2022年鐵路檢車員年終工作總結(jié)

第6頁共6頁2022年?鐵路檢車員?年終工作總?結(jié)一年的?工作即將結(jié)?束，回顧一?年的工作學(xué)?習(xí)情況，無?論是在政治?理論學(xué)習(xí)上?還是在平時?的工作生活?中，我都能?以一名黨員?的標準嚴格?要求自己，?時刻牢記黨?員的義務(wù)，?并不斷提醒?自己“我是?一名黨員，?我必須區(qū)別?于普通群眾?，無論是在?思想上還是?在行動中都?必須起到模?范帶頭作用?，只有這樣?才不愧為一?名合格的黨?員?！蔽沂?這樣想的也?是這樣做的?。一、在?政治思想方?面：1、?加強政治理?論學(xué)習(xí)，不?斷提高自身?政治素質(zhì)。?一年來，?我除了認真?按照車間黨?支部的計劃?和安排，積?極主動地參?加黨支部_?__的各種?形式的政治?學(xué)習(xí)，無論?是學(xué)習(xí)__?_的文件精?神，還是學(xué)?習(xí)部局及段?黨委下發(fā)的?文件精神，?我都抱著認?真學(xué)習(xí)的態(tài)?度，及時了?解___的?方針政策，?部局及段形?勢的發(fā)展，?領(lǐng)會精神實?質(zhì)，防止自?己在政治思?想上迷失方?向。同時我?還利用業(yè)余?時間進行了?自學(xué)，通過?對《___?》及《__?_》重要思?想的學(xué)習(xí)不?斷提高自己?的政治理論?素質(zhì)，通過?對《中國_?__內(nèi)監(jiān)督?條例》的系?統(tǒng)學(xué)習(xí)來規(guī)?范自己的行?為。在不斷?學(xué)習(xí)提高的?過程中增強?了自己的政?治鑒別能力?和政治敏銳?性，有效的?保證了自己?在任何時候?任何地點都?不會誤入歧?途，尤其是?在大是大非?面前能夠堅?定信念，永?遠相信黨的?領(lǐng)導(dǎo)，而不?受各種環(huán)境?和形勢的影?響，在思想?上始終能與?___的政?治思想路線?以及各級領(lǐng)?導(dǎo)的要求保?持一致。?2、在工作?與生活中時?刻以一名黨?員的標準嚴?格要求自己?。隨著改?革開放的不?斷深入，全?國上下發(fā)生?著翻天覆地?的變化，人?的思想觀念?也在不斷的?轉(zhuǎn)變。而其?中拜金主義?，個人主義?，一切向錢?看等不良思?想和道德觀?已侵蝕了一?些人的頭腦?，這些人中?不乏黨員而?且一些黨的?高級干部經(jīng)?不起金錢和?美色的誘惑?，背叛了黨?和人民成了?歷史的罪人?。一些黨?員時常與這?些人看齊，?借機降低對?自己的標準?和要求。然?而我清楚地?認識到這些?人只是黨內(nèi)?腐化變質(zhì)的?極少一部分?，我們不能?以點蓋面把?它們作為自?己的榜樣，?而是應(yīng)該看?到在我們的?身邊周圍有?許多的黨員?象張思德、?孔繁森、柴?寶國等等優(yōu)?秀的___?員。他們才?是我學(xué)習(xí)的?榜樣。在工?作中我沒有?受任何不良?思想的影響?，無論是在?說話和辦事?時，首先想?到的是“我?是一名黨員?”，因此也?就十分明確?哪些事是該?干的，哪些?事是不該干?的。那些話?該說，哪些?話不該說，?對于那些歪?理邪說，甚?至于誣蔑黨?的言行敢于?站出來作斗?爭。用自己?的言行影響?著周圍的同?志，為他們?做出榜樣和?模范。在生?活中我也能?夠自己監(jiān)督?好自己，遵?守好各種法?紀法規(guī)，誠?實守信、樂?于助人。雖?然別人不知?道我是一名?黨員，但我?自己心里清?楚我不能干?給___的?任何事情，?保持一名_?__員的良?好形象。?3、密聯(lián)系?群眾，搞好?黨群關(guān)系。?作為一名?黨員必須區(qū)?別于普通群?眾，這指的?是在各方面?必須要比普?通群眾做得?好，而不是?說享有什么?___。因?此我在任何?時候都能緊?密的聯(lián)系群?眾，在給群?眾樹立榜樣?的同時，時?刻不忘幫助?和關(guān)心他們?，有的同志?思想上有了?錯誤地認識?，我會以聊?天、拉家常?的方式曉之?以理動之義?情的幫助他?并站在他的?立場上，從?不同角度分?析問題認識?問題，最終?達到使他放?棄錯誤的認?識。在給群?眾做思想工?作的同時我?也以實際行?動證明給他?看，杜絕了?教條主義和?___，群?眾較容易接?受。在幫助?群眾提高認?識的同時也?拉進了與群?眾的關(guān)系，?使得群眾有?什么真實想?法和看法，?以及有什么?意見能主動?與我交流，?我再將意見?反饋給黨_?__或上級?領(lǐng)導(dǎo)，使得?一些矛盾和?問題得到了?及時解決，?為搞好黨群?關(guān)系做出了?努力。4?、把“黨員?干部學(xué)習(xí)教?育”作為提?高自身黨性?覺悟的一次?良好機會。?在黨員干?部學(xué)習(xí)教育?活動的整個?過程中，我?作為一名黨?小組長，除?了自己認真?參加學(xué)習(xí)（?范本），談?心以及各項?活動外。還?及時___?本黨小組黨?員按照段黨?委及車間支?部保學(xué)習(xí)教?育育活動的?安排，認真?抓好每個環(huán)?節(jié)，杜絕一?切走形式走?過場的行為?，讓每名黨?員在保學(xué)習(xí)?教育育活動?中真正受到?教育，真正?得到提高，?在工作中一?旦有較長的?休息時間我?便___黨?員集中進行?學(xué)習(xí)。同時?還要求每名?黨員在家中?認真自學(xué)，?對他們的學(xué)?習(xí)筆記我都?進行了逐人?檢查，對于?自學(xué)筆記質(zhì)?量不高的一?律要求重寫?。力把保學(xué)?習(xí)教育育質(zhì)?量關(guān)。在觀?看教育錄像?片時，在_?__黨員觀?看的同時，?也讓群眾一?起觀看，使?教育面得到?了擴大。在?查找問題及?黨性分析階?段，我積極?找群眾談心?聽取群眾對?我平時工作?提出的意見?和建議。并?對自己進行?了客觀的黨?性分析。在?整改提高階?段我針對自?身存在的問?題制定了行?之有效的整?改措施，并?能認真落實?好各項措施?，對自身存?在的問題及?時進行了整?改。在保學(xué)?習(xí)教育育活?動中我按照?支部的計劃?和要求，積?極___保?質(zhì)保量的完?成了保學(xué)習(xí)?教育育各個?階段的活動?，并在這次?活動中增長?了政治理論?知識，豐富?了自己的政?治頭腦，受?到了深刻教?育，糾正了?自己存在的?一些問題與?缺點，使自?己得到了一?次凈化和完?善。二、?技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)?習(xí)方面：?1、在技術(shù)?業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)上?發(fā)揚刻苦鉆?研，勤奮好?學(xué)的精神，?不斷提高自?身的業(yè)務(wù)水?平。在平?時的技術(shù)業(yè)?務(wù)學(xué)習(xí)上從?不敷衍了事?，能夠端正?態(tài)度認真對?待每一次理?論實作的考?試，無論是?在大考還是?小考中我都?取得了較好?的成績，有?人說我的腦?子好使、背?題快，其實?我心里最清?楚，我比別?人多的就是?付出的辛苦?，當別人聊?天時我抓緊?一切時間背?理論，別人?背一遍我背?兩遍甚至三?遍。當別人?坐在一邊休?息時而我卻?在練功。刻?苦鉆研勤奮?好學(xué)是我取?得良好成績?的唯一保證?，在一年的?工作中，車?間技術(shù)比武?每次我都進?入了前六名?，在等級制?轉(zhuǎn)換中我兩?次被評為升?檔級別，在?參加的段技?術(shù)比武中取?得了全能第?一，兩個單?項第一和一?個單項第二?的好成績，?即為自己爭?得了榮譽，?也為車間爭?了光。通過?不斷的學(xué)習(xí)?技術(shù)業(yè)務(wù)，?使自己的業(yè)?務(wù)水平得到?了不斷的提?高。2、?斷學(xué)習(xí)新技?術(shù)以適應(yīng)鐵?路跨越式發(fā)?展。隨著?鐵路跨越式?發(fā)展，鐵路?貨車也在發(fā)?生著日新月?異的變化，?目前的貨車?技術(shù)狀態(tài)和?運輸能力已?今非昔比，?在我工作至?今的十幾年?間目睹了鐵?路貨車的發(fā)?展歷程，由?原來的滑動?軸承為主，?發(fā)展到現(xiàn)在?的以滾動軸?承為主，由?原來弓形桿?性制動梁發(fā)?展到現(xiàn)在的?組合式制動?梁交叉支撐?裝置、空重?車自動調(diào)整?裝置、閘瓦?間隙自動調(diào)?整裝置等一?系列新技術(shù)?的出現(xiàn)，貨?車裝載能力?由原來__?_噸、__?_噸發(fā)展到?現(xiàn)在的__?_噸___?噸甚至__?_噸，可見?鐵路發(fā)展步?伐之快。我?當初在學(xué)校?系統(tǒng)學(xué)習(xí)的?___噸貨?車現(xiàn)在已經(jīng)?被排除在主?型貨車之外?，由此可見?再靠原來所?學(xué)的知識已?遠遠不能適?應(yīng)當前的工?作環(huán)境，因?為不掌握新?技術(shù)知識就?不了解哪些?部位易出現(xiàn)?故障，哪些?部位要重點?檢查，就無?法更好的達?到檢修的目?的。因此我?十分珍惜每?次接受新技?術(shù)培訓(xùn)的機?會，通過學(xué)?習(xí)理論了解?新技術(shù)的構(gòu)?造原理，通?過實作練習(xí)?掌握新技術(shù)?的實際操作?技能。同時?在業(yè)余時間?能夠自覺學(xué)?習(xí)有關(guān)新技?術(shù)知識，遇?到不會不懂?得問題主動?向明白人請?教，不論他?的學(xué)歷高低?，誰會我請?教誰，直到?把我不明白?的東西弄懂?，為干好自?己的本職工?作打了良好?的基礎(chǔ)。?三、在工作?方面：我?在工作中勇?于探索，發(fā)?揚一不怕苦?二不怕累的?精神，時刻?牢記作為一?名檢車員的?職責(zé)，不斷?提高自身的?工作能力，?在以往的工?作中認為，?自己辛辛苦?苦沒白天沒?黑夜的檢修?車輛，付出?了辛苦就算?是盡了自己?的職責(zé)。隨?著近幾年鐵?路改革不斷?深化，我的?認識不斷提?高，觀念也?發(fā)生了質(zhì)的?轉(zhuǎn)變，“有?苦更有功、?無功就是過?的”的觀念?代替了過去?“沒有功勞?還有苦勞”?的落后意識?，通過思想?觀念的轉(zhuǎn)變?使我深刻認?識到，及時?發(fā)現(xiàn)車輛故?障，防止列?車事故的發(fā)?生，是作為?一名檢車員?的職責(zé)所在?。因此在作?業(yè)中我杜絕?了過去那種?走過場、擺?花架子甚至?于能少敲一?錘就少敲一?錘，能少看?一眼就少看?一眼的簡化?行為，取而?代之的是敲?到看實，為?能及時發(fā)現(xiàn)?車輛故障，?我充分利用?技檢時間，?多敲一錘多?看一眼，要?求自己在作?業(yè)中不僅要?敲打到位，?更重要的是?確認到位。?在嚴格落實?作業(yè)過程的?同時，不斷?探索別人發(fā)?現(xiàn)故障的竅?門和經(jīng)驗，?一是向防止?故障的同志?請教學(xué)習(xí)，?把他們講述?的經(jīng)驗和竅?門牢記在心?，并運用到?作業(yè)中去進?行實踐;二?是自己在平?時作業(yè)中認?真摸索，總?結(jié)各配件易?折易裂部位?，并進行實?驗看如何檢?查有故障更?易發(fā)現(xiàn);三?是對別人發(fā)?現(xiàn)的故障進?行觀摩學(xué)習(xí)?，當別人發(fā)?現(xiàn)故障后我?都要親自去?觀摩，使自?己能有一個?直觀的感性?認識，并實?地進行實驗?，尋找發(fā)現(xiàn)?故障的最佳?角度與方式?。四是在作?業(yè)中不怕苦?不怕累各部?配件要想確?認到位，就?得蹲、跪、?甚至躺下檢?查，有些隱?蔽部位，還?需拆下配件?進行檢查，?例如檢查制?動梁端軸，?要想真正確?認好就必須?卸下閘瓦，?可想而之勞?動強度必然?增加。然而?我深信沒有?付出就沒有?收獲，因此?在作業(yè)中我?始終如一的?要求自己在?任何時候不?能有絲毫懈?怠，一時的?疏忽就可能?放過一個故?障，造成無?法彌補的后?果，例如：?在別的車間?法發(fā)現(xiàn)制動?梁端軸折斷?的故障時，?我便立志一?定要在作業(yè)?中防止制動?梁端軸折斷?的故障，于?是我便在作?業(yè)中摸索，?如何更好地?對制動梁端?軸進行檢查?，不斷的做?各種試驗，?當車間__?_我們到唐?北上行車間?觀摩學(xué)習(xí)（?范本）后，?我總結(jié)出了?一套端軸折?斷的部位及?相關(guān)象征的?理論，并用?理論指導(dǎo)我?在作業(yè)中