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![高壓風(fēng)管管徑計(jì)算作業(yè)_第3頁(yè)](http://file4.renrendoc.com/view/8bfd51f931d4c97e6152b72ce20ce305/8bfd51f931d4c97e6152b72ce20ce3053.gif)
![高壓風(fēng)管管徑計(jì)算作業(yè)_第4頁(yè)](http://file4.renrendoc.com/view/8bfd51f931d4c97e6152b72ce20ce305/8bfd51f931d4c97e6152b72ce20ce3054.gif)
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高壓風(fēng)管管徑計(jì)算作業(yè)高壓風(fēng)管管徑計(jì)算作業(yè)高壓風(fēng)管管徑計(jì)算作業(yè)資料僅供參考文件編號(hào):2022年4月高壓風(fēng)管管徑計(jì)算作業(yè)版本號(hào):A修改號(hào):1頁(yè)次:1.0審核:批準(zhǔn):發(fā)布日期:蘇家坪隧道高壓風(fēng)管管徑計(jì)算壓風(fēng)管道的選擇,應(yīng)滿足工作風(fēng)壓不小于的要求??諌簷C(jī)生產(chǎn)的壓縮空氣的壓力一般在~左右,為保證工作風(fēng)壓,鋼管終端的風(fēng)壓不得小于,通過(guò)膠皮管輸送至風(fēng)動(dòng)機(jī)具的工作風(fēng)壓不小于。壓縮空氣在輸送過(guò)程中,由于管壁摩擦、接頭、閥門(mén)等產(chǎn)生阻力,其壓力會(huì)減小,一般稱(chēng)壓力損失。根據(jù)達(dá)西公式,鋼管的風(fēng)壓損失△p可按式(1-1)(1-2)進(jìn)行計(jì)算。(1--1)(1—2)式中:λ——摩阻系數(shù),見(jiàn)表1-3;L——送風(fēng)管路長(zhǎng)度(m);d——送風(fēng)管內(nèi)徑(m);g——重力加速度,采用/s2;γ____壓縮空氣重度。溫度為t℃時(shí),其重度則為;此時(shí),壓力為p的壓縮空氣的重度;p____空壓機(jī)生產(chǎn)的壓縮空氣的壓力,由空壓機(jī)性能可知(Mpa);v____壓縮空氣在風(fēng)管中的速度(m/s),根據(jù)風(fēng)量和風(fēng)管面積可得。根據(jù)蘇家坪隧道圖紙可知:L=912m;tmin=℃;p須取最小值,則:壓縮空氣的重度γ為N/m3;風(fēng)壓損失應(yīng)滿足△p≤Mpa時(shí)才能滿足已知條件Q=100m3/min風(fēng)動(dòng)機(jī)具在任何情況下的正常工作。以上計(jì)算的壓力損失值過(guò)大,則需選用較大管徑的風(fēng)管,從而減少壓力損失值,使鋼管末端風(fēng)壓不得小于Mpa風(fēng)管摩阻系數(shù)λ值表(1-3)風(fēng)管內(nèi)徑(mm)λ風(fēng)管內(nèi)徑(mm)λ5015075200100250125300當(dāng)風(fēng)管內(nèi)徑d=150mm時(shí);△p=>Mpa;當(dāng)風(fēng)管內(nèi)徑d=200mm時(shí);△p=<Mpa;則蘇家坪隧道應(yīng)選擇200mm的高壓風(fēng)管時(shí)才能滿足在任何情況下洞內(nèi)風(fēng)動(dòng)機(jī)具的正常工作。班級(jí):隧道3101班組別:
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