《航海概論》期末考試試卷附答案

《航海概論》期末考試試卷附答案一、填空題（每空2分，共20分）在《國際海上人命安全公約》中規(guī)定，凡載客超過人的船舶應視為客船。在船舶主尺度的三種尺度中， 決定某船能否?？恳欢ㄩL度的碼頭、通過或進入一定長度寬度的船閘或船塢決定船舶在狹窄航道和港內的安全操縱和避讓以及能順利通過橫跨航道上的橋梁和駕控電纜。在船舶主尺度的三種尺度中， 是丈量船舶、計算船舶噸位的尺度，該尺登記在船舶丈量證書上，表明船舶大小。在船舶主尺度的三種尺度中， 是船舶設計中用來計算船舶穩(wěn)性、吃水差干舷高度、船舶系數和水對船的阻力。下，無風流影響的靜水實測速度。為了保持螺旋槳一定的水深，提高螺旋槳的效率，一般未滿載的船舶都應有一的 。航海上度量距離的長度單位是 。大范圍風向隨季節(jié)而有規(guī)律轉變的盛行風成為 。單位容積空氣中含有的水汽質量稱為 。潮差是以半個朔望月為周期而變化的，稱為潮汐的 。二、單選題（每小題2分，共40分）（ ）1、航海上為了簡化計算，通常將地球當作A．圓球體 橢圓體 C．橢球體 不規(guī)則幾何體（ ）2、航海上進行精度較高的計算時，通常將地球當作A．圓球體 橢圓體 C．橢球體 不規(guī)則幾何（ ）3、地理經度以 作為基準線的。赤道 格林經線 測者經線 D．測者子午圈（ ）4、地理緯度是某地子午線與赤道面的交角。A．半徑 B．切線 法線 D．鉛垂（ ）5、下列關于經差、緯差的說法正確的 A．緯差不能大于90o B．經差不能大于180o C．到達點在南半球，緯差方為南 都對（ ）6、航海上劃分方向的方法有A．羅經點法 B．半圓周法 C圓周法 以上都對（ ）7、航海上劃分方向的方法中最常用的是A．半圓周法 B．圓周 C．羅經點法 D．四點方位法（ ）8、航海上是上確定方向的。A．測者真地平平面 測者地面真地平平面測者子午圈平面 D．測者酉圈平面（ ）9、真航向是 A．船舶航行的方向 船首尾線的方向 船首向 船舶航行時真至船首尾線的夾角（ ）10、某船真航向120o，該船右舷280o某物標的真方位 A．400o B．160o C．40o （ ）11、船舶航行時測得的風。A．視風 B．船風 真風 D．真風加視風（ ）12、初到陌生海岸，識別沿岸物標的基本方法是：A．利用對景圖 利用等高線 C．利用已知船位識別 D．以上都是（ ）13、利用船位識別物標的關鍵是AB舶應朝向物標航行（ ）14、產生潮汐的原動是 ，其中主要是 。A．月球的引潮力、太陽的引潮力 天體引潮力、太陽的引潮力C．天體引潮力、月球的引潮力 太陽的引潮力、月球的引潮（ ）15、在排水量一定的條件下，船舶每海里耗油量與 。A．航速成正比 航速的平方成正比航速的立方成正比 航程的方成正比（ ）16、云、霧、雨、雪等大氣中主要的天氣現(xiàn)象都發(fā)生A.對流層 平流層 暖層 中間層（ ）17、對流層的主要特征。A．存在著強烈的對流和亂流運動 氣溫隨高度的增加而下C．溫度、濕度等氣象要素沿水平方向分布不均勻 都對（ ）18、海陸風中的海風是。A．白天由陸地吹向海面的風 白天由海面吹向陸地的C．夜間由陸地吹向海面的風 夜間由海面吹向陸地的（ ）19、海船的極限舵角一般為 。A．25o左右 B．30o左右 C．35o左右 左右（ ）20、船舶由海水水域駛入淡水水域時，船舶所受浮力 A．減少 B．增加 不變 變化不定三、名詞解釋（5201、排水量2、穩(wěn)性3、船舶阻力4、潮汐產生的原動力四、簡答題（20）簡述航海日志主要內容。航海概論參考答案 一、填空1.12最大尺度登記尺度船型尺度額定船速尾傾海里季風絕對濕度半月不等二、單選ABBCB DBBDD ADBCC ADBCC三、名詞解釋1、排水量排水量是指船體在水中的部分所排開水的重量（單位：t）2、穩(wěn)性（位置的能力。3、船舶阻力船舶阻力包括水阻力和空氣阻力800（形狀阻力4、潮汐產生的原動力即天體的引力、地球與天體相對運動所需的慣性離心力的向量和。四、簡答1.簡述航海日志主要內容：在航行中凡與海圖作業(yè)有關的內容及用以保證航行安全而進行的觀測、計算結果和采取的措施等。航海日志分左頁和右頁，左頁是主頁，右頁是記事欄。1、左頁填寫內容左頁分四個記錄部分：航行記錄；氣象、海況記錄；艙水測量記錄和中午統(tǒng)計記錄。2、右頁填寫內容⑴記事欄