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歡迎下載內(nèi)容僅供參考服務(wù)區(qū)場坪路面工程施工方案一、工程概況(一)工程簡介LM-02:24cmC3030424。8m2,北區(qū)245441m2,砼968.9m2,20cm厚水泥穩(wěn)定碎石基層:54968。9m2。(二)主要工程數(shù)量及工期安排水泥混凝土路面工程主要工程數(shù)量表工程名稱施工項目單位數(shù)量C30素水泥砼路面(24cm)m254968.9李家河服務(wù)區(qū)場坪乳化瀝青透層m254968.9水泥穩(wěn)定碎石基層( 20cm)m254968。9預(yù)計在12。25前,完成場坪面層施工。二、施工前準備工作1.人員、機械準備根據(jù)工程數(shù)量和現(xiàn)場施工條件,我項目部計劃安排充足的人員和機械設(shè)備,投入主要技術(shù)人員和勞動力安排如下:主要機械設(shè)備投入表序號設(shè)備名稱型號及規(guī)格單位數(shù)量備注1強制式拌和機JS500臺22砼運輸車臺63裝載機臺24三滾軸整平機臺25平板振搗器臺46振搗棒臺47切割機臺28發(fā)電機250kw臺29全站儀SET220K臺110水準儀SDZ2臺2主要人員投入表序號人員名稱數(shù)量 備注1管理人員22技術(shù)人員33測量員34模板工105砼工106電工17輔助工人18合計302.材料準備(1)、水泥:水泥的物理性質(zhì)和化學性質(zhì)要符合國家標準,并且每一批水泥都應(yīng)有質(zhì)保書。并且按照公路工程質(zhì)量檢驗評定標準要求的頻率進行自檢.(2)、砂:2.5(沖洗法)有機含量(比色法)不深與標準溶液的顏色。(3)、碎石:質(zhì)地堅硬、耐光、潔凈、符合規(guī)定級配,最大粒徑不應(yīng)超過31。5mm。石料的等級強度大于Ⅱ級,壓碎值符合規(guī)范規(guī)定,針、片狀顆粒含量大于15%,含泥量(沖洗法)不大于1%。(4)水泥、鋼筋要進行各種性能檢驗,若有不符合要求的,應(yīng)另選或采取補救措施。(5)、混合料配合比檢驗和調(diào)整A,按設(shè)計配合比取樣試拌,測定其工作通每次調(diào)整加入少量材料,B、強度的檢驗,按工作性符合要求的配合比,適當增減水泥用量,3,并測時,可采用提高水泥標號、減小水灰比或改善粒料級配等措施。C、通過選擇不,通過比較,從中選擇經(jīng)濟合理的方案.D,調(diào)整其實際用量。(一)基底驗收按照設(shè)計和合同規(guī)范的要求,對硬化層基底進行壓實度、橫縱坡、寬度、中心線、高程和路基彎沉檢查和驗收。合格后,方可進行路基基層施工。(二)基層施工(三)透層施工在基層攤鋪完成后,各項指標檢驗合格后,即可進行透層施工。透層瀝青使40%~50%的慢裂陰離子(PA-2)量1。0±0.2kg/㎡,用瀝青灑布車一次灑布均勻,使用的噴嘴應(yīng)根據(jù)瀝青粘度確保成霧狀,噴嘴與油管成15°~25°的夾角,灑油管高度應(yīng)使同一地點接受2~3(四)混凝土路面施工在基層攤鋪完成,且各項指標檢測合格,并經(jīng)監(jiān)理工程師認可后,即可進行砼面層施工。1。測量放樣測量放樣是水泥混凝土路面施工的一項重要工作.首先應(yīng)根據(jù)設(shè)計圖紙放出中心線及邊線,設(shè)置脹縫、縮縫、曲線起迄占和縱坡轉(zhuǎn)折點等樁位,同時根據(jù)1cm到勤測、勤核、勤糾偏安設(shè)模板根據(jù)測量組放出的邊線位置,安裝模板,路面施工模板的強度及剛度應(yīng)滿足施工要求;模板應(yīng)安裝穩(wěn)固,接頭緊密平順,不得有前后錯3mm或有錯位和不平整的模板應(yīng)拆去重新安裝.如果正確,則在內(nèi)側(cè)面均勻涂刷一薄層油或瀝青,以便拆模.模板拆除晝夜平均氣溫(℃)510晝夜平均氣溫(℃)510152025≥30允許拆模最早時間(h)7248363024184。水泥混凝土的制備500自動計量拌和站自動計量拌和?;旌土习韬颓埃仍诎韬蜋C內(nèi)用適量的拌和物或砂漿試拌并排除,常為碎石→水泥→砂。材料進入拌和機后須邊拌和邊加水,須在盡可能短的時間內(nèi)將混凝土拌和均勻.5。水泥混凝土的運輸攤鋪混凝土拌和物攤鋪前,須對模板和調(diào)平層等進行全面檢查,以保證混凝土面振搗振搗時插入式振搗器與平板式振搗器配合使用,須先用插入式振搗器振搗,插入式振搗器功率須不小于1。1kw,插入式振搗器的移動距離不宜大于作用半1。50。5撞模板、傳力桿.平板振搗器縱橫振搗時須重疊10—20cm.振搗器在每一位置停留時間須足夠長,平板振搗器不宜小于15s,插入式振搗器不小于20s,以便將混凝土拌和物振搗密實.當拌和物停止下沉,不在冒汽泡并泛水泥漿時,混凝土即被振搗密實,但不須過振。振搗時須輔以人工找平,振搗作業(yè)須在拌和物初凝以前完成。8。提漿整平足設(shè)計及規(guī)范要求.9.施工縫施工縱向施工縫全程設(shè)置,均設(shè)拉桿,一次攤鋪時為鋸縫,分期攤鋪時為平縫.鄰近瀝青混凝土路面的混凝土路面橫縫為設(shè)傳力桿脹縫,其它的橫縫為設(shè)傳力桿縮22.5cm,縫中不得連漿,縫隙下部設(shè)脹縫板,上部灌脹縫填縫料深度4cm,板中間設(shè)置傳力桿和角隅鋼筋按要求固定放置;橫向縮縫內(nèi)設(shè)置傳力桿,澆注砼前安裝3/53~4cm0。6cm。10。接縫填封混凝土板養(yǎng)護期滿后,須及時填封接縫,填縫前將縫內(nèi)清掃干凈,并防止砂石再掉入。灌注填縫料在縫槽干燥狀態(tài)下進行。填縫料須與混凝土縫壁粘附緊密,不滲水;其灌注深度為3~4cm,可采用瀝青纖維類或橡膠泡沫板等多孔柔性材料.填縫料的灌注高度稍低于板面。接縫填筑飽滿密實,平整,粘結(jié)牢固和縫緣清潔整齊。11。養(yǎng)生混凝土表面修整完畢后,須及時進行養(yǎng)生,使混凝土在開放交通前具備足夠蒸發(fā)和風干,以免產(chǎn)生收縮裂縫;須管制交通,以防止行人和車輛等損壞混凝土板的表面。四、檢測結(jié)果整理及總結(jié)施工結(jié)束后,將測量資料,相關(guān)試驗資料及施工機械配置等情況進行統(tǒng)計和報告上報監(jiān)理工程師審批。水泥混凝土面層實測項目(mm) _5一般路段不小于一般路段不小于4抗滑構(gòu)造深度(mm)01。1;特殊路段不小0.5且不大于1.0;特殊路段不于0.8且不大于小于0.6且不大1.2于1。15相鄰板高差(mm)23條7中線平面偏位(mm)20經(jīng)緯儀:每200m測4斷面18路面寬度(mm)±20抽量:每200m測4處19縱斷高程(mm)±10±15水準儀:每200m測4斷面110橫坡(%)±0.15±0.25水準儀:每200m測4斷面1規(guī)定值或允許偏差項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差項次檢查項目高速公路一級公路其他公路檢查方法和頻率權(quán)值1△彎拉強度(MPa)2△板厚度(mm)3平整度合格值代表值σ(mm)最大間隙h在合格標準之內(nèi)—5—10按附錄C檢查H200m33312.02。03。2平整度儀:全線每車道連續(xù)檢測,每100m計算σ、IRI3m200m210尺2200m測1處2抽量:2點200m2條,2點26縱、橫縫順直度(mm)10縱縫20m拉線,每200m4處,橫縫沿板寬拉線,每200m4 1進行三級技術(shù)交底,使參與施工的技術(shù)人員和工人,熟悉和了解所承擔的工程任施工有據(jù)。2、嚴格控制原材料、半成品檢驗,把好材料質(zhì)量關(guān)。所有工程材料具有生產(chǎn)許可證、產(chǎn)品合格證和質(zhì)量保證書,并按規(guī)定在開工前經(jīng)鑒定合格后使用。3、明確質(zhì)量控制點和要求,對工序的每個工作步驟和工藝的每道流程,進行分級檢查,使質(zhì)量控制制度化和程序化,堅持“三檢"制度,堅持做到上道工序不合格,下道工序不開工,實行工前有交底、工中有檢查、工后有驗收.4、制定、落實質(zhì)量管理部門的責任制、質(zhì)量管理人員的責任制、工人的質(zhì)量責任制。5、抓好放線測量和施工過程測量兩個重要環(huán)節(jié),對放線測量所依據(jù)的基準點、導線點等控制要素,嚴格執(zhí)行檢查和復核規(guī)定,對所有的測量記錄、報表進行嚴格的復核和簽認,并下發(fā)技術(shù)交底。六、安全保證措施安全生產(chǎn)領(lǐng)導組,自上而下形成安全生產(chǎn)監(jiān)督體系,對施工生產(chǎn)實施全過程安全監(jiān)控。2爆品、電源、電線路和施工機械的管理和監(jiān)控,加強消防措施和火險應(yīng)急措施。3老化及被損壞的電氣設(shè)備和線路,在施工前、施工中、施工后均應(yīng)對電氣絕緣進行檢驗。用電設(shè)備保證接地良好。4、施工現(xiàn)場做到布局合理,場地平整,道路暢通,機械設(shè)備安置穩(wěn)固、材料堆放整齊,用電設(shè)施安裝漏電保護器,為安全生產(chǎn)創(chuàng)造良好的環(huán)境。
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