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文檔簡介

空中三角測量作業(yè)步驟空中三角測量作業(yè)步驟空中三角測量作業(yè)步驟資料僅供參考文件編號:2022年4月空中三角測量作業(yè)步驟版本號:A修改號:1頁次:1.0審核:批準:發(fā)布日期:空中三角測量作業(yè)步驟2010-07-1517:50空中三角測量一般有兩種作業(yè)方式,一是全自動作業(yè)方式,一是半自動作業(yè)方式。全自動方式對影像的飛行質(zhì)量、掃描質(zhì)量以及測區(qū)的地物結(jié)構(gòu)、地形類別等要素,要求比較苛刻。半自動作業(yè)方式是比較可靠的作業(yè)方式,該方式適合于各種測區(qū)。

半自動作業(yè)是在屏幕上直接選取、量測標準點位點(測圖定向點,也是人工點),然后用數(shù)字影象匹配技術(shù),產(chǎn)生大量的同名點(自動點),最后人工點、自動點一起整體平差,這種方法的優(yōu)點是作業(yè)速度比較快,模型與模型、航線與航線之間的連接點很多,網(wǎng)的結(jié)構(gòu)很強,而且沒有大的粗差。該作業(yè)方式與傳統(tǒng)作業(yè)方式相比,它將像片選點工作移到屏幕上進行,并將選點、測點工作一次完成,所以作業(yè)速度比傳統(tǒng)作業(yè)方式快得多。

全自動作業(yè)方式與半自動作業(yè)方式相比,前者所有標準點位點都是用影像自動匹配的方法獲取,如有遺漏再由人工補測,人工補測工作量的大小,取決于測區(qū)航片的飛行質(zhì)量、掃描質(zhì)量以及測區(qū)的地物結(jié)構(gòu)、地形類別等要素;后者所有標準點位點都是人工測定。如果像片質(zhì)量很好,前者速度快,像片質(zhì)量不好,前者容易匹配失敗,補測的點多。

全自動作業(yè)方式不僅對測區(qū)航片資料要求甚高,而且對作業(yè)員的每一步作業(yè)質(zhì)量要求很高。由于在全自動作業(yè)方式時,作業(yè)員前期的工作量很少,但每一步作業(yè)都很重要,都是必不可少的,都不允許出錯,一旦出錯就有可能造成整個作業(yè)失敗。

下面介紹空中三角測量的作業(yè)步驟。

人工點選點及編制人工點點號軟件操作:無功能說明:人工點指地面外業(yè)控制點和人工選定的標準點位點(測圖定向點)。人工點編號不得超過五位,可以含有字母(字母不分大小寫)和其他符號。人工點的選、刺點可以在像片(控制片)上進行,也可直接在屏幕上進行。人工點點號編排規(guī)則:航線拼接點點號:第一位必須為字母“T”;保密點點號:第一位必須為字母“B”;未知三角點點號:第一位必須為字母“S”;自動點轉(zhuǎn)為人工點點號:第一位為字母“Z”或“M”(軟件自動生成)。產(chǎn)生文件:無注:⒈此步作業(yè)可做可不做,如果加密成果要用于模擬測圖儀、解析測圖儀測圖定向,就必須做。⒉人工點點號第一位字母“T”、“B”、“S”、“Z”和“M”是特定用途的點號,其他人工點點號不能使用。

建立測區(qū)目錄

在正式進入操作之前,必須給新測區(qū)創(chuàng)建一個新的目錄,以存儲新測區(qū)的數(shù)據(jù)。新測區(qū)目錄可以由字母或漢字組成,但長度不得超過12位(字母12個,漢字6個)。

建立測區(qū)信息、像機信息、控制信息數(shù)據(jù)文件

軟件操作:調(diào)用“輸入信息”模塊中的“輸入測區(qū)信息*.inf”、“輸入像機信息*.ftc”、

“輸入控制信息*.gd”功能。

功能說明:產(chǎn)生或修改自動空三軟件所需的三種測區(qū)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)文件:測區(qū)信息文件*.inf、攝影機信息文件*.ftc、控制點大地坐標信息文件*.gd。控制點坐標文件必須重點檢查,排除輸入錯誤。在*.inf文件中,點位分布間隔一般用4-6mm,全自動作業(yè)方式一般給4mm。

產(chǎn)生文件:產(chǎn)生*.inf、*.ftc、*.gd文件,存放在測區(qū)目錄中。

注:上述三個文件也可用“記事本”按、、中描述的數(shù)據(jù)格式建立或修改。

影像數(shù)據(jù)的準備和檢查

軟件操作:調(diào)用“影像處理”模塊中的“彩色轉(zhuǎn)灰度影像”、“TIFF、BMP格式轉(zhuǎn)ECW格式”功能和“各種檢測”模塊中的“檢測影像文件”功能和“影象檢查及處理”功能。

功能說明:將所有影象掃描數(shù)據(jù)*.tif、*.jpg、*.bmp、*.sid或*.ecw文件拷入測區(qū)目錄下的image子目錄中,如果在當前盤存放不下所要存放的文件,可在其他硬盤上建立相同的測區(qū)目錄和image子目錄,再將剩余的文件存放其中。*.tif文件必須是非壓縮格式(*.bmp文件也是非壓縮格式),文件屬性必須是可讀可寫方式。其他格式都是壓縮格式。由于彩色影象數(shù)據(jù)量較大,作業(yè)較慢,可調(diào)用“彩色轉(zhuǎn)灰度影像”功能,將彩色影象轉(zhuǎn)換為灰度影象,然后用灰度影象進行作業(yè)。當影像文件較大、硬盤存儲不下時,可調(diào)用“TIFF、BMP格式轉(zhuǎn)ECW格式”功能將影像進行壓縮存儲,壓縮倍率最好不要超過5,最大不要超過10。

在輸入完影像文件之后,調(diào)用“各種檢測”模塊中的“檢測影像文件”功能進行檢查,看是否還缺少影像文件,如果圖形中有紅“X”,則是缺少影像文件,必須補充。

產(chǎn)生文件:產(chǎn)生*.tif、*.jpg、*.bmp、*.sid或*.ecw文件,存放在測區(qū)目錄下IMAGE子目錄中。

制作金字塔影象

軟件操作:調(diào)用“影像處理”模塊中的“影象金字塔”功能。

功能說明:在像點坐標采集、自動匹配過程中,采用的都是“金字塔”影象匹配技術(shù),需頻繁調(diào)用金字塔影象,因此需預先制作。

產(chǎn)生文件:產(chǎn)生*.tif5、*.ecw5、*.bmp5、*.sid5或*.jpg5等文件,存放在測區(qū)目錄下IMAGE子目錄中。

影像數(shù)據(jù)的幾何處理

軟件操作:調(diào)用“各種檢測”模塊中的“影象檢查及處理”功能。

功能說明:在影像掃描時,有些像片被斜置或倒置,這時需要對影像進行幾何變換(如左旋90度、右旋90度、旋轉(zhuǎn)180度等),可調(diào)用“各種檢測”模塊中的“影像檢查及處理”功能進行處理,處理方式可以是單片形式或整條航線形式。

注意:這些處理只限于*.tif、*.bmp文件,其他壓縮格式不能處理,因為對壓縮以后的影像處理后,再壓縮存儲,影像失真會更大。

產(chǎn)生文件:產(chǎn)生新的*.tif、*.tif5、*.bmp、*.bmp5文件,存放在測區(qū)目錄下IMAGE子目錄中。

量測框標及內(nèi)定向軟件操作:調(diào)用“內(nèi)定向”模塊中的“人工量測框標”或“自動量測框標”功能和“各種檢測”中的“檢查內(nèi)定向成果”功能。功能說明:測定四個或八個框標,計算內(nèi)定向參數(shù)。首先用仿射變換公式進行內(nèi)定向:Xi’=A0+A1*Xi+A2*Yi+A3*Xi*YiYi’=B0+B1*Xi+B2*Yi+B3*Xi*YiXi’、Yi’為框標理論坐標;Xi、Yi為框標觀測坐標;Ai、Bi為內(nèi)定向參數(shù),當四個框標時,A3、B3接近為0。如果框標坐標殘差(距離)大于指定的限差,則用正形變換公式計算出誤差較大的點:

Xi’=A0+A2*Xi+A3*Yi

Yi’=A1+A2*Yi-A3*Xi

內(nèi)定向結(jié)束后,可調(diào)用“各種檢測”中的“檢查內(nèi)定向成果”功能,檢查內(nèi)定向是否合格,如果圖形中有紅“X”,則表示該片內(nèi)定向超限。

產(chǎn)生文件:產(chǎn)生*.kb、*.outkb、、*.kbmap、*.kbz、*.sg和*.zhx文件,存放在測區(qū)目錄下EXCESS子目錄中。

選取航線拼接點和檢查

軟件操作:調(diào)用“選點”模塊中的“選航線拼接點”和“各種檢測”中的“檢查‘T’點位”功能。

功能說明:選點時,首先選取航線拼接點。航線拼接點的作用是用于確定航線與航線之間像片相互位置對應(yīng)關(guān)系。航線與航線之間最少選二個點,最多選九個點(一般是隔10-12張像片選一個,在重疊度突變的像片上最好選一個),航線拼接點點號要用“T”開頭。軟件自動生成點號。

選完“T”點后,可調(diào)用“各種檢測”模塊中的“檢查‘T’點位”功能,檢查“T”點的分布和遺漏。如果有空中DGPS坐標,可以不做這一步,因為DGPS坐標本身就確定了位置關(guān)系。

產(chǎn)生文件:產(chǎn)生*.ip、*.ip1、、*.sg、*.phgx文件,*.ip、*.ip1存放在測區(qū)目錄下DAT子目錄中,其他存放在EXCESS子目錄中。

選取標準點位點和檢查

軟件操作:調(diào)用“選點”模塊中的“選標準點位點”和“各種檢測”模塊中的“檢查標準點位人工點”功能。

功能說明:在半自動作業(yè)方式時,必須在每張像片主點上下標準點位上選取人工點,軟件自動生成點號,另外,還要選取測區(qū)四角四個地面平高控制點。在全自動作業(yè)方式時,只要選取測區(qū)四角四個地面平高控制點。選取測區(qū)四角四個地面平高控制點的目的,是用這四個點,反算其它地面平高控制點在像片上的位置。如測區(qū)中有地面平面控制點、高程控制點(不是三維坐標的控制點),也必須在這步作業(yè)中選、測。

選完標準點位點后,須調(diào)用“各種檢測”模塊中的“檢查標準點位人工點”功能,檢查人工點的分布以及選點是否正確、是否有遺漏。

產(chǎn)生文件:產(chǎn)生新的*.ip、*.ip1、、*.sg、*.phgx文件,存放位置同上。

自動匹配加密點

軟件操作:調(diào)用“構(gòu)建自由網(wǎng)”模塊中“航線自動匹配構(gòu)建航線自由網(wǎng)”和“測區(qū)自動匹配構(gòu)件測區(qū)自由網(wǎng)”功能。

功能說明:“航線自動匹配構(gòu)建航線自由網(wǎng)”功能是在全測區(qū)范圍內(nèi)自動匹配各航線內(nèi)的加密點?!皽y區(qū)自動匹配構(gòu)建測區(qū)自由網(wǎng)”功能是在全測區(qū)范圍內(nèi)自動匹配各航線內(nèi)和航線間的加密點。在半自動作業(yè)方式時,調(diào)用前一功能,后一功能可調(diào)可不調(diào);在全自動作業(yè)方式時,必須調(diào)用后一功能。如匹配失敗,其原因有多種:在半自動作業(yè)方式時,是所在像對中的人工點有大的粗差,補救辦法是檢查、修測該模型及該模型前后的人工點;在全自動作業(yè)方式時,除上述原因外,還有影像質(zhì)量或飛行質(zhì)量的問題,如像片重疊度突變、像片K角較大等,補救的辦法是在失敗的像片上增加二個人工點。

產(chǎn)生文件:產(chǎn)生*.ip、*.ip2、*.ip3、*.outs、*.bc、*.bct、*.sd文件,*.ip、*.ip2、*.ip3存放在測區(qū)目錄下DAT子目錄中,*.outs存放在OUT子目錄中,*.bc、*.bct、*.sd存放在EXCESS子目錄中。

修測人工點的粗差

軟件操作:調(diào)用“修改坐標”模塊中的“修測相對定向粗差點”功能。

功能說明:人工量測的人工點,其上下視差、模型連接差都可能含有粗差,需進行修測。在一些影象不好的模型,連接點的距離太短,連接力度不夠,需補測一些連接點。對于上下視差殘差超限、模型連接超限的自動點,軟件自動刪除。

產(chǎn)生文件:產(chǎn)生新的*.ip、*.outs、*.bc、*.bct、*.sd文件,存放位置同上。

計算未量測的地面控制點點位

軟件操作:調(diào)用“構(gòu)建自由網(wǎng)”模塊中的“計算地面控制點位置”。

功能說明:在“選標準點位點”時,只選了測區(qū)四角四個地面控制點,其他地面控制點都沒量測,調(diào)用“計算地面控制點位置”功能計算其它地面平高控制點在像片上的概略位置。

產(chǎn)生文件:產(chǎn)生新的*.ip和*.kz文件,*.ip存放位置同上,*.kz存放在EXCESS子目錄。

注:“計算地面控制點位置”功能只能計算具有三維大地坐標的控制點,不足三維坐標的

控制點必須人工量測。

修測剛計算的地面控制點點位

軟件操作:調(diào)用“修改坐標”模塊中的“逐點修測地控點”或“刪除點”模塊中的“刪除剛計算的地面控制點”和“各種檢測”模塊中的“檢查地面控制點”功能。

功能說明:在執(zhí)行⒊12步后,對剛計算的地面控制點有二種處理方法:一是調(diào)用“逐點修測地控點”功能修測地面控制點在像片上的準確位置;一是調(diào)用“刪除剛計算的地面控制點”功能,刪除剛計算的點,然后再重算。

在修測地控點后,要調(diào)用“各種檢測”模塊中的“檢查地面控制點”功能,檢查地面控制點的點位,并檢查是否有遺漏。

產(chǎn)生文件:產(chǎn)生新的*.ip和*.kz文件,*.ip存放位置同上,*.kz存放在EXCESS子目錄。

刪除自動點中的粗差點軟件操作:調(diào)用“刪除點”模塊中的“刪除自動點中的粗差點”。功能說明:這步刪除是根據(jù)誤差分布規(guī)律,刪除自動點中誤差較大的點,與地面控制點無關(guān)。產(chǎn)生文件:產(chǎn)生新的*.ip、*.outs、*.bc、*.bct、*.sd文件,存放位置同上。

航線間連接點、地面定向點、檢查點中的粗差檢測與定位

軟件操作:調(diào)用“整體平差”模塊中“多項式”功能。

功能說明:到目前為止,測區(qū)中的地面定向點、檢查點、相鄰航線間同名點中是否有粗差,尚未檢測,這些粗差不能帶入光束法整體平差。當航線較短時(12條基線以下),可用多項式整體平差方法檢測這三種粗差,當航線較長時,這種檢測方法的準確性會降低。

產(chǎn)生文件:產(chǎn)生*.dmc、*.outp文件,存放在OUT子目錄中。

刪除或修測航線間連接點、地面定向點、檢查點中的粗差

軟件操作:調(diào)用“修改坐標”模塊中的“逐點大修測”、“逐點微修測”、“逐點修測地控點”或“刪除點”模塊中的“刪除超限的自動旁向點”功能。

功能說明:●在調(diào)用“測區(qū)自動匹配構(gòu)建測區(qū)自由網(wǎng)”功能后,自動匹配的旁向點(航線間的公共點)中必定有很多超限(超限包括平高超限、平面超限、高程超限三種),可調(diào)用“刪除點”模塊中的“刪除超限的自動旁向點”功能刪除。

●如果相鄰航線的人工點超限,修測人工點的粗差。

●如果控制點有遺漏,則有三種可能性,一是沒有觀測該點,二是在*.gd文件中沒有輸入該點,三是既觀測了也輸入了該點,但兩者的點號不一致。如果地面控制點絕對位置有大的偏差,修測地面控制點的絕對位置。

產(chǎn)生文件:產(chǎn)生新的*.ip、*.outs、*.bc、*.bct、*.sd文件,存放位置同上。

重復第、步,直到所有旁向連接點的粗差、地面定向點和檢查點的粗差修改完畢。

刪除、修測高程異常點

軟件操作:調(diào)用“刪除點”模塊中的“刪除、修測高程異常點”功能。

功能說明:如果“刪除、修測高程異常點”功能處于擊活狀態(tài)時,可點擊該功能,刪除高程異常的點,當有些高程異常點不能被刪除時(如高程異常的人工點),程序自動進入修測狀態(tài),檢查這些點量測是否正確。所謂“高程異常點”,就是高程坐標處于測區(qū)最大高程、最小高程之外的點。最大高程、最小高程在測區(qū)信息文件*.inf中提供。

產(chǎn)生文件:產(chǎn)生新的*.ip、*.outs、*.bc、*.bct、*.sd文件,存放位置同上。

設(shè)定、檢查測圖定向點軟件操作:調(diào)用“編輯*.ip文件”模塊中的“設(shè)定或檢查測圖定向點”、和“各種檢測”模塊中的“檢查測圖定向點”功能。功能說明:為了確保測圖工序有足夠的定向點,必須預先設(shè)定。一般人工量測的人工點,都是測圖定向點,如人工點不夠,則將標準點位上滿足條件的自動點轉(zhuǎn)換為人工點,其點號以“M”打頭。測圖定向點在*.ip文件中的點標志為“8”。測圖定向點的條件是:一在本航線必須是三度重疊(除首尾像片外),二如有相鄰航線,在相鄰航線上必須最少有二度重疊。也就是說,在測區(qū)最上排、最下排,測圖定向點必須是三度重疊點,在測區(qū)左右兩側(cè),必須是四度重疊點,在測區(qū)中央,必須是五度以上的重疊點。

如果屏幕提示有遺漏(半自動作業(yè)方式一般沒有遺漏,全自動作業(yè)方式一般都有遺漏),則調(diào)用“各種檢測”模塊中的“檢查測圖定向點”功能,檢查某像片、某點位缺點(在圖中為紅色圓點),然后用“選標準點位點”功能,在相應(yīng)像片的點位上補人工點。

產(chǎn)生文件:產(chǎn)生新的*.ip文件,存放位置同上。

修測“M”和“Z”點

軟件操作:調(diào)用“修改坐標”模塊中的“修測“M”和“Z”點”功能。

功能說明:點號以“M”、“Z”打頭的點,都是由自動匹配點轉(zhuǎn)化的人工點,正常情況下,這些點都要進行點位檢查、修測。

產(chǎn)生文件:產(chǎn)生新的*.ip文件,存放位置同上。

光束法整體平差和檢查平差結(jié)果

軟件操作:調(diào)用“整體平差”模塊中“光束法”和“各種檢測”模塊中的“最終點位圖”功能。

功能說明:光束法整體平差的目的是提高加密點的加密精度,獲取加密點的大地坐標和像片的外方位元素。

平差后,調(diào)用“各種檢測”模塊中的“最終點位圖”功能,當點位圖顯示出來后,每一條光線如用鼠標右鍵點擊,可顯示出這一條光線的誤差,紅色線表示像點坐標殘差超過。點擊地面點,顯示該點的坐標殘差。點線表示看圖中《圖例》。

產(chǎn)生文件:產(chǎn)生新的*.dmc、*.sel、*.outb文件,存放在OUT子目錄中。

重復第、、步,直到所有地面定向點和檢查點的粗差修改完畢。至此,整個測區(qū)加密平差計算完成。

輸出人工點小影像

軟件操作:調(diào)用“輔助功能”模塊中“輸出所有人工點小影像”和“輸出保密點小影像”功能。

功能說明:在人工點點位確定之后,可以將這些點所在位置的影像輸出。影像大小為200X301,影像文件格式為BMP,文件名為點號。

產(chǎn)生文件:產(chǎn)生*.bmp文件。保密點放在B-image目錄中,人工點放在ALL-image目錄中。

計算相鄰測區(qū)接邊點的像點坐標

軟件操作:調(diào)用“構(gòu)建自由網(wǎng)”模塊中的“計算相鄰測區(qū)接邊點的像點坐標”功能。

功能說明:如果在“選點”時,已解決相鄰測區(qū)的接邊點,可不執(zhí)行這步,否則可用該功能解決相鄰測區(qū)的接邊點問題。該功能是用相鄰測區(qū)的*.dmc文件,計算出相鄰測區(qū)人工加密點落在本測區(qū)范圍內(nèi)的像點坐標,相同點號的點不予計算。

產(chǎn)生文件:產(chǎn)生*.jbd文件和新的*.ip文件。*.jbd文件存放在excess目錄中。

修測或刪除計算的相鄰測區(qū)接邊點

軟件操作:調(diào)用“修改坐標”模塊中的“逐點修測接邊點”和“刪除點”模塊中“刪除剛計算的接邊點”功能。

功能說明:計算完相鄰測區(qū)接邊點后,應(yīng)利用小影像,調(diào)用“逐點修測接邊點”功能,立即修測這些點的像點坐標。如發(fā)現(xiàn)計算有問題,調(diào)用“刪除剛計算的接邊點”功能,也可立即刪除。

產(chǎn)生文件:產(chǎn)生新的*.ip文件。

測區(qū)與測區(qū)之間接邊軟件操作:調(diào)用“輸入信息”模塊中的“輸入接邊信息*.jb”和“輔助功能”模塊中“測區(qū)接邊”功能。

功能說明:在數(shù)個周邊測區(qū)空三加密完成之后,要進行測區(qū)與測區(qū)的接邊工作。首先調(diào)用

“輸入信息”模塊中的“輸入接邊信息*.jb”功能,在中心區(qū)生成接邊信息

文件*.jb,然后調(diào)用“輔助功能”模塊中“測區(qū)接邊”功能進行測區(qū)接邊。

產(chǎn)生文件:產(chǎn)生*-*.outc文件和新的*.dmc文件。

輸出最后成果

軟件操作:調(diào)用“輔助功能”模塊中“輸出最后成果”功能。

功能說明:檢查加密成果在下工序的定向結(jié)果。檢查*.abo文件,如有定向超限的點,繼續(xù)修測。

產(chǎn)生文件:產(chǎn)生*.bmc、*-*.md、*.jmd、*.abo、*.ftc+、*.ftc-文件,*-*.md存放在MD子目錄中,其他存放在OUT子目錄中。

如果接邊點中(尤其是人工點)含有粗差,返回第、、步,修改接邊點的點位。直至整個測區(qū)加密工作全部完畢,數(shù)據(jù)合格。.Map文件??罩腥菧y量作業(yè)步驟22010-07-1517:52第四章數(shù)據(jù)文件及格式說明

在自動空中三角測量生產(chǎn)過程中,產(chǎn)生很多數(shù)據(jù)文件,各種數(shù)據(jù)文件說明如下。

4.1測區(qū)信息文件“*.inf”

“*.INF”文件為測區(qū)信息文件,其格式和內(nèi)容如下:

測區(qū)名稱:武漢測區(qū)

作業(yè)單位名稱:中國測繪科學研究院

測區(qū)航線數(shù):3

影像掃描分辨率(mm):

影像文件格式:TIFF

像片邊緣擴展常數(shù)(mm):

攝站GPS坐標標志:0

自動點點位分布間隔(mm):

測區(qū)航線排列順序:1

上下視差限差(mm):

模型連接平面限差(mm):

模型連接高程限差系數(shù):

最大允許高程值(m):

最小允許高程值(m):**********************************************************第1航線像片數(shù):8第1航線攝影機序號:1第1航線飛行方向標志:1第1航線地形標志:0第1航線概略重疊度:

第1航線攝影比例尺(千):

43

42

41

40

39

38

37

36

**********************************************************

第2航線像片數(shù):8

第2航線攝影機序號:1

第2航線飛行方向標志:-1

第2航線地形標志:0

第2航線概略重疊度:

第2航線攝影比例尺(千):

77

78

79

80

81

82

83

84

**********************************************************

第3航線像片數(shù):8

第3航線攝影機序號:1

第3航線飛行方向標志:1

第3航線地形標志:0

第3航線概略重疊度:

第3航線攝影比例尺(千):161

160

159

158

157

156

155

154說明:影像文件格式:“TIFF”、“JPG”、“BMP”、“ECW”“MrSID”格式;攝站GPS坐標標志:“0”為沒有攝站GPS坐標,“1”為有攝站GPS概略坐標,“2”為有攝站GPS精確坐標,“3”為有攝站GPS精確坐標和三個角元素(360度制),“4”為有攝站GPS精確坐標和三個角元素(400度制);測區(qū)航線排列順序:“1”為航線從上向下排列;“-1”為航線從下向上排列;第i條航線的飛行方向:它由“*.ftc”文件中的框標點位排序所確定,它有四種標志:“1”:理論框標點位排序與量測順序相同,“-1”:理論框標點位排序與量測順序相差180°,“2”:理論框標點位排序與量測順序相同,但飛行方向相差任意角度,“-2”:理論框標點位排序與量測順序相差180°,飛行方向相差任意角度;第i條航線的攝影機序號:該航線所使用的攝影機在“*.ftc”文件中的序號;

第i條航線的地形標志:“0”為平坦地形,“1”丘陵地形,“2”山區(qū)地形,“3”高山區(qū)地形。4.2攝影機信息文件“*.ftc”:“*.ftc”文件是測區(qū)所使用的攝影機信息文件,一個測區(qū)可以使用數(shù)個攝影機,數(shù)個攝影機的信息均放在該文件中。該文件格式和內(nèi)容如下:E1

F1

M1

△MS1

N1X11

Y11X12

Y12·

·

··

·

·X18

Y18X10

Y10K11

K12

K13

K14E2

F2

M2

△MS2

N2X21

Y21X22

Y22·

·

··

·

·X28

Y28X20

Y20K21

K22

K23

K24·

·

··

·

·說明:Ei為第i個攝影機的大氣折光差;Fi為第i個攝影機的焦距,單位為mm;Mi為第i個攝影機的框標類型,框標類型共有五種,分別用“0”、“1”、“2”、“3”、“4”表示:“0”:已知四個框標點的理論坐標(適合于四角或邊心框標);“1”:已知四角框標的四條邊距,兩平行邊取中數(shù)得Lx、Ly;“2”:已知邊心框標的邊心距Lx、Ly;“3”:已知四角框標的兩對角線距;“4”:已知八個框標點的理論坐標(適合于四角和邊心框標同時存在的像機,先放四角、后放邊心框標的坐標);△MS1為框標定向后Ms的限差,單位為mm。Ni為內(nèi)定向參數(shù)的個數(shù),其值為6或8。當只有四個框標時,只能為6;當有八個框標時,可為6或8。Xij、Yij為第i個攝影機第j個框標點的理論坐標,當Mi<4時,框標個數(shù)為4,當Mi=4時,框標個數(shù)為8。坐標單位為mm,其坐標系和點位排序如圖一所示;Kij為第I攝影機物鏡畸變差改正系數(shù)。☉1

2☉

☉2y

yo

x

☉1

o

x☉3☉4

3☉

☉4圖

一Xi0、Yi0為第I個攝影機自準軸原點在檢定框標坐標系的坐標。4.3大地控制點、攝站控制點坐標文件“*.gd”:“*.gd”文件為測區(qū)地面控制點、攝站GPS控制點數(shù)據(jù)文件,其格式和內(nèi)容如下:N1

N2

N3

X0

Y0

NE△SC

△ZC

△SCH

△ZCH

△SCO

△ZCO點號1

X1

Y1

Z1

K1點號2

X2

Y2

Z2

K2·

·

·

·

·

··

·

·

·

·

·點號N1

XN1

YN1

ZN1

KN1

XT

YT

ZT點號S1

XS1

YS1

ZS1

φ1

ω1

κ1點號S2

XS2

YS2

ZS2

φ2

ω2

κ2·

·

·

·

··

·

·

·

·點號SN2

XSN2

YSN2

ZSN2

φN2

ωn2

κn2說明:N1為地面控制點個數(shù);N2為攝站控制點個數(shù);N3為攝站控制點控制標志,當N3為“0”時,攝站控制點不參與定向,為“1”時,攝站控制點參與定向;NE為大地坐標排放順序標志:0:

N

E

HNE=1:

E

N

HX0、Y0為控制點平面坐標平移常數(shù),當有攝站DGPS坐標時,其平面坐標也要減去該平移常數(shù),單位為米;△SC、△ZC為地面定向點殘差限差,單位為米;△SCH、△ZCH為地面檢查點殘差限差,單位為米;△SCO、△ZCO為航線間公共點殘差限差,單位為米;以上六個限差由航測內(nèi)業(yè)規(guī)范提供。Xi、Yi、Zi為地面控制點平移后的坐標,坐標系為大地坐標系(左手系,NE=0)或數(shù)學坐標系(右手系,NE=1),單位為米。當沒有坐標值時,用“0”填充(如高程控制點沒有X、Y坐標,在X、Y位置放置“0”);Ki為地面控制點控制標志,控制標志用“0”、“1”、“2”、“3”、“4”表示:“0”:該地面控制點不參與定向,僅作為檢查用;“1”:該地面控制點高程參與定向,平面可作檢查用;“2”:該地面控制點平面參與定向,高程可作檢查用;“3”:該地面控制點平面、高程參與定向;“4”:不用的地面控制點。XT、YT、ZT為機載GPS天線坐標,坐標系為:指向機頭方向為X軸正向,指向機頂方向為Z軸正向,指向機身左側(cè)為Y軸正向,單位為米;

Xsi、Ysi、Zsi為攝站點的DGPS坐標,與Xi、Yi、Zi為同一坐標系,單位為米;φi、ωi、κi為像片姿態(tài)角,單位為度(400度制或360度制)。4.4相對控制數(shù)據(jù)文件“*.gdr”如果測區(qū)中有湖泊、河流或大的運動場時,可以在水面或運動場上測一些點,這些點滿足數(shù)學的“等面”條件,在光束法整體平差時,這些點可以參與定向,將測區(qū)模型置平,它們的作用相當于地面高程定向點的作用,在一定程度上,可以減少地面高程定向點?!?.gdr”文件格式和內(nèi)容如下:NNX1NY1N1點號1

點號2······點號N1NX2NY2N2點號1

點號2······點號N2·

·

·

·

··

·

·

·

·

說明:N為等面點的組數(shù),最大允許為6組等斜面點組;

Ni為第i組等面點的點數(shù),Ni之和不得超過100;點號i為等斜面點的點號;

1△────────────△2

│~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~→│NXi為1

││

││

│↓

│←NXi、NYi均為1

3△────────────△4

NYi為1

圖二

NXi、NYi為X或Y方向的傾斜標志,如在X(或Y)方向上有傾斜,則NXi(或NYi)為反之為0。例如,一條河流平行(或垂直)于航線方向,則NXi(或NYi)為1,如果這條河對角線穿過該區(qū),則NXi、NYi均為1,這是考慮到河面有傾斜,假如是湖面(平面),則NXi、NYi均為0。如圖二所示。

4.5測區(qū)接邊文件“*.jb”:

“*”為測區(qū)名,該文件在調(diào)用“輸入信息”模塊中的“輸入接邊信息*.jb”后自動生成。其格式如下:

N

:\BLOCK1\

△s1

△z1

DB1

:\BLOCK2\

△s2

△z2

DB2

·

·

·

·

·

:\BLOCK2\

△sN

△zN

DBN

說明:N為接邊測區(qū)的個數(shù);

為接邊測區(qū)所在的盤號;

\BLOCKi\為BLOCKi測區(qū)中文件(加密點大地坐標文件),路徑與文件名可以不一樣;△si、△zi為中心測區(qū)與第i接邊測區(qū)的平面、高程接邊限差(航測內(nèi)業(yè)規(guī)范提供);DBi為中心測區(qū)在殘差中占的比重,其值為0—1之間.。4.6框標量測坐標文件“*.kb”:“*”為像片號,“*.kb”為框標量測后產(chǎn)生的框標坐標文件。該文件在調(diào)用“內(nèi)定向”模塊中“人工量測框標”或“自動量測框標”功能后產(chǎn)生。其格式如下:Ncam

Num

IfA0

A1.A2

A3B0

B1

B2

B31

x1

y12

x2

y23

x3

y34

x4

y4X中心

Y中心說明:Ncam為攝影機類型:1

230mmX230mm

邊緣15mm不可使用Ncam=

2

180mmX180mm

邊緣10mm不可使用3

130mmX180mm

邊緣10mm不可使用4

180mmX130mm

邊緣10mm不可使用

Num為框標點數(shù),一般為4;

If為飛行方向,與“*.inf”文件說明相同;

A0、A1、A2、B0、B1、B2分別為X、Y方向的內(nèi)定向參數(shù);

xi、yi為框標量測坐標,坐標系為柵格坐標系,單位為像元;

X中心、Y中心為像片中心點的坐標,單位為像元;

4.7框標內(nèi)定向結(jié)果文件“*.outkb”:

“*”為測區(qū)號,“*.outkb”為框標內(nèi)定向結(jié)果文件。其格式如下:

n像片仿射變換內(nèi)定向殘差(mm):

1

X11

Y11

△X11

△Y11

2

X21

Y21

△X21

△Y21

3

X31

Y31

△X31

△Y31

4

X41

Y41

△X41

△Y41

Mx=My=

Ms=(內(nèi)定向限差)Fk=

n1像片仿射變換內(nèi)定向殘差(mm):

1

X12

Y12

△X12

△Y12

2

X22

Y22

△X22

△Y22

3

X32

Y32

△X32

△Y32

4

X42

Y42

△X42

△Y42

Mx=My=

Ms=(內(nèi)定向限差)Fk=

·

·

·

·

·

·

F=

Fk=

DXmax=

DYmax=

MXall=

MYall=

MSall=

說明:Xij、Yij為框標理論坐標,單位為mm;

△Xij、△Yij為框標內(nèi)定向坐標殘差(理論坐標-觀測坐標),單位為mm;

Mx、My、Ms為框標內(nèi)定向坐標殘差中誤差,單位為mm;

F為理論焦距;

Ni為像片號;

Fk為框標改正后的焦距;

Dxmax、DYmax為全區(qū)最大的X、Y殘差值;

Mxall、Myall、Msall為全區(qū)平均X、Y平面中誤差。

像點原始坐標文件“左片號—右片號.MD”:在調(diào)用“輔助功能”模塊中“輸出最后成果”功能后產(chǎn)生。其文件格式如下:M1

M2

M3N1

XL1

YL1

XR1

YR1

K1N2

XL2

YL2

XR2

YR2

K2·

·

·

·

·

··

·

·

·

·

·Nm2

XLm2

YLm2

XRm2

YRm2

Km2說明:M1為標志,M1=1為合格數(shù)據(jù),M1=0為不合格數(shù)據(jù);M2為本像對像點點數(shù);M3為自動點自動編號數(shù);Ni為像點點號,可以由數(shù)字和字母組成;XLi、YLi、XRi、YRi為左、右片像點坐標,坐標系為柵格坐標系;Ki為點標志。0普通點顯示紅色

1顯示灰色本航線向相鄰航線轉(zhuǎn)的連接點顯示灰色Ki

=

2相鄰航線向本航線轉(zhuǎn)的連接點顯示灰色3航線內(nèi)模型連接點

顯示綠色8

測圖定向控制點

顯示黃色4.9像點坐標文件“*.sd”:是以航線為單位,坐標為框標坐標系的像點坐標文件?!?”為測區(qū)名,“”為航線號,從“01”—“80”。該文件在調(diào)用“構(gòu)件自由網(wǎng)”模塊中“航線自動匹配構(gòu)件航線自由網(wǎng)”、或“測區(qū)自動匹配構(gòu)件測區(qū)自由網(wǎng)”功能后產(chǎn)生。文件格式為:f

Lx/2

LfM1

P1N11

X11

Y11N12

X12

Y12·

·

··

·

·N1m1

X1m1

Y1m1M2

P2N21

X21

Y21N22

X22

Y22·

·

··

·

·N2m1

X2m1

Y2m1·

·

··

·

·

說明:f為該航線攝影機焦距,單位為mm;

LX為該航線攝影機1/2框標距,單位為mm;

Lf為該航線的飛行方向;

Pi為像片號;

Mi為Pi像片上的像點數(shù);

Xij、Yij為Pi像片上第j點的像點坐標,坐標系為框標坐標系(原點在像片中心),單位為mm。

模型點坐標文件“*..bct”:是以航線為單位,加密點在航線自由網(wǎng)坐標系中的模型坐標。文件名含義同上。該文件在調(diào)用“構(gòu)件自由網(wǎng)”模塊中“航線自動匹配構(gòu)件航線自由網(wǎng)”、或“測區(qū)自動匹配構(gòu)件測區(qū)自由網(wǎng)”功能后產(chǎn)生。文件格式為:

M1

M2

Lf

M3P1

φ1

ω1

κ1

Xs1

Ys1

Zs1P2

φ2

ω2

κ2

Xs2

Ys2

Zs2·

·

··

·

·Pm2

φm2ωm2κm2Xsm2

Ysm2

Zsm2N1

X1

Y1

Z1N2

X2

Y2

Z2·

·

··

·

·Nm1

Xm1

Ym1

Zm1說明:M1為該航線獨立加密點數(shù);M2為該航線像片數(shù);Lf為飛行方向;M3為該航線像點個數(shù);Pi為像片號;Φi、ωi、κi為像片姿態(tài)參數(shù),單位為弧度;Xsi、Ysi、Zsi為攝站點坐標,單位為mm;Ni為加密點點號;Xi、Yi、Zi為加密點的模型坐標,單位為mm。4.11像片中心點坐標文件“*.zhx”:是以測區(qū)為單位,“*”為測區(qū)名,該文件在調(diào)用“內(nèi)定向”模塊中的“人工量測框標”、“自動量測框標”功能后產(chǎn)生。文件格式如下:N

MP1

X1

Y1

X中1

Y中1

N1············Pn

Xn

Yn

X中n

Y中n

NnNb1

B1

B1s·

·

·說明:N為像片數(shù);M為航向基線、旁向基線統(tǒng)計數(shù);Xi、Yi為測區(qū)第I張像片影像的行、列數(shù);X中i、Y中i為測區(qū)第I張像片的中心坐標;Ni為測區(qū)第I張像片的攝影機類型;Nbi為航線序號;Bi為基線統(tǒng)計數(shù);Bis為基線數(shù)。4.12單片像點坐標文件“*.ip”:是以像片為單位,坐標為柵格坐標系的像點坐標文件,“*”為像片號,該文件在調(diào)用“選點”模塊中的“選航線拼接點”功能后產(chǎn)生,在“選標準點位點”功能后文件更新。文件格式如下:

M1

M2

M3

N1

X1

Y1

K1

·

·

·

·

·

·

·

·

Nm

Xm

Ym

Km

說明:M1為標志,M1=1為合格數(shù)據(jù),M1=0為不合格數(shù)據(jù);

M2為像片中的像點個數(shù);

M3為自動點自動編號數(shù);

Ni為像點點號;

Xi、Yi為像點坐標;

Ki為點標志;

0單點顯示紅色

Ki

=

8

測圖定向控制點

顯示黃色

4.13像片中心平面坐標文件“*.sg”:

該文件是以測區(qū)為單位,表明像片與像片位置關(guān)系的文件,“*”為測區(qū)名,在調(diào)用“選點”模塊中的“選標準點位點”功能后產(chǎn)生。文件格式如下:

M1

M2

片號1

航線號

X1

Y1

Z1

片號2

航線號

X2

Y2

Z2

··

··

片號n

航線號

Xn

Yn

Zn

說明:Xi、Yi、Zi為像片中心的坐標;

M1為加密測區(qū)像片數(shù);

M2為Xi、Yi精度級別:

0:根據(jù)航向、旁向重疊度計算的像片中心坐標;

1:根據(jù)相對定向以后航線自由網(wǎng)坐標計算的像片中心坐標;

2:根據(jù)光束法平差以后的攝站點坐標計算的像片中心坐標。

4.14相對定向信息文件“*

.outs”:

這是航線相對定向、模型連接構(gòu)成航線自由網(wǎng)計算過程的中間信息文件,文件名含義同上。

該文件在調(diào)用“構(gòu)件自由網(wǎng)”模塊中“航線自動匹配構(gòu)件航線自由網(wǎng)”或“測區(qū)自動匹配構(gòu)件

測區(qū)自由網(wǎng)”功能后產(chǎn)生。文件格式如下:

航線號:xx像對名:左片號—右片號

模型點數(shù):xxx

上下視差中誤差=(um)

相對定向中的粗差:(上下視差限差)N1

△q1

N2

△q2······Ni

△qi第I模型連接點數(shù):JNi

模型連接差(平面)模型平面連接限差

模型連接差(高程)模型高程連接限差········

········

平均中誤差E(Mq)=

模型數(shù):10

連接點中誤差:Mx=My=Mz=點數(shù):3912

航線內(nèi)部的錯誤同名點:

本航線拼接點:TXXXX

TXXXX說明:計算公式為:Mq=[△q△q]/n△q為上下視差,n為點數(shù);Nj為連接點點號;Ni、△qi為上下視差超限點的點號和上下視差殘差;4.15多項式整體平差信息文件“*.outp”:該文件裝載多項式整體平差后地面定向點、地面檢查點、航線公共點、攝站控制點的坐標殘差和中誤差信息,用于檢測地面控制點、航線連接點的粗差,也用于檢測平差精度及上報成果。這是一個很常用的文件。地面定向點、地面檢查點、攝站控制點的坐標殘差為:外業(yè)坐標--內(nèi)業(yè)坐標,航線公共點的坐標殘差為:公共點的平均坐標-某一航線公共點的坐標。該文件在調(diào)用“整體平差”模塊中“多項式”功能后產(chǎn)生。4.16加密點大地坐標文件“*.dmc”和“*.bmc”:*.dmc文件是全區(qū)所有加密點的大地坐標數(shù)據(jù)文件,用于測區(qū)與測區(qū)的接邊,該文件在調(diào)用“整體平差”模塊中“多項式”或“光束法”功能后產(chǎn)生。*.bmc是用于下一測圖工序的定向點坐標文件。該文件在調(diào)用“輔助功能”模塊“輸出最后成果”功能后產(chǎn)生。兩文件格式相同,如下所示:Num

NEP1

X1

Y1

Z1P2

X2

Y2

Z2·

·

·

··

·

·

··

·

·

·PNum

XNum

YNum

Znum說明:Num為所有加密點總點數(shù)或測圖定向點點數(shù);NE為坐標系標志:NE=0為大地坐標系,NE=1為數(shù)學坐標系;P1為加密點點號;Xi、Yi、Zi為加密點的大地坐標。4.17數(shù)據(jù)傳遞文件“*.bmsg”:在多項式整體平差后產(chǎn)生,是將數(shù)據(jù)從多項式平差傳遞到光束法區(qū)域平差的數(shù)據(jù)傳遞文件。作業(yè)員一般不用。該文件在調(diào)用“整體平差”模塊中“光束法”功能后產(chǎn)生。4.18粗差點信息文件“*.err”:在多項式平差后產(chǎn)生,是反映航線間連接點、地面定向點、地面檢查點殘差超限點的信息文件,用于程序刪除超限點。作業(yè)員一般不用。該文件在調(diào)用“整體平差”模塊中“多項式”功能后產(chǎn)生。其格式如下:Num1

M1

N1

Bz1

N2

Bz2

·

·

·

·

Num2

M2

N1

Bz1

N2

Bz2

·

·

·

·

Num3

M3

N1

Bz1

N2

Bz2

·

·

·

·

說明:Numi為超限點點數(shù);

Mi為超限點類型:Mi=1和4為航線間連接點超限點;Mi=3為地面定向點超限點;Mi=2

為地面檢查點超限點;

Ni為超限點點號;

Bzi為超限標志:Bzi=1為高程超限;Bzi=2為平面超限;Bzi=3為平高超限;

光束法整體平差信息文件“*.outb”:

該文件是光束法整體平差過程中的所有中間信息和最后的加密精度輸出文件,用于各類信息的分析和上交成果。其地面定向點、地面檢查點、攝站控制點的坐標殘差與“*.outp”相同,其像點坐標殘差為:平差后共線方程計算坐標--像點觀測坐標。該文件在調(diào)用“整體平差”模塊中“光束法”功能后產(chǎn)生。

4.20像片外方位元素文件*.sel:

該文件是象片外方位元素和基線數(shù)據(jù)文件,角元素以圓400度、360度分劃,分、秒以100、90進制形式輸出。該文件在調(diào)用“整體平差”模塊中“光束法”功能后產(chǎn)生。

4.21測區(qū)接邊信息文件“*-*.outc”:

該文件是在測區(qū)平差結(jié)束后,與鄰近測區(qū)接邊時產(chǎn)生的信息文件。該文件在調(diào)用“輔助功能”中的“測區(qū)接邊”功能后產(chǎn)生的,文件格式如下:

:\BLOCK1\BLOCK1and:\BLOCK2\BLOCK2接邊:△s1

△z1

d11

d21

dx1=dy1=dz1=

d12

d22

dx2=dy2=dz2=

·

·

·

·

d1i

d2i

dxi=dyi=dzi=

說明:

為接邊中心測區(qū)、接邊測區(qū)所在的硬盤號;

△si、△zi為中心測區(qū)與接邊測區(qū)的平面、高程接邊限差;

d1i為中心測區(qū)第i點號,d2i為接邊測區(qū)第i點號;

dxi、dyi、dzi為平面、高程接邊差,接邊差為中心區(qū)坐標-接邊區(qū)坐標。

4.22適普數(shù)據(jù)信息文件“*.shp”:

該文件是在測區(qū)平差結(jié)束后,單擊“輔助功能”中“輸出適普數(shù)據(jù)”功能產(chǎn)生的,文件格式如下:

第一條航線理論焦距

左片號—右片號

點數(shù)

加密點點號

左片象點坐標(X、Y)右片象點坐標(X、Y)

·

·

·

·

·

·

·

·

第二條航線理論焦距

左片號—右片號

點數(shù)

加密點點號

左片象點坐標(X、Y)右片象點坐標(X、Y)

·

·

·

·

·

·

·

·

第N條航線理論焦距

左片號—右片號

點數(shù)

加密點點號

左片象點坐標(X、Y)右片象點坐標(X、Y)

·

·

·

·

·

·

·

·

4.23模型絕對定向殘差信息文件“*.abo”

該文件是在調(diào)用“輔助功能”中“輸出最后成果”功能產(chǎn)生的,文件格式如下:

△s

△z

模型*-*絕對定向殘差:點數(shù)N1

點號:X11

Y11

Z11

·

·

·

·

·

·

·

·

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點號:Xn1

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模型*-*絕對定向殘差:點數(shù)(N2)

點號:X12

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MZ=說明:△si、△zi為測圖定向平面、高程限差。JX4的空三加密作業(yè)步驟32010-07-1517:52第五章菜單功能鍵擊活說明

在程序中,幾乎所有菜單功能都帶有保護功能,即在條件不允許時,不能調(diào)用該功能(封死),以免作業(yè)員作業(yè)時,誤點菜單功能出現(xiàn)死機現(xiàn)象。但相應(yīng)又帶來不利情況,即作業(yè)員想調(diào)用某功能時,該功能又被封死,在對該程序操作不是很熟練的情況下,作業(yè)員不知如何擊活該功能。因此,以下對各功能的擊活條件加以說明。在說明之前,先介紹“進程參數(shù)”的概念,該“進程參數(shù)”在擊活功能上,起到非常大的作用:進程參數(shù)=0,什麼都沒做,測區(qū)中只有“*.inf”文件;進程參數(shù)=1,測區(qū)中增加了“*.ftc”文件;進程參數(shù)=2,測區(qū)中所有的影象文件到位;進程參數(shù)=3,生成金字塔影象;進程參數(shù)=4,框標量測、內(nèi)定向完成;進程參數(shù)=5,選完航線拼接點(按航線與航線之間2個‘T’點計算);進程參數(shù)=6,相對定向完成(最少做完“航線自動匹配構(gòu)建航線自由網(wǎng)”);進程參數(shù)=7,有“*.gd”文件,且文件不為空。進程參數(shù)=8,做完“刪除誤差較大的自動點”,生成“*.jin”文件。⒌⒈“輔助功能”模塊1.“用戶目錄”功能:永遠是擊活狀態(tài)。2.“查鎖信息”功能:

永遠是擊活狀態(tài)。3.“輸出保密點小影像”功能:

“*.inf”文件中的“影像文件格式”參數(shù)不能是“W”;進程參數(shù)>7。4.“輸出所有人工點小影像”功能:

“*.inf”文件中的“影像文件格式”參數(shù)不能是“W”;進程參數(shù)>7。5.“輸出最后成果”功能:

在OUT子目錄中有*.dmc文件;在EXCESS子目錄中有文件;進程參數(shù)>7。6.“測區(qū)接邊”功能:

進程參數(shù)>7。7.“輸出日本數(shù)據(jù)”功能:

進程參數(shù)>7。8.“輸出文件”功能:在EXCESS子目錄中有文件;進程參數(shù)>7。9.“大區(qū)數(shù)據(jù)合并”功能:

在OUT子目錄中有*.bmc文件;進程參數(shù)>7。10.“輸出適普數(shù)據(jù)”功能:進程參數(shù)>7。11.“DOS命令”功能:

永遠是擊活狀態(tài)。⒌⒉“輸入信息”模塊“輸入信息”模塊中的四個功能,永遠是擊活狀態(tài)。⒌⒊“影像處理”模塊1.“TIFF、BMP格式轉(zhuǎn)ECW格式”功能:“*.inf”文件中的“影像文件格式”參數(shù)必須是“TIFF”或“BMP”;進程參數(shù)>0。2.“TIFF、BMP彩色影像轉(zhuǎn)灰度影像”功能:“*.inf”文件中的“影像文件格式”參數(shù)必須是“TIFF”或“BMP”;進程參數(shù)>0。3.“制作影像金字塔”功能:“*.inf”文件中的“影像文件格式”參數(shù)不能是“W”;進程參數(shù)>1。⒌⒋“內(nèi)定向”模塊1.“人工量測框標”功能:“*.inf”文件中的“影像文件格式”參數(shù)不能是“W”;進程參數(shù)>2。2.“自動量測框標”功能:“*.inf”文件中的“影像文件格式”參數(shù)不能是“W”;進程參數(shù)>2。⒌⒌“選點”模塊1.“選航線拼接點”功能:“*.inf”文件中的“影像文件格式”參數(shù)不能是“W”;進程參數(shù)>3。2.“選標準點位點”功能:“*.inf”文件中的“影像文件格式”參數(shù)不能是“W”;進程參數(shù)>4。3.“人工轉(zhuǎn)點”功能:“*.inf”文件中的“影像文件格式”參數(shù)不能是“W”;進程參數(shù)>4。4.“分解數(shù)據(jù)”功能:必須要有MD子目錄;MD子目錄中至少要有一個*-*.md文件;在DAT子目錄中不能有*.ip文件。⒌⒍“構(gòu)建自由網(wǎng)”模塊1.“航線自動匹配構(gòu)建航線自由網(wǎng)”功能:進程參數(shù)>4。2.“測區(qū)自動匹配構(gòu)建測區(qū)自由網(wǎng)”功能:“*.inf”文件中的“影像文件格式”參數(shù)

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