bb7機械碟剎安裝與配置,精簡版本,適合打印

一.基礎信息所需工具2.5、5mm內(nèi)六角扳手(hexwrenches)T-25扳手剪線鉗(Cablecutters)可調(diào)扭矩扳手(torquewrench)，范圍2.8-10Nm(25-90in-lb)安全眼鏡卡鉗配置系統(tǒng)Avid碟剎使用一種稱為卡鉗配置系統(tǒng)(CaliperPositioningSystem,CPS)的裝配系統(tǒng)。這些凹凸墊圈構成的堆棧使得卡鉗和碟盤能夠精確的校準，而不用擔心前叉和車架的安裝支架的公差問題，使剎車墊接觸完美平直。CPSCPSBolt安全信息剎車的效力依賴于許多因素，除剎車產(chǎn)品本身外，還包括車速、地面類型和條件、剎車力量、剎車的正確安裝和維護、剎車線、剎車油、手制、剎車墊、車況，騎行者的體重、正確的剎車技術、天氣、地形以及其他許多因素等等。請記住，在潮濕條件下需要更長的制動距離。為了減少可能的意外事故和最小化的磨損，要避免車輪的抱死(locking-up)。需要使用單邊拉動(side-pull)類型的剎把與碟剎配套，如Avid'sSpeedDial系列和FR5剎把等。碟剎兼容44mm,6-螺釘(bolt)的國際標準花鼓(hub)。推薦使用32孔或36孔(spoke)，使用3x或4x的模式(crossspokelacingpattern)編制的車圈。不要使用放射狀編制的車圈(radiallyspokedwheels)o碟剎是油敏感的(OILSENSITIVE)！不要噴射任何溶解劑或潤滑劑在碟盤和剎車墊的附近。決不用手指觸摸剎車墊和碟盤的表面。這樣做會使剎車性能急劇下降。不要用裸露的手觸摸碟盤制動部分的表面，帶上手套，或抓住輻條來處理碟盤。手上的油沾到碟盤會使碟剎的性能下降。碟剎在使用過程中會非常熱，在使用后不要馬上觸摸卡鉗和碟盤。在做任何調(diào)整之前，先確保碟剎冷卻后再進行。二.安裝⑴.安裝碟盤(rotor)使用提供的T-25螺釘把碟盤安裝到花鼓上，按扭距6.2Nm(55in-lb)鎖緊。有Avid商標logo的那面必須在外。弄好后把車輪安裝到前叉和車架里。

警告：如果你的花鼓使用了可移動的墊片(shim)，那么你需要更長的碟盤固定螺釘。請聯(lián)系花鼓廠商以獲得推薦長度的螺釘。.安裝前卡鉗(frontcaliper)安裝前卡鉗到前叉上。前叉的安裝方式有兩種，一種是國際標準安裝，一種是柱式安裝。國際標準安裝(I.S.MOUNT)放松CPS螺絲，把卡鉗安裝到支架(mountingtabs)上。按扭距9-10Nm(80-90in-lb)鎖緊。檢查卡鉗的CPS部分能夠自由移動。柱式安裝(POSTMOUNT)拆下安裝托架(mountingbracket)，保留CPS螺絲和墊圈堆棧。把卡鉗直接安裝到前叉上。擰好螺絲后，回退1/8至01/4圈。檢查卡鉗的CPS部分能夠自由移動。

.安裝后卡鉗(rearcaliper)放松CPS螺絲，把后卡鉗安裝到車架的碟剎支架上。按扭距5-7Nm(40-60in-lb)鎖緊。檢查卡鉗的CPS部分能夠自由移動。.安裝剎車線(cable)把剎車線穿過起動臂(actuatingarm)上的固定螺釘。用工具拉緊線，不要松弛。小心在拉線時不要向前推扭臂(torquearm)。按照扭距5-7Nm(40-60in-lb)鎖緊固定螺釘。使用剎車桿(brakelever)上的桶調(diào)節(jié)器(barreladjuster)使剎車線變緊(如果需要的話)。重要信息：在剎車線固定后，確保多余的線不要超過20mm(3/4英寸)，超過的請截斷。

這里針對bb7和bb5分別有一些特殊的設定。bb7在固定剎車線后，將低處的導管(lowerboot)下移，放一小點輕油脂(lightgrease)在里面。之后，把導管放回原來的正確位置。Balubb5在安裝線之前確保桶調(diào)整器(barreladjuster)全部旋進到底。.校準卡鉗(alignthecaliper)bb7碟盤應該偏向槽(rotorslot)的外側(outboardside)，理想的比率是1/3和2/3。順時針轉(zhuǎn)動在內(nèi)(靠近車輪)的旋鈕(inboardknob)，直到碟盤處于卡鉗體內(nèi)正確的位置。注意碟盤在卡鉗內(nèi)不是居中的。

轉(zhuǎn)動外側的調(diào)整旋鈕(outboardknob)，直到它穩(wěn)固的將碟盤和內(nèi)側的剎車墊擠壓在一起，目的是固定起動臂(actuatingarm)。現(xiàn)在卡鉗在最完美的位置，可以準備鎖緊了。一會兒之后將要把剎車墊旋開。這時候鎖緊兩個CPS螺釘。交替的一個鎖一下，輪番鎖緊直到扭距8-10Nm(70-90in-lb)。bb5轉(zhuǎn)動調(diào)整旋鈕直到碟盤在卡鉗的中心。B「alkttl一B「alkttl一;=一!=恒?!!!:=_!=一用手指或T-25扳手順時針轉(zhuǎn)動內(nèi)側調(diào)整旋鈕，直到碟盤位于卡鉗中心。從這個位置開始下一步安裝。裝。確保CPS螺絲足夠松，使得卡鉗能夠自由移動。捏緊剎車桿，把剎車墊緊緊的壓縮在碟盤上。保持剎車桿這個狀態(tài)，鎖緊CPS螺絲到8-10Nm(70-90in-lb)。鎖緊之后，再放開剎車桿。.調(diào)整剎車墊(adjustthepads)bb7逆時針轉(zhuǎn)動兩個剎車墊調(diào)整旋鈕，直到剎車墊與碟盤到達期望的空隙(clearance)，大約每邊2、3個刻度。

重要信息：對于剎車線的松弛，只使用剎車桿上的桶調(diào)節(jié)器來調(diào)整。對于剎車行程(leverthrow)，使用外側的調(diào)整旋鈕。對于剎車墊磨損調(diào)整，同時使用內(nèi)外兩個旋鈕進行調(diào)整。bb5逆時針轉(zhuǎn)動調(diào)整旋鈕直到碟盤順暢的旋轉(zhuǎn)。通過旋進旋出來獲得您期望的狀態(tài)，當然，不能使碟盤有拖曳(drag)感覺。如果得不到所期望的感覺，或者碟盤拖曳，則重復第5步。三.性能調(diào)整(FineTuning)每次騎行前檢查檢查剎車線的磨損。用力捏緊剎車桿，檢查剎車是否正確工作。必要時調(diào)整剎車墊磨損(wear)。檢查剎車墊磨損情況，必要時替換。確保碟盤清潔，遠離雜物和油類。剎車線松弛(slack)調(diào)整通過調(diào)整剎車桿上的桶調(diào)節(jié)器來解決剎車線的松弛問題。向外轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)器直到線不再松弛，但也不能向外太多以致卡鉗扭臂前移。要注意的是，當釋放剎車桿時，扭臂應該完全復位。必要時重復第6步。注意：新剎車線會伸展(stretch)，并且需要調(diào)整。剎車墊磨合(break-in)大概需要20到40次的完全剎車來磨合剎車墊。在你首次騎行后，你會開始注意到剎車力的增強。剎車的噪音不只是在磨合期產(chǎn)生，在剎車墊的整個生命周期里都會有。噪音取決于許多因素，如剎車的安裝、騎行者的體重、騎行類型、剎車類型以及騎行條件(如塵土、土壤、表面的污染物摩擦等)。清潔(clean)當清洗自行車和剎車時要格外注意。一般的使用并不需要對卡鉗、碟盤和剎車墊進行清洗。清洗時，只使用水和碟盤清洗劑來洗卡鉗和碟盤，一定要清洗干凈碟盤上的殘留清洗劑。之后用干凈的紙巾擦十。彈簧張力(sprinttension)調(diào)整必要時，彈簧張力可以用2.5mm的內(nèi)六角扳手轉(zhuǎn)動彈力調(diào)整螺絲來調(diào)整。順時針轉(zhuǎn)動螺絲可以增強彈力，相當于用力捏剎車桿。bb7bb5剎車墊磨損調(diào)整bb7隨著時間的推移，你都需要解決剎車墊的磨損問題。你可以通過兩步簡單的調(diào)整進行。

順時針轉(zhuǎn)動內(nèi)外兩個紅色的調(diào)整旋鈕，按需要轉(zhuǎn)動一兩個刻度，使剎車回到最佳的設定。不要調(diào)整剎車桿上的桶調(diào)節(jié)器。在每個旋鈕的中心有一個剎車墊磨損指示器(padwearindicator)o隨著旋鈕的旋進，指示器會縮回旋鈕的深處，從而可以看的出剎車墊的大致磨損情況。當剎車墊的總體厚度(totalthickness)，包括襯板(backingplate)和摩擦介質(zhì)(frictionmaterial)少于3mm時，就需要更換了。bb5隨著時間的推移，你都需要解決剎車墊的磨損問題。你可以通過兩步簡單的調(diào)整進行。逆時針轉(zhuǎn)動卡鉗上的桶調(diào)整器。在調(diào)整結束后確保鎖緊防松螺母(locknut)，如下所示：順時針轉(zhuǎn)動內(nèi)側的調(diào)整旋鈕。

這兩步使剎車墊更靠近碟盤。只要有磨損兩個剎車墊都需要調(diào)整。嘗試不同的設置以獲得你需要的效果。注意：雖然你可以通過剎車桿上的桶調(diào)整器來進行類似的調(diào)整，但我們還是建議你在卡鉗端進行調(diào)整。剎車桿上的調(diào)整器用來調(diào)整線的松弛。剎車墊的更換(replacement)bb7當剎車墊的總體厚度(包括襯板和摩擦介質(zhì))少于3mm時，就需要更換了。逆時針轉(zhuǎn)動兩個調(diào)整旋鈕，直到最外。捏住整個剎車墊組合，直直的向外同時拉出兩個剎車墊。把左右新剎車墊和夾子組裝在一起。用于指擠壓住組合體。捏緊組合體一起插入到卡鉗里。穩(wěn)定的推進直到入位的咔噠聲。

標記著"R"的剎車墊在剎車的輻條一側。bb5當剎車墊的總體厚度（包括襯板和摩擦介質(zhì)）少于3mm時，就需要更換了。云就到但的襯墊型地突取下舊剎車墊。逆時針轉(zhuǎn)動內(nèi)側的調(diào)整旋鈕，直到底。拉出兩塊剎車墊之間的彈力夾，再逐個拉出剎車墊。安裝新剎車墊和組合夾。把兩塊剎車墊逐個插進卡鉗里。非常重要信息：確保把黑色剎車墊放在內(nèi)側（靠近車輪），藍色剎車墊放在外測（遠離車輪），然后把彈力夾滑進卡鉗里的位置一一兩個剎車墊之間。逼雁言亥就是新的BB7了很明^的是，新的旋^,全黑的外^另外BB7的來令片是燮遑可^,罩遑作勤ffiffiM色的旋^可用來^整來令片到碟盈的