《經(jīng)濟(jì)全球化及對外開放》課件VIP

《經(jīng)濟(jì)全球化及對外開放》課件(共38張)第一頁，共38頁。第十一課

經(jīng)濟(jì)全球化與對外開放第二頁，共38頁。重難點問題準(zhǔn)確理解經(jīng)濟(jì)全球化經(jīng)濟(jì)全球化的影響及我們的應(yīng)對態(tài)度世貿(mào)組織的基本原則、作用及入世對經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響積極參與世界市場，全面提高開放型經(jīng)濟(jì)水平第三頁，共38頁。一、面對經(jīng)濟(jì)全球化

（一）關(guān)于經(jīng)濟(jì)全球化含義表現(xiàn)載體根本原因?qū)嵸|(zhì)影響應(yīng)對（二）關(guān)于世界貿(mào)易組織（WTO）

性質(zhì)地位原則作用中國與WTO第四頁，共38頁。合作探究一1.如果甲乙兩國進(jìn)行分與貿(mào)易，雙方應(yīng)該如何充分發(fā)揮自己的比較優(yōu)勢？2.我國在國際上哪些產(chǎn)業(yè)具有優(yōu)勢？哪些產(chǎn)業(yè)不具有優(yōu)勢？3.在經(jīng)濟(jì)全球化形勢下，會有什么喜與憂？第五頁，共38頁。從材料中可以看出：1.從勞動生產(chǎn)率看，甲國在糧食及肉類的生產(chǎn)上均處于劣勢，乙國在糧食及肉類的生產(chǎn)上均占據(jù)絕對優(yōu)勢。進(jìn)一步比較發(fā)現(xiàn)，甲國雖然在糧食及肉類的生產(chǎn)上均處于劣勢，但在糧食生產(chǎn)上的劣勢相對要小。乙國在肉類生產(chǎn)上的優(yōu)勢更大。因此，根據(jù)“兩利相權(quán)取其重，兩弊相權(quán)取其輕”的原則，在國際貿(mào)易上，甲國應(yīng)主要生產(chǎn)糧食，乙國應(yīng)主要生產(chǎn)肉類，然后兩國之間進(jìn)行貿(mào)易。2.我國在勞動密集型產(chǎn)業(yè)上擁有比較優(yōu)勢，而在資本、技術(shù)密集的行業(yè)，目前除個別領(lǐng)域外，一般不具備比較優(yōu)勢。我們應(yīng)當(dāng)在繼續(xù)發(fā)揮勞動密集型產(chǎn)業(yè)的比較優(yōu)勢的同時，積極創(chuàng)造我國在資本、技術(shù)密集行業(yè)的比較優(yōu)勢，尤其要創(chuàng)國際知名品牌。3.思考：在經(jīng)濟(jì)全球化形勢下，會有什么喜與憂第六頁，共38頁。3.思考：（2）經(jīng)濟(jì)全球化的有利影響促進(jìn)生產(chǎn)要素在全球的自由流動；促進(jìn)國際分工水平的提高；促進(jìn)國際貿(mào)易的迅速發(fā)展；推動各國生產(chǎn)力的發(fā)展；為各國經(jīng)濟(jì)提供更加廣闊發(fā)展空間。使世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展更加不平衡，兩極分化嚴(yán)重；加劇全球經(jīng)濟(jì)不穩(wěn)定性；對發(fā)展中國家的經(jīng)濟(jì)安全構(gòu)成極大威脅（3）經(jīng)濟(jì)全球化的不利影響（4）包括中國在內(nèi)的發(fā)展中國家如何應(yīng)對經(jīng)濟(jì)全球化抓住機(jī)遇，積極參與，趨利避害；提高抵御國際經(jīng)濟(jì)風(fēng)險的能力，勇敢地迎接挑戰(zhàn)（1）經(jīng)濟(jì)全球化的影響是一把“雙刃劍”第七頁，共38頁。A

第八頁，共38頁。A

第九頁，共38頁。D

第十頁，共38頁。B第十一頁，共38頁。D第十二頁，共38頁。（二）關(guān)于世貿(mào)組織（WTO）（1）性質(zhì)：是專門協(xié)調(diào)國際貿(mào)易關(guān)系的國際經(jīng)濟(jì)組織。（2）地位：是世界上最大的多邊貿(mào)易組織，它與世界銀行、國際貨幣基金組織并稱為世界三大經(jīng)濟(jì)組織。（3）作用：①積極組織多邊貿(mào)易談判。②為國際貿(mào)易制定一系列的基本原則和協(xié)定。③為成員提供解決貿(mào)易摩擦、沖突的場所。（4）基本原則：非歧視原則、透明度原則自由貿(mào)易原則、公平競爭原則（5）中國加入世貿(mào)組織標(biāo)志著對外開放進(jìn)入了一個新階段實踐證明，我國加入世貿(mào)組織的戰(zhàn)略決策是完全正確的。第十三頁，共38頁。一、面對經(jīng)濟(jì)全球化

（一）經(jīng)濟(jì)全球化含義表現(xiàn)載體產(chǎn)生原因?qū)嵸|(zhì)影響應(yīng)對（二）關(guān)于世貿(mào)組織（WTO）

性質(zhì)地位原則作用中國與WTO二、全面提高開放型經(jīng)濟(jì)水平（一）原因（二）要求第十四頁，共38頁。全面提高開放型經(jīng)濟(jì)水平原因：

1.是適應(yīng)經(jīng)濟(jì)全球化發(fā)展的客觀要求。

2.是加快現(xiàn)代化建設(shè)，促進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康發(fā)展的需要。

3.是發(fā)展社會主義市場經(jīng)濟(jì)的必然要求。第十五頁，共38頁。①堅持對外開放的基本國策，全面提高開放型經(jīng)濟(jì)水平。②實行更加積極主動的開放戰(zhàn)略，完善互利共贏、多元平衡、安全高效的開放型經(jīng)濟(jì)體系。③要加快轉(zhuǎn)變對外經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式，推動開放朝著優(yōu)化結(jié)構(gòu)、拓展深度、提高效益方向轉(zhuǎn)變，著力培育開放型經(jīng)濟(jì)發(fā)展新優(yōu)勢。形成以技術(shù)、品牌、質(zhì)量、服務(wù)為核心的出口競爭新優(yōu)勢，促進(jìn)加工貿(mào)易轉(zhuǎn)型升級，發(fā)展服務(wù)貿(mào)易。提高利用外資綜合優(yōu)勢和總體效益，推動引資、引技、引智有機(jī)結(jié)合。④促進(jìn)“引進(jìn)來”和“走出去”更好結(jié)合。⑤堅持獨立自主、自力更生的原則，在立足自身發(fā)展的基礎(chǔ)上實行對外開放。⑥防范經(jīng)濟(jì)風(fēng)險，維護(hù)國家經(jīng)濟(jì)安全。

如何全面提高開放型經(jīng)濟(jì)水平∕如何增強(qiáng)積極參與國際經(jīng)濟(jì)競爭與合作的能力？第十六頁，共38頁。

“引進(jìn)來”就是提高利用外資水平，“走出去”就是促進(jìn)商品(出口)觀點錯在沒有全面、準(zhǔn)確地把握“引進(jìn)來”和“走出去”的內(nèi)涵。當(dāng)前，我國“引進(jìn)來”的重點就是提高利用外資水平，創(chuàng)新利用外資方式，優(yōu)化利用外資結(jié)構(gòu)，發(fā)揮利用外資在推動自主創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)升級、區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展等方面的積極作用。但是“引進(jìn)來”還包括引進(jìn)國外的先進(jìn)技術(shù)、優(yōu)秀人才、先進(jìn)管理經(jīng)驗等?！白叱鋈ァ睉?zhàn)略的一個重要表現(xiàn)就是促進(jìn)商品出口，借以積極擴(kuò)大國外需求，拉動經(jīng)濟(jì)發(fā)展。但是“走出去”還包括到境外投資辦廠、對外承包工程、進(jìn)行勞務(wù)輸出、進(jìn)行經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作等。第十七頁，共38頁。華為集團(tuán)實施全球化經(jīng)營的戰(zhàn)略，聚集全球的技術(shù)、經(jīng)驗和人才來進(jìn)行產(chǎn)品研究開發(fā)，形成了自己的品牌產(chǎn)品和優(yōu)勢。2015年6月，南北車合并后形成路罐車、出口白俄羅斯的電力機(jī)車；還有“一帶一路”上的經(jīng)典產(chǎn)品，如出口土耳其的有軌電車、出口孟加拉國的內(nèi)燃動車組等都將集體亮相展會。海螺集團(tuán)的水泥行業(yè)經(jīng)過的中國中車更強(qiáng)、更大，形成了一個以軌道交通裝備為核心、跨國經(jīng)營的高端企業(yè)，已有一系列產(chǎn)品向國外布局，如出口法國的鐵多年的高速發(fā)展，技術(shù)水平和管理水平已經(jīng)達(dá)到了國際先進(jìn)水平，已先后完成了對印尼、緬甸、柬埔寨、老撾等東南亞國家的投資。不僅僅是高鐵品牌，還包括核電、特高壓、4G、建材、重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等等，中國企業(yè)走出去的產(chǎn)業(yè)“菜單”越來越豐富。探究活動：根據(jù)上述材料，如果你是一家企業(yè)負(fù)責(zé)人應(yīng)該如何應(yīng)對經(jīng)濟(jì)全球化，更好地“走出去”？第十八頁，共38頁。①制定正確的經(jīng)營戰(zhàn)略；②提高自主創(chuàng)新能力，依靠技術(shù)進(jìn)步、科學(xué)管理等手段，形成自己的競爭優(yōu)勢；③誠信經(jīng)營，通過提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù)，樹立良好的信譽(yù)和形象；④通過資產(chǎn)重組和兼并、聯(lián)合形成規(guī)模效益；⑤轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式面向市場，調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，形成以技術(shù)、品牌、質(zhì)量、服務(wù)為核心的出口競爭新優(yōu)勢，促進(jìn)加工貿(mào)易轉(zhuǎn)型升級，發(fā)展服務(wù)貿(mào)易；⑥突破綠色壁壘，數(shù)字鴻溝，重視信息化發(fā)展，積極“走出去”，堅持市場多元化戰(zhàn)略，擴(kuò)大企業(yè)的市場占有率；⑦積極參與國際競爭與合作，提高企業(yè)國際競爭力；⑧要有規(guī)則意識和利用世貿(mào)組織規(guī)則的本領(lǐng)，要有經(jīng)濟(jì)安全的防范意識，有應(yīng)對別國反傾銷和反別國傾銷的策略。第十九頁，共38頁。合作探究針對我國如何縮小與發(fā)達(dá)國家的“數(shù)字鴻溝”提出建議①深入實施科教興國戰(zhàn)略、人才強(qiáng)國戰(zhàn)略，大力普及信息通信技術(shù)基礎(chǔ)教育；②發(fā)揮政府在縮小“數(shù)字鴻溝”中的政策和資金支持力度，大力發(fā)展信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)；③發(fā)揮企業(yè)在縮小“數(shù)字鴻溝”中的作用，形成開發(fā)信息資源競爭環(huán)境；④積極開展國際合作，堅持引進(jìn)、吸收和創(chuàng)新相結(jié)合，提高我國信息技術(shù)國際競爭力。參考導(dǎo)學(xué)案95----綠色壁壘、反傾銷第二十頁，共38頁。三、知識梳理第二十一頁，共38頁。十九大報告：

推動形成全面開放新格局。

要以“一帶一路”建設(shè)為重點，堅持引進(jìn)來和走出去并重，遵循共商共建共享原則，加強(qiáng)創(chuàng)新能力開放合作，形成陸海內(nèi)外聯(lián)動、東西雙向互濟(jì)的開放格局。

拓展對外貿(mào)易，培育貿(mào)易新業(yè)態(tài)新模式，推進(jìn)貿(mào)易強(qiáng)國建設(shè)。

創(chuàng)新對外投資方式，促進(jìn)國際產(chǎn)能合作，形成面向全球的貿(mào)易、投資、生產(chǎn)、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，加快培育國際經(jīng)濟(jì)合作和競爭新優(yōu)勢。

第二十二頁，共38頁。1.最早實行食品標(biāo)準(zhǔn)化的是美國，隨后，歐盟對上市的蔬菜瓜果也制定了相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)致非洲大量蔬果因長相不佳而被無情地逐出市場。這表明(

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①經(jīng)濟(jì)全球化有利于發(fā)達(dá)國家而不利于發(fā)展中國家

②經(jīng)濟(jì)全球化是由發(fā)達(dá)資本主義國家主導(dǎo)的

③經(jīng)濟(jì)全球化可以最大限度地維護(hù)消費者的利益

④發(fā)達(dá)國家憑借經(jīng)濟(jì)和科技上的優(yōu)勢左右著國際經(jīng)濟(jì)的“游戲規(guī)則”

A．①②B．②③C．①③D．②④

D

第二十三頁，共38頁。2近幾年來，我國汽車行業(yè)發(fā)展迅速，海外并購成為一大亮點。其中，吉利汽車集團(tuán)以18億美元成功收購沃爾沃100%的股權(quán)，對于中國汽車行業(yè)來說具有里程碑意義。吉利的行為反映了(

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①我國汽車工業(yè)實力已居世界前列

②中國企業(yè)“走出去”步伐的加快

③中國企業(yè)國際競爭力的不斷提升

④經(jīng)濟(jì)全球化的實質(zhì)發(fā)生重大轉(zhuǎn)變

A．①②B．②③C．③④ D．①④

B第二十四頁，共38頁。3浙江省是外貿(mào)大省，出口是拉動經(jīng)濟(jì)增長的重要動力。勞動密集型產(chǎn)業(yè)將浙江省的工業(yè)基礎(chǔ)和勞動力資源的比較優(yōu)勢有效地轉(zhuǎn)化成了出口優(yōu)勢，成為浙江省外貿(mào)出口保持良好增長勢頭的基礎(chǔ)。高新技術(shù)產(chǎn)品出口快速增長，但比重仍偏低。這說明浙江省(

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①出口越多越有利

②出口商品結(jié)構(gòu)不太合理

③出口增長方式是粗放型

④積極實施“走出去”戰(zhàn)略

A．①③B．②③C．①④D．②④B第二十五頁，共38頁。4過高的貿(mào)易順差導(dǎo)致人民幣升值壓力越來越大，還引發(fā)了貿(mào)易摩擦增多和國內(nèi)資源更多地流向國外等問題。為了平衡國際收支，減少貿(mào)易摩擦，我國應(yīng)(

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①轉(zhuǎn)變外貿(mào)增長方式和創(chuàng)新利用外資的形式

②提高關(guān)稅水平，減少出口

③積極擴(kuò)大先進(jìn)技術(shù)和國內(nèi)短缺資源的進(jìn)口

④努力增加出口，增加外匯收入

A．①②B．②③C．①④D．①③

D第二十六頁，共38頁。5《人民日報》于2015年9月14日載文指出，國際金融市場跌宕起伏，大宗商品價格大幅下跌，全球經(jīng)濟(jì)增長又添不確定因素，這一切都跟美聯(lián)儲加息預(yù)期密切相關(guān)。由此可知(

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①資本全球化使各國的生產(chǎn)成本大大下降

②經(jīng)濟(jì)全球化使世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展更加不平衡

③經(jīng)濟(jì)全球化影響全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展的穩(wěn)定性

④經(jīng)濟(jì)全球化使世界各國的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系在一起

A．①② B．①④

C．②③ D．③④

D第二十七頁，共38頁。

6.在國際貿(mào)易中，歐盟、美國等國家和地區(qū)多次對中國產(chǎn)品進(jìn)行所謂的“反傾銷”，使中國成為部分國家濫用反傾銷調(diào)查措施的最大受害國。這些國家和地區(qū)濫用反傾銷措施違反了世界貿(mào)易組織的(

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A．透明度原則 B.非歧視原則

C．自愿原則 D．公平競爭原則

B第二十八頁，共38頁。7.無論是沿海地區(qū)的率先開放，還是相關(guān)地區(qū)和領(lǐng)域的先行先試，無論是中國上海自貿(mào)區(qū)的設(shè)立，還是“一帶一路”的建設(shè)，事實證明，中國與世界的聯(lián)通程度越來越高。上述做法是基于實行對外開放(

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①是我國實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展跨越的根本途徑

②使我國能分享更多經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新機(jī)遇

③是我國適應(yīng)經(jīng)濟(jì)全球化新形勢的需要

④能提高我國抵御國際經(jīng)濟(jì)風(fēng)險的能力

A．①③B．③④C．①④D．②③D第二十九頁，共38頁。

8.李克強(qiáng)總理曾多次親自扮演中國高鐵“推銷員”的角色。2015年5月20日，“超級推銷員”李克強(qiáng)總理現(xiàn)身巴西里約地鐵公司，乘坐中國制造列車。上世紀(jì)八十年代到九十年代中國鐵路裝備企業(yè)就已經(jīng)開始出口一些車輛給非洲和東歐國家，不過數(shù)量少，產(chǎn)品較低端。現(xiàn)在，我國的高鐵裝備走向西歐、美國、巴西等國家()

①提升了高端裝備的技術(shù)水平

②改變了中國對外開放總格局

③推動了中國產(chǎn)品的出口升級

④促進(jìn)了外貿(mào)發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變

A．①②B．②③C．③④D．①④

C第三十頁，共38頁。9.(2013·新課標(biāo))2012年3月，中國某集團(tuán)公司收購了4個在美國的風(fēng)電場。美國政府于9月28日以安全為由簽發(fā)行政命令禁止該項目的收購。在多次申訴無效之后，該公司根據(jù)美國法律向美國聯(lián)邦法院提起訴訟，這一案例表明(

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A．走出去的中國企業(yè)面臨各種形式的貿(mào)易保護(hù)主義的挑戰(zhàn)

B．向投資國司法部門提起訴訟是投資者維護(hù)自身利益的最有效手段

C．對外直接投資取代商品出口成為中國企業(yè)走出去的主要形式

D．跨國并購是企業(yè)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的主要表現(xiàn)形式

A第三十一頁，共38頁。熱點透析當(dāng)前，經(jīng)濟(jì)全球化深入發(fā)展，區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化加快推進(jìn)①，為了更好地利用國內(nèi)國際兩個市場②，為使亞歐非各國互利合作邁向新的歷史高度，2015年3月28日，中國政府特制定并發(fā)布《推動共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動》。站在新的起點上，中國愿與沿線國家一道，以共建“一帶一路”為契機(jī)，“引進(jìn)來”“走出去”，更加深入?yún)⑴c區(qū)域合作進(jìn)程③，反映各方訴求，攜手推動更大范圍、更高水平、更深層次的大開放、大交流、大融合④

（a）對外開放是我國的基本國策，要完善互利共贏、多元平衡開放型經(jīng)濟(jì)體系，提高對外開放經(jīng)濟(jì)水平

。

（b）“引進(jìn)來”與“走出去”相結(jié)合是我國對外開放的基本戰(zhàn)略。（c）發(fā)展社會主義市場經(jīng)濟(jì)要求對外開放(d)經(jīng)濟(jì)全球化是當(dāng)今世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基本趨勢。連連看：共建“一帶一路”實現(xiàn)互利共贏第三十二頁，共38頁。三、生活鏈接

“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“海上絲綢之路”戰(zhàn)略，簡稱“一帶一路”國家主席習(xí)近平2013年9月5日在哈薩克斯坦訪問時提出，共同建設(shè)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”，以點帶面，從線到片，使歐亞各國經(jīng)濟(jì)聯(lián)系更加緊密、相互合作更加深入，逐步形成區(qū)域大合作。2013年10月，習(xí)近平出訪東盟國家時提出，中國愿同東盟國家加強(qiáng)海上合作，發(fā)展海洋合作伙伴關(guān)系，共同建設(shè)21世紀(jì)“海上絲綢之路”。2014年兩會期間，李克強(qiáng)總理指出，將“抓緊規(guī)劃建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶、21