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文檔簡介

1、職業(yè)技能鑒定國家題庫數(shù)控車工中級理論知識試卷注意事項:1 考試時間: 120 分鐘2 請首先按要求在試卷的標封處填寫您的姓名、準考證號和所在單位的名稱。3 請仔細閱讀各種題目的回答要求,在規(guī)定的位置填寫您的答案。4 不要再試卷上亂寫亂畫,不要在標封去填寫無關(guān)的內(nèi)容。一、單項選擇(第 1 題 第 80 題,選擇 1 個正確的答案,將相應(yīng)的字母填涂在答題卡相應(yīng)的位置上。)1高速鋼車刀加工中碳鋼和中碳合金鋼時前角一般為()。A、6 度8度B、 35 度40 度C、 15 度D、 25 度30 度2車刀的后角可配合前角調(diào)整好刀刃的()。A 、寬度B、散熱C、長度D 、高度3主偏角影響刀尖部分的溫度與(

2、)條件,影響切削力的大小。A 、加工B、散熱C、刀具參數(shù)D 、幾何4用寬頭車刀車螺紋時粗車刀的刀頭寬度應(yīng)為1/3 螺距寬,精車刀的刀頭寬應(yīng)()牙槽底寬。A 、小于B、大于C、等于D 、為 1/25刀具的()要符合要求,以保證良好的切削性能。A 、幾何特征B、幾何角度C、幾何參數(shù)D 、尺寸6高速鋼刀具的刃口圓弧半徑最小可磨到()。A 、1015umB 、12mmC、D、 5010mm7高速鋼梯形螺紋精車刀的牙形角()。A 、15 度正負10 分 B、30 度正負 10 分C、 30 度正負 20 分 D、29 度正負10 分8工件的精度和表面粗糙度在很大程度上決定于主軸部件的剛度和()精度。A

3、、測量B、形狀C、位置D 、回轉(zhuǎn)9 CA6140 車床當縱向進給進給季后接通時,開合螺母也就不能合上()接通絲杠傳動。A 、開機B、可以C、通電D 、不會10 CA6140 車床開合螺母由半螺母、( )、槽盤、楔鐵、手柄、軸、螺釘和螺母組成。A 、圓錐銷B、圓柱銷C、開口銷D 、絲杠11 CA6140車床中滑板絲杠由()部分由前螺母、螺釘、中滑板、后螺母、()和楔塊組成。A 、圓錐銷B、絲杠C、圓柱銷D 、光杠12 CA6140 車床進給給運動時將主軸箱的運動交換()箱,再經(jīng)過進給箱變速后由絲杠和光杠驅(qū)動溜板箱、床鞍、滑板、刀架、以實現(xiàn)車刀的進給運動。A 、齒輪B、進給C、走刀D 、掛輪13主

4、軸上的滑移齒輪 Z=50 向右移,使()式離合器M2 接合時,使主軸獲得中、底轉(zhuǎn)速。A 、摩擦B、齒輪C、跳動D 、間隙14當卡盤本身的精度較高,裝上主軸后圓跳動大的主要原因是主軸()過大。A 、轉(zhuǎn)速B、旋轉(zhuǎn)C、跳動D 、間隙15主軸軸承間隙過小,使()增加,摩擦熱過多,造成主軸溫度過高。A 、應(yīng)力B 、外力C、摩擦力D、切削力16參考點與機床原點的相對位置由Z 向和 X 向的()檔塊來確定。A 、測量B、電動C、液壓D 、機械17細長軸工件圖樣上的()畫法用移出剖視表示。A 、外圓B、螺紋C、錐度D 、鍵槽18加工細長軸一般采用()裝夾方法。A 、一夾一頂B、兩頂尖C、雞心夾D 、專用夾具1

5、9車削細長軸時一般選用45 度車刀、 75 度左偏刀、90 度左偏刀、且槽刀、 ()刀和中心鉆等。A 、鉆頭B、螺紋C、銼D 、銑20測量細長軸()公差的外徑是應(yīng)使用游標卡尺。A 、形狀B、長度C、尺寸D 、自由21為避免中心架支撐直接和()表面接觸,安裝中心架之前,應(yīng)先在工件中間車一段安裝中心架支撐爪的溝槽,這樣可減小中心架支撐爪的磨損。A 、光滑B、加工C、內(nèi)孔D 、毛坯22在整個加工過程中,支撐爪與工件接觸處應(yīng)經(jīng)常加潤滑油,以減?。ǎ?。A 、內(nèi)應(yīng)力B、變形C、磨損D 、粗糙度23跟刀架固定在床鞍上,可以跟著車刀來抵消()切削力。A 、主B 、軸向C、徑向D、橫向24調(diào)整跟刀架時, 應(yīng)綜合

6、運用手感、 耳聽、目測等方法控制支撐爪,使其輕輕接觸到 ()。A 、頂尖B 、機床C、 刀架D、工件25伸長量與工件的總長度有關(guān),對于長度較短的工件,熱變形伸長量(),可忽略不計。A 、一般B 、較大C、較小D、為零26加工細長軸時,如果采用一般的頂尖,由于兩頂尖之間的距離不變,當工件在加工過程中受熱變形伸長時,必然會造成工件()變形。A 、擠壓B 、受力C、熱D、彎曲27偏心工件的安裝夾方法有: 兩頂尖裝夾、 四爪卡盤裝夾、 三爪卡盤裝夾, 雙重卡盤裝夾、( )夾具裝夾等。A 、專用偏心B 、隨行C、組合D、氣動28兩頂尖裝夾的優(yōu)點是安裝時不用找正,( )精度較高。A 、定位B 、加工C、位

7、移D、回轉(zhuǎn)29墊片的厚度近似公式計算中e 表示試車后,()偏心距與所要求的偏心距誤差既:(e=e-e 測)。A 、實測B 、理論C、圖紙上D、計算30偏心卡盤分兩層,底盤安裝在()上,三爪定心卡盤安裝上偏心體上,偏心體與底盤燕尾槽配合。A 、刀架B 、尾座C、卡盤D、主軸31雙重卡盤裝夾工件安裝方便,不需要調(diào)整,但她的剛性較差,不宜選擇較大的(),適用于小批量生產(chǎn)。A 、車床B 、轉(zhuǎn)速C、切身D、切削用量32車削偏心軸的專用偏心夾具,偏心套做成(A 、矩形B 、圓柱C、圓錐)形,外圓夾在卡盤上。D、臺階33曲軸車削中除了保證各曲柄()對主軸徑的尺寸和位置進度外,還要保證曲柄軸承間的角度要求。A

8、 、機構(gòu)B 、搖桿C、滑塊D、軸頸34為了減少曲軸的彎曲和扭轉(zhuǎn)變形,可采用兩端傳動或中間傳動方式進行加工。并盡量采用有前有后刀架的機床使加工過程中產(chǎn)生的()相互抵消。A 、切削力B 、抗力C、摩擦力D、夾緊力35測量曲軸量具有游標卡尺、千分尺、萬能角度尺、()螺紋環(huán)規(guī)等。A 、鋼直尺B 、測微儀C、卡規(guī)D、秒表36車削曲軸前應(yīng)先將其進行劃線,并根據(jù)劃線()。A 、切斷B 、加工C、找正D、測量37用花盤車非整圓孔工件時,先把花盤盤面精車一刀,把V 形架輕輕固定在()上,把工件圓弧面靠在V 形架上用壓板輕壓。A 、刀架B 、角鐵C、主軸D、花盤38車削非整圓孔工件時注意在花盤上加工時工件,定位件

9、、()等要裝夾牢固。A 、平衡塊B、熱鐵C、螺釘D 、螺母39工件圖樣中的梯形螺紋()輪廓線用粗實線表示。A 、剖面B、中心C、牙型D 、小徑40車削梯形螺紋的道具有 45 、 90車刀、切刀槽、 ()螺紋刀、中心鉆等。A 、矩形B、梯形C、三角形D 、菱形41梯形螺紋的測量一般采用()測量法測量螺紋的中徑。A 、輔助B 法向C、圓周D、三針42低速車削螺距小于4mm 的梯形螺紋時,可以把一把梯形螺紋刀并用少量()進給車削成型。A 、橫向B、直接B、間接D 、左右43梯形螺紋分米制螺紋和()梯形螺紋兩種。A 、英制B、公制C、 30D、4044梯形螺紋的代號用“Tr”表示其公稱直徑和()。A

10、、牙頂寬B、導(dǎo)程C、角度D 、螺距45加工 Tr 36 6 的梯形螺紋時,其牙高為() mm。A 、B 、3C、4D、46粗車螺距大于4mm 的梯形螺紋時,可采用()切削法或車直槽法。A 、左右B、直進C、直進D 、自動47精車矩形螺紋時,應(yīng)采用()法加工。A 、直進B、左右切削C、切削槽D 、分度48加工矩形 42 6 的內(nèi)螺紋時,其小徑 D1 為()mmA 、35B、 38C、 37D、3649蝸桿的法向齒厚應(yīng)單獨畫出()剖視,并標注尺寸及粗糙度。A 、螺旋B、半C、局部移出D 、全50粗車蝸桿時,使蝸桿牙型基本成型;精車時,保證齒形螺距的()尺寸。A 、角度B、外徑C、公差D 、法向齒厚

11、51蝸桿的齒形和()螺紋的相似,米制蝸桿的牙型角為()度。A 、鋸齒形B、矩形C 、方形D 、梯形52法向直輪廓蝸桿又稱ZN 蝸桿,這種蝸桿在法向平面內(nèi)齒形為直角,而在垂直于軸線 ( )的內(nèi)齒形為延長線漸開線,所以又稱延長線開線蝸桿。A 、水平面B、基面C、剖面D 、前面53蝸桿的齒頂圓直徑用字母“( )”表示。A 、daB、 dfC、snD、 h54蝸桿的齒形角是在通過蝸桿的剖面內(nèi),軸線的面與()之間的夾角。A 、端面B、大徑C、尺側(cè)D 、齒根55根據(jù)多線蝸桿在軸向個圓周上等距分布的特點,分線方法有軸向線和()。A 、圓周B、角度C、齒輪D 、自動56車削軸向模數(shù)mx=3 的雙線蝸桿,如果車

12、床小滑板刻度盤每格為,小滑板反轉(zhuǎn)過的格數(shù)為( )。A 、B、C、D 、57利用百分表和量塊分線時,把百分表固定在刀架上,并在床鞍上裝一()擋塊。A 、橫向B、可調(diào)C、滑動D 、固定58在一般情況下,交換齒輪Z1 到主軸之間的傳動比是1: 1, Z1 轉(zhuǎn)過的角度()工件轉(zhuǎn)過的角度。A 、不等于B、大于C、小于D 、等于59利用三角卡盤分線時,只需把后頂尖松開,把工件連同()夾頭轉(zhuǎn)動一個角度,由卡盤的另一爪撥動,再頂好后頂尖,就可以車削第二條螺紋槽。A 、雞心B、鉆C、浮動D 、彈簧60多孔插盤裝在機床的主軸上,轉(zhuǎn)盤上有12 個等分的、精度很高的()插孔,它可以對 2、 3、 4、 6、 8、12

13、 線蝸桿進行分線。A 、安裝B、定位C、圓錐D 、矩形61車削法向直廓蝸桿時,采用垂直裝刀法。即裝夾打時,應(yīng)使車刀兩側(cè)刀刃組成的平面與赤面()。A 、相交B、平行C、垂直D 、重合62粗車蝸桿時, 背刀量過大, 會發(fā)生 “啃刀” 現(xiàn)象,所以在車削過程中,應(yīng)控制切削用量,防止“()”。A 、啃刀B 、扎刀C、加工硬化D 、積削瘤63加工飛輪量具有: ()及一般游標卡尺個一把、 125150 千分尺、內(nèi)徑百分表等。A 、中型B、大型C、小型D 、微型64車削飛輪時,將工件支頂在工作臺上,找正夾牢并粗車一個端面為()面。A 、基B、裝夾C、基準D 、測量65測量連接盤的量具有:游標卡尺。鋼直尺、千分

14、尺、塞規(guī)、( )尺、內(nèi)徑百分表等。A 、深度B、高度C、萬能角度D 、直角66當檢驗高精度軸向尺寸時量具應(yīng)選則:檢驗()、量塊、百分表及活動架等。A 、彎板、B、平板C、量塊D 、水平儀67選好量塊組合尺寸后,將量塊靠近工件放置在檢驗平板上,用百分表在量塊上校正對準( )。A 、尺寸B、工件C、量塊D 、零位68量塊是精密量具,使用時要注意防腐蝕,防(),切不可撞擊。A 、劃傷B、燒傷C、撞D 、潮濕69圓錐齒輪的零件圖中,錐度尺寸計算屬于()交點尺寸計算A 、理論B、圓弧C、直線D 、實際70圓錐齒輪的精度為 26 3354,背錐角為( ),此刻背錐面與齒面之間的夾角是8656 36。A 、

15、79 36 45B、 6629 23C、84D、 90 253671測量兩平行非完整孔德中心距是,用內(nèi)徑百分表或杠桿式內(nèi)徑千分尺直接測出兩空間的最大距離,然后減去兩孔的半徑之()。A 、積B 、差C、和D 、商72用正弦規(guī)檢測錐度的方法:應(yīng)先從有關(guān)表查出莫氏圓錐角a,算出錐度的() a/2。A 、斜角B 、全角C、補角D 、半角73正弦規(guī)由工作臺、兩個直徑相同的精密圓柱、()擋板和后擋板等零件組成。A 、下B 、前C、后D 、測74是用正弦規(guī)測量時, 在正弦規(guī)的一個圓柱下墊上一組量塊,量塊組的高度可根據(jù)被測的工件的圓錐通過()獲得。A 、計算B 、測量C、校準D、查表75使用中心距位200mm

16、 的正弦規(guī),檢驗圓錐角為()的莫氏圓錐塞規(guī),其圓柱下應(yīng)墊量塊組尺寸時。A 、2 29 36B、 2 58 24C、3 12 24D、 302 3376測量外圓錐時,將工件的小端立在檢驗板上,兩量棒放在平板上緊靠工件,用千分尺測出兩量棒之間的距離,通過()即可檢驗出工件小端直徑。A 、換算77把直徑D1B 、測量C、比較的大綱球放入錐孔內(nèi),用高度尺測出鋼球D、調(diào)整D1 最高點到工件的距離,通過計算測出工件()的大小。A 、圓錐度B 、小徑C、高度D、孔徑78梯形螺紋()測量中徑的方法與測量普通螺紋中徑的方法相同,只是千分尺()值的計算公式不同。A 、絕對B 、讀數(shù)C、理論D、相對79三針測量蝸桿

17、分度圓直徑時千分表讀數(shù)值M 的計算公式: M=2d+ () m。A 、B、C、D、80測量法向齒厚時, 先把齒高卡尺調(diào)正到齒頂尺寸,同時使齒厚卡的 ()面與尺側(cè)平行,這時厚卡尺測得的尺寸就是法向齒厚的實際尺寸。A 、側(cè)B 、基準C、背D、測量二、判斷題(第 81 題 第 100 題。將判斷結(jié)果填涂在答題卡相應(yīng)的位置上,正確的涂“A ”,錯誤的涂“ B”。)() 81、增量編程格式如下: U_ W_ 。() 82、數(shù)控車床在編制加工程序的時候,有直徑與半徑變成法兩種方式。() 83、外圓與內(nèi)孔偏心的零件叫偏心軸。()84、四爪卡盤車偏心零件時,只要按已畫好的偏心找正,就能使偏心軸線與車床主軸軸線重合。() 85、在花盤上加工非整圓孔時,花盤平面只準凸。() 86、精車非正言孔時切削用量要小,防止因斷續(xù)車削時孔德形狀精度超差。() 87、矩形螺紋的各部分尺寸一般標注在左視圖上。()88、車削大螺距的矩形螺紋時先用直進法車至槽低尺寸,再用類似左、右偏刀的精車刀分別精車螺紋的兩側(cè)面。() 89、正弦規(guī)有工作臺、兩個直徑相同的精密圓柱、擋板和后擋板等零件組成。() 90、鋸齒型螺紋車刀的刀尖角對稱且相等。() 91、連接盤類零件圖

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