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80/80開城石化加氣站職員培訓(xùn)資料(應(yīng)知應(yīng)會)開誠石化加氣站目錄第一章開誠石化加氣站日常工作治理規(guī)定﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒1第二章工作服的治理規(guī)定﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒3第三章加氣站安全治理制度﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒4第一節(jié)安全治理制度﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒4第二節(jié)安全充裝九不準(zhǔn)﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒5第三節(jié)用戶入站須知﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒5第四節(jié)事故應(yīng)急預(yù)案演練制度﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒6第四章加氣站人員配置及工作內(nèi)容﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒7第五章加氣站工藝、設(shè)備工作流程﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒10第六章充裝前后檢查操作規(guī)程﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒11第七章職員崗前安全教育﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒12第八章燃?xì)獾牟畈欢嘀R﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒14第九章CNG的差不多知識﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒16第十章氣瓶充裝流程及注意事項﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒19第十一章突發(fā)事件的處理﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒21第十二章突發(fā)事故的現(xiàn)場處理﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒23第十三章對司乘人員的安全宣傳﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒27第十四章事故案例﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒29第十五章消防常識﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒31第一章開誠石化加氣站日常工作治理規(guī)定1、早7:30交接班,由交班人員打掃衛(wèi)生(提早打掃,早5點(diǎn)前打掃完畢),倘若交班時衛(wèi)生不合格仍進(jìn)行交接班,交、接班班長二人每人每處罰款10元并由接班者負(fù)責(zé)打掃潔凈。2、加氣員去財務(wù)充值時,由加氣員向現(xiàn)金出納講清充值金額,雙方必須當(dāng)面點(diǎn)清充值現(xiàn)金,如發(fā)生金額缺失現(xiàn)象自行負(fù)擔(dān);現(xiàn)金出納出現(xiàn)賬面金額缺失時,由現(xiàn)金出納自行負(fù)擔(dān)?,F(xiàn)金出納上班期間不得串崗到加油站,違反一次罰款20元;上班期間需外出時必須向站長請假,站長不在時向值班班長請假,如不請假私自外出每次罰款20元。3、班長提早10分鐘到崗進(jìn)行交接班,接班成員準(zhǔn)時到崗,并在值班室內(nèi)等候,不得擅自上崗,交接班班長交接完畢后,由接班班長通知本組成員統(tǒng)一上崗;確有遺留問題,能夠延遲接班,或加氣工先上崗,由交班班組和接班班長共同解決。不按規(guī)定交接班的一次罰款20元。4、交接班要準(zhǔn)時,遲到5分鐘以內(nèi)罰款10元,超過5分鐘以上,每分鐘加罰2元。遲到超過30分鐘并沒有請假者,視為曠工處理。上班人員必須把自己的交通工具放到車棚內(nèi),不得放到加氣站內(nèi)的任何地點(diǎn)(專門情況除外)違反一次罰款10元。5、交接班記錄、值班記錄要詳細(xì),字跡工整,當(dāng)班遺留問題交接班時沒有交接的,每次罰款20元。值班期間發(fā)生問題值班記錄上沒有記錄的,每次罰款20元,交接班時將流量計數(shù)據(jù)按時、準(zhǔn)確的填寫在《值班記錄表》上,發(fā)覺未記錄每次罰款30元,記錄不準(zhǔn)確每次罰款20元。6、巡檢、記錄要準(zhǔn)時、準(zhǔn)確。由當(dāng)班班長負(fù)責(zé),巡檢15分鐘/次,每30分鐘記錄一次,如未巡檢、未記錄,每次罰款20元。7、值班人員值班期間嚴(yán)禁脫崗、睡崗,嚴(yán)禁做與工作無關(guān)的情況。請假、換班必須在值班記錄上注明,如未注明當(dāng)班班長罰款20元;無故脫崗、睡崗一次降為試用期,二次開除。夜班值班人員值班期間不得長時刻脫離監(jiān)控范圍之內(nèi),加氣員確因有事或?qū)iT情況者須經(jīng)班長同意并上交書面緣故或請假條;班長有事或?qū)iT情況者可隨機(jī)處理必要時向站長匯報申請,第二天上交書面緣故或請假條;凡脫離監(jiān)控范圍30分鐘以上且無書面緣故或請假條者一經(jīng)查實(shí)按脫崗處理。8、設(shè)備維修、維護(hù)必須嚴(yán)格按規(guī)程操作并詳細(xì)記錄,如無記錄視為未維修、維護(hù),未按操作規(guī)程或設(shè)備需求進(jìn)行維修、維護(hù)的,每次罰款50元。設(shè)備要時刻保持清潔,發(fā)覺設(shè)備不潔凈,每處罰款10元,并擦拭潔凈。9、壓縮機(jī)開機(jī)前和關(guān)閉后由當(dāng)班班長與門站進(jìn)行溝通,并在值班記錄上注明通話對方身份及通話內(nèi)容。如不進(jìn)行溝通或未記錄每次罰款50元。壓力低于0.2MPa時禁止開啟壓縮機(jī),并及時與門站進(jìn)行溝通待壓力達(dá)到0.2MPa以上方可開啟壓縮機(jī),如不按規(guī)定開啟壓縮機(jī)每次罰款50元。當(dāng)進(jìn)站壓力處于非正常范圍時值班人員有義務(wù)通知門站和站長并做好記錄。10、職員的手機(jī)每天7:30-22:00必須保持暢通,班長的手機(jī)必須全天24小時保持暢通,如30分鐘內(nèi)撥打不通每次罰款10元;上班期間嚴(yán)禁使用手機(jī)(站長除外),確因家中有急事者,需到安全區(qū)域接打,不得占用太長時刻(2分鐘以內(nèi))并應(yīng)迅速回到工作崗位。不按規(guī)定使用手機(jī)的每次罰款50元。11、加氣員加氣期間注意文明用語,并負(fù)責(zé)疏導(dǎo)車輛進(jìn)站加氣秩序(按進(jìn)出口進(jìn)出站、車輛停放到位等),加氣員加氣前必須要求司機(jī)打開后備箱或側(cè)門、乘車人員下車并到站外等候,如未要求每項罰款20元;車輛加氣全程工作由加1.氣工負(fù)責(zé),嚴(yán)禁駕駛員自行使用加氣設(shè)備。如發(fā)覺此類情況每次罰款10元;車輛加氣過程中加氣員不得離開崗位,違反一次罰款50元。加氣完成后,需準(zhǔn)確無誤的做好充氣計量價款的結(jié)算,對氣款中的“分”進(jìn)行四舍五入,“角”必須結(jié)算清,禁止克扣,如有違反,一經(jīng)查實(shí)第一次罰款50元,第二次罰款100元,第三次將為試用期,第四次開除。12、職員上班時能夠?qū)€人物品放在寫字臺上,但要保持桌面整潔;下班后必須把個人物品帶走或放到自己的櫥子里,做到“人、物統(tǒng)一上下班”,如有違反給予沒收處理。13、值班室寫字臺已規(guī)定物品放置區(qū)域并貼好標(biāo)簽,必須按照規(guī)定存放物品,不得混放、亂放,更不得把私人物品放入寫字臺內(nèi),如有違反當(dāng)事人連同本班班長各罰款10元。14、嚴(yán)格保守公司與各站內(nèi)部的機(jī)密與數(shù)據(jù)的安全,值班記錄與運(yùn)行記錄等重要數(shù)據(jù),必須放到指定位置,如未按指定位置放置,發(fā)覺一次罰款50元。如因?qū)ν庑孤痘騺y放數(shù)據(jù),造成公司被動或?qū)е聡?yán)峻后果一經(jīng)查實(shí)立即按主動離職處理。15、加氣員與顧客接觸時,注意處理好相互間的關(guān)系,不得與顧客發(fā)生任何形式的沖突,一旦發(fā)生將視情節(jié)輕重進(jìn)行相應(yīng)處理。16、明確換班與請假的概念,有事需要換班、請假,首先向本班班長請示經(jīng)同意后再向站長請示,并上交請假條,如未上交請假條每次罰款10元,未經(jīng)同意擅自換班者,第一次罰款50元,第二次罰款100元,第三次降為試用期;不請假擅自不上班或曠工者,一次降為試用期,二次開除。17、愛護(hù)公物,值班室公共物品已貼好標(biāo)簽,并指定專人負(fù)責(zé),職員有義務(wù)看管好本站公物,如有損壞當(dāng)事人必須按照物品原價值雙倍賠償;節(jié)約水電資源,天黑時及時開啟站場照明設(shè)施,天亮后及時關(guān)閉各處照明設(shè)施,如發(fā)覺白費(fèi)資源現(xiàn)象每次罰款10元。18、加氣工必須使用職員卡加氣,如未使用職員卡加氣收費(fèi)的,發(fā)覺一次開除。19、職員辭職必須提早半個月提交書面形式的辭職報告,否則將扣發(fā)半月工資。20、每兩周一次例會,必須全部到場,請假不到場者一次罰款20元(專門情況除外)。如不到場且不請假者,視為曠工處理。21、班長有權(quán)對不服從治理或?qū)医滩桓恼哌M(jìn)行處罰或停職處理,職員如違反治理規(guī)定被站長發(fā)覺,按規(guī)定處罰,班長將受連帶責(zé)任給予同等或雙倍處罰。22、職員對本站的進(jìn)展或安全生產(chǎn)提出建設(shè)性意見或做出突出貢獻(xiàn)者將視情況給予50-500元獎勵。23、以上規(guī)定一年內(nèi)違反三次,降為試用期三個月,試用期違反,開除;新職員試用期期間違反規(guī)定三次開除。
開城石化加氣站第三章加氣站安全治理制度第一節(jié)、安全治理制度1、嚴(yán)格執(zhí)行崗位技術(shù)規(guī)范,遵守各項操作規(guī)程。杜絕責(zé)任事故,預(yù)防技術(shù)事故。2、堅守工作崗位,注意監(jiān)視壓力、溫度、流量,做到設(shè)備不超壓、不超載運(yùn)行。3、定時檢查設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,注意有無異常聲響和跑、冒、滴、漏現(xiàn)象,發(fā)覺問題及時檢查和整改,做到設(shè)備不帶故障運(yùn)行,人員不帶思想情緒上崗。4、加氣站屬于安全防火的重點(diǎn)單位,必須堅持“預(yù)防為主,防消結(jié)合”的方針,切實(shí)做好安全防火工作。有權(quán)勸阻、糾正他人的不安全行為,有權(quán)拒絕不符合安全要求或違反操作規(guī)程的指揮、調(diào)度和安排。5、進(jìn)站充氣的車輛,應(yīng)按指定停放,加氣時必須先熄火、關(guān)閉車內(nèi)所有電器設(shè)備,嚴(yán)禁在加氣時發(fā)動車輛,嚴(yán)禁在站內(nèi)檢修和用汽油擦洗車輛。6、工作人員應(yīng)熟知“四明白三會”,每周進(jìn)行一次安全知識學(xué)習(xí),檢查一次安全、消防措施的落實(shí)情況。7、操作人員必須持操作證穿戴勞動愛護(hù)服裝上崗。堅持崗位練兵制度,積極參加各項安全生產(chǎn)活動,主動向領(lǐng)導(dǎo)或有關(guān)部門提出合理化建議和意見。8、熟知消防設(shè)備性能和使用方法。站內(nèi)動用明火作業(yè)須按規(guī)定辦理動火手續(xù),并制定嚴(yán)密的防范措施。9、作業(yè)時,嚴(yán)禁非防爆工具撞擊,禁止用汽油擦洗衣服,嚴(yán)禁穿戴化纖服裝和鐵釘鞋上崗,嚴(yán)禁酒后上崗。10、站內(nèi)嚴(yán)禁吸煙,易燃易爆物品不得靠近防火區(qū),重點(diǎn)部位必須有安全防火的明顯標(biāo)志。做好防觸電、防火災(zāi)、防爆炸、防凍傷、防機(jī)械事故等工作。11、站內(nèi)禁止使用手機(jī)、照相機(jī)、攝像機(jī)。4.第二節(jié)、安全充裝九不準(zhǔn)以下情況不得進(jìn)行充裝作業(yè):1、無CNG汽車氣瓶定期檢驗登記證的;2、鋼印、標(biāo)證不符合規(guī)定,對瓶內(nèi)介質(zhì)未確認(rèn)的;3、附件不全、損壞或不符合規(guī)定的;4、瓶內(nèi)無剩余壓力的;5、用戶自行改裝或改裝不符合規(guī)定的;6、外觀存在明顯損壞,需進(jìn)一步檢驗的;7、氧化和氧化性氣體瓶沾有油脂的;8、易燃?xì)怏w氣瓶的首次充裝或定期檢驗后的首次充裝,未經(jīng)置換或抽真空處理,氣瓶超過檢驗期限的;9、雷電發(fā)生時。(三)、用戶入站須知1、凡經(jīng)同意進(jìn)入本站人員,必須嚴(yán)格遵守站內(nèi)規(guī)定。2、嚴(yán)禁攜帶火種、易燃、易爆品進(jìn)站,站內(nèi)嚴(yán)禁吸煙。3、進(jìn)站加氣車輛應(yīng)聽從站內(nèi)值班人員指揮,嚴(yán)禁載客入站。4、車輛進(jìn)站請按規(guī)定行駛,禁止在站內(nèi)調(diào)頭。5、車輛應(yīng)先熄火后加氣。6、禁止在站內(nèi)檢修車輛,敲擊鐵器。7、禁止穿釘鞋或帶有鐵掌的鞋進(jìn)站,閑雜人員嚴(yán)禁入站。5.8、進(jìn)入本站請勿使用手機(jī),不得照相、攝影。9、嚴(yán)禁在站內(nèi)從事可能產(chǎn)生火花性質(zhì)的作業(yè)。(四)、事故應(yīng)急預(yù)案演練制度1、為了能在事故出現(xiàn)時及時處理,將損失減少到最小,特制定本制度。2、由公司負(fù)責(zé)人和站長組成行動指揮領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)指揮事故應(yīng)急預(yù)案演練工作。
3、站長或值班長:負(fù)責(zé)對事故的處理指揮,應(yīng)按其分工、組織和指揮斷氣、斷電、滅火和報警,待事故得以操縱后隔離和愛護(hù)現(xiàn)場。
4、機(jī)房操作工、維修工:負(fù)責(zé)切斷氣源,依照管道流程分不負(fù)責(zé)關(guān)閉總進(jìn)氣閥及氣井進(jìn)出氣閥。5、輔助工人:負(fù)責(zé)切斷電源,含動力電及照明電,關(guān)于爆炸或泄漏事故的處理應(yīng)迅速果斷。關(guān)于燃燒事故,其照明電可依照現(xiàn)場情況,酌情處理。6、充裝工人:當(dāng)發(fā)生燃燒事故時,應(yīng)迅速使用滅火器具進(jìn)行滅火,如火苗難以撲滅,由負(fù)責(zé)1號加氣機(jī)的加氣工進(jìn)行電話報警;當(dāng)發(fā)生爆炸或泄漏事故時,負(fù)責(zé)隔離現(xiàn)場及警衛(wèi)。
7、其余人員:參加滅火或警衛(wèi)。8、按照預(yù)案組織實(shí)地演練,并在演練后及時總結(jié),發(fā)覺問題并不斷完善。9、事故應(yīng)急預(yù)案演練每年應(yīng)定期進(jìn)行,每年應(yīng)許多于二次。第四章加氣站人員配置及工作內(nèi)容站長→副站長→班長(巡檢員)→(安全員、加氣員、維修工)1、站長(1)在經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下,加氣站站長對全站的生產(chǎn)運(yùn)行、消防安全、供應(yīng)服務(wù)、行政治理全面負(fù)責(zé),領(lǐng)導(dǎo)全站職工完成公司下達(dá)的安全生產(chǎn)工作任務(wù);完成公司領(lǐng)導(dǎo)安排的其它方面的工作。(2)建立建全工作秩序經(jīng)常實(shí)施定期或不定期檢查,及時發(fā)覺問題,及時解決。(3)做好全站人員的思想工作;培養(yǎng)生產(chǎn)骨干,提出班長及生產(chǎn)骨干人員名單。(4)隨時檢查監(jiān)督各崗位責(zé)任制的落實(shí)及操作規(guī)程的執(zhí)行情況,不斷完善各崗位責(zé)任制和操作規(guī)程。定期組織人員對設(shè)備、管線閥門、儀器儀表、消防重點(diǎn)部位及消防器材、報警裝置進(jìn)行檢查、維護(hù)、使之始終處于良好狀態(tài)。(5)組織安排全站職工業(yè)務(wù)技術(shù)學(xué)習(xí)、崗位練兵、職工道德教育、消防和應(yīng)急預(yù)案演練,使其具備正確實(shí)施處理突發(fā)事件的能力。(6)做好班組人員調(diào)配、班組間工作安排和銜接。(7)負(fù)責(zé)本站保安保衛(wèi)和環(huán)境衛(wèi)生工作,落實(shí)安防措施,保證職員人身安全及設(shè)備不受破壞。2、副站長(1)認(rèn)真執(zhí)行公司各項規(guī)章、制度,負(fù)責(zé)本站加氣的運(yùn)行方案的制訂、執(zhí)行和工藝設(shè)備的維護(hù)、保養(yǎng)以及初步的維修工作,做好設(shè)備維修配件、材料、工具的購置。(2)嚴(yán)格執(zhí)行公司及加氣站制定的各項規(guī)章制度,建立建全正常工作秩序,確保本站的各項生產(chǎn)工作符合國家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。(3)掌握本站工藝設(shè)備運(yùn)行狀態(tài),負(fù)責(zé)站內(nèi)崗位的工藝專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)工作;負(fù)責(zé)本站內(nèi)有關(guān)工藝設(shè)備的治理規(guī)范的貫徹實(shí)施,監(jiān)督檢查及質(zhì)量治理。(4)配合站長做好本站的各項工作。(5)認(rèn)真做好站內(nèi)人員的出勤考核。3、班長(1)負(fù)責(zé)當(dāng)班的全面工作,加氣機(jī)、加氣柱、壓縮機(jī)、和干燥器等設(shè)備的治理和維護(hù)保養(yǎng)工作,使設(shè)備處于正常狀態(tài),積極完成上級下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)。(3)帶領(lǐng)全班人員履行各崗位職責(zé),落實(shí)巡回檢查制度。(4)帶領(lǐng)全班人員搞好安全文明生產(chǎn)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)。(5)帶領(lǐng)全班人員清理站區(qū)、設(shè)備及設(shè)備區(qū)衛(wèi)生,時刻保持清潔。定期對氣站的消防設(shè)備進(jìn)行清潔和檢查。(6)隨時向站長匯報本班工作情況,同意站長的工作檢查,執(zhí)行有關(guān)工作指令。(7)遇突發(fā)事件,應(yīng)及時上報并能正確的、迅速有效的指揮和參與處置。4、充裝工(1)嚴(yán)格遵守各項規(guī)章制度,認(rèn)真執(zhí)行各項安全操作規(guī)程,時刻牢固樹立安全第一的思想。(2)對本崗位所轄充裝、售氣等設(shè)備必須嚴(yán)格按安全操作規(guī)程和工藝指標(biāo)要求進(jìn)行操作,為用戶安全、平穩(wěn)充裝壓縮天然氣。7.(3)對顧客熱情禮貌接待、優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)、嚴(yán)禁與用戶爭吵。(4)準(zhǔn)確無誤地做好充氣計量價款結(jié)算,嚴(yán)禁坑害用戶和損害公司利益、徇私舞弊。(5)做好設(shè)備的日常維護(hù)保養(yǎng),工作場所的消防器材、場地、環(huán)境等清潔衛(wèi)生工作。(6)參加業(yè)務(wù)技術(shù)學(xué)習(xí)、崗位練兵、消防安全知識學(xué)習(xí)、消防演練,不斷提高自身素養(yǎng)。(7)遵守勞動紀(jì)律,不遲到、不早退、不曠工、不脫崗、不串崗、不睡崗,交接班時待接班人員到齊后統(tǒng)一上崗。(8)服從領(lǐng)導(dǎo)的安排,聽從班長的指揮,同意班長的檢查考核,維護(hù)集體的團(tuán)結(jié)。(9)夜間上班不但要做到安全生產(chǎn),還要堅持巡視,確保場站的安全,嚴(yán)禁睡崗。完全打掃室內(nèi)外、設(shè)備及設(shè)備區(qū)衛(wèi)生。5、安全檢查員(1)熟悉氣站制定的各項安全操作規(guī)程,認(rèn)真執(zhí)行車輛充裝前后的安全檢查工作。具有高度的安全意識和責(zé)任感,對各種違規(guī)行為要及時糾正。(2)有處理一般突發(fā)安全事件的能力,盡量把隱患消滅在萌芽狀態(tài),維持好正常的加氣秩序。(3)上崗時加強(qiáng)觀看和巡視,發(fā)覺問題及時處理,不能處理的問題應(yīng)及時向班長匯報。6、巡檢員(1)遵守站內(nèi)各項規(guī)章制度,熟練掌握站內(nèi)各設(shè)備的操作方法、明白得其結(jié)構(gòu)和工作原理。(2)對所轄生產(chǎn)系統(tǒng)所有設(shè)備必須嚴(yán)格按安全操作規(guī)程進(jìn)行操作,負(fù)責(zé)壓縮機(jī)、干燥器的啟閉,加氣柱的沖裝、記錄工作,嚴(yán)禁非本站工作人員使用加氣設(shè)備;按工藝指標(biāo)要求監(jiān)控設(shè)備,嚴(yán)禁超壓、超溫、超負(fù)荷運(yùn)行。(3)對本崗位操縱柜、操縱配電箱的儀器、儀表必須按工藝指標(biāo)要求進(jìn)行監(jiān)控。(4)設(shè)備工作時,隨時檢查各電器元件是否有異響、異味,發(fā)覺隱患、故障、及時報告,及時記錄,并協(xié)助維修人員排除故障,杜絕事故發(fā)生。(5)嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備、工藝管線的巡回檢查制度,發(fā)覺隱患故障及時報告、及時記錄、及時處理、杜絕事故的發(fā)生。(6)在緊急情況下,應(yīng)及時切斷電源,防止機(jī)械、電器事故的發(fā)生。(7)認(rèn)真做好壓縮機(jī),操縱柜生產(chǎn)運(yùn)行記錄和崗位日志。記錄內(nèi)容要齊全,數(shù)據(jù)準(zhǔn)確,不得弄虛作假,并收集、整理、交予檔案整理人員存檔。(8)隨時檢查曲軸箱油位,嚴(yán)禁缺油。(9)緊密注意站內(nèi)各壓力表示值的差異,以使自己清晰明白正常壓力情況,保證壓力平穩(wěn)和加氣安全。(10)定期對循環(huán)水池的冷卻水進(jìn)行軟化補(bǔ)充。按周期對脫水設(shè)備進(jìn)行切換再生操作。(11)做好工作場所的設(shè)備,消防器材、場地、環(huán)境的日常保養(yǎng)、清潔衛(wèi)生,做到文明生產(chǎn)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)。(12)加強(qiáng)業(yè)務(wù)技術(shù)學(xué)習(xí)、崗位練兵、消防安全知識學(xué)習(xí)及消防訓(xùn)練。、(13)依照本崗位操作經(jīng)驗進(jìn)行總結(jié),對不完善的生產(chǎn)工藝操縱系統(tǒng)操作,提出合理化建議。(14)遵守勞動紀(jì)律,做到不遲到、不早退、不脫崗、不串崗、不睡崗、不8.曠工、不打鬧、不干與工作無關(guān)的情況。(15)服從命令,聽從指揮,隨時同意站長、班長檢查考核。7、維修工(1)維修工負(fù)責(zé)完成公司和氣站所屬生產(chǎn)設(shè)備、管線、閥門、儀表及其它維修和保養(yǎng)工作。(2)同意站上的各項工作安排和設(shè)備部門的技術(shù)業(yè)務(wù)指導(dǎo)。對生產(chǎn)設(shè)備運(yùn)行情況隨時檢查,并提出檢修打算,保證設(shè)備正常運(yùn)行。(3)維修人員在維修設(shè)備、管線時,必須掛維修牌,以防止操作人員誤操作,設(shè)備維修后,經(jīng)技術(shù)人員檢查合格后,才能交與操作人員使用。(4)檢修輸氣設(shè)備時,必須首先切斷氣源、并放崆,保持工作場所的通風(fēng)良好,經(jīng)檢查無隱患后,方可作業(yè)。(5)在易燃、易爆場所檢修等作業(yè)時,必須嚴(yán)格遵守有關(guān)安全制度,工作時禁止撞擊產(chǎn)生火花。(6)對生產(chǎn)系統(tǒng)出現(xiàn)的故障要及時處理,及時記錄,并收集整理好資料交予檔案整理人員存檔。(7)依照技術(shù)部門制定的大、中修打算,對設(shè)備進(jìn)行檢查維修,做詳細(xì)記錄,并將收集、整理好的資料交予檔案整理人員存檔。(8)嚴(yán)格安照設(shè)備隨機(jī)文件要求進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)。(9)做好低值易耗品的預(yù)備及制作工作,保管好現(xiàn)有備件、材料、工具及機(jī)修設(shè)備。(10)嚴(yán)格按修理規(guī)范作業(yè),嚴(yán)禁違章,有權(quán)拒絕違章指揮,并向上級主管部門上報。(11)工作時必須檢查使用的工具是否安全可靠,并正確使用各種工具設(shè)備。對所用工具要定期進(jìn)行擦拭保養(yǎng)。(12)維修人員完成維修后,將工作現(xiàn)場打掃潔凈。(13)完成領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的臨時任務(wù)。10.第六章充裝前后檢查操作規(guī)程一、充裝前檢查 1、國產(chǎn)氣瓶是否是由具有“氣瓶制造許可證”的單位生產(chǎn)的;2、氣瓶表面的顏色標(biāo)記是否與所裝氣體的規(guī)定標(biāo)記相符;3、氣瓶閥的出口螺紋形式是否與所裝氣體的規(guī)定螺紋相符;4、氣瓶外表面有無裂紋、嚴(yán)峻腐蝕、明顯變形及其他嚴(yán)峻外部損傷缺陷;5、氣瓶是否在規(guī)定的檢驗期限內(nèi);二、充裝后的檢查1、實(shí)測瓶內(nèi)壓力是否在規(guī)定的范圍內(nèi);2、瓶內(nèi)氣體純度是否在規(guī)定的范圍內(nèi);3、瓶閥及其與瓶口連接的密封性是否良好;4、氣瓶在充裝后,是否出現(xiàn)鼓包變形等阻礙安全使用的嚴(yán)峻缺陷;5、瓶體溫度是否有異常變化;如溫度升高,到站外放散。6、氣瓶的附件是否齊全并符合現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)。三、充裝操作規(guī)程1、待加氣車輛停在售氣規(guī)定位置關(guān)閉電源后,接好靜電接地線,取下防塵塞。2、拿起充氣槍,信號燈打開,顯示屏上的體積顯示及金額顯示清零;高壓電磁閥指示燈亮,加氣機(jī)處于預(yù)備加氣狀態(tài)。3、擦凈充氣嘴,將加氣槍插入汽車充氣口,打開汽車內(nèi)的充氣閥。4、打開售氣機(jī)的開關(guān),壓力慢慢升至最大值,注意觀看壓力變化;打開充氣槍至充氣位置開始充氣,觀看汽車內(nèi)充氣壓力表和售氣機(jī)上售氣壓力表的壓力。5、停止加氣。停止加氣有以下兩種方式:a自動停止加氣:當(dāng)汽車氣瓶組壓力達(dá)到設(shè)定值時;或加氣站氣井壓力不足;或達(dá)到設(shè)定加氣量,所有電磁閥關(guān)閉,加氣機(jī)自動停止加氣。b手動停止加氣:操作人員依照買方要求,隨時可關(guān)閉加氣槍開關(guān),停止加氣。6、關(guān)閉汽車內(nèi)的充氣閥。 7、將充氣槍扳到關(guān)位,放空后取出充氣嘴。8、關(guān)閉售氣機(jī)上的開關(guān),將充氣槍掛回售氣機(jī)上。9、讀取加氣量。11.第七章職員崗前安全教育1、什么是重大責(zé)任事故罪?依照刑法第134條規(guī)定,工廠、礦山、林場、建筑企業(yè)或者其他企業(yè)、事業(yè)單位的職工,由于不服從治理,違反規(guī)章制度或者強(qiáng)令工人違章冒險作業(yè),因而發(fā)生重大傷亡事故,造成嚴(yán)峻后果的,處三年以下有期徒刑或者拘役;情節(jié)特不惡劣的,處三年以上七年以下有期徒刑。那個地點(diǎn)所講的情節(jié)特不惡劣的是指有些人經(jīng)常違反規(guī)章制度,屢教不改,明知有事故隱患,不采取措施消除,明知有危險,不聽勸阻,強(qiáng)令工人違章冒險作業(yè),事故發(fā)生后,不積極搶救,使事故危害性擴(kuò)大或躲避責(zé)任,偽造或破壞事故現(xiàn)場,嫁禍于人;對事故不聽取教訓(xùn),不采取改進(jìn)措施,致使同類事故接著發(fā)生等。2、什么是重大傷亡事故?什么是特大傷亡事故?重大傷亡事故是指一次死亡1至2人的或一次重傷3人以上的。特大傷亡事故是指一次死亡3人以上的或一次死亡雖不足3人,但傷亡總數(shù)在10人以上的。3、我國的安全生產(chǎn)方針?什么是安全生產(chǎn)?我國的安全生產(chǎn)方針是安全第一,預(yù)防為主。4、我公司的職業(yè)健康安全方針是什么?時刻關(guān)注警鐘長鳴5、什么是安全?安全是無物質(zhì)危險和精神恐慌而使人處于自由的的狀態(tài)。沒有危險因素的勞動條件,保證人們從事勞動過程中不發(fā)生人身或設(shè)備事故。6、什么叫違章指揮?不遵守安全生產(chǎn)規(guī)程,制度和安全技術(shù)交底或擅自更改者;指令未經(jīng)培訓(xùn)、無特種作業(yè)操作證的工人上崗作業(yè)的;指揮工人在安全防護(hù)設(shè)施、設(shè)備上有缺陷,隱患未解決的條件下冒險進(jìn)行作業(yè)的;發(fā)覺違章不制止的。7、引起觸電事故的要緊緣故有哪些?使用有缺陷的電器設(shè)備、接觸帶電的破舊電線,接觸未接地的電氣設(shè)備及裸露的電線、開關(guān)、保險等。無愛護(hù)性的地線或地線質(zhì)量不良。非電氣工作人員進(jìn)行電器維修。不按規(guī)定使用安全電壓的手提式燈具。缺少電氣危險的警告標(biāo)志。8、什么是高壓電?什么是低壓電?什么是安全電壓?高壓電是指帶電部分對地電壓在250伏以上者。低壓電是指任何帶電部分對地電壓在250伏以下者。安全電壓分5級,其中有42V、36V、24V、12V、6V。9、使用手持電動工具應(yīng)注意什么問題?使用前應(yīng)檢查外殼、手柄、負(fù)荷線、插頭、開關(guān)等必須完好無損,空載時應(yīng)實(shí)驗安全正常方可使用,使用時應(yīng)注意電源線不要被其他東西破壞。不準(zhǔn)一線接兩個線頭,要做到一機(jī)、一閘、一漏電、在潮濕的場所必須穿戴好絕緣手套和絕緣鞋,使用后先把電源斷掉再做其他工作。出現(xiàn)問題要請專職電工處理,不要自己亂動。10、對電源插頭有什么要求?12.插頭必須完好無損,電纜外皮夾入盒內(nèi),不準(zhǔn)在負(fù)荷運(yùn)行中插、拔插頭,在停用設(shè)備后應(yīng)把插頭拔下,放在防火、干燥、防壓砸的地點(diǎn),有故障應(yīng)找電工解決。嚴(yán)禁私自拆除和接線。11、配電箱及開關(guān)箱周圍作業(yè)時應(yīng)注意什么?配電箱1米之內(nèi)不準(zhǔn)有任何雜物,箱門必須關(guān)閉,配電箱周圍做好警告牌,不能隨便亂扔,在配電箱周圍留好通道,四周不得有積水,非電工不許隨意打開配電箱亂接電源。安全生產(chǎn)中常用的術(shù)語:12“三不放過”是指的什么?是指發(fā)生傷亡事故和職業(yè)病要堅持做到事故原則分析不清不放過,事故責(zé)任者和群眾沒有受到教育不放過,沒有防范措施不放過。13、“三違”是指的什么?是指違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動紀(jì)律。14、“三不損害”是指的什么?是指在生產(chǎn)作業(yè)中不損害自己,不損害他人,不被他人損害。什么叫“違章作業(yè)”?凡在生產(chǎn)過程中違反上級和工廠頒布的安全規(guī)章制度(如安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全技術(shù)操作規(guī)程、工廠安全守則以及安全生產(chǎn)通知、決定)均為違章作業(yè)。三、天然氣安全常識(1)天然氣由哪些要緊成分組成?天然氣以甲烷(CH4)為要緊成分的氣體混合物。甲烷含量占95%以上,另外含有少量的乙烷、丁烷等烷烴以及二氧化碳、氧、氮、硫化氫、水份等。天然氣一般無色,比較輕。(2)天然氣具有哪三個差不多特征?1、易燃——天然氣和一定的空氣混合后,遇到明火或到645以上溫度,即刻就會燃燒;1立方米天然氣燃燒需耗用9.52立方米的空氣;2、易爆——在密閉的空間中天然氣的濃度只要達(dá)到5——15%,遇到明到645的溫度,就會發(fā)生爆炸;3、有毒——天然氣中含有微量的硫化氫,對人體健康有一定的危害;(3)、萬一發(fā)生火災(zāi)如何辦?如萬一發(fā)生火災(zāi)首先必須設(shè)法關(guān)閉氣源閥門、切斷閥門,然后在組織人員滅火、搶救。第八章燃?xì)獾牟畈欢嘀R什么是燃?xì)猓咳細(xì)庥心男┓N類?燃?xì)馐且环N能夠燃燒并能放出熱量的氣體。是一種清潔、衛(wèi)生、方便的優(yōu)質(zhì)能源。燃?xì)獍闯梢虿煌?,要緊分為:天然氣、人工燃?xì)狻⒁夯蜌夂驼託?。天然氣有哪些特征?天然氣的要緊成份為甲烷(CH4),不含有毒的一氧化碳(CO),無色無味,比空氣輕,泄漏后易向上擴(kuò)散,不易聚積,熱值較高(32—35MJ/m3),是一種清潔高效的能源,具有易燃易爆性,使用時一定要注意安全。燃?xì)獾谋ㄓ袔追N方式?爆炸的條件是什么?燃?xì)獾谋ㄓ袃煞N方式:物理爆炸和化學(xué)爆炸。物理爆炸:由于設(shè)備、管道內(nèi)燃起的壓力超過了設(shè)備、管道同意的工作壓力,致使設(shè)備、管道內(nèi)部的燃?xì)饧眲_出引起的爆炸稱為物理爆炸。物理爆炸的條件是設(shè)備、管道內(nèi)燃?xì)獾膲毫Τ^設(shè)備、管道同意的工作壓力。因此壓力容器、管道不許超壓運(yùn)行,并強(qiáng)制性進(jìn)行定期檢測?;瘜W(xué)爆炸:燃?xì)庖驌交炜諝膺_(dá)到爆炸極限,遇到明火而產(chǎn)生的爆炸稱為化學(xué)爆炸?;瘜W(xué)爆炸的條件:第一、燃?xì)馀c空氣摻混的濃度達(dá)到爆炸極限;第二、密閉的空間;第三:明火。什么叫爆炸極限?可燃?xì)怏w和空氣的混合物遇明火而引起爆炸時的可燃?xì)怏w濃度范圍稱為爆炸極限。在這種混合物中當(dāng)可燃?xì)怏w的含量減少到不能形成爆炸混合物時的那一含量,稱為可燃?xì)怏w的爆炸下限,而當(dāng)可燃?xì)怏w含量一直增加到不能形成爆炸混合物時的含量,稱為爆炸上限。然氣的爆炸極限是多少?天然氣的爆炸上限是15%,下限是5%。(液化石油氣為2—10%,人工煤氣為6—70%)天然氣有哪些優(yōu)點(diǎn)?天然氣是優(yōu)質(zhì)的氣體燃料,它具有其它燃料無法比擬的優(yōu)點(diǎn):(1)、高熱值燃料。天然氣的熱值在32~35MJ/m3,熱效率高。(2)、高清潔燃料。天然氣燃燒的煙氣中CO2、NOx產(chǎn)生量少,環(huán)保性好。14.(3)、安全性好。天然氣中沒有CO有毒成份;爆炸極限窄,相對密度小,因此安全性好。燃?xì)馐裁淳壒室映??一般燃?xì)馐菬o色、無味、透明的氣體,又是易燃易爆的氣體,因此當(dāng)燃?xì)獍l(fā)生泄漏時不易被人察覺而發(fā)生事故。加臭確實(shí)是為了當(dāng)燃?xì)獍l(fā)生泄漏時及時被人察覺而幸免事故的發(fā)生。常用加臭劑乙硫醇、四氫噻酚等。第九章CNG的差不多知識1、什么是CNG?壓縮天然氣(CompressedNaturalGas,簡稱CNG)是天然氣加壓(超過25MPa)并以氣態(tài)儲存在容器中。它與管道天然氣的組成成分相同。CNG可作為車輛燃料利用。2、什么是天然氣汽車?簡單地講,天然氣汽車是以天然氣為燃料的一種氣體燃料汽車。天然氣的甲烷含量一般在90%以上,是一種專門好的汽車發(fā)動機(jī)燃料。目前,天然氣被世界公認(rèn)為是最為現(xiàn)實(shí)和技術(shù)上比較成熟的車用汽油、柴油的代用燃料,天然氣汽車已在世界和我國及我市得到了推廣應(yīng)用。我國目前推廣應(yīng)用的是可分不燃用壓縮天然氣或汽油壓縮天然氣—汽油兩用燃料汽車,簡稱CNG汽車,今后還將大力推廣應(yīng)用單燃料天然氣汽車。車用壓縮天然氣的壓力一般在20MPa左右。可將天然氣通過脫水、脫硫凈化處理后,經(jīng)多級加壓制得。其使用時的狀態(tài)為氣體。3、什么是天然氣加氣站?天然氣加氣站是指以壓縮天然氣CNG的形式向天然氣汽車和大型CNG子站車提供燃料的場所,天然氣管線中的氣體一般先通過前置凈化處理,除去氣體中的硫分和水分,再由壓縮機(jī)組將壓力由0.1-1.0Mpa壓縮到25Mpa,最后通過售氣機(jī)給車輛加氣。4、天然氣加氣站是如何分類的?一般依照站區(qū)現(xiàn)狀或附近是否有天然氣管線,可分為母站、子站和標(biāo)準(zhǔn)站。5、什么是母站?母站是建在臨天然氣管線的地點(diǎn),從天然氣管線直接取氣,通過脫硫、脫水等工藝,進(jìn)入壓縮機(jī)進(jìn)行壓縮,然后進(jìn)入儲氣瓶組儲存,通過售氣機(jī)給天然氣汽車加氣,或使用車載儲氣瓶運(yùn)輸系統(tǒng)(簡稱“撬車”)為CNG加氣子站供應(yīng)壓縮天然氣,加氣量在2500-4000m3/h之間。6、什么是子站?子站是建在加氣站周圍沒有天然氣管線的地點(diǎn),由子站車載儲氣瓶運(yùn)輸系統(tǒng),從母站運(yùn)來的壓縮天然氣,通過售氣機(jī)給天然氣汽車加氣。16.7、什么是標(biāo)準(zhǔn)站?標(biāo)準(zhǔn)站是建設(shè)在有市區(qū)天然氣管線通過的地點(diǎn),從市區(qū)天然氣管線直接取氣,天然氣通過脫硫、脫水等工藝,進(jìn)入壓縮機(jī)進(jìn)行壓縮,然后進(jìn)入儲氣瓶組儲存或通過售氣機(jī)給車輛加氣,通常常規(guī)加氣量在600-1000m3/h之間。標(biāo)準(zhǔn)站的工藝流程圖:調(diào)壓計量區(qū)干燥器緩沖罐壓縮機(jī)調(diào)壓計量區(qū)干燥器緩沖罐壓縮機(jī)都市管網(wǎng) 加氣柱加氣柱儲氣井儲氣井順序順序操縱盤加氣機(jī)加氣機(jī)8、燃用壓縮天然氣(CNG)與燃用汽油相比具有以下優(yōu)點(diǎn):(1)、節(jié)約燃料費(fèi)用,降低運(yùn)輸成本。1立方米天然氣相當(dāng)于1.1-1.3升汽油。(2)、比燃油安全性高。CNG自燃溫度為732℃,汽油自燃溫度為232~482然氣相對空氣的比重僅為0.6~0.7。一旦泄漏,可在空氣中迅速擴(kuò)散,不易在戶外聚攏達(dá)到爆炸極限。同時CNG是非致癌、無毒、無腐蝕性的。未發(fā)生過重大燃燒和爆炸事故。17.從國內(nèi)使用十多年CNG的經(jīng)驗來看,天然氣汽車比燃油汽車更安全。(3)、CNG燃料抗暴性能好。CNG的抗暴性相當(dāng)于汽油的辛烷值在130左右,而目前使用的汽油辛烷值最高僅在96左右,因此CNG作為汽車燃料不需添加劑。如像鉛等抗爆劑。(4)、CNG汽車具有專門好的環(huán)保效果。使用CNG替代汽油作為汽車燃料,可使CO排放量減少97%,CH化合物減少72%,NO化合物減少39%,CO2減少24%,SO2減少90%,噪音減少40%。而且CNG不含鉛、苯等制癌的有毒物質(zhì)。因此CNG是汽車運(yùn)輸行業(yè)解決環(huán)保問題的首選燃料。第十章氣瓶充裝流程及注意事項1、充裝前的預(yù)備和檢查:(1)、國產(chǎn)氣瓶是否是由具有“氣瓶制造許可證”的單位生產(chǎn)的;(2)、氣瓶表面的顏色標(biāo)記是否與所裝氣體的規(guī)定標(biāo)記相符;(3)、氣瓶閥的出口螺紋形式是否與所裝氣體的規(guī)定螺紋相符;(4)、氣瓶外表面有無裂紋、嚴(yán)峻腐蝕、明顯變形及其他嚴(yán)峻外部損傷缺陷;(5)、氣瓶是否在規(guī)定的檢驗期限內(nèi);(6)、車內(nèi)是否有乘客。2、氣瓶充裝的操作規(guī)程及注意事項:(1)、待加氣車輛停在加氣規(guī)定位置熄火后,接好靜電接地線,取下防塵塞。(2)、拿起充氣槍,信號燈打開,顯示屏上的體積顯示及金額顯示清零;高壓電磁閥指示燈亮,加氣機(jī)處于預(yù)備加氣狀態(tài)。(3)、擦凈充氣嘴,將加氣槍插入汽車充氣口,打開汽車內(nèi)的充氣閥。(4)、打開加氣機(jī)的開關(guān),壓力慢慢升至最大值,注意觀看壓力變化;打開充氣槍至充氣位置開始充氣,觀看汽車內(nèi)充氣壓力表和加氣機(jī)上加氣壓力表的壓力。(5)、當(dāng)汽車氣瓶組壓力達(dá)到設(shè)定值時;或加氣站氣井壓力不足;或達(dá)到設(shè)定加氣量,所有電磁閥關(guān)閉,加氣機(jī)自動停止加氣。(6)、關(guān)閉汽車內(nèi)的充氣閥。(7)、將充氣槍扳到關(guān)位,放空后取出充氣嘴。(8)、關(guān)閉加氣機(jī)上的開關(guān),將充氣槍掛回加氣機(jī)上。(9)、讀取加氣量收氣款。3、充裝后的檢查(1)、實(shí)測瓶內(nèi)壓力是否在規(guī)定的范圍內(nèi);(2)、瓶內(nèi)氣體純度是否在規(guī)定的范圍內(nèi);(3)、瓶閥及其與瓶口連接的密封性是否良好;(4)、氣瓶在充裝后,是否出現(xiàn)鼓包變形等阻礙安全使用的嚴(yán)峻缺陷;(5)、瓶體溫度是否有異常變化,并詳細(xì)記錄充裝前后氣瓶壓力及車輛信息;(6)、氣瓶的附件是否齊全并符合現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)。19.4、注意事項(1)、燃?xì)馄髽I(yè)的特種作業(yè)人員有哪些工種?具備什么資格方可上崗作業(yè)?燃?xì)馄髽I(yè)的特種作業(yè)人員要緊有:燃?xì)廨斉涔?、加氣工、危險品運(yùn)輸司機(jī)、危險品運(yùn)輸押運(yùn)員、電工、電焊工、起重工、工業(yè)鍋爐工等操作人員。這些特種作業(yè)人員必須安照國家有關(guān)規(guī)定,通過專門的安全作業(yè)培訓(xùn),取得特種設(shè)備作業(yè)人員證書,方可上崗作業(yè)。專門工種持證上崗率須達(dá)到100%。(2)、處理安全事故的“四不放過”原則是什么?處理安全事故的“四不放過”原則是:事故緣故未查清不放過;類似事故防范措施未制定不放過;事故的責(zé)任人沒處理不放過;與事故相關(guān)人員和群眾沒受到教育不放過。(3)、燃?xì)馄髽I(yè)的安全治理要緊落實(shí)哪些工作?燃?xì)馄髽I(yè)的安全治理要緊落實(shí)八項工作:健全安全制度;落實(shí)安全責(zé)任;完善安全設(shè)施;開展安全檢查;整治安全隱患;進(jìn)行安全教育;貫徹安全規(guī)程;處理安全事故。(4)、什么是安全隱患?安全隱患是指:生產(chǎn)運(yùn)營中可能導(dǎo)致事故發(fā)生的“不安全的人的行為、不安全的設(shè)備缺陷、不安全的環(huán)境因素?!保?)、什么是“四明白三會”“四明白三會”是指對所操作的設(shè)備做到明白結(jié)構(gòu)、明白原理、明白性能、明白用途、會使用、會維護(hù)保養(yǎng)、會排除故障。第十一章突發(fā)事件的處理一、加氣中密封圈爆圈:1、迅速關(guān)閉應(yīng)急球閥,切斷氣源;2、按停止鍵,關(guān)閉電磁閥;3、關(guān)閉槍閥;4、關(guān)閉加氣車輛進(jìn)氣閥門;5、如產(chǎn)生火苗,及時撲滅;6更換密封圈。二、拉斷閥被加氣汽車?yán)瓟啵?、迅速關(guān)閉應(yīng)急球閥,切斷氣源;2、關(guān)閉加氣機(jī)電源開關(guān),切斷電源;3、關(guān)閉加氣車輛進(jìn)氣閥門;4、如產(chǎn)生火苗,及時撲滅;5、維修拉斷閥。三、加氣機(jī)發(fā)生充氣管沖掉、爆管,大量氣體外泄:1、迅速關(guān)閉應(yīng)急球閥,切斷氣源;2、關(guān)閉加氣機(jī)電源開關(guān),切斷電源;3、關(guān)閉加氣車輛進(jìn)氣閥門(適用于加氣過程中發(fā)生充氣管沖掉、爆管);4、用直接排空的方法排掉管線內(nèi)的儲存氣;5、疏散人員和車輛,禁止一切明火,禁止汽車打火啟動;6、維修充氣管。四、開始加氣插槍頭或加氣完成時發(fā)覺加氣機(jī)電磁閥關(guān)不嚴(yán):1、關(guān)閉應(yīng)急球閥,切斷氣源;2、關(guān)閉槍閥;3、關(guān)閉加氣車輛進(jìn)氣閥門;4、疏散人員和車輛;5、先了解是否是電磁閥存在冰堵,方法是用開水加熱電磁閥閥體(注意不要讓電磁閥線圈沾水),確認(rèn)電磁閥關(guān)閉,則問題解決;6、如上述措施不奏效,則電磁閥損壞或進(jìn)入灰塵。打開電磁閥,如發(fā)覺損壞,則對其進(jìn)行維修;如進(jìn)入灰塵,則采取直接排空措施,對電磁閥反復(fù)吹掃,直到解決問題。五、槍閥關(guān)不嚴(yán):1、采取直接排空措施,反復(fù)吹掃直到解決問題;2、如上述措施不奏效,則拆開槍閥對其進(jìn)行維修。六、加氣過程中發(fā)生火情:1、立即停止加氣,關(guān)閉應(yīng)急球閥,切斷氣源;2、關(guān)閉加氣機(jī)電源開關(guān),切斷電源;3、關(guān)閉加氣車輛進(jìn)氣閥門;4、按照公司消防規(guī)定向上級領(lǐng)導(dǎo)發(fā)出警報,并撥打119火警電話,同時使用站上配置的滅火器進(jìn)行初起火災(zāi)的撲救工作;5、如有人員傷亡,應(yīng)先救人后滅火,同時撥打120急救電話;6、疏散人員和車輛,禁止一切明火,禁止汽車打火啟動,初步設(shè)立警戒線;7、消防隊進(jìn)入現(xiàn)場后服從消防隊指揮,協(xié)助開展工作。21.七、加氣車輛發(fā)生爆炸:1、若車輛發(fā)生爆炸,迅速關(guān)閉站內(nèi)電源開關(guān),切斷電源,禁止車輛進(jìn)站入內(nèi);2、迅速關(guān)閉進(jìn)氣總閥,立即停止加氣,通知設(shè)備操作員停止壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn);3、假如爆炸點(diǎn)在加氣機(jī)附近,現(xiàn)場有布滿天然氣時,應(yīng)堅決制止現(xiàn)場車輛啟動打火,讓無關(guān)人員快速離開現(xiàn)場;4、站內(nèi)值班站長快速安排人員設(shè)立警戒線,防止無關(guān)人員進(jìn)入危險區(qū);5、假如有人受傷,值班站長組織人員全力以赴搶救傷員;6、及時與119、120、110聯(lián)系。同時若沒有著火,應(yīng)集中力量用消防水稀釋氣體;若著火,值班站長負(fù)責(zé)組織力量動用消防器材滅火;7、當(dāng)119、120、110到達(dá)后,值班站長引導(dǎo)和配合相應(yīng)滅火搶救工作;8、當(dāng)事故發(fā)生要盡快報告公司領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)的職能部門,愛護(hù)好事故現(xiàn)場,配合職能部門查明事故緣故。(八)、停電:1、接到停電通知后提早把發(fā)電機(jī)預(yù)備好,儲氣井壓力打滿;2、如使用顧客辦理的加氣卡進(jìn)行充氣時,在加氣過程中突然停電,加氣機(jī)未扣費(fèi)要請顧客等來電后完成扣費(fèi)再離開,如顧客不等,班長用上班卡先行扣費(fèi);3、突然停電后要及時手動為壓縮機(jī)卸壓;4、操縱柜:停電后把發(fā)電機(jī)接到操縱柜上,等來電后先把發(fā)電機(jī)設(shè)備拆下來再合總閘。第十二章突發(fā)事故的現(xiàn)場處理一、現(xiàn)場的處理1、當(dāng)緊急情況對附近區(qū)域構(gòu)成安全威脅時,必須在現(xiàn)場指揮的統(tǒng)一指揮下,將與應(yīng)急無關(guān)的人員進(jìn)行緊急疏散。2、疏散方向、距離和集中地點(diǎn),必須依照不同緊急情況和不同現(xiàn)場情況作出具體規(guī)定,但疏散的安全集中點(diǎn)必須處于當(dāng)時的上風(fēng)向。3、對可能受到威脅的周圍居民,應(yīng)立即和有關(guān)部門聯(lián)系,引導(dǎo)居民迅速撤離到安全地點(diǎn)。二、泄漏處理:1、泄漏源處理:(1)切斷泄漏源;(2)堵漏;(3)操縱泄漏強(qiáng)度和范圍,采取相應(yīng)措施,放止泄漏物擴(kuò)散到密封或地下設(shè)施及周邊地區(qū)。2、泄漏物處理:(1)圍堤堵截;(2)稀釋;(3)安全引流,操縱引燃。3、注意事項:(1)消除各類火源;(2)啟動防火通風(fēng)系統(tǒng);(3)加強(qiáng)個人防護(hù)。三、火災(zāi)處理:1、滅火對策及火勢操縱:(1)盡快撲滅初期火災(zāi);(2)對周圍設(shè)施采取愛護(hù)措施,防止火勢蔓延;(3)無法堵漏時,保持燃燒,操縱火勢強(qiáng)度和范圍。2、事故發(fā)生后,在可能的條件下盡量愛護(hù)好現(xiàn)場,并采取必要的緊急搶險措施,防止事故的蔓延和擴(kuò)大。同時應(yīng)將事故的具體情況及時向上級負(fù)責(zé)人報告。23.報告時要保持平復(fù),講清事故地點(diǎn)、事故的具體情況。需要向119、110求助的,由負(fù)責(zé)人決定,情況危險或事故無法操縱的,可直接向119、110報警求助,報警時講清單位名稱、地址、起火緣故、燃燒物質(zhì)、有無被困人員、有無爆炸和毒氣泄漏情況、報警人姓名電話號碼以及附近的標(biāo)志性建筑等,報警完畢后到路口迎候消防車。嚴(yán)禁軀體的任何部位直接進(jìn)入氣體泄漏噴發(fā)的扇形區(qū)域內(nèi),以免造成人員傷亡;使用搶險工具時一定要小心慎重,按照規(guī)定操作,幸免人為產(chǎn)生火花,引起燃燒爆炸。四、具體事故的應(yīng)對措施:1、撬車在站內(nèi)發(fā)生微小泄漏(1)駕駛員、押運(yùn)員檢測出鋼瓶有泄漏現(xiàn)象時,應(yīng)立即關(guān)閉各瓶組的主閥門,關(guān)閉上游環(huán)路閥門。同時熄滅發(fā)動機(jī),消除附近存在的明火及隱患。(2)同時立立即事故情況準(zhǔn)確的報告給車隊調(diào)度、加氣站站長及相關(guān)負(fù)責(zé)人,并協(xié)助站內(nèi)相關(guān)人員做好預(yù)備工作。(3)車隊調(diào)度、加氣站站長接到通知后,通知事故搶險小組及加氣站內(nèi)的技術(shù)人員趕往事故現(xiàn)場進(jìn)行事故處理。(4)待事故搶險小組將事故處理完畢,并確認(rèn)無任何危險隱患后,方可依照負(fù)責(zé)人指揮,確定是否接著行車。2、撬車鋼瓶本體著火的應(yīng)急處理方案(1)行駛中若發(fā)覺撬車或瓶體著火,應(yīng)就近將車開至空曠人稀處停放,并操縱交通,嚴(yán)禁火種和無關(guān)人員進(jìn)入,同時向所在公司報告;(2)立即撥打119、120、110電話報警,停車后立即布置警戒線;(3)若是隨車滅火器無法滅火,則應(yīng)對著火鋼瓶和其周圍的鋼瓶采取噴水降溫措施,防止其爆炸;(4)當(dāng)瓶內(nèi)的壓力降低,火勢減小后,集中力量撲滅明火,并監(jiān)視其泄漏情況和車輛狀況,確認(rèn)危險消除后,在支援人員和車輛的護(hù)送下,駛回駐地;(5)對著火鋼瓶按規(guī)定進(jìn)行全面檢查,經(jīng)有關(guān)部門確認(rèn)后方可投入運(yùn)行;(6)做好相關(guān)記錄并向上級和有關(guān)部門呈報。3、撬車行車中發(fā)生交通事故的應(yīng)急處理方案當(dāng)CNG撬車在運(yùn)送壓縮天然氣途中發(fā)生交通事故,在進(jìn)行報警和現(xiàn)場處理24.的同時,應(yīng)對現(xiàn)場進(jìn)行積極設(shè)防、搶險撲救,方案如下:(1)若未發(fā)生CNG泄漏,應(yīng)立即設(shè)警戒區(qū),禁止人員和車輛接近,待交警記錄現(xiàn)場并認(rèn)真檢查后,將車開至安全地點(diǎn)。若車輛無法啟動或不能自行駛離現(xiàn)場,則通知所在公司另派車輛將其轉(zhuǎn)移。(2)若發(fā)生CNG泄漏,則立設(shè)警戒區(qū),上風(fēng)向50米,下風(fēng)向100米,操縱交通,嚴(yán)禁火種進(jìn)入,立即撥打119、110.,同時向所在公司報告;跟車人員應(yīng)立即按照瓶體泄漏的應(yīng)急處理方案進(jìn)行處理。(3)若發(fā)生CNG泄漏而引發(fā)火災(zāi),則立設(shè)警戒區(qū),上風(fēng)向50米,下風(fēng)向100米,操縱交通,嚴(yán)禁火種進(jìn)入,立即撥打110,同時向所在公司報告;跟車人員應(yīng)立即按照鋼瓶本體著火的應(yīng)急處理方案進(jìn)行處理。4、干燥器設(shè)備區(qū)出現(xiàn)大量氣體泄漏(1)手動按下緊急停機(jī)鍵;(2)關(guān)閉進(jìn)站總閥;(3)如干燥器出現(xiàn)泄漏應(yīng)切斷干燥器電源;(4)查找故障點(diǎn),關(guān)閉故障部分分支閥并放散泄壓;(5)設(shè)立警戒標(biāo)志,開始維護(hù)、維修。5、壓縮機(jī)設(shè)備區(qū)出現(xiàn)大量氣體泄漏(1)手動按下緊急停機(jī)鍵;(2)切斷電源(包括設(shè)備電源);(3)關(guān)閉站內(nèi)進(jìn)氣總閥門;(4)關(guān)閉儲氣井的高、中、低截止閥;(5)檢查氣體泄露處,放散泄壓;(6)設(shè)立警戒標(biāo)志,開始維護(hù)、維修。6、CNG站內(nèi)出現(xiàn)明火(1)手動按下停止鍵;(2)關(guān)閉站內(nèi)進(jìn)氣總閥門,同時切斷電源;(3)關(guān)閉儲氣井的高、中、低截止閥;(4)使用滅火器操縱明火,并通知上級負(fù)責(zé)人;(5)若火勢仍無法操縱,撥打119報警,通知消防部門,并疏散人群到安全地點(diǎn)。25.7、若在CNG站內(nèi)發(fā)生爆炸(1)就近手動按下停止鍵;(2)立即撥打119報警電話;(3)關(guān)閉進(jìn)站總閥門,切斷電源;(4)上報上級領(lǐng)導(dǎo);(5)派人迎接消防車。26.第十三章對司乘人員的安全宣傳1:什么緣故要讓乘客站外下車、站外等候?答:加氣站內(nèi)不準(zhǔn)載客進(jìn)入是全國統(tǒng)一對CNG加氣站的一項規(guī)定。加氣站一旦發(fā)生事故,其威力巨大傷亡慘重,為幸免突發(fā)事故時造成更大人員傷亡,車輛進(jìn)站前乘客必須下車站外等候。2:加氣時司機(jī)在什么位置最安全?答:加氣時司機(jī)站在車輛前面最為安全,千萬不要站在車輛的后面或氣瓶兩端以防突發(fā)事故時對司機(jī)的損害。3:排隊車輛什么緣故要與正在加氣車輛拉開安全距離?答:要緊是為防止前面加氣車輛在加氣過程中突然發(fā)生爆炸殃及后面車輛造成更大損害,因此排隊車輛距正在加氣車輛5米以外為宜。4:什么緣故無鋼瓶使用證、漏檢、報廢瓶不予加氣?答:依照國家相關(guān)法律法規(guī)條例規(guī)定車載鋼瓶必須攜有質(zhì)監(jiān)部門核發(fā)的鋼瓶使用證及使用登記證,同時按車輛使用性質(zhì)規(guī)定鋼瓶強(qiáng)制報廢期限(營運(yùn)車輛6年、非營運(yùn)車輛10年)。無證鋼瓶全然未通過任何檢驗、無法提供同意充裝壓力范圍、無法保證其安全性、穩(wěn)定性存在極大安全隱患屬非法鋼瓶。漏檢或報廢瓶則已超出規(guī)定使用年限,罐體已銹蝕、疲勞承壓能力大大降低如接著使用極易導(dǎo)致鋼瓶爆裂造成惡性事故。5:什么緣故要將鋼瓶充裝壓力操縱在20Mpa以下?答:因為車載鋼瓶的設(shè)計壓力均為20Mpa假如超壓或長時刻超壓會導(dǎo)致鋼瓶疲勞、承壓能力下降極易發(fā)生鋼瓶爆裂造成惡性事故。6:加氣過程中如出現(xiàn)泄漏、起火等緊急情況司機(jī)首先應(yīng)當(dāng)做什么?答:加氣過程中如出現(xiàn)泄漏,司機(jī)應(yīng)首先關(guān)閉鋼瓶總閥制止泄漏然后將車推出站外在查找緣故。如出現(xiàn)起火司機(jī)應(yīng)迅速關(guān)閉鋼瓶總閥再拿起車配滅火器滅火。7:加油、加氣站內(nèi)什么緣故不能(接)打電話?答:手機(jī)是一種無線電通訊工具,無線電發(fā)射機(jī)發(fā)射出的無線電波(射頻電磁輻射),能使同意無線電的天線感生射頻電流。當(dāng)射頻電流在金屬導(dǎo)體間環(huán)流時,遇有銹蝕或接觸不良,就會產(chǎn)生射頻火花。只要射頻火花持續(xù)一微秒以上、能量大于6毫瓦時就會引燃甲烷與空氣的混合氣。由于汽油是易揮發(fā)性物質(zhì),27.在油氣罐及天然氣管道泄漏而形成的可燃?xì)馕kU區(qū),手機(jī)產(chǎn)生的射頻火花專門容易引起爆炸,導(dǎo)致災(zāi)難的發(fā)生。手機(jī)本身并不具備防爆功能。當(dāng)加油站通過油槍向汽車或摩托車油箱注加汽油時,原來空油箱內(nèi)的油汽便向外飄散,加之新注入的汽油也向空中揮發(fā),使加油的車輛周圍油汽密度驟增。同時,人們?yōu)榱俗屚ㄓ嵭盘柛忧逦苿与娫捠褂玫念l率專門高,發(fā)射功率比較強(qiáng),盡管符合國家標(biāo)準(zhǔn),也對加油、加氣站構(gòu)成嚴(yán)峻威脅;因為現(xiàn)在加油、加氣站普遍采納電腦操縱,高強(qiáng)度的移動電話信號會與電腦設(shè)備引起感應(yīng),二者瞬間產(chǎn)生的電子摩擦就可能點(diǎn)燃油汽,引發(fā)爆炸。點(diǎn)燃油汽所需要的電流專門小,移動電話在工作狀態(tài)下產(chǎn)生的靜電流完全能夠達(dá)到那個界限。假如在加油、加氣站接卸油時遇到空氣濕度大、氣壓低的陰天或有霧天氣,由于空氣流通差,油汽密度相應(yīng)增加,接打移動電話引發(fā)爆炸的可能性會進(jìn)一步加大。注:一微秒等于一百萬分之一秒。28.第十四章事故案例1、東營爆炸案2007年10月16日下午3:50左右,東營市黃河路春河天然氣汽車加氣站發(fā)生汽車加氣罐爆炸事故,造成兩亡三重傷的嚴(yán)峻傷亡事故。
3:50分左右一輛黑色桑塔納在加氣時,不知為何緣故發(fā)生爆炸,桑塔納車在自身炸爛的同時,后面的加氣罐就像一顆重型炮彈打到相鄰的大面包車內(nèi)(213系列),現(xiàn)在大面包也正在加氣,車內(nèi)坐著大人小孩5個人,加氣罐從大面包車的中后部橫穿而過,出現(xiàn)了兩亡三重傷的嚴(yán)峻后果,開車的姜海波因在車前面打車蓋加氣,才免遭其難。亡者呂霞今年27歲被炸的血肉橫飛,當(dāng)場死亡;亡者呂霞之父也當(dāng)場死亡;其母被炸傷送至醫(yī)院搶救;呂霞之表弟22歲,雙腿和胳膊多處骨折。2、寧夏天然氣氣瓶爆炸案2010年8月13日14時30分,寧夏昊晨商貿(mào)有限公司一輛車牌為寧C23003的白色皮卡車,在青銅峽市東環(huán)路紅星加氣站加氣過程中發(fā)生爆炸。一名加氣員當(dāng)場死亡,四名駕乘人員不同程度受傷。事發(fā)后記者立即趕往爆炸現(xiàn)場,發(fā)覺一輛白色皮卡車車體被炸飛,碎片散落一地。距被炸車輛一米之外的一輛紅色出租29.車也受殃及,車窗玻璃全被炸碎受損嚴(yán)峻。加氣機(jī)也被炸得不見了蹤影。加氣站頂棚也被炸了一個大缺口?,F(xiàn)場專門是讓人揪心。事故發(fā)生后,青銅峽市消防大隊立即趕往現(xiàn)場救援。民警拉起警戒線維持秩序。青銅峽市公安、消防、安監(jiān)聯(lián)合成立工作組,調(diào)查事故緣故。此次發(fā)生事故的車輛,系青銅峽銘達(dá)天然氣廠安裝由中油通用魯西天然氣裝備有限公司生產(chǎn)的車用天然氣纏繞瓶。銀川市質(zhì)監(jiān)局特種設(shè)備科相關(guān)負(fù)責(zé)人在此提醒,司機(jī)在進(jìn)站加氣前,必須將乘客留在站外等候,不要在加氣站內(nèi)來回走動;司機(jī)加氣時,一定要將車熄火,禁止接(打)電話;加氣人員在加氣前,要使用測漏工具對氣瓶進(jìn)行測漏。此外,司機(jī)平常對氣瓶要進(jìn)行檢查,每天出車前,能夠?qū)⒎试硭磕ㄔ诠芫€接口處檢查氣瓶是否漏氣,假如車輛發(fā)生過重大交通事故,一定要將氣瓶送到相關(guān)部門檢測,因為碰撞極易導(dǎo)致氣瓶損傷。車用壓縮天然氣纖維纏繞瓶品牌:北京天海南通中集河北百工調(diào)壓器:品牌多質(zhì)量都不錯例如:濟(jì)南榮奧《山東省車用氣瓶使用登記證》DB37/1198-2009氣瓶檢驗首次2年以后每年一檢營運(yùn)車輛6年,非營運(yùn)車輛10年不予檢驗注:纏繞線有斷裂情況不能充裝《車用壓縮天然氣鋼質(zhì)內(nèi)膽纖維環(huán)向纏繞氣瓶定期檢驗與評定》30.第十五章消防常識一、任何單位和個人都有維護(hù)消防安全、愛護(hù)消防設(shè)施、預(yù)防火災(zāi)、報告火警的義務(wù)。任何單位和成年人都有參加有組織的滅火工作的義務(wù)二、消防設(shè)施,是指火災(zāi)自動報警系統(tǒng)、自動滅火系統(tǒng)、消火栓系統(tǒng)、防煙排煙系統(tǒng)以及應(yīng)急廣播和應(yīng)急照明、安全疏散設(shè)施等。
三、消防產(chǎn)品,是指專門用于火災(zāi)預(yù)防、滅火救援和火災(zāi)防護(hù)、避難、逃生的產(chǎn)品。四、消防安全重點(diǎn)單位,是指發(fā)生火災(zāi)可能性較大以及發(fā)生火災(zāi)可能造成重大人員傷亡或者財產(chǎn)損失,經(jīng)公安機(jī)關(guān)消防機(jī)構(gòu)按照國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)確定并依法報當(dāng)?shù)厝嗣裾畟浒傅膯挝?。ˋˊ 五、火災(zāi)隱患,是指由于引火源、可燃物和用于滅火、逃生的設(shè)施、器材、通道、出口、分隔、間距以及其他事項不符合消防安全技術(shù)要求,可能引發(fā)火災(zāi)、導(dǎo)致火災(zāi)蔓延、阻礙火災(zāi)撲救、造成疏散困難的危險狀態(tài)六、消防安全四個能力檢查消除火災(zāi)隱患能力組織撲救初起火災(zāi)能力組織人員疏散逃生能力消防宣傳教育培訓(xùn)能力。七、四明白四會:四明白:明白本崗位的火災(zāi)危險性。明白得預(yù)防火災(zāi)的措施。明白撲救火災(zāi)的方法。明白得逃生的方法。四會:會使用消防器材會報火警會撲救初起火災(zāi)的方法會組織疏散逃生八、報警時需要講清的問題:1外線電話直接撥打119,內(nèi)線電話先撥打外線電話后再撥打119。2報告火情時必須講清發(fā)生火情的單位名稱、地址、起火緣故、燃燒物質(zhì)、有無被困人員、有無爆炸和毒氣泄漏情況、報警人姓名電話號碼以及附近的標(biāo)志性建筑等,報警完畢后到路口迎候消防車。九、第一梯隊由起火部位附近的當(dāng)班職員組成的,能在第一時刻內(nèi)形成的滅火救援力量,分為滅火行動組、通訊聯(lián)絡(luò)組和疏散引導(dǎo)組。十、第二梯隊由不在起火部位的所有當(dāng)班職員組成的,火災(zāi)確認(rèn)后能及時形成的滅火增援力量,分為滅火行動組、通訊聯(lián)絡(luò)組和疏散引導(dǎo)組。十一、滅火行動組單位發(fā)生初起火災(zāi)時負(fù)責(zé)撲救火災(zāi)的組織。滅火行動組人員要熟知消防設(shè)施、器材的位置、使用方法和要求及各部位的火災(zāi)危險性。31.十二、通訊聯(lián)絡(luò)組單位發(fā)生初起火災(zāi)時負(fù)責(zé)報警和通訊聯(lián)絡(luò)的組織。通訊聯(lián)絡(luò)組應(yīng)搜集火場信息,保持滅火行動組與疏散引導(dǎo)組之間,第一、二梯隊之間,各組與指揮機(jī)構(gòu)(消防操縱室)之間,單位與公安消防隊之間的聯(lián)絡(luò)暢通。十三、疏散引導(dǎo)組單位發(fā)生初起火災(zāi)時負(fù)責(zé)引導(dǎo)人員疏散的組織。疏散引導(dǎo)組人員要熟知消防疏散裝備、器材的位置、使用方法,明確各人分工負(fù)責(zé)的范圍、疏散通道、安全出口。十四、撲救初期火災(zāi)的程序和措施。一旦發(fā)生火情,每一個現(xiàn)場人員都有義務(wù)立即撲救,報告當(dāng)班經(jīng)理,由當(dāng)班經(jīng)理實(shí)施組織撲救和疏散人員及車輛。1、發(fā)生火情就近取用滅火器或其它能夠利用的器具進(jìn)行撲救。2、當(dāng)班經(jīng)理確認(rèn)已火成災(zāi),通知單位值班負(fù)責(zé)人,報出火警,召集各組人員到場,進(jìn)入戰(zhàn)斗崗位。3、切斷著火部位電源,使用消防電源,使用滅火器或滅火毯滅火。4、接應(yīng)消防隊進(jìn)入火場。采取正確措施組織滅火,要觀看火勢蔓延過程及進(jìn)展趨勢,首先要堵住火勢蔓延,把火勢操縱在火勢初發(fā)區(qū)域迅速撲滅。派出人員攜帶滅火器到著火地點(diǎn),查明是否有火勢蔓延的可能,并及時撲滅蔓延過來的火焰,正確使用消防水桶、滅火器、滅火水槍、滅火毯等滅火器具,撲滅初期火災(zāi)。十五、發(fā)覺著火時,應(yīng)如何樣處理?發(fā)覺著火不要驚慌,應(yīng)立即用周圍滅火器材進(jìn)行撲救,同時發(fā)出信號,向消防隊報警,遇緊急行動時要注意:(1)使用周圍滅火器撲救,必須與燃燒物質(zhì)相適應(yīng),在外援到來之前有效地操縱火勢的蔓延;(2)正確處理生產(chǎn)操作,防止火勢擴(kuò)大,以防誤操作造成損失增大;(3)正確報警,報警前牢記電話號碼,撥通后,要講清著火點(diǎn)、著火對象、注意聽清消防隊人問話。十六、干粉滅火器特性、原理及使用干粉滅火器按照充裝干粉滅火劑的種類能夠分為:①一般干粉滅火器;②超細(xì)干粉滅火器。十七、一般干粉滅火器1、一般干粉滅火器特性一般干粉滅火劑要緊由活性滅火組分、疏水成分、惰性填料組成,疏水成分要緊有硅油和疏水白炭黑,惰性填料種類繁多,要緊起防振實(shí)、結(jié)塊,改善干粉運(yùn)動性能,催化干粉硅油聚合以及改善與泡沫滅火劑的共容等作用。這類一般干粉滅火劑目前在國內(nèi)外差不多獲得專門普遍應(yīng)用。滅火組分是干粉滅火劑的核心,能夠起到滅火作用的物質(zhì)要緊有:K2CO3、KHCO3、NaCl、KCl、(NH4)2SO4、NH4H2SO4、monnex、NaHCO3、K4Fe(CN)6·3H2O、Na2CO3等,目前國內(nèi)差不多生產(chǎn)的產(chǎn)品32.\o"查看圖片"
一般干粉滅火器有:磷酸銨鹽、碳酸氫鈉、氯化鈉、氯化鉀干粉滅火劑。每種滅火粒子都存在一上限臨界粒徑,小于臨界粒徑的粒子全部起滅火作用,大于臨界粒徑的粒子滅火效能急劇降低,但其動量大,通過空氣對小粒子產(chǎn)生空氣動力學(xué)拉力,迫使小粒子緊隨其后,撲向火焰中心,而不是未到火焰就被熱氣流吹走,降低滅火效率。常用干粉滅火劑粒度在10~75μm之間,這種粒子彌散性較差,比表面積相對較小。因此,定量干粉所具有的總比表面積小,單個粒子質(zhì)量較大,沉降速度較快,受熱時分解速度慢,導(dǎo)致其捕捉自由基的能力較小,故滅火能力受到限制,一定程度上限制了干粉滅火劑使用范圍。干粉滅火劑粒子粒徑與其滅火效能直接相關(guān)聯(lián),滅火組分臨界粒徑愈大,滅火效果愈好。因此,制備在著火空間能夠均勻分散、懸浮的超細(xì)滅火粉體,保證滅火組分粒子活性,降低單位空間滅火劑使用量是提高干粉滅火劑滅火效能的專門有效手段。a、燃燒特性:燃燒是一類有氧氣參與的劇烈氧化反應(yīng),燃燒過程是鏈?zhǔn)椒磻?yīng)。在高溫、氧氣參與下可燃物分子被激活,產(chǎn)生自由基,自由基能量專門高,極其爽朗,一旦生成趕忙引發(fā)下一步反應(yīng),生成更多的自由基,這些具有專門高能量的眾多自由基再次引發(fā)更多數(shù)目自由基。如此,依靠自由基不斷傳遞鏈反應(yīng),可燃物質(zhì)分子被逐步裂解,維持燃燒不斷進(jìn)行。b、滅火特性:窒息、冷卻及對有焰燃燒的化學(xué)抑制作用是干粉滅火效能的集中體現(xiàn),其中化學(xué)抑制作用是滅火的差不多原理,起要緊滅火作用。干粉滅火劑中滅火組分是燃燒反應(yīng)的非活性物質(zhì),當(dāng)其進(jìn)入燃燒區(qū)域火焰中時,分解所產(chǎn)生的自由基與火焰燃燒反應(yīng)中產(chǎn)生的H和OH等自由基相互反應(yīng),捕捉并終止燃燒反應(yīng)產(chǎn)生的自由基,降低了燃燒反應(yīng)的速率。當(dāng)火焰中干粉濃度足夠高,與火焰接觸面積足夠大,自由基中止速率大于燃燒反應(yīng)生成的速率時,鏈?zhǔn)饺紵磻?yīng)被終止,從而火焰熄滅。干粉滅火劑在燃燒火焰中吸熱分解,因每一步分解反應(yīng)均為吸熱反應(yīng),故有較好的冷卻作用。此外,高溫下磷酸二氫銨分解,在固體物質(zhì)表面生成一層玻璃狀薄膜殘留[1]覆蓋物覆蓋于表面,阻止燃燒進(jìn)行,并能防止復(fù)燃。2、超細(xì)干粉滅火劑特性超細(xì)滅火粒子由于比表面積大,活性高,能在空氣中懸浮數(shù)分鐘,形成相對穩(wěn)定的氣溶膠,因此,不僅滅火效能專門高,且使用方法也完全不同于一般傳統(tǒng)干粉滅火劑,它類似鹵代烷淹滅式滅火。例如,KHCO3氣溶膠滅火濃度僅為1301鹵代烷的2.0%,滅火效能卻相當(dāng)于它的50倍,且滅火后沉積物不明顯,對火場造成污染專門少。KHCO3、NaCl、KCl、K2SO4、NH4H2PO4、NaHCO3都能夠用來制備氣溶膠滅火劑。氣溶膠滅火劑粒徑要求小于<5μm,最好低于0.5μm,氣溶膠目前差不多成為獨(dú)立的新的研究領(lǐng)域。33.單位滅火劑滅火效能與滅火劑粒子粒徑緊密相關(guān),滅火組分臨界粒徑愈大,小于臨界粒徑的滅火粒子分?jǐn)?shù)愈大,則滅火效果愈好。國標(biāo)中能檢測到的最小粒徑為40μm,小于此值具體分布卻沒有指明,而實(shí)際上各類滅火粒子臨界粒徑大都小于此值。例如:K2SO4為16μm,NaHCO3、NaCl為20μm,NH4H2SO4為30μm。因此,若將滅火劑粒子粒徑減少至臨界粒徑時,則滅火效能會大大提高。例如,采納粒徑小于20μm的K2SO4制備超細(xì)干粉滅火劑,在其用量僅為20%時發(fā)覺其滅火效能比一般K2SO4滅火劑高出121%;粒徑小于43μm的NaHCO3滅火劑滅火效能是一般型的221%,滅火效能提高1倍多。當(dāng)超細(xì)干粉滅火劑粒徑小于臨界粒徑時,滅火劑粒子全部起滅火作用,干粉滅火效能大大提高,用量明顯減少。將滅火劑粒徑減少至5μm,甚至0.5μm時,滅火效能急劇上升,滅火效能是常規(guī)滅火劑能力幾十倍,用量也僅為其百分之幾。這要緊是因為:超細(xì)粉體比表面大,活性高,形成均勻分散、懸浮于空氣中相對穩(wěn)定的氣溶膠,受熱分解速度快,捕獲自由基能力強(qiáng),故滅火效能急劇提高。文獻(xiàn)記載:英國KIDD公司研制出粒徑<5μm的碳酸氫鉀超細(xì)干粉滅火劑,經(jīng)全淹沒式滅火實(shí)驗表明:滅火效能是一般滅火劑的10倍。張巍等采納水相合成法制備磷酸銨鹽超細(xì)干粉滅火劑,以磷酸二氫銨為主料,加入滑石粉、云母粉、活性白土、硅油、白炭黑、硅酸鈉等附料,成功制備了粒徑在100~500nm的超微細(xì)磷酸銨鹽干粉滅火劑。該干粉滅火劑價格較低,滅火效果佳,能夠產(chǎn)生較大經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。3、滅火原理干粉滅火器內(nèi)充裝的是磷酸銨鹽干粉滅火劑。干粉滅火劑是用于滅火的干燥且易于流淌的微細(xì)粉末,由具有滅火效能的無機(jī)鹽和少量的\o"查看圖片"
干粉滅火器添加劑經(jīng)干燥、粉碎、混合而成微細(xì)固體粉末組成。它是一種在消防中得到廣泛應(yīng)用的滅火劑,且要緊用于滅火器中。除撲救金屬火災(zāi)的專用干粉化學(xué)滅火劑外,干粉滅火劑一般分為BC干粉滅火劑(碳酸氫鈉)和ABC干粉(磷酸銨鹽)兩大類。一是靠干粉中的無機(jī)鹽的揮發(fā)性分解物,與燃燒過程中燃料所產(chǎn)生的自由基或活性基團(tuán)發(fā)生化學(xué)抑制和負(fù)催化作用,使燃燒的鏈反應(yīng)中斷而滅火;二是靠干粉的粉末落在可燃物表面外,發(fā)生化學(xué)反應(yīng),并在高溫作用下形成一層玻璃狀覆蓋層,從而隔絕氧,進(jìn)而窒息滅火。另外,還有部分稀釋氧和冷卻作用。4、分類:干粉滅火器可分為ABC類和BC類二種。即手提式干粉滅火器和推車式干粉滅火器背負(fù)式干粉滅火器。3NaOH+2AlCl3+3NaHCO3====2Al(OH)3↓+3CO2↑+6NaCl5、干粉滅火器結(jié)構(gòu)圖手提式干粉滅火器筒體采納優(yōu)質(zhì)碳素鋼經(jīng)專門工藝加工而成。該系列滅火器具有結(jié)構(gòu)簡單、操作靈活應(yīng)用廣泛、使用方便、價格低廉等優(yōu)點(diǎn)。34.\o"查看圖片"
干粉滅火器結(jié)構(gòu)圖滅火器要緊由筒體、瓶頭閥、噴射軟管(噴嘴)等組成,滅火劑為碳酸氫納(ABC型為磷酸銨鹽)滅火劑,驅(qū)動氣體為二氧化碳,常溫下其工作壓力為1.5MPa。推車式干粉滅火器要緊由筒體、器頭總成、噴管總成、車架總成等幾在部分組成,滅火劑為碳酸氫納(ABC型為磷酸銨鹽)干粉滅火劑,驅(qū)動氣體為氮?dú)?,常溫下其工作壓力?.5MPa。6、適用范圍干粉滅火器可撲滅一般火災(zāi),還可撲滅油,氣等燃燒引起的失火。干粉滅火器是利用二氧化碳?xì)怏w或氮?dú)鈿怏w作動力,將筒內(nèi)的干粉噴出滅火的。干粉是一種干燥的、易于流淌的微細(xì)固體粉末,由能滅火的基料和防潮劑、流淌促進(jìn)劑、結(jié)塊防止劑等添加劑組成。要緊用于撲救石油、有機(jī)溶劑等易燃液體、可燃?xì)怏w和電氣設(shè)備的初起火災(zāi)。7、干粉滅火器使用及注意事項干粉滅火器按移動方式分為手提式、背負(fù)式和推車式三種。使用外裝式手提滅火器時,一只手握住噴嘴,另一只手向上提起提環(huán),干粉即可噴出。使用推車式滅火器時,將其后部向著火源(在室外應(yīng)置于上風(fēng)方向),先取下噴槍,
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