高速公路大型鋼構(gòu)件翻身安全技術(shù)交底

1、高速公路大型鋼構(gòu)件翻身安全技術(shù)交底名 稱南環(huán)路-福福銀高速速）立交交工程-橋梁工工程分部分項工程名稱橋梁交底部位大型鋼構(gòu)件件翻身安安全技術(shù)術(shù)交底 大型鋼構(gòu)件件翻身安安全技術(shù)術(shù)交底內(nèi)內(nèi)容: 工工程概況況：工程程屬陜西西省西咸咸新區(qū)空空港新城城灃涇大大道（南南環(huán)路-福銀高高速）樞樞紐型立立交-橋梁工工程鋼箱箱梁工程程，主線線橋梁分分段80箱體，帶帶腹板的的32個，單單重約21.7t，不帶帶腹板48個，單單重約10.3t。匝道道橋梁分分段35箱體，帶帶腹板14個，單單重約15.1t，不帶帶腹板21個，單單重約8.44t。一、一般安安全規(guī)定定嚴(yán)禁違章指指揮，違違章操作作，違反反安全管管理規(guī)定定，特種種

2、作業(yè)人人員須持持證上崗崗。進入施工現(xiàn)現(xiàn)場必須須戴安全全帽，懸懸（臨）作作業(yè)必須須系好安安全帶，嚴(yán)嚴(yán)禁從高高處往下下投扔物物料，嚴(yán)嚴(yán)禁從上上往下擲擲工器具具。鋼構(gòu)車間要要積極配配合搞好好安全工工作，堅堅持每周周一召開開安全例例會。鋼構(gòu)件制作作、翻身身的安全全規(guī)定起重作業(yè)人人員、起起重司機機、指揮揮等人員員持證上上崗。起吊前應(yīng)檢檢查機械械索具、夾夾具、吊吊環(huán)、鋼鋼絲繩扣扣是否符符合要求求，并進進行試吊吊。起吊時，必必須有統(tǒng)統(tǒng)一的指指揮，統(tǒng)統(tǒng)一的信信號，拒拒絕多頭頭指揮。起吊不易放放穩(wěn)的構(gòu)構(gòu)件，應(yīng)應(yīng)用卡環(huán)環(huán)，不得得直接用用吊鉤。本次橋梁工工程制作作的箱梁梁較高，堆堆放最多多堆放一一定要平平穩(wěn)、安安全

3、可靠靠，附近近有警示示牌提示示。起吊時，嚴(yán)嚴(yán)格執(zhí)行行“十不吊”的規(guī)定定：起重指揮揮信號不不明不吊吊；超負(fù)荷荷不吊；工件緊緊固不牢牢不吊；吊物上上有人不不吊；安全裝裝置不靈靈不吊；工件埋在在地下不不吊；斜拉工工件不吊吊；光線陰陰暗看不不清不吊吊；小配件件或短料料裝盛過過滿不吊吊；十棱角角物件沒沒有采取取包墊等等護角措措施不吊吊。吊物上升時時有人去去監(jiān)護，應(yīng)應(yīng)嚴(yán)防沖沖撞造成成構(gòu)件變變形，損損傷。起吊物件必必須捆扎扎牢固。在起吊中由由于故障障造成重重大失控控下滑時時，必須須采取緊緊急措施施，向無無人處放放下重物物。在起吊過程程中，若若遇停電電時，應(yīng)應(yīng)放下吊吊物，不不得讓吊吊物懸在在空中。在起吊中不不得急速速升降。參與吊裝的的人員，應(yīng)應(yīng)自覺遵遵守本工工種安全全技術(shù)操操作規(guī)程程。參與制作、吊吊裝的人人員、接接受安全全教育培培訓(xùn)、安安全技術(shù)術(shù)交底并并簽字確確認(rèn)。在工作中，牢牢記“安全第第一”，做到“不傷害害自己，不不傷害別別人，不不被別人人傷害”。 大型構(gòu)構(gòu)件翻轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)組長長：石