新能源汽車維護(hù)與保養(yǎng)教學(xué)課件2-1 動(dòng)力蓄電池維護(hù)

學(xué)習(xí)單元2.1動(dòng)力蓄電池維護(hù)電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)維護(hù)《新能源汽車維護(hù)》教學(xué)課件學(xué)習(xí)導(dǎo)航1情景導(dǎo)入2學(xué)習(xí)目標(biāo)3理論知識(shí)4實(shí)踐技能5情景分析6學(xué)習(xí)小結(jié)7自主學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)單元2.1動(dòng)力蓄電池維護(hù)《新能源汽車維護(hù)》教學(xué)課件小王有一輛吉利EV450汽車，行駛里程到達(dá)20000公里時(shí)，保養(yǎng)提示燈點(diǎn)亮，到4S店后，技師小李根據(jù)維護(hù)要求對(duì)動(dòng)力蓄電池進(jìn)行維護(hù)，你知道動(dòng)力蓄電池維護(hù)的具體內(nèi)容嗎？在操作過(guò)程中需要注意什么？情景導(dǎo)入《新能源汽車維護(hù)》教學(xué)課件學(xué)習(xí)單元2.1動(dòng)力蓄電池維護(hù)1．能準(zhǔn)確找到動(dòng)力蓄電池、充電口及相關(guān)部件位置。2．能正確對(duì)新能源汽車進(jìn)行快、慢充電作業(yè)。3．能正確檢查新能源汽車充電系統(tǒng)。4．能正確對(duì)新能源汽車動(dòng)力蓄電池進(jìn)行維護(hù)作業(yè)。學(xué)習(xí)目標(biāo)《新能源汽車維護(hù)》教學(xué)課件學(xué)習(xí)單元2.1動(dòng)力蓄電池維護(hù)理論知識(shí)2.1.1新能源汽車動(dòng)力蓄電池的分類2.1.2新能源汽車動(dòng)力蓄電池的特點(diǎn)2.1.3新能源汽車的充電方式2.1.4吉利EV450的動(dòng)力蓄電池及充電系統(tǒng)《新能源汽車維護(hù)》教學(xué)課件學(xué)習(xí)單元2.1動(dòng)力蓄電池維護(hù)理論知識(shí)2.1.1新能源汽車動(dòng)力蓄電池的分類《新能源汽車維護(hù)》教學(xué)課件學(xué)習(xí)單元2.1動(dòng)力蓄電池維護(hù)目前市面上比較常見(jiàn)的動(dòng)力蓄電池主要有磷酸鐵鋰電池、三元鋰電池、鎳氫電池、燃料電池四種。1.磷酸鐵鋰電池優(yōu)點(diǎn)：安全性能高、使用壽命長(zhǎng)、高溫性能好、大容量、無(wú)記憶效應(yīng)、重量輕、環(huán)保等，如圖2-1-1所示。缺點(diǎn)：能量密度低、電池制作成本高、成品率低、一致性差。理論知識(shí)2.1.1新能源汽車動(dòng)力蓄電池的分類《新能源汽車維護(hù)》教學(xué)課件學(xué)習(xí)單元2.1動(dòng)力蓄電池維護(hù)圖2-1-1磷酸鐵鋰電池理論知識(shí)2.1.1新能源汽車動(dòng)力蓄電池的分類《新能源汽車維護(hù)》教學(xué)課件學(xué)習(xí)單元2.1動(dòng)力蓄電池維護(hù)2.三元鋰電池鋰電池是一類由鋰金屬或鋰合金為負(fù)極的材料、使用非水電解質(zhì)溶液的電池，如圖2-1-2所示。最早發(fā)現(xiàn)鋰電池的是偉大發(fā)明家愛(ài)迪生，主要通過(guò)氧化還原反應(yīng)來(lái)充放電。優(yōu)點(diǎn)：能量密度高、使用壽命長(zhǎng)、額定電壓高、具備高功率承受能力、自放電率低、重量輕、高溫適應(yīng)性強(qiáng)、綠色環(huán)保。缺點(diǎn)：安全性差、不能大電流放電、價(jià)格昂貴、生產(chǎn)要求高、成本高、高低溫使用危險(xiǎn)性大。理論知識(shí)2.1.1新能源汽車動(dòng)力蓄電池的分類《新能源汽車維護(hù)》教學(xué)課件學(xué)習(xí)單元2.1動(dòng)力蓄電池維護(hù)圖2-1-2三元鋰電池理論知識(shí)2.1.1新能源汽車動(dòng)力蓄電池的分類《新能源汽車維護(hù)》教學(xué)課件學(xué)習(xí)單元2.1動(dòng)力蓄電池維護(hù)3.鎳氫電池鎳氫電池是正極活性物質(zhì)主要由鎳制成，負(fù)極活性物質(zhì)主要由貯氫合金制成的一種堿性蓄電池，如圖2-1-3所示。鎳氫電池是在1960年發(fā)展起來(lái)的新型綠色電池，它的創(chuàng)始人是自學(xué)成才的斯坦福。優(yōu)點(diǎn)：放電電流大、能量密度高（續(xù)航能力強(qiáng)）、發(fā)熱量小。缺點(diǎn)：具有記憶效應(yīng)、在充放電過(guò)程中容易衰減（過(guò)充過(guò)放電衰減更厲害）。理論知識(shí)2.1.1新能源汽車動(dòng)力蓄電池的分類《新能源汽車維護(hù)》教學(xué)課件學(xué)習(xí)單元2.1動(dòng)力蓄電池維護(hù)圖2-1-3鎳氫電池理論知識(shí)2.1.1新能源汽車動(dòng)力蓄電池的分類《新能源汽車維護(hù)》教學(xué)課件學(xué)習(xí)單元2.1動(dòng)力蓄電池維護(hù)4.燃料電池燃料電池是一種將存在于燃料與氧化劑中的化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化為電能的發(fā)電裝置，如圖2-1-4所示。燃料和空氣分別送進(jìn)燃料電池，電就被奇妙地生產(chǎn)出來(lái)。優(yōu)點(diǎn)：能量轉(zhuǎn)換效率高、安裝點(diǎn)靈活多樣、負(fù)荷響應(yīng)快、過(guò)載能力強(qiáng)。缺點(diǎn)：造價(jià)高、氫氣儲(chǔ)存不便。理論知識(shí)2.1.1新能源汽車動(dòng)力蓄電池的分類《新能源汽車維護(hù)》教學(xué)課件學(xué)習(xí)單元2.1動(dòng)力蓄電池維護(hù)圖2-1-4燃料電池理論知識(shí)2.1.2新能源汽車動(dòng)力蓄電池的特點(diǎn)《新能源汽車維護(hù)》教學(xué)課件學(xué)習(xí)單元2.1動(dòng)力蓄電池維護(hù)1.比能量大電池的輸出能量是指在一定的放電條件下，電池所能作出的電功，它等于電池的放電容量和電池平均工作電壓的乘積，其單位常用瓦時(shí)(Wh)表示。電池的比能量有兩種。一種叫重量比能量，用瓦時(shí)/千克(Wh/kg)表示；另一種叫體積比能量，用瓦時(shí)/升(Wh/L)表示。比能量的物理意義是電池為單位重量或單位體積時(shí)所具有的有效電能量，它是比較電池性能優(yōu)劣的重要指標(biāo)。理論知識(shí)2.1.2新能源汽車動(dòng)力蓄電池的特點(diǎn)《新能源汽車維護(hù)》教學(xué)課件學(xué)習(xí)單元2.1動(dòng)力蓄電池維護(hù)2.比功率高電池的功率是指在一定的放電條件下，電池在單位時(shí)間內(nèi)所能輸出的能量。單位是瓦(W)或千瓦(kW)。電池的單位重量或單位體積的功率稱為電池的比功率，它的單位是瓦/千克(W/kg)或瓦/升(W/L)。如果一個(gè)電池的比功率較大，則表明在單位時(shí)間內(nèi)，單位重量或單位體積中輸出的能量較多，即表示此電池能用較大的電流放電。因此，電池的比功率也是評(píng)價(jià)電池性能優(yōu)劣的重要指標(biāo)之一。理論知識(shí)2.1.2新能源汽車動(dòng)力蓄電池的特點(diǎn)《新能源汽車維護(hù)》教學(xué)課件學(xué)習(xí)單元2.1動(dòng)力蓄電池維護(hù)3.貯存性能好電池經(jīng)過(guò)干貯存(不帶電解液)或濕貯存(帶電解液)一定時(shí)間后，其容量會(huì)自行降低，這個(gè)現(xiàn)象稱自放電。所謂“貯存性能”是指電池開(kāi)路時(shí)，在一定的條件下（如溫度、濕度）貯存一定時(shí)間后自放電的大小。理論知識(shí)2.1.2新能源汽車動(dòng)力蓄電池的特點(diǎn)《新能源汽車維護(hù)》教學(xué)課件學(xué)習(xí)單元2.1動(dòng)力蓄電池維護(hù)3.貯存性能好電池在貯存期間，雖然沒(méi)有放出電能量，但是在電池內(nèi)部總是存在著自放電現(xiàn)象。即使是干貯存，也會(huì)由于密封不嚴(yán)，進(jìn)入水份、空氣及二氧化碳等物質(zhì)，使處于熱力學(xué)不穩(wěn)定狀態(tài)的部分正極和負(fù)極活性物質(zhì)構(gòu)成微電池腐蝕機(jī)理，自行發(fā)生氧化還原反應(yīng)而白白消耗掉。如果是濕貯存，氧化還原反應(yīng)更為明顯。長(zhǎng)期處在電解液中的活性物質(zhì)也是不穩(wěn)定的。負(fù)極活性物質(zhì)大多是活潑金屬，都會(huì)發(fā)生陽(yáng)極自溶。酸性溶液中，負(fù)極金屬是不穩(wěn)定的，在堿性溶液及中性溶液中也非十分穩(wěn)定。理論知識(shí)2.1.2新能源汽車動(dòng)力蓄電池的特點(diǎn)《新能源汽車維護(hù)》教學(xué)課件學(xué)習(xí)單元2.1動(dòng)力蓄電池維護(hù)4.自放電小自放電的大小，也能用電池貯存至某規(guī)定容量時(shí)的天數(shù)表示，稱為貯存壽命。貯存壽命有兩種，即干貯存壽命和濕貯存壽命。使用時(shí)才加入電解液的電池貯存壽命，習(xí)慣上也稱為干貯存壽命。干貯存壽命可以很長(zhǎng)。出廠前已加入電解液的電池貯存壽命，習(xí)慣上稱為濕貯存壽命(或濕荷電壽命)。濕貯存時(shí)自放電嚴(yán)重，壽命較短。如銀鋅電池的干貯存壽命可達(dá)5-8年，但它的濕貯存壽命通常只有幾個(gè)月。理論知識(shí)2.1.3新能源汽車的充電方式《新能源汽車維護(hù)》教學(xué)課件學(xué)習(xí)單元2.1動(dòng)力蓄電池維護(hù)1.直流充電技術(shù)直流充電是指通過(guò)直流充電樁，將電網(wǎng)交流電轉(zhuǎn)化為直流電，通過(guò)充電連接裝置直接給動(dòng)力蓄電池充電的充電方式，如圖2-1-5所示。該方式充電電流一般為120A左右，目前，直流充電多應(yīng)用于城市公共充電設(shè)施以及城際間高速服務(wù)區(qū)充電站，市面上的純電動(dòng)車一般都支持交流慢充和直流快充兩種充電方式。理論知識(shí)2.1.3新能源汽車的充電方式《新能源汽車維護(hù)》教學(xué)課件學(xué)習(xí)單元2.1動(dòng)力蓄電池維護(hù)圖2-1-5直流充電樁理論知識(shí)2.1.3新能源汽車的充電方式《新能源汽車維護(hù)》教學(xué)課件學(xué)習(xí)單元2.1動(dòng)力蓄電池維護(hù)2.交流充電方式交流充電（或者說(shuō)家用電充電）一般指單相或三相交流電通過(guò)車內(nèi)的充電機(jī)經(jīng)過(guò)整流、濾波、功率因數(shù)校正后，轉(zhuǎn)換為合適電壓的直流電，進(jìn)而對(duì)動(dòng)力蓄電池進(jìn)行充電的方式。交流充電樁利用的是標(biāo)準(zhǔn)充電接口，如圖2-1-6所示，采用傳導(dǎo)方式為電池充電。由于采用較小電流的恒壓或恒流電流，一般充電時(shí)間為13小時(shí)左右，最長(zhǎng)可達(dá)30小時(shí)。理論知識(shí)2.1.3新能源汽車的充電方式《新能源汽車維護(hù)》教學(xué)課件學(xué)習(xí)單元2.1動(dòng)力蓄電池維護(hù)2.交流充電方式因此，該方式一般適用于車輛停運(yùn)時(shí)間長(zhǎng)（多為夜間）的充電。比如，在自家停車位過(guò)夜充或者用車載充電裝置接電充電。圖2-1-6交流充電槍接口理論知識(shí)2.1.3新能源汽車的充電方式《新能源汽車維護(hù)》教學(xué)課件學(xué)習(xí)單元2.1動(dòng)力蓄電池維護(hù)3.換電技術(shù)換電技術(shù)是電動(dòng)車能達(dá)到和傳統(tǒng)燃油車加油相近速度的續(xù)航方式，它目前已經(jīng)在公共交通領(lǐng)域和物流領(lǐng)域得到了實(shí)現(xiàn)。該技術(shù)通過(guò)全自動(dòng)或者半自動(dòng)機(jī)械設(shè)備，進(jìn)行更快速的電池更換，通過(guò)電池更換的方式實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車電能的補(bǔ)給。理論知識(shí)2.1.3新能源汽車的充電方式《新能源汽車維護(hù)》教學(xué)課件學(xué)習(xí)單元2.1動(dòng)力蓄電池維護(hù)3.換電技術(shù)一般情況下，電池更換時(shí)間只需2-10分鐘內(nèi)即可完成，完全可和汽油車去加油站加油所需時(shí)長(zhǎng)相媲美。例如，蔚來(lái)汽車上線了電池租用BAAS購(gòu)車模式，此項(xiàng)模式購(gòu)車不需要購(gòu)買電池，使用電池時(shí)只需要每月繳費(fèi)就可以使用當(dāng)電池沒(méi)有電時(shí)，將車開(kāi)到換電站進(jìn)行換電，三分鐘就能換上一臺(tái)滿電的電池，如圖2-1-7所示。理論知識(shí)2.1.3新能源汽車的充電方式《新能源汽車維護(hù)》教學(xué)課件學(xué)習(xí)單元2.1動(dòng)力蓄電池維護(hù)3.換電技術(shù)圖2-1-7蔚來(lái)汽車換電技術(shù)理論知識(shí)2.1.3新能源汽車的充電方式《新能源汽車維護(hù)》教學(xué)課件學(xué)習(xí)單元2.1動(dòng)力蓄電池維護(hù)4.無(wú)線充電技術(shù)給電動(dòng)汽車電池充電并不一定要靠電纜連接，手機(jī)都已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了無(wú)線充電功能，電動(dòng)汽車電池?zé)o線充電也即將實(shí)現(xiàn)，如圖2-1-8所示。無(wú)線充電技術(shù)其實(shí)是基于電磁感應(yīng)原理，在一定空間范圍內(nèi)的電能無(wú)線傳輸。據(jù)了解，目前已經(jīng)有多家車企以及第三方科技公司都有對(duì)無(wú)線充電技術(shù)進(jìn)行研發(fā)。比如，日產(chǎn)為聆風(fēng)研發(fā)的無(wú)線充電系統(tǒng)和高通研發(fā)的Halo無(wú)線充電系統(tǒng)技術(shù)都較為成熟。理論知識(shí)2.1.3新能源汽車的充電方式《新能源汽車維護(hù)》教學(xué)課件學(xué)習(xí)單元2.1動(dòng)力蓄電池維護(hù)圖2-1-8電動(dòng)車無(wú)線充電技術(shù)理論知識(shí)2.1.4吉利EV450的動(dòng)力蓄電池及充電系統(tǒng)《新能源汽車維護(hù)》教學(xué)課件學(xué)習(xí)單元2.1動(dòng)力蓄電池維護(hù)1.吉利EV450的動(dòng)力蓄電池（1）安裝位置動(dòng)力蓄電池總成安裝在車體下部，如圖2-1-9所示。本車動(dòng)力蓄電池采用三元鋰電池（LithiumIonBattery）：以鈷酸鋰、錳酸鋰或鎳酸鋰等化合物為正極，以可嵌入鋰離子的碳材料為負(fù)極，使用有機(jī)電解質(zhì)。理論知識(shí)2.1.4吉利EV450的動(dòng)力蓄電池及充電系統(tǒng)《新能源汽車維護(hù)》教學(xué)課件學(xué)習(xí)單元2.1動(dòng)力蓄電池維護(hù)1.吉利EV450的動(dòng)力蓄電池圖2-1-9吉利EV450動(dòng)力蓄電池安裝位置①動(dòng)力蓄電池總成②車身理論知識(shí)2.1.4吉利EV450的動(dòng)力蓄電池及充電系統(tǒng)《新能源汽車維護(hù)》教學(xué)課件學(xué)習(xí)單元2.1動(dòng)力蓄電池維護(hù)1.吉利EV450的動(dòng)力蓄電池（2）結(jié)構(gòu)及作用動(dòng)力蓄電池的組成部件包括：各模組總成、CSC采集系統(tǒng)、電池控制單元（BMU）、電池高壓分配單元（B-BOX）等部件。1)電池單體（Cell）是直接將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能的基本單元裝置，包括電極、隔膜、電解質(zhì)、外殼和端子并被設(shè)計(jì)成可充電。理論知識(shí)2.1.4吉利EV450的動(dòng)力蓄電池及充電系統(tǒng)《新能源汽車維護(hù)》教學(xué)課件學(xué)習(xí)單元2.1動(dòng)力蓄電池維護(hù)1.吉利EV450的動(dòng)力蓄電池2)電池模組（Module）將一個(gè)以上電池單體按照串聯(lián)、并聯(lián)或串并聯(lián)方式組合，且只有一對(duì)正負(fù)極輸出端子并作為電源使用的組合體。3)CSC采集系統(tǒng)每一個(gè)電池單元有多個(gè)CSC采集系統(tǒng)，以監(jiān)測(cè)其中每個(gè)電池單體或電池組單體電壓、溫度信息。CSC采集系統(tǒng)將相關(guān)信息上報(bào)電池控制單元（BMU）并根據(jù)BMU的指令執(zhí)行單體電壓均衡。理論知識(shí)2.1.4吉利EV450的動(dòng)力蓄電池及充電系統(tǒng)《新能源汽車維護(hù)》教學(xué)課件學(xué)習(xí)單元2.1動(dòng)力蓄電池維護(hù)1.吉利EV450的動(dòng)力蓄電池4)電池控制單元（BMU）安裝于動(dòng)力蓄電池總成內(nèi)部，是電池管理系統(tǒng)核心部件，電池控制單元（BMU）將單體電壓、電流、溫度及整車高壓絕緣等信息上報(bào)整車控制器（VCU）并根據(jù)VCU的指令完成對(duì)動(dòng)力蓄電池的控制。5)電池高壓分配單元（B-BOX）安裝在動(dòng)力蓄電池總成的正負(fù)極輸出端，由高壓正極繼電器、高壓負(fù)極繼電器、預(yù)充繼電器、電流傳感器和預(yù)充電阻等組成。理論知識(shí)2.1.4吉利EV450的動(dòng)力蓄電池及充電系統(tǒng)《新能源汽車維護(hù)》教學(xué)課件學(xué)習(xí)單元2.1動(dòng)力蓄電池維護(hù)1.吉利EV450的動(dòng)力蓄電池6)直流母線位于前副車架上部，在高壓零部件檢查和維護(hù)前，斷開(kāi)直流母線可以確保切斷高壓。具體方法是：斷開(kāi)12V蓄電池正、負(fù)電纜，等待5min后，舉升車輛，拔下直流母線連接充電機(jī)端插件。理論知識(shí)2.1.4吉利EV450的動(dòng)力蓄電池及充電系統(tǒng)《新能源汽車維護(hù)》教學(xué)課件學(xué)習(xí)單元2.1動(dòng)力蓄電池維護(hù)2.吉利EV450的充電系統(tǒng)充電系統(tǒng)從功能上分為快充、慢充、低壓充電、制動(dòng)能量回收四項(xiàng)。（1）快充（直流高壓充電）當(dāng)直流充電設(shè)備接口連接到整車直流充電口，直流充電設(shè)備發(fā)送充電喚醒信號(hào)給BMS，BMS根據(jù)動(dòng)力蓄電池的可充電功率，向直流充電設(shè)備發(fā)送充電電流指令。同時(shí)，BMS吸合系統(tǒng)高壓正極繼電器和高壓負(fù)極繼電器，動(dòng)力蓄電池開(kāi)始充電。充電時(shí)間：48分鐘可充電80%。直流充電流量傳遞路線如圖2-1-10所示。理論知識(shí)2.1.4吉利EV450的動(dòng)力蓄電池及充電系統(tǒng)《新能源汽車維護(hù)》教學(xué)課件學(xué)習(xí)單元2.1動(dòng)力蓄電池維護(hù)2.吉利EV450的充電系統(tǒng)圖2-1-10直流充電流量傳遞路線理論知識(shí)2.1.4吉利EV450的動(dòng)力蓄電池及充電系統(tǒng)《新能源汽車維護(hù)》教學(xué)課件學(xué)習(xí)單元2.1動(dòng)力蓄電池維護(hù)2.吉利EV450的充電系統(tǒng)（2）慢充（交流高壓充電）當(dāng)車輛處于交流充電模式下，車載充電機(jī)檢測(cè)交流充電接口的CC、CP信號(hào)（充電槍插入、導(dǎo)通信號(hào)）并喚醒BMS，BMS喚醒車載充電機(jī)并發(fā)送指令充電，同時(shí)閉合主繼電器，動(dòng)力蓄電池開(kāi)始充電。充電時(shí)間：預(yù)估13h～14h可充滿。交流充電流量傳遞路線如圖2-1-11所示。理論知識(shí)2.1.4吉利EV450的動(dòng)力蓄電池及充電系統(tǒng)《新能源汽車維護(hù)》教學(xué)課件學(xué)習(xí)單元2.1動(dòng)力蓄電池維護(hù)2.吉利EV450的充電系統(tǒng)圖2-1-11交流充電流量傳遞路線理論知識(shí)2.1.4吉利EV450的動(dòng)力蓄電池及充電系統(tǒng)《新能源汽車維護(hù)》教學(xué)課件學(xué)習(xí)單元2.1動(dòng)力蓄電池維護(hù)2.吉利EV450的充電系統(tǒng)（3）低壓充電高壓上電前，低壓電路系統(tǒng)依賴12V鉛酸蓄電池供電，當(dāng)高壓上電后，電機(jī)控制器內(nèi)部的DC/DC轉(zhuǎn)換器將動(dòng)力蓄電池的高壓直流電轉(zhuǎn)換成低壓直流電（14V左右）為12V鉛酸蓄電池充電，如圖2-1-12所示。理論知識(shí)2.1.4吉利EV450的動(dòng)力蓄電池及充電系統(tǒng)《新能源汽車維護(hù)》教學(xué)課件學(xué)習(xí)單元2.1動(dòng)力蓄電池維護(hù)2.吉利EV450的充電系統(tǒng)圖2-1-12低壓充電流量傳遞路線理論知識(shí)2.1.4吉利EV450的動(dòng)力蓄電池及充電系統(tǒng)《新能源汽車維護(hù)》教學(xué)課件學(xué)習(xí)單元2.1動(dòng)力蓄電池維護(hù)2.吉利EV450的充電系統(tǒng)（4）制動(dòng)能量回收能量回收系統(tǒng)是在車輛滑行或制動(dòng)過(guò)程中，驅(qū)動(dòng)電機(jī)從驅(qū)動(dòng)狀態(tài)轉(zhuǎn)變成發(fā)電狀態(tài)，將車輛的動(dòng)能轉(zhuǎn)換為電能儲(chǔ)存在動(dòng)力蓄電池中。車輛在滑行或制動(dòng)時(shí)，VCU根據(jù)當(dāng)前動(dòng)力蓄電池狀態(tài)和制動(dòng)踏板位置信號(hào)，計(jì)算能量回收扭矩并發(fā)送指令給電機(jī)控制器，啟動(dòng)能量回收。制動(dòng)能量回收傳遞路線與能量消耗相反，如圖2-1-13所示。理論知識(shí)2.1.4吉利EV450的動(dòng)力蓄電池及充電系統(tǒng)《新能源汽車維護(hù)》教學(xué)課件學(xué)習(xí)單元2.1動(dòng)力蓄電池維護(hù)2.吉利EV450的充電系統(tǒng)圖2-1-13制動(dòng)能量回收流量傳遞路線實(shí)踐技能2.1.5吉利EV450動(dòng)力蓄電池檢查2.1.6吉利EV450充電系統(tǒng)檢查《新能源汽車維護(hù)》教學(xué)課件學(xué)習(xí)單元2.1動(dòng)力蓄電池維護(hù)實(shí)踐技能2.1.5吉利EV450動(dòng)力蓄電池檢查《新能源汽車維護(hù)》教學(xué)課件學(xué)習(xí)單元2.1動(dòng)力蓄電池維護(hù)1.外觀檢查檢查動(dòng)力蓄電池托盤(pán)有無(wú)變形/磕碰、防撞梁有無(wú)損壞、動(dòng)力蓄電池高低壓連接器清潔度/腐蝕/破損/緊固情況。動(dòng)力蓄電池銘牌信息：標(biāo)稱電壓：346V；電池容量：150Ah。2.緊固檢查檢查動(dòng)力蓄電池總成固定螺栓是否銹蝕及緊固情況、接地線束緊固情況。動(dòng)力蓄電池固定螺栓緊固力矩：78N.m；動(dòng)力蓄電池接地線緊固情況：①力矩：9N.m；②接地電阻：實(shí)測(cè)值：0Ω，標(biāo)準(zhǔn)值：≤0.1Ω。實(shí)踐技能2.1.5吉利EV450動(dòng)力蓄電池檢查《新能源汽車維護(hù)》教學(xué)課件學(xué)習(xí)單元2.1動(dòng)力蓄電池維護(hù)3.動(dòng)力蓄電池總成拆卸注意：準(zhǔn)備更換動(dòng)力蓄電池前應(yīng)關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、拆下低壓蓄電池負(fù)極連接線與高壓母線插頭，車輛舉升到合適高度時(shí)、舉升機(jī)要鎖止安全鎖；電池移動(dòng)舉升平臺(tái)上升接觸到動(dòng)力蓄電池底部再進(jìn)行拆卸工作。1)關(guān)閉啟動(dòng)開(kāi)關(guān)、打開(kāi)機(jī)艙。2)斷開(kāi)蓄電池負(fù)極電纜，如圖2-1-14所示。3)斷開(kāi)直流高壓母線：a.向上推動(dòng)直流母線插頭卡扣保險(xiǎn)，如圖2-1-15所示。實(shí)踐技能2.1.5吉利EV450動(dòng)力蓄電池檢查《新能源汽車維護(hù)》教學(xué)課件學(xué)習(xí)單元2.1動(dòng)力蓄電池維護(hù)3.動(dòng)力蓄電池總成拆卸圖2-1-14蓄電池負(fù)極接線柱圖2-1-15直流母線插頭卡扣保險(xiǎn)正確方向?qū)嵺`技能2.1.5吉利EV450動(dòng)力蓄電池檢查《新能源汽車維護(hù)》教學(xué)課件學(xué)習(xí)單元2.1動(dòng)力蓄電池維護(hù)3.動(dòng)力蓄電池總成拆卸b.拆卸直流母線連接充電機(jī)端插件，如圖2-1-16所示。圖2-1-16直流母線連接充電機(jī)端插件實(shí)踐技能2.1.5吉利EV450動(dòng)力蓄電池檢查《新能源汽車維護(hù)》教學(xué)課件學(xué)習(xí)單元2.1動(dòng)力蓄電池維護(hù)3.動(dòng)力蓄電池總成拆卸4)支撐動(dòng)力蓄電池總成：a.將車輛用舉升機(jī)升起。b.置入平臺(tái)車，使用平臺(tái)支撐動(dòng)力蓄電池總成。5)拆卸動(dòng)力蓄電池總成：a.斷開(kāi)動(dòng)力蓄電池出水管與水泵（電池）的連接，如圖2-1-17所示。b.斷開(kāi)動(dòng)力蓄電池進(jìn)水管與電池膨脹壺的連接，如圖2-1-17所示。備注：已提前將電池冷卻液排出。實(shí)踐技能2.1.5吉利EV450動(dòng)力蓄電池檢查《新能源汽車維護(hù)》教學(xué)課件學(xué)習(xí)單元2.1動(dòng)力蓄電池維護(hù)3.動(dòng)力蓄電池總成拆卸圖2-1-17動(dòng)力蓄電池進(jìn)、出水管與膨脹壺和水泵的連接實(shí)踐技能2.1.5吉利EV450動(dòng)力蓄電池檢查《新能源汽車維護(hù)》教學(xué)課件學(xué)習(xí)單元2.1動(dòng)力蓄電池維護(hù)3.動(dòng)力蓄電池總成拆卸c.斷開(kāi)動(dòng)力蓄電池的2個(gè)高壓線束連接器2，如圖2-1-18所示。d.斷開(kāi)動(dòng)力蓄電池與前機(jī)艙線束的2個(gè)低壓線束連接器1，如圖2-1-18所示。圖2-1-18連接器①動(dòng)力蓄電池高壓線束的連接器②動(dòng)力蓄電池與前機(jī)艙線束連接器實(shí)踐技能2.1.5吉利EV450動(dòng)力蓄電池檢查《新能源汽車維護(hù)》教學(xué)課件學(xué)習(xí)單元2.1動(dòng)力蓄電池維護(hù)3.動(dòng)力蓄電池總成拆卸e.拆卸動(dòng)力蓄電池搭鐵線固定螺栓，如圖2-1-19所示。圖2-1-19動(dòng)力蓄電池搭鐵線固定螺栓實(shí)踐技能2.1.5吉利EV450動(dòng)力蓄電池檢查《新能源汽車維護(hù)》教學(xué)課件學(xué)習(xí)單元2.1動(dòng)力蓄電池維護(hù)3.動(dòng)力蓄電池總成拆卸f.拆卸動(dòng)力蓄電池防撞梁4個(gè)固定螺栓，如圖2-1-20所示。圖2-1-20動(dòng)力蓄電池搭防撞梁固定螺栓實(shí)踐技能2.1.5吉利EV450動(dòng)力蓄電池檢查《新能源汽車維護(hù)》教學(xué)課件學(xué)習(xí)單元2.1動(dòng)力蓄電池維護(hù)3.動(dòng)力蓄電池總成拆卸g.拆卸動(dòng)力蓄電池總成后部3個(gè)固定螺栓，如圖2-1-21所示。圖2-1-21動(dòng)力蓄電池總成后部固定螺栓實(shí)踐技能2.1.5吉利EV450動(dòng)力蓄電池檢查《新能源汽車維護(hù)》教學(xué)課件學(xué)習(xí)單元2.1動(dòng)力蓄電池維護(hù)3.動(dòng)力蓄電池總成拆卸h.拆卸動(dòng)力蓄電池總成前部2個(gè)固定螺栓，如圖2-1-22所示。圖2-1-22動(dòng)力蓄電池總成前部固定螺栓實(shí)踐技能2.1.5吉利EV450動(dòng)力蓄電池檢查《新能源汽車維護(hù)》教學(xué)課件學(xué)習(xí)單元2.1動(dòng)力蓄電池維護(hù)3.動(dòng)力蓄電池總成拆卸i.拆卸動(dòng)力蓄電池總成左右各7個(gè)固定螺栓，如圖2-1-23所示。圖2-1-23動(dòng)力蓄電池左右固定螺栓實(shí)踐技能2.1.5吉利EV450動(dòng)力蓄電池檢查《新能源汽車維護(hù)》教學(xué)課件學(xué)習(xí)單元2.1動(dòng)力蓄電池維護(hù)3.動(dòng)力蓄電池總成拆卸j.緩慢下降平臺(tái)車取出動(dòng)力蓄電池總成。注意：動(dòng)力蓄電池下降過(guò)程中平臺(tái)車緩慢向前移動(dòng)，可以避免動(dòng)力蓄電池與后懸架的干涉。實(shí)踐技能2.1.5吉利EV450動(dòng)力蓄電池檢查《新能源汽車維護(hù)》教學(xué)課件學(xué)習(xí)單元2.1動(dòng)力蓄電池維護(hù)4.動(dòng)力蓄電池總成安裝1)安裝動(dòng)力蓄電池總成：a.緩慢舉升平臺(tái)車，調(diào)整平臺(tái)車位置，使動(dòng)力蓄電池總成上的安裝孔與車身對(duì)齊。注意：動(dòng)力蓄電池上升過(guò)程中降舉升平臺(tái)緩慢向后移動(dòng)，可以避免動(dòng)力蓄電池與車身的干涉。b.安裝并緊固動(dòng)力蓄電池總成后部3個(gè)固定螺栓，力矩：78N·M。實(shí)踐技能2.1.5吉利EV450動(dòng)力蓄電池檢查《新能源汽車維護(hù)》教學(xué)課件學(xué)習(xí)單元2.1動(dòng)力蓄電池維護(hù)4.動(dòng)力蓄電池總成安裝c.安裝并緊固動(dòng)力蓄電池總成前部2個(gè)固定螺栓，力矩：78N﹒M。d.安裝并緊固動(dòng)力蓄電池總成左右各7個(gè)固定螺栓，力矩：78N﹒M。e.連接動(dòng)力蓄電池與前機(jī)艙線束的2個(gè)線束連接器。f.連接動(dòng)力蓄電池的2個(gè)高壓線束連接器。注意：插接時(shí)注意“一插、二響、三確認(rèn)”。g.安裝動(dòng)力蓄電池搭鐵線固定螺栓，力矩：9N﹒M。h.連接動(dòng)力蓄電池出水管與水泵（電池）的連接。實(shí)踐技能2.1.5吉利EV450動(dòng)力蓄電池檢查《新能源汽車維護(hù)》教學(xué)課件學(xué)習(xí)單元2.1動(dòng)力蓄電池維護(hù)4.動(dòng)力蓄電池總成安裝i.連接動(dòng)力蓄電池進(jìn)水管與電池膨脹壺的連接。注意：插接時(shí)注意“一插、二響、三確認(rèn)”。2）連接直流母線連接充電機(jī)端插件。3）連接蓄電池負(fù)極電纜。4）加入電池冷卻液，進(jìn)行規(guī)范排氣操作。5）關(guān)閉機(jī)艙蓋。實(shí)踐技能2.1.6吉利EV450充電系統(tǒng)檢查《新能源汽車維護(hù)》教學(xué)課件學(xué)習(xí)單元2.1動(dòng)力蓄電池維護(hù)1.檢查充電接口檢查各充電口處是否有異物、燒蝕等情況。交流充電口安裝在車上左前翼子板上，直流充電口安裝在車身左后側(cè)。充電時(shí)，根據(jù)選擇的充電類型，連接交流充電插頭或者直流充電插頭到相應(yīng)的充電插座，連接正確后開(kāi)始充電。充電口連接后形成檢測(cè)回路，當(dāng)出現(xiàn)連接故障時(shí)，系統(tǒng)可以檢測(cè)該故障。實(shí)踐技能2.1.6吉利EV450充電系統(tǒng)檢查《新能源汽車維護(hù)》教學(xué)課件學(xué)習(xí)單元2.1動(dòng)力蓄電池維護(hù)2.檢查充電指示燈檢查車輛能否正常充電及充電時(shí)儀表顯示是否正常。充電指示燈位于車輛充電接口上方，用于指示不同的充電狀態(tài)。任意電源檔位，當(dāng)BCM收到BMS的充電狀態(tài)信息時(shí)，驅(qū)動(dòng)充電指示燈工作，顯示充電狀態(tài)。充電指示燈狀態(tài)顯示定義如表2-1-1所示。實(shí)踐技能2.1.6吉利EV450充電系統(tǒng)檢查學(xué)習(xí)單元2.1動(dòng)力蓄電池維護(hù)顏色狀態(tài)說(shuō)明白色常亮2分鐘充電照明黃色常亮2分鐘充電加熱綠色閃爍2分鐘充電過(guò)程藍(lán)色常亮2分鐘預(yù)約充電綠色常亮2分鐘充電完成紅色常亮2分鐘充電故障藍(lán)色閃爍2分鐘放電過(guò)程表2-1-1充電指示燈狀態(tài)上述顯示信號(hào)中“正在充電”狀態(tài)顯示為即時(shí)顯示，“充電完成、充電故障”顯示為延時(shí)關(guān)閉，即收到相應(yīng)的狀態(tài)信號(hào)時(shí)顯示相應(yīng)的狀態(tài)15分鐘后自動(dòng)熄滅，期間若充電狀態(tài)變