公司車輛應(yīng)急救援預(yù)案

-.優(yōu)選北控廣和水務(wù)XX應(yīng)急預(yù)案公司車輛應(yīng)急預(yù)案二〇一四年十二月公司車輛應(yīng)急預(yù)案1.總那么1.1編制目的為規(guī)機動車輛突發(fā)事故〔事件〕應(yīng)急管理和應(yīng)急響應(yīng)程序，及時有效地實施應(yīng)急處置，最大程度地減少人員傷亡、財產(chǎn)損失，保障司乘人員生命平安和車載物資平安，維護正常的工作秩序，特編寫預(yù)案。1.2編制依據(jù)"中華人民國道路平安法"、"中華人民國道路運輸條例"、"機動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定"、"公安部關(guān)于修訂道路交通事故等級劃分標(biāo)準(zhǔn)的通知"、"北控廣和水務(wù)XX車輛管理制度"等法律法規(guī)及規(guī)性文件。1.3使用圍北控廣和水務(wù)XX所有公務(wù)車輛。見下表車輛名稱數(shù)量用車人員核載人員群眾轎車1領(lǐng)導(dǎo)用車5東風(fēng)面包車1職工用車7長安面包車1職工用車7海格皮卡車1搶險通勤車5金龍客車1職工用車351.4應(yīng)急預(yù)案體系本應(yīng)急預(yù)案體系為公司公務(wù)車應(yīng)急專項預(yù)案。1.5應(yīng)急工作原那么以人為本、科學(xué)高效；統(tǒng)一指揮、分工明確；統(tǒng)籌安排、協(xié)調(diào)配合；以練為戰(zhàn)、果斷處置；2.事故風(fēng)險描述本公司所有的公務(wù)車輛均有可能會產(chǎn)生火災(zāi)爆炸的風(fēng)險，以及在道路行駛過程發(fā)生道路交通事故等一系類風(fēng)險，影響到公司全體員工的生命財產(chǎn)平安。3.應(yīng)急組織機構(gòu)及職責(zé)3.1組織機構(gòu)為保障公司職工及車輛平安特成立車輛應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組，小組成員如下：組長：代建副組長：鄧小虎組員：吳賢平謝濤朝暉游鴻唐長林蔣珊王毅龍衛(wèi)國王婷婷周文剛王瑞瓊徐豪運行班班長3.2領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)3.2.1負(fù)責(zé)車輛應(yīng)急預(yù)案的制定、修改和組織實施。3.2.2在車輛應(yīng)急平安事故出現(xiàn)后，出現(xiàn)Ⅲ=2\*ROMAN級狀態(tài)以上時,調(diào)動應(yīng)急力量進展搶險、救災(zāi)，假設(shè)已經(jīng)造成人員傷亡，應(yīng)迅速組織力量進展搶救。3.2.3負(fù)責(zé)向上級公司及當(dāng)?shù)卣块T報告突發(fā)情況和事故處理進展情況。3.2.4根據(jù)有關(guān)規(guī)定做好事件上報與調(diào)查處理工作。3.2.5危機狀態(tài)消除后，宣布應(yīng)急行動完畢。3.3各部門職責(zé)3.3.1綜合部門職責(zé)1〕參與車輛應(yīng)急預(yù)案的制定、修改和實施。2〕當(dāng)事故發(fā)生后組織相關(guān)救援力量進展救援。3〕提供必要的救援物資等后勤保障。4〕與相關(guān)政府管理部門進展必要的溝通和匯報。3.3.2生產(chǎn)部門職責(zé)1〕配合車輛應(yīng)急預(yù)案的制定和適時的修改工作。2〕協(xié)助配領(lǐng)導(dǎo)小組的工作當(dāng)事故發(fā)生后及時將救援物資運送到事發(fā)現(xiàn)場。3〕參與現(xiàn)場的秩序穩(wěn)定與隔離，做好疏導(dǎo)工作。4〕按規(guī)定參與組織事故的調(diào)查工作，及時報送相關(guān)信息。4、預(yù)警及信息報送4.1預(yù)警公司公務(wù)用車駕駛員應(yīng)根據(jù)車輛具體車況進展定期和不定期的檢查，做好對車輛的維護保養(yǎng)工作及季節(jié)性維護保養(yǎng)專項工作，保障車輛出行平安，公司其他乘坐職工也應(yīng)保護車的清潔衛(wèi)生及相關(guān)設(shè)備設(shè)施。4.2信息報送4.2.1信息的接收與通報當(dāng)公司車輛出現(xiàn)應(yīng)急情況時，公司當(dāng)車駕駛員應(yīng)第一時間以形式通知駕駛班長，并詳細(xì)如實告訴其發(fā)生的原因、地點及現(xiàn)場人員情況。4.2.2信息的上報駕駛班長得到相應(yīng)的情況后及時向上級領(lǐng)導(dǎo)報告，報告中應(yīng)詳細(xì)如實說明事故發(fā)生的原因、地點、人員情況及目前采取的救援措施。4.2.3信息的傳遞當(dāng)事故發(fā)生后，根據(jù)相應(yīng)的事故等級由公司綜合部門做好相應(yīng)的信息傳遞工作。5.應(yīng)急響應(yīng)5.1響應(yīng)分級針對公司車輛可能出現(xiàn)的應(yīng)急事故產(chǎn)生的危害程度、影響圍和控制事態(tài)的能力，分為特別重大事故〔Ⅰ級〕、重大事故〔Ⅱ級〕、一般事故〔Ⅲ級〕。5.2事故等級定義5.2.1符合以下條件之一即屬于特別重大事故〔Ⅰ級〕。1〕當(dāng)車輛在道路上行駛發(fā)生特大交通事故〔一次造成死亡3人以上，或者重傷11人以上，或者死亡1人，同時重傷8人以上，或者死亡2人，同時重傷5人以上，或者財產(chǎn)損失6萬元以上的事故〕。2〕有職工發(fā)生死亡或嚴(yán)重撞傷情況。5.2.2符合以下條件之一即屬于重大事故〔Ⅱ級〕。1〕車輛發(fā)生嚴(yán)重擦掛導(dǎo)致車輛變形且無常使用。2〕職工發(fā)生輕微擦傷。5.2.3符合以下條件之一即屬于一般事故〔Ⅲ級〕。1〕車輛發(fā)生輕微擦掛且無人員傷亡。2〕因惡劣天氣影響〔大霧、雷雨等〕和路況原因〔施工、限行等〕等導(dǎo)致車輛無法按時到達指定定點接送員工。3〕因車輛突發(fā)故障〔爆胎等〕而無常接送上下班員工。4〕因駕駛員臨時有急事而無法接送員工等情況。5.3響應(yīng)程序5.3.1當(dāng)發(fā)生特別重大事故〔Ⅰ級〕后當(dāng)班駕駛員應(yīng)嚴(yán)格按照4.2報送規(guī)定進展報送，應(yīng)視情況開展自救或撥打120、122同時向保險公司報案；當(dāng)司機或隨乘人員生命受到威脅時，可視情況離開現(xiàn)場，但需要保持與政府有關(guān)部門和機動車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的聯(lián)系。假設(shè)隨車駕駛員因傷勢過重?zé)o法進展通知時由車輛其他未受到影響的隨車員工履行通知職責(zé)并組織展開自救工作。5.3.2當(dāng)發(fā)生重大事故〔Ⅱ級〕后當(dāng)班司機嚴(yán)格按照4.2報送規(guī)定進展報送，司機或隨乘人員應(yīng)注意保證自身平安，保護好現(xiàn)場，立即撥打122報警，向保險公司報案，同時向機動車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報告；因特殊情況需改變現(xiàn)場的，要做好標(biāo)記，盡可能找到證明人，取得聯(lián)系方式。5.3.3當(dāng)發(fā)生一般事故〔Ⅲ〕后隨車司機應(yīng)告知駕駛班班長由班長與綜合部門領(lǐng)導(dǎo)取得聯(lián)系，以便及時通知乘車員工。5.4處置程序5.4.1發(fā)生特別重大事故〔Ⅰ級〕車輛應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組接到通知后應(yīng)立即趕赴現(xiàn)象同時組織相關(guān)力量進展救援，配合政府有關(guān)部門積極采取應(yīng)急處置，并通知傷者家屬趕到救治醫(yī)院，配合醫(yī)療人員救護，并及時開展善后處理，公司各部門積極協(xié)調(diào)提供必要的后勤保障和救護設(shè)備保障。5.4.2發(fā)生重大事故〔Ⅱ級〕公司車輛管理部門按照"中華人民國道路交通法"等相關(guān)程序進展處理。5.4.3發(fā)生一般事故〔Ⅲ級〕公司綜合部接到報告后相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)及時制定應(yīng)急方案并指定專人通知當(dāng)班班長由班長通知各班組需乘車成員。6應(yīng)急完畢6.1響應(yīng)終止的條件

符合以下條件之一的，即滿足響應(yīng)終止條件：1〕事件現(xiàn)場得到控制，事件條件已經(jīng)消除；2〕事件所造成的危害已經(jīng)被徹底消除，無繼發(fā)可能；3〕事件現(xiàn)場的應(yīng)急處置行動已無繼續(xù)的必要；4〕采取了必要的防護措施以保護公眾免受再次危害，并使事件可能引起的中長期影響趨于合理且盡量低的水平。6.2響應(yīng)終止的程序

現(xiàn)場指揮部向所屬應(yīng)急隊伍下達應(yīng)急終止命令；6.3應(yīng)急完畢

按照預(yù)案“誰啟動，誰完畢〞的原那么，三個等級的應(yīng)急完畢工作分別由相應(yīng)部門宣布。7宣傳、培訓(xùn)與演練7.1宣傳教育

公司應(yīng)有組織、有方案地向公司全體員工開展車輛應(yīng)急預(yù)案宣傳教育活動，增強員工的應(yīng)急心理準(zhǔn)備。7.2培訓(xùn)

公司加強相關(guān)技術(shù)人員日常應(yīng)急培訓(xùn)和重要目標(biāo)工作人員的應(yīng)急培訓(xùn)和管理，要定期或不定期舉辦應(yīng)急管理和救援人員培訓(xùn)班，知識講座。將應(yīng)急培訓(xùn)容納入員工考核。7.3演練

公司應(yīng)定期組織全體員工進預(yù)案演練，演練要從實戰(zhàn)角度出發(fā)，提高防和處置車輛應(yīng)急事件的技能，增強實戰(zhàn)能力，同時到達普及應(yīng)急知識和提高應(yīng)急技能的目的。8附那么8.1本預(yù)案檢查評估由企業(yè)應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組組織進展，