煤炭公路運(yùn)輸合同3篇新

1、精品文檔 精心整理精品文檔 可編輯的精品文檔煤炭公路運(yùn)輸合同3篇新 目錄： 1、煤炭公路運(yùn)輸合同3篇新 2、煤炭車輛運(yùn)輸合同新3篇 3、簡單短期運(yùn)輸合同3篇新 煤炭公路運(yùn)輸合同3篇最新 煤炭公路運(yùn)輸合同1 甲方： (以下簡稱：甲方) 乙方： (以下簡稱：乙方) 經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商，本著互惠互利的原則，就乙方承運(yùn)甲方煤炭等有關(guān)事宜達(dá)成如下協(xié)議： 貨物名稱： 沫煤 運(yùn)輸數(shù)量：每月每車二十趟 每車不少于一百噸(共5臺車) 一、 甲方委托乙方承運(yùn)甲方位于喀什地區(qū)莎車縣長勝煤礦至喀什電廠的煤炭運(yùn)輸任務(wù)。 二、 煤炭運(yùn)輸價格在合同期內(nèi)為：每車每月( )元，上述運(yùn)費(fèi)價格均為含稅價。 三、 甲方憑乙方的派車

2、單或乙方認(rèn)可的車輛方可發(fā)煤，否則，乙方不承擔(dān)后果。運(yùn)輸量以電廠過磅單為準(zhǔn)并與出礦量方數(shù)進(jìn)行核對。如發(fā)現(xiàn)乙方擅自拉運(yùn)到甲方合同用戶以外處私自卸煤，則對乙方處以500.00元/噸的罰款。 四、 乙方保證按計劃完成甲方供給客戶單位的煤炭運(yùn)輸任務(wù)，每月每車不少于20趟(每少一車扣運(yùn)費(fèi)3000元，每多拉一車獎勵3000元)。在運(yùn)輸過程中，如遇到不可抗拒的因素(如戰(zhàn)爭、地震、八級以上的大風(fēng)、大雪、大霧、大雨或洪水等)使合同無法正常履行，經(jīng)雙方協(xié)商后，可終止、變更或解除合同。 五、 運(yùn)輸量由甲方按月進(jìn)行考核，甲方每月25日前提供下月運(yùn)輸量的計劃，若因乙方原因造成未按計劃完成運(yùn)輸量的，按未完成量每噸處以15元

3、的罰款，次月乙方若超額完成計劃運(yùn)輸量，超過部分等同上月未完成量的，則甲方返還上月所扣的罰款。 六、 為保證甲方穩(wěn)定均衡生產(chǎn)，乙方每月必須完成計劃運(yùn)輸量的90%，否則甲方有權(quán)終止合同。因不可抗力因素所造成乙方無法完成任務(wù)的，甲方不予追究。 七、每車正常損耗300公斤以下，超過300公斤由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)。 八、 結(jié)算方式：每月分三次付款15日前每車每次付款( )，25日前每車付款( )，余款30日前付清共計( )。5輛車總運(yùn)費(fèi)每延遲一天甲方向乙方支付1000元滯納金(付款日期如遇周末或者法定節(jié)假日可向后順延) 九、1. 為確保貨物安全順利運(yùn)達(dá)目的地，在承運(yùn)過程中承運(yùn)單位或個人要服從命令，聽從指揮，統(tǒng)

4、一行動，嚴(yán)格執(zhí)行紀(jì)律，責(zé)任明確到人，確保運(yùn)輸安全。單車配備必要的安全防護(hù)設(shè)備。 2. 運(yùn)輸過程中，車輛必須統(tǒng)一按規(guī)定要求行駛。(路途中如遇交警路政抓超載所產(chǎn)生的罰款由甲方負(fù)責(zé)，甲方負(fù)責(zé)提供燃料每車每趟(2500元燃油費(fèi))和過路費(fèi)、第一個月輪胎由車主負(fù)責(zé)，以后輪胎損耗由甲方承擔(dān)) 十、 在合同期內(nèi)，由乙方自主調(diào)配運(yùn)輸車輛，甲方不得擅自調(diào)用。乙方車輛到達(dá)煤礦后，甲方必須保證及時裝車，否則造成的損失由甲方承擔(dān)。 十一、甲方協(xié)助乙方在貨物起運(yùn)前的裝車，到達(dá)目的地的卸車由甲方負(fù)責(zé)，貨物到達(dá)目的地后乙方負(fù)責(zé)通知甲方清點卸貨。礦上裝車時間在正常情況下不超過3小時，到電廠卸貨時間不超過3小時。裝車或卸車過程中

5、壓車每天超過3小時累計20小時按照一趟計算 。裝卸車由甲方負(fù)責(zé)。 十二、 本合同有效期_ . 十三、 本合同未盡事宜雙方可另行協(xié)商，如需變更須經(jīng)甲、乙雙方同意方可變更。 十四、 本合同執(zhí)行過程中如有爭議，甲、乙雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成可向當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ浩鹪V。 十五、 本合同自簽字蓋章之日起生效，一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)兩份，具有同等法律效力。 十六、 本合同期滿后，在同等條件下，乙方有優(yōu)先權(quán)。 甲方： 甲方代表： 年 月 日 乙方: 乙方代表： 年 月 日 煤炭公路運(yùn)輸合同2 賣方： 買方： 一、交付地點、煤種、單價、總金額、交(提)貨時間、數(shù)量 二、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 全水份16%，灰份10%，硫0.6%

6、，揮發(fā)份28-35%，低熱5000大卡/公斤。 三、交(提)貨方式發(fā)站車板交貨。 四、質(zhì)量和數(shù)量驗收標(biāo)準(zhǔn)及方法 1、質(zhì)量：裝車前買方和賣方、調(diào)用單位倉內(nèi)三方共同取樣化驗(以包頭市質(zhì)量監(jiān)督局為準(zhǔn)); 2、數(shù)量：以起票噸數(shù)作為結(jié)算數(shù)量。 五、貨款、運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式及結(jié)算期限 1、買方預(yù)付1000萬元貨款。 2、金額增值稅一票結(jié)算(含發(fā)站鐵路運(yùn)雜費(fèi))，價格根據(jù)呼鐵局煤炭購銷領(lǐng)導(dǎo)小組所定煤炭經(jīng)營指導(dǎo)凈差價及執(zhí)行時間確定，并簽訂價格確認(rèn)書。 3、賣方每發(fā)運(yùn)2列，買方及時將2列貨款打入賣方賬戶，即每2列結(jié)算一次。 六、違約責(zé)任 1、買方中途不完全履行合同或不履行合同的，視為買方單方違約。 2、買方未按賣方付款

7、期限、付款數(shù)額和付款方式付款，視為受買人單方違約。 七、合同的變更和解除 1、雙方協(xié)商一致; 2、不可抗力。 八、解除合同爭議的方式 雙方協(xié)商不成，爭議標(biāo)的額在100萬元以下的由包頭鐵路運(yùn)輸法院審理裁決;標(biāo)的額超出100萬以上，由呼和浩特鐵路運(yùn)輸中級法院審理裁決。 九、其他約定事項 1、賣方按買方在1號倉內(nèi)所占發(fā)運(yùn)量比例組織煤源并安排運(yùn)輸計劃，煤炭入倉后即視為按所占發(fā)運(yùn)量比例銷售給買方，價格按入倉前約定的價格執(zhí)行。 2、買方每月必保購買賣方所確定列數(shù)及以上煤炭，賣方每三個月作為一個考核周期對買方進(jìn)行考核，每少發(fā)一列，賣方從買方預(yù)付貨款中扣除10萬元違約金。 3、如發(fā)生國家政策性停礦檢查、停港、

8、線路施工、貨場設(shè)備檢修等不可抗力因素，不在考核范圍內(nèi)。 4、本合同期限為一年。 十、合同有效期限 20_年 月 日至 年 月 日 煤炭公路運(yùn)輸合同3 托運(yùn)方： 承運(yùn)方： 地 址： 地 址： 聯(lián)系人： 聯(lián)系人： 聯(lián)系電話： 聯(lián)系電話： 根據(jù)國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)雙方充分協(xié)商，特定立本合同，以便雙方共同遵守。 第一條、 貨物的名稱、規(guī)格、數(shù)量、價款(詳見附件-貨物清單)。 第二條、收貨人及聯(lián)系電話： 。 第三條、貨物的起運(yùn)地點： ， 承運(yùn)日期： 。 第四條、貨物的到達(dá)地點： ， 運(yùn)到期限： 。 第五條、運(yùn)輸費(fèi)用： ， 結(jié)算方式： 。 第六條、雙方的權(quán)利義務(wù) 一、托運(yùn)方的權(quán)利與義務(wù)： 1、托運(yùn)方權(quán)利：

9、要求承運(yùn)方按照合同規(guī)定的時間、地點把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡亍Ｍ羞\(yùn)方需要變更到貨地點，或者取消托運(yùn)時，有權(quán)向承運(yùn)方提出變更合同或解除合同，但必須在貨物末運(yùn)到目的地之前通知承運(yùn)方，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運(yùn)方所需的費(fèi)用。 2、托運(yùn)方義務(wù)：按規(guī)定向承運(yùn)方支付運(yùn)輸費(fèi)用。否則，承運(yùn)方有權(quán)停止運(yùn)輸，并要求對方支取違約金。 二、承運(yùn)方的權(quán)利與義務(wù)： 1、承運(yùn)方權(quán)利：向托運(yùn)方或收貨方收取運(yùn)輸費(fèi)用。否則，承運(yùn)方對貨物有扣壓權(quán)，查不到收貨人或收貨人拒收貨物，承運(yùn)方應(yīng)當(dāng)時與托運(yùn)方聯(lián)系，在規(guī)定的期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管，并收取保管費(fèi)用，對于超過期限仍無法交付的貨物，承運(yùn)方有權(quán)按規(guī)定處理。 2、承運(yùn)方的義務(wù)：在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到

10、指定地點，按時向收貨人發(fā)出貨物的到達(dá)通知。對托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安，保證貨物無短缺、無損壞，無人為的變質(zhì)，如有上述問題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。所發(fā)生的一切違章、安全等事故與托運(yùn)方無關(guān)，承運(yùn)方自行負(fù)責(zé)。 第七條 違約責(zé)任 1、承運(yùn)方不按合同規(guī)定的時間與要求配車或末在規(guī)定的期限內(nèi)送到貨，應(yīng)付違約金 元。 2、在運(yùn)輸過程中，發(fā)生貨物損壞、短少等，承運(yùn)方應(yīng)按貨物的實際損失賠償托運(yùn)方。 3、在符合法律與合同規(guī)定條件下，下列原因造成貨物丟失、短少、污染、損壞的承運(yùn)方不負(fù)違約責(zé)任： 不可抗力; 貨物本身的自然屬性; 貨物的合理損耗; 托運(yùn)方與收貨方本身的過錯。 本合同正本一式二份,雙方各執(zhí)一份,同具法律效力。自簽字之

11、日起生效，貨物運(yùn)到目的地收貨人簽收后自行終止。 托運(yùn)方代表： 承運(yùn)方代表：日期： 精品文檔 精心整理精品文檔 可編輯的精品文檔煤炭車輛運(yùn)輸合同最新3篇 煤炭車輛運(yùn)輸合同1 托運(yùn)方：(以下簡稱甲方)_; 承運(yùn)方：(以下簡稱乙方)_. 根據(jù)國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守. 一，貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價款： 二，包裝要求：托運(yùn)方必須按照國家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝，否則承運(yùn)方有權(quán)拒絕承運(yùn). 三，運(yùn)輸辦法及運(yùn)雜費(fèi)負(fù)擔(dān)：_ 四，托運(yùn)時間及地點：_ 五，到貨時間及地點：_ 六，收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法：_ 七，

12、付款辦法：_ 八，違約責(zé)任： 托運(yùn)方責(zé)任： 1.未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運(yùn)的貨物，托運(yùn)方應(yīng)按貨物價值的_%償付給承運(yùn)方違約金. 2.由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物，錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂，貨物摔損，吊機(jī)傾翻，爆炸，腐蝕等事故，托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任. 3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其他貨物或運(yùn)輸工具，機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任. 4.在托運(yùn)方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物，在到站卸貨時，發(fā)現(xiàn)貨物損壞，缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，托運(yùn)方應(yīng)賠償收貨人的損失. 承運(yùn)方責(zé)任： 1.不按合同規(guī)定的時間和要求配車發(fā)運(yùn)的承運(yùn)方應(yīng)

13、償付托運(yùn)方違約金_元. 2.承運(yùn)方如將貨物錯運(yùn)到貨地點或接貨人，應(yīng)無償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人.如果貨物逾期達(dá)到，承運(yùn)方應(yīng)償付逾期交貨的違約金. 3.運(yùn)輸過程中貨物滅失，短少，變質(zhì)，污染，損壞，承運(yùn)方應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費(fèi)，運(yùn)雜費(fèi))賠償托運(yùn)方. 4.聯(lián)運(yùn)的貨物發(fā)生滅失，短少，變質(zhì)，污染，損壞應(yīng)由承運(yùn)方承擔(dān)賠償責(zé)任的，由終點階段的承運(yùn)方向負(fù)有責(zé)任的其他承運(yùn)方追償. 5.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸，由于下列原因造成貨物滅失，短少，變質(zhì)，污染，損壞的，承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任： 不可抗力; 貨物本身的自然屬性; 貨物的合理損耗; 托運(yùn)方或收貨方本身的過錯; 九，本合同正本一式二份，合

14、同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式_份，送等單位各留一份.自雙方簽字蓋章之日生效。 甲方(公章)：_ 乙方(公章)：_ 法定代表人(簽字)：_ 法定代表人(簽字)：_ _年_月_日 _年_月_日 煤炭車輛運(yùn)輸合同2 托運(yùn)方： (以下簡稱甲方) 承運(yùn)方： (以下簡稱乙方) 根據(jù)國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)雙方充分協(xié)商，特定立本合同，以便雙方共同遵守。 第一條、 貨物的名稱、規(guī)格、數(shù)量、價款(詳見附件-貨物清單)。 第二條、收貨人及聯(lián)系電話： 。 第三條、貨物的起運(yùn)地點： ， 承運(yùn)日期： 。 第四條、貨物的到達(dá)地點： ， 運(yùn)到期限： 。 第五條、運(yùn)輸費(fèi)用： ， 結(jié)算方式： 。 第六條、雙方的權(quán)利義務(wù) 一、托運(yùn)方

15、的權(quán)利與義務(wù)： 1、托運(yùn)方權(quán)利：要求承運(yùn)方按照合同規(guī)定的時間、地點把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡亍Ｍ羞\(yùn)方需要變更到貨地點，或者取消托運(yùn)時，有權(quán)向承運(yùn)方提出變更合同或解除合同，但必須在貨物末運(yùn)到目的地之前通知承運(yùn)方，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運(yùn)方所需的費(fèi)用。 2、托運(yùn)方義務(wù)：按規(guī)定向承運(yùn)方支付運(yùn)輸費(fèi)用。否則，承運(yùn)方有權(quán)停止運(yùn)輸，并要求對方支取違約金。 二、承運(yùn)方的權(quán)利與義務(wù)： 1、承運(yùn)方權(quán)利：向托運(yùn)方或收貨方收取運(yùn)輸費(fèi)用。否則，承運(yùn)方對貨物有扣壓權(quán)，查不到收貨人或收貨人拒收貨物，承運(yùn)方應(yīng)當(dāng)時與托運(yùn)方聯(lián)系，在規(guī)定的期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管，并收取保管費(fèi)用，對于超過期限仍無法交付的貨物，承運(yùn)方有權(quán)按規(guī)定處理。 2、承運(yùn)方的義務(wù)

16、：在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到指定地點，按時向收貨人發(fā)出貨物的到達(dá)通知。對托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安，保證貨物無短缺、無損壞，無人為的變質(zhì)，如有上述問題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。所發(fā)生的一切違章、安全等事故與托運(yùn)方無關(guān)，承運(yùn)方自行負(fù)責(zé)。 第七條 違約責(zé)任 1、承運(yùn)方不按合同規(guī)定的時間與要求配車或末在規(guī)定的期限內(nèi)送到貨，應(yīng)付違約金 元。 2、在運(yùn)輸過程中，發(fā)生貨物損壞、短少等，承運(yùn)方應(yīng)按貨物的實際損失賠償托運(yùn)方。 3、在符合法律與合同規(guī)定條件下，下列原因造成貨物丟失、短少、污染、損壞的承運(yùn)方不負(fù)違約責(zé)任： 不可抗力; 貨物本身的自然屬性; 貨物的合理損耗; 托運(yùn)方與收貨方本身的過錯。 本合同正本一式二份,雙方

17、各執(zhí)一份,同具法律效力。自簽字之日起生效，貨物運(yùn)到目的地收貨人簽收后自行終止。 甲方(公章)：_ 乙方(公章)：_ 法定代表人(簽字)：_ 法定代表人(簽字)：_ _年_月_日 _年_月_日 煤炭車輛運(yùn)輸合同3 甲 方： 乙 方： 根據(jù)國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)過甲乙雙方充分協(xié)商，就乙方為甲方運(yùn)輸煤炭事宜達(dá)成如下協(xié)議： 一、運(yùn)輸距離從鏵尖煤礦到準(zhǔn)大電廠，運(yùn)費(fèi)為 元/噸(不含稅)。 二、車輛和司機(jī)由乙方派代表統(tǒng)一管理，要服從甲方統(tǒng)一調(diào)派。 三、乙方在運(yùn)輸過程中所發(fā)生的虧損除甲方要求的正常虧損外，其余虧損由乙方自行負(fù)責(zé)。 四、乙方在運(yùn)輸過程發(fā)生的汽車維修費(fèi)、過路費(fèi)等一切費(fèi)用均由乙方自行解決。 五、在運(yùn)輸

18、過程中出現(xiàn)一切交通及其他事故所造成的經(jīng)濟(jì)及法律責(zé)任，均由乙方自行負(fù)責(zé)，甲方概不承擔(dān)任何經(jīng)濟(jì)及法律責(zé)任。 六、付款方式：現(xiàn)金結(jié)算 七、本協(xié)議自簽訂之日起生效： 八、乙方在運(yùn)輸過程中出現(xiàn)換煤，賣煤等現(xiàn)象，甲方有權(quán)終止本合同，并且以礦發(fā)煤價3倍進(jìn)行罰款，如不交將移交司法部門解決。 九、本協(xié)議一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，如有其他未盡事宜，雙方可另行協(xié)商，并與本協(xié)議具有同等法律效力。 甲方(公章)：_ 乙方(公章)：_ 法定代表人(簽字)：_ 法定代表人(簽字)：_ _年_月_日 _年_月_日 精品文檔 精心整理精品文檔 可編輯的精品文檔簡單短期運(yùn)輸合同3篇最新 簡單短期運(yùn)輸合同1 托運(yùn)方：_; 承運(yùn)

19、方：_。 根據(jù)國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。 一，貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價款： 二，包裝要求：托運(yùn)方必須按照國家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝，否則承運(yùn)方有權(quán)拒絕承運(yùn)。 三，運(yùn)輸辦法及運(yùn)雜費(fèi)負(fù)擔(dān)：_ 四，托運(yùn)時間及地點：_ 五，到貨時間及地點：_ 六，收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法：_ 七，付款辦法：_ 八，違約責(zé)任： 托運(yùn)方責(zé)任： 1、未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運(yùn)的貨物，托運(yùn)方應(yīng)按貨物價值的_%償付給承運(yùn)方違約金。 2、由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物，錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂，貨物摔損，吊機(jī)

20、傾翻，爆炸，腐蝕等事故，托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。 3、由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其他貨物或運(yùn)輸工具，機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。 4、在托運(yùn)方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物，在到站卸貨時，發(fā)現(xiàn)貨物損壞，缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，托運(yùn)方應(yīng)賠償收貨人的損失。 承運(yùn)方責(zé)任： 1、不按合同規(guī)定的時間和要求配車發(fā)運(yùn)的承運(yùn)方應(yīng)償付托運(yùn)方違約金_元。 2、承運(yùn)方如將貨物錯運(yùn)到貨地點或接貨人，應(yīng)無償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達(dá)到，承運(yùn)方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。 3、運(yùn)輸過程中貨物滅失，短少，變質(zhì)，污染，損壞，承運(yùn)方應(yīng)按貨物的實際損

21、失(包括包裝費(fèi)，運(yùn)雜費(fèi))賠償托運(yùn)方。 4、聯(lián)運(yùn)的貨物發(fā)生滅失，短少，變質(zhì)，污染，損壞應(yīng)由承運(yùn)方承擔(dān)賠償責(zé)任的，由終點階段的承運(yùn)方向負(fù)有責(zé)任的其他承運(yùn)方追償。 5、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸，由于下列原因造成貨物滅失，短少，變質(zhì)，污染，損壞的，承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任： 不可抗力; 貨物本身的自然屬性; 貨物的合理損耗; 托運(yùn)方或收貨方本身的過錯; 九，本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式_份，送等單位各留一份。自雙方簽字蓋章之日生效。 托運(yùn)方：_ 承運(yùn)方：_ 代表人：_ 代表人：_ 地址：_ 地址：_ 電話：_ 電話：_ 開戶銀行：_ 開戶銀行：_ 帳號：_ 地址：_ _年_月

22、_日 簡單短期運(yùn)輸合同2 甲方：_ 乙方：_ 根據(jù)中華人民共和國合同法的規(guī)定，雙方本著平等互惠的合作原則，經(jīng)充分協(xié)商并達(dá)成一致，現(xiàn)簽訂如下合約： 第一條 運(yùn)輸條件 1. 乙方必須經(jīng)過國務(wù)院交通行政主管部門批準(zhǔn)并持有中華人民共和國道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證的法人或法人委托代表。乙方必須有自開票納稅人指定證書資格。 2. 甲方是加工精品小家電的企業(yè)，其外包裝是采用簡易包裝，紙箱內(nèi)的包裝物主要是家電、家電配件等。乙方不能使用有殘留有害污染物質(zhì)的車輛，運(yùn)輸過程中不能讓甲方產(chǎn)品及外包裝遭受有害物質(zhì)所污染或損壞。乙方必須全部使用全封閉式營運(yùn)車輛，車廂的容積要大于或等于40m3. 3. 甲方委托乙方承包部分產(chǎn)品以門

23、對門方式全程運(yùn)輸業(yè)務(wù)，并以獨立法人承包方式運(yùn)作。運(yùn)輸區(qū)間為_ 第二條 運(yùn)作方式 1. 乙方保證全天24小時滿足甲方指定運(yùn)輸需要(含節(jié)假日)，并按質(zhì)按量按時送達(dá)收貨方，當(dāng)甲方要求與乙方運(yùn)作發(fā)生沖突時，乙方必須采取措施(包括自行租車)或者委托甲方租車，不得延期，確保完成甲方的運(yùn)輸任務(wù)，產(chǎn)生的費(fèi)用由乙方承擔(dān)。 注：甲方一般要求乙方上午11點鐘之前車子必須到達(dá)甲方收貨倉庫。 2. 乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)營運(yùn)車輛繳納的養(yǎng)路費(fèi)和國家規(guī)定的所有費(fèi)用，包括應(yīng)交的車輛保險和貨物保險。乙方在營運(yùn)過程中的一切安全事故及保險、賠償事宜，甲方不負(fù)連帶責(zé)任。 3. 乙方負(fù)責(zé)車輛的維修和保養(yǎng)維護(hù)，安全駕駛管理和調(diào)度，甲方在貨物調(diào)度方

24、面給予配合，對不適合甲方營運(yùn)需要的人員、車輛、甲方有權(quán)要求撤換。 4. 如果甲方某些客戶需要進(jìn)廠前辦證或者體檢，所發(fā)生的費(fèi)用由乙方承擔(dān)。 第三條 工作要求 1.乙方所有進(jìn)入甲方公司內(nèi)的人員必須嚴(yán)格遵守甲方公司的要求，遵守甲方公司的規(guī)章制度。 2.運(yùn)輸過程中出現(xiàn)服務(wù)質(zhì)量問題時，甲方有權(quán)終止該車輛的營運(yùn)任務(wù)。 第四條 運(yùn)價及結(jié)算方式 1. 運(yùn)輸單價為：_方的車為_元/車，_方的車為：_元/車。如果油價上浮或者下調(diào)，甲乙雙方共同協(xié)商調(diào)整運(yùn)輸價格，新的運(yùn)輸價格自達(dá)成協(xié)議后30天后生效。 注：若油價增幅達(dá)8%甲方同意增加10元/車?，F(xiàn)在油價為0#柴油III：7.17元/升。 2. 運(yùn)輸費(fèi)用每月結(jié)算一次，

25、次月20號之前甲乙雙方核算上月運(yùn)費(fèi)，并于次月順延月5號前乙方憑收款收據(jù)及收款委托書到甲方收款。 第五條 變更、解除 1. 在運(yùn)輸過程中，如果乙方的運(yùn)輸價格高于市場價，甲方有權(quán)要求調(diào)價或終止與乙方的合同，開拓第三方承運(yùn)方。 2. 甲方如有增加或更換承運(yùn)方的需要，一般情況下規(guī)定在合同期滿前三個月為新承運(yùn)商試運(yùn)期間，乙方必須根據(jù)甲方的安排讓出部分承運(yùn)任務(wù)。在運(yùn)輸過程中如果乙方不符合甲方要求(包括價格分歧、重大質(zhì)量問題、車輛司機(jī)態(tài)度問題等)，甲方有權(quán)提前開拓第三方運(yùn)輸。 第六條 違約責(zé)任 1. 鑒于運(yùn)輸?shù)奶厥庑裕曳讲唤?jīng)過甲方同意而單方中斷運(yùn)輸任務(wù)，乙方須賠償甲方損失人民幣壹萬元。甲方有權(quán)在乙方的運(yùn)費(fèi)

26、中扣除。 2. 乙方提供運(yùn)輸服務(wù)能滿足甲方要求，甲方不能單方面終止合同。 3. 若次月順延月5號前甲方?jīng)]有按期把雙方核對無誤的上月運(yùn)輸費(fèi)用結(jié)算給乙方，則甲方需賠償乙方違約金，每延付一天按上月運(yùn)費(fèi)總額的10%支付違約金。 第七條 合同的生效及修改 1. 雙方協(xié)商一致方可對合同和運(yùn)輸單價進(jìn)行修改，未盡事宜雙方協(xié)商解決。 2. 合同有效期自_-_-_日至_-_-_日止。 第八條 其它事項 1. 在履行本合同發(fā)生爭議時，雙方應(yīng)友好協(xié)商，協(xié)商不成，雙方均可向甲乙所在地有管轄權(quán)的人民法院提起訴松。 2. 本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，經(jīng)雙方簽字確認(rèn)后生效。 甲方(公章)：_乙方(公章)：_ 法定代表人(簽字)：_法定代表人(簽字)：_