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汽車站案例分析目錄流線分析學(xué)生作品1——MZD實(shí)習(xí)生學(xué)生作品2——優(yōu)秀學(xué)生作品

結(jié)構(gòu)分析威爾士新車站造型分析阿維羅火車站蓋爾達(dá)·阿利耶夫國(guó)際機(jī)場(chǎng)學(xué)生作品1

——MAD實(shí)習(xí)生作品

姓名:王徳元學(xué)校:中南大學(xué)年紀(jì):5年紀(jì)國(guó)籍:中國(guó)

從中國(guó)傳統(tǒng)的中國(guó)結(jié)中獲得靈感,以互相交錯(cuò)編織的機(jī)理來(lái)表現(xiàn)建筑。效果圖外部流線功能分區(qū)和內(nèi)部流線學(xué)生作品2

——優(yōu)秀學(xué)生作品作品名稱:公共汽車站設(shè)計(jì)——城市綠島學(xué)校院系:中南大學(xué)土木建筑學(xué)院建筑與規(guī)劃系設(shè)計(jì)者:趙晨指導(dǎo)老師:鄭瑾羅明蔣學(xué)志主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo):建筑用地面積26800m2總建筑面積3450m2容積率0.13

效果圖

屋頂與廣場(chǎng)結(jié)合擴(kuò)大了站前廣場(chǎng)的面積站外流線

功能分區(qū)

威爾士新車站

整體采用鋼結(jié)構(gòu),加大了室內(nèi)的光照

客運(yùn)處都基于放射性框架而設(shè)計(jì),無(wú)論是哪一個(gè)步驟的設(shè)計(jì)都遵循這個(gè)框架,其螺旋式的表皮覆蓋手法關(guān)聯(lián)著其配件的設(shè)計(jì),這不僅僅使建筑漂亮,還因?yàn)檫\(yùn)用輕質(zhì)覆蓋材料,減少建筑用鋼量,降低建筑整體重量。框架圖

阿維羅火車站建筑師:JLLA地點(diǎn):Aveiro,Portugal設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì):Jo?oLúcioLopes,GemmaVila,PauloGouveia,RuiFortes,VitorCoutinhoLopes結(jié)構(gòu)工程師:CarlosBaptista景觀設(shè)計(jì):Gibb-Portugal項(xiàng)目面積:12,000sqm

富有節(jié)奏感的外飾面增強(qiáng)了行人的的注意力

種植有植物的站臺(tái)減少了旅客等車途中的乏味性蓋爾達(dá)·阿利耶夫國(guó)際機(jī)場(chǎng)建筑師:Autoban地

點(diǎn):阿塞拜疆巴庫(kù)合作者:Arup+WoodsBagot面

積:65000.0sqm竣工時(shí)間:2014

馬賽克的裝飾面打破了傳統(tǒng)機(jī)場(chǎng)的空洞空間感和

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