《激蕩十年水大魚大》讀后感1

—《激蕩十年水大魚大》讀后感1《激蕩十年水大魚大》讀后感1后人回首看歷史時，如同看海，看海水潮起潮落，又如同看戲，你方唱罷我登臺。很難給這本書下定義，是財經(jīng)，也是文學，是經(jīng)濟，也是歷史。財經(jīng)文學，終究是要文學一些，于是某些事會被夸大一些。有人說這本書是寫給無知的人看的，我卻覺得，能把人人皆知的事寫得津津有味，也是一種本領。大水之中必有大魚，每年買一套房的吳曉波明顯是抓住了這條大魚。我挺喜愛吳曉波這個，之前總是有意無意地看不起這些微博微信上的付費作家，走的都是流量和粉絲經(jīng)濟的路子，如今看來其中不乏有兩把刷子的人。三毛的、楊絳的筆紙時期終究是過去了，從劉瑜開頭，博客文章也可以出作品集了，而且是不錯的作品。能讓數(shù)十萬粉絲乖乖掏錢，就要會一些別人不會的東西，吳曉波能從《小時期》講到互聯(lián)網(wǎng)，從吳亦凡講到克強經(jīng)濟學，這是他的迷人之處所在，這感覺就像，本應只懂法律的經(jīng)濟法老師突然講起了甄嬛傳。我喜愛他的另一個原因是他愛用比喻，還善用比喻。把比喻用得出神入化的第一人是錢鐘書老先生，比喻妙得令人拍案叫絕。在寫到20XX年吉利汽車收購沃爾沃的時分，吳曉波說他像“一個農(nóng)村青年在瘋狂地追求著一位落難的國際巨星”，沃爾沃的傲慢、遲疑、不甘心便全部躍然紙上。我查了一下，三年后沃爾沃的市場增長速度已超三成，吉利不動他總部、不插手設計、答應其獨立經(jīng)營，可以說對這位國際巨星呵護倍加了。當然，其主要原因還是擁有了中國市場這塊肥肉。我最喜愛的一句話，卻是描寫滴滴公司的一句話——“當年的斬龍少年，慢慢長出了龍鱗?！睂τ谶@句話我還是有點感受的，有一晚打滴滴快車的時分，聽司機罵罵咧咧了一晚上，接一個乘客九塊錢，扣去了各種分成比例、手續(xù)費、保險費等等，最終進錢包的只有六塊錢，再減掉三塊錢的油費，以及若干保養(yǎng)、修理、清潔、保險費用，真正凈收入最多兩塊錢?！耙粋€小時掙兩塊錢，我還不如躺在床上什么都不干省錢?！彼緳C嚷嚷著滴滴肯定是要掘完最終一桶金跑路。其實不光是司機，乘客也慢慢發(fā)現(xiàn)滴滴的價格有時比傳統(tǒng)出租還要昂貴了，當年滴滴、優(yōu)步、快的幾家一起燒錢的紅利早已遠去了，滴滴在這場血腥的紅包之戰(zhàn)中榮耀勝出。然而，當年那個向往著“共享經(jīng)濟”，在北京火車站前一個又一個敲著車窗給出租車司機介紹手機接單的斬龍少年，如今也慢慢長出了壟斷的龍鱗。壟斷，是一個多么迷人的單詞啊。做模擬商戰(zhàn)時，我們第一個想到的就是壟斷背后的巨大利潤。相反，薄利多銷才是害死中國企業(yè)的，中國制造吸食的越多，市場便想再多壓榨一分，當中國勞動力被徹底榨干時，市場便棄之查找更鮮活的勞動力。正如世興爺爺所說，人一次買十件穿完即扔的T恤，都是中國農(nóng)夫工擠在骯臟的作坊里用血和淚做出來的。MADEINCHINA，不應當是中國的驕傲。當馬云在阿里實施一項在其他企業(yè)中壓根算不上改革的措施時，成千上萬的淘寶賣家示威抗議。這時馬云才發(fā)現(xiàn)，當年立志轉(zhuǎn)變世界的自己，如今成了被改革的對象。當一個企業(yè)大到與每一個人的生計休戚相關時，其肩負的社會責任已遠遠高于自身的利益，而滴滴，明顯還不明白這一點?！都な帯防锩嫣岬疆敾舨妓辊U姆以77歲的高齡創(chuàng)作《極端的20XX年X月：1914-20XX》時，他的筆端充滿了猶豫，過于近距離的觀看和推斷，無疑讓他心生畏懼。同樣的，吳曉波的《激蕩十年》（20XX