精品解析：滬科版八年級全冊物理第七章力與運(yùn)動單元鞏固訓(xùn)練題（原卷版）

1、PAGE12第七章力與運(yùn)動一、選擇題1行駛的汽車在剎車后能靜止，這是因?yàn)锳汽車的慣性消失了B汽車的慣性小于汽車的阻力C阻力作用改變了汽車的運(yùn)動狀態(tài)D汽車受到平衡力的作用而靜止2空軍在為災(zāi)區(qū)空投物質(zhì)，為了使救災(zāi)物質(zhì)準(zhǔn)確地落在投擲區(qū)，飛行員在投擲物資A在正上方投擲B在飛到投擲區(qū)正上方之前投擲C在飛過投擲區(qū)正上方之后投擲D無論怎樣投擲都能落在投擲區(qū)3【2022安徽卷】下列說法錯誤的是（）A標(biāo)槍投擲出去后能繼續(xù)飛行是標(biāo)槍具有慣性的緣故B短跑運(yùn)動員到達(dá)終點(diǎn)時不能立刻停下來是自身慣性的表現(xiàn)C跳遠(yuǎn)時助跑可以增大運(yùn)動員的慣性從而提高成績D質(zhì)量越大的物體慣性越大4如圖所示，生活中有很多方法都可以將斧頭安緊在斧柄

2、上，如圖四種方法能更好地利用斧頭慣性的是ABCD5猴子倒掛樹枝上靜止時，下列說法中哪一對是平衡力A猴子所受的重力和樹枝所受的重力B猴子對樹枝的拉力和猴子所受的重力C猴子對樹枝的拉力和樹枝對猴子的拉力D樹枝對猴子的拉力和猴子所受的重力6如圖，同一物體在拉力作用下在粗糙程度相同的水平面和斜面上勻速前進(jìn)，在水平面上受到的拉力、摩擦力分別為F1、f1，在斜面上受到的拉力、摩擦力分別為F2、f2，則f1，F(xiàn)2f2=f1，F(xiàn)2=f2=f1，F(xiàn)2f2=f1，F(xiàn)2f27甲、乙兩隊(duì)進(jìn)行拔河比賽，甲隊(duì)拉繩的力為F1，乙隊(duì)拉繩的力為F2比賽結(jié)束是甲隊(duì)勝，若忽略繩的質(zhì)量，甲乙兩隊(duì)拉力的大小相比較=F2F2F2D無法確

3、定8下列現(xiàn)象與慣性有關(guān)的是A小朋友喜歡看動畫片B水銀的溫度升高時體積增大C同種電荷相互排斥D投出的籃球在空中繼續(xù)向前運(yùn)動9隨著生活水平的提高，人們的代步工具已經(jīng)越來越廣泛，但是城市交通擁堵嚴(yán)重，為了推行“低碳生活”，自行車重新成為人們的重要交通工具，下列有關(guān)自行車的結(jié)構(gòu)劂倒用的說法中不正確的是A自行車的輪胎表面做得凹凸不平是為了增大摩擦B自行車的剎車把手實(shí)際上是個省力杠桿騎自行車勻速下坡時動能不變，機(jī)械能減小10一本書放在水平桌面上，下列各對力中屬于平衡力的是A書所受的重力和桌面對書的支持力B書所受的重力和書對桌面的壓力C桌受到的重力和地面對桌子的支持力D書對桌面的壓力和桌面對書的支持力11最

4、新交通安全法規(guī)定車輛前、后排人員都要系好安全帶，安全帶可以A減小慣性B增大慣性C減少急剎車時造成傷害D減少急加速時造成傷害12如圖所示，水平傳送帶上的物體正在向右運(yùn)動，物體速度逐漸變大，分析物體受到的力有（）A重力、傳送帶的支持力B重力、對傳送帶的壓力C重力、傳送帶的支持力、向右的摩擦力D重力、傳送帶的支持力、對傳送帶的壓力二、填空題13如圖所示，小明用20N的水平推力推靜止在水平地面上的小車，但沒有推動，小車受到的摩擦力（選填“大于”、“小于”或“等于”）20N，如果此時小車受到的外力都同時消失，小車將處于狀態(tài)14一切物體在沒有受到外力的作用時，總保持_狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)，這就是著名的_定律15

5、列舉生活中利用慣性和預(yù)防慣性帶來危害的例子各一例利用：_預(yù)防：_的木箱，在水平地面上做勻速直線運(yùn)動，則地面對木箱的摩擦力為_N，如果他將推力增大到30N，則它受到的摩擦力又為_N17人站在汽車上，當(dāng)汽車突然向前開動時，人就跌向_；這是因?yàn)殚_車前，人和車是處于_狀態(tài)的，車突然開動時，由于腳和車廂的地面的摩擦，腳的底部隨車一起運(yùn)動，可是人的上半身由于具有_而保持原來的_狀態(tài)。18“追尾”是高速公路上經(jīng)常發(fā)生的交通事故，這是由于當(dāng)汽車緊急剎車時，由于汽車具有_，無法馬上停止，撞壞前面的車_越大，慣性越大，物體的運(yùn)動狀態(tài)越難改變，因此，汽車不能超載行駛19著名的牛頓第一定律是在實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,通過分析、

6、推理得出的該定律具體表述為:一切物體在沒有受到外力的作用時,總保持_狀態(tài)或_狀態(tài)20李平在平直的公路騎車上學(xué)，他停止蹬腳踏板，自行車仍然能向前運(yùn)動，這是因?yàn)樽孕熊嚲哂衉，最后自行車將慢慢停下來，是因?yàn)槭艿絖的緣故。21物體剛脫離正在豎直上升的氣球時，它的運(yùn)動方向是_，這是由于_的緣故22如圖所示，在圖甲中，鋼球從軌道滑下后靠近正對它的磁鐵時，鋼球速度的_發(fā)生變化；圖乙中，鋼球從軌道滑下后，靠近與鋼球運(yùn)動方向垂直放置的磁鐵時，鋼球速度的方向發(fā)生變化，這些情況都叫做_發(fā)生變化三、實(shí)驗(yàn)探究題23如圖所示是某同學(xué)探究牛頓第一定律的實(shí)驗(yàn)方案，試根據(jù)探究方案回答下列問題：（1）實(shí)驗(yàn)時，讓小車從同一高度靜止

7、釋放，目的是：_；（2）小車在水平軌道上滑行時，受到的力一共有_個，分別是_。（3）_表面最粗糙，小車在_表面上滑行的距離最遠(yuǎn)；（4）從這個實(shí)驗(yàn)中得出的結(jié)論是_。24如圖是瑞瑞同學(xué)探究二力平衡條件時的實(shí)驗(yàn)裝置。1將系于小卡片重力可忽略不計(jì)兩端的線分別跨過左右支架上的滑輪，在線的兩端掛上鉤碼實(shí)驗(yàn)中每個鉤碼的質(zhì)量相同，使作用在小卡片上兩個拉力的方向相反，并通過調(diào)整_來改變拉力的大小。2當(dāng)小卡片平衡時，將小卡片轉(zhuǎn)過一個角度，松手后小卡片_填“能”或“不能”平衡。設(shè)計(jì)此實(shí)驗(yàn)步驟的目的是探究作用在同一物體上、_的兩個大小相等、方向相反的力能否平衡。3在如圖所示情況下，再將小卡片剪成兩半，是為了驗(yàn)證是否只

8、有作用在_的兩個力才能平衡。4知道二力平衡的條件后，瑞瑞同學(xué)按如圖甲所示做了另一個實(shí)驗(yàn)，使放在水平地面上的物體受到方向不變的水平推力F的作用，測出F的大小與時間t的關(guān)系和物體運(yùn)動速度v與時間t的關(guān)系如圖乙所示。由圖像可知，當(dāng)t=1s時，物體處于_狀態(tài)；當(dāng)t=5s時，物體受到的摩擦力為_N，物體做_運(yùn)動。25小明在做“探究影響滑動摩擦力大小因素”的實(shí)驗(yàn)時。如圖甲所示，圖示操作中的錯誤是_。糾正該錯誤后，小明用彈簧測力計(jì)拉木塊在水平木板上做勻速直線運(yùn)動，此時彈簧測力計(jì)的示數(shù)等于滑動摩擦力的大小，這是應(yīng)用了_知識。如圖乙所示，老師給聰明的小明提供了兩個同種材料制成的正方體A和B各面粗糙程度均相同，且

9、都帶有拉環(huán)，并巧妙地用定滑輪改變了拉力的方向進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。請你與小明一起參加探究：如圖，當(dāng)勻速拉動B時，讀出彈簧測力計(jì)的示數(shù)F1；將A疊放在B上，再勻速拉動B時，讀出彈簧測力計(jì)的示數(shù)F2；發(fā)現(xiàn)F2F1，這說明_。只利用給定的實(shí)驗(yàn)器材，_選填“能”或“不能”探究滑動摩擦力大小與接觸面的粗糙程度有關(guān)。小明想要繼續(xù)探究滑動摩擦力與接觸面積的關(guān)系，他用如圖所示的裝置分別勻速拉動正方體A和B來測量它們所受到的滑動摩擦力。他發(fā)現(xiàn)“勻速拉動體積大的物體A時，所用的拉力大”，于是他認(rèn)為“接觸面積大的物體所受的摩擦力大”。老師指出小明的做法欠妥，請你利用給定的實(shí)驗(yàn)器材，在步驟的基礎(chǔ)上，幫助小明完成以下探究：將_填A(yù)

10、和B的位置關(guān)系，再勻速拉動_時，讀出彈簧測力計(jì)的示數(shù)F3；測量結(jié)束后，你將如何分析數(shù)據(jù)，以判斷小明的觀點(diǎn)是正確的還是錯誤的：_。某同學(xué)在實(shí)驗(yàn)中還發(fā)現(xiàn)：在木塊還沒有被拉動的情況下，彈簧測力計(jì)仍然有示數(shù)，且示數(shù)逐漸增大，直到拉動木塊為止該現(xiàn)象表明：物體在靜止時也可能受到_力的作用，且該力的大小與彈簧測力計(jì)的拉力大小_。四、綜合題26閱讀短文，回答下列問題：汽車安全帶汽車安全帶是用于保護(hù)駕乘人員安全的裝置如圖甲所示，安全帶結(jié)構(gòu)一般由軟帶、卷帶裝置等部分組成汽車正常行駛時，卷帶裝置中的卷收器借助如圖乙所示的彈簧，使軟帶隨身體的移動而自由伸縮且不會松弛當(dāng)緊急制動、碰撞或車輛行駛狀態(tài)急劇變化時，安全帶能在

11、人尚未移動時拉緊軟帶，將乘員緊緊地綁在座椅上，待沖擊力峰值過去時，適當(dāng)放松安全帶，避免因拉力過大造成二次傷害，同時卷收器內(nèi)的敏感元件將驅(qū)動鎖止機(jī)構(gòu)鎖住卷軸，使軟帶固定在某一個位置上，有效保護(hù)乘員的安全（1）當(dāng)緊急制動、碰撞或車輛行駛狀態(tài)急劇變化時，系上安全帶可以有效防止駕乘人員由于慣性而造成傷害這時人和車具有的_能也急劇變化（2）將安全帶拉伸，卷收器彈簧的彈性勢能將_（選真“變大、變小、不變”）（3）下列說法中正確的是_A汽車突然拐彎時，安全帶能自由伸縮B汽車突然啟動時，安全帶能對人起到保護(hù)作用C為了安全，安全帶要盡可能系得松一些D用手快速拉安全帶，安全帶不能被拉動（4）發(fā)生碰撞時，安全帶對人

12、的拉力隨時間變化的圖象大概是圖中的_ABCD（5）試在下圖方框中畫出卷收器收軟帶時的杠桿模型工作原理簡圖_27小明利用圖所示的裝置探究作用在同一直線上方向相反的兩個力合力的規(guī)律設(shè)計(jì)的實(shí)驗(yàn)步驟和實(shí)驗(yàn)記錄如下（1）根據(jù)他的設(shè)計(jì)請補(bǔ)全實(shí)驗(yàn)步驟將彈簧的B端固定，再用兩個已調(diào)節(jié)好的彈簧測力計(jì)沿相反方向拉A端，使A端到達(dá)某一點(diǎn)O并記錄下該點(diǎn)的位置，在表格中記錄下兩個拉力F1、F2的大小和方向；再用一個彈簧測力計(jì)拉彈簧A端，_記錄F的大小和方向；從下表記錄中你能得到的關(guān)于作用在同一直線上方向相反的兩個力的合力與這兩個力的關(guān)系是_（2）實(shí)驗(yàn)改進(jìn)：請你就小明的實(shí)驗(yàn)步驟和結(jié)論分析此實(shí)驗(yàn)的不足_改進(jìn)措施_；畫出改進(jìn)后的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)記錄表格_28古希臘學(xué)者亞里士多德認(rèn)為：如果要使一個物體持續(xù)運(yùn)動，就必須對它施加力的作用而伽利略則認(rèn)為：運(yùn)動的物體并不需要力來維持到底誰說得對呢為了探究問題，小明和同學(xué)們設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)：用同一小車從同一斜面的同一高度滑下，接著在材料不同的平面上繼續(xù)運(yùn)動，分別停在圖中所示位置回答下列問題：（1）要探究運(yùn)動到底需不需要力來維持，只需研究力對運(yùn)動物體的影響