人教版高中地理必修二第五章第2節(jié)《交通運(yùn)輸方式和布局變化的影響》說課-(共46張)課件

2017年“高中地理青年教師優(yōu)質(zhì)課”教學(xué)設(shè)計(jì)和說課比賽歡迎各位專家及教師同仁批評(píng)指導(dǎo)說課比賽2017年“高中地理青年教師優(yōu)質(zhì)課”教學(xué)設(shè)計(jì)和說課比賽歡迎各《交通運(yùn)輸方式和布局變化的影響》說課稿《交通運(yùn)輸方式和布局變化的影響》說課稿教學(xué)內(nèi)容目錄Contents教學(xué)對(duì)象2教法學(xué)法3教學(xué)過程45教學(xué)反思教學(xué)內(nèi)容1教學(xué)內(nèi)容目錄Contents教學(xué)對(duì)象2教法學(xué)法3教學(xué)過程

教學(xué)內(nèi)容1教材分析主導(dǎo)教材中國地圖出版社課本教材教科書地理必修二輔助教材《學(xué)習(xí)與考試實(shí)用地圖冊(cè)》教材特點(diǎn)通俗易懂、圖文并茂、活動(dòng)探究、豐富的案例教學(xué)內(nèi)容1教材分析主導(dǎo)教材輔助教材教材特點(diǎn)

教學(xué)內(nèi)容1第三章生產(chǎn)活動(dòng)與地域聯(lián)系第三節(jié)《地域聯(lián)系》交通運(yùn)輸方式和布局變化的影響。交通運(yùn)輸業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的三大物質(zhì)生產(chǎn)部門之一，是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“先行官”。與其他兩大物質(zhì)生產(chǎn)部門農(nóng)業(yè)、工業(yè)及聚落、商業(yè)密切相關(guān)。教學(xué)內(nèi)容1第三章生產(chǎn)活動(dòng)與地域聯(lián)系交通運(yùn)輸方式和布2.過程與方法①通過活動(dòng)探究與合作交流，培養(yǎng)學(xué)生自學(xué)能力及讀圖能力；感受生活中地理現(xiàn)象之間的聯(lián)系和規(guī)律。②通過小組討論探究，讓學(xué)生鍛煉自學(xué)能力，培養(yǎng)合作精神。1.知識(shí)與技能①掌握聚落、聚落空間形態(tài)、商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)等基本概念；理解聚落沿交通干線分布。②學(xué)生通過案例、實(shí)例，能分析出交通運(yùn)輸方式和布局變化對(duì)聚落空間形態(tài)和商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)布局的影響。3.情感態(tài)度與價(jià)值觀①通過交通運(yùn)輸布局對(duì)聚落和商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)影響的學(xué)習(xí)，讓學(xué)生體會(huì)生活中的地理，樹立細(xì)心觀察的習(xí)慣，增強(qiáng)事物之間普遍聯(lián)系規(guī)律的觀念。②理論聯(lián)系實(shí)際，培養(yǎng)學(xué)生關(guān)注鄉(xiāng)土地理的熱情。

教學(xué)內(nèi)容1目標(biāo)2.過程與方法1.知識(shí)與技能3.情感態(tài)度與價(jià)值觀教學(xué)重點(diǎn)運(yùn)用案例教學(xué)，分析交通運(yùn)輸方式和布局變化對(duì)聚落和商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的影響；教學(xué)難點(diǎn)學(xué)生根據(jù)圖表、文字等資料，分析實(shí)際生活中交通運(yùn)輸方式和布局變化的影響。

教學(xué)內(nèi)容1教學(xué)重點(diǎn)、難點(diǎn)45分鐘教學(xué)運(yùn)用案例教學(xué)，分析交通運(yùn)輸方式和布局變化對(duì)聚落和商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)教學(xué)對(duì)象目錄Contents教學(xué)對(duì)象2教法學(xué)法3教學(xué)過程45教學(xué)反思教學(xué)內(nèi)容1教學(xué)對(duì)象目錄Contents教學(xué)對(duì)象2教法學(xué)法3教學(xué)過程

教學(xué)對(duì)象2對(duì)象：于都二中高一學(xué)生知識(shí)基礎(chǔ)：已經(jīng)學(xué)習(xí)了常見的五種交通運(yùn)輸方式。個(gè)性特點(diǎn)：大部分思維活躍、情感豐富，學(xué)習(xí)有一定的主動(dòng)性，有較強(qiáng)的求知欲。教學(xué)對(duì)象2對(duì)象：于都二中高一學(xué)生知識(shí)基礎(chǔ)：已經(jīng)學(xué)習(xí)教法學(xué)法目錄Contents教學(xué)對(duì)象2教法學(xué)法3教學(xué)過程45教學(xué)反思教學(xué)內(nèi)容1教法學(xué)法目錄Contents教學(xué)對(duì)象2教法學(xué)法3教學(xué)過程

教法學(xué)法3小組合作探究法交流預(yù)習(xí)-互助探究-分層提高-總結(jié)歸納-鞏固反饋?zhàn)x圖分析法觀察-交流-整合-應(yīng)用案例分析法案例導(dǎo)學(xué)-交流展示-鞏固提升——說教法學(xué)生是主體融合教法學(xué)法3小組合作探究法讀圖分析法案例分析法——說

教法學(xué)法3——說學(xué)法討論探究總結(jié)反思自主學(xué)習(xí)注重培養(yǎng)三種能力我學(xué)會(huì)我會(huì)學(xué)教法學(xué)法3——說學(xué)法討論探究總結(jié)反思自主學(xué)習(xí)注重培教學(xué)過程目錄Contents教學(xué)對(duì)象2教法學(xué)法3教學(xué)過程45教學(xué)反思教學(xué)內(nèi)容1教學(xué)過程目錄Contents教學(xué)對(duì)象2教法學(xué)法3教學(xué)過程

教學(xué)過程4教學(xué)環(huán)節(jié)導(dǎo)入新課3分鐘明確目標(biāo)案例教學(xué)13分鐘突破難點(diǎn)實(shí)例教學(xué)15分鐘抓住重點(diǎn)小組討論13分鐘攻克重點(diǎn)知識(shí)總結(jié)2分鐘強(qiáng)化認(rèn)知教學(xué)過程4教學(xué)環(huán)節(jié)導(dǎo)入新課案例教學(xué)實(shí)例教學(xué)教學(xué)反思目錄Contents教學(xué)對(duì)象2教法學(xué)法3教學(xué)過程45教學(xué)反思教學(xué)內(nèi)容1教學(xué)反思目錄Contents教學(xué)對(duì)象2教法學(xué)法3教學(xué)過程一、交通運(yùn)輸對(duì)聚落形態(tài)的影響二、交通運(yùn)輸對(duì)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)分布的影響第二節(jié)

交通運(yùn)輸方式和布局變化的影響（新授）于都二中

謝標(biāo)強(qiáng)一、交通運(yùn)輸對(duì)聚落形態(tài)的影響二、交通運(yùn)輸對(duì)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)分布的影響新設(shè)立的河北雄安新區(qū)，毗鄰保定市區(qū)，與北京、天津正好形成一個(gè)等邊三角形。新區(qū)向北偏東方向，直線距離只有100多公里就是北京，正東方向100公里是天津。雄縣擁有中國北方最大的內(nèi)陸碼頭，通過大廣高速到北京只需45分鐘，通過保津高速到天津紅橋區(qū)只需15分鐘，作為承接北京產(chǎn)業(yè)、人口的新區(qū)。河北雄安新區(qū)導(dǎo)入新課設(shè)計(jì)意圖：聯(lián)系實(shí)際，用貼近生活的資訊引入新課。為了激發(fā)學(xué)生的求知欲，讓學(xué)生充滿興趣地學(xué)習(xí)。新設(shè)立的河北雄安新區(qū)，毗鄰保定市區(qū)，與北京、天津正好形成一個(gè)一、對(duì)聚落的影響婺源鄉(xiāng)村景觀贛州市中心城區(qū)西部飛龍大橋設(shè)計(jì)意圖：通過對(duì)比鄉(xiāng)村景觀和城市景觀，引導(dǎo)學(xué)生歸納聚落的概念和類型。一、對(duì)聚落的影響婺源鄉(xiāng)村景觀贛州市中心城區(qū)西部飛龍大橋設(shè)計(jì)意案例1P74位于漢江與長江的匯合處，有三個(gè)方向上的水運(yùn)優(yōu)勢(shì)，城市空間形態(tài)呈現(xiàn)沿江分布的特點(diǎn)設(shè)計(jì)意圖：通過讓學(xué)生閱讀教材74頁，分析武漢城市空間形態(tài)分布特點(diǎn)，引導(dǎo)學(xué)生總結(jié)出我國南方城市與河流的聯(lián)系的實(shí)質(zhì)是，商業(yè)活動(dòng)依賴天然航道。培養(yǎng)學(xué)生閱讀能力、提取信息的能力。案例1P74位于漢江與長江的匯合處，有三個(gè)方向上我國南方內(nèi)河航運(yùn)和主要的城市分布岷江①水路交通與城市興起河流入?？谔帲ㄈ缟虾?、廣州）河流匯合處（如重慶、武漢）河運(yùn)的起點(diǎn)、終點(diǎn)（如贛州）1.交通運(yùn)輸與城市興起我國南方內(nèi)河航運(yùn)和主要的城市分布岷江①水路交通與城市興起河流鄉(xiāng)村城鎮(zhèn)人口超過百萬的城市車站鐵路線正定縣城石家莊石太線石德線京廣線②陸路交通與城市興起案例2P7720世紀(jì)初石家莊原來不過是正定縣的一個(gè)小村莊。1902年京漢鐵路修到正定縣城時(shí)，把車站往南遷了十幾千米，建在了石家莊。1940年石德、石太鐵路又在這里與京廣線相交，石家莊成了重要的鐵路樞紐，城市也獲得了較快的發(fā)展，1968年成為河北省的省會(huì)、商業(yè)中心。而正定縣城仍不過是座3萬人的小城。鄉(xiāng)村城鎮(zhèn)人口超過百萬的城市車站鐵路線正定縣城石家莊石太線石德“火車?yán)瓉淼某鞘小雹陉懧方煌ㄅc城市興起寶雞寶成隴海京蚌埠滬淮南“火車?yán)瓉淼某鞘小雹陉懧方煌ㄅc城市興起寶雞寶成隴成都重慶蘭州團(tuán)塊狀條帶狀組團(tuán)狀2.交通運(yùn)輸與城市形態(tài)延安放射狀通過讓學(xué)生觀察圖中4個(gè)城市的形態(tài)，請(qǐng)同學(xué)們討論一下，該圖中形態(tài)與什么交通方式有關(guān)？小組間激烈討論：請(qǐng)學(xué)生作答：公路、鐵路、水運(yùn)等。教學(xué)設(shè)計(jì)意圖說明：通過討論，不僅讓學(xué)生更加了解城市的形態(tài)，還培養(yǎng)了學(xué)生的觀察能力。成都重慶蘭州團(tuán)塊狀條帶狀組團(tuán)狀2.交通運(yùn)輸與城市形態(tài)延安

“腰纏十萬貫，騎鶴下?lián)P州”，這是古人對(duì)揚(yáng)州的贊譽(yù)與向往。歷史上的揚(yáng)州曾經(jīng)是全球十大繁華都市之一，地位堪比今天的紐約、巴黎。揚(yáng)州南臨長江，京杭大運(yùn)河縱貫?zāi)媳保运鍩鄞筮\(yùn)河開鑿以后，古代揚(yáng)州幾度繁榮，曾是我國水陸交通樞紐和鹽運(yùn)中心，南北漕運(yùn)的咽喉，東南第一大都會(huì)。有“淮左名都”、“富甲天下”的美譽(yù)。到了清代，揚(yáng)州城市人口超過50萬，為當(dāng)時(shí)世界上著名大城市之一。自清代中葉以后，隨著大運(yùn)河的淤塞，加之海上運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展和京滬鐵路的建成，揚(yáng)州城市發(fā)展緩慢，城市沿河伸展的空間形態(tài)基本保持不變案例3揚(yáng)州“腰纏十萬貫，騎鶴下?lián)P州”，這是古人對(duì)揚(yáng)州的贊譽(yù)與向往。②揚(yáng)州的衰落①揚(yáng)州發(fā)展的原因是京滬鐵路的建成清末京杭大運(yùn)河的淤塞海運(yùn)的發(fā)展京杭大運(yùn)河的開鑿、通航。3.交通運(yùn)輸方式和布局的變化影響聚落形態(tài)的變化②揚(yáng)州的衰落①揚(yáng)州發(fā)展的原因是京滬鐵路的建成清末京杭大運(yùn)河的人教版高中地理必修二第五章第2節(jié)《交通運(yùn)輸方式和布局變化的影響》說課-(共46張)課件4.交通使城市多方向分散擴(kuò)展?jié)h丹鐵路武黃鐵路京廣鐵路武昌漢陽漢口教師指導(dǎo)學(xué)生讀“交通工具與城市空間形態(tài)”圖，理解城市沿交通軸拓展。4.交通使城市多方向分散擴(kuò)展?jié)h丹鐵路武黃鐵路京廣鐵路武昌漢陽5.交通運(yùn)輸網(wǎng)的形成大城市帶典型案例：波士頓-紐約-華盛頓大城市帶。該區(qū)人口6500萬，占美國總?cè)丝诘?0％，城市化水平達(dá)到90％以上。是美國最大的生產(chǎn)基地和商貿(mào)中心，世界最大的國際金融中心。5.交通運(yùn)輸網(wǎng)的形成大城市帶典型案例：波士頓-紐約-華盛頓大人教版高中地理必修二第五章第2節(jié)《交通運(yùn)輸方式和布局變化的影響》說課-(共46張)課件每個(gè)商業(yè)企業(yè)點(diǎn)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)商業(yè)中心

商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)：是指若干商業(yè)企業(yè)依靠交通運(yùn)輸線路所形成的商業(yè)網(wǎng)絡(luò)。小知識(shí)：商業(yè)活動(dòng)包括產(chǎn)品收購、調(diào)運(yùn)、銷售等環(huán)節(jié)。每個(gè)環(huán)節(jié)都依附于交通條件。二、對(duì)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)分布的影響商業(yè)中心——指行使商業(yè)職能的城市或城市內(nèi)的區(qū)域。廣義的商業(yè)中心，包括全國性商業(yè)中心和地方性商業(yè)中心；狹義的商業(yè)中心包括商業(yè)街和商業(yè)小區(qū)等多種組織形式，是商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的一種比較高級(jí)的形式。每個(gè)商業(yè)企業(yè)點(diǎn)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)商業(yè)中心商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)：是指若1.商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的分布1.商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的分布人教版高中地理必修二第五章第2節(jié)《交通運(yùn)輸方式和布局變化的影響》說課-(共46張)課件市中心市中心迎賓大道贛瑞高速設(shè)計(jì)意圖：圖表是最重要的一種知識(shí)載體，圖表可以傳達(dá)很多地理信息，培養(yǎng)學(xué)生從地理圖像中獲取、歸納信息的能力迎賓大道贛瑞高速設(shè)計(jì)意圖：圖表是最重要的一種知識(shí)載體，圖表可規(guī)律總結(jié)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)布局分布在市區(qū)環(huán)路邊緣分布在高速公路沿線分布在城市道路交叉點(diǎn)分布在城市中心處（接近最大消費(fèi)人群）規(guī)律總結(jié)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)布局分布在市區(qū)環(huán)路邊緣分布在高速公路沿線分布人教版高中地理必修二第五章第2節(jié)《交通運(yùn)輸方式和布局變化的影響》說課-(共46張)課件人教版高中地理必修二第五章第2節(jié)《交通運(yùn)輸方式和布局變化的影響》說課-(共46張)課件2.交通運(yùn)輸對(duì)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)密度的影響商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)密度商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)密度山區(qū)平原地勢(shì)地形人口購買力、交通運(yùn)輸線路方式人口購買力交通運(yùn)輸線路方式區(qū)際商品流通頻繁服務(wù)范圍廣、服務(wù)級(jí)別高區(qū)際商品流通難建立,主要滿足當(dāng)?shù)刭徫镄枨笃閸缟俚拖∩賳我恍∑教姑芗瘡?qiáng)密集多樣大設(shè)計(jì)意圖：教師向?qū)W生展示通天巖、章貢區(qū)網(wǎng)點(diǎn)示意圖，讓學(xué)生對(duì)比、觀察，分組討論判斷兩幅圖的地形，思考兩者商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的分布差異并說明原因。教師引導(dǎo)學(xué)生總結(jié)影響商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)分布密度的因素。2.交通運(yùn)輸對(duì)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)密度的影響商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)密度商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)密度山區(qū)3.交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展變化影響城市商業(yè)中心的形成和布局

商業(yè)中心指多個(gè)商業(yè)企業(yè)在空間上積聚形成規(guī)模大的物資集散地。案例4閱讀案例，小組討論2分鐘，選代表回答這3個(gè)時(shí)期的商業(yè)中心位置，與交通的關(guān)系。設(shè)計(jì)意圖：鍛煉小組協(xié)作解決問題的能力，小組討論和小組合作的形式可以培養(yǎng)學(xué)生的互動(dòng)能力，使學(xué)生在探究、合作中學(xué)習(xí)，掌握比較、對(duì)比、歸納能科學(xué)的探究方法3.交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展變化影響城市商業(yè)中心的形成和布局商鐘鼓樓市場(chǎng)的出現(xiàn)與當(dāng)時(shí)的大運(yùn)河相關(guān)三個(gè)相隔離的商業(yè)區(qū)的出現(xiàn)與當(dāng)時(shí)城內(nèi)交通的阻隔相關(guān)前門和王府井兩個(gè)商業(yè)中心的出現(xiàn)與鐵路與公路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展相關(guān)鐘鼓樓市場(chǎng)的出現(xiàn)與當(dāng)時(shí)的大運(yùn)河相關(guān)三個(gè)相隔離的商業(yè)區(qū)的出現(xiàn)與結(jié)論：交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展變化影響著城市商業(yè)中心的形成和布局；商業(yè)中心往往趨向于交通便捷處。百盛購物中心燕莎友誼商場(chǎng)山姆會(huì)員店金四季購物中心雙安商場(chǎng)燕莎奧特萊斯宜家家居城鄉(xiāng)貿(mào)易中心賽特商城華聯(lián)商廈北京市商業(yè)中心分布示意近些年來，北京市三環(huán)路、四環(huán)路、五環(huán)路等環(huán)城公路相繼建成，環(huán)路沿線商業(yè)中心出現(xiàn)。結(jié)論：交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展變化影響著城市商業(yè)中心的百盛購物中心燕莎4.交通影響集鎮(zhèn)的繁榮與衰落4.交通影響集鎮(zhèn)的繁榮與衰落于寧公路寧定高速——仙下互通嶺背銀坑、寧都車溪、段屋馬安、杰村于寧公路寧定高速——仙下互通嶺背銀坑、寧都車溪、段屋馬安、杰