理論文章范文

理論文章范文篇一：論文摘要范文隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇，我國(guó)制造業(yè)進(jìn)入了一個(gè)更為激烈的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。而目前我國(guó)許多企業(yè)生產(chǎn)效率和經(jīng)濟(jì)效益低下，與一些發(fā)達(dá)國(guó)家相比，普遍存在著消耗大、成本高、效率低等問(wèn)題。據(jù)統(tǒng)計(jì)，在制造型企業(yè)中，用于物料搬運(yùn)的成本占總成本的20%?50%，而優(yōu)良的設(shè)施布置可以使此費(fèi)用至少減少10%?30%，在降低制造成本的同時(shí)，工廠需要的空間也可比常規(guī)制造廠減少40%?60%。設(shè)施規(guī)劃作為工業(yè)工程的一個(gè)重要的分支，是提高生產(chǎn)率重要和最有效的手段之一。本論文從設(shè)施布置與物料搬運(yùn)的概念出發(fā)，系統(tǒng)闡述了設(shè)施布置的發(fā)展、目標(biāo)、基本形式和分析方法以及物料搬運(yùn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)的分析方法等。接著研究福達(dá)公司總裝車間設(shè)施布置不合理所導(dǎo)致的生產(chǎn)車間物流混亂、物流成本和產(chǎn)品質(zhì)量成本居高不下等問(wèn)題。根據(jù)總裝車間存在的一些問(wèn)題，運(yùn)用程序分析技巧、操作分析、設(shè)施布置與物料搬運(yùn)思想和方法，運(yùn)用設(shè)施布置流程分析以及系統(tǒng)搬運(yùn)分析技術(shù)，對(duì)總裝車間的設(shè)施布置和生產(chǎn)流程進(jìn)行分析改善，從而優(yōu)化總裝車間的設(shè)施布置，整理出三套改善方案，對(duì)改善后的方案進(jìn)行評(píng)價(jià)，并對(duì)改善前后的車間設(shè)施布置進(jìn)行比較分析。本論文提出的改善方案對(duì)福達(dá)公司總裝車間的設(shè)施布置具有一定的參考價(jià)值。關(guān)鍵詞：設(shè)施布置；物料搬運(yùn)；程序分析摘要現(xiàn)場(chǎng)管理是企業(yè)生存和發(fā)展的必要條件，是其他管理方法得以實(shí)施的前提和基礎(chǔ)。針對(duì)生產(chǎn)環(huán)節(jié)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理是制造業(yè)企業(yè)永恒的課題。而6S管理能夠營(yíng)造安全、規(guī)范工作環(huán)境，構(gòu)筑產(chǎn)品品質(zhì)保證，減少浪費(fèi)，提高效率，促進(jìn)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化，提升企業(yè)形象，提高員工素質(zhì)。本論文首先對(duì)6S的基本定義和基本理論進(jìn)行了說(shuō)明，然后在對(duì)順達(dá)公司調(diào)查的基礎(chǔ)上，通過(guò)實(shí)施6S管理來(lái)提高企業(yè)的現(xiàn)場(chǎng)管理工作和改善企業(yè)其他管理。對(duì)于實(shí)施6S管理中的六個(gè)重要環(huán)節(jié)，論文詳細(xì)闡述了每個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)的一些問(wèn)題以及針對(duì)這些問(wèn)題，制定有效的推進(jìn)方法。闡述中，充分利用順達(dá)公司實(shí)施過(guò)程中的一些圖表，以圖表說(shuō)明問(wèn)題和對(duì)實(shí)施前后的效果進(jìn)行比較論證。最后，論文對(duì)順達(dá)公司實(shí)施6S活動(dòng)中，如何對(duì)其進(jìn)行有效的評(píng)價(jià)作出了詳細(xì)的分析。關(guān)鍵詞：現(xiàn)場(chǎng)管理；6S管理；目視管理；定置管理隨著現(xiàn)代制造技術(shù)的發(fā)展和企業(yè)間競(jìng)爭(zhēng)的加劇，制造企業(yè)的生存和發(fā)展面臨著更加嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。優(yōu)化企業(yè)生產(chǎn)物流系統(tǒng)、降低企業(yè)物流成本，進(jìn)而提升企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，成為制造業(yè)迎接挑戰(zhàn)和在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中取得有利地位的重要途徑之一。本論文以浙江青年汽車集團(tuán)為分析對(duì)象，在分析生產(chǎn)企業(yè)的物流系統(tǒng)組成的基礎(chǔ)上，依據(jù)企業(yè)生產(chǎn)物流理念和系統(tǒng)工程的基本理論，運(yùn)用系統(tǒng)布置設(shè)計(jì)SLP(systematiclayoutplanning)方法，分析了浙江青年汽車集團(tuán)的生產(chǎn)物流系統(tǒng)現(xiàn)狀，并對(duì)其進(jìn)行了物流分析與作業(yè)單位相互關(guān)系密切程度分析，并根據(jù)企業(yè)生產(chǎn)物流合理化原則，結(jié)合該企業(yè)的實(shí)際情況，對(duì)其生產(chǎn)物流進(jìn)行了優(yōu)化，并依此提出了改善方案。最后應(yīng)用Witness對(duì)改善方案進(jìn)行了仿真，在仿真結(jié)果的基礎(chǔ)上，對(duì)提出的改善方案進(jìn)行了評(píng)價(jià)與擇優(yōu)。本文為汽車制造企業(yè)的生產(chǎn)物流系統(tǒng)分析及優(yōu)化提供了一個(gè)實(shí)例，也可為相近類型企業(yè)的生產(chǎn)物流系統(tǒng)分析及優(yōu)化提供參考。關(guān)鍵詞：生產(chǎn)物流；設(shè)施布置；系統(tǒng)仿真篇二：議論文典型范文對(duì)照式議論文典型范文議論文典型范文一功夫在課外對(duì)于某些同學(xué)來(lái)說(shuō)，作文難，難于上青天。謂予不信，請(qǐng)看一一鏡頭一：某生在作文課上，啃著筆頭，冥思苦想長(zhǎng)達(dá)三十分鐘之久，最終將語(yǔ)文課本第一課抄在作文紙上。鏡頭二：某生考試時(shí)寫一篇題目為《高尚道德不能無(wú)》的作文，曰：“今年的7月1日，香港順利地回到了祖國(guó)的懷抱。我國(guó)各族人民都要有一個(gè)新的認(rèn)識(shí)。要從現(xiàn)在開(kāi)始，要有一個(gè)高尚的道德品質(zhì)，在澳門回到祖國(guó)懷抱時(shí)，要有一個(gè)嶄新的面貌。”(上面兩段從“是什么”角度擺現(xiàn)象。)看了這兩個(gè)鏡頭，大家也許會(huì)覺(jué)得可笑。一笑之余，是否能看出點(diǎn)什么呢？俗話說(shuō)，“巧婦難為無(wú)米之炊”，上面兩生沒(méi)有生活儲(chǔ)備，因而寫不出有血有肉的文章來(lái)，只能是抄課文或東拉西扯，甚至把高尚的道德品質(zhì)和香港、澳門的回歸死拉硬拼在一起。這樣胡亂拼湊的大雜燴，恐怕沒(méi)有人喜歡品嘗吧。（第三段從反面論證。以兩個(gè)學(xué)生作文時(shí)無(wú)話可寫為例，說(shuō)明作文要有生活積累。）陸游曾說(shuō)過(guò)：“汝果欲學(xué)詩(shī)，功夫在詩(shī)外?！囅肭绻皇窃诹鞣艜r(shí)，深入地了解當(dāng)?shù)厝嗣竦纳钆c疾苦，哪有《離騷》這樣的曠世名篇問(wèn)世呢？哪有“路漫漫其修遠(yuǎn)兮，吾將上下而求索”這樣的名句流傳千古呢？寫詩(shī)是這樣，寫其他的文章也不例外。蒲松齡落第后，奮然寫落第自勉聯(lián)以激勵(lì)自己。他為了寫出好的作品，就在路邊開(kāi)了個(gè)茶鋪，路人要喝茶，只要給他講一個(gè)故事就可以了。他聽(tīng)了十幾年的故事，搜集了大量的寫作材料，終于寫出了《聊齋志異》，成為我國(guó)文學(xué)史上的一朵奇葩。（第四段從正面論證。以陸游的詩(shī)句與屈原、蒲松齡的創(chuàng)作為例，說(shuō)明深人生活，占有材料對(duì)寫作的重要性。）可見(jiàn)，有米下鍋，巧婦就好為炊了。寫作的功夫主要不在課內(nèi)，而在課外。我們課內(nèi)所學(xué)的只是一些最基本的骨架，真正要使文章“活”起來(lái)，使之有血有肉，那還得靠課外的功夫。只要把目光投向社會(huì)與生活，勤于搜集材料，儲(chǔ)備材料，就會(huì)變“沒(méi)啥寫”為“寫不完”了。（第五照應(yīng)開(kāi)頭同學(xué)作文狀況，聯(lián)系實(shí)際，說(shuō)明寫作的功夫在課外。）多一份熱情去投身生活；多一份理智去感悟生活（從感情與理智兩個(gè)角度講生活對(duì)作文的重要性，概括準(zhǔn)確。）去捕捉生活的閃光點(diǎn)，只有把功夫下在課外，才能給你帶來(lái)喜悅與成功。（照應(yīng)題目。）最后一段強(qiáng)調(diào)生活與作文的關(guān)系，照應(yīng)中心與題目?？傇u(píng)：本文特點(diǎn)：結(jié)構(gòu)符合寫作要求；運(yùn)用了多種論證方法，有舉例、有引證，有喻證；語(yǔ)言比較流暢，能追求整散結(jié)合，有反問(wèn)，有對(duì)偶，有對(duì)比。議論文典型范文二在生命負(fù)重中前行如果羊兒少了獵豹的追趕，它就只能在草原上飽食終日，卻無(wú)法練就健壯的身軀。如果小鳥(niǎo)少了雄鷹的捕獵，它就只能在樹(shù)枝頭鶯鶯私語(yǔ)，卻不能翱翔于浩瀚的天空。如果老鼠少了貓兒的追逐，它就只能在倉(cāng)庫(kù)里昏昏欲睡，卻無(wú)法擁有敏銳的感官?？大自然的真理又何嘗不在人的身上應(yīng)驗(yàn)?zāi)?？生命就像是一條漫長(zhǎng)的道路，上帝又會(huì)給每個(gè)旅途中的人不斷增加負(fù)荷，我們要跋涉在荊棘叢生的路途中，直到抵達(dá)生命的盡頭。生命中的負(fù)重和財(cái)富就像一個(gè)硬幣的兩面，看似截然不同，實(shí)則密切相關(guān)。翻開(kāi)浩瀚的歷史長(zhǎng)卷，這樣的例子俯拾即是。君不見(jiàn)戰(zhàn)國(guó)一代梟雄孫臏被師兄龐涓刖足之后，潛心研究兵法，終于在馬陵一役報(bào)仇雪恨，名揚(yáng)天下；君不見(jiàn)漢朝開(kāi)國(guó)將軍韓信在受“跨下之辱”后，刻苦鉆研、勤習(xí)武功，最終開(kāi)創(chuàng)了百年基業(yè)，千古流芳；君不見(jiàn)蘇武被囚禁于匈奴近二十年，茹毛飲血、堅(jiān)貞不屈，終于感動(dòng)上蒼，為溝通西域立下汗馬功勞；君不見(jiàn)魯迅先生在家境貧寒、國(guó)破家亡的重負(fù)下，棄醫(yī)從文，一生致力于喚醒國(guó)人意識(shí)，被后世尊為文學(xué)界的泰山北斗；君不見(jiàn)音樂(lè)大師貝多芬忍受失聰?shù)耐纯?，寫下了震撼人心的《命運(yùn)》，并聲稱自己要“扼住命運(yùn)的咽喉”？?他們是偉大的，他們將生命的負(fù)重化為前進(jìn)的動(dòng)力?！扒トf(wàn)擊還堅(jiān)勁，任爾東西南北風(fēng)”，負(fù)荷越重，他們前進(jìn)的動(dòng)力越大。而此時(shí)，他們?cè)缫褜ⅰ柏?fù)重”轉(zhuǎn)化成了“精神財(cái)富”。跋涉在生命的旅途中，我們需要將“負(fù)重”轉(zhuǎn)化為“財(cái)富”。到貧困地區(qū)支教的大學(xué)生徐本禹在艱苦的條件下毫無(wú)怨言，他只為能多教一個(gè)孩子念書；預(yù)防艾滋病的專家桂希恩不顧社會(huì)的歧視，毅然和艾滋病人同吃同??；緝毒英雄明正彬眼看戰(zhàn)友倒在毒販的槍口下，毫不退卻??面對(duì)“20xx年感動(dòng)中國(guó)十大人物”，我們流下了淚水，那不僅是感動(dòng)的淚水，更是向往高尚的淚水。他們之所以能將“負(fù)重”轉(zhuǎn)化為“財(cái)富”，是因?yàn)樗麄冇兄鴱?qiáng)烈的社會(huì)責(zé)任感，心中有“大我”。而忘記了“小我”的痛苦。一個(gè)“負(fù)重”而自強(qiáng)的人是偉大的人，一個(gè)“負(fù)重”而不屈的民族是偉大的民族。在生命的負(fù)重中前進(jìn)，能使個(gè)人的生命綻放出最美的光彩，能使民族的未來(lái)燦爛輝煌！點(diǎn)評(píng)：這是一篇典型的散文化議論文，筆調(diào)清新而簡(jiǎn)明，觀點(diǎn)鮮明而深刻。作者圍繞“生命的重負(fù)”內(nèi)涵去挖掘我們的人生價(jià)值。取材很有個(gè)性，構(gòu)思很有張力，審題很有重心。不難看出，作者是帶著深情來(lái)論述觀點(diǎn)的，也是帶著誠(chéng)意來(lái)表達(dá)感情的，字里行間滲透著真情和善意。文章開(kāi)篇以排比句入題，既有氣勢(shì)，又有感染力，接著連舉歷史上的孫臏、韓信、蘇武、魯迅、貝多芬等偉大人物的事例來(lái)論證觀點(diǎn)，又引用“204年感動(dòng)中國(guó)十大人物”中的徐本禹、桂希恩、明正彬等人的事例，其材料可謂古今中外各有代表，給讀者以震撼力。最后闡釋生命負(fù)重的意義，呼應(yīng)開(kāi)頭，水到渠成。議論文典型范文三盡顯雙贏的智慧天空有無(wú)盡的湛藍(lán)，但仍為白云留出了些許空間，于是，藍(lán)天滿足了白云，白云點(diǎn)綴了藍(lán)天。海洋有怒吼的波濤，但仍為游魚(yú)留下了些許空間，于是，海水養(yǎng)育了游魚(yú)，游魚(yú)豐富了海洋。誰(shuí)說(shuō)，競(jìng)爭(zhēng)激烈的現(xiàn)代社會(huì)，充斥的都是勾心斗角、爾虞我詐？我想，彰顯自己并且承托別人才是立足社會(huì)的雙贏大智慧。這不禁讓我想起了一位睿智的老果農(nóng)。他數(shù)十年如一日地研究果樹(shù)新品種，終于研究成功了。令人不截的是，他卻將自己的成果挨家挨戶地送給自己的鄰居。在他的引導(dǎo)下，全村的果園里種的都是他的優(yōu)良品種。有人便好奇地問(wèn)他，他回答說(shuō)：“我是為了自己的果樹(shù)，如果鄰居用的仍然是舊品種，那我的果樹(shù)也會(huì)被傳播的花粉污染?！彼脑捵屓嘶腥淮笪?，他的這種做法，既保全了自己的果樹(shù)品種的純潔，又使鄰居獲得新的品種，與他人共享進(jìn)步，才能使自己更加完善。這難道不是一種雙贏的智慧嗎？在武將廉頗的眼里，一個(gè)只會(huì)說(shuō)幾句好話的文相藺相如何以職位比他高？于是處處與之作對(duì)，還出言不遜。而相如并沒(méi)有跟他計(jì)較，而是道出了“先國(guó)家后私己”的君子之言。這話著實(shí)令廉頗汗顏，于是就有了“負(fù)荊請(qǐng)罪”的佳話、“將相和”的美談。文相武將輔佐君主，治理國(guó)家。藺相如的堅(jiān)忍、包容著實(shí)讓人欽佩。與他人和平共處，才能使自己的地位更加穩(wěn)固。正是他的忍讓，使得他與廉頗都受到人們的尊敬，同時(shí)也為國(guó)家的穩(wěn)定做出了貢獻(xiàn)。這不能不也是一種雙贏的智慧？世間萬(wàn)物皆如此，在自然界中也存在著許多互利共生的雙贏故事?，F(xiàn)實(shí)生活中，競(jìng)爭(zhēng)無(wú)時(shí)不在，但它不應(yīng)該是一味地言論相攻，兩敗俱傷?；蛟S，只要我們多一份關(guān)愛(ài)、包容、謙讓和無(wú)私，就會(huì)不僅承托了別人，更成就了自己。在付出中收獲雙贏。閑看庭前花開(kāi)花落，漫隨天外云卷云舒。帶著一份平和，一份智慧，去接納云，挽留花。彰顯我們的長(zhǎng)處，承托別人的短處，在茫茫的競(jìng)爭(zhēng)人海中，盡顯自己雙贏的人生大智慧。簡(jiǎn)評(píng)：優(yōu)美的語(yǔ)言是優(yōu)秀作文的第一要素，因?yàn)闊o(wú)論有怎樣的新穎之意、獨(dú)到之識(shí)、真摯之情、優(yōu)美之形，不借助語(yǔ)言，都只是虛幻的影子，無(wú)法成為讀者的審美對(duì)象。這篇作文開(kāi)篇兩個(gè)段落就很能吸引他人眼球，然后導(dǎo)引閱卷老師漸入佳境。在敘述事例時(shí)，信手拈來(lái)一則高考復(fù)習(xí)資料上出現(xiàn)過(guò)的材料，卻很貼切，然后引用教材上人人皆知的“將相和”的故事，十分典型。文章最后聯(lián)系現(xiàn)實(shí)，同時(shí)巧妙地回應(yīng)開(kāi)篇?？傊?，這是一篇切合題意、結(jié)構(gòu)清晰、行文流暢的美文。議論文典型范文四精彩生命造物主創(chuàng)造了生命，使得世間有了活力。生命在歷史的長(zhǎng)河中繁衍，綻放了絢麗奪目的光彩。生命自產(chǎn)生起就是為了精彩而存在。塞內(nèi)卡說(shuō)過(guò)：“生命如同寓言，其價(jià)值不在長(zhǎng)短，而在內(nèi)容。”生命只有煥發(fā)光彩，方不辱沒(méi)生命的意義。歷史長(zhǎng)河中，無(wú)數(shù)英烈為了使生命變得精彩而做出了生與死的抉擇。屈原為了使自己的生命變得精彩投入了淚羅江中；一代大俠荊軻，為了生命的精彩，高吟著“風(fēng)蕭蕭兮易水寒，壯士一去兮不復(fù)還”而血灑咸陽(yáng)殿；以“人生自古誰(shuí)無(wú)死，留取丹心照汗清”千古絕唱而流芳百世的文天祥，為了生命的精彩躺倒在蒙古人的大刀之下；“一腔碧血勤珍重”的鑒湖女使秋瑾為了生命的精彩，命喪清狗之刀下。無(wú)數(shù)的英雄兒女，不甘平凡，舍生取義，使生命綻放出耀眼的光芒。生命需要精彩，精彩燃燒出生命的輝煌。巴斯德說(shuō)：“生命在最危險(xiǎn)的環(huán)境中，方是真正的生命”。小草生長(zhǎng)在瓦礫之中，才顯出它生命的精彩；蒼松矗立于絕壁之上，才顯出它生命的精彩；駱駝奔走于沙漠之中，才顯出它生命的精彩。只有精彩的生命才能在宇宙之中永生不滅。生命有意義才會(huì)精彩，精彩的生命才會(huì)有意義。凡高的一生融入了向日葵，把藝術(shù)的精華留給了人類，他的生命是精彩的；貝多芬的一生奉獻(xiàn)給了音樂(lè)，用生命之曲喚醒人類，他的生命也是精彩的；馬克思把他的一生奉獻(xiàn)給了共產(chǎn)主義事業(yè)，他的生命也是精彩的；孔繁森把他的一生奉獻(xiàn)給了蘭考人民，他的生命同樣是精彩的?？巴金說(shuō)過(guò)：“寒冷寂寞的生，不如轟轟烈烈的死。生命如果沒(méi)有意義，那么盡早就結(jié)束它”。小草把綠色獻(xiàn)給春天，使它的生命變得精彩；清泉，把它的甘醇流淌入干渴者的心田，使它的生命變得精彩；紅日，把它的溫暖傳遞到嚴(yán)寒的隆冬，使它的生命變得精彩?；ㄩ_(kāi)不是為了凋謝，而是為了結(jié)果，結(jié)果也不是為了終結(jié)，而是為了更生。生命亦是如此！讓生命精彩起來(lái)！議論文典型范文五穿越挫折與痛苦的歷史歷史是一面鏡子，穿越挫折與痛苦的歷史，我想起了他們?？一一題記一曾幾何時(shí)，他“仰天大笑出門去”，高吟“我輩豈是蓬蒿人？”官場(chǎng)的爾虞我詐，世俗的讒言中傷，現(xiàn)實(shí)的漠然無(wú)情，冷卻了他“仗劍出川”時(shí)的一腔熱血。“御用文人”的金箍，怎能禁錮你那放蕩不羈的心？“青蠅易相點(diǎn)，白雪難同調(diào)！”終于，經(jīng)歷了仕途的挫折與痛苦后，你釋然了。齊魯高朋，豪飲放歌，同銷萬(wàn)古匡世愁；夜度越湖，夢(mèng)游天姥，且寄鴻志青崖間。今生做不成“廊廟偉器”，可“天生我材必有用”；百結(jié)愁腸、萬(wàn)古塊壘，不過(guò)濁酒一杯耳！當(dāng)心鏡云開(kāi)，逆浪踏平，便是破霧霞光、鼓帆長(zhǎng)風(fēng)。于是文苑詩(shī)壇，響徹你雄渾的晚唱！翰林學(xué)士，數(shù)載宦海沉浮，苦矣，痛矣！青蓮居士，滿腔浪漫豪情，快哉，幸哉！當(dāng)虞姬橫刀一抹，鋒刃閃動(dòng)湛藍(lán)的光，鮮紅流過(guò)雪白的頸。壯士掩面，烏騅悲鳴。你英雄的傳奇曾是莫敢仰視的神話，破釜沉舟是你的萬(wàn)丈豪情，烏騅往來(lái)奔突，每一回合的廝殺，都使尸骨成山，流血漂櫓。當(dāng)楚歌的旋律從四面八方逼來(lái)，像蝕人心魄的魔音折磨著你的耳鼓，于是，闌干淚水沖垮了你的驕矜。當(dāng)”力拔山兮氣蓋世”的偉岸在“虞兮虞兮奈若何”的哀哭中褪色成一紙泛黃的丹青，歷史上只留下你英雄末路的頹喪背影。“江東子弟多才俊，卷土重來(lái)未可知！”你怎么就不知？你用一句“無(wú)顏以對(duì)江東父老”，就痛苦地終結(jié)了曾經(jīng)豪邁的生命，這實(shí)際是沉淪、絕望和自戕！殊不知，沒(méi)有挫折的人生還夠不上絕倫的壯美；而沉淪于挫折后的痛苦不能自拔的人生，注定是悲劇的人生。“歷史的灰燼，盛進(jìn)古銅色的香爐，青煙縈繞著蒼老的記憶?！贝煺?，挫折后的痛苦，在個(gè)人歷史的舞臺(tái)上演繹著或成或敗的活?。辉谏鐣?huì)歷史的洪流中翻卷起或興或衰的波瀾。這里有李太白正視挫折中的痛苦，長(zhǎng)衣寬帶，得意淡然，失意坦然的身影；這里也有楚霸王渲染失敗后的痛苦，捶胸哀泣，勝則驕矜。敗則涂地的形?。　疤鞂⒔荡笕斡谒谷艘?，必先苦其心志”。是鋼，就要經(jīng)歷烈火，才能鍛造成劍的鋒芒；是石，就要經(jīng)歷歲月，才能切割為巖的峭拔；是蚌，就要經(jīng)歷研磨，才能孕育出珠的晶瑩。在挫折中摸索前行，絕不在放大痛苦中銷蝕自我，緊握理想的拐杖，穿越痛苦的沼澤----這既是自然的啟示，更是歷史的明鑒。旁批*題記，點(diǎn)題導(dǎo)入。標(biāo)明作文主體內(nèi)容是“歷史”，主旨是“以史為鏡”。*第一層主體內(nèi)容：李白遭遇挫折時(shí)，化解痛苦，譽(yù)滿詩(shī)壇。（正面）*李白出山時(shí)，也曾豪情萬(wàn)丈。*遭遇挫折。挫折來(lái)自官場(chǎng)皇權(quán)、世俗現(xiàn)實(shí)。*稱謂由“他”而“你”，包含同情，滲透親切。面對(duì)“白雪難同調(diào)”的挫折與痛苦，李白選擇了“釋然”。*進(jìn)一步闡發(fā)李白的“釋然”，用的是詩(shī)的語(yǔ)言----“與爾同銷萬(wàn)古愁”，“且放白鹿青崖間”，“天生我材必有用”，“直掛云帆濟(jì)滄?！薄拇_，太白詩(shī)篇是他寬釋挫折的最好寫照。*“翰林學(xué)士”、“宦海沉浮”正是挫折痛苦的根源；“青蓮居士”、“浪漫豪情”當(dāng)為化解開(kāi)懷的良方。*第二層主體內(nèi)容：項(xiàng)羽遭遇挫折時(shí)，放大痛苦，鑄成悲劇。（反面）*從霸王別姬入手總結(jié)霸王的教訓(xùn)。*項(xiàng)羽曾是不可一世的英雄，當(dāng)年的“莫敢仰視”和今日的“壯士掩面”形成鮮明對(duì)照。*遭遇挫折，四面楚歌；耳鼓折磨，眼淚闌干；放大痛苦，英雄末路。*“力拔山兮氣蓋世”和“虞兮虞兮奈若何”再成鮮明對(duì)比。挫折中放大痛苦，使丹青蒼白，英雄末路。*引杜牧詩(shī)句再與項(xiàng)羽話語(yǔ)鮮明對(duì)照。指明挫折中放大痛苦，其實(shí)質(zhì)就是“沉淪、絕望和自戕”。*三言兩語(yǔ)說(shuō)透“挫折”、“痛苦”與“人生”的關(guān)系！*第三層，是對(duì)主體兩部分的綜合議論，也是對(duì)文章主旨的升華。*照應(yīng)題記“穿越挫折與痛苦的歷史”，懷古是為了鑒今。*由個(gè)人擴(kuò)大到社會(huì)。為成敗興衰尋根索源：“正視挫折中的痛苦”或“渲染失敗后的痛苦”，造成了李白、項(xiàng)羽迥異的歷史地位。*孔孟大道，萬(wàn)物同理。*面對(duì)挫折，摸索前行；放大痛苦，自我銷蝕----對(duì)照鮮明，水到渠成。*“自然的啟示”，總括本節(jié)；“歷史的明鑒”，概括全文一一一網(wǎng)打住。（簡(jiǎn)評(píng)）：這是一篇層次鮮明、情辭并茂，文采煥然的作文。就“遭遇挫折和放大痛苦”的話題，文章采用“題記”導(dǎo)入，主體“分節(jié)”，正反對(duì)照的形式展開(kāi)兩層主體章節(jié)：李白遭遇挫折時(shí)，化解痛苦，譽(yù)滿詩(shī)壇；項(xiàng)羽遭遇挫折時(shí)，放大痛苦，鑄成悲劇。兩層主體內(nèi)容互不雷同。第一層從正面展開(kāi)，大量引用、化用李白詩(shī)歌，突出李白遭遇挫折后的豪邁豁達(dá)；第二層從反面生發(fā)，反復(fù)運(yùn)用對(duì)比，表現(xiàn)項(xiàng)羽勝時(shí)驕矜遇挫不振的凄慘結(jié)局。文章首尾照應(yīng)：開(kāi)頭的題記并非虛設(shè)，它對(duì)全文內(nèi)容和主旨起著提綱挈領(lǐng)的作用；第三小節(jié)引申議論，畫龍點(diǎn)睛，總括全文。兩節(jié)主體部分一正一反，對(duì)照鮮明。全文呈現(xiàn)鮮明的層次。正是因?yàn)槿膶哟熙r明，因此文章大量的引用，靈活的句式，豐美的詞句，才毫不凌亂。將靈動(dòng)的文思寓于嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目蚣苤?，正如?chuàng)新之于模式的關(guān)系，這應(yīng)是符合行文規(guī)律的。這篇作文另一個(gè)突出特點(diǎn)是引用豐富。引用李白詩(shī)句，多為化用，與作者文字融為一體；描述項(xiàng)羽故事，也有不少文句借用他文，但作者能站在全新的角度和高度上。篇三：畢業(yè)論文（范文）化學(xué)反應(yīng)與汽車養(yǎng)護(hù)關(guān)系探析何振波（黔東南民族職業(yè)技術(shù)學(xué)院貴州凱里556000）摘要：針對(duì)汽車上應(yīng)用的化工原料和化學(xué)反應(yīng)，根據(jù)其組成成分、功用和化學(xué)反應(yīng)原理，探析車輛保養(yǎng)與維護(hù)措施。關(guān)鍵詞：化工原料；化學(xué)反應(yīng)；汽車養(yǎng)護(hù)；措施化學(xué)反應(yīng)在交通運(yùn)輸工具中的運(yùn)用是顯而易見(jiàn)的，用以代步的各種現(xiàn)代交通工具，不僅需要汽油、柴油、天燃?xì)獾茸魅剂希€需要各種添加劑以及潤(rùn)滑劑，這些無(wú)一不是石油化工產(chǎn)品。所以化學(xué)反應(yīng)與汽車密不可分，如何利用化學(xué)反應(yīng)原理，對(duì)車輛進(jìn)行正常有效的保養(yǎng)和維護(hù)，提高車輛行駛舒適性、安全性和經(jīng)濟(jì)性，延長(zhǎng)車輛使用壽命，同時(shí)降低排放引起的環(huán)境污染，是擺在我們汽車人面前的一個(gè)現(xiàn)實(shí)課題。筆者多年從事汽車技術(shù)生產(chǎn)、培訓(xùn)和教學(xué)工作，歸納總結(jié)了一些化學(xué)反應(yīng)與汽車養(yǎng)護(hù)關(guān)系的實(shí)例，供同行參考。1.化學(xué)反應(yīng)在汽車上的應(yīng)用及保養(yǎng)注意事項(xiàng)1.1化學(xué)燃燒1.1.1燃燒的原理汽車行駛需要的動(dòng)力來(lái)源于各種形式能量的轉(zhuǎn)化，熱能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能的，叫內(nèi)燃機(jī)汽車，電能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能的，叫電動(dòng)汽車，太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能的，叫太陽(yáng)能汽車，熱能或電能兩種能量交替轉(zhuǎn)化為動(dòng)能的，叫混合動(dòng)力汽目前汽車普遍用采用的還是內(nèi)燃機(jī)發(fā)要燃料有傳統(tǒng)的汽油和柴油，也有“綠料，如天燃?xì)饣蛘託狻⒕凭?。?nèi)燃機(jī)發(fā)是依靠這些可燃物的化學(xué)能，經(jīng)過(guò)燃燒熱能，再轉(zhuǎn)化為動(dòng)能的。燃燒是一種發(fā)光發(fā)熱的劇烈的化通常講的燃燒一般必需三個(gè)條件并存學(xué)反應(yīng)，才能發(fā)車等等。動(dòng)機(jī)，主色”燃動(dòng)機(jī)就后產(chǎn)生生，即可燃物如燃料，助燃物如氧氣，著火點(diǎn)即溫度要達(dá)到燃點(diǎn)，三者缺一不可。1.1.2燃燒不充分的后果熱能轉(zhuǎn)化成動(dòng)能的高低，很重要的一個(gè)因素就是燃燒的質(zhì)量好壞，是充分燃燒還是不充分燃燒的問(wèn)題。這是事關(guān)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性強(qiáng)弱，燃油經(jīng)濟(jì)性好壞的問(wèn)題。理論上，1kg燃油完全燃燒所需的空氣量，即空燃比，汽油機(jī)的空燃比為14.7：1；柴油機(jī)的空燃比為14.5：1。燃料完全燃燒產(chǎn)生是二氧化碳和水，不完全燃燒除了產(chǎn)生二氧化碳和水之外，還產(chǎn)生一氧化碳和沒(méi)有燃燒的碳?xì)浠衔铩Ｒ谎趸际且环N無(wú)色無(wú)味劇毒氣體；沒(méi)有燃燒的碳?xì)浠衔锍嗽斐扇加屠速M(fèi)之外，還污染環(huán)境。在汽車上的表現(xiàn)還有引起“后燃”，俗稱“放炮”，使排氣管升溫而加速三元催化轉(zhuǎn)化器的損壞。1.1.3車輛保養(yǎng)與維護(hù)時(shí)注意事項(xiàng)根據(jù)燃燒原理來(lái)分析，要想汽車動(dòng)力性強(qiáng)、經(jīng)濟(jì)性良好，而且降低排放，減少污染，那么平常就要做好保養(yǎng)與維護(hù)工作。添加燃料時(shí)盡量選擇正規(guī)加油站，加注高純度的燃料；根據(jù)規(guī)定里程適時(shí)更換燃油濾清器，定期清洗噴油器；清除火花塞積炭，嚴(yán)格按照維修手冊(cè)規(guī)定的里程更換火花塞；經(jīng)常清潔空氣濾清器，確保進(jìn)氣清潔，提高空氣流速，加大進(jìn)氣量；加強(qiáng)空氣流量計(jì)和進(jìn)排氣相關(guān)傳感器的檢測(cè)和維護(hù)，確保它們正常工作等。1.2三元催化轉(zhuǎn)化器隨著環(huán)境保護(hù)要求的越來(lái)越高，現(xiàn)在大多的汽車安裝了廢氣催化轉(zhuǎn)化器以及氧傳感器裝置。1.2.1三元催化轉(zhuǎn)化器的工作原理三元催化轉(zhuǎn)化器，是安裝在汽車排氣系統(tǒng)中最重要的機(jī)外凈化裝置，發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)排氣管排氣時(shí)，CO、HC、和NOx三種有害氣體通過(guò)三元催化轉(zhuǎn)化器中的催化劑時(shí)，增強(qiáng)了三種氣體的活性，進(jìn)行氧化-還原化學(xué)反應(yīng)。其中CO在高溫下氧化成無(wú)色、無(wú)毒的CO2氣體。HC化合物在高溫下氧化成H2O和CO2。NOx還原成N2和O2。即把發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣中的三種有害氣體CO、HC和NOx變成無(wú)害的氣體CO2、H2O和N2，使整車排氣得以凈化。在三元催化轉(zhuǎn)化器中的催化劑大都含有伯、錯(cuò)等貴金屬或稀土元素，在正常情況下，使用壽命為5萬(wàn)公里以上。由于三元催化轉(zhuǎn)化器的工作要求比較嚴(yán)格，如果使用不當(dāng)，會(huì)造成催化轉(zhuǎn)化器早期失效層至損壞。1.2.2三元催化轉(zhuǎn)化器早期失效的原因1.2.2.1溫度過(guò)高常溫下三元催化轉(zhuǎn)化器不具備催化能力，其催化劑必須加熱到一定溫度才具有氧化或還原的能力，通常催化轉(zhuǎn)化器的起燃溫度在250—350°C，正常工作溫度一般在350—700C。當(dāng)溫度超過(guò)850—1000C時(shí)，其內(nèi)涂層的催化劑很可能會(huì)脫落，載體碎裂。1.2.2.2慢性中毒催化劑對(duì)硫、鉛、磷、鋅等元素非常敏感，硫和鉛來(lái)自于汽油，磷和鋅來(lái)自于潤(rùn)滑油，這四種物質(zhì)及它們?cè)诎l(fā)動(dòng)機(jī)中燃燒后形成氧化物顆粒易被吸附在催化劑的表面，使催化劑無(wú)法與廢氣接觸，從而失去了催化作用，即所謂的“中毒”現(xiàn)象。1.2.2.3表面積碳當(dāng)汽車長(zhǎng)期工作于低溫狀態(tài)時(shí)，三元催化轉(zhuǎn)化器無(wú)法正常工作，發(fā)動(dòng)機(jī)排出的炭煙會(huì)附著在催化劑的表面，造成無(wú)法與CO和HC接觸，長(zhǎng)期下來(lái)，便使載體的孔隙堵塞，影響其轉(zhuǎn)化效能。1.2.2.4排氣惡化催化轉(zhuǎn)化器對(duì)污染物的轉(zhuǎn)化能力有一定的限度，因此必須通過(guò)機(jī)內(nèi)凈化技術(shù)將原始排氣降到最低。如果排放的廢氣污染物各成分的濃度總量過(guò)大，比如混合氣偏濃等，就會(huì)影響催化器的催化轉(zhuǎn)化能力，降低其轉(zhuǎn)化效率。此外，由于廢氣中有大量的HC和CO進(jìn)入催化反應(yīng)器后，會(huì)在其中產(chǎn)生過(guò)度的氧化反應(yīng)，氧化反應(yīng)產(chǎn)生大量熱量將使催化反應(yīng)器溫度過(guò)高而損壞。1.2.2.5氧傳感器失效為使廢氣催化率達(dá)到最佳狀態(tài)，必須在發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管中安裝氧傳感器并實(shí)現(xiàn)閉環(huán)控制，其工作原理是氧傳感器將測(cè)得廢氣中氧的濃度，轉(zhuǎn)換成電信號(hào)后發(fā)送給ECU，使發(fā)動(dòng)機(jī)的空燃比控制在一個(gè)狹小而接近理想的區(qū)域內(nèi)（14.7：1），若空燃比大時(shí)，雖然CO和HC的轉(zhuǎn)化率略有提高，但NOx的轉(zhuǎn)化率急劇下降，因此必須保證最佳的空燃比。而實(shí)現(xiàn)最佳的空燃比，關(guān)鍵是要保證氧傳感器工作正常，如果燃油中含鉛、硅就會(huì)造成氧傳感器中毒。此外使用不當(dāng)，還會(huì)造成氧傳感器積碳、陶瓷碎裂、加熱器電阻絲燒斷、內(nèi)部線路斷脫等故障。氧傳感器的失效會(huì)導(dǎo)致空燃比失準(zhǔn)，排氣狀況惡化，催化轉(zhuǎn)化器效率降低，長(zhǎng)時(shí)間會(huì)使催化轉(zhuǎn)化器的使用壽命降低。1.2.3保養(yǎng)與維護(hù)時(shí)應(yīng)注意的問(wèn)題鑒于三元催化轉(zhuǎn)化器早期失效的原因，汽車使用與保養(yǎng)時(shí)應(yīng)注意如下事項(xiàng)：①帶三元催化轉(zhuǎn)化器的汽車必須使用無(wú)鉛汽油。②勿長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)（勿超過(guò)10分鐘）。怠速時(shí)間拖長(zhǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生比正常行駛速度下更多的熱量。③勿讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速忽快忽慢。④點(diǎn)火時(shí)間勿太遲或避免點(diǎn)火次序錯(cuò)亂。⑤當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難時(shí)，連續(xù)起動(dòng)時(shí)間最多不要超過(guò)60秒。⑥檢查發(fā)動(dòng)機(jī)各缸工作情況時(shí)，最好用示波器而不用短路法或從運(yùn)轉(zhuǎn)著的發(fā)動(dòng)機(jī)上卸下火花塞導(dǎo)線的辦法，即使用，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間切勿超過(guò)30秒。⑦測(cè)量氣缸壓力時(shí)，要拔下燃油泵的中控接頭，停止噴油器向氣缸內(nèi)噴油。⑧行駛著的車輛切勿切斷點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。⑨發(fā)現(xiàn)有氣缸工作不良時(shí)，應(yīng)及時(shí)停車檢查、排除故障。⑩避免混合氣偏濃的諸多因素，如噴油器關(guān)閉不嚴(yán)，燃油壓力調(diào)節(jié)器失效（油壓過(guò)高）、氧傳感器失效、空氣流量傳感器失效等。1.3輪胎充氮現(xiàn)在的汽車安全性要求極高，汽車輪胎充氮?dú)庠谳喬ド蠎?yīng)用已經(jīng)有將近20多年的歷史。近年來(lái)，歐盟范圍內(nèi)已經(jīng)強(qiáng)制汽車輪胎必須充填氮?dú)?，我?guó)也逐步推廣應(yīng)用。1.3.1輪胎充氮?dú)獾膬?yōu)點(diǎn)由于一般輪胎充氣使用的是壓縮空氣，其內(nèi)含水分，油分，結(jié)合空氣中的氧氣對(duì)輪胎產(chǎn)生氧化作用，加速輪胎的老化和鋼圈的腐蝕，導(dǎo)致氣嘴漏氣和輪胎滲氣，造成胎壓不穩(wěn)。氮?dú)鉃槎栊詺怏w，化學(xué)性質(zhì)不活潑，氣體分子比氧氣分子大，不易熱漲冷縮，變形幅度小。其滲透輪胎胎壁的速度比空氣慢30-40%，能保持胎壓穩(wěn)定，同時(shí)還可以降低行駛噪音、減少爆胎、延