DB3212-T 1104-2022“美麗鄉(xiāng)村路”建設指南-（高清版）

ICS03.220.01CCSR00 DB3212泰 州 市 地 方 標 準DB3212/T1104—2022“美麗鄉(xiāng)村路”建設指南2022-07-22發(fā)布 2022-07-22實施泰州市市場監(jiān)督管理局 發(fā)布DB3212/T1104—2022前 言GB/T1.1—2020《標準化工作導則第1本文件由泰州市交通運輸局提出并歸口。本文件主要起草人：李雙姐、沈廣勇、常濤。IDB3212/T1104—2022“美麗鄉(xiāng)村路”建設指南范圍本文件適用于泰州市“美麗鄉(xiāng)村路”建設工作。規(guī)范性引用文件（包括所有的修改單適用于本文件。GB/T920公路路面等級與面層類型代碼GB/T51224鄉(xiāng)村道路工程技術規(guī)范JTGB01公路工程技術標準JTGB05公路項目安全性評價規(guī)范JTGD40JTGD50JTGD60公路橋涵設計通用規(guī)范JTGD81JTG/TD81公路交通安全設施設計細則JTGH11公路橋涵養(yǎng)護規(guī)范JTG2111DB32/T3219高速公路擴建工程技術標準術語和定義下列術語和定義適用于本文件。3.1美麗鄉(xiāng)村路是主體工程優(yōu)質、附屬（安全）設施完善、綠色生態(tài)優(yōu)先、鄉(xiāng)土特色突出、管護機制健全、服務成效明顯、運營設施齊全、沿線群眾獲得感強的高質量“四好鄉(xiāng)（農）村路”。3.2路田分家采用綠化、邊溝、防護網等形式，將鄉(xiāng)村公路與沿線田地予以有效隔離。3.3路宅分家采用排水溝鋪設蓋板、草坪磚、種植綠籬、花池、柵欄等形式，將鄉(xiāng)村公路與沿線房屋建筑物予以分隔。3.4服務設施滿足沿線居民或游客的游憩、觀景、休息、停車、如廁、文化展示、信息服務等功能的配套設施，包括驛站、觀景臺、房車營地、停車區(qū)、慢行系統(tǒng)、導游導覽系統(tǒng)等。1DB3212/T1104—20223.5鄉(xiāng)村公路+建設原則GB/T51224、JTGB01、JTGB05JTG2111的相關規(guī)定，滿足安全、暢通、技術狀況優(yōu)良等基本功能。美麗鄉(xiāng)村路建設應考慮節(jié)約建設和后期養(yǎng)護成本開支，并發(fā)揮助推沿線區(qū)域社會經濟發(fā)展作用。美麗鄉(xiāng)村路建設應充分尊重當地政府、沿線村鎮(zhèn)居民的意見和建議，發(fā)揮社會影響的長期效應，達到宜居宜業(yè)宜游。道路建設宜與當地產業(yè)融合發(fā)展，實現“鄉(xiāng)村公路+”產業(yè)聯動效應。美麗鄉(xiāng)村路設計應因地制宜，避免大填大挖，以“節(jié)能減排、環(huán)境友好、以人為本”的原則合理組織施工，注重“四新”技術的科學應用。建設要求等級要求美麗鄉(xiāng)村路技術等級應為四級及以上公路，四級公路應為雙車道，鎮(zhèn)村路段應設置必要的速度控制設施。美麗鄉(xiāng)村路新改建時，縣道原則上不低于三級公路技術標準。受地形、地質等條件限制時，設計服務水平、設計速度等技術指標可取低限標準。通達縣級及以上現代農業(yè)產業(yè)園，工業(yè)、服務業(yè)集聚區(qū)等產業(yè)節(jié)點，A級及以上景區(qū)或鄉(xiāng)村旅JTGB01要求，達到雙車道四級及以上公路技術要求。通達較大規(guī)模村莊的美麗鄉(xiāng)村路宜達到雙車道四級及以上公路技術標準。路線要求DB32/T3219、JTGB01、JTGH11等規(guī)定。線形不應過分追求高標準的技術指標，宜因地制宜做到線形自然流暢、視線連續(xù)、行車安全舒適。JTG2111確定平、縱技術指標。路基GB/T920美麗鄉(xiāng)村路應采取綜合措施，防止路基不均勻沉降。美麗鄉(xiāng)村路宜盡量放緩路基邊坡坡率，與原地貌融為一體，形成緩沖帶。路面JTGD40、JTGD50等規(guī)定，保證路面有足夠的強度、穩(wěn)定性和耐久性，無嚴重水毀病害現象。路面使用性能指數（PQI）90以上。JTG2111等相關要求。2DB3212/T1104—2022排水設施排水設施應完好，排水暢通，并與自然溝渠、農田排灌設施相協調。排水設施應做到寬、淺、隱，外觀線形美觀流暢。排水設施與美麗鄉(xiāng)村路主體工程同時設計、同時施工、同時投入使用。3%橋梁JTGD60JTGH112路線交叉JTGB01、DB32/T3219相關規(guī)定。路線交叉時應考慮農業(yè)耕作機械需求，合理選擇相交位置、形式、間距。45°。平面交叉口應有足夠的視距，通視三角區(qū)內不得存在任何有礙通視的物體。平面交叉口排水設施布設應科學合理。平面交叉口應按交通量大小科學設置交通安全信號燈或警示樁等。安全要求安全設施JTG2111、JTGB01JTGD81JTG/TD81的相關規(guī)定，應按交通運輸部要100%。宜鼓勵具備條件的單車道公路按相關標準規(guī)范要求增設錯車道。路側防護設施應考慮與周圍景觀的協調性。路域景觀應符合交通安全要求，與沿線村鎮(zhèn)風貌相協調。安全設施應與道路主體工程同時設計、同時施工、同時投入使用，臨水等危險路段安全設施應防護到位。在滿足安全和使用功能的條件下，宜使用可靠的新技術、新工藝、新材料、新設備。施工期安全交通運輸管理部門應開展作業(yè)人員安全教育，提高自身安全意識和安全法律觀念。施工作業(yè)區(qū)域，應設置相關的安全標語、安全標志和防護設施。施工機械投入使用后，應專人負責機械設備的檢查、維護、保養(yǎng)，確保安全運作。運營安全美麗鄉(xiāng)村路可實施鄉(xiāng)村道路運輸安全智能監(jiān)控，推進鄉(xiāng)村客運車輛安裝衛(wèi)星定位，將車輛納入動態(tài)監(jiān)管平臺監(jiān)控范圍。美麗鄉(xiāng)村路宜推進重要路段、重大橋梁視頻監(jiān)測全覆蓋，并接入公路網監(jiān)測與應急管理平臺。美麗鄉(xiāng)村路宜與公安等其他系統(tǒng)積極開展視頻監(jiān)控系統(tǒng)聯網建設及視頻圖像信息整合與共享工作。應建立健全應急保障機制，完善應急預案。生態(tài)景觀建設公路綠化美化應與沿線自然、植被、人文景觀等協調統(tǒng)一。3DB3212/T1104—2022美麗鄉(xiāng)村路建設應避免景觀過度設計或刻意追求“新、奇、最、特”，應立足突出地域環(huán)境和人文特點，使田園、濱水、城鎮(zhèn)段的美麗鄉(xiāng)村路各具特色，體現“一路一景”。采用“露”“透”“誘”“封”的設計手段，突出自然景觀。通過近遠景的結合，借景障景的運用，營造出自然多變的自然景觀。美麗鄉(xiāng)村路綠化景觀設計應因地制宜、確保安全，宜體現地方特色，道路綠化宜綠則綠、宜林則林，做到喬灌結合、四季有花。瀕臨河流的路側綠地，應結合水面與岸線地形設計成濱水綠帶。濱水綠帶的綠化應在道路和水面之間留出透景線。90%以上，定期組織公路綠化巡查，確保樹冠不妨礙行車視線和交通安全。服務設施建設基本要求鄉(xiāng)村公路驛站美麗鄉(xiāng)村路沿線應結合公路承擔的主要功能、交通流量、地域特點等因素，因地制宜合理設置不同級別的鄉(xiāng)村公路驛站，并設置鄉(xiāng)村公路驛站提示標志。根據鄉(xiāng)村公路驛站規(guī)模、提供的服務功能，可分為一級驛站、二級驛站、三級驛站。驛站設置應符合如下要求。a)一級驛站：滿足停車休息、如廁、加水、小商品和農產品零售等功能；可根據需要選擇確定餐飲、車輛維修、加油、住宿、景觀等功能；515滿足停車休息、如廁等功能；可根據條件和需要拓展其功能；利用沿線加油站、公路站、農家樂、旅游集散中心等場地進行改造為主，占地面積控制在4008為停車休息點，滿足停車休息功能；可根據條件和需要拓展其功能；5慢行系統(tǒng)根據實際需求和路側空間條件，因地制宜布設慢行系統(tǒng)，滿足游客及鄉(xiāng)村居民的游憩需要。1.52米～3米之間，步行騎行3米。4客運服務設施

DB3212/T1104—2022通城鄉(xiāng)客運的美麗鄉(xiāng)村路沿線應合理設置客運汽車?？奎c，且汽車?？奎c設有乘客候車設施。交通運輸管理部門應在客運?？奎c設置線路運行圖，鼓勵詳細標出線路途經地及重要資源點。其他服務設施鄉(xiāng)村公路+基本要求鄉(xiāng)村公路+產業(yè)結合美麗鄉(xiāng)村路沿線產業(yè)發(fā)展需求，因地制宜完善農產品展銷設施，實現美麗鄉(xiāng)村路直通田間地頭、進廠入企。交通運輸管理部門宜改善重要經濟產業(yè)節(jié)點運輸條件，降低企業(yè)運輸成本，引導農業(yè)農產品規(guī)?；洜I。交通運輸管理部門宜打造線上線下一體化的農產品經營模式，為“土貨”進城，“網貨”下鄉(xiāng)提供便利。推廣交郵融合等物流發(fā)展模式。鄉(xiāng)村公路+生態(tài)7鄉(xiāng)村公路+旅游將美麗鄉(xiāng)村路打造成精品鄉(xiāng)村旅游公路，串聯休閑觀光農業(yè)產業(yè)園、特色田園鄉(xiāng)村、田園綜合體、農家樂、民宿集聚區(qū)等旅游資源點，完善配套服務設施和旅游交通標志。將美麗鄉(xiāng)村路的規(guī)劃建設與沿線的旅游資源實現聯動開發(fā)，力爭形成美麗鄉(xiāng)村路-旅游景區(qū)-旅游配套-旅游服務等一體化的綜合模式。鄉(xiāng)村公路+體育交通運輸管理部門宜充分利用美麗鄉(xiāng)村路自身或兩側有效空間，因地制宜建設騎行綠道、健身步道等設施，結合驛站、停車區(qū)建設，合理配套體育健身器材。有條件的地區(qū)，可根據相關賽事對于場地的要求，針對性提升鄉(xiāng)村公路技術標準和配套設施，建成符合體育賽事的合格場地，并常態(tài)化引入相關體育賽事，共享賽事營收紅利。鄉(xiāng)村公路+其他公路管理與維護基本要求科學、高效的養(yǎng)護管理應貫穿美麗鄉(xiāng)村路創(chuàng)建全過程，確保美麗鄉(xiāng)村路健康可持續(xù)發(fā)展。實行全方位日常養(yǎng)護和預防性養(yǎng)護，完善美麗鄉(xiāng)村路養(yǎng)護科學決策體系。5DB3212/T1104—2022管養(yǎng)體制機制宜拓展美麗鄉(xiāng)村路養(yǎng)護向社會購買服務的廣度和深度，積極探索各種綜合養(yǎng)護承包方式。日常養(yǎng)護21名工程類專業(yè)技術人員，有專門辦公地點。鄉(xiāng)村公路管養(yǎng)機構工作人員經費及機構運行經費應納入公共財政預算保障。3公里配備一名保潔人員，每天清理垃圾桶（箱）、清除路側雜草雜物等。按規(guī)范開展美麗鄉(xiāng)村路橋梁經常性檢查和定期檢查。愛路護路的鄉(xiāng)（村）100%。定期組織鄉(xiāng)村公路從業(yè)人員培訓。路域環(huán)境美麗鄉(xiāng)村路郊野路