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文檔簡介

《一級建造師之一建民航機(jī)場工程實務(wù)》題庫

一,單選題(每題1分,選項中,只有一個符合題意)

1、

飛行區(qū)土石方挖方區(qū)的施工順序是:()。

A.清除腐質(zhì)土、挖運土、平整、壓實

B.挖運土、清除腐質(zhì)土、平整、壓實

C.平整、壓實、挖運土、清除腐質(zhì)土

D.挖運士、壓實、平整、清除腐質(zhì)士【答案】A2、

飛機(jī)機(jī)位引導(dǎo)燈中,只有標(biāo)示停駐位置的燈發(fā)紅色光,其他燈應(yīng)發(fā)()光。A.白色B.黃色C.綠色D.藍(lán)色3、

【答案】B4、在機(jī)坪供電中,以()為單元設(shè)置機(jī)務(wù)用電配電箱。

A.機(jī)型

B.機(jī)位

C.固定面積

D.調(diào)光器【答案】B5、挖方區(qū)的施工程序:()。

A.清除腐殖土;挖運土;平整(精細(xì)找平);面層壓實

B.清除腐殖土;平整(精細(xì)找平);挖運土;面層壓實

C.清除腐殖土;挖運土;面層壓實;平整(精細(xì)找平)

D.清除腐殖土;平整(精細(xì)找平);面層壓實;挖運土【答案】A6、當(dāng)機(jī)械挖槽時,應(yīng)預(yù)留厚()cm左右的一層用人工清挖。

A.5

B.10

C.20

D.30【答案】C7、

在拌制水泥混凝土?xí)r,水泥的各項技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)。水泥混凝土設(shè)計強(qiáng)度不小于5.0MPa時,所選用的水泥實測28d抗折強(qiáng)度宜大于()。A.5MPaB.10MPaC.20MPaD.8MPa8、

【答案】D9、航顯系統(tǒng)服務(wù)器、存儲系統(tǒng)應(yīng)采用()供電。

A.柴油發(fā)電機(jī)

B.UPS

C.5V直流電

D.400Hz交流電【答案】B10、

水上機(jī)場的燈標(biāo)是()交替的顏色。A.黃色和綠色B.黃色和白色C.藍(lán)色和白色D.紅色和黃色11、

【答案】B12、

處理年旅客吞吐量不小于100萬人次的航顯系統(tǒng)服務(wù)器應(yīng)采用(??)或負(fù)載均衡冗余措施。A.異地備份B.災(zāi)難備份C.雙機(jī)熱備D.雙機(jī)冷備13、

【答案】C14、

在國際民航新的通信導(dǎo)航、監(jiān)視和空中交通管理的技術(shù)方案中,地空數(shù)據(jù)鏈處理系統(tǒng)是基于()和地/空數(shù)據(jù)通信的航空器運行監(jiān)視技術(shù)。

A.衛(wèi)星定位

B.多部雷達(dá)融合

C.在線監(jiān)控

D.計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)【答案】A15、

按作用不同,標(biāo)記牌可分為( )兩大類。A.跑道號碼標(biāo)記牌和等待位置標(biāo)記牌 B.位置標(biāo)記牌和方向標(biāo)記牌C.目的地標(biāo)記牌和脫離跑道標(biāo)記牌 D.指令標(biāo)記牌和信息標(biāo)記牌16、

【答案】D17、

航向天線系統(tǒng)安裝包括天線基礎(chǔ)施工、天線系統(tǒng)接地和()等。A.線纜敷設(shè)B.室內(nèi)設(shè)備安裝C.電氣設(shè)備調(diào)試D.場地保護(hù)區(qū)施工18、

【答案】A19、機(jī)場不停航施工申請經(jīng)審查批準(zhǔn)后*應(yīng)發(fā)布航行通告,通告發(fā)布()d后方可開始施工。

A.3

B.7

C.10

D.14【答案】B20、

在光纜敷設(shè)施工中,常采用()進(jìn)行光纖接續(xù)性能測試。A.亮度計B.照度計C.光譜分析儀D.光時域反射儀21、

【答案】D22、

衰減串?dāng)_比是雙絞線的重要技術(shù)指標(biāo),有時也用()來表示。A.直流電阻B.衰減C.近端串?dāng)_D.信噪比23、

【答案】D24、運料車應(yīng)備有()設(shè)施,以保溫、防雨、防風(fēng)及防止污染環(huán)境。

A.加溫

B.風(fēng)干

C.防震

D.篷布覆蓋【答案】D25、

目視助航設(shè)施定位必須以()為基準(zhǔn)。A.跑道中線B.機(jī)場坐標(biāo)系統(tǒng)C.滑行道中線D.機(jī)坪安全線26、

【答案】B27、

道槽區(qū)挖方為石方時,則超挖()為褥墊層。

A.20~30cm

B.30~40cm

C.10~20cm

D.40~50mm【答案】B28、

航空固定業(yè)務(wù)電信網(wǎng)(AFTN)和國際航空通信協(xié)會通信網(wǎng)(SITA)使用(??)的通信方式傳輸業(yè)務(wù)。A.平面電報B.數(shù)據(jù)通信C.話音通信D.數(shù)據(jù)鏈29、

【答案】A30、根據(jù)工作量的大小,塔臺一個人員崗位可負(fù)責(zé)()席位的工作。

A.一個

B.最多兩個

C.最多三個

D.一個以上【答案】D31、

在旅客候機(jī)大廳應(yīng)設(shè)置()顯示設(shè)施。A.安全檢查指引B.值機(jī)辦票C.出港航班動態(tài)D.進(jìn)港航班動態(tài)32、

【答案】C33、

機(jī)場圍界配套輔助照明系統(tǒng)的主要作用是()。A.滿足攝像機(jī)夜間工作要求B.夜間指示入口方位C.滿足夜間巡場要求D.便于夜間現(xiàn)場抓捕34、

【答案】A35、

飛行區(qū)存在填土?xí)r,不得作為地基土的是()。

A.素填土

B.建筑垃圾

C.沖填土

D.生活垃圾【答案】D36、機(jī)械設(shè)備中的無線電羅盤與()配合使用,引導(dǎo)航空器沿預(yù)計航線飛行。

A.全向信標(biāo)

B.測距儀

C.無方向信標(biāo)

D.儀表著陸系統(tǒng)【答案】C37、

民用機(jī)場的救援和消防級別與()有關(guān)。

A.年旅客吞吐量

B.使用該機(jī)場的飛機(jī)尺寸

C.該機(jī)場的飛行區(qū)指標(biāo)

D.機(jī)場所在城市的級別【答案】B38、

民航機(jī)場跑道燈光的亮度等級分為()級。A.二 B.三 C.四 D.五39、

【答案】D40、

依據(jù)《中華人民共和國民用航空法》,各省、市、自治區(qū)人民政府制定的本行政區(qū)域內(nèi)民用機(jī)場建設(shè)規(guī)劃應(yīng)納入()。

A.本地區(qū)民航發(fā)展規(guī)劃

B.本地區(qū)交通發(fā)展規(guī)劃

C.本級交通運輸發(fā)展規(guī)劃

D.本級國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展規(guī)劃【答案】D41、

航向天線基礎(chǔ)施工定位要求天線陣()與跑道中心線垂直。A.中心基準(zhǔn)點B.橫向基準(zhǔn)線C.基礎(chǔ)平面D.主體42、

【答案】B43、

機(jī)場助航燈光中具有易折性要求的燈具是()。A.跑道中線燈B.接地帶燈C.跑道邊燈D.滑行等待位置燈44、

【答案】C45、當(dāng)機(jī)械挖槽時,應(yīng)預(yù)留厚()cm的一層用人工清挖:

A.5

B.10

C.20

D.30【答案】C46、

民航機(jī)場航展區(qū)包括()等。A.航站樓、站坪、停車設(shè)施B.航站樓、進(jìn)場道路、停車設(shè)施C.航站樓、站坪、進(jìn)場道路D.站坪、停車設(shè)施、進(jìn)場道路47、

【答案】A48、在機(jī)場施工設(shè)計中,()的設(shè)計仍歸在飛行區(qū)設(shè)計中。

A.站坪

B.航站樓

C.車道邊

D.站前停車場【答案】A49、

在全世界范圍內(nèi)可以同時為陸??沼脩籼峁┻B續(xù)精確的三維位置、速度和時間信息的導(dǎo)航系統(tǒng)是()。A.IlSB.VORC.DMED.GNSS50、

【答案】D51、

在處理機(jī)場場道內(nèi)的膨脹土?xí)r,常在膨脹土土基面層加鋪隔離水層和砂過渡層,厚度一般為()m。A.0.3~0.4B.0.5~0.8C.0.9~1.2D.1.2~1.552、

【答案】B53、

多點定位系統(tǒng)的探測范圍,受()限制。A.能見度B.溫度C.精度D.視距54、

【答案】D55、閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)中攝像機(jī)和云臺的安裝應(yīng)盡可能()。

A.隱蔽

B.明顯

C.低

D.高【答案】A56、

機(jī)坪供電對象有()。A.機(jī)務(wù)維修、機(jī)位標(biāo)記牌、順序閃光燈B.泊位引導(dǎo)裝置、順序閃光燈、機(jī)位標(biāo)記牌C.順序閃光燈、泊位引導(dǎo)裝置、機(jī)務(wù)維修D(zhuǎn).機(jī)位標(biāo)記牌、機(jī)務(wù)維修用電、泊位引導(dǎo)裝置57、

【答案】D58、

飛行區(qū)指標(biāo)Ⅱ為C、D的機(jī)場,其道面混凝土設(shè)計彎拉強(qiáng)度最低是()。

A.4.5MPa

B.5.0MPa

C.5.5MPa

D.4.0MPa【答案】B59、

簡易進(jìn)近燈光系統(tǒng)由( )組成。A.單燈和橫排燈 B.中線燈和橫排燈C.短排燈和閃光燈 D.中線燈和閃光燈60、

【答案】B61、

在處理機(jī)場場道內(nèi)的膨脹土?xí)r,常在膨脹土土基面層加鋪隔離水層和砂過渡層,厚度一般為()m。A.0.3~0.4B.0.5~0.8C.0.9~1.2D.1.2~1.562、

【答案】B63、除了標(biāo)示停住位置的燈應(yīng)為恒定發(fā)紅色光的單向燈外,其他飛機(jī)機(jī)位操作引導(dǎo)燈應(yīng)為恒定發(fā)()光的燈。

A.藍(lán)色

B.黃色

C.綠色

D.白色【答案】B64、

航站樓閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)主要由攝像、()和顯示四部分組成。

A.傳輸、控制

B.監(jiān)聽、傳輸

C.控制、存儲

D.存儲、監(jiān)聽【答案】A65、

在民航空中交通管制中,縮小航空器之間的間隔、提高空間利用率需采用()。

A.塔臺管制

B.雷達(dá)管制

C.區(qū)域管制

D.程序管制【答案】B66、

跑道上的標(biāo)志應(yīng)為()。A.紅色B.藍(lán)色C.綠色D.白色67、

【答案】D68、

正常情況下,起降A(chǔ)380—800及以下機(jī)型的飛行區(qū)指標(biāo)應(yīng)為(??)。A.4FB.4EC.4D.4C69、

【答案】A70、公共廣播系統(tǒng)的供電線路和傳輸線路設(shè)置在室外時,應(yīng)穿()敷設(shè)。

A.塑料管

B.厚壁塑料管

C.鋼管

D.熱鍍鋅厚壁鋼管【答案】D71、

離港系統(tǒng)設(shè)備的選擇應(yīng)符合我國民航業(yè)的有關(guān)規(guī)定,符合()中有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。A.EIEB.SATIC.ICAOD.IATA72、

【答案】D73、飛機(jī)配載平衡是航站樓()系統(tǒng)的基本功能之一。

A.信息集成

B.離港

C.捷運

D.行李處理【答案】B74、

根據(jù)《民用機(jī)場飛行區(qū)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》MH5001--2013規(guī)定,跑道表面應(yīng)具有良好的平整度,用3m尺測量時,最大間隙不大于()。

A.3mm

B.4mm

C.5mm

D.10mm【答案】C75、安裝閉路電視監(jiān)控設(shè)備時,下列做法中()是正確的。

A.搬動攝像機(jī)時應(yīng)打開鏡頭蓋

B.攝像機(jī)應(yīng)正對外窗安裝

C.云臺在安裝前應(yīng)進(jìn)行粗調(diào)

D.安裝前云臺與攝像機(jī)應(yīng)分開【答案】C76、

采用散裝水泥時,如水泥溫度較高,應(yīng)先將水泥儲存在儲存?zhèn)}內(nèi),待其溫度降低到()℃以下才能使用。A.10B.20C.30D.4077、

【答案】C78、

出發(fā)旅客登機(jī)牌的打印是由()系統(tǒng)實現(xiàn)的。A.離港B.值機(jī)引導(dǎo)C.機(jī)場信息集成D.地面服務(wù)79、

【答案】A80、

民航監(jiān)視系統(tǒng)包括雷達(dá)系統(tǒng)、自動相關(guān)監(jiān)視、多點定位和()。

A.監(jiān)視器系統(tǒng)

B.空管自動化系統(tǒng)

C.自動轉(zhuǎn)報系統(tǒng)

D.地空數(shù)據(jù)鏈【答案】B81、下列無線電導(dǎo)航臺(站)中,()的場地保護(hù)區(qū)是圓和長方形合成的區(qū)域。

A.全向信標(biāo)臺

B.航向信標(biāo)臺

C.下滑信標(biāo)臺

D.無方向信標(biāo)臺【答案】B82、

跑道燈光系統(tǒng)包括()等。

A.跑道末端燈、跑道警戒燈和跑道邊燈

B.跑道警戒燈、跑道邊燈和接地帶燈

C.跑道邊燈、接地帶燈和跑道末端燈

D.接地帶燈、跑道末端燈和跑道警戒燈【答案】C83、

關(guān)于滑坡穩(wěn)定性驗算,一般可采用()。

A.極射赤平投影法

B.極限平衡法

C.實體比例投影法

D.輔以數(shù)值計算法【答案】B84、

滑行道橋沉降縫的位置應(yīng)按設(shè)計要求設(shè)置,縫寬均勻一致,從上到下豎直貫穿橋涵結(jié)構(gòu)物??p端面必須平整,按設(shè)計要求設(shè)置()。

A.伸縮裝置

B.支座

C.嵌縫材料

D.防水【答案】C85、

目視助航設(shè)施定位必須以()為基準(zhǔn)。A.跑道中線B.機(jī)場坐標(biāo)系統(tǒng)C.滑行道中線D.機(jī)坪安全線86、

【答案】B87、單模光纖的特點是()。

A.模間色散大

B.適于長距離信號傳輸

C.可傳輸數(shù)字信號的頻率低

D.可傳導(dǎo)多種模式的光【答案】B88、

機(jī)坪供電對象有()。A.機(jī)務(wù)維修、機(jī)位標(biāo)記牌、順序閃光燈B.泊位引導(dǎo)裝置、順序閃光燈、機(jī)位標(biāo)記牌C.順序閃光燈、泊位引導(dǎo)裝置、機(jī)務(wù)維修D(zhuǎn).機(jī)位標(biāo)記牌、機(jī)務(wù)維修用電、泊位引導(dǎo)裝置89、

【答案】D90、I類精密進(jìn)近燈光系統(tǒng)盡可能延伸到距跑道入口()m處。

A.450

B.600

C.900

D.980【答案】C91、

航向天線基礎(chǔ)施工定位要求天線陣()位于跑道中心線延長線上批復(fù)臺址的位置。A.中心基準(zhǔn)點B.橫向基準(zhǔn)線C.基礎(chǔ)平面D.基礎(chǔ)92、

【答案】A93、選擇空管近程一次監(jiān)視雷達(dá)的設(shè)置地點時,應(yīng)使雷達(dá)的頂空盲區(qū)避開()。

A.進(jìn)場著陸航線

B.塔臺

C.停機(jī)坪

D.航站樓【答案】A94、

如果飛機(jī)沿正確進(jìn)近航道進(jìn)場,駕駛員將看到PAPl燈的顏色為()。

A.一紅三白

B.二紅二白

C.三紅一白

D.四白【答案】B95、民用機(jī)場新建、擴(kuò)建的公告發(fā)布后,任何單位和個人在按規(guī)定劃定的機(jī)場凈空保護(hù)區(qū)內(nèi)修建、種植或者設(shè)置影響飛行安全的建筑物、構(gòu)筑物、樹木、燈光和其他障礙物的,由()責(zé)令清除。

A.機(jī)場所在地的縣以上地方人民政府

B.機(jī)場當(dāng)局

C.當(dāng)?shù)孛窈桨踩O(jiān)督管理辦公室

D.民航地區(qū)管理局【答案】A96、航站樓計算機(jī)地面信息管理系統(tǒng)主機(jī)房吊頂下凈高不小于()m。

A.1

B.1.3

C.1.8

D.2.3【答案】D97、

機(jī)場助航燈光跑道入口燈的顏色為(??)。A.白色B.藍(lán)色C.紅色D.綠色98、

【答案】D99、半剛性基層的養(yǎng)護(hù)時間最少應(yīng)達(dá)到()d。

A.5

B.7

C.10

D.14【答案】B100、航向天線基礎(chǔ)施工定位要求天線陣()與跑道中心線垂直。

A.中心基準(zhǔn)點

B.橫向基準(zhǔn)線

C.基礎(chǔ)平面

D.主體【答案】B101、

作為常用的跑道結(jié)構(gòu)層之一的水泥穩(wěn)定碎石基層,養(yǎng)護(hù)7d的抗壓強(qiáng)度至少要達(dá)到()MPa。A.1B.3C.5D.7102、

【答案】B103、

依據(jù)《中華人民共和國民用航空法》,民用機(jī)場是指專供民用()起飛、降落、滑行、停放以及進(jìn)行其他活動使用的劃定區(qū)域。

A.飛機(jī)

B.航空器

C.客機(jī)

D.運輸機(jī)【答案】B104、跑道道面溫度傳感器安裝在()。

A.跑道末端

B.跑道入口

C.跑道中心

D.接地帶【答案】D105、標(biāo)志線的平面尺寸應(yīng)符合規(guī)范的有關(guān)規(guī)定,每種標(biāo)志線抽測()處。

A.1~4

B.2~5

C.3~6

D.4~7【答案】B106、

航向信標(biāo)臺的臨界區(qū)是一個()的區(qū)域。A.扇形B.圓和長方形合成C.長方形D.長方形和梯形107、

【答案】B108、

大型樞紐機(jī)場的旅客吞吐量占全國旅客吞吐量的比重應(yīng)大于(),同時國際旅客吞吐量占全國國際旅客吞吐量比重的()。

A.1%;5%

B.1%;10%

C.2%;5%

D.2%;10%【答案】A109、航顯系統(tǒng)服務(wù)器、存儲系統(tǒng)應(yīng)采用()供電。

A.柴油發(fā)電機(jī)

B.UPS

C.5V直流電

D.400Hz交流電【答案】B110、

旅客航站區(qū)指標(biāo)按影響機(jī)場旅客航站區(qū)規(guī)模的機(jī)場建設(shè)目標(biāo)年的()劃分等級。

A.年旅客吞吐量

B.月旅客吞吐量

C.日旅客吞吐量

D.高峰小時旅客吞吐量【答案】A111、

公共廣播系統(tǒng)機(jī)房、設(shè)備間、播音室內(nèi)應(yīng)設(shè)(),電氣和電子設(shè)備的金屬外殼、機(jī)柜、機(jī)架、金屬管、槽等應(yīng)采用等電位連接。A.等電位接地端子箱B.切換柜C.變壓器D.發(fā)電機(jī)112、

【答案】A113、

滑行道中線、邊線標(biāo)志的顏色應(yīng)為()。

A.白色

B.黃色

C.紅色

D.黑色【答案】B114、在機(jī)場凈空保護(hù)區(qū)域內(nèi)禁止種植影響飛行安全或者影響民用機(jī)場助航設(shè)施使用的植物;否則,將由()責(zé)令改正。情節(jié)嚴(yán)重的,處2萬元以上10萬元以下的罰款。

A.機(jī)場所在地的縣級以上地方人民政府

B.機(jī)場當(dāng)局

C.當(dāng)?shù)孛窈桨踩O(jiān)督管理辦公室

D.民航地區(qū)管理局【答案】A115、

飛行區(qū)指標(biāo)Ⅱ為C、D、E的機(jī)場,其道面混凝土設(shè)計彎拉強(qiáng)度不得低于()。A.5.0MPaB.10.0MPaC.15.0MPaD.20.0MPa116、

【答案】A117、

混凝土灌注時,為防止離析,自由傾落高度最大不得超過()m。

A.1

B.1.5

C.3

D.4【答案】B118、

如果飛機(jī)沿正確進(jìn)近航道進(jìn)場,駕駛員將看到PAPl燈的顏色為()。

A.一紅三白

B.二紅二白

C.三紅一白

D.四白【答案】B119、

滑行道中線標(biāo)志應(yīng)為連續(xù)()。

A.黃色虛線

B.黃色實線

C.黑色虛線

D.黑色實線【答案】B120、

機(jī)場信息集成系統(tǒng)的服務(wù)器應(yīng)采用()供電模式。A.單路市電與電池組互備B.UPSC.單路市電與發(fā)電機(jī)互備D.雙路市電與電池組互備121、

【答案】B122、

對航向天線基礎(chǔ)相對高度進(jìn)行復(fù)核需使用()。A.示波器B.全站儀C.反射儀D.水平儀123、

【答案】D124、

設(shè)備防雷電侵入波過電壓的主要措施是裝設(shè)()。

A.避雷針

B.避雷器

C.避雷帶

D.避雷網(wǎng)【答案】B125、目視助航燈光系統(tǒng)工程質(zhì)量情況實測檢查內(nèi)容包括()。

A.燈具的耐壓測試

B.指點標(biāo)性能測試

C.接地電阻測試

D.泊位系統(tǒng)功能測試【答案】C126、

標(biāo)志線的端線應(yīng)與道面邊線垂直,允許偏差為()。A.±1°B.±2°C.±3°D.±4°127、

【答案】B128、

機(jī)場工程高填方邊坡支護(hù),應(yīng)優(yōu)先采用的()形式。

A.樁板式擋墻

B.抗滑樁

C.坡率法

D.加筋土【答案】C129、

對所在機(jī)場跑道、滑行道等航空器運行區(qū)域具有探測功能的雷達(dá)是()。A.空管一次雷達(dá)B.空管二次雷達(dá)C.風(fēng)廓線雷達(dá)D.場監(jiān)雷達(dá)130、

【答案】D131、

下列標(biāo)記牌中,屬于指令標(biāo)記牌的是()標(biāo)記牌。A.方向B.目的地C.跑道等待位置D.脫離跑道132、

【答案】C133、

根據(jù)《民用機(jī)場管理條例》,對于影響民用機(jī)場電磁環(huán)境保護(hù)的行為將由()處置。A.民用機(jī)場當(dāng)局B.民用機(jī)場所在地縣級以上地方人民政府C.民用機(jī)場所屬的省(市)民航安監(jiān)局D.民用機(jī)場所屬的民航地區(qū)管理局134、

【答案】B135、單模光纖的特點是()。

A.模間色散大

B.適于長距離信號傳輸

C.可傳輸數(shù)字信號的頻率低

D.可傳導(dǎo)多種模式的光【答案】B136、

航班信息顯示系統(tǒng)通過()完成航班信息的修改。

A.航班計劃

B.離港系統(tǒng)

C.航班信息管理功能

D.信息集成系統(tǒng)【答案】C137、無方向信標(biāo)臺場地及其周圍宜為()場地。

A.腐殖土或砂石

B.砂石或巖石

C.腐殖土或黏土

D.黏土或巖石【答案】C138、

程序管制中航空器的位置信息來自()。

A.航空器駕駛員報告

B.空管雷達(dá)

C.自動相關(guān)監(jiān)視系統(tǒng)

D.空管自動化系統(tǒng)【答案】A139、

塔臺空管設(shè)備配置的類別根據(jù)塔臺所在機(jī)場()進(jìn)行劃分。A.飛行程序B.運行等級C.管制方式D.平均起降架次140、

【答案】D141、為保證飛機(jī)的飛行安全,旅客的()必須經(jīng)過X射線安檢機(jī)的安全檢查。

A.身份證

B.隨身攜帶行李

C.鑰匙

D.手表【答案】B142、

跑道末端燈必須為向跑道方向()發(fā)光燈。

A.發(fā)綠色光的單向閃光

B.發(fā)黃色光的全向恒定

C.發(fā)紅色光的單向恒定

D.發(fā)藍(lán)色光的雙向恒定【答案】C二,多選題(共100題,每題2分,選項中,至少兩個符合題意)

143、

為防止直擊雷侵入,在建筑物天面設(shè)置(),利用建筑物主鋼筋作為引下線,并利用建筑物基礎(chǔ)鋼筋作為接地裝置。

A.避雷器

B.避雷帶

C.避雷針

D.屏蔽籠

E.避雷網(wǎng)【答案】BCD144、

民用航空甚高頻地空通信地面設(shè)備用于()通信。

A.空中交通管制

B.航務(wù)管理

C.對空廣播通信

D.遠(yuǎn)程航線飛行

E.航空氣象信息的廣播【答案】ABC145、

下列工程項目的機(jī)場建設(shè)中,屬于民航專業(yè)工程的有()。A.飛行區(qū)土(石)方工程B.地空通信系統(tǒng)工程C.航站樓照明工程D.機(jī)坪泛光照明工程E.滑行道橋工程146、【答案】AB147、

信息標(biāo)記牌包括()標(biāo)記牌。

A.方向

B.跑道脫離

C.航空器機(jī)位號碼

D.跑道號碼

E.跑道等待位置【答案】ABC148、

關(guān)于航站樓應(yīng)急廣播的說法正確的有()。A.消防廣播的優(yōu)先級高于突發(fā)事件廣播B.空防廣播的優(yōu)先級最高C.消防廣播須覆蓋所有廣播分區(qū)D.可按照廣播分區(qū)進(jìn)行空防廣播E.應(yīng)急廣播包含最后登機(jī)廣播149、【答案】ACD150、

關(guān)于視頻監(jiān)控系統(tǒng)攝像機(jī)鏡頭的安裝位置,應(yīng)盡量避免()。A.順光B.正對出入口C.燈光直射D.太陽光直射E.逆光151、【答案】CD152、測距臺和儀表著陸系統(tǒng)相配合時,可以設(shè)置在()。

A.下滑信標(biāo)臺

B.外指點標(biāo)臺

C.中指點標(biāo)臺

D.內(nèi)指點標(biāo)臺

E.航向信標(biāo)臺【答案】A153、機(jī)場地面部分按功能劃分應(yīng)包括以下幾部分,即()。

A.飛行區(qū)

B.塔臺

C.進(jìn)出機(jī)場的地面交通系統(tǒng)

D.航站區(qū)

E.站前停車設(shè)施【答案】ACD154、航顯系統(tǒng)接收和處理的接口數(shù)據(jù)中,()屬于信息集成系統(tǒng)數(shù)據(jù)。

A.網(wǎng)絡(luò)校時協(xié)議

B.航班數(shù)據(jù)

C.資源分配數(shù)據(jù)

D.基礎(chǔ)數(shù)據(jù)

E.串口信號【答案】BCD155、

針對飛機(jī)起飛著陸區(qū)以下表述正確的是()。

A.跑道端安全區(qū)寬度至少應(yīng)為跑道寬度的兩倍

B.防吹坪的寬度應(yīng)等于跑道加上道肩的寬度

C.凈空道不一定都要設(shè)置

D.停止道寬度應(yīng)與跑道寬度相等

E.跑道道面兩側(cè)道肩寬度應(yīng)為1.5m【答案】ABCD156、

關(guān)于航站樓應(yīng)急廣播的說法正確的有()。

A.從接線盒到揚(yáng)聲器的線纜應(yīng)加裝金屬管保護(hù)

B.明敷的線纜應(yīng)加裝PVC保護(hù)

C.不同電壓等級的電纜不應(yīng)穿入同一根保護(hù)管敷設(shè)

D.相鄰廣播分區(qū)的信號線纜水平敷設(shè)時應(yīng)穿入同一根PVC管保護(hù)

E.設(shè)置在室外的信號線纜應(yīng)穿厚壁鍍鋅鋼管敷設(shè)【答案】AC157、

測距臺和儀表著陸系統(tǒng)相配合時,可以設(shè)置在()。A.下滑信標(biāo)臺B.外指點標(biāo)臺C.中指點標(biāo)臺D.內(nèi)指點標(biāo)臺E.航向信標(biāo)臺158、【答案】A159、

對填土、挖土和借土各作業(yè)區(qū)的各類土壤,施工單位應(yīng)在施工前測定其(),并按區(qū)編號列表,經(jīng)監(jiān)理工程師同意后,作為現(xiàn)場控制土方施工質(zhì)量的依據(jù)。A.最佳含水量B.最大干密度C.天然密度D.碾壓設(shè)備E.最大含水量160、【答案】ABC161、機(jī)場飛行區(qū)指標(biāo)Ⅱ與所起降飛機(jī)的()有關(guān)。

A.最大機(jī)身長度

B.最大翼展

C.最大前后輪距

D.最大轉(zhuǎn)彎半徑

E.最大主起落架外輪外側(cè)間距【答案】B162、儀表著陸系統(tǒng)安裝調(diào)試前提條件包括():

A.校飛完成

B.機(jī)房內(nèi)空調(diào)已啟用

C.機(jī)房消防設(shè)施安裝完畢

D.建筑物防雷設(shè)計初步完成

E.土方工程在施工區(qū)域的標(biāo)高、密實度達(dá)到設(shè)計要求【答案】BC163、

關(guān)于航班信息顯示系統(tǒng)安全的說法,正確的是()。

A.航顯系統(tǒng)應(yīng)具有數(shù)據(jù)備份和數(shù)據(jù)恢復(fù)功能

B.航顯系統(tǒng)工程設(shè)計應(yīng)針對網(wǎng)絡(luò)安全提出需求

C.航顯系統(tǒng)應(yīng)禁止數(shù)據(jù)訪問控制

D.航顯系統(tǒng)管理應(yīng)具有靜止時限管理功能

E.航顯系統(tǒng)等級保護(hù)宜按照一級安全等級保護(hù)進(jìn)行設(shè)計【答案】ABD164、

飛機(jī)機(jī)位操作引導(dǎo)燈可能為恒定發(fā)()光的燈。A.黃色B.藍(lán)色C.紅色D.綠色E.白色165、【答案】AC166、

顏色為黃色的地面標(biāo)志包括()。

A.滑行道標(biāo)志

B.跑道中線標(biāo)志

C.跑道掉頭坪標(biāo)志

D.飛行機(jī)位標(biāo)志

E.跑道號碼標(biāo)志【答案】ACD167、

飛機(jī)機(jī)位操作引導(dǎo)燈可能為恒定發(fā)()光的燈。A.黃色B.藍(lán)色C.紅色D.綠色E.白色168、【答案】AC169、

顏色為黃色的地面標(biāo)志包括(??)。A.滑行道標(biāo)志B.跑道中線標(biāo)志C.跑道掉頭坪標(biāo)志D.飛行機(jī)位標(biāo)志E.跑道號碼標(biāo)志170、【答案】ACD171、

關(guān)于視頻監(jiān)控系統(tǒng)攝像機(jī)鏡頭的安裝位置,應(yīng)盡量避免()。A.順光B.正對出入口C.燈光直射D.太陽光直射E.逆光172、【答案】CD173、

下列設(shè)備中,可以進(jìn)行著陸引導(dǎo)的設(shè)備有()。

A.全向信標(biāo)VOR

B.無方向信標(biāo)NDB

C.儀表著陸系統(tǒng)

D.精密進(jìn)近雷達(dá)

E.自動相關(guān)監(jiān)視系統(tǒng)【答案】ACD174、圍界配套攝像系統(tǒng)主要是由()組成。

A.室外攝像機(jī)系統(tǒng)

B.特種報警聲源

C.視頻處理系統(tǒng)

D.視頻錄像系統(tǒng)

E.視頻顯示設(shè)備【答案】ACD175、光纖的連接件有()。

A.光圈

B.光信息端口

C.光纜配線架

D.透鏡

E.棱鏡【答案】BC176、一次雷達(dá)可用于()。

A.空中交通管制

B.飛機(jī)起降引導(dǎo)

C.場面監(jiān)視

D.氣象探測

E.飛機(jī)代碼識別【答案】ABCD177、

在機(jī)場場道工程施工中,常用的挖土機(jī)械有()。

A.推土機(jī)

B.鏟運機(jī)

C.平地機(jī)

D.單斗挖掘機(jī)

E.單斗裝載機(jī)【答案】ABD178、

機(jī)場目視助航設(shè)施包括()等。

A.標(biāo)記牌

B.標(biāo)志

C.標(biāo)志物

D.指點信標(biāo)

E.助航燈光【答案】ABC179、

自動氣象觀測設(shè)備可以提供的數(shù)據(jù)有()。

A.降水量

B.低空風(fēng)切變

C.跑道視程

D.云高

E.風(fēng)向【答案】ACD180、在拌制瀝青混凝土混合料時,現(xiàn)場設(shè)置的拌合站應(yīng)符合的條件為()。

A.瀝青分品種、標(biāo)號儲存

B.各礦料分別隔離堆放,不得雜混

C.堆放的細(xì)集料宜設(shè)防雨棚

D.瀝青與各礦料間留有足夠的安全距離

E.拌合場進(jìn)出料交通應(yīng)流暢【答案】ABC181、

安裝在工作區(qū)地面上的接線盒應(yīng)()。A.防水B.鑄鋁C.抗壓D.立式E.耐高溫182、【答案】AC183、

機(jī)場安全保衛(wèi)等級與(??)有關(guān)。A.機(jī)場所在城市的級別B.機(jī)場年旅客吞吐量C.跑道導(dǎo)航和助航設(shè)施等級D.機(jī)場所在地區(qū)受威脅的程度E.機(jī)場的飛行區(qū)指標(biāo)184、【答案】BD185、機(jī)坪供電對象包括()。

A.機(jī)坪泛光照明燈

B.機(jī)務(wù)維修用電

C.機(jī)位標(biāo)記牌

D.引導(dǎo)標(biāo)記牌

E.順序閃光燈【答案】ABC186、

機(jī)場視頻監(jiān)控系統(tǒng)的控制優(yōu)先級應(yīng)符合的規(guī)定有()。A.機(jī)場公安部門第一負(fù)責(zé)人可以在控制中心實施最高級別控制B.機(jī)場值班最高領(lǐng)導(dǎo)必須在控制中心實施最高級別控制C.必須遵循公安、機(jī)場共用一個系統(tǒng)、共同使用的原則D.必須遵循公安主控的原則E.緊急情況下,按操縱時間先后決定優(yōu)先控制權(quán)187、【答案】ABCD188、

目視助航標(biāo)志施工應(yīng)滿足的條件有(??)。A.施工前要清掃道面,除凈能降低涂料與道面粘結(jié)力的異物,保證涂料對道面的附著B.新畫或復(fù)畫各種標(biāo)志線時,都必須按設(shè)計要求或原有的線型放樣C.嚴(yán)禁在雨天和潮濕、冰凍的道面上施工,環(huán)境相對濕度超過60%時不宜施工D.常溫型涂料施工前應(yīng)將涂料充分?jǐn)噭駿.老道面上不適用的標(biāo)志應(yīng)予清除,并將表面清理干凈后方可重漆189、【答案】ABD190、

建筑群綜合布線子系統(tǒng)應(yīng)采用()方式敷設(shè)。A.地下管道B.電纜豎井C.橋架D.電纜溝E.穿管191、【答案】AD192、

目視助航燈光系統(tǒng)工程的施工質(zhì)量實測檢查包括()。A.順序閃光燈的閃光順序測試B.燈光回路絕緣電阻測試C.監(jiān)控系統(tǒng)的功能檢測D.電源系統(tǒng)切換試驗E.接地電阻測試193、【答案】BCD194、儀表著陸系統(tǒng)的功能,即向正在進(jìn)行著陸過程中的飛機(jī)提供著陸引導(dǎo)信息,包括()。

A.航行通報信息

B.下滑道信息

C.距離信息

D.速度信息

E.航向道信息【答案】BC195、

民航機(jī)場工程中,內(nèi)容涉及()的建設(shè)項目管理文件需建造師簽署。

A.現(xiàn)場環(huán)保文明施工

B.工程監(jiān)理

C.施工組織

D.施工進(jìn)度

E.成本費用【答案】ACD196、

磚砌溝墻時,應(yīng)()。A.水平分層B.內(nèi)外搭接C.上下錯縫D.不得有橫向通縫E.墻面應(yīng)平整、垂直197、【答案】ABC198、

目視助航燈光系統(tǒng)工程質(zhì)量控制資料檢查內(nèi)容包括()。A.進(jìn)近燈光系統(tǒng)光心高程記錄B.指點標(biāo)性能測試記錄C.燈光回路調(diào)試記錄D.泊位系統(tǒng)調(diào)試記錄E.電源系統(tǒng)調(diào)試記錄199、【答案】AC200、

飛行區(qū)內(nèi)必須具有易折性的設(shè)備和裝置有()。

A.風(fēng)速計

B.儀表著陸系統(tǒng)的航向臺天線

C.云幕計

D.停機(jī)坪上的機(jī)位標(biāo)記牌

E.甚高頻定向儀【答案】ABC201、航顯系統(tǒng)可支持IT操作管理系統(tǒng)在遠(yuǎn)端對系統(tǒng)運行狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控,系統(tǒng)運行狀態(tài)包括()的運行狀態(tài)。

A.服務(wù)器系統(tǒng)

B.存儲系統(tǒng)

C.AODB數(shù)據(jù)庫

D.應(yīng)用系統(tǒng)

E.控制設(shè)備【答案】ABD202、

沒有儀表著陸系統(tǒng)的跑道,當(dāng)下滑航道角為3°時,燈具光束仰角是(??)。A.2°30’B.2°50’C.2°55’D.3°15’E.3°30’203、【答案】AB204、

機(jī)場目視助航設(shè)施包括(??)。A.標(biāo)志B.機(jī)場助航燈光C.標(biāo)記牌D.標(biāo)志物E.導(dǎo)航臺205、【答案】ABCD206、

下列工程不屬于A類運輸機(jī)場工程的有(??)的工程。A.飛行區(qū)指標(biāo)為4F,且批準(zhǔn)的可行性研究報告總投資為l億元B.飛行區(qū)指標(biāo)為4E,且批準(zhǔn)的可行性研究報告總投資為1.5億元C.飛行區(qū)指標(biāo)為4E,且批準(zhǔn)的可行性研究報告總投資為2億元D.飛行區(qū)指標(biāo)為4D,且批準(zhǔn)的可行性研究報告總投資為2.5億元E.飛行區(qū)指標(biāo)為4D,且批準(zhǔn)的可行性研究報告總投資為3億元207、【答案】D208、機(jī)場信息集成系統(tǒng)應(yīng)實現(xiàn)數(shù)據(jù)備份和數(shù)據(jù)恢復(fù)功能,備份數(shù)據(jù)包括()和其他對于系統(tǒng)恢復(fù)所必需的數(shù)據(jù)等。

A.航班數(shù)據(jù)

B.統(tǒng)計數(shù)據(jù)

C.配置數(shù)據(jù)

D.日志數(shù)據(jù)

E.航路數(shù)據(jù)【答案】ABCD209、

信息標(biāo)記牌包括()標(biāo)記牌。A.方向B.跑道脫離C.航空器機(jī)位號碼D.跑道號碼E.跑道等待位置210、【答案】ABC211、

航站樓弱電系統(tǒng)設(shè)備間的位置應(yīng)()。

A.盡可能位于建筑物的中間位置

B.盡可能靠近建筑物電纜引入?yún)^(qū)

C.盡可能靠近網(wǎng)絡(luò)接口

D.便于接地

E.處于干線子系統(tǒng)的中間位置【答案】BCD212、機(jī)場障礙物的標(biāo)志采用棋盤格式時,應(yīng)采用白色與()相間的顏色。

A.橙色

B.藍(lán)色

C.綠色

D.紅色

E.黃色【答案】AD213、

在機(jī)場飛行區(qū)巖土施工中,一般采用()方法來處理濕陷性黃土。A.局部換土法B.石灰土墊層法C.注漿法D.土工布隔水法E.重錘強(qiáng)夯法214、【答案】AB215、在航向信標(biāo)臺臨界區(qū)內(nèi)不應(yīng)有()。

A.草

B.車輛

C.道路

D.金屬柵欄

E.樹木【答案】BCD216、

砌石排水明溝的()應(yīng)符合設(shè)計要求。A.平面位置B.斷面尺寸C.邊坡及縱坡D.結(jié)構(gòu)E.材料217、【答案】ABC218、

下列工程中,其監(jiān)理單位必須具有民航專業(yè)工程監(jiān)理資質(zhì)的有()。A.機(jī)場油庫土建工程B.飛行區(qū)管廊建設(shè)工程C.助航燈光計算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)安裝工程D.旅客安檢通道設(shè)備安裝工程E.航站樓防雷接地工程219、【答案】BCD220、對填土、挖土和借土各作業(yè)區(qū)的各類土壤,施工單位應(yīng)在施工前測定其(),并按區(qū)編號列表,經(jīng)監(jiān)理工程師同意后,作為現(xiàn)場控制土方施工質(zhì)量的依據(jù)。

A.最佳含水量

B.最大干密度

C.天然密度

D.碾壓設(shè)備

E.最大含水量【答案】ABC221、

航顯系統(tǒng)中,各類顯示大屏應(yīng)結(jié)合()等因素合理確定安裝位置和安裝方式。A.建筑結(jié)構(gòu)B.大氣消光系數(shù)C.安裝條件D.厚度E.可視距離222、【答案】AC223、機(jī)場信息集成系統(tǒng)應(yīng)實現(xiàn)數(shù)據(jù)備份和數(shù)據(jù)恢復(fù)功能,備份數(shù)據(jù)包括()和其他對于系統(tǒng)恢復(fù)所必需的數(shù)據(jù)等。

A.航班數(shù)據(jù)

B.統(tǒng)計數(shù)據(jù)

C.配置數(shù)據(jù)

D.日志數(shù)據(jù)

E.航路數(shù)據(jù)【答案】ABCD224、

下列燈光系統(tǒng)中用串聯(lián)供電的是()。

A.跑道中線燈

B.跑道邊燈

C.順序閃光燈

D.滑行道中線燈

E.泛光照明【答案】ABD225、

民航機(jī)場燈光供電中,采用并聯(lián)供電的是()。

A.跑道入口燈

B.滑行道中線燈

C.站坪照明燈

D.A型簡易進(jìn)近燈

E.特種助航燈光【答案】CD226、測距臺和儀表著陸系統(tǒng)相配合時,可以設(shè)置在()。

A.下滑信標(biāo)臺

B.外指點標(biāo)臺

C.中指點標(biāo)臺

D.內(nèi)指點標(biāo)臺

E.航向信標(biāo)臺【答案】A227、

關(guān)于II類精密進(jìn)近燈光系統(tǒng)的說法正確的有()。

A.順序閃光燈應(yīng)從最外端向跑道入口方向逐個順序閃光

B.中線燈應(yīng)采用發(fā)白色光的單向發(fā)光燈具

C.立式燈具應(yīng)具有易折性

D.側(cè)邊燈由發(fā)紅色光的短排燈組成

E.II類精密進(jìn)近燈光系統(tǒng)全長為720m【答案】ABCD228、在運輸機(jī)場開放使用的情況下,未經(jīng)批準(zhǔn)在()內(nèi)進(jìn)行施工,將由民用航空管理部門責(zé)令改正,并處10萬元以上50萬元以下的罰款。

A.航站區(qū)的停車場

B.鄰近飛行區(qū)的航站區(qū)

C.鄰近航站樓的進(jìn)場路

D.飛行區(qū)

E.航站區(qū)的停車樓【答案】BD229、

為保證飛行安全,按照()相結(jié)合的原則,將全國劃分為若干飛行情報區(qū)和飛行管制區(qū)。

A.統(tǒng)一管制

B.分區(qū)負(fù)責(zé)

C.高度范圍

D.特殊用途

E.行政區(qū)域【答案】AB230、機(jī)場信息集成系統(tǒng)應(yīng)實現(xiàn)數(shù)據(jù)備份和數(shù)據(jù)恢復(fù)功能,備份數(shù)據(jù)包括()和其他對于系統(tǒng)恢復(fù)所必需的數(shù)據(jù)等。

A.航班數(shù)據(jù)

B.統(tǒng)計數(shù)據(jù)

C.配置數(shù)據(jù)

D.日志數(shù)據(jù)

E.航路數(shù)據(jù)【答案】ABCD231、

目視助航燈光系統(tǒng)工程質(zhì)量檢查內(nèi)容中,屬目測檢查的有(??)。A.燈具表面是否清潔B.燈具的發(fā)光顏色和朝向C.燈具的有效發(fā)光范圍D.順序閃光燈閃光順序E.燈光回路絕緣電阻232、【答案】ABD233、

下列標(biāo)記牌中,屬于信息標(biāo)記牌的有()。A.位置標(biāo)記牌B.目的地標(biāo)記牌C.跑道號碼標(biāo)記牌D.方向標(biāo)記牌E.I類跑道等待位置標(biāo)記牌234、【答案】ABD235、

氣象自動觀測基礎(chǔ)探測要素包括風(fēng)向、風(fēng)速()。A.濕度B.氣溫C.降雪量D.地溫E.氣壓236、【答案】AB237、改變攪拌混凝土流變性的外加劑有()。

A.塑化劑

B.減水劑

C.流化劑

D.引氣劑

E.早強(qiáng)劑【答案】ABC238、具有易折性要求的燈具包括()。

A.跑道上的滑行道中線燈

B.等待位置燈

C.跑道末端燈

D.滑行道邊燈

E.跑道入口燈【答案】CD239、

針對飛機(jī)起飛著陸區(qū)以下表述正確的是()。A.跑道端安全區(qū)寬度至少應(yīng)為跑道寬度的兩倍B.防吹坪的寬度應(yīng)等于跑道加上道肩的寬度C.凈空道不一定都要設(shè)置D.停止道寬度應(yīng)與跑道寬度相等E.跑道道面兩側(cè)道肩寬度應(yīng)為1.5m240、【答案】ABCD241、基層必須具有足夠的()。

A.剛度

B.壓實度

C.穩(wěn)定性

D.抗折性

E.透水性【答案】ABC242、

依《中華人民共和國民用航空法》,()民用機(jī)場應(yīng)當(dāng)由民用機(jī)場所在地的縣級以上地方人民政府發(fā)布公告。A.開通B.關(guān)閉C.新建D.改建E.擴(kuò)建243、【答案】C244、

滑行道橋的混凝土澆筑包括()、養(yǎng)護(hù)及拆模等工序。

A.拌制

B.運輸

C.灌注

D.振搗

E.提漿【答案】ABCD245、

民航機(jī)場燈光供電中,采用并聯(lián)供電的是()。

A.跑道入口燈

B.滑行道中線燈

C.站坪照明燈

D.A型簡易進(jìn)近燈

E.特種助航燈光【答案】CD246、

飛機(jī)機(jī)位操作引導(dǎo)燈可能為恒定發(fā)()光的燈。

A.黃色

B.藍(lán)色

C.紅色

D.綠色

E.白色【答案】AC247、在運輸機(jī)場開放使用的情況下,未經(jīng)批準(zhǔn)在()內(nèi)進(jìn)行施工,將由民用航空管理部門責(zé)令改正,并處10萬元以上50萬元以下的罰款。

A.航站區(qū)的停車場

B.鄰近飛行區(qū)的航站區(qū)

C.鄰近航站樓的進(jìn)場路

D.飛行區(qū)

E.航站區(qū)的停車樓【答案】BD248、測距臺和儀表著陸系統(tǒng)相配合時,可以設(shè)置在()。

A.下滑信標(biāo)臺

B.外指點標(biāo)臺

C.中指點標(biāo)臺

D.內(nèi)指點標(biāo)臺

E.航向信標(biāo)臺【答案】A249、

下列機(jī)場助航燈具中,采用并聯(lián)供電的有()。

A.順序閃光燈

B.滑行道中線燈

C.A型簡易進(jìn)近燈

D.跑道接地帶燈

E.障礙燈【答案】AC250、

水泥混凝土道面施工時,實驗室應(yīng)對進(jìn)場的每批水泥及時進(jìn)行檢測。檢測項目有()等。A.細(xì)度B.凝結(jié)時間C.安定性D.強(qiáng)度E.包裝質(zhì)量251、【答案】ABCD252、

下列燈光系統(tǒng)中,采用并聯(lián)供電的有()系統(tǒng)。A.A型簡易近進(jìn)燈光B.I類精密進(jìn)近燈光C.II類精密進(jìn)近燈光D.跑道中線燈光E.障礙燈燈光253、【答案】A254、閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)中安裝攝像機(jī)鏡頭時,應(yīng)盡量避免()。

A.太陽光直射

B.背對著窗戶

C.燈光直射

D.逆光

E.順光【答案】ACD255、航顯系統(tǒng)配置包括()、終端顯示設(shè)備和操作終端等。

A.服務(wù)器系統(tǒng)

B.存儲系統(tǒng)

C.應(yīng)用系統(tǒng)

D.值機(jī)系統(tǒng)

E.數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)【答案】ABC256、目視助航標(biāo)志施工應(yīng)滿足的條件有()。

A.施工前要清掃道面,除凈能降低涂料與道面粘結(jié)力的異物,保證涂料對道面的附著

B.新畫或復(fù)畫各種標(biāo)志線時,都必須按設(shè)計要求或原有的線型放樣

C.嚴(yán)禁在雨天和潮濕、冰凍的道面上施工,環(huán)境相對濕度超過60%時不宜施

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