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1、第 頁對汽車安全性能的關(guān)注 最堅(jiān)強(qiáng)的安全保障 作為汽車安全的基本保障設(shè)備,安全帶主要的功能在于當(dāng)事故發(fā)生時(shí), 限制駕駛者或乘員的位置, 防止發(fā)生人員與車體其它部位的碰撞傷害,降低事故對人員的傷害程度。據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹,其實(shí)在業(yè)內(nèi)有一種說法,在發(fā)生碰撞事故時(shí),安全帶起到的保護(hù)作用是90%,加上安全氣囊后是95%,而如果沒有安全帶的幫助,安全氣囊的這5%成效都很難說。恰恰是如此重要的安全設(shè)備卻被很多人視而不見。在大街上經(jīng)常能看到不系安全帶的司機(jī)朋友,他們的理由有許多,譬如怕弄臟弄壞了衣服,抑或覺得麻煩。 而根據(jù)NHTSA的統(tǒng)計(jì),安全帶的使用減少了45%65%的死亡和嚴(yán)重受傷情況,在美國每年有超過1萬
2、名駕駛者因?yàn)槭褂冒踩珟ФW⌒悦?。而在國?nèi)忽略安全帶的功能發(fā)生慘劇的事情不勝枚舉,對于那些曾被安全帶從鬼門關(guān)救回來的人來說,安全帶絕對是汽車安全中最重要的設(shè)備。 安全帶同樣分優(yōu)劣 近年來安全帶的設(shè)計(jì)除了傳統(tǒng)慣性束緊式安全帶外,更有先進(jìn)的預(yù)張緊式及束力限制式安全帶。所謂的預(yù)張緊式安全帶就是當(dāng)事故發(fā)生時(shí),安全帶系統(tǒng)除了傳統(tǒng)的慣性束緊外,更可以產(chǎn)生將安全帶回拉的力量,防止向前移動的行程過大或產(chǎn)生過大的沖擊,提*全帶的安全性。另一種就是束力限制式安全帶,此種安全帶可以進(jìn)一步的保護(hù)人在事故發(fā)生時(shí),由于安全帶束力過大導(dǎo)致胸部及頸椎的傷害。其設(shè)計(jì)的方式是當(dāng)安全帶束緊的同時(shí),當(dāng)束力到達(dá)某一力量以上時(shí),安全帶系統(tǒng)會稍許地松開,使束緊的力量不會再升高的設(shè)計(jì)方式,使人的胸部所受的沖擊力以及頸部的折彎力不至于過大,是一種更先進(jìn)的安全帶保護(hù)系統(tǒng)。 從目前的汽車市場來看,大多數(shù)產(chǎn)品對于安全帶還是給予了足夠的重視,采用了比較先進(jìn)的安全帶設(shè)計(jì)技術(shù)。不過也有其他廠商的產(chǎn)品還是采用了傳統(tǒng)慣性束緊式安全帶,甚至有的為了節(jié)約成本,利用消費(fèi)者的輕視,以次充好。這一點(diǎn)消費(fèi)者在選擇產(chǎn)品時(shí)還是值得注意,在選購車輛時(shí)應(yīng)仔細(xì)詢問安全帶的種類。 不過技術(shù)的發(fā)展雖然可以提高駕駛安全性的系數(shù),但是安全的意識卻不是技術(shù)可以造就。消費(fèi)者應(yīng)當(dāng)真正建立起安全駕駛的意識,不管是怎
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