鉆井機(jī)械2起升系統(tǒng)_第1頁
鉆井機(jī)械2起升系統(tǒng)_第2頁
鉆井機(jī)械2起升系統(tǒng)_第3頁
鉆井機(jī)械2起升系統(tǒng)_第4頁
鉆井機(jī)械2起升系統(tǒng)_第5頁
已閱讀5頁,還剩123頁未讀 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

職培中心鉆井機(jī)械主講:周進(jìn)年江漢油田職工培訓(xùn)中心職培中心第一章鉆機(jī)概論目錄第二章鉆機(jī)的起升系統(tǒng)第三章鉆機(jī)的旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)第四章鉆機(jī)的循環(huán)系統(tǒng)第五章鉆機(jī)的驅(qū)動(dòng)與傳動(dòng)系統(tǒng)第六章鉆機(jī)氣控制系統(tǒng)第九章液壓、液力傳動(dòng)第七章離心泵第八章海洋石油鉆井設(shè)備第十章鉆井輔助設(shè)備職培中心第二章鉆機(jī)的起升系統(tǒng)鉆機(jī)的起升系統(tǒng)是鉆機(jī)的核心,它主要有:井架、天車、游動(dòng)滑車、大鉤、游動(dòng)系統(tǒng)鋼絲繩和絞車(主滾筒、輔助滾筒、主剎車、輔助剎車)等設(shè)備組成。本章主要介紹這些設(shè)備的結(jié)構(gòu)原理、特點(diǎn)、使用及維護(hù)(1分鐘)視頻職培中心第二章鉆機(jī)的起升系統(tǒng)第一節(jié):井架一、組成1、井架主體2、天車臺(tái)3、二層臺(tái)4、立管平臺(tái)5、工作梯職培中心第二章鉆機(jī)的起升系統(tǒng)二、功用用于安放和懸掛游動(dòng)系統(tǒng)、吊環(huán)、吊卡等,并承受井中鉆柱重量,在起下鉆作業(yè)時(shí)要存放鉆桿和套管。井架必須具有足夠的承載能力、足夠的強(qiáng)度、剛度和整體穩(wěn)定性。職培中心第二章鉆機(jī)的起升系統(tǒng)三、技術(shù)規(guī)范改進(jìn)序號,用阿拉伯?dāng)?shù)字表示井架有效高度,m井架代號最大鉤載,以10KN單位計(jì)JJ□/□□□1、井架代號井架型式:T塔形、K前開口、

A-A形、W桅形職培中心第二章鉆機(jī)的起升系統(tǒng)2、井架結(jié)構(gòu)類型1)T塔形井架2)K前開口井架3)A形井架4)W桅形井架職培中心第二章鉆機(jī)的起升系統(tǒng)職培中心第二章鉆機(jī)的起升系統(tǒng)職培中心第二章鉆機(jī)的起升系統(tǒng)職培中心第二章鉆機(jī)的起升系統(tǒng)職培中心第二章鉆機(jī)的起升系統(tǒng)

目前,在國內(nèi)外石油礦場上使用的井架種類繁多,但就結(jié)構(gòu)型式來講,一般可分為塔型井架和A型井架兩種。

塔型井架是從井架底座往上分層一次性組裝完成的,依其前扇結(jié)構(gòu)是否封閉,又可分為閉式和開式兩類。閉式塔型井架的主要特征是:井架的橫截面為正方形,立面是梯形。為了工作方便,在井架的前扇下部裝有大門,因而前扇下部不能封閉,但是整個(gè)井架主體仍是一個(gè)封閉的整體結(jié)構(gòu),所以它的總體穩(wěn)定性好,承載能力大。職培中心第二章鉆機(jī)的起升系統(tǒng)主要缺點(diǎn)是拆裝井架必須高空作業(yè),安全系數(shù)小,拆裝時(shí)間長。此類井架多用于深井鉆機(jī)和海洋鉆機(jī)。

開式塔型井架的主要特征是:主體是由3—5段構(gòu)架組成,各段均為焊接結(jié)構(gòu),段與段之間采用螺栓、銷子或公母錐座螺栓等連成一體。這種井架采用分段地面拆裝、整體起放和分段運(yùn)輸?shù)姆椒ǎ鹧b方便、迅速、安全。一般多用于中深井鉆機(jī)。職培中心第二章鉆機(jī)的起升系統(tǒng)職培中心第二章鉆機(jī)的起升系統(tǒng)

A型井架是從地面分段,在地面組裝完成后,再用絞車、動(dòng)力液壓緩沖等輔助設(shè)施一次性起升完成。A型井架的主要特征是:從總體結(jié)構(gòu)形式看,整個(gè)井架是由兩個(gè)構(gòu)架式或管柱式的大腿靠天車臺(tái)和井架上部的附加桿件與二層臺(tái)連接成“A”字形的空間結(jié)構(gòu),大腿前面和后面裝有撐桿,以便起升和支撐井架用。A形井架的兩個(gè)大腿可分為3~5段,并用螺栓連接成一個(gè)整體,因而整個(gè)井架可在地面分段拆裝、分段運(yùn)輸和整體起放,方便而安全。由于這種井架主要靠兩條大腿承載,承受載荷時(shí)能均勻分布,而每條大腿又是封閉的整體結(jié)構(gòu),所以承載能力和穩(wěn)定性都較好,但其總體穩(wěn)定性較差。3.井架高

取決于立根高度。新標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定井架高能提升28m立根井架。41~53m安全高度。大慶—130,H架=41m;ZJ45,H架=43m。

4.鉆臺(tái)高度

取決于安裝井口裝置的高度。

用于安裝套管頭、防噴器、泥漿返出管等。

例,ZJ45,有4.5m,6m,7.5m。

美國電驅(qū)鉆機(jī)鉆臺(tái)高9.6m,安裝雙閘板、萬能防噴器。職培中心第二章鉆機(jī)的起升系統(tǒng)(3分鐘)視頻職培中心第二章鉆機(jī)的起升系統(tǒng)5.井架的使用安全技術(shù)要求主要有:(1)要經(jīng)常教育職工愛惜井架,合理使用井架,做好對井架的保養(yǎng)維護(hù),時(shí)刻保持井架完好。井架在起升之后和下放以前,要進(jìn)行徹底的檢查,以證實(shí)沒有部件發(fā)生變形和所有的螺栓齊全緊固并配備合適的鎖定墊圈。沒有辦理安裝質(zhì)量驗(yàn)收和交接手續(xù)的井架不能使用。(2)上下絞車時(shí),必須由井隊(duì)干部負(fù)責(zé)指揮,力求達(dá)到平穩(wěn)施工。職培中心第二章鉆機(jī)的起升系統(tǒng)(3)鉆井隊(duì)要定期、定人、定部位對井架進(jìn)行檢查和維護(hù)。定期檢查要求每個(gè)白班和下套管前各進(jìn)行一次。定人檢查要求每個(gè)班的井架工負(fù)責(zé)檢查。定部位檢查要求每個(gè)井架工各承包一部分井架結(jié)構(gòu)進(jìn)行檢查。在風(fēng)、雨多發(fā)季節(jié),鉆井隊(duì)要班班對井架繃?yán)K及繃?yán)K坑進(jìn)行檢查。對天車、猴臺(tái)、指梁,死繩固定器、轉(zhuǎn)盤、鉆機(jī)、鉆桿盒大梁、立管臺(tái)、二層臺(tái)的固定情況,由井隊(duì)安全員每周檢查一次。對查出的問題,要立即組織整改。(4)不準(zhǔn)隨便割、拆、換井架的橫梁、拉筋、螺絲、卡子、零件、附件。(5)下套管之前對井架進(jìn)行全面檢查、整改,鉆具要分立兩邊矗立,盡可能使井架受力平衡。要封閉好指梁,防止大繩進(jìn)入。下完套管時(shí),若發(fā)現(xiàn)井架無安全保障,應(yīng)立即將套管坐在轉(zhuǎn)盤上,停止活動(dòng)套管。

注:1500米以上鉆具必須分靠井架兩邊,以防一邊立鉆具造成井架扭曲,沒有猴臺(tái)的立即整改安裝。職培中心第二章鉆機(jī)的起升系統(tǒng)職培中心第二章鉆機(jī)的起升系統(tǒng)四、井架安裝、起升1、安裝A形井架(以人字架法安裝JJ300/43-A形井架為例)(1)井架安裝前先將底座上左、右兩調(diào)節(jié)支座的斜鐵調(diào)整到最高位置。(2)拼接井架左、右兩大腿,用吊車把左、右大腿第一段裝在底座的調(diào)節(jié)支座上,然后依次裝接第二、三、四段。(3)裝井架上端兩副十字形連接架,并對左右兩大腿初步校正,利用配帶的安裝支架將井架墊平。(4)裝天車臺(tái)及天車,裝二層平臺(tái)及第三段左右兩大腿背面的加強(qiáng)橫梁。裝好二層臺(tái)繃?yán)K及其它附件(如梯子、小臺(tái)等)。職培中心第二章鉆機(jī)的起升系統(tǒng)(5)安裝人字架。人字架的安裝是先將左右人字架前腿裝入人字架前支座中,斜靠在井架大腿第一段背面,然后將人字架橫梁與左、右前腿拼裝,再用吊車將左右人字架后腿裝上,并同時(shí)安裝人字架前后腿之間的拉桿,然后用吊車將整個(gè)人字架提起,使人字架兩后腿就位在底座上的后腿支座中。(6)擺放游車、大鉤,并穿好游動(dòng)系統(tǒng)鋼絲繩,穿繩

方法為花穿。(7)安裝井架的起升裝置。將起升滑輪吊裝在左、右井架大腿上,將起升平衡繩滑輪掛在大鉤上,并穿好左、右起升大繩,起升大繩共一根,鋼絲繩兩端用繩卡固定在左、右基座的定滑輪上。做完上述工作,檢查無誤后,即可組織起升井架。(8)井架的拆卸程序與安裝程序相反。

職培中心第二章鉆機(jī)的起升系統(tǒng)2、起升A形或k形井架(1)井架起升前的檢查:檢查所有設(shè)備銷子的連接情況以及保險(xiǎn)銷的安裝情況。檢查起升大繩繞過各部分滑輪的穿法是否正確,死繩端的繩卡不少于7個(gè),應(yīng)卡緊??ň酁?.3m。檢查各滑輪是否注油,有無阻卡現(xiàn)象。檢查大繩(含動(dòng)力大繩)的磨損情況。職培中心第二章鉆機(jī)的起升系統(tǒng)檢查緩沖器氣缸伸縮情況。檢查死、活繩頭的固定情況。檢查剎把高度及剎車情況。檢查氣路是否正常,氣缸壓力為0.6-0.8MPa檢查絞車和人字架固定情況。檢查絞車頂杠是否安裝好。職培中心第二章鉆機(jī)的起升系統(tǒng)(2)試起升井架:大繩拉緊后,檢查大繩的穿法是否正確,大繩在滾筒上排列到第二層不少于4圈。絞車1檔,柴油機(jī)轉(zhuǎn)速控制在800-1000r/min內(nèi),緩慢起升井架,當(dāng)井架大腿離開安裝支架0.5m左右時(shí)剎車,檢查,停止時(shí)間不少于5min。檢查起升大繩繩頭的繩卡,死、活繩頭的繩卡有無松動(dòng)。井架大腿或拉盤有無變形。職培中心第二章鉆機(jī)的起升系統(tǒng)檢查鋼絲繩在滾筒上的排列是否整齊。檢查井架上有無遺留物。檢查剎車是否靈活、高度是否合適。檢查剎車及各項(xiàng)點(diǎn)固定有無松動(dòng)。檢查完將井架緩慢放回支架。職培中心第二章鉆機(jī)的起升系統(tǒng)(3)起升井架:合上緩沖器氣開關(guān),起升井架。操作平穩(wěn),禁止猛剎,目送游車過指梁。起井架過程中,試放氣一次,嚴(yán)禁停車。當(dāng)緩沖器距人字架1m時(shí),摘掉緩沖器開關(guān),距人字架0.3m時(shí),摘掉低速離合器,使井架緩慢靠在人字架上。職培中心第二章鉆機(jī)的起升系統(tǒng)(5分鐘)視頻(5分鐘)視頻拉緊起井架的大繩,固定剎把。固定人字架與井架鎖緊裝置。職培中心第二章鉆機(jī)的起升系統(tǒng)第二節(jié):鉆機(jī)的游動(dòng)系統(tǒng)鉆機(jī)的游動(dòng)系統(tǒng)主要由天車、游動(dòng)滑車、大鉤和鋼絲繩等設(shè)備組成。

天車是固定在井架頂部的定滑輪組、游車是動(dòng)滑輪組,利用動(dòng)滑輪省力的原理,在鉆井中鉆機(jī)可以提起100多噸甚至幾百噸的重量。一、概述職培中心第二章鉆機(jī)的起升系統(tǒng)□□×□1、游動(dòng)系統(tǒng)命名游動(dòng)系統(tǒng)是根據(jù)游車和的天車滑輪數(shù)目命名的天車滑輪數(shù)目:用阿拉伯?dāng)?shù)字表示游車滑輪數(shù)目:用阿拉伯?dāng)?shù)字表示游動(dòng)系統(tǒng)名稱:用YX或游動(dòng)系統(tǒng)表示職培中心第二章鉆機(jī)的起升系統(tǒng)□□—□2、天車、游車、大鉤的型號變型序號:用阿拉伯?dāng)?shù)字表示,

原型不標(biāo)產(chǎn)品級別:以10KN為單位的最大鉤荷產(chǎn)品名稱代號:TC-天車YC-游車DG-大鉤職培中心第二章鉆機(jī)的起升系統(tǒng)3、游動(dòng)系統(tǒng)基本參數(shù)職培中心第二章鉆機(jī)的起升系統(tǒng)二、天車主要由天車架、滑輪組和輔助滑輪等組成。職培中心第二章鉆機(jī)的起升系統(tǒng)

天車和游車組成提升系統(tǒng)的滑輪系。作為定滑輪的天車改變力的方向,作為動(dòng)滑輪的游車起省力作用,減輕絞車的負(fù)荷,從而使提升系統(tǒng)獲得很大的機(jī)械效能。職培中心第二章鉆機(jī)的起升系統(tǒng)

天車一般是多個(gè)滑輪裝在同一根芯軸或兩根軸心線一致的芯軸上?,F(xiàn)在的天車大都是滑輪通過滾柱軸承裝在一根芯軸上。芯軸一般是雙支承的,軸的直徑較大,芯軸的一端或兩端有黃油嘴,芯軸里有潤滑油道。潤滑脂從黃油嘴注入,以潤滑軸承。

常用的天車有TC—135、TC—130、TC—350、GF—400、TC—450、TC4—315等。職培中心第二章鉆機(jī)的起升系統(tǒng)TC—350天車結(jié)構(gòu)圖職培中心第二章鉆機(jī)的起升系統(tǒng)天車技術(shù)規(guī)范職培中心第二章鉆機(jī)的起升系統(tǒng)

在天車工作前,必須有專人檢查天車輪的靈活性。各滑輪的轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)靈活,無阻滯現(xiàn)象。當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)滑輪時(shí),其相鄰滑輪不應(yīng)隨著轉(zhuǎn)動(dòng)。所有連接必須固定牢靠,不得有松動(dòng)現(xiàn)象。各滑輪軸承應(yīng)定期逐個(gè)注滿潤滑脂。天車軸及天車層底座應(yīng)固定牢靠;護(hù)罩和防條繩應(yīng)齊全完好,固定牢靠。當(dāng)出現(xiàn)頓鉆或提斷鉆具等事故時(shí),應(yīng)仔細(xì)檢查鋼絲繩是否跳槽?;啿蹏?yán)重磨損或偏磨時(shí),應(yīng)視情況換位使用或更換滑輪。軸承溫度過高、發(fā)出噪聲或滑輪不穩(wěn)和抖動(dòng)時(shí),應(yīng)及時(shí)采取降溫措施和更換潤滑脂或更換磨損的軸承?;営辛押刍蜉喚壢睋p時(shí),嚴(yán)禁繼續(xù)使用,應(yīng)及時(shí)更換。天車的維護(hù)保養(yǎng)及故障排出職培中心第二章鉆機(jī)的起升系統(tǒng)三、游車主要由橫梁、左、右側(cè)版組、滑輪、滑輪軸、銷座(鋼板)、下提環(huán)(吊環(huán))、保護(hù)罩等組成。職培中心第二章鉆機(jī)的起升系統(tǒng)職培中心第二章鉆機(jī)的起升系統(tǒng)

游車的形狀為流線型,以防起下時(shí)掛碰二層臺(tái)上的外伸物。同時(shí),游車要保證一定的重量,以便它在空載運(yùn)行時(shí)平穩(wěn)而垂直地下落?,F(xiàn)在,鉆機(jī)各型游車都是一根芯軸,滑輪在軸上排成一列,其結(jié)構(gòu)與天車相似。

常用的游車有TC—135、YC—130、YC—350、MC—400、YC—450、YC—315等。職培中心第二章鉆機(jī)的起升系統(tǒng)職培中心第二章鉆機(jī)的起升系統(tǒng)

在游車工作前,應(yīng)檢查各滑輪是否旋轉(zhuǎn)靈活及各連接部件是否緊固。在工作時(shí),因?yàn)槊總€(gè)滑輪轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù)不一,滑輪應(yīng)定期“掉頭”使用,以使滑輪的磨損情況趨于平衡。每周應(yīng)將游車直放到鉆臺(tái)上仔細(xì)保養(yǎng)一次。保養(yǎng)時(shí)應(yīng)檢查下列內(nèi)容:各條油路是否通暢;鋼絲繩是否碰磨護(hù)罩;各固定螺栓有無松動(dòng);焊接鋼板的焊縫有無裂紋等。各軸承應(yīng)每周注潤滑油一次,注油時(shí)注至少量油脂擠出軸承外面為止。冬季,在寒冷地區(qū),應(yīng)使用防凍潤滑脂。搬運(yùn)游車時(shí),應(yīng)用起重機(jī)吊掛上橫梁頂部的游車鼻子,不允許放在地面上拖運(yùn)。游車的使用與維護(hù)保養(yǎng)職培中心第二章鉆機(jī)的起升系統(tǒng)四、大鉤主要由鉤身、筒體、吊環(huán)座、內(nèi)外彈簧、鉤桿、吊環(huán)、安全鎖緊裝置和轉(zhuǎn)動(dòng)鎖緊裝置等組成。職培中心第二章鉆機(jī)的起升系統(tǒng)DG—350大鉤結(jié)構(gòu)圖職培中心第二章鉆機(jī)的起升系統(tǒng)

大鉤是提升系統(tǒng)的重要設(shè)備,它的功用是在正常鉆進(jìn)時(shí)懸掛水龍頭和鉆具,在起下鉆時(shí)懸掛吊環(huán)起下鉆具,完成起吊重物、安放設(shè)備及起放井架等輔助工作。

目前使用的大鉤有兩大類。一類是單獨(dú)的大鉤,其提環(huán)掛在游車的吊環(huán)上,可與游車分開拆裝,如DG—130型大鉤;另一類是將游車和大鉤做成一個(gè)整體結(jié)構(gòu)的游車大鉤,如MC—400型游車大鉤。職培中心第二章鉆機(jī)的起升系統(tǒng)為防止水龍頭提環(huán)從大鉤中脫出,在鉤口處裝有安全鎖體、滑塊、拔塊、彈簧座及彈簧等構(gòu)成的安全鎖緊裝置。為懸掛吊環(huán)和提放鉆具,鉤身壓裝軸及掛吊環(huán)軸用耳環(huán)閉鎖,用止動(dòng)板防止兩支撐軸移動(dòng)。鉤身與鉤桿用軸銷連接,鉤身可繞軸銷轉(zhuǎn)一定角度。常用的大鉤有DC—130、DG—350、MC—400、MC—200等。職培中心第二章鉆機(jī)的起升系統(tǒng)職培中心第二章鉆機(jī)的起升系統(tǒng)大鉤的維護(hù)保養(yǎng)1、當(dāng)水龍頭提環(huán)掛入鉤口后,應(yīng)檢查掣(zhe)子是否閉鎖完好;2、起下鉆時(shí),應(yīng)注意側(cè)鉤耳環(huán)螺母是否緊固,防止耳環(huán)軸移動(dòng),致使吊環(huán)脫出。3、鉆進(jìn)中要經(jīng)常檢查鉤口安全裝置鎖緊及各緊固件螺栓是否松動(dòng)。在處理井下復(fù)雜事故時(shí),若鉤口安全舌閉不緊,應(yīng)在掛好水龍頭后用鋼絲繩綁住大鉤鉤口和安全舌。職培中心第二章鉆機(jī)的起升系統(tǒng)檢查保養(yǎng)游車、大鉤(3分鐘)視頻職培中心第二章鉆機(jī)的起升系統(tǒng)五、鉆井游動(dòng)系統(tǒng)鋼絲繩鉆機(jī)游動(dòng)系統(tǒng)鋼絲繩起著懸掛游車、大鉤和井中全部鉆具的作用。

我國鉆機(jī)標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定:各級石油鉆機(jī)應(yīng)保證在鉆井繩數(shù)和最大鉆柱重量的情況下,鋼絲繩的安全系數(shù)n≥3,在最大繩數(shù)和最大鉤載情況下,鋼絲繩的安全系數(shù)n≥2。職培中心第二章鉆機(jī)的起升系統(tǒng)

鉆機(jī)游動(dòng)系統(tǒng)所用的鋼絲繩稱為大繩。它起著懸吊游車、大鉤及傳遞絞車動(dòng)力的作用。由于鋼絲繩運(yùn)動(dòng)頻繁、速度高、負(fù)荷大,并承受彎曲、扭轉(zhuǎn)、擠壓、沖擊、振動(dòng)等復(fù)雜應(yīng)力的作用。

鋼絲繩按繩中鋼絲捻成股和股捻成繩的方向來分,通常分為右旋和左旋兩種。按絲捻成股和股捻成繩的方法來分,通常分為順捻(股中鋼絲的捻向與股的捻向相同,一般只作拖拉或牽引繩)、逆捻(股中鋼絲的捻向與股的捻向相反,適用于提升設(shè)備)和混捻(鋼絲繩的各股中既有順捻,也有逆捻)三種。1、結(jié)構(gòu):職培中心第二章鉆機(jī)的起升系統(tǒng)職培中心第二章鉆機(jī)的起升系統(tǒng)

鉆機(jī)選用鋼繩:(6股19絲)6×(19)纖維繩芯或(6股19絲)6×(19)+7×7金屬繩芯。

鋼絲繩由于承受復(fù)雜應(yīng)力的作用,而且這些應(yīng)力與滑輪和滾筒直徑、鋼絲繩結(jié)構(gòu)、鋼絲繩潤滑和操作條件密切相關(guān)。因此,使用時(shí)要滿足其破斷拉力和安全系數(shù)的要求。鋼絲繩有一整股斷裂或在一節(jié)距上斷絲數(shù)量(3絲)達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)時(shí),應(yīng)予以更換,職培中心第二章鉆機(jī)的起升系統(tǒng)2、鋼絲繩的安全使用職培中心第二章鉆機(jī)的起升系統(tǒng)3、鋼絲繩的使用安全技術(shù)要求主要有:(1)待用的鋼絲繩必須纏繞在滾筒上。倒出時(shí)必

須繃緊,避免打結(jié)。彎曲的鋼絲繩應(yīng)用人力

拉直,禁止用錘子或其他工具敲擊。(2)使用時(shí)勿使鋼絲繩與井架任何部位相摩擦。(3)切割鋼絲繩時(shí),應(yīng)先用軟鐵絲綁好兩端,再

用氣割或剁繩器切斷。(4)卡繩卡時(shí),兩繩卡之間的距離應(yīng)不小于繩徑

的6倍。特殊繩頭卡固,可根據(jù)情況調(diào)整距離。職培中心第二章鉆機(jī)的起升系統(tǒng)(5)絞車大繩每周應(yīng)檢查一次潤滑狀態(tài),如浸油

麻芯被擠出時(shí),應(yīng)立即換用新的鋼絲繩。(6)大繩在絞車滾筒上必須始終排列整齊(最好

使用鋼絲繩排繩器)。(7)大繩加載操作要平穩(wěn)柔和,以減少鋼絲繩所

受的沖擊載荷。(8)倒大繩時(shí),應(yīng)使新繩從滾筒上旋轉(zhuǎn)下放,不

允許鋼絲繩扭勁。(9)井深超過2000m以后,每次下鉆前,要檢查

大繩的斷絲和磨損情況。職培中心第二章鉆機(jī)的起升系統(tǒng)六、游動(dòng)系統(tǒng)鋼絲繩穿繩方法

穿大繩是指將一定規(guī)格(直徑28-35mm)的鋼絲繩按照一定順序穿過天車與游動(dòng)滑車的滑輪,構(gòu)成鉆井施工的提升運(yùn)行系統(tǒng)的工

作過程。職培中心一)、穿法:

順穿(平行穿)和花穿(交叉垂直穿);1、順穿法:優(yōu)點(diǎn):方法簡單,二層平臺(tái)扣吊卡操作方便,滑

輪偏擦??;缺點(diǎn):大繩易打扭,滾筒上的鋼絲繩在起下鉆、

起空車時(shí)容易排亂;第二章鉆機(jī)的起升系統(tǒng)2、花穿法:優(yōu)點(diǎn):游動(dòng)系統(tǒng)運(yùn)行平穩(wěn)、滾簡鋼絲繩不易

排亂,大繩不易打扭;缺點(diǎn):方法復(fù)雜,二層臺(tái)扣吊卡操作不太方

便。大繩可能會(huì)互相擦、碰,磨損滑

輪一側(cè)的現(xiàn)象比較嚴(yán)重。第二章鉆機(jī)的起升系統(tǒng)職培中心職培中心1、順穿法1)準(zhǔn)備工作(1)把游車及天車軸向垂直擺好。塔型井架:游車立在底座前正中用鋼絲繩拴牢在

底座大梁上。A型井架:游車平放于底座正前方3m左右處,以能

掛上起升大繩為宜。(2)準(zhǔn)備一根長120m直徑25.4mm的白棕繩作引繩;(3)把拉引繩用的導(dǎo)輪固定在井架大門前一側(cè)的

底座上。(4)把大繩滾筒放在能轉(zhuǎn)動(dòng)的支架上,抽出繩頭

并編織好繩扣。第二章鉆機(jī)的起升系統(tǒng)職培中心2)工作程序(以4*5輪系為例)(l)用氣動(dòng)或電動(dòng)絞車將引繩送至天車平臺(tái),并

穿過天車1號滑輪(天車滑輪自死繩端開始順序

編號為1、2--),使引繩的兩頭下垂至鉆臺(tái)。(2)把引繩在大門前的一端與大繩相接牢靠,將

引繩的另一端捆綁在距蠅頭3~5m處的大繩上。(3)拉引繩并帶動(dòng)大繩緩慢上升。第二章鉆機(jī)的起升系統(tǒng)職培中心(4)當(dāng)大繩通過天車1號滑輪后,天車上的工作人

員將上升的引繩穿過天車2號滑輪后與大繩一

起下行。(5)拉引繩并帶動(dòng)大繩慢慢下行至游動(dòng)滑車。(6)把大繩與引繩連接處解開.將大繩頭穿過游

車1號(游車滑輪自靠近井口一側(cè)順序編號

為1、2、--),再與引繩連接牢靠。(7)重復(fù)上述步驟直到把大繩穿完。第二章鉆機(jī)的起升系統(tǒng)職培中心第二章鉆機(jī)的起升系統(tǒng)(3分鐘)視頻職培中心2、花穿工作程序(以5*6輪系為例)1)用氣、電動(dòng)絞車將引繩進(jìn)至天車平臺(tái),并穿

過天車的1號滑輪并使引繩的兩頭下至鉆臺(tái)。2)引繩在大門前的一端與大繩相接牢靠;另一端

栓在上行的大繩上,拉引繩帶動(dòng)大繩緩慢上升。第二章鉆機(jī)的起升系統(tǒng)職培中心3)當(dāng)大繩通過天車1號滑輪后,天平臺(tái)上的人員

將引穿過天車6號滑輪再與大繩一起下行。4)拉引繩并帶大繩緩慢下行至游車。5)把引繩與大繩連接處解開,將大繩穿過游車1

號滑輪再與引繩連接牢靠。6)重復(fù)上述步驟將大繩穿完。第二章鉆機(jī)的起升系統(tǒng)職培中心第二章鉆機(jī)的起升系統(tǒng)(4分鐘)視頻職培中心3)注意事項(xiàng)及安全要求(l)引繩和大繩連接要牢靠,相接處直徑不得大

于大繩直徑。(2)穿大繩過程中各繩之間不能用互交錯(cuò)。(3)在天平平臺(tái)上工作的人員必須系好安全帶。(4)天車平臺(tái)上的人員和地面指揮人員要配合

好,謹(jǐn)防大繩穿錯(cuò),造成返工。(5)引繩要安全可靠,有足夠的長度。(6)鉆臺(tái)上不要站人,指揮人員要站立在安全

位置。第二章鉆機(jī)的起升系統(tǒng)職培中心(7)對拉繩和送繩要配合得當(dāng)。引繩不得與井架

角鐵相摩擦。(8)穿完大繩后應(yīng)立即將大繩頭穿入滾筒并用兩

只與大繩繩徑相符的繩卡加專用壓板固定牢,

然后將大繩緊密而又平整地纏繞在滾筒上。(9)大繩的長度應(yīng)當(dāng)是在大構(gòu)放到最低位時(shí),滾

筒上尚有一層又2—3圈為宜。(10)大繩一捻距斷絲不得超過3絲.否則應(yīng)于

更換。第二章鉆機(jī)的起升系統(tǒng)職培中心二)、固定死繩

把大繩的死繩端牢牢固定在死繩固定器上,以保證整個(gè)提升系統(tǒng)的安全可靠和鉆井生產(chǎn)的安全施工。1、準(zhǔn)備工作1)準(zhǔn)備一把55*457mm的活動(dòng)扳手或與固定螺栓、

擋繩栓規(guī)格相應(yīng)的開口扳手和一根橇杠。2)備齊固定螺栓、擋繩螺栓、固定壓板及少量的

潤滑脂。3)準(zhǔn)備兩只與大繩繩徑相符的繩卡。4)備足與固定螺栓相應(yīng)的備用螺母。第二章鉆機(jī)的起升系統(tǒng)職培中心2、工作程序及安裝標(biāo)準(zhǔn)1)將大繩死繩端沿死繩輪的繩槽排滿,將繩頭放

人壓板體內(nèi)。2)扣上壓板井用螺栓上不。3)在死繩輪上穿好四個(gè)M20的擋繩螺栓并固定,

以防跳槽。4)在距死繩固定器壓板10cm處卡固兩只與大繩繩

徑相符的繩卡(兩繩卡的間距不應(yīng)大于10cm)

用于防滑。第二章鉆機(jī)的起升系統(tǒng)職培中心3、注意事項(xiàng)及安會(huì)要求1)死繩輪上的大繩要排列整齊,不得重疊擠壓。2)固定螺栓一定要擰緊,但不要用力過大防止

滑絲。3)上固定螺栓時(shí)要涂潤滑脂,上緊后要加固螺栓

和壓帽,防止松動(dòng)。4)纏繞死繩時(shí),操作人員要配合密切,嚴(yán)防傷人。5)死繩固定后不能與井架任何部位相摩擦。6)檢查并確認(rèn)死繩固定器各連接銷子、保險(xiǎn)銷子

齊全緊固。第二章鉆機(jī)的起升系統(tǒng)職培中心第二章鉆機(jī)的起升系統(tǒng)第三節(jié):鉆井絞車

絞車是構(gòu)成提升系統(tǒng)的主要設(shè)備,是組成一部鉆機(jī)的核心部件,是鉆機(jī)的主要工作機(jī)械之一。

常用的JC—50D型絞車為內(nèi)變速、墻板式、全密閉四軸絞車,JC—45型絞車是五軸絞車,JC—14.5型絞車是三軸絞車。

一、概述(5分鐘)視頻職培中心第二章鉆機(jī)的起升系統(tǒng)1、組成:

絞車一般由絞車傳動(dòng)部分、提升部分、轉(zhuǎn)盤驅(qū)動(dòng)箱部分、控制部分、潤滑部分和剎車機(jī)構(gòu)等組成。

職培中心第二章鉆機(jī)的起升系統(tǒng)職培中心第二章鉆機(jī)的起升系統(tǒng)電磁剎車貓頭軸剎車氣缸離合器排檔桿剎車鼓滾筒冷卻風(fēng)機(jī)氣控排檔箱2、絞車的作用絞車是鉆機(jī)的核心、關(guān)鍵設(shè)備。(鉆機(jī)三大機(jī)組:絞車、轉(zhuǎn)盤、鉆井泵)。1)起下鉆,下套管提出鉆具,再放下去,叫起下鉆作業(yè)。由絞車完成。下套管,也用絞車完成。2)控制鉆壓(扶剎把,加鉆壓)鉆頭旋轉(zhuǎn)破巖,由鉆鋌重提供鉆壓,壓力大小由剎車調(diào)節(jié)。剎車松開,鉆壓過大;鉆柱提起,鉆壓為零;要適當(dāng)控制剎車調(diào)節(jié)鉆壓。職培中心第二章鉆機(jī)的起升系統(tǒng)3)上卸扣(拉貓頭,上卸扣)借助貓頭拉大鉗手柄,完成鉆桿上卸扣。(現(xiàn)用液壓大鉗)4)起升井架,吊重物

A形,K形(Π形)井架絞車整體起升。5)作為轉(zhuǎn)盤的傳動(dòng)中間裝置轉(zhuǎn)盤的離合器在絞車?yán)?。職培中心第二章鉆機(jī)的起升系統(tǒng)3、絞車的使用要求1)要能傳遞足夠大的功率鉆柱很重,起升功率很大。2)

滾筒要有足夠大纏繩容量起升一立根(28m)纏繩長,余量行程2~3m,游繩數(shù)10根,纏繩300多米。3)要有適當(dāng)?shù)臋n數(shù)鉤載是變化的,N=QV,保證N=常數(shù),Q↑,V↓。國標(biāo)規(guī)定六個(gè)檔。多檔功率利用率越充分。職培中心第二章鉆機(jī)的起升系統(tǒng)4)剎車機(jī)構(gòu)靈敏可靠鉆壓靠剎車調(diào)節(jié),鉆具的起升下放的停止、鉆柱懸持也靠剎車。5)貓頭要有足夠的拉力貓頭的作用是上卸扣,崩扣力矩很大,貓頭要有很大的拉力。目前用液壓大鉗,吊鉗備用。職培中心第二章鉆機(jī)的起升系統(tǒng)職培中心第二章鉆機(jī)的起升系統(tǒng)4、絞車型號絞車代號絞車級別:采用114mm鉆桿,以100m為單位

的名義鉆探范圍上限JC□□絞車型式:機(jī)械驅(qū)動(dòng)無標(biāo)記

Y-液馬達(dá)驅(qū)動(dòng)D-直流電驅(qū)動(dòng)DJ-交流電驅(qū)動(dòng)DB-交流變頻電驅(qū)動(dòng)職培中心第二章鉆機(jī)的起升系統(tǒng)職培中心第二章鉆機(jī)的起升系統(tǒng)二、絞車的結(jié)構(gòu)類型按軸分:有單軸、雙軸、三軸及多軸絞車;按筒分:有單滾筒和多滾筒絞車。主滾筒起下鉆具,撈砂筒提撈作業(yè);按速分:有2速、3速、4速、6速絞車輸入軸鉆機(jī)絞車工作示意圖貓頭軸離合器輔助剎車氣囊式離合器鏈輪牙嵌式離合器滾筒軸承鏈條職培中心第二章鉆機(jī)的起升系統(tǒng)1.單軸絞車C-1500絞車(打井深1200m)特點(diǎn):①貓頭裝在滾筒軸兩端,滾筒活裝在軸上;②絞車外變速,另有變速箱。職培中心第二章鉆機(jī)的起升系統(tǒng)2.雙軸絞車ZJ15D雙軸絞車如圖5-7所示。由滾筒軸外加一貓頭軸組成。絞車外變速。職培中心第二章鉆機(jī)的起升系統(tǒng)3.三軸絞車

圖5-8是ZJ130-1(JC1—14.5)三軸絞車。特點(diǎn):①三軸:輸入、貓頭(變速)、滾筒軸;②鏈條變速,兼顧轉(zhuǎn)盤。③優(yōu)點(diǎn):變速方便,高檔獨(dú)立。④缺點(diǎn):開式,潤滑不好;重達(dá)20t,安裝運(yùn)輸

困難;檔偏低(國標(biāo)6檔)。職培中心第二章鉆機(jī)的起升系統(tǒng)職培中心第二章鉆機(jī)的起升系統(tǒng)4.多軸絞車四軸以上為多軸絞車。JC45絞車特點(diǎn):(圖5-9)①四軸:輸入、中間(變速)、貓頭、

滾筒軸。②內(nèi)鏈條變速,內(nèi)齒輪倒車;③密封式,潤滑良好;④六檔,總重達(dá)30t(分塊搬運(yùn))。職培中心第二章鉆機(jī)的起升系統(tǒng)職培中心第二章鉆機(jī)的起升系統(tǒng)5.獨(dú)立貓頭軸—

多軸絞車貓頭軸獨(dú)立上鉆臺(tái),絞車在鉆臺(tái)下。如圖5-10所示?!版溳?3接貓頭軸”職培中心第二章鉆機(jī)的起升系統(tǒng)6.電驅(qū)動(dòng)絞車ZJ60D絞車:雙直流馬達(dá)驅(qū)動(dòng);四軸絞車;四個(gè)機(jī)械檔。如圖5-11所示。職培中心第二章鉆機(jī)的起升系統(tǒng)三、典型絞車結(jié)構(gòu)(JC45絞車)圖5-9為JC-45絞車,用于ZJ45、ZJ45J鉆機(jī)。1.基本參數(shù)N絞=1500HP;鏈條正檔+2倒檔;P快MAX=31.7T;總重30.1T,分兩塊運(yùn)輸。2.結(jié)構(gòu)特點(diǎn)四軸,箱體支撐密封絞車,內(nèi)部齒輪倒檔,手動(dòng)離合器換檔。職培中心第二章鉆機(jī)的起升系統(tǒng)(1)輸入軸總稱有三個(gè)變速鏈輪,一個(gè)倒檔齒輪,一個(gè)輸入鏈輪。(2)貓頭軸總稱拉大鉗,上卸扣。(死貓頭左右各一,摩擦貓頭左右各一,不參與變速)(3)中間軸或變速軸有三個(gè)變速鏈輪,一個(gè)倒檔齒輪,高低速鏈輪各一,齒式離合器(掛檔)。職培中心第二章鉆機(jī)的起升系統(tǒng)職培中心第二章鉆機(jī)的起升系統(tǒng)(4)絞車滾筒軸總成如圖5-12所示。①滾筒軸合金鋼鍛造;調(diào)質(zhì)處理;材料:35CrMo;長:3.7m;重980kg。職培中心第二章鉆機(jī)的起升系統(tǒng)②絞車的滾筒體如圖5-13所示。鑄、焊組合結(jié)構(gòu),可配帶槽滾筒,也配光滾筒。滾筒—軸:靜配合+鍵,烘裝(傳遞扭矩大)。③剎車鼓在滾筒兩側(cè),耐熱合金材料,剎車時(shí)表溫800℃,易“龜裂”,打3200m的井磨4mm。職培中心第二章鉆機(jī)的起升系統(tǒng)④其它部件低、高速氣胎離合器;齒套離合器;鏈輪、輔助剎車、牙嵌離合器。(5)箱體JC45絞車:為箱體閉式結(jié)構(gòu),鏈條噴射壓力潤滑。JC14.5絞車:非箱體開式結(jié)構(gòu),鏈條滴油潤滑。

職培中心第二章鉆機(jī)的起升系統(tǒng)職培中心第二章鉆機(jī)的起升系統(tǒng)第四節(jié):絞車的剎車機(jī)構(gòu)

絞車的剎車機(jī)構(gòu)由控制部分(剎把)、傳動(dòng)部分(剎車曲軸)、制動(dòng)部分(剎帶、剎車鼓)、輔助部分(平衡梁)和剎車氣缸等組成,

它的任務(wù)是控制下放速度或停止被下放載荷所帶動(dòng)的滾筒的旋轉(zhuǎn)速度,以達(dá)到調(diào)節(jié)鉆壓、送進(jìn)鉆具、懸掛鉆具的目的。為此,要求剎車裝置能平穩(wěn)送鉆、靈活省力和安全可靠。一、剎車的結(jié)構(gòu)組成職培中心第二章鉆機(jī)的起升系統(tǒng)1.帶剎作用原理剎車時(shí),操作剎把轉(zhuǎn)動(dòng)傳動(dòng)杠桿,通過曲拐拉拽剎帶活動(dòng)端抱住剎車鼓。扭動(dòng)剎把手柄可控制司鉆閥啟動(dòng)氣剎車。氣剎車起省力作用。平衡梁:均衡左、右剎帶受力。當(dāng)剎塊磨損時(shí),用螺釘調(diào)整間隙。剎帶不工作時(shí),用彈簧拉起;剎車塊則鉚在鋼帶上。職培中心第二章鉆機(jī)的起升系統(tǒng)職培中心第二章鉆機(jī)的起升系統(tǒng)職培中心第二章鉆機(jī)的起升系統(tǒng)職培中心第二章鉆機(jī)的起升系統(tǒng)2、盤式剎車1985年美國GH、NSCO、EMSCO三家公司開始將盤式剎車用于鉆機(jī)絞車。我國90年開始在修井機(jī)上改裝盤式剎車,95年勝利機(jī)械廠生產(chǎn)的鉆機(jī)已采用盤式剎車。職培中心第二章鉆機(jī)的起升系統(tǒng)1)

結(jié)構(gòu)組成包括:剎車盤(滾筒兩側(cè))、剎車液缸、剎車鉗(或剎車杠桿)、剎車塊、液控系統(tǒng)等。2)剎車鉗類型全套剎車包括:工作鉗(下鉆及鉆進(jìn)用);應(yīng)急鉗(安全鉗)。職培中心第二章鉆機(jī)的起升系統(tǒng)①杠桿鉗。液缸在剎車盤外緣,雙活塞反向動(dòng)作。

②固定鉗。兩個(gè)液缸對置于剎車盤外側(cè),活塞直接對剎塊加壓。3)工作方式常開式:液壓加壓剎車;常閉式:用彈簧加壓剎車,用液壓松剎。職培中心第二章鉆機(jī)的起升系統(tǒng)勝利鉆機(jī)機(jī)械廠生產(chǎn)的ZJ32—SL1型鉆機(jī)上,JC32絞車為盤式剎車(圖6-37)。該剎車鉗屬于常閉式。職培中心第二章鉆機(jī)的起升系統(tǒng)3、盤式剎車與帶式剎車相比盤式剎車的優(yōu)點(diǎn):①剎車盤散熱性好(有1/10盤面摩擦發(fā)熱);②剎車塊的吃水穩(wěn)定性好(由于比壓大和離心作用不易存水和油污物);③比壓分布均勻,摩擦副的壽命較長;④雙向制動(dòng)(帶式單向);職培中心第二章鉆機(jī)的起升系統(tǒng)⑤操作省力;⑥有應(yīng)急鉗,剎車可靠;盤式剎車的缺點(diǎn):①比壓比帶式大二倍,摩擦表面溫度高,對剎塊材料要求高;

②多了液壓裝置及其密封圈等易損件。職培中心第二章鉆機(jī)的起升系統(tǒng)職培中心第二章鉆機(jī)的起升系統(tǒng)

絞車的輔助剎車機(jī)構(gòu)有水剎車和電磁剎車兩種。電磁剎車又可分為感應(yīng)式電磁剎車和磁粉式電磁剎車。一)水剎車1.

作用下鉆時(shí)剎慢滾筒,保持鉆具均速下放。2.

結(jié)構(gòu)定子、轉(zhuǎn)子、各自之上有葉片。結(jié)構(gòu)圖二、輔助剎車職培中心第二章鉆機(jī)的起升系統(tǒng)職培中心第二章鉆機(jī)的起升系統(tǒng)3.作用原理:下鉆時(shí),滾筒帶水剎車轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn),運(yùn)動(dòng)中傾斜的葉片,迎面去切割水渦流,形成阻力矩。

4.影響水剎車制動(dòng)力矩的主要因素有:

水剎車尺寸愈大,則制動(dòng)力矩愈大;葉片越多,則制動(dòng)力矩越大;水剎車轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速越高,則水的流量越大;水剎車內(nèi)液面越高,則制動(dòng)力矩越大。所以,現(xiàn)場一般采用分級調(diào)水位的辦法,來改變制動(dòng)力矩的大小。職培中心第二章鉆機(jī)的起升系統(tǒng)職培中心第二章鉆機(jī)的起升系統(tǒng)二)電磁渦流剎車(新型輔助剎車)利用電磁感應(yīng)原理實(shí)現(xiàn)制動(dòng)。無損制動(dòng),性能好,廣泛應(yīng)用。1.結(jié)構(gòu)主要由左、右定子和轉(zhuǎn)子組成,定子中固嵌線圈。2.原理定子通直流,產(chǎn)生固定磁場。當(dāng)滾筒帶動(dòng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),轉(zhuǎn)子產(chǎn)生渦電流。渦流形成旋轉(zhuǎn)磁場,與固定磁場作用產(chǎn)生制動(dòng)力矩。職培中心第二章鉆機(jī)的起升系統(tǒng)職培中心第二章鉆機(jī)的起升系統(tǒng)

電磁剎車的尺寸和外型跟水剎車類似,它跟滾筒軸的連接方法也相同。當(dāng)交流電通過整流器(變成直流電)和變阻器(改變和控制電流)通至電磁剎車線圈時(shí),線圈變成電磁鐵而產(chǎn)生磁場,旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子通過磁場,在轉(zhuǎn)子里面產(chǎn)生渦流電,從而在線圈和轉(zhuǎn)子之間產(chǎn)生阻力(制動(dòng)力)剎車。阻力的大小直接隨電流的大小而變化。司鉆通過調(diào)節(jié)變阻器來控制電流的大小,改變電磁剎車的制動(dòng)力矩。職培中心第二章鉆機(jī)的起升系統(tǒng)使用輔助剎車準(zhǔn)備工作:檢查輔助剎車固定情況,檢查電源、控制箱、風(fēng)機(jī)等;保養(yǎng)牙嵌花鍵、擋圈撥叉及軸承;冷卻系統(tǒng)符合要求;掛輔助剎車:掛輔助剎車前,剎車使?jié)L筒停轉(zhuǎn),對正牙嵌(或齒套),板動(dòng)撥叉手柄使牙嵌(或齒套)掛合;鎖住手柄,打開冷卻風(fēng)機(jī)或水冷系統(tǒng)進(jìn)水閥;摘輔助剎車:停止并剎住滾筒,解鎖后板動(dòng)撥叉手柄使牙嵌(或齒套)脫開;將冷卻系統(tǒng)停止。技術(shù)要求:嚴(yán)禁在滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)掛合輔助剎車;在游車上升時(shí),司鉆要松開開關(guān)讓其復(fù)位。職培中心第二章鉆機(jī)的起升系統(tǒng)

三、防碰天車裝置

是控制頂天車的一套應(yīng)急剎車系統(tǒng)。常用的防碰天車裝置有兩種形式:一種為重錘式;另一種為過卷閥式。1、重錘式防碰天車工作原理:在天車以下的適當(dāng)位置通過井架安裝一根直徑6.4mm鋼絲繩作為限位繩,其下端用一只三通氣開關(guān)與重錘相連,重錘與提環(huán)相連,提環(huán)與2.5~3mm開口相連,開口銷與限位繩相連。當(dāng)游車上行碰到限位繩時(shí),重錘與提環(huán)上的開口銷脫落使氣開關(guān)工作,常開繼氣器切斷高、低速離合器氣源,同時(shí)高壓氣直接進(jìn)入剎車汽缸緊急剎車,使游車不能繼續(xù)上行。職培中心第二章鉆機(jī)的起升系統(tǒng)

2、過卷閥式防碰天車工作原理:過卷閥固定在絞車前部滾筒上部的絞車橫梁上,橫梁上有滑動(dòng)槽,過卷閥可在滑動(dòng)槽內(nèi)左、右移動(dòng)。當(dāng)滾筒在纏繩過程中纏至游車相應(yīng)升高到某一限定的高度時(shí),纏在滾筒上的鋼絲繩就會(huì)碰上過卷閥的套筒,套筒帶動(dòng)球桿偏擺,使過卷閥的氣路接通。一路氣進(jìn)入司鉆控制臺(tái)內(nèi)的常開兩用繼氣器,使常開兩用繼氣器關(guān)閉,這樣就切斷了滾筒高、低速離合器的氣源,離合器通過快速放氣閥放氣,使?jié)L筒停止工作。另一路氣經(jīng)換向閥和快速放氣閥,進(jìn)入剎車汽缸,帶動(dòng)剎把下落,剎住滾筒,使游車停止上升,避免碰撞天車。職培中心第二章鉆機(jī)的起升系統(tǒng)

四、絞車的使用安全技術(shù)要求主要有:(1)下鉆時(shí),為節(jié)約時(shí)間,合理地利用絞車功率,

應(yīng)根據(jù)大鉤負(fù)荷,按規(guī)定選擇合理的起升速度和擋位。(2)鏈條是絞車的主要傳動(dòng)件,更換鏈條時(shí)應(yīng)整

盤更換。(3)掛合換檔離合器時(shí),動(dòng)作要平穩(wěn),嚴(yán)禁猛烈撞擊。(4)絞車傳動(dòng)軸未停止轉(zhuǎn)動(dòng)前不得改變傳動(dòng)方向。(5)掛合氣胎離合器時(shí)動(dòng)作要平穩(wěn)。(6)在上提鉆具的過程中需要?jiǎng)x車時(shí),必須先摘開

低速或高速氣胎離合器。職培中心第二章鉆機(jī)的起升系統(tǒng)(7)下鉆過程中嚴(yán)禁用水或油澆剎車鼓,以免造

成剎車鼓龜裂或剎車失靈。(8)起下鉆前應(yīng)先檢查防碰天車。(9)絞車運(yùn)轉(zhuǎn)過程中護(hù)罩必須整齊、裝牢,嚴(yán)禁

在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中從事加注潤滑脂或潤滑油等進(jìn)

入絞車內(nèi)部或靠近運(yùn)轉(zhuǎn)部位的作業(yè)。(10)剎把在40~50°應(yīng)能剎住。在負(fù)載條件下

不得調(diào)節(jié)剎帶。(11)遇到游車下放速度過慢、剎帶離不開剎車轂的

情況時(shí),應(yīng)設(shè)法調(diào)節(jié),但不允許用撬杠撬剎帶。(12)每班應(yīng)檢查一次活繩端固定情況。職培中心第二章鉆機(jī)的起升系統(tǒng)五、檢查絞車1、檢查絞車固定情況;2、打開絞車護(hù)罩,檢查軸承、鏈輪、撥叉、離合器的磨損及固定情況;3、檢查剎車系統(tǒng)(曲拐、平衡梁或液壓盤剎)、冷卻系統(tǒng);4、檢查輔助剎車(電源、電機(jī)、控制箱)及冷卻系統(tǒng);5、檢查鏈條(或萬向軸)的潤滑及磨損情況;6、檢查防碰天車裝置;7、檢查剎車護(hù)罩;8、檢查液壓盤剎電源、電機(jī)、控制箱。職培中心第二章鉆機(jī)的起升系統(tǒng)五、檢查絞車技術(shù)要求:1、檢查絞車時(shí),必須摘掉絞車動(dòng)力并有專人看守氣開關(guān);2、檢查絞車各固定應(yīng)牢固可靠,各護(hù)罩齊全;3、絞車所有潤滑部位的黃油嘴齊全暢通,并按規(guī)定及時(shí)注潤滑脂;撥叉螺絲齊全,摘掛靈活;4、輔助剎車牙嵌摘掛靈活,水管線暢通無滴漏;5、絞車鏈條無嚴(yán)重磨損和斷銷、掉片及軸套破裂。職培中心第二章鉆機(jī)

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評論

0/150

提交評論