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1、PAGE17人教版物理八年級(jí)下冊第九章第4節(jié)流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系同步練習(xí)一、單選題1如圖所示,研究液體壓強(qiáng)與流速關(guān)系的實(shí)驗(yàn)圖是()ABCD答案:B【解析】A、A圖說明壓力的作用效果和受力面積的關(guān)系,故不符合題意;B、向兩張紙之間吹氣,兩張紙會(huì)貼在一起,說明兩張紙之間的空氣流速加快,壓強(qiáng)減小,在外界大氣壓的作用下,靠在一起,故符合題意;C、圖中是探究液體壓強(qiáng)的特點(diǎn)實(shí)驗(yàn),故不符合題意;D、杯口朝下時(shí),由于杯內(nèi)沒有空氣只有水,而杯內(nèi)水柱產(chǎn)生壓強(qiáng)遠(yuǎn)小于外界的大氣壓,故紙片就被大氣壓給“頂”住了,故不符合題意故選B(1)壓力的作用效果與壓力的大小和接觸面積有關(guān);(2)流體中流速越快的地方壓強(qiáng)越小;(3)
2、圖中是探究液體壓強(qiáng)的特點(diǎn)實(shí)驗(yàn);(4)覆杯實(shí)驗(yàn)證明的大氣壓的存在本題考查大氣壓、流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系、壓力的作用效果、液體壓強(qiáng)的特點(diǎn),主要考查學(xué)生對(duì)所學(xué)物理知識(shí)的綜合應(yīng)用能力的高鐵交會(huì)試驗(yàn),兩列高速運(yùn)行的列車交會(huì)過程中,產(chǎn)生“強(qiáng)吸力”的原因是兩車之間的空氣()A流速大,壓強(qiáng)大B流速小,壓強(qiáng)小C流速大,壓強(qiáng)小D流速小,壓強(qiáng)大答案:C【解析】兩列高速運(yùn)行的列車交會(huì)過程中,兩列高速列車之間的空氣流動(dòng)速度很大,壓強(qiáng)小,兩列車外側(cè)的壓強(qiáng)不變,車受到外側(cè)壓強(qiáng)大于車內(nèi)側(cè)受到的壓強(qiáng),兩列車產(chǎn)生“強(qiáng)吸力”,故C正確故選C流體的壓強(qiáng)跟流速有關(guān),流速越大,壓強(qiáng)越小比較兩列高速運(yùn)行的列車之間的壓強(qiáng)以及外側(cè)的壓強(qiáng)的大小此
3、題考查了流體壓強(qiáng)和流速關(guān)系的應(yīng)用,是一道綜合題3如圖所示,A、B是兩根飲料吸管,從B管向A管的上方用力吹氣,可以看到A管中()A水面不動(dòng)B水面下降C水面上升D大量氣泡從管下端噴出答案:C【解析】現(xiàn)往B管中吹氣,A管上方的空氣流速變大,壓強(qiáng)變小,A管下方的壓強(qiáng)不變,A管中的水在外界大氣壓作用下被壓上來,所以A管中的水面上升故選C分析兩端開口的飲料管A上端和下端的空氣流速,根據(jù)流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系判斷壓強(qiáng)的變化,進(jìn)而得出水面的變化明確吹氣時(shí)會(huì)造成A管上方流速和壓強(qiáng)的變化,這是解決此題的關(guān)鍵4如圖所示:在水平公路上,小汽車作勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)與自由靜止時(shí)相比較,下列說法正確的是()A運(yùn)動(dòng)時(shí)對(duì)地面的壓力小
4、于自由靜止時(shí)B運(yùn)動(dòng)時(shí)對(duì)地面的壓力等于自由靜止時(shí)C運(yùn)動(dòng)時(shí)與地面的摩擦力小于自由靜止時(shí)D運(yùn)動(dòng)時(shí)與地面的摩擦力等于自由靜止時(shí)答案:A【解析】A、B、汽車行駛時(shí),相同時(shí)間內(nèi),空氣經(jīng)過上方的路程比下方路程長,流速大,壓強(qiáng)小,汽車在壓強(qiáng)差下產(chǎn)生向上的升力,汽車對(duì)路面的壓力減小,小于汽車的重力故A正確,B錯(cuò)誤摩擦力的產(chǎn)生,是物體之間要發(fā)生或已經(jīng)發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng),由于汽車靜止在地面上,不具備摩擦力產(chǎn)生的條件,所以它沒有受到摩擦力的作用,當(dāng)汽車運(yùn)動(dòng)時(shí)與地面產(chǎn)生了摩擦力故C、D錯(cuò)誤故選A比較車子上下的壓強(qiáng),需要比較車子上下的空氣流速,判斷流速需要比較空氣經(jīng)過上下的路程車子靜止在水平面上,車子對(duì)路面的壓力等于重力當(dāng)流線
5、型的車子快速行駛時(shí),產(chǎn)生升力,車子對(duì)地面壓力減小摩擦力的產(chǎn)生條件,是物體之間要發(fā)生或已經(jīng)發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)此題考查學(xué)生對(duì)流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系、摩擦力產(chǎn)生的條件的掌握情況,屬于一道綜合題5一艘很大的輪船以很高的速度,從一只小木船旁很近處開過時(shí),小船()A很易被大船的氣流和海浪推向遠(yuǎn)離大船處B很易被大船吸過去,而與大船相撞C小木船與大船距離不變D以上都有可能答案:B【解析】:當(dāng)大船快速經(jīng)過時(shí),造成了小船靠近大船一側(cè)的水流速度大,另一側(cè)的水流速小,根據(jù)流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系可知:小船靠近大船一側(cè)水的壓強(qiáng)小于小船另外一側(cè)水的壓強(qiáng),在這個(gè)壓強(qiáng)差造成的壓力差的作用下,小船會(huì)向大船靠攏,出現(xiàn)與大船相撞的情形綜上分析
6、,故選B從大船經(jīng)過造成小船兩側(cè)水流速度不同入手,結(jié)合流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系即可解決此題明確大船經(jīng)過時(shí)會(huì)造成小船兩側(cè)水流速度的不同是解決此題的關(guān)鍵6如圖所示,以下四個(gè)關(guān)于“氣體壓強(qiáng)與流流速的關(guān)系”的現(xiàn)象中壓強(qiáng)p1p2的是()ABCD答案:D【解析】A、如圖物體上表面平直,下表面向下彎曲,相同時(shí)間內(nèi),空氣經(jīng)過下方的路程比上方路程長,下方流速大,壓強(qiáng)小,即p1p2故A錯(cuò)誤;B、如圖物體上下表面凸起程度相同,相同時(shí)間內(nèi),空氣經(jīng)過兩面的路程相同,速度相同,壓強(qiáng)相同,即p1=p2故B錯(cuò);C、對(duì)著兩張紙的中間吹氣,兩張紙中間的空氣流速變大,壓強(qiáng)變小,小于紙外側(cè)的大氣壓,但外側(cè)壓強(qiáng)相同,即p1=p2故C錯(cuò);D、
7、如圖用漏斗從乒乓球上方吹氣,乒乓球上方氣流速度大于下方的氣流速度,則上方壓強(qiáng)小于下方壓強(qiáng),即p1p2故D正確;故選D流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系:在流體中,流速快的地方壓強(qiáng)越小掌握流體壓強(qiáng)跟流速的關(guān)系:流速越大,壓強(qiáng)越??;流速越小,壓強(qiáng)越大能用流體壓強(qiáng)解釋有關(guān)的問題7關(guān)于飛機(jī)的升力,以下說法正確是()A飛機(jī)的升力如同氣球在空氣中受到向上的力,是空氣對(duì)它的浮力B飛機(jī)的升力是因?yàn)闄C(jī)翼上下方氣流速度不同,使機(jī)翼上下表面產(chǎn)生的壓強(qiáng)不同而產(chǎn)生C飛機(jī)的升力是因?yàn)轱w機(jī)高速運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的,任何一個(gè)物體,只要在空氣中高速運(yùn)動(dòng)都會(huì)受到這樣的升力D太空中楊利偉乘坐的“神舟”五號(hào)飛船,也同樣受到升力作用答案:B【解析】A、氣球在
8、空氣中受到向上的力,這是空氣對(duì)它的浮力;飛機(jī)的升力并不是空氣對(duì)它的浮力,它們是不同的力,故A錯(cuò)誤;B、飛機(jī)的升力是因?yàn)闄C(jī)翼上下方氣流速度不同,使機(jī)翼上下表面產(chǎn)生的壓強(qiáng)不同而產(chǎn)生的,故B正確;C、飛機(jī)的升力是因?yàn)轱w機(jī)高速運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的,這與機(jī)翼的形狀有直接關(guān)系,因此并非任何一個(gè)物體,只要在空氣中高速運(yùn)動(dòng)都會(huì)受到這樣的升力,故C錯(cuò)誤;D、升力是由于物體上下表面受到空氣的壓力差產(chǎn)生的,太空中楊利偉乘坐的“神舟”五號(hào)飛船,不會(huì)受到升力作用,故D錯(cuò)誤故選B利用流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系解釋:機(jī)翼形狀上凸下平,上下不對(duì)稱,上方空氣流速大,壓強(qiáng)小,下方空氣流速小壓強(qiáng)大,形成向上的壓強(qiáng)差,即產(chǎn)生了向上的升力主要考查流體
9、壓強(qiáng)與流速的關(guān)系,必須牢記:在流體中,流速越大的位置,壓強(qiáng)越小8以下選項(xiàng)中,不能用“流體壓強(qiáng)與流速關(guān)系”解釋的是()A大型客機(jī)的升空B乒乓球運(yùn)動(dòng)員拉出的“弧圈球”C地鐵、火車站的站臺(tái)設(shè)置安全線D樹上的蘋果落向地面答案:D【解析】A、飛機(jī)的機(jī)翼呈現(xiàn)流線型,故飛機(jī)在運(yùn)動(dòng)時(shí),其機(jī)翼上方的空氣流速快,壓強(qiáng)小,而機(jī)翼下方的空氣流速慢,壓強(qiáng)大,故機(jī)翼受到一個(gè)向上的壓強(qiáng),所以飛機(jī)能起飛,故A不符合題意;B、球的急速旋轉(zhuǎn),帶動(dòng)了空氣的旋轉(zhuǎn),球的上方空氣的旋轉(zhuǎn)方向與空氣相對(duì)于球的運(yùn)動(dòng)方向相反,兩者抵消,空氣流速慢而下方空氣的旋轉(zhuǎn)方向與空氣相對(duì)于球的運(yùn)動(dòng)方向相同,兩者迭加,空氣流速快故球的上方空氣流速慢,壓強(qiáng)大,
10、下方流速大,壓強(qiáng)小而下沉,故B不符合題意;C、人離列車太近時(shí),高速列車行駛過程中,使人和列車之間的空氣流動(dòng)速度很大,壓強(qiáng)很小,人外側(cè)的壓強(qiáng)不變,人在內(nèi)外壓強(qiáng)差的作用下,被壓向列車出現(xiàn)事故,C不符合題意;D、蘋果落向地面的原因是由于重力的作用,與壓強(qiáng)和流速的關(guān)系是無關(guān)的,故D符合題意故選D流體的壓強(qiáng)與流速的關(guān)系:流體在流速大的地方壓強(qiáng)小、在流速小的地方壓強(qiáng)大,據(jù)此分析四種情形此題是一道綜合題,涉及了流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系、重力的應(yīng)用等幾個(gè)知識(shí)點(diǎn),要求靈活運(yùn)用所學(xué)力學(xué)知識(shí)加以分析9為解決某地下商城“工”字形通道中過道的通風(fēng)問題,技術(shù)員設(shè)計(jì)了以下幾種方案如圖所示,黑色部分為墻面凸出部分,為安裝在過道頂
11、的換氣扇,其中既有效又節(jié)能的是()ABCD答案:C【解析】要想讓風(fēng)經(jīng)過過道,過道上下兩端的氣壓應(yīng)該不同,所以過道上下兩端的通風(fēng)道中的空氣流動(dòng)速度不同如A圖,過道中有電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)工作時(shí)過道中空氣流動(dòng)速度加快,氣壓減小,空氣會(huì)從過道口流進(jìn)來而通風(fēng),但需要消耗電能,故此方案雖有效但不節(jié)能,不合理;如圖B,過道上下兩端的通風(fēng)道相同,所以過道上下兩端的通風(fēng)道中的空氣流動(dòng)速度相同,不合理如圖C,過道上端的通風(fēng)道有凸起,所以相同時(shí)間風(fēng)經(jīng)過過道上端的通風(fēng)道時(shí)的路程長,則風(fēng)速較快,所以過道上端的氣壓小于下端的氣壓,所以空氣會(huì)從過道的下端流向上端,過道中有風(fēng)通過此方案不需要消耗其他能量,既有效又節(jié)能此方案合理如
12、圖D,過道上下兩端的通風(fēng)道相同,所以過道上下兩端的通風(fēng)道中的空氣流動(dòng)速度相同,不合理故選C本題主要考查流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系:流速越大,壓強(qiáng)越??;流速越小,壓強(qiáng)越大本題的解題關(guān)鍵是了解氣體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系及各方案的形狀、特點(diǎn),注意“既有效又節(jié)能”的條件二、多選題10如圖是中國科技館的“球吸”展品,該展品主要由兩只懸掛的空心球和一個(gè)出風(fēng)口組成,當(dāng)不吹風(fēng)時(shí),兩球靜止;當(dāng)風(fēng)自下而上吹向兩球中間時(shí),兩球會(huì)相互靠攏,出現(xiàn)“球吸”現(xiàn)象,針對(duì)這一現(xiàn)象下列說法正確的是()A兩球相互靠攏說明兩球受到的重力變小了B兩球相互靠攏說明兩球中間的氣流流速大、壓強(qiáng)小C由于“球吸”現(xiàn)象的存在,乘客必須站在黃色安全線以外等候火
13、車D由于水流與氣流不同,所以兩艘艦船可以并肩高速航行答案:BC【解析】A、重力是由于地球的吸引而使物體受到的力,兩球靠攏,但其重力不會(huì)改變,故A錯(cuò)誤;B、把兩個(gè)球懸掛起來,向球的中間吹氣,兩球中間氣體的流速大,壓強(qiáng)小,觀察到的現(xiàn)象是兩球在壓強(qiáng)差的作用下,向中間靠攏,故B正確;C、“球吸”現(xiàn)象是由于流速大的地方壓強(qiáng)小,當(dāng)人離列車太近時(shí),高速列車行駛過程中,使人和列車之間的空氣流動(dòng)速度很大,壓強(qiáng)很小,人外側(cè)的壓強(qiáng)大于內(nèi)側(cè)壓強(qiáng),人在內(nèi)外壓強(qiáng)差的作用下,被壓向列車出現(xiàn)事故,故C正確;D、當(dāng)兩艘船并排航行時(shí),兩船之間的水流速度大,壓強(qiáng)小,兩船外側(cè)水流速度小,壓強(qiáng)大,形成向里的壓力差,使兩船相互靠攏,故兩
14、艘艦船不可以并肩高速航行,故D錯(cuò)誤故選BC流體壓強(qiáng)與流速有關(guān),流速大的地方壓強(qiáng)小結(jié)合這一規(guī)律可對(duì)展品中的原理與應(yīng)用做出判斷本題主要考查學(xué)生對(duì)流體壓強(qiáng)和流速關(guān)系的了解和掌握,本題還考查了我們運(yùn)用所學(xué)的知識(shí)來分析解決生活中的問題的能力,對(duì)這種能力的考查也是中考的重點(diǎn)11如圖所示,為草原鼠洞穴示意圖,左側(cè)洞口與地面相平,右側(cè)洞口堆有土堆,高出地面當(dāng)草原上有風(fēng)刮過時(shí),洞內(nèi)空氣就會(huì)流動(dòng)以下說法正確的有()A草原上有風(fēng)自左向右刮過時(shí),洞內(nèi)空氣會(huì)自左向右流動(dòng)B草原上有風(fēng)自左向右刮過時(shí),洞內(nèi)空氣會(huì)自右向左流動(dòng)C草原上有風(fēng)自右向左刮過時(shí),洞內(nèi)空氣會(huì)自左向右流動(dòng)D草原上有風(fēng)自右向左刮過時(shí),洞內(nèi)空氣會(huì)自右向左流動(dòng)答
15、案:AC【解析】犬鼠的洞穴有兩個(gè)出口,一個(gè)是平的,而另一個(gè)則是隆起的土堆;等質(zhì)量的空氣在相同的時(shí)間內(nèi)通過出口的上表面,吹過平坦表面的風(fēng)運(yùn)動(dòng)速度小,壓強(qiáng)大;吹過隆起表面的風(fēng)流速大,壓強(qiáng)小因此,地面上的風(fēng)吹進(jìn)了犬鼠的洞穴,給犬鼠帶去了習(xí)習(xí)涼風(fēng)綜上分析可知,不管草原上有風(fēng)自左向右刮過時(shí),還是從右向左刮過時(shí),氣流應(yīng)該從平的洞口流入,從隆起土堆的洞口流出,即從左向右故選AC本題主要考查流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系:流速越大的地方,壓強(qiáng)越??;流速越小的地方,壓強(qiáng)越大本題的解題關(guān)鍵是看準(zhǔn)出口的彎曲程度,找出不同出口上方的空氣流速特點(diǎn),運(yùn)用流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系去解釋12某科技小組合作發(fā)明了如圖所示的冷熱水混合器,P點(diǎn)
16、水管橫截面積小于Q點(diǎn)的橫截面積,讓自來水流過該裝置,當(dāng)水流穩(wěn)定后()點(diǎn)流速等于Q點(diǎn)流速點(diǎn)流速大于Q點(diǎn)流速點(diǎn)壓強(qiáng)大于Q點(diǎn)壓強(qiáng)點(diǎn)壓強(qiáng)小于Q點(diǎn)壓強(qiáng)答案:BD【解析】當(dāng)冷水未流出時(shí),熱水瓶中管的上端和下端受到壓強(qiáng)相等,當(dāng)冷水流出時(shí),P點(diǎn)處的導(dǎo)管較細(xì),水的流速增大,壓強(qiáng)減小,熱水管上端的壓強(qiáng)減小,熱水在大氣壓的作用下升入出水管中和冷水混合成溫水故選BD據(jù)題目中原圖所描述的不同位置管的粗細(xì)判斷出各點(diǎn)的流速關(guān)系,而后據(jù)流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系即“流速越大的地方,壓強(qiáng)越小”進(jìn)行判斷即可該題考查了流體的流速和壓強(qiáng)的關(guān)系,并能運(yùn)用壓強(qiáng)和流速的關(guān)系解釋生活中有關(guān)流體壓強(qiáng)的問題13如圖所示物體能升空,可用氣體壓強(qiáng)跟流速關(guān)
17、系解釋的是()A熱氣球B飛機(jī)C風(fēng)箏D飛艇答案:BC【解析】A、熱氣球升空,是因?yàn)闊峥諝獾拿芏缺瓤諝獾拿芏刃?,熱氣球在空氣中受到較大的空氣浮力而上浮,不符合題意;B、飛機(jī)的機(jī)翼上面凸起,下面平直,飛機(jī)升空時(shí),流過機(jī)翼上方的空氣流速大壓強(qiáng)小,流過機(jī)翼下方的空氣流速小壓強(qiáng)大,便形成了向上的升力,符合題意;C、風(fēng)箏是據(jù)其上下兩面的空氣流速不同而造成的壓強(qiáng)不同升空的,故是利用流體壓強(qiáng)與流速關(guān)系,故符合題意;D、飛艇上浮,是因?yàn)轱w艇內(nèi)的氦氣密度比空氣小,所以它在空氣中受到較大的空氣浮力而上浮,不符合題意;故選BC熱氣球和飛艇的飛行利用了空氣的浮力,飛機(jī)和風(fēng)箏的升空利用了流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系(1)空氣浮力在
18、生活中應(yīng)用很廣泛,如氣球、飛艇等都是利用空氣浮力的結(jié)果(2)掌握飛機(jī)或風(fēng)箏上方和下方的空氣流速和壓強(qiáng)變化是解決本題的關(guān)鍵(3)本題反映了物理你是否有過這樣的經(jīng)歷:撐一把雨傘行走在雨中,如圖所示,一陣大風(fēng)吹來,豎直方向傘面可能被“吸”,發(fā)生形變下列有關(guān)這一現(xiàn)象及其解釋,正確的是()A傘面被向下“吸”B傘面被向上“吸”C傘上方的空氣流速小于下方D傘上方的空氣流速大于下方答案:BD【解析】等質(zhì)量的空氣在相同的時(shí)間內(nèi)同時(shí)通過傘的上表面和下表面,由于上表面彎曲,下表面平直,所以空氣通過上表面的流速大,通過下表面的流速較小因?yàn)閭闵戏降目諝饬魉俅螅瑝簭?qiáng)較?。粋阆路降目諝饬魉傩?,壓強(qiáng)大,所以傘面受到一個(gè)向上的
19、壓強(qiáng)差,傘被向上“吸”綜上所述,只有選項(xiàng)BD的說法正確故選BD本題主要考查流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系:流速越大,壓強(qiáng)越小;流速越小,壓強(qiáng)越大本題的解題關(guān)鍵是看準(zhǔn)傘面向哪彎曲,找出傘的上下方的空氣流速特點(diǎn)三、填空題15如圖是一款新型無葉電風(fēng)扇,與傳統(tǒng)電風(fēng)扇相比,具有易清潔、氣流穩(wěn)、更安全等特點(diǎn)工作時(shí),底座中的電動(dòng)機(jī)江南空氣從進(jìn)風(fēng)口吸入,吸入的空氣經(jīng)壓縮后進(jìn)入圓環(huán)空腔,再從圓環(huán)空腔上的縫隙高速吹出,夾帶周邊的空氣一起向前流動(dòng),導(dǎo)致圓環(huán)空腔正面風(fēng)速遠(yuǎn)大于背面風(fēng)速,風(fēng)扇正常運(yùn)行時(shí),圓環(huán)空腔正面氣體壓強(qiáng)_背面氣體壓強(qiáng);相同時(shí)間內(nèi),圓縫口流出空氣的質(zhì)量_進(jìn)風(fēng)口空氣的質(zhì)量(兩空均選填“大于”、“等于”或“小于”)
20、答案:小于;等于【解析】由題意知吸入的空氣經(jīng)壓縮后進(jìn)入圓環(huán)空腔,再從圓環(huán)空腔上的縫隙高速吹出,夾帶周邊的空氣一起向前流動(dòng),導(dǎo)致圓環(huán)空腔正面風(fēng)速遠(yuǎn)大于背面風(fēng)速,故風(fēng)扇正常運(yùn)行時(shí),圓環(huán)空腔正面氣體壓強(qiáng)小于背面氣體壓強(qiáng);相同時(shí)間內(nèi),圓縫口流出空氣的質(zhì)量等于進(jìn)風(fēng)口空氣的質(zhì)量故答案為:小于;等于(1)根據(jù)流體壓強(qiáng)與流速關(guān)系分析;(2)電動(dòng)機(jī)將空氣從進(jìn)風(fēng)口吸入,從圓環(huán)空腔上的細(xì)縫中高速吹出,由此判斷本題通過無葉風(fēng)扇考查了流體壓強(qiáng)與流速關(guān)系的應(yīng)用,關(guān)鍵從材料中明白其原理,本題也體現(xiàn)了物理在實(shí)際生活中的應(yīng)用16手握兩張大小相同、彼此正對(duì)且自然下垂的紙張,如圖所示如果從兩張紙的中間上端向下吹氣,那么,這兩張紙將
21、會(huì)出現(xiàn)_的運(yùn)動(dòng)(選填“互相靠攏”或“彼此遠(yuǎn)離“),此實(shí)驗(yàn)表明:在氣體中,流速越大的位罝,_答案:互相靠攏;壓強(qiáng)越小【解析】當(dāng)向中間吹氣時(shí),中間的空氣流動(dòng)速度增大,壓強(qiáng)減小紙外側(cè)的壓強(qiáng)不變,紙受到向內(nèi)的壓強(qiáng)大于向外的壓強(qiáng),受到向內(nèi)的壓力大于向外的壓力,紙?jiān)趬毫Σ畹淖饔孟禄ハ嗫繑n;大量實(shí)驗(yàn)表明,在氣體或液體中,流速越大的地方,壓強(qiáng)越小故答案為:互相靠攏;壓強(qiáng)越小本題主要考查流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系:流速越大,壓強(qiáng)越?。涣魉僭叫?,壓強(qiáng)越大解決此題的關(guān)鍵是考慮向兩張紙中間吹起時(shí),兩紙中間氣體流速與外側(cè)氣體流速不同本題的解題關(guān)鍵是找出向兩張紙中間吹氣時(shí),兩張紙中間和外側(cè)空氣流速特點(diǎn)四、實(shí)驗(yàn)探究題17如圖是有
22、關(guān)流體壓強(qiáng)和流速關(guān)系在生活中的實(shí)例,請運(yùn)用所學(xué)過的知識(shí)解答這些物理現(xiàn)象(1)圖甲,取兩張白紙,使其平行自然下垂,向兩紙中間用力吹氣,可觀察到兩紙相互靠攏,由此得到流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系是_(2)圖乙,飛機(jī)前進(jìn)時(shí),機(jī)翼把氣流分為上、下兩部分,機(jī)翼上方氣流速度_機(jī)翼下方氣流速度,下方機(jī)翼受到向上的壓力_上方機(jī)翼受到的向下的壓力(選填:“大于”、“小于”或“等于”)(3)圖丙,小汽車的外形類似于飛機(jī)機(jī)翼,當(dāng)一輛飛奔的小汽車在平直的公路上勻速行駛時(shí),請回答:小汽車在水平方向上受到的阻力_它的牽引力(選填“大于”、“小于”或“等于”);小汽車對(duì)地面的壓力_車的重力(選填“大于”、“小于”或“等于”)答案:流速越大的位置壓強(qiáng)越小;大于;大于;等于;小于【解析】(1)沒有吹氣
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