汽修專業(yè)畢業(yè)論文

Word-7-汽修專業(yè)畢業(yè)論文

畢業(yè)論文(graduationstudy)，按一門課程計(jì)，是一般中等專業(yè)小學(xué)、高等專科小學(xué)、本科院校、高等教導(dǎo)自學(xué)考試本科及討論生學(xué)歷專業(yè)教導(dǎo)學(xué)業(yè)的最后一個(gè)環(huán)節(jié)，為對(duì)本專業(yè)同學(xué)集中舉行科學(xué)討論訓(xùn)練而要求同學(xué)在畢業(yè)前總結(jié)性自立作業(yè)、撰寫的論文。以下是共享的汽修專業(yè)畢業(yè)論文，希翼能協(xié)助到大家!汽修專業(yè)畢業(yè)論文

汽修發(fā)動(dòng)機(jī)的修理與維護(hù)

[關(guān)鍵詞]發(fā)動(dòng)機(jī);修理;維護(hù)

每個(gè)人都有一顆心臟，假如心臟停止跳躍，生命也將隨之消失。汽車也不例外，發(fā)動(dòng)機(jī)就是汽車的心臟，保養(yǎng)的好與壞直接影響著汽車的性能和它的使用壽命。為了讓我們的愛車遠(yuǎn)離"心臟病'，就要像愛惜自己的心臟一樣愛惜汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)。

一、導(dǎo)致車輛患"心臟病'的八大要因

1.不按期保養(yǎng)。據(jù)有閱歷的汽修師傅說："在他們所經(jīng)手修理的汽車中，車輛因發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)不良造成的故障占總故障50%之高。'要不怎么會(huì)有"以養(yǎng)代修'這個(gè)名詞。2.機(jī)油變質(zhì)及機(jī)油濾芯不暢。為了避開這些故障的發(fā)生，應(yīng)當(dāng)結(jié)合使用條件定期給汽車換油，并使油量適中。機(jī)油從機(jī)油濾芯的細(xì)孔利用時(shí)，把油中的固體顆粒和黏稠物積存在濾清器中。如濾清器阻塞，機(jī)油則不能順暢利用濾芯時(shí)，會(huì)脹破濾芯或打開平安閥，從旁通閥利用，仍把臟物帶回潤滑部位，促使發(fā)動(dòng)機(jī)磨損加快，內(nèi)部的污染加聚。因此機(jī)油濾芯的定期更換同樣重要。

3.空氣濾芯阻塞。發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)主要由空氣濾芯和進(jìn)氣道兩部分組成。按照不同的使用狀況，要定期清潔空氣濾芯，可使用的辦法有高壓空氣由里向外吹，把濾芯中的灰塵吹出。因?yàn)榭諝鉃V芯為紙質(zhì)，所以吹的時(shí)候要注重空氣的壓力不能過高，以免損壞濾芯?？諝鉃V芯在普通在清洗3次后就應(yīng)更換新的，清洗周期能夠由平時(shí)駕駛區(qū)域的空氣質(zhì)量而定。

4.進(jìn)氣管道過臟。假如車輛常常行駛于灰塵較多、空氣質(zhì)量較差的路況區(qū)域，就應(yīng)當(dāng)注重清洗進(jìn)氣管道，保證進(jìn)氣的暢通。進(jìn)氣管道對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作十分重要，假如進(jìn)氣管道過臟，會(huì)導(dǎo)致充氣效率的下降，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)不能在正常的輸出功率范圍內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)，加劇發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損和老化。

5.曲軸箱油泥過多。發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，燃燒室內(nèi)的高壓未燃燒氣體、酸、水分、硫和氮的氧化物經(jīng)過活塞環(huán)與缸壁之間的間隙進(jìn)入了曲軸箱中，使其與零件磨損產(chǎn)生的金屬粉末混在一起，形成油泥。少量的油泥可在油中懸浮，當(dāng)量大時(shí)從油中析出，阻塞濾清器和油孔，造成發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑困難，從而加劇發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。此外，機(jī)油在高溫時(shí)氧化會(huì)生成漆膜和積炭粘結(jié)在活塞上，使發(fā)動(dòng)機(jī)油耗增大、功率下降，嚴(yán)峻時(shí)使活塞環(huán)卡死而拉缸。

6.燃油系統(tǒng)保養(yǎng)不善。燃油系統(tǒng)的保養(yǎng)包括更換汽油濾芯、清洗化油器或燃油噴嘴以及供油管路。燃油在利用油路供往燃燒室燃燒的過程中，不行避開地會(huì)形成膠質(zhì)和積炭，在油道、化油器、噴油嘴和燃燒室中沉積下來，干擾燃油的流淌，破壞正?？杖急?，使燃油霧化不良，造成發(fā)動(dòng)機(jī)喘抖、爆震、怠速不穩(wěn)、加速不良等性能問題。使用燃油系統(tǒng)清洗劑清洗燃油系統(tǒng)，可以始終使發(fā)動(dòng)機(jī)保持最佳狀態(tài)。

7.水箱生銹、結(jié)垢。銹跡和水垢會(huì)限制冷卻液在冷卻系統(tǒng)中的流淌，降低散熱的作用，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過熱，甚至造成發(fā)動(dòng)機(jī)的損壞。冷卻液氧化還會(huì)形成酸性物質(zhì)，腐蝕水箱中的金屬部件，造成水箱破損、滲漏。定期使用水箱強(qiáng)力高效清洗劑清洗水箱，除去其中的銹跡和水垢，不但能保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作，而且可延伸水箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的整體壽命。8.冷卻系統(tǒng)情況不良。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)最常見的故障，如活塞拉缸、爆震、缸體沖床內(nèi)漏、產(chǎn)生的嚴(yán)峻噪聲、加速動(dòng)力下降等等，都是因?yàn)槠嚢l(fā)動(dòng)機(jī)的工作溫度異樣，壓力過大，冷卻系統(tǒng)情況不良而造成。冷卻系統(tǒng)情況不良將直接導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)不能在正常的溫度下工作，隨之而來就會(huì)產(chǎn)生上述嚴(yán)峻的故障現(xiàn)象。

二、發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷辦法

診斷故障時(shí)應(yīng)遵從先易后難、先簡后繁、先外后內(nèi)、分段查找、逐步縮小范圍的原則，通常采納人工直觀法、儀器設(shè)備法、故障樹分析法對(duì)故障予以分析診斷。

人工直觀法就是利用問、看、嗅、摸、試、聽等直接感觀，或借助容易工具，以確定機(jī)器技術(shù)情況和故障的辦法。問，即向駕駛員咨詢查核故障前后的諸如車輛行駛里程、使用年限、維護(hù)維修、故障預(yù)兆、故障發(fā)生過程等有關(guān)狀況;看，即觀看有故障疑點(diǎn)的機(jī)構(gòu)、總成和零件的情況，如各儀表指示數(shù)值、機(jī)體裂痕和變形、消聲器排放廢氣的色彩、滴漏的油跡和水跡，再結(jié)合其他有關(guān)狀況分析、推斷發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀況;嗅，即按照發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行中散發(fā)出的異樣氣味推斷故障部位，如有生汽油昧，表明有漏油或燃燒不良;摸，即用手觸試可能產(chǎn)生故障部位的溫度、振動(dòng)狀況等，從而推斷出諸如協(xié)作的松緊度、軸承間隙的大小、零件配重的平衡、柴油管路的脈動(dòng)以及油、水溫度等;試，就是利用各種實(shí)驗(yàn)辦法，使故障現(xiàn)象充分地顯現(xiàn)出來，如按喇叭、打開點(diǎn)火開關(guān)或燈開關(guān)、火花塞斷火、拉阻風(fēng)門、使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速快速上升或降低等，須要時(shí)還可換裝好的零件舉行對(duì)照實(shí)驗(yàn);聽，就是按照發(fā)動(dòng)機(jī)在不同工作狀況、不同部位發(fā)出的聲響及聲響的邏輯，推斷哪些是正常的，哪些是異樣的。

三、發(fā)動(dòng)機(jī)的容易維護(hù)

1.先檢查汽車的防凍液的液面是否合適，正確的液面位置應(yīng)當(dāng)在不低于最底線不超過最高線中間偏上是最合適的液面位置。

2.車輛的電瓶汽車的電瓶檢查分3小步，第1步先檢查電瓶的電解液是否不足(除免維護(hù)電瓶)第2步檢查電瓶的"正極'和(負(fù)極)的莊頭是否松動(dòng)，第3步清除電瓶兩極莊頭上的氧化物。

3.檢查和更換機(jī)油，這一步工作先要拔出機(jī)油尺檢查機(jī)油的液面，然后觀看機(jī)油的色彩，假如要是像麻醬色像水一樣沒有粘稠度了就必需更換了。

4.空氣濾芯器的檢查或更換，這一項(xiàng)工作十分容易，只要把濾芯器拆下檢查，假如不是特臟就能夠不更換用高壓氣槍吹凈即可。

5.檢查清洗散熱器和進(jìn)氣道，這一項(xiàng)工作是春天過后必需檢查的，由于已進(jìn)入春天就會(huì)有無數(shù)柳絮毛之類的雜物粘到散熱器上這對(duì)汽車進(jìn)入夏天后發(fā)動(dòng)機(jī)散熱造成影響必需到修理站用高壓氣槍吹凈。6.檢查汽車發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)暴露的橡膠皮管(包括：水管，油管，氣管)是否有老化皸裂。

7.檢查汽車發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)暴露的電線，是否有開焊。

8.檢查汽車發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的零件螺絲是否有松動(dòng)的，假如有立刻擰緊。

9.檢查汽車發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的各處皮帶強(qiáng)度是否夠。

四、發(fā)動(dòng)機(jī)主要保養(yǎng)

按照環(huán)境狀況和車型的不同，轎車普通每5000公里左右保養(yǎng)一次。其主要內(nèi)容是更換機(jī)油、機(jī)濾。因?yàn)闄C(jī)油與空氣接觸及受熱易被逐漸氧化，隨著油中的酸性物質(zhì)、膠質(zhì)、鐵屑漸漸地增多，機(jī)油的色彩會(huì)慢慢變黑，黏度也會(huì)逐漸下降，到了規(guī)定的換油期則必需更換新油。假如長時(shí)光不更換機(jī)油，這些沉淀物可能會(huì)堵塞油道，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)干磨，嚴(yán)峻影響發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。

保養(yǎng)項(xiàng)目中除更換項(xiàng)目外，還有無數(shù)檢查項(xiàng)目，工序流程也是相當(dāng)細(xì)致和復(fù)雜。首先，要確保汽車各個(gè)系統(tǒng)的潤滑和油路無滲漏，對(duì)各種液面的檢查缺一不行：機(jī)油液面、防凍液液面、剎車油液面、助力轉(zhuǎn)向液面、齒輪油液面、電解液液面、玻璃清潔液液面等。需要添加的要準(zhǔn)時(shí)增補(bǔ)，發(fā)覺滲漏現(xiàn)象，要做到小病及早發(fā)覺、提前解決，將其對(duì)車輛傷害降到最低程度。第二，與駕駛員生命息息相關(guān)的制動(dòng)、行使和動(dòng)力系統(tǒng)也是保養(yǎng)檢查的重頭戲。內(nèi)容包括：制動(dòng)磨擦件的磨損狀況、手制動(dòng)間隙協(xié)作、輪胎磨損情況及氣壓檢測、離合器間隙調(diào)節(jié)等項(xiàng)目。千萬不要貪圖廉價(jià)到路邊攤做保養(yǎng)，那些地方對(duì)檢查和添加項(xiàng)目往往一筆帶過，沒有質(zhì)量保證，最后吃虧上當(dāng)?shù)奈┆?dú)自己。其它，全車照明及指示燈的檢查也是必不行少的。如今的交法條文一天比一天細(xì)，處罰力度一天比一天大。無疑，在燈光不全的狀況下駕車上路是不明智的行為。

保養(yǎng)中更換零部件依據(jù)行使里程的需要有所區(qū)分。各汽車品牌對(duì)其下名下的不同車型支配保養(yǎng)方案，更換燃油濾清器、空氣濾清器、空調(diào)濾清器、火花塞、正時(shí)皮帶、制動(dòng)液、齒輪油等部件。適時(shí)更換以上部件對(duì)于保持和恢復(fù)汽車的技術(shù)性能，保證汽車具有良好的使用性和牢靠性、延伸使用壽命有重要意義。廣闊司機(jī)伴侶要轉(zhuǎn)變老的"以修代保'的錯(cuò)誤觀念，不行以嫌棘手、圖省