運輸管理分析報告

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上專心-專注-專業(yè)專心-專注-專業(yè)精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上專心-專注-專業(yè)運輸管理分析報告 名稱：五種運輸方式的對比分析總結(jié) 姓名：張炳炳 學(xué)號： 指導(dǎo)教師：段佳 時間：2016年12月1日目錄TOC o 1-3 h u 一簡介運輸是用專用運輸設(shè)備將物品從一地點向另一地點運送。其中包括集貨、分配、搬運、中轉(zhuǎn)、裝入、卸下、分散等一系列操作。是指物品借助不同的運力在空間上發(fā)生的位置移動。運輸作為物流系統(tǒng)的一項職能，包括生產(chǎn)領(lǐng)域的運輸和流通領(lǐng)域的運輸。由于現(xiàn)代物流運輸業(yè)的發(fā)展，根據(jù)運輸設(shè)備及運輸工具不同可以分為鐵路運輸、公路運輸、水路運輸、航空運輸

2、及管道運輸五種基本運輸方式。不同的運輸方式的服務(wù)質(zhì)量、技術(shù)性能、方便程度、管理水平等都會影響不同層次物流系統(tǒng)對運輸方式的選擇。各種運輸服務(wù)都是圍繞著五種基本的運輸方式展開的，即鐵路、公路、水路航空和管道運輸，通過對比分析五種不同運輸方式及特點，才能在物流運輸決策中作出正確的選擇。同時，根據(jù)老師上課所講，對于鐵路和公路運輸已經(jīng)有了詳細(xì)的認(rèn)識和了解，因此，這次的展示，我提議將我們小組的側(cè)重點主要放在水路運輸、航空運輸和管道運輸，而我的個人總結(jié)也將根據(jù)整體的布局展開。鐵路運輸鐵路運輸?shù)母拍铊F路運輸是使用鐵路列車運送貨物或旅客的一種運輸方式。鐵路運輸?shù)亩掏具\輸成本高，列車運行受到軌道的限制，機動性差。

3、但是，和公路與航空運輸相比，鐵路運輸具有運量大、運輸成本低等優(yōu)點；此外，鐵路運輸還有受自然條件、季節(jié)和晝夜的影響小，運輸作業(yè)連續(xù)性強，客、貨到發(fā)時間準(zhǔn)確，便于統(tǒng)一指揮調(diào)度等優(yōu)點。這種運輸方式最適于長距離大宗貨物的運輸，也適宜承擔(dān)中長途的旅客運輸，目前在我國客、貨運體系中占有相當(dāng)大的比重。據(jù)有關(guān)資料統(tǒng)計，1998年鐵路客、貨運分別占全國客、貨運周轉(zhuǎn)量的35%和32.5%，和以前相比雖有下降的趨勢，但當(dāng)前仍然是我國主要的運輸方式之一。鐵路運輸?shù)臉?gòu)成要素和分類鐵路運輸?shù)臉?gòu)成要素：鐵路車站，鐵路線路設(shè)施，鐵路信號與通信設(shè)備，機車及車輛設(shè)備鐵路運輸?shù)姆诸悾赫囘\輸，零擔(dān)運輸，集裝箱運輸。鐵路貨物運輸種類

4、分為整車、零擔(dān)、集裝箱三種。整車適于運輸大宗貨物；零擔(dān)適于運輸小批量的零星貨物；集裝箱適于運輸精密、貴重、易損的貨物。（三）鐵路運輸?shù)奶攸c和優(yōu)缺點鐵路是國民經(jīng)濟的大動脈，鐵路運輸是現(xiàn)代化運輸業(yè)的主要運輸方式之一，它與其他運輸方式相比較，具有以下主要特點：1鐵路運輸?shù)臏?zhǔn)確性和連續(xù)性強。2鐵路運輸速度比較快。3運輸量比較大。4鐵路運輸安全可靠，風(fēng)險遠比海上運輸小。5初期投資大。6鐵路運輸成本較低。優(yōu)點：巨大的運送能力；廉價的大宗運輸；全天候，能保證運行的經(jīng)常性和持續(xù)性；計劃性強，安全，準(zhǔn)時；運輸總成本中固定費用所占的比重大，收益隨運輸業(yè)務(wù)量的增加而增長。缺點：始建投資大，建設(shè)時間長；始發(fā)與終到作業(yè)

5、時間長，不利于運距較短的運輸業(yè)務(wù)；受軌道限制，靈活性較差；路基、站場等建筑工程投資大。（四）鐵路運輸?shù)淖鳂I(yè)流程第一步：托運。托運人向承運人提出鐵路運輸服務(wù)訂單、貨物運單和運輸需求。第二步：受理。托運后，承運人按鐵路運輸條件和要求審查，至貨物入站或裝車時間的業(yè)務(wù)過程。第三步：承運。在貨物準(zhǔn)備齊了，裝車完畢，發(fā)運站加蓋承運日期戳?xí)r。第五步：裝卸車。托運人在指定期限內(nèi)將貨物運到站，車站對貨物進行檢查。 第六步：到達支付。到達站向收貨人通知，收貨人到站辦妥提貨手續(xù)和支付有關(guān)費用，取走貨物和運單。公路運輸 （一）公路運輸?shù)母拍罟愤\輸是主要使用汽車在公路上運送旅客和貨物的一種運輸方式。近年來，隨著我國建

6、設(shè)高等級公路和改造已有公路步伐的加快，公路運輸?shù)母偁幜σ苍絹碓綇?，?jù)統(tǒng)計，1998年公路客、貨運周轉(zhuǎn)量在總的客、貨運周轉(zhuǎn)量中的比重分別達到了56.1%和14.4%，并有繼續(xù)增長的趨勢，是我國交通運輸業(yè)急需發(fā)展的一種運輸方式。（二）公路運輸?shù)臉?gòu)成要素和分類公路運輸?shù)臉?gòu)成要素：公路運輸站場，公路運輸車輛公路運輸?shù)姆诸悾喊凑肇浳锱?，普通貨運可分為整車貨物運輸和零擔(dān)貨物運輸 (1)托運人一次托運貨物計費質(zhì)量在3t以上或不足3t，但貨物性質(zhì)、體積、形狀需要由核定載質(zhì)量在3t以上的車輛運輸?shù)?，稱為整車貨物運輸。此外，因托運人要求或者受道路、裝卸條件限制，承運人安排核定載質(zhì)量在3t以下的車輛一次運送貨物的

7、，也可視為整車貨物運輸。整車貨物運輸適宜批量大的普通貨物“門到門”的運輸，具有簡單、安全、單位運輸成本低的特點。 (2)托運人一次托運貨物計費質(zhì)量在3t以下，承運人將多批貨物配裝成一輛車運輸?shù)?，稱為零擔(dān)貨物運輸。零擔(dān)貨物運輸方便、靈活，但其計劃性較差、組貨渠道雜、單位運輸成本高。2.按照裝卸運輸要求，普通貨運可分為計件貨物運輸和堆積貨物運輸 (1)計件貨物運輸。每件貨物都有一定的形狀和體積，具有獨立的包裝，可按體積或質(zhì)量單獨計量裝運。（2)堆積貨物運輸。有的貨物可成堆堆放，但在裝卸過程中適宜采用疏松、鏟抓、傾卸等操作方法，如煤炭、黃沙、礦石等；有的貨物可成疊碼垛、計量、運送，但不適宜傾卸，如磚

8、、瓦等；有的輕泡貨物密度低、體積大，堆碼重心高，運輸中穩(wěn)定性差。（三）公路運輸?shù)奶攸c和優(yōu)缺點公路運輸?shù)奶攸c，近幾年來，我國公路運輸?shù)呢涍\量和貨運周轉(zhuǎn)量都有大幅度的提高，公路運輸?shù)牡匚辉絹碓街匾?。公路運輸與鐵路、水路、航空運輸方式相比，所需固定設(shè)施簡單，車輛購置費用一般也比較低，因此投資回收期較短。有關(guān)資料表明，在正常經(jīng)營情況下,公路運輸?shù)耐顿Y每年可周轉(zhuǎn)13次，而鐵路運輸則需要34年才能周轉(zhuǎn)一次。鑒于公路運輸?shù)囊陨咸攸c，公路運輸比較適合于內(nèi)陸地區(qū)中短距離的貨物運輸，以及與鐵路、水路進行聯(lián)運，為鐵路、港口集疏運物資。另外，公路運輸還可以在農(nóng)村以及農(nóng)村與城市之間進行貨物的運輸，可以在遠離鐵路的區(qū)域從

9、事干線運輸。隨著高速公路網(wǎng)的修建，公路運輸將逐漸形成短、中、長途運輸并舉的局面。同時具備以下特點：機動靈活、駕駛?cè)藛T容易培訓(xùn)、運輸成本高、運輸能力小、能耗高、環(huán)境污染嚴(yán)重、原始投資少、資金周轉(zhuǎn)快。1.公路運輸?shù)膬?yōu)點是：（1）機動靈活，貨物損耗少，運送速度快，可以實現(xiàn)門到門運輸；（2）投資少，修建公路的材料和技術(shù)比較容易解決，易在全社會廣泛發(fā)展，可以說是公路運輸?shù)淖畲髢?yōu)點。2.公路運輸?shù)闹饕秉c在于：（1）運輸能力?。?）運輸能耗很高（3）運輸成本高（4）勞動生產(chǎn)率低（四）公路運輸?shù)淖鳂I(yè)流程公路運輸?shù)幕玖鞒虨椋簜湄洝⑼羞\、派車裝運、運送與交貨、運輸統(tǒng)計與計算。四水路運輸水路運輸?shù)母拍钏愤\輸是

10、一種使用船舶或其它水運工具通過各種水道運送客、貨的運輸方式。這種運輸方式的運輸信道主要是天然形成的，只需稍加入工改造和整理（例如建立一些碼頭和裝卸設(shè)備等）即可通航。因此，具有以下優(yōu)點：運費低；運輸量大；勞動生產(chǎn)率高，能耗低。但是由于其自身的特點決定了它的缺點：受自然條件限制較大；運行速度低，連續(xù)性差。在條件許可的情況下，由于水運的成本在各種運輸方式中最低，可優(yōu)先考慮，其適用于對時間要求不太強的大宗、廉價貨物的中長距離運輸；對客運來講，若對時間要求不太嚴(yán)格，這種運輸方式也不失為一種經(jīng)濟選擇。由于改革開放以來我國對外貿(mào)易的迅速擴張，到1998年水路貨物運輸?shù)谋戎匾烟岣叩搅?1.3%；雖然水路客運周

11、轉(zhuǎn)量有所提高，然而由于其它運輸方式的快速發(fā)展和現(xiàn)代經(jīng)濟活動對時間要求的提高，其在總的客運周轉(zhuǎn)量中的比重已下降到1.1%。總的看來，水路運輸仍然是我國主要的運輸方式之一。水路運輸?shù)臉?gòu)成要素和分類水路運輸?shù)臉?gòu)成：船舶，港口。水路運輸?shù)姆诸悾海?）根據(jù)航行水運區(qū)域性，水運分海運和河運兩種。它們是以海洋和河流作交通線的，海運即海洋運輸，是使用船舶等水運工具經(jīng)海上航道運送貨物和旅客的一種運輸方式。（2）海上運輸按運距可以分為以下三種形式：沿海運輸，近海運輸，遠洋運輸。（三）水路運輸?shù)奶攸c和優(yōu)缺點與其他運輸方式相比，水運還具有如下特點：受自然條件的限制與影響大。即受海洋與河流的及其地質(zhì)、地貌、水文與氣象等

12、條件和因素的明顯制約與影響；開發(fā)利用涉及面較廣。如天然河流涉及通航、灌溉、防洪排澇、水產(chǎn)養(yǎng)殖以及生產(chǎn)與的來源等；與海灣涉及建港、農(nóng)業(yè)、海產(chǎn)養(yǎng)殖、工業(yè)和等；對的依賴性較大。河流與海洋的地理分布有相當(dāng)大的局限性，水運航線無法在廣大陸地上任意延伸，故水運的充分開發(fā)利用，要與鐵路、公路和管道等運輸方式配合，并實行聯(lián)運。根據(jù)航行水域的性質(zhì)，水運分為海運和河運兩類。海運按其航行范圍和運距，又分為沿海海運、近洋海運和遠洋海運；河運按其航道性質(zhì)與特點，又分為利用天然河流的一般內(nèi)河永運，使用人工開挖的運河永運，以及利用水面寬闊的湖泊與水庫區(qū)水運。1.從技術(shù)性能看，水陸運輸?shù)膬?yōu)點有：（1）運輸能力大。（2）在運輸

13、條件良好的航道，通過能力幾乎不受限制。（3）水陸運輸通用性能也不錯，既可運客，也可運貨，可以運送各種貨物，尤其是大件貨物。2.從經(jīng)濟技術(shù)指標(biāo)上看，水陸運輸?shù)膬?yōu)點有：（1）水運建設(shè)投資?。?）運輸成本低（3）勞動生產(chǎn)率高（4）平均運距長3.水路運輸?shù)闹饕秉c是：（1）受自然條件影響較大（2）運送速度慢，在途中的貨物多，會增加貨主的流動資金占有量?？傊愤\輸綜合優(yōu)勢較為突出，適宜于運距長，運量大，時間性不太強的各種大宗物資運輸。（四）水路運輸?shù)淖鳂I(yè)流程水路運輸?shù)淖鳂I(yè)流程：攬貨與訂艙、接受托運申請、接貨、換取提單、裝船、海上運輸、卸船、交付貨物。航空運輸（一）航空運輸?shù)母拍詈娇者\輸又稱“空運”，

14、是一種使用飛機運送人員和物資的運輸方式，也是目前最快的一種運輸方式。978年到1998年，這種運輸方式和公路運輸發(fā)展最快，1998年航空客、貨運周轉(zhuǎn)量的比重分別已提高了以了7.6%和0.09%，并有持續(xù)增長的趨勢，是今后發(fā)展?jié)摿^大的運輸方式。（二）航空運輸?shù)臉?gòu)成要素和分類航空運輸?shù)臉?gòu)成要素：飛機，通信設(shè)備，導(dǎo)航設(shè)備，機場。航空運輸?shù)姆诸悾海?）從航空運輸?shù)男再|(zhì)出發(fā)，一般把航空運輸分為國內(nèi)航空運輸和國際航空運輸兩大類。2從航空運輸?shù)膶ο蟪霭l(fā)，可分為航空旅客運輸、航空旅客行李運輸和航空貨物運輸三類。（3）按運輸貨物的不同特征分為普通貨物運輸、快件運輸、特種運輸。（4）按運輸?shù)牟煌绞椒譃榘鄼C運輸

15、、包機運輸、集中托運、航空快遞、貨到付款和貨主押運等。（三）航空運輸?shù)奶攸c和優(yōu)缺點 航空運輸特點：運送速度快，適用于運費承擔(dān)能力大的商品和需要中、長距離運輸?shù)纳唐罚b簡單，破損少，安全就，運費偏高，受重量限制，地區(qū)不能離機場太遠。 1.航空運輸?shù)膬?yōu)點（1）速度快（2）機動性大（3）舒適、安全（4）基本建設(shè)周期短、投資小。2.航空運輸?shù)娜秉c飛機機艙容積和載重量都比較小，運載成本和運價比地面運輸高。由于飛行受氣象條件一定限制，影響其正常、準(zhǔn)點性。飛機造價高、能耗大、運輸能力小、成本很高、技術(shù)復(fù)雜。因此，只適宜長途旅客運輸和體積小、價值高的物資，鮮活產(chǎn)品及郵件等貨物運輸。（四）航空運輸?shù)淖鳂I(yè)流程航

16、空運輸?shù)淖鳂I(yè)流程：托運受理，訂艙，貨主備貨，接單提貨，繕制單證，報關(guān)，貨交航空公司，信息傳遞管道運輸管道運輸?shù)母拍罟艿肋\輸 (Pipeline transport) 是用管道作為運輸工具的一種長距離輸送液體和氣體物資的輸方式，是一種專門由生產(chǎn)地向市場輸送石油、煤和化學(xué)產(chǎn)品的運輸方式，是統(tǒng)一運輸網(wǎng)中干線運輸?shù)奶厥饨M成部分。管道運輸石油產(chǎn)品比水運費用高，但仍然比鐵路運輸便宜。大部分管道都是被其所有者用來運輸自有產(chǎn)品。（二）管道運輸?shù)臉?gòu)成要素和分類管道運輸?shù)臉?gòu)成：離心泵、輸油泵站、壓縮機、輸油加熱爐、儲油罐、管道系統(tǒng)、清管設(shè)備、計量及標(biāo)定裝置等。 管道運輸?shù)姆诸悾海?）按照運愉時象劃分：液體管道運輸

17、,氣體管道運輸，液漿管道運輸（2）按照鋪設(shè)工程劃分：架空管道，地而管道，地下管道（三）管道運輸?shù)奶攸c和優(yōu)缺點管道運輸是隨著石油和天然氣產(chǎn)量的增長而發(fā)展起來的，目前已成為陸上油、氣運輸?shù)闹饕\輸方式，近年來輸送固體物料的管道，如輸煤、輸精礦管道，也有很大發(fā)展。1.管道運輸?shù)膬?yōu)點是：（1）運輸量大（2）運輸工程量小，占地少（3）能耗?。?）安全可靠，無污染，成本低； （5）不受氣候影響 （6）管道可以走捷徑，運輸距離短； （7）可以實現(xiàn)封閉運輸，損耗少。2.管道運輸?shù)娜秉c是：（1）專用性強，只能運輸石油、天然氣及固體料漿（如煤炭等），但是，在它占據(jù)的領(lǐng)域內(nèi)，具有固定可靠的市場；（2）管道起輸量與最

18、高運輸量間的幅度小，因此，在油田開發(fā)初期，采用管道運輸困難時，還要以公路、鐵路、水陸運輸作為過渡。五種運輸方式的對比總結(jié)（一）、公路運輸優(yōu)點：1、可以進行門到門的連續(xù)運輸。2、適合短距離運輸，較經(jīng)濟。3、使用上靈活，可以滿足多種需求。缺點：1、運輸單位小，不適合大量運輸。2、長距離運輸運費高。（二）、鐵路運輸優(yōu)點：1、可以滿足大量貨物一次性高效率運輸。2、運輸運費負(fù)擔(dān)較小貨物時，單位運費低3、安全性高。 4、運輸網(wǎng)絡(luò)完整。5、運輸受天氣影響小。缺點：1、近距離運輸費用高。2、不適合緊急運輸。 3、長距離運輸時，停留時間長。（三）水路運輸優(yōu)點：1、適合運費負(fù)擔(dān)能力較小的大量貨物運輸。2、適合寬大重量大的貨物運輸。缺點：1、運輸速度慢。 2、港口裝卸費用高。 3、航運受天氣影響。4、運輸?shù)恼_性和安全性較差。（四）、航空運輸優(yōu)點：1、運輸速度快。2、適合運費負(fù)擔(dān)能力大的少量貨物運輸。缺點：1、運費高，不適合低價值貨物和大量貨物運輸。 2、機場所在地以外的城市利用上受限。（五）、管道運輸優(yōu)點：1、運輸效率高，適合自動化管理。2、占用土地少。缺點：1、運輸對象受限制。2、管道起輸量與最高運輸量間的幅度小八解釋“物流就是運輸。運輸就是物流”這句話？答：運輸本身是