棒材車間設(shè)備潤滑管理制度

管理部門受控狀態(tài)：發(fā)放編號：更改履歷表版本更改次數(shù)文件更改單編號實施日期10軋鋼廠棒材生產(chǎn)線設(shè)備潤滑管理制度主題內(nèi)容軋鋼廠棒材生產(chǎn)線設(shè)備潤滑的區(qū)域分工；潤滑管理網(wǎng)絡(luò)和職責(zé)；潤滑的日常管理、檢查和考核。適用范圍軋鋼廠棒材生產(chǎn)線所有設(shè)備的潤滑管理（包括集中潤滑和手動潤滑）。潤滑區(qū)域分工3.1生產(chǎn)班組設(shè)備潤滑管理范圍。3.1.11-20#軋機橫移軌道、立式軋機移出裝置軌道、軋輥扁頭。（軋機班）3.1.2打捆機導(dǎo)槽的潤滑、放線架滑道的潤滑。（精整班）3.1.3加熱爐導(dǎo)軌的潤滑。（加熱爐班）3.1.4上料臺架、剔除裝置的滑輪及軌道的潤滑。（加熱爐班）3.1.51-20#軋機導(dǎo)衛(wèi)橫梁螺桿的潤滑。（軋機班）3.2維修班設(shè)備潤滑管理范圍3.2.1車間內(nèi)所有電機的干油潤滑。3.2.2各稀油站、干油站、液壓站的電控設(shè)備和各系統(tǒng)上的帶電檢測儀表、元器件等（包括安裝在設(shè)備上和中間管線上的帶電檢測儀表、元器件等）的日常維護。3.2.3車間內(nèi)除生產(chǎn)班組、生產(chǎn)準(zhǔn)備班、水泵班管理設(shè)備外所有潤滑點（包括集中潤滑系統(tǒng)和手動潤滑點）的管理和維護。3.2.4所有壓縮空氣三聯(lián)件的油霧器加油和三聯(lián)件的管理和維護。3.2.5行車的日常維護和潤滑。3.3生產(chǎn)準(zhǔn)備的設(shè)備潤滑管理范圍3.3.1生產(chǎn)準(zhǔn)備區(qū)域的非集中潤滑系統(tǒng)的日常加油潤滑。3.4水泵班設(shè)備潤滑管理范圍3.4.1水處理設(shè)備的日常潤滑。3.5服務(wù)班設(shè)備潤滑管理范圍3.5.1所有機動運輸車輛的潤滑。潤滑管理網(wǎng)絡(luò)4.1潤滑管理網(wǎng)絡(luò)圖4.2潤滑管理網(wǎng)絡(luò)成員的管理職責(zé)和工作內(nèi)容：4.2.1設(shè)備科管理職責(zé)和工作內(nèi)容設(shè)備科全面負責(zé)本公司的設(shè)備潤滑和管理工作。負責(zé)建立本車間每一設(shè)備的潤滑五定表，并對潤滑五定工作內(nèi)容進行日常督促和檢查。對主要設(shè)備中存在的潤滑不良或泄漏難點組織技術(shù)攻關(guān)，并將防漏、治漏工作列入設(shè)備改造、大中修計劃中實施。積極推廣和應(yīng)用潤滑和治漏方面的新技術(shù)、新材料。負責(zé)油品的理化指標(biāo)取樣檢查、送檢化驗、新油品代用、油站換油周期的確定等一些主要技術(shù)參數(shù)的審定工作。負責(zé)各潤滑系統(tǒng)所有參數(shù)設(shè)定和變更的審定和執(zhí)行工作。編制全年的油品供應(yīng)計劃，提出油站的換油計劃。負責(zé)各潤滑系統(tǒng)進口件國產(chǎn)化的工作。負責(zé)重要潤滑設(shè)備的油品油質(zhì)監(jiān)控。負責(zé)全車間設(shè)備潤滑的考核工作，做到獎罰分明。每月負責(zé)匯總本車間的各類油品的消耗量，月度潤滑和治漏工作總結(jié)和下月工作計劃；做好主要設(shè)備五定記錄和資料整理歸檔工作。4.2.2各班組的管理職責(zé)和工作內(nèi)容正班長和潤滑管理員全面負責(zé)所管轄設(shè)備的潤滑和治漏工作。掌握本班組主要設(shè)備的潤滑點和潤滑點所用的油品牌號，并根據(jù)設(shè)備潤滑五定圖卡落實具體工作。定期檢查主要設(shè)備的潤滑點的潤滑狀況，督促和檢查潤滑員的加油、換油及油箱放水、濾芯更換及清洗等維護工作，定期檢查加油記錄。對潤滑不良和泄漏難點及時提出整改方案，重大技術(shù)問題主動與設(shè)備科有關(guān)技術(shù)人員協(xié)商攻關(guān)，并組織有關(guān)人員實施整改方案。積極推廣并實施新技術(shù)、新材料，及時落實上級主管部門提出的各類整改措施。在經(jīng)常檢查、維護好潤滑設(shè)備狀況的基礎(chǔ)上，主動剖析存在的問題，提出有效建議，不斷完善設(shè)備潤滑五定內(nèi)容。協(xié)助設(shè)備科做好潤滑系統(tǒng)進口件國產(chǎn)化的工作，并積極落實各項工作。負責(zé)本班組的潤滑和治漏考核工作，定期和不定期的組織有關(guān)人員進行技術(shù)培訓(xùn)。每月底統(tǒng)計本班組的月度油耗量，總結(jié)本月的潤滑和治漏工作，對月度油耗做好分析，提出下月的潤滑工作計劃，用油計劃和潤滑備件計劃，并于次月2日前上報設(shè)備科。潤滑管理5.1集中潤滑系統(tǒng)的管理5.1.1主車間內(nèi)主要集中潤滑系統(tǒng)的分布區(qū)域表見下表：天車潤滑情況及要求系統(tǒng)名稱潤滑部位油品牌號換油周期換油量（KG）L1粗軋稀油潤滑系統(tǒng)1~6#粗軋機組減速箱，1#飛剪MobilXP320重負荷齒輪油按指標(biāo)換油17000L2中軋稀油潤滑系統(tǒng)7~14#中軋機組減速箱，2#飛剪MobilXP320重負荷齒輪油按指標(biāo)換油13600L3精軋稀油潤滑系統(tǒng)15~20#精軋機組減速箱，3、4#飛剪MobilXP320重負荷齒輪油按指標(biāo)換油170000#干油1#脲基脂————1#干油熱送輥道、鋼坯上料臺架區(qū)域、入爐輥道、加熱爐裝料輥道1#脲基脂————2#干油加熱爐出料輥道、除鱗機輥道1#脲基脂————3#干油冷床輥道1#脲基脂————4#干油精整收集輥道1#脲基脂————1#油氣1-20#軋機軋輥軸承、活套導(dǎo)衛(wèi)軸承Mobil533按指標(biāo)換油6802#油氣軋輥間的上線導(dǎo)衛(wèi)、軋機軸承Mobil533按指標(biāo)換油42軋機扁套、聯(lián)軸器、離合器1#脲基脂冷床裙板大軸軸承座、冷床主傳動大軸軸承座、對齊輥道輥子軸承座、成排收集鏈主動鏈輪軸帶座軸承座、冷床輸出輥道輥子軸承座、升降移鋼小車主動鏈輪軸軸承座。1#脲基脂————精整收集設(shè)備所有輥道輥子軸承座1#脲基脂————5.1.2維修班應(yīng)保證各干油站在額定壓力下工作，油站出來的油脂順利抵達各潤滑點，并保證雙線潤滑管中任一線的壓力不低于40Bar壓力。5.1.3維修班應(yīng)保證各稀油潤滑站在額定壓力下工作，油站出來的潤滑油順利抵達各潤滑點，并保證各供油點上的壓力、流量、溫度等技術(shù)參數(shù)不低于規(guī)定要求。5.1.4生產(chǎn)準(zhǔn)備班加強對軋機軸承的跟蹤管理工作，密切注意軸承的實際工作時間。對各品牌軸承要分別記錄在冊，各性能特性、工作壽命要及時反饋給軸承供應(yīng)部門，以供選購參考。5.1.5軋機軸承燒損后，生產(chǎn)準(zhǔn)備班要組織人員及時抽檢，認真、仔細檢查失效的軸承，分析失效的原因，提出預(yù)防的措施。5.1.6生產(chǎn)準(zhǔn)備班在拆裝軸承過程中，應(yīng)嚴(yán)格遵守有關(guān)操作規(guī)程，杜絕野蠻作業(yè)。拆下的軸承必須清洗后方可重新裝配，清洗時應(yīng)仔細檢查軸承的磨損情況，及時更換磨損嚴(yán)重的軸承。5.1.7新裝的軸承必須注滿清潔的油，并要求對軋機上的每一給油分配器作給油試驗，杜絕軋機預(yù)裝過程中的事故隱患。5.1.8生產(chǎn)準(zhǔn)備班對快換接頭后的潤滑系統(tǒng)負全責(zé)，在供油壓力不低于50bar的前提下，各給油分配器應(yīng)能順利出油，否則，應(yīng)立即查明原因及時修復(fù)。5.1.9生產(chǎn)班組在換軋機前，應(yīng)去除粗中軋快換連接板的臟物和毛刺，保證快換接頭正常工作，延長快換接頭的壽命，減少漏油；對換下的軋機必須清理干凈，各種油管及接頭也必須擦拭干凈。5.1.10軋機操作人員在換粗中軋機后，務(wù)必將油快換接頭連上，并檢查連接是否可靠。檢查干油管快換接頭是否連上應(yīng)作為日常巡檢的必查內(nèi)容之一。5.1.11維修鉗工和生產(chǎn)操作人員應(yīng)加強對軋機區(qū)集中潤滑系統(tǒng)的日常巡檢，發(fā)現(xiàn)某一架軋機軸承座端面出油少時，應(yīng)立即組織有關(guān)人員分別檢查供油壓力和給油分配器，并采取相應(yīng)的補救措施，一時解決不了，應(yīng)向設(shè)備科反映。5.1.12軋機軸承運轉(zhuǎn)出現(xiàn)劣化傾向或失效時，維修班值班人員應(yīng)積極采取補救措施，同時檢查潤滑管線和給油分配器的工作狀況，測量出油壓力。軋機軸承燒損后，維修班要協(xié)助技術(shù)科及時抽檢，認真、仔細檢查失效的軸承，分析失效的原因，提出預(yù)防的措施。5.1.13向油站油箱內(nèi)充油，必須通過專用濾油小車。濾油小車的濾芯應(yīng)經(jīng)常檢查，及時更換破壞和堵塞的濾芯；對于干油泵站，必須通過專用加油車向干油泵站的油桶加油。5.1.14維修班應(yīng)保證干油潤滑電控系統(tǒng)正常工作，特別要保證換向閥的正常切換，保證壓力開關(guān)正常工作。5.1.15維修班各值班人員和油站承包人應(yīng)按規(guī)定要求對各潤滑系統(tǒng)進行點檢，發(fā)現(xiàn)隱患，要及時處理；一時無法整改，又不影響正常生產(chǎn)，要在運行記錄本上記錄清楚，時機合適時再作處理。5.1.16維修班各值班人員和軋機設(shè)備、潤滑系統(tǒng)承包人，接班時應(yīng)首先對各油箱和積水觀察管進行放水，然后按各運行記錄本上的要求及檢查項數(shù)如實進行檢查和記錄各軋機、減速箱的稀油潤滑油量、壓力、溫度，各油站的液位、溫度、壓力等，低于規(guī)定值要迅速查明原因并及時整改，尤其要檢查噴油嘴、過濾器有無堵塞，杜絕失油；對于稀油潤滑系統(tǒng)應(yīng)經(jīng)常檢查各個積水報警器內(nèi)的積水情況，發(fā)現(xiàn)進水應(yīng)及時放水并匯報，做好進水趨勢記錄，如進水嚴(yán)重應(yīng)匯報調(diào)度，要求停機。5.1.17當(dāng)潤滑系統(tǒng)的液位、壓力、流量、溫度等信號出現(xiàn)計算機報警時，由調(diào)度通知值班鉗工和電工馬上檢查，查明原因并及時整改。如故障復(fù)雜，應(yīng)及時通知有關(guān)機、電、液技術(shù)人員到現(xiàn)場處理。未經(jīng)車間分管領(lǐng)導(dǎo)同意，不得擅自進行短接、取消、強制等非正常手段消除報警。若確實因檢測元件誤報警引起的，須經(jīng)機、液專業(yè)技術(shù)人員確認，并經(jīng)車間分管領(lǐng)導(dǎo)同意后，允許信號臨時性短接，但必須記錄在冊，原則上必須在24小時內(nèi)修復(fù)，24小時內(nèi)難以修復(fù)的，由設(shè)備科制訂相應(yīng)檢修計劃，限期整改。對于各潤滑系統(tǒng)的過濾器壓差出現(xiàn)報警時，應(yīng)由鉗工及時按規(guī)定的操作方法切換工作過濾器，并及時更換新的濾芯。5.1.18所有集中潤滑系統(tǒng)的各種技術(shù)參數(shù)設(shè)定點只能由設(shè)備科流體工程師與各區(qū)域分管技術(shù)人員一起確定，設(shè)備科科長及流體分管工程師最終審定后，由流體分管工程師執(zhí)行設(shè)定工作，其他任何人不允許設(shè)定、更改已經(jīng)設(shè)定好的參數(shù)，即使在軋線出現(xiàn)故障時等緊急情況下，必須匯報當(dāng)班調(diào)度、設(shè)備科科長、流體分管工程師、分管車間領(lǐng)導(dǎo)，經(jīng)同意并確認不會引起設(shè)備和人身傷害等事故后才允許修改，但必須記錄在冊，說明故障情況和設(shè)定點修改情況。原則上在24小時內(nèi)查出故障原因，并做整改，由流體分管工程師恢復(fù)原設(shè)定點。5.2手工潤滑點的管理5.2.1軋線設(shè)備的手工潤滑的五定（除定人外）內(nèi)容由設(shè)備科負責(zé)制訂。5.2.2各類設(shè)備應(yīng)有獨立的潤滑記錄簿。按下列方式分別成冊：軋機加油記錄在《操作崗位日常點檢簿》上。《電機潤滑記錄簿》行車、水處理設(shè)備單獨成冊導(dǎo)軌、鏈條加油記錄在《操作崗位日常點檢簿》上5.2.3潤滑員應(yīng)按規(guī)定要求加油，加油后認真填寫各項內(nèi)容，不得隨意涂改、偽造。潤滑記錄簿填寫滿后，交設(shè)備科保存。5.2.4軋機橫移導(dǎo)軌、軋輥扁頭、萬向接軸花鍵的潤滑，應(yīng)在換孔型或軋機時進行；收集區(qū)鏈條潤滑應(yīng)在橫板第一個白班或停機時間進行（初定每四天一次）。生產(chǎn)班組所用油（脂）應(yīng)向維修班領(lǐng)取，并出具書面領(lǐng)用單，生產(chǎn)班組所用油（脂）不作為維修班油品消耗指標(biāo)的考核。為了降低生產(chǎn)成本，對于冷床主傳動偏心輪油盒的加油可以采用廢油或回收油。5.2.5氣動系統(tǒng)的潤滑裝置由維修值班鉗工負責(zé)巡檢，每班一次，并負責(zé)油霧器出油量的調(diào)節(jié)、加油和放水，保證氣動系統(tǒng)不缺油。（原則上氣缸動作二次，油霧器給油1~2滴）檢查與考核6.1設(shè)備科負責(zé)全車間設(shè)備潤滑的檢查與考核。各班組每月應(yīng)對所轄設(shè)備的潤滑工作進行自查和總結(jié)，并在每月召開的潤滑例會上匯報。6.2軋機各類快換接頭拆下后，應(yīng)擦拭干凈并存放在干凈處，然后用塑料袋鐵絲捆好，防止污物進入油系統(tǒng)內(nèi)。接頭亂放，每次扣當(dāng)班操作人員20元。6.3新?lián)Q上的軋機24小時內(nèi)出現(xiàn)軸承損壞或其他裝配原因而被迫提前換輥的，視情節(jié)輕重扣生產(chǎn)準(zhǔn)備班100-300元。6.4因干油集中潤滑系統(tǒng)原因不能保證A、B雙線供油壓力大于40BAR，沒有及時修復(fù)，若造成設(shè)備損壞，視程度扣維修班200-500元；沒造成損壞，扣100元。6.5機電維修班每月油耗指標(biāo)暫定為80桶即16000升，其中液壓油30桶即6000升，稀油50桶即10000升。超標(biāo)每桶20元，節(jié)約一桶獎10元。6.6干油管漏油嚴(yán)重，沒有及時治漏,漏油點油脂直徑超過150MM，每次扣50元。因巡檢不及時，造成油站嚴(yán)重失油達2桶（18公斤/桶）以上，每次扣100元。6.7干油站由于電氣原因而造成無法實現(xiàn)A、B換向，在一個班內(nèi)沒有修復(fù)，若造成損失，扣機電維修班200-500元；沒有造成事故，扣100元。6.8由于沒有及時申報備件、材料而造成事故的，扣責(zé)任單位200-1000元。6.9加油沒有記錄，每次扣30-50元。對于交接班無記錄、偽造、篡改記錄的，每次扣100元。6.10對及時查出潤滑隱患，避免事故發(fā)生的有功人員，每次獎勵20-100元。6.11氣動系統(tǒng)的油霧器內(nèi)缺油，每發(fā)現(xiàn)一次，扣維修班50元；油霧器給油流量過小，每發(fā)現(xiàn)一次扣維修班30元。6.12稀油潤滑系統(tǒng)由于檢測元件損壞而沒有及時更換造成設(shè)備損壞的，按設(shè)備事故考核條例執(zhí)行；沒造成設(shè)備損壞的，每損壞一個元件，扣機電維修班50元。6.13稀油潤滑系統(tǒng)中的各過濾器堵塞后，沒有及時切換、更換及清洗，造成設(shè)備損壞的，按設(shè)備事故考核條例執(zhí)行，沒造成設(shè)備損壞的每次扣100元。6.14油箱沒有及時放水，每次扣維修班50元。6.15兩個油箱的工作系統(tǒng)沒有執(zhí)行切換工作制度（初定為每月切換一次）的，每次扣維修班100元。6.16鏈條加油系統(tǒng)中，因沒有加油而造成鏈條