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文檔簡介
煤礦四大件運行操作規(guī)程匯編
>主排水泵司機操作規(guī)程
>一、一般規(guī)定
>1、司機必須經(jīng)過培訓,考試合格,取得資格證后,方可持證上崗操作。
>2、應熟悉所操作水泵的結構、性能、工作原理、技術特征。
>3、必須嚴格執(zhí)行交接班制度和崗位責任制。
>4、如實填寫并保存好各種記錄。
>5、搞好車間設備環(huán)境衛(wèi)生,工具、備件等擺放整齊。
>二、操作準備
>6、檢查水泵和電機地腳螺栓是否松動。
>7、檢查填料的密封松緊程度。
>8、檢查水泵竄軸量應在規(guī)定范圍內(nèi)。
>9、檢查吸水井水位,清除雜物。
>10、檢查滑動軸承油位、油質(zhì)。
>11、盤動水泵3圈,無卡阻和響聲。停泵不超過8小時可不盤車。
>12、檢查壓力表和真空表是否完好。
>三、操作
>(一)、開泵
>13、打開壓力表、真空表閥門,打開噴射泵高壓水閥門抽真空至-0.04MPa以上。
>14、送電司機在得到負責檢查排真空司機的開泵指令后按下高壓防爆開關的復位按鈕,再按下合閘按鈕,啟動水泵。
>15、打開水泵出水口閘閥,同時觀察壓力表、真空表指示,直至穩(wěn)定在正常值。
>16、關閉噴射泵與真空表之間的閘閥,關閉噴射泵高壓水閘閥。
>(二)、運行檢查
>17、檢查電機、水泵溫度及振動情況,是否有異響。
>18、檢查電流、電壓表指示值是否超過規(guī)定要求。
>19、檢查軸承溫度,滑動軸承不超過65℃,滾動軸承溫度不超過75℃。
>20、檢查填料的松緊,滴水不成線。
>21、檢查壓力表、真空表指示值是否正常。
>22、檢查水泵、管路有無漏水、漏油現(xiàn)象。
>23、每小時巡回檢查一次,并認真填寫運轉日志。
>(三)、停泵
>24、正常停泵應關閉水泵出水口閘閥,按下分閘按鈕,停止水泵運轉。
>25、若出現(xiàn)下列情況之一,可立即按下高壓防爆開關分閘按鈕,停止水泵運轉,再關閉水泵出水口閘閥。
>(1)、電機冒煙、冒火;
>(2)、泵體或電動機有劇烈振動、異常響聲或撞擊現(xiàn)象;
>(3)、水泵不吸水;
>(4)、泵體閘閥、法蘭漏水嚴重;
>(5)、電流值明顯超限;
>(6)、有其它意外事故發(fā)生。
>四、安全事項
>26、高壓操作必須戴絕緣手套,穿絕緣靴(或站在絕緣臺上)操作。
>27、工作泵、備用泵交替使用。
>28、設備運行時不準打掃設備衛(wèi)生,靠近運轉部位。
>29、如果機器由于故障而停機,應先找到故障并消除后再起動。
>30、如果機器由于安全原因而停機,應確保其能安全操作后再起動。
>
主扇風機司機操作規(guī)程
>一、一般規(guī)定
>1、司機必須經(jīng)過培訓,考試合格,取得資格證后,方可持證上崗操作。
>2、應熟悉所操作主扇風機的結構、性能、工作原理、技術特征。
>3、必須嚴格執(zhí)行交接班制度和崗位責任制。
>4、如實填寫并保存好各種記錄。
>5、搞好車間設備環(huán)境衛(wèi)生,工具、備件等擺放整齊。
>二、操作準備
>6、檢查稀油站、冷卻系統(tǒng)正常。
>7、檢查風門絞車、鋼絲繩正常,并將手把打在電動位置。
>8、檢查電機碳刷松緊合適,滑環(huán)無積碳、無傷痕。
>9、檢查電控室高、低壓開關柜完好,送上與需要開啟風機相對應的高壓進線電源,直流勵磁柜、控制屏電源。將啟動柜手車拉至試驗位置,做傳動試驗,正常后推至工作位置。
>10、檢查制動閘處于松閘狀態(tài),并將制動閘打在手動位置。人力盤車2-3圈,風機轉動靈活無卡阻。
>11、啟動稀油站油泵,調(diào)整出油壓力為0.2MPa,檢查風機軸承箱油位正常,電機軸瓦座油位正常。
>12、冬季氣溫較低時,啟動加熱裝置。油溫較高時,打開冷卻水閥門,投入冷卻系統(tǒng)。
>13、試驗油位、油溫報警正常,各儀表、指示燈指示正確。
>14、壓緊防爆蓋。
>三、操作
>(一)、開車
>15、在就地按鈕箱上按相應按鈕,將所需開啟風機的風門打開,另一臺風機的風門關閉。如果電動失效,應將風門手把打在手動位置,手搖風門絞車。
>16、當需啟動風機風門打開到位,啟動閉鎖燈亮;另一臺風機風門關閉到位燈亮后,將風機控制屏下方的主電機狀態(tài)轉換開關擰至合閘位置,啟動風機。
>17、重新調(diào)整勵磁柜上的勵磁調(diào)整按鈕,使得定子電流小于額定電流時,功率因數(shù)超前0.95—1之間。
>18、正常運行半小時后打開防爆蓋。
>(二)、運行檢查
>19、經(jīng)常檢查風機運轉的平穩(wěn)性,傾聽主機的聲響是否正常,有無異常響聲和振動。
>20、檢查軸承的潤滑及軸承溫度、油壓、負壓是否正常,滑動軸承溫度不得超過65℃,滾動軸承溫度不得超過75℃。
>21、檢查勵磁柜冷卻風機運轉是否正常,勵磁電流是否波動,并隨時調(diào)整功率因數(shù)至規(guī)定值。
>22、檢查稀油站和冷卻水是否正常。
>23、檢查碳刷是否冒火,磨損是否超限。
>24、檢查高壓柜分、合閘及儀表指示是否正常。
>25、觀察各接線端頭是否過熱有異味。
>26、觀察在線裝置顯示數(shù)據(jù)和曲線是否符合要求。
>(三)、停車
>27、將運轉風機主電機狀態(tài)轉換開關擰至分閘位置,切斷主電機電源。
>28、手動或電動制動風機。
>29、關閉風門,停稀油站油泵及冷卻水。
>30、切斷勵磁柜電源。
>(四)、緊急停車
>31、發(fā)現(xiàn)風機有下列情況時,應緊急停車:
>(1)、風機有劇烈振動,異常響聲或撞擊現(xiàn)象;
>(2)、軸承溫度急劇上升無法下降;
>(3)、主電機電流超過額定值;
>(4)、有其它意外事故發(fā)生。
>32、緊急停車后,立即向調(diào)度和隊部匯報,并倒換風機。
>33、備用風機開啟后,必須觀察防爆門閉合情況,閉合不嚴時應進行調(diào)整。
>(五)、換車
>34、檢查備用風機,做好備用風機開車前的準備工作。
>35、按照換車操作措施,接到調(diào)度命令后,開始換車操作。
>36、按正常停車方法停運轉風機,停機后斷電。
>37、按正常開車方法開啟備用風機。
>(六)、反風
>38、在調(diào)度下達反風操作命令后,開始反風操作。
>39、壓緊防爆蓋,停運轉風機,并用手動制動風機,停機后松閘。
>40、打開機殼上風機觀察孔門和風機葉片調(diào)節(jié)孔壓蓋。
>41、從葉片調(diào)節(jié)孔口插入調(diào)節(jié)桿,同時人員從觀察孔門進入機殼內(nèi)盤車,將調(diào)節(jié)桿插入輪轂上葉片調(diào)節(jié)孔內(nèi)。
>42、逆時針方向轉動調(diào)節(jié)桿調(diào)節(jié)風葉角度至+1200,調(diào)不動時停止。
>43、取出調(diào)節(jié)桿,關閉觀察孔門,合上調(diào)節(jié)孔壓蓋。
>44、按正常開車方法啟動風機,進行反風。
>45、反風結束后,倒換風機,并將反風風機風葉角度調(diào)回原角度。
>四、安全事項
>46、操作高壓電氣設備時,必須戴絕緣手套并穿絕緣靴或站在絕緣臺上,嚴格做到一人操作,一人監(jiān)護。
>47、風機連續(xù)啟動不得超過兩次。
>48、風機啟動前,匯報調(diào)度,并通知35KV變電所做好監(jiān)視。啟動完畢后,再次匯報調(diào)度,并詳細記錄風機停止和啟動時間。
>49、風機啟動前主井、副井提升機停止運轉。
>50、設備運行時不準打掃設備衛(wèi)生,靠近運轉部位。
>
裝載司機操作規(guī)程
>一、一般規(guī)定
>1、司機必須經(jīng)過培訓,考試合格,取得資格證后,方可持證上崗操作。
>2、應熟悉設備的結構、性能、工作原理、技術特征以及供電系統(tǒng)、信號聯(lián)系方式。
>3、必須嚴格執(zhí)行交接班制度、崗位責任制以及有關的其它制度,嚴格遵守《煤礦安全規(guī)程》的有關規(guī)定。
>4、如實填寫并保存好各種記錄。
>5、搞好硐室設備環(huán)境衛(wèi)生,工具、備件等擺放整齊。
>二、操作準備
>6、檢查各種電氣開關、電動機等電氣設備接頭牢固,位置正確,符合防爆要求。
>7、檢查各零、部件,皮帶面、減速器、給煤機、皮帶機以及裝載氣動裝置等各機構完好,無漏油、漏氣現(xiàn)象。
>8、檢查信號系統(tǒng)正常。
>9、檢查操作臺各指示燈正常。
>10、檢查皮帶機停止閉鎖按鈕在閉鎖狀態(tài)。
>11、若發(fā)現(xiàn)問題及時處理和匯報。
>三、運行操作
>(一)手動開車
>12、將打點箱上的自動/手動轉換開關轉至手動位置,先啟動皮帶機,后啟動給煤機,皮帶機及給煤機啟動后,監(jiān)視計量裝置顯示的噸位。正常情況當計量斗到滿載噸位后自動停給煤機,超載后停皮帶機,如到顯示到滿載噸位仍不停車時,應立即手動停車,匯報處理。
>13、當箕斗到位停穩(wěn)后,按下操作臺上計量斗閘門開啟按鈕,向箕斗里裝載。
>14、計量斗里的煤裝完后,按下操作臺上計量斗閘門關閉按鈕,定量斗閘門關閉。根據(jù)箕斗的位置按下操作臺相應按鈕,發(fā)出開車信號。
>15、按下皮帶機、給煤機啟動按鈕,重新向定量斗里裝載,進行下一循環(huán)。
>16、在檢修期間發(fā)送信號時,一定要先聯(lián)系清楚后方可發(fā)出開車信號。
>(二)自動開車
>17、將打點箱上的自動/手動轉換開關轉至自動位置,PLC接到自動開車信號,自動開啟皮帶機、給煤機,正常情況當計量斗到滿載噸位后自動停給煤機,超載后停皮帶機。如顯示到滿載噸位仍不停車時,應立即手動停車,匯報處理。
>18、當箕斗到位停穩(wěn)后,提升機無故障時,自動向箕斗里裝載。
>19、計量斗里的煤裝完后,自動關閉定量斗閘門關閉。根據(jù)箕斗的位置自動發(fā)出兩點或三點開車信號。然后自動開啟皮帶機、給煤機,重新向定量斗里裝載,進行下一循環(huán)。此時信號工應觀察箕斗位置與信號是否一致,否則應立即發(fā)出停車信號。
>(三)運行檢查
>20、觀察信號指示是否正常。
>21、檢查皮帶機有無跑偏現(xiàn)象,皮帶有無傷痕,接頭是否完好。
>22、檢查給煤機是否漏油。
>23、注意觀察皮帶機上有無大矸石等雜物。
>24、注意傾聽各運轉部位有無異響。
>25、檢查氣缸有無漏風現(xiàn)象。
>26、注意觀察箕斗位置,裝煤時是否撒煤。
>(四)停車
>27、正常情況下順煤流順序正常停車,拉空皮帶機和定量斗。有下列情況之一者,應立即發(fā)出緊急停車信號,同時停皮帶機和給煤機。
>(1)、井筒中有異響;
>(2)、鋼絲繩有異常擺動;
>(3)、箕斗到位后仍繼續(xù)下行;
>(4)、信號出現(xiàn)異常情況;
>(5)、箕斗棚在罐道尖上;
>(6)、出現(xiàn)其它不安全情況。
>緊急停車后,立即匯報進行處理。
>四、安全事項
>28、出現(xiàn)水煤、煤矸卡眼、卡定量斗時,及時匯報處理,不得私自到井筒邊處理。
>29、皮帶機、給煤機超負荷運轉,發(fā)生悶車時或電器、機械部件溫升超限,運轉聲音不正常時應先停給煤機,后停皮帶機進行處理。
>30、皮帶機出現(xiàn)故障停機后,必須立即停給煤機。
>31、給煤機、皮帶機運行時,不準靠近轉動部位。
>32、攔截道木、矸石等雜物必須停車。
>33、井口柵欄門插銷必須插牢。
>34、檢修、處理故障時,必須閉鎖控制開關,掛上停電牌。
>35、嚴禁坐皮帶、翻越皮帶機、打開開關。
>36、檢修時配合機電維修工,嚴禁亂發(fā)信號,開停皮帶機、給煤機、定量斗。
>37、特殊施工按編制的相應措施執(zhí)行。
>
JKMD主井提升機司機操作規(guī)程
>
一、一般規(guī)定
>1、司機必須經(jīng)過培訓,考試合格,取得資格證后,方可持證上崗操作。
>2、應熟悉設備的結構、性能、工作原理、技術特征以及供電系統(tǒng)、信號聯(lián)系方式,會對計算機控制的設備進行一般性操作。
>3、必須嚴格執(zhí)行交接班制度、崗位責任制以及有關的其它制度,嚴格遵守《煤礦安全規(guī)程》的有關規(guī)定。
>4、如實填寫并保存好各種記錄。
>5、搞好車間設備環(huán)境衛(wèi)生,工具、備件等擺放整齊。
>二、操作準備
>6、檢查各螺栓緊固不松動,各轉動部位正常。
>7、檢查盤形制動器不漏油,閘瓦間隙小于2mm,不磨閘塊。
>8、檢查電機碳刷與滑環(huán)接觸良好。
>9、檢查高、低壓開關柜、顯示器、信號系統(tǒng)完好。
>10、檢查各儀表、指示燈、顯示器、深度指示器指示正常。
>11、將主令手柄置于零位,閘控手柄置于全緊位置。
>12、合上絞車的高、低壓電源開關。
>13、合上快開,啟動通風機、勵磁。
>14、所有轉換開關置于正常位置,當需要改變電樞回路運行方式時,轉換電樞開關,并根據(jù)轉換開關合主、從柜快開。
>15、按下復位按鈕,安全回路吸合,同時啟動液壓泵,液壓站運行正常。
>三、運行操作
>(一)、開車、停車
>16、司機聽清打點信號,并觀察司機臺方向指示燈,確認提升方向與提升機實際位置是否一致,若無問題方可開車,否則應與打點工聯(lián)系,重發(fā)信號。
>17、手動開車或簡易開車時,司機根據(jù)信號方向,先推動主令手柄并緩緩松開制動手柄,到達減速點時,司機可手動減速或自動減速,并注意提升機是否減速,否則應立即停車,通知檢修工查明原因后方可動車。接到停車信號時,立即將制動手柄置于全緊位置,主令手柄置于零位。
>18、半自動開車時,司機接到打點信號后,按下半自動開車按鈕即可開車。
>19、自動開車時將運行方式轉換開關轉到自動位置,同時將信號轉換開關轉到自動位置,MP200/1柜接到卸載就緒信號,裝載準備就緒信號后自動發(fā)出開車信號,自動開車。
>20、手動打點時,把打點方式轉換開關轉至手動位置,接到裝載發(fā)出開車信號后,根據(jù)箕斗位置進行相應操作。等煤卸完及裝載發(fā)出開車信號后,方可發(fā)出開車信號。在檢修期間發(fā)送信號時,一定要先聯(lián)系清楚后方可發(fā)出開車信號。
>(二)、運行檢查
>21、司機應觀察電樞電流表最大電流不得超過2850A,滿載上限交匯電流不超過1570A;
>22、勵磁電流不得超過246A;
>23、速度不得超過10.5米/秒;
>24、閘控電流不得超過500毫安,制動油壓不得超過12.6MPa;
>25、主電機溫度不超過85℃,主軸軸承溫度不超過75℃;
>26、提升鋼絲繩是否劇烈振動;
>27、停車后,電樞電流表、速度表、閘控電流表應回零,制動油壓表殘壓不得大于1MPa。
>(三)、緊急停車:
>28、提升機正常運行時,若各儀表指示異?;虺霈F(xiàn)異?,F(xiàn)象和聲音時,司機應停車,出現(xiàn)失控現(xiàn)象、不減速、倒轉、電機與滾筒有嚴重異響和意外震動、電機電氣設備冒煙冒火及其它緊急事故或故障時,司機應立即進行緊急停車,順序如下:
>(1)、按下事故停車按鈕;
>(2)、按下緊急停車按鈕;
>(3)、按下液壓泵停止按鈕;
>(4)、按下快開分閘按鈕;
>(5)、按下6KV油開關跳閘按鈕。
>緊急停車后,待問題查清處理完畢,方可開車。
>四、安全事項
>29、檢修后進行空載試車運行,速度不得超過2米/秒;
>30、冬季因停車時間過長,造成鋼絲繩凝冰時,應緩慢空載試車;
>31、需要不同提升速度時,將提升種類開關轉換至相應位置,驗繩速度為0.3米/秒;井筒檢修提升降人員速度為0.3~﹋0.5米/秒。
>32、絞車最大提升重量不得超過17.5噸,電流不得超過1570A;
>33、觀察壓磁稱重顯示是否正常,若出現(xiàn)負值應及時去皮,嚴禁超載時司機私自動車;
>34、系統(tǒng)停電后,及時通知檢修工處理,并將提升方式轉換開關轉至手動位置;
>35、司機正常巡視發(fā)現(xiàn)深度指示器到位開關與實際到位位置不符時,機應及時調(diào)零至實際位置。發(fā)生緊急停車后,提升到停車位置時,應及時調(diào)零。
>36、吊運物件等特殊提升,應按相應的專項安全技術措施執(zhí)行。
>37、司機操作時,嚴禁與他人閑談,開車時不得接打電話和手機。
>38、在操作期間不得離開操作臺,不得做其它與操作無關的事,操作臺上不得放與操作無關的茶杯等異物。
>39、司機應輪換操作,每人連續(xù)操作時間一般不超過1小時,換人時必須停車。
>40、出現(xiàn)事故后及時匯報,保護好現(xiàn)場。檢修和處理事故后,司機會同維修工檢查驗收,并作好記錄,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
>
>JKYB液壓防爆提升機司機操作規(guī)程
>
一、一般規(guī)定
>1、司機必須經(jīng)過培訓,考試合格,取得資格證后,方可持證上崗操作。
>2、應熟悉設備的結構、性能、工作原理、技術特征以及供電系統(tǒng)、信號聯(lián)系方式。
>3、必須嚴格執(zhí)行交接班制度、崗位責任制以及有關的其它制度,嚴格遵守《煤礦安全規(guī)程》的有關規(guī)定。
>4、如實填寫并保存好各種記錄。
>5、搞好硐室設備環(huán)境衛(wèi)生,工具、備件等擺放整齊。
>二、操作準備
>6、檢查各種電氣開關、電動機等電氣設備接頭牢固,位置正確,符合防爆要求。
>7、檢查主滾筒、減速器、液壓站、潤滑站、深度指示器正常。
>8、檢查減速器油位、液壓站液壓油位、潤滑站油位在規(guī)定的上下限之間。
>9、檢查液壓站和液壓系統(tǒng)管路、潤滑站和潤滑系統(tǒng)管路應完好可靠,液壓元件無漏油現(xiàn)象。
>10、檢查出油閥和回油閥處于通位。
>11、檢查深度指示器指示位置和提升容器實際位置相符。
>12、檢查盤式制動器的閘瓦和絞車制動盤表面應清潔無油污,進油管路上液壓螺旋開關在打開位置。
>13、檢查操作手柄置于零位,儀表指示正確。
>14、檢查提升機滾筒鋼絲繩排列整齊,
>15、檢查游動天輪完好。
>16、檢查冷卻水系統(tǒng)正常。
>17、檢查信號系統(tǒng)正常。
>18、過卷轉換開關應置于正常位置。
>19、如發(fā)現(xiàn)不正常情況,排除后方可開車。
>三、運行操作
>(一)開車
>20、合上電源饋電開關,主、輔泵開關。
>21、按下輔助泵啟動按鈕,啟動輔助泵電機和潤滑泵電機,輔助泵運行指示燈亮。檢查各壓力表指示是否正常。補油壓力表:2-2.4MPa;潤滑壓力表:0.2-0.25MPa。
>22、司機聽清打點信號,分清提升種類,并觀察信號箱指示,確認提升方向與提升機實際位置是否一致,若無問題方可開車,否則應與打點工聯(lián)系,重發(fā)信號。運行人車時,還應與人車跟車工聯(lián)系清楚。
>23、接到開車信號允許開車后,按下主電機啟動按鈕啟動主電機,主電機運轉指示燈亮。
>24、按正確開車方向從零位向后拉或向前推操作手柄,提升機開始啟動。
>25、根據(jù)開關操作箱上速度表顯示,改變操作手柄的角度,使提升機均勻加速。
>(二)減速和停車:
>26、當提升容器運行至減速點時,司機應操作操作手把,逐漸減速,并集中精力觀察減速是否正常,如車速太快或未減速,應及時將操作手把推或拉至零位。
>27、當提升容器運行至停車點位置或接到井口信號工發(fā)來的停車信號后,應將手把推或拉至零位,提升機停止運轉。
>28、提物時,提升容器到達停車位置,司機未將操作手把推或拉至零位和未能實現(xiàn)自動停車,過卷接近開關動作,輔助電機斷電,絞車停車。解除過卷時,須將過卷復位開關轉換至接通位置方能開車,待解除過卷后須把過卷復位開關轉到關斷位置。
>(三)運行檢查:
>29、主司機操作副司機監(jiān)護且主司機的雙手不得離開手把。
>30、觀察壓力表、速度表等儀表指示是否正常。
>制動壓力表:7-7.5MPa;操作壓力表:0.6-2.1MPa;
>工作壓力表<30MPa;速度表<3.5m/s;溫度表<65℃。
>31、觀察深度指示器指針移動的速度和位置是否正確。
>32、隨時注意觀察鋼絲繩在主滾筒上的纏繞排列情況有無異常。
>33、注意傾聽各運轉部位有無異響。
>(四)緊急停車:
>34、如果運行中發(fā)生緊急情況時,立即按下急停按鈕,停止輔助泵電機進行保護,實現(xiàn)緊急二級制動。
>(1)、加速慢,啟動不起來;(2)、運轉部位發(fā)出異響;
>(3)、出現(xiàn)不明的意外信號。(4)、速度超過3.5m/s;
>(5)、等速運行時工作壓力突然變化較大。
>35、在過卷等情況下,操作手動換向閥,使盤形制動器油缸里的壓力油立即流回油箱,實現(xiàn)緊急一級安全制動。
>(1)、接到緊急停車信號;
>(2)、接近正常停車位置,不能正常減速;
>(3)、工作閘操作失靈;
>(4)、接到人車跟車工發(fā)出的任意信號;
>(5)、其他必須緊急停車的故障。
>四、安全事項
>36、不清楚信號應按停車信號處理,事故停車必須查明原因,聯(lián)系清楚方可動車。
>37、提升人員和運送雷管、炸藥時,監(jiān)護司機在操作司機的左側監(jiān)護,速度不得超過2米/秒。
>38、每次提升人員前或絞車每次檢修完畢,必須先開空車一次,檢查運行情況,確認無問題后方可提絞。
>39、摘掛人車時,應聯(lián)系清楚,速度不應大于0.3米/秒。
>40、檢修人員驗繩時,速度不應大于0.3米/秒。
>41、提升機需長時間停車時,先按主油泵停止按鈕,主油泵停止運轉;10秒后,再按輔助泵停止按鈕,停輔助泵。
>42、特殊提升應按相應的專項安全技術措施執(zhí)行。
>43、司機操作時,嚴禁與他人閑談,開車時不得接打電話。
>44、在操作期間不得離開操作臺,不得做其它與操作無關的事,操作臺上不得放與操作無關的茶杯等異物。
>45、司機應輪換操作,每人連續(xù)操作時間一般不超過1小時,換人時必須停車。
>46、出現(xiàn)事故后及時匯報,保護好現(xiàn)場。檢修和處理事故后,司機會同維修工檢查驗收,并作好記錄,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
>
礦井大型設備維修電工操作規(guī)程
>一、一般規(guī)定
>1、必須經(jīng)過專業(yè)技術培訓,考試合格,持證上崗,能獨立工作。未經(jīng)過考試合格者,不得獨立從事電氣維修工作。學徒工應在考核合格的正式電工指導下從事有關維修實習工作。
>2、熟悉《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦礦井機電設備完好標準》、《電業(yè)安全工作規(guī)程》、《煤礦機電設備檢修質(zhì)量標準》的有關規(guī)定。
>3、熟悉所維護的設備的結構、性能、技術特征、工作原理和電氣系統(tǒng)的原理圖及各種安全保護裝置的作用,會進行現(xiàn)場電氣設備操作。掌握電氣防、滅火知識。
>4、無妨礙本職工作的病癥。
>二、操作準備
>5、作業(yè)前對所用工具、儀表、保護用品進行認真檢查、調(diào)試,確保準確、安全、可靠。
>6、檢修負責人應向檢修人員講清檢修內(nèi)容、人員分工及安全注意事項。
>7、作業(yè)前要搞清整個供電系統(tǒng)各部的電壓等級及所要檢修設備的電壓等級。
>8、在進行定期檢修或大修設備前,應按照作業(yè)計劃,作好相應的準備工作。
>三、操作步驟
>一)、操作順序
>9、對電氣設備檢修時,需全部或部分停電者,應按規(guī)定作好相應的安全措施,即:停電、驗電、裝設接地線、懸掛標示牌和裝設遮攔。
>10、檢修設備停電,必須把各方面的電源完全斷開,禁止在只經(jīng)開關斷開電源的設備上工作,必須拉開刀閘,使各方面至少有一個明顯的斷開點。與停電設備有關的變壓器和電壓互感器,必須從高、低壓側斷開,防止向停電檢修的設備反送電。
>11、對高壓電氣進行驗電時,必須戴絕緣手套,使用電壓等級合適而且合格的驗電器,在檢修設備進出線兩側各相分別驗電。驗電前,應先在有電的設備上進行試驗,確保驗電器良好。當驗明設備確無電壓后,應立即將檢修設備接地并三相短路。
>(1)、檢修部分若分為幾個在電氣設備上不相連的部分,則各段應分別驗電并接地短路。
>(2)、在檢修的設備上或一經(jīng)合閘即送電到工作地點的開關和刀閘的操作手把上,均應懸掛“停電牌”。
>(3)、在架空線路或電纜線路上工作前,必須將該線路可能來電的所有開關刀閘全部拉開,并加絕緣隔板,掛好停電警示牌。經(jīng)驗明無電后,對大地充分放電。裝設接地線時,必須先接接地端,后接導體端,接觸應良好,拆除地線順序相反。
>12、電氣設備停電檢修后,經(jīng)檢修負責人和操作監(jiān)護人共同確認無問題后,方可按操作順序進行送電。
>13、對檢修后的電氣設備及機械保護進行測試和聯(lián)合試驗,確保整個系統(tǒng)保護靈敏可靠。
>14、設備檢修后,在送電前要清點人員、工具、測試儀器、儀表和更換的材料、配件是否齊全。
>(二)正常操作
>15、操作高壓電氣設備時,必須戴合格的絕緣手套、穿電工絕緣靴或站在絕緣臺上,一人操作,一人監(jiān)護。在停電后的開關上,掛上“停電牌”。
>16、對所規(guī)定的日、周、月檢內(nèi)容按時進行維護檢修,不得漏檢、漏項。
>17、各種電氣安全保護裝置應按規(guī)定進行定期維修、試驗和整定。
>18、對所維護的電氣設備應按規(guī)定進行巡回檢查,并注意各部有無異響、異味、異常震動。
>19、注意各種儀表應指示準確(如電流表、電壓表、功率表、電度表等),發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
>20、對高低壓開關的保護裝置應按規(guī)定進行定期整定。
>21、注意檢查變壓器的聲響和溫度。
>22、檢查電動機的運行情況,注意軸承溫度,線圈溫度,有無異響、異味等。
>23、對提升機等大型設備的各項電機保護、后備保護、閉鎖功能及相應的檢測裝置應定期檢查試驗,并保證動作靈敏可靠,指示正確。
>24、向電氣設備補充的絕緣油,應同原使用的絕緣油有相符的物理、化學性能和不低于原使用油的電氣耐壓強度,電氣設備絕緣油的更換和試驗要做好記錄(有特殊要求的電氣設備,按產(chǎn)品說明書執(zhí)行)。
>25、各種安全保護裝置、監(jiān)測儀表和警戒標志,未經(jīng)領導批準,不準隨意拆除和改動。
>(三)、特殊操作
>26、需要帶電作業(yè)時,必須按《電業(yè)安全工作規(guī)程》的有關規(guī)定嚴格執(zhí)行。
>27、在井下檢修作業(yè)時,必須先測量作業(yè)現(xiàn)場周圍的瓦斯?jié)舛?,在瓦斯?jié)舛炔怀^1.0%時,方可進行電氣檢修作業(yè)。
>四)、收尾工作
>28、設備檢修后應對檢修作業(yè)場所進行清掃,搞好設備和場所的環(huán)境衛(wèi)生。
>29、檢修后的設備狀況,要由檢修負責人向操作人員交代清楚,方可移交正式使用。
>30、認真填寫檢修記錄,將檢修內(nèi)容、處理結果及遺留問題與司機交代清楚,雙方簽字。
>四、安全規(guī)定
>31、上班前嚴禁喝酒,上班時不做與本職工作無關的事情,嚴格遵守崗位責任制,遵守本操作規(guī)程及《煤礦安全規(guī)程》的有關規(guī)定。
>32、不得帶電檢修、搬遷電氣設備、電纜和電線。檢修或搬遷前,必須切斷電源,掛好停電牌,并采取防止自轉和自滑的措施。
>33、高空或井筒作業(yè)時,必須佩帶安全帽和保險帶,保險帶應扣鎖在安全牢靠的位置上。
>34、需要變電所的值班人員進行操作停送電的檢修項目,停送電時,必須嚴格執(zhí)行“工作票”制度,并設專人聯(lián)系停送電,嚴禁帶電作業(yè)。
>35、無論高壓、低壓供電系統(tǒng)停電作業(yè),作業(yè)前必須掛“停電牌”,并進行驗電、放電、接臨時地線等安全措施。
>36、在電氣線路、電氣設備未經(jīng)驗明確實無電壓前,一律視為有電,在未作好安全措施前,不準用手摸帶電體。
>37、兩個或兩個以上工種聯(lián)合作業(yè)時,必須指定專人統(tǒng)一指揮。嚴禁在他人停電作業(yè)的線路上或設備上擅自進行工作,需要時另行辦理手續(xù)。
>38、在試驗采用新技術、新工藝、新設備和新材料時,應制定相應的安全措施,報領導批準。
>
礦井大型設備維修鉗工操作規(guī)程
>一、一般規(guī)定
>1、必須經(jīng)過專業(yè)技術培訓,考試合格,持證上崗。未經(jīng)考核合格者,不得獨立從事維修工作。學徒工應在考核合格的正式維修工指導下從事有關維修實習操作。
>2、熟知并嚴格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦礦井機電設備完好標準》的有關規(guī)定和要求。
>3、熟悉所維護設備的結構、性能、技術特征、工作原理,能獨立工作。
>4、無妨礙本職工作的病癥。
>二、操作準備
>5、熟悉設備檢修內(nèi)容、工藝過程、質(zhì)量標準和安全技術措施,保證檢修質(zhì)量及安全。
>6、檢修前要將檢修用的備件、材料、工具、量具、設備和安全保護用具準備齊全。
>7、作業(yè)前要對作業(yè)場所的施工條件進行認真檢查,以保證作業(yè)人員和設備的安全。
>8、作業(yè)前要檢查各種工具是否完好,否則不準使用。
>三、操作步驟
>(一)、操作順序
>9、對大型設備進行維修時,首先應對該設備的電器設備采用以下措施:即停電、驗電、掛接地線、懸掛標示牌和裝設遮攔。
>10、對于移動設備或旋轉設備,在檢修時應采取防止設備自轉和自滑的措施。
>11、在拆卸設備部件時,應先看懂設備裝配圖,搞清設備裝配方法和裝配順序。
>12、拆下的零部件,應依次做上標記,放置于事先指定的位置上,作好相關的保護措施,以防止裝配時搞錯。
>13、對損壞的部件進行維修后,其檢修質(zhì)量應符合《煤礦機電設備檢修質(zhì)量標準》、《煤礦機電設備完好標準》及該設備技術性能的有關規(guī)定。
>14、設備重新裝配試運轉正常后,方可正式投入運行。
>15、檢修完畢后,應認真填寫設備檢修記錄。
>(二)正常操作
>16、維修人員對所負責范圍內(nèi)設備認真進行巡回檢查和日常維護。
>(1)、檢查所維護的設備零部件是否齊全、完好可靠。
>(2)、對設備運行中發(fā)現(xiàn)的問題,要及時進行檢查處理。
>(3)、對安全保護裝置要定期調(diào)整試驗,確保安全可靠。
>(4)、檢查設備各部液壓油量、油質(zhì)和潤滑油油量、油質(zhì)應符合規(guī)定要求。
>17、按時對所規(guī)定的日、周、月檢內(nèi)容進行維護檢修,不得漏檢、漏項。
>18、拆下的零件要放在指定的位置,不得有礙作業(yè)和通行,物件放置要平穩(wěn)。
>19、拆卸設備必須按預定的順序進行,對有相對固定位置或對號入座的零部件,拆卸前應做好標記。
>20、拆卸較大的零部件時,必須采取可靠的防止下落和下滑的措施。
>21、拆卸有彈性、偏重或易滾動的零件時,應有安全防護措施。
>22、拆卸零件時,不準用鑄鐵、鑄銅等脆性材料或比零件硬度大的材料捶擊機件或頂壓。
>23、在檢修時需要打開機蓋、箱蓋和換油時,必須遮蓋好,以防落入雜物、淋水等。
>24、在裝配滾動軸承但又無條件進行軸承預熱處理時,應優(yōu)先采用頂壓裝配,也可用軟金屬襯墊進行捶擊。
>25、在對設備進行換油或加油時,油脂的牌號、用途和質(zhì)量應符合規(guī)定,并做好有關數(shù)據(jù)的記錄工作。
>26、對檢修后的設備要進行全面的驗收。需盤車的設備,必須做盤車試驗,檢查設備的傳動情況。
>27、設備檢修后的試運轉工作,應由施工負責人統(tǒng)一指揮,在主要部位應設專人進行監(jiān)視,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
>28、設備經(jīng)下列檢修工作后,應進行單機空載試運轉:
>(1)、設備經(jīng)過調(diào)整或更換軸承。
>(2)、電動機經(jīng)過解體大修,調(diào)整轉子、定子間隙。
>(3)、提升機系統(tǒng)更換罐道、罐道梁,調(diào)整、檢修制動系統(tǒng)。
>(4)、主通風機經(jīng)過解體大修,更換葉片,調(diào)整葉片安裝角度。
>(5)、主排水泵更換本體主要部件后。
>(6)、壓風機解體檢修,更換主要部件或調(diào)整進出氣閥、安全閥或調(diào)整氣缸余隙、軸瓦、十字頭、曲軸等處間隙后。
>(7)、減速器更換齒輪后。
>(8)、其他規(guī)定需要進行試運轉的項目。
>28、試運轉時,監(jiān)視人員應特別注意以下兩點:
>(1)、軸承等轉動部分的潤滑及溫度。
>(2)、轉動及傳動部分的振動、轉動聲音。
>29、禁止擅自拆卸成套設備的零、部件去裝配其它機械。
>30、傳遞工具、工件時,必須等對方接妥后,送件人方可松手。遠距離傳遞必須拴好吊繩,禁止拋擲。高空或井筒作業(yè)時,工具應拴好保險繩,防止墜落。
>31、各種安全保護裝置、監(jiān)測儀表和警戒標志,未經(jīng)主管領導允許,不準隨意拆除和改動。
>32、檢修后應將工具、材料、換下零部件等進行清點核對。對設備內(nèi)部進行全面檢查,不得把無關的零件、工具等物品遺留在機腔內(nèi),在試運轉前應由專人復查一次。
>33、檢修中被臨時拆除或甩掉的安全保護裝置,應指定專人進行恢復、檢查、并確保動作可靠。
>34、試運轉前必須移去設備上的物件。
>(三)、收尾工作
>35、檢修結束后應會同司機及使用維護負責人共同驗收,驗收中發(fā)現(xiàn)檢修質(zhì)量不合格,及時加以處理。
>36、認真填寫檢修記錄,并將檢修資料整理存檔。
>37、搞好檢修現(xiàn)場的環(huán)境衛(wèi)生,檢修清洗零部件的廢液,應倒入指定的容器內(nèi),嚴禁隨便亂倒。燒焊后的余火必須徹底熄滅,以防發(fā)生火災。
>四、安全規(guī)定
>38、上班前嚴禁喝酒,班中不做與本職工作無關的事情,嚴格遵守本操作規(guī)程及各項規(guī)章制度。
>39、維修工進行操作時應不少于2人。
>40、兩個或兩個以上工種聯(lián)合作業(yè)時,必須指定專人統(tǒng)一指揮。
>41、作業(yè)前要切斷或關閉所檢修設備的電源、水源等,并掛“檢修”警示牌。
>42、高空和井筒作業(yè)時,必須戴安全帽和系保險帶,保險帶應扣鎖在安全牢靠的位置上。
>43、禁止血壓不正常,有心臟病、癲癇病及其他不適合從事高空和井筒作業(yè)的人員參加高空或井筒作業(yè)。
>44、高空和井筒禁止上、下平行作業(yè)。
>45、禁止在設備運轉中調(diào)整制動閘。
>46、需要在井下焊接作業(yè)時,必須按《煤礦安全規(guī)程》的規(guī)定審批燒焊措施。
>47、在試驗、采用新技術、新工藝、新設備和新材料時,應制定相應的安全措施。
>
JKMD副井提升機司機操作規(guī)程
>
一、一般規(guī)定
>1、司機必須經(jīng)過培訓,考試合格,取得資格證后,方可持證上崗操作。
>2、應熟悉設備的結構、性能、工作原理、技術特征以及供電系統(tǒng)、信號聯(lián)系方式,會對計算機控制的設備進行一般性操作。
>3、必須嚴格執(zhí)行交接班制度、崗位責任制以及有關的其它制度,嚴格遵守《煤礦安全規(guī)程》的有關規(guī)定。
>4、如實填寫并保存好各種記錄。
>5、搞好車間設備環(huán)境衛(wèi)生,工具、備件等擺放整齊。
>二、操作準備
>6、檢查各螺栓緊固不松動,各轉動部位正常。
>7、檢查盤形制動器不漏油,閘瓦間隙小于2mm,不磨閘塊。
>8、檢查電機碳刷與滑環(huán)接觸良好。
>9、檢查高、低壓開關柜、顯示器、信號系統(tǒng)完好。
>10、檢查各儀表、指示燈、顯示器、深度指示器指示正常。
>11、主令手柄置于零位,閘控手柄置于全緊位置。
>12、合上絞車的高、低壓電源開關。
>13、合上快開,啟動通風機、勵磁。
>14、所有轉換開關置于正常位置,需要簡易開車時,應讓檢修工對DCR柜的參數(shù)進行相應的修改。
>15、按下復位按鈕,安全回路吸合,并同時啟動液壓泵,液壓站運行正常。
>三、運行操作
>(一)開車、停車
>16、司機聽清打點信號,并觀察司機臺方向指示燈,確認提升方向與提升機實際位置是否一致,若無問題方可開車,否則應與打點工聯(lián)系,重發(fā)信號。
>17、手動開車或簡易開車時,司機根據(jù)信號方向,先推動主令手柄并緩緩松開制動手柄。到達減速點時,司機可手動減速或自動減速,并注意提升機是否減速,否則應立即停車通知檢修工查明原因后方可動車。接到停車信號時,立即將制動手柄置于全緊位置,主令手柄置于零位。
>18、半自動開車時,司機接到打點信號后,按下半自動開車按鈕即可開車,提升機開始運行。同時觀察實際運行方向與信號方向是否一致。到達減速點后,提升機開始減速,此時司機應注意提升機是否自動減速,否則應按緊急停車按鈕。
>19、手動或半自動開車,由司機臺或井口操作工按下平罐(平層)按鈕來操作平罐(平層),并注意實際運行方向和信號方向是否一致,否則應立即按下緊急停車按鈕。簡易開車方式下,需平罐或平層時,信號工先與絞車司機電話聯(lián)系后,可按正常開車順序,打點開車。
>(二)、運行檢查
>20、司機應觀察電樞電流表最大電流不得超過2850A;
>21、勵磁電流不得超過92A;
>22、速度不得超過9.6米/秒;
>23、閘控電流不得超過500毫安,制動油壓不得超過11MPa;
>24、主電機溫度不超過85℃,主軸軸承溫度不超過75℃;
>25、提升鋼絲繩是否劇烈振動;
>26、停車后,電樞電流表、速度表、閘控電流表應回零,制動油壓表殘壓不得大于1MPa。
>(三)、緊急停車:
>27、提升機正常運行時,若各儀表指示異?;虺霈F(xiàn)異常現(xiàn)象和聲音時,司機應停車。出現(xiàn)失控現(xiàn)象、不減速、倒轉、鋼絲繩跳出繩槽、電機與滾筒有嚴重異響和意外震動、電機電氣設備冒煙冒火及其它緊急事故或故障時,司機應立即進行緊急停車,順序如下:
>(1)、按下事故停車按鈕;
>(2)、按下緊急停車按鈕;
>(3)、按下液壓泵停止按鈕;
>(4)、按下快開分閘按鈕;
>(5)、按下6KV油開關跳閘按鈕。
>緊急停車后,待問題查清處理完畢,方可開車。
>四、安全事項
>28、冬季因停車時間過長,造成鋼絲繩凝冰時,應緩慢空載試車。
>29、需要不同提升速度時,將提升種類開關轉換至相應位置。
>(1)、驗繩速度為0.3米/秒;
>(2)、井筒檢修提升降人員速度為0.3-0.5米/秒;
>(3)、運送炸藥或雷管時,運行速度不得超過2m/s;
>(4)、吊運特殊大型設備(物品)及長材料時,運行速度不得超過1m/s。
>30、系統(tǒng)停電后,及時通知檢修工處理,并將提升方式轉換開關轉至手動位置;
>31、司機正常巡視發(fā)現(xiàn)深度指示器到位開關與實際到位位置不符時,司機應及時調(diào)零至實際位置;發(fā)生緊急停車后,提升到停車位置時,應及時調(diào)零。
>32、特殊提升應按相應的專項安全技術措施執(zhí)行。
>33、司機操作時,嚴禁與他人閑談,開車時不得接打電話和手機。
>34、在操作期間不得離開操作臺,不得做其它與操作無關的事,操作臺上不得放與操作無關的茶杯等異物。
>35、司機應輪換操作,每人連續(xù)操作時間一般不超過1小時,換人時必須停車。
>36、出現(xiàn)事故后及時匯報,保護好現(xiàn)場。檢修和處理事故后,司機會同維修工檢查驗收,并作好記錄,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
>
鋼絲繩檢查工操作規(guī)程
>
一、一般規(guī)定
>1、本規(guī)程適用于對立井、斜井、上山、下山使用的提升鋼絲繩、平衡尾繩、井筒罐道繩、井筒懸吊鋼絲繩等的檢查作業(yè)。
>2、應掌握鋼絲繩的基本知識,熟知《煤礦安全規(guī)程》中對鋼絲繩的有關規(guī)定。
>3、鋼絲繩檢查工應保持相對穩(wěn)定,明確分工,實行專人專繩檢查制度。
>4、對提升鋼絲繩、罐道繩必須每天檢查一次;平衡鋼絲繩至少每周檢查一次。
>二、操作準備
>5、了解并掌握所負責的鋼絲繩及其提升系統(tǒng)的技術參數(shù)和質(zhì)量標準。
>6、應對所使用的工具、量具和檢驗儀器進行認真檢查和調(diào)整。
>7、在檢查之前應在繩上做好檢查起始的標志和檢查長度的計算標志。在同一根繩上每次檢查的起始標志應一致。
>8、檢查工作開始前要與提升機司機、監(jiān)護人員及信號工共同確定好檢查聯(lián)系信號。
>三、操作步驟
>9、對使用中鋼絲繩的日常檢查應采用不大于0.3m/s的驗繩速度,用肉眼觀察和用手捋摸的方式進行。
>10、驗繩時禁止戴手套或手拿棉絲,應用裸手直接觸摸鋼絲繩;
>11、驗繩時,應選擇適當?shù)攸c,以便檢驗全繩。在井口驗繩時應系安全帶。
>12、應利用深度指示器確定起始標志,確定斷絲、銹蝕或其它損傷的具體部位,并及時記錄。對斷絲的突出部位應立即剪下、修平。
>13、對容器停車位置的主要受力段,多層纏繞的上下層換層臨界段和斷絲、銹蝕較嚴重的區(qū)段,均應停車詳細檢查。
>14、若檢查時發(fā)現(xiàn)鋼絲繩出“紅油”,說明繩芯、內(nèi)部銹蝕,應引起注意,仔細檢查。必要時可剁繩頭檢查鋼絲繩內(nèi)部銹蝕情況。
>15、對使用中的鋼絲繩月檢時,除包含日檢全部內(nèi)容外,還應詳細檢查提升容器在上井口和井底從滾筒到天輪段鋼絲繩,詳細檢查繩卡處有無斷絲。用游標卡尺測量直徑。
>16、對使用中的鋼絲繩進行防銹涂油或注油作業(yè)時,應首先將鋼絲繩表面的煤泥(水)擦干凈,但不得用汽油、煤油等揮發(fā)性油類清洗。
>17、根據(jù)氣溫和所需涂注油脂的粘稠度,可采用加溫的方法,使油脂容易附著在繩上,然后用手或注油器將油脂均勻涂注在繩上。涂注繩油時繩速不大于0.3m/s;站在井口涂油時應系安全帶。
>18、使用中的鋼絲繩做定期試驗需截繩樣時,斜井提升繩應在容器端將危險段切除后截取。試樣長度做單絲試驗時應不小于1.5m,整繩試驗時應不小于2m。為保證試驗準確性,應注意不使試樣受機械損傷;截取試樣時盡量不采取加熱法切割。如需要用加熱法時,應將試樣長度加長200mm,試樣兩端用軟鐵絲綁緊。
>19、做好鋼絲繩檢查記錄。將檢查內(nèi)容、檢查結果逐項填入鋼絲繩檢查記錄表,并將檢查結果向提升機司機通報。
>20、檢查中發(fā)現(xiàn)異常情況應立即向有關領導匯報。
>21、在進行涂注油等作業(yè)后應將井口、井架及車房等處的廢棉絲、油脂等易燃物清理干凈后,方可離開。
>四、安全規(guī)定
>22、上班前嚴禁喝酒,嚴格遵守本操作規(guī)程及各項規(guī)章制度。
>23、進行操作時應不少于2人。
>24、高空和井筒作業(yè)時,必須戴安全帽和系保險帶,保險帶應扣鎖在安全牢靠的位置上。
>25、禁止血壓不正常,有心臟病、癲癇病及其他不適合從事井筒作業(yè)的人員參加。
>26、檢查期間不得同時進行井筒和提升機的其他作業(yè)。
>27、有斷絲驗繩時應注意,以免傷手。
>
井筒裝備檢查工操作規(guī)程
>一、一般規(guī)定
>1、必須經(jīng)過專業(yè)技術培訓,考試合格,持證上崗。
>2、熟悉《煤礦安全規(guī)程》有關規(guī)定和標準,具備一定的機械維修、高空作業(yè)、起重等基礎知識,能獨立作業(yè)。了解作業(yè)中經(jīng)常使用的起重工具的性能、使用方法及其有關安全知識。
>3、熟知所維修的各種井筒裝備設施的結構、性能、技術特征與安裝、檢修、質(zhì)量要求及安全技術措施,并了解井筒淋水、井壁狀況的變化情況。
>4、熟知井筒作業(yè)的各種聯(lián)絡信號。
>5、無妨礙本職工作的病癥。
>二、操作準備
>6、由作業(yè)負責人向參加井筒維修作業(yè)的全體人員講明作業(yè)要求、作業(yè)環(huán)境、作業(yè)程序及質(zhì)量要求。
>7、由作業(yè)負責人檢查所用的工具、設備、器材是否齊全可靠,安全帶及工具上的白布帶是否牢靠。
>8、由作業(yè)負責人與井上、下信號工、把鉤工和絞車司機聯(lián)系好,確定提升速度、作業(yè)內(nèi)容、時間等,并嚴格執(zhí)行檢修掛牌制度。
>三、操作步驟
>(一)、操作順序
>9、認真檢查作業(yè)地點的環(huán)境安全狀況,確認符合作業(yè)條件方可進行工作。
>10、作業(yè)前先將各種聯(lián)絡信號、通訊器材進行一次實際操作,確認無誤,否則嚴禁作業(yè)。
>11、按規(guī)定程序進行正常作業(yè)。
>12、工作完畢按規(guī)定要求對維修工作項目進行一次復查,確保工程質(zhì)量符合標準要求。
>13、工作完畢逐一清點帶入操作現(xiàn)場的工具和剩余材料,并作好收尾工作。
>(二)、正常操作
>14、檢查井筒裝備時,只允許從上往下檢查(包括天輪平臺和井架),并隨時清理在罐道梁上的碎石、木塊和其他雜物。
>15、檢查罐道和各部件間隙或清除間隙中污物時,應使用工具,不能直接用手,以防擠傷。
>16、進行更換罐耳滑套等零部件及緊固罐道螺釘?shù)茸鳂I(yè)時,應注意配合,工具應拴保險繩,傳遞零部件時要等對方拿穩(wěn)后再松手。
>17、更換罐道、井筒電纜等大型檢修項目應按專項施工措施執(zhí)行。
>18、轉位作業(yè)時,必須先在目的地系好保險帶,再行跨越。
>19、在淋水較大的部位進行井筒作業(yè)時,必須做好防水的措施。
>(三)、收尾工作
>20、檢修結束后,應清理施工現(xiàn)場,清點工具、材料、配件等,及時通知并配合司機、信號工、把鉤工將提升系統(tǒng)空運行一個提升循環(huán),正常后才能正式提升。
>21、將檢修內(nèi)容及發(fā)現(xiàn)的問題如實填寫在檢修記錄表中,并及時向有關領導匯報。
>22、大型檢修項目結束后,應由專人負責進行質(zhì)量檢查,確認符合規(guī)定要求后,方可投入運行。
>四、安全規(guī)定
>23、上班前嚴禁喝酒,班中不做與本職工作無關的事情,遵守有關各項規(guī)章制度。
>24、井筒維修作業(yè)時不應少于2人。
>25、井筒檢查、維修作業(yè)中不得用手觸摸電纜,檢查、維修電纜時應遵守相關的安全規(guī)定。
>26、多人(2人以上)從事一項井筒維修工作時,要設作業(yè)負責人和安全負責人,統(tǒng)一指揮作業(yè)及檢查安全狀況。進行井筒維修、檢修作業(yè)時,不得上、下方平行作業(yè),只能按自上而下的順序作業(yè)。
>27、需站在罐籠或箕斗頂上作業(yè)時,必須遵守以下事項:
>(1)、在罐籠或箕斗頂上必須設保護傘和欄桿。
>(2)、進行維修作業(yè)人員必須佩帶保險帶和安全帽,穿工作服及鞋底不易滑動的膠靴,保險帶應系在安全可靠的地方。
>(3)、提升容器的速度一般為0.3-0.5m/s,最大不能超過2m/s,加減速不得超過0.75m/s2。
>(4)、檢修用的信號必須安全可靠,要有備用信號。使用對講機要按規(guī)定操作,使用后妥善保管。在井筒中要防墜落、防林水,確保信號暢通。信號聯(lián)絡要有問有答,凡是聯(lián)系過程中沒有明確回話的,不得進行下一步操作。
>(5)、作業(yè)所需用的工具、量具必須拴牢白布帶,另一端應固定在可靠的位置,以防工具墜落。
>(6)、作業(yè)所需的零配件、器材要放整齊牢靠,小型零件應裝箱放在罐籠(箕斗)頂部,采取措施,以防墜落。
>28、在井筒作業(yè)時,應在作業(yè)前檢查井筒中是否有容易墜落的雜物,并從上至下予以清除。井筒內(nèi)有人工作時,井上、下及井筒各出口應設警戒,10m范圍內(nèi)不準有無關人員。
>29、需進行電、氣焊作業(yè)時,必須按《煤礦安全規(guī)程》編制相應的施工安全技術措施。
>30、工作終了或挪動工作位置,需要摘下安全帶,要注意不要把別人的掛鉤也摘掉。
>31、搭木跳板行人或站在上面作業(yè)時,木跳板的厚度不應小于60mm,寬度不得小于180mm,木質(zhì)不得有腐蝕或裂紋。木板與木板、木板與井架之間要用鐵絲捆牢,不得滑移和翹起。
>
>起重工操作規(guī)程
>一、一般規(guī)定
>1、本規(guī)程適用于井上、井下起重搬運及立井、斜井物體吊運等作業(yè)。
>2、起重工應經(jīng)過起重技術及安全培訓,考試合格者方可從事起重工作。
>3、起重機械、工具等要按規(guī)定定期檢查和試驗,不合格的嚴禁使用。
>4、兩人及以上作業(yè),要明確施工負責人、安全監(jiān)護人,進行起重及搬運作業(yè)時必須設專人統(tǒng)一指揮,精力集中,嚴禁說笑打鬧和做與工作無關的事情。
>5、在任何情況下,嚴禁用人體重量來平衡被吊運的重物,不得站在被起吊的重物上起吊。進行起重作業(yè)時,不能站在重物下面,只能在重物側面作業(yè)。嚴禁用手直接校正已被重物張緊的吊繩、吊具。
>6、在輸電線路附近進行起重作業(yè)時,應保持一定的電氣安全距離。起重機械、裝備、物體的最大回轉半徑范圍內(nèi)與輸電線路的最近安全距離符合《電業(yè)安全工作規(guī)程》的有關規(guī)定,雨霧天嚴禁作業(yè)。
>7、起重作業(yè)場地風力達到6級以上時,起重機應停止作業(yè);風力在4級以上時,不得吊運兜風大件。
>8、凡是在井口及井筒中的作業(yè)人員,必須佩帶合格的安全帶,安全帶必須拴在牢靠的地點,高掛低用。所使用的工具必須有防脫落措施,井口及井筒中禁止平行作業(yè)。
>二、作業(yè)前的準備
>9、根據(jù)物體重量、體積、形狀和吊運行程,合理選擇吊運方式和起重機、吊具。
>10、認真檢查所需的吊運機具、繩索、吊具和安全帶等的質(zhì)量、強度,并核算安全系數(shù),應達到要求。
>11、熟悉作業(yè)環(huán)境、吊運路線及相關外圍環(huán)境的情況,清理工作現(xiàn)場的雜物。
>12、由施工負責人與相關司機、信號工等有關人員確定工作內(nèi)容、時間和聯(lián)系信號。
>13、由施工負責人向全體參加作業(yè)人員貫徹作業(yè)內(nèi)容、程序、分工及安全注意事項。
>三、起重作業(yè)
>(一)、地面吊運
>14、清除被吊運物件捆綁處的油污,棱角處要用軟物襯墊,用繩索或吊具將吊運物體與起重機械連接好。
>15、被吊物體的活動部件必須可靠固定,或拆下分別吊運。
>16、將起吊繩逐漸張緊,使物體微離地面,進行試吊。檢查物體應平衡,捆綁無松動,吊運工具、機械應正常無異響。如有異常應立即停止吊運,將物體放回地面進行處理。
>17、試吊1-2次,確認可靠后再正式起吊,將物體吊至指定位置卸下。
>18、卸下吊運物體時要墊好襯物,放置平穩(wěn),不得將物件壓住管線或堵塞通道,然后拆除繩索、吊具。
>19、如需平車運送物件時,應將物件平穩(wěn)吊至車輛中心位置,墊好襯物,平穩(wěn)放下,并用繩索或螺栓固定在平車上。
>20、用人力搬運物件時,要有專人統(tǒng)一指揮,互相叫應好,同起同落,防止傷人和損傷設備。
>21、用滾扛搬運物件時,禁止直接用手調(diào)整滾杠的方位;用滾杠在坡道上搬運物件時,應使用拉繩在上方牽制,正下方不得有人。作業(yè)人員應在物件的上方和兩側工作。
>22、使用手拉葫蘆起吊重物時,首先應檢查懸吊梁(架)的強度和穩(wěn)定性;利用木搭架起吊重物時,須指定專人綁腿和看腿;起吊或下落物件時,要慢速控制拉鏈,以防倒鏈打滑,工作突然下落;起吊重物須懸空停留時,要將手拉小鏈牢固拴在大鏈上。
>23、使用千斤頂起重時,應將底座墊平找正,千斤頂?shù)鬃晚敳坑媚景寤蛞r木墊好;升起重物時,應在重物下隨起隨墊。重物升起的高度不準超過千斤頂?shù)念~定高度,無高度標準的千斤頂,螺桿或螺塞的伸出長度不得超過全長的2/3。同時使用兩臺及以上千斤頂起吊同一重物時,必須使負荷均衡,保持同起同落。
>24、利用小絞車起吊重物時,應注意使小車提升中心線與實際受力方向一致,若方向不對時,不得用撬棍等別住鋼絲繩導向,可利用滑輪導向。應首先點動開車,使鋼絲繩張緊后檢查各部件無異常后方可開車起重或搬運。不允許在絞車運轉中一手操作制動手把,一手調(diào)整鋼絲繩,如需調(diào)整應使鋼絲繩松馳后再調(diào)整。
>25、起重機司機應聽從掛鉤人員的指揮,但對任何人發(fā)出的緊急停車信號都應立即停車。起重機在開車前要將所有控制器手把置于零位,鳴鈴示警后方可開車;吊運作業(yè)時,將重物提起、下放、轉動起重臂和重物接近人員時,司機均應鳴鈴示警。
>26、一般不應使用兩臺設備共同起吊(搬運)同一重物。在特殊情況下需要用兩臺設備時,重物和吊具的總重量不得超過較小一臺設備額定負荷的兩倍,并有安全措施。
>27、汽車起重機工作時,應在車尾方向起吊,起吊質(zhì)量接近額定負荷時,左、右轉角不得大于450,且不得在離地面0.5米以上回轉。起吊重物后,不得落臂,不得長時間在空中停留。汽車起重機長距離行駛時,起重臂必須放在托架上,掛好吊鉤。禁止吊重物行駛。
>(二)、立井吊運(系指利用提升容器底部或頂部在立井井筒中升降重物的操作)
>28、吊運前由現(xiàn)場指揮人員親自與井上、下信號工、提升機司機、小絞車(穩(wěn)車)司機聯(lián)系,通報吊運物件名稱、規(guī)格及質(zhì)量,確定將使用的提升容器、運行方式、運行速度、聯(lián)系信號。應注意提升機和小絞車的信號應有明顯區(qū)別。
>29、吊運前清理井口周圍現(xiàn)場。所用用具、零件等應放置妥當,防止在吊運作業(yè)時墜入井筒。
>30、在提升機允許范圍內(nèi),根據(jù)吊件質(zhì)量在另一側加裝合適的配重,如需要解除過卷、松繩等保護時,應執(zhí)行專項措施。
>31、根據(jù)吊件形狀需要用鋼絲繩捆綁固定時,應先將吊件表面油污清理干凈;在物體棱角處用軟質(zhì)材料墊好,以免損傷鋼絲繩和吊件,對管子、鋼軌等長材料,應首先將一次吊運量捆綁牢固;對有起吊環(huán)的設備應檢查起吊環(huán)的安全狀況;對大件設備要認真校核外形尺寸,用合適方式留好被吊件的尾部,以作為吊運設備靠近罐道時的緩沖,防止損傷設備和罐道。
>32、在罐底放置臨時起重小梁時,應使其生根牢靠,運行中不得左、右竄動;用軟質(zhì)材料將吊孔邊緣棱角處保護好,防止吊運中磨損起吊鋼絲繩。
>33、經(jīng)檢查連接無誤后,由吊運負責人通知井口信號工發(fā)開車信號。提升機緩慢上提到吊運主繩逐漸拉直時停車拉查,鋼絲繩及吊具應無打結、擰勁現(xiàn)象。如有問題應將繩放松后調(diào)整。
>34、提升機繼續(xù)上提至吊件前端被提起懸空,并逐漸將吊件拉入井筒,此時應指揮留繩緩緩松繩,與提升機上提速度相適應。
>35、吊件完全進入井筒后檢查吊件重心應穩(wěn)定,不歪斜、不打轉。如有問題,提升機下放運行,將吊件拉出井筒,在井口放穩(wěn)后再行調(diào)整,不準在井筒中調(diào)整。
>36、被吊件調(diào)整無誤后,將穩(wěn)繩拉緊,穩(wěn)固在罐籠的適當位置。
>37、到達預定位置,罐停穩(wěn)后,方可松開穩(wěn)繩,并連接好拉繩。由吊運負責人指揮緩緩將吊件拉出井筒,并通過信號工指揮提升機緩緩下放運行,待吊件在下井口放穩(wěn)后解開主吊繩。
>38、吊運結束后,將罐籠底孔蓋關好、插牢,恢復解除的保護,將另一側提升容器內(nèi)配重取出,空載運行一個循環(huán)。必要時應檢查罐籠、罐耳、罐道等,檢查無誤后方可恢復正常提升。
>(三)、收尾工作
>39、拆除并清點起吊用的所有工具、器具和設備等。
>40、認真清掃工作現(xiàn)場雜物,保持環(huán)境衛(wèi)生整潔。
>
>螺桿式空氣壓縮機操作規(guī)程
>一、一般規(guī)定
>1、司機必須經(jīng)過培訓,考試合格,取得資格證后,方可持證上崗操作。
>2、應熟悉所操作空壓機的結構、性能、工作原理、技術特征。
>3、必須嚴格執(zhí)行交接班制度和崗位責任制。
>4、如實填寫并保存好各種記錄。
>5、搞好車間設備環(huán)境衛(wèi)生,工具、備件等擺放整齊。
>二、操作準備
>6、檢查螺栓緊固不松動,各轉動部位正常。
>7、打開對應壓縮機的排氣閘閥。
>8、檢查油分離器內(nèi)的油位,液面位于視油鏡的中心為正常,低時應補充。
>9、檢查電控室高、低壓開關柜完好,送上與需要開啟壓縮機相對應的高壓電源、低壓電源。
>10、外觀檢查空濾器芯、進氣口、前后冷卻器、各管路、接頭及周圍情況,如空濾器芯、冷卻器太臟、進氣口有雜物、管路有滲漏不得開車。
>11、所有保護蓋安裝到位,門和頂蓋都關閉好。
>12、檢查各儀表指示正常。
>三、操作步驟
>(一)、開車
>13、送上電源后,壓縮機控制器進行一系列檢查,顯示屏上顯示CHECKINGMACHINE(檢查機器)。如果所有檢查參數(shù)均正常,顯示屏就顯示READYTOSTART(準備起動)。
>14、按下控制器上的起動按鈕,機器便起動并自動加載。
>(二)運轉
>15、經(jīng)常注意檢查運轉的平穩(wěn)性,有無異常響聲和振動。
>16、檢查排氣壓力、排氣溫度、噴油溫度、油分離器壓降是否正常。
>17、檢查冷卻分離器冷凝出的油水排放是否正常。
>18、檢查空壓機、管路有無漏水、漏油、漏風現(xiàn)象。
>19、每班排放儲氣罐油水兩次。
>20、每小時巡回檢查一次,并認真填寫運轉日志。
>(三)停機
>21、正常停機按下停機按鍵,機器自動卸載運行10秒鐘,然后停機,切斷電源總開關。
>22、如機器出現(xiàn)下列情況之一,應立即按下緊急停機按鍵停機。
>(1)、空壓機或電動機有劇烈振動、異常響聲或撞擊現(xiàn)象。
>(2)、電動機冒煙、冒火或電流超過額定值。
>(3)、有其它意外事故發(fā)生。
>四、安全事項
>23、操作高壓開關時應戴絕緣手套并穿絕緣靴或站在絕緣臺上,嚴格做到一人操作,一人監(jiān)護。
>24、司機不得變更保護裝置的整定值。
>25、在系統(tǒng)有壓力的情況下不得空載。
>26、設備運行時不得打開保護蓋和門。
>27、如果機器由于故障而停機,應先找到故障并消除后再起動。
>28、如果機器由于安全原因而停機,應確保其能安全操作后再起動。
>
>
>5L-40/8壓風機操作規(guī)程
>一、一般規(guī)定
>1、司機必須經(jīng)過培訓,考試合格,取得資格證后,方可持證上崗操作。
>2、應熟悉所操作空壓機的結構、性能、工作原理、技術特征。
>3、必須嚴格執(zhí)行交接班制度和崗位責任制。
>4、如實填寫并保存好各種記錄。
>5、搞好車間設備環(huán)境衛(wèi)生,工具、備件等擺放整齊。
>二、操作準備
>6、檢查各螺栓緊固不松動,各轉動部位正常。
>7、檢查曲軸箱和注油器油位適當,低于下限時應補充。
>8、檢查潤滑系統(tǒng)正常,用手搖動注油器和油泵,將潤滑油打入氣缸、十字頭及軸承曲軸瓦。
>9、開啟冷卻水泵和冷卻塔,打開冷卻水進水閘閥并調(diào)節(jié)水量,水壓在0.1—0.25MPa之間,水量充足。
>10、調(diào)節(jié)壓力調(diào)節(jié)器,使空壓機處于全卸荷狀態(tài)。
>11、檢查電機碳刷與滑環(huán)接觸良好。
>12、打開盤車柵欄門,人工盤車2-3圈,轉動靈活無卡阻,盤車后關閉柵欄門。
>13、檢查高、低壓開關柜完好。
>14、檢查各儀表指示正常。
>三、操作步驟
>(一)、開車
>15、送上與需要開啟空壓機相對應的高壓開關柜電源(合上隔離刀閘)、勵磁柜電源(合上電源開關)。
>16、將勵磁柜上工作方式轉換開關轉至“調(diào)定”位置,調(diào)整勵磁調(diào)整旋鈕,電流、電壓上升平滑穩(wěn)定,直到規(guī)定值時停止。
>17、按下滅磁按鈕,勵磁電壓降至接近零,松開按鈕,勵磁電壓恢復原值。確認正常后,將轉換開關轉至“允許”位置。
>18、合上操作臺上的保護電源開關,保護投入指示燈亮,電源電壓表指示為220V左右。再按下操作臺上啟動按鈕,啟動電動機,空壓機空載啟動。
>19、空壓機空載運行正常后,調(diào)節(jié)壓力調(diào)節(jié)器,帶負荷運行。
>20、重新調(diào)整勵磁電流,使定子電流小于額定電流時,功率因數(shù)超前在0.95—1之間。
>(二)、運行檢查
>21、經(jīng)常注意檢查運轉的平穩(wěn)性,有無異常響聲和振動。
>22、檢查機身油池內(nèi)、注油器中的潤滑油位正常,不足時要及時補充。
>23、冷卻分離器冷凝出的油水、儲氣罐內(nèi)油水應每小班排放2—3次。
>24、隨時注意和檢查各級壓力和溫度是否在下列規(guī)定的范圍內(nèi):
>一級排氣壓力 0.18—0.22Mpa
>二級排氣壓力 <0.65Mpa
>潤滑油壓力 0.1—0.3Mpa
>冷卻水壓力 0.1—0.25Mpa
>排氣溫度≤ 160℃
>機身內(nèi)油溫 ≤ 60℃
>進水溫度 ≤ 35℃
>回水溫度 ≤ 40℃
>風包溫度 ≤ 120℃
>25、檢查注油器注油是否正常。
>26、注意機器運轉聲音是否正常
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