電儀車間XXXX年設(shè)備管理工作總結(jié)5篇

電儀車間XXXX年設(shè)備管理工作總結(jié)5篇

第一篇：電儀車間XXXX年設(shè)備管理工作總結(jié)電儀車間201X年設(shè)備管理工作總結(jié)201X年，在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和幫助下，電儀車間全體員工緊跟公司工作思路，完善制度，加強(qiáng)管理，在設(shè)備管理工作中加大管理力度，促使各項(xiàng)設(shè)備管理制度落到實(shí)處，車間全體員工共同努力、積極工作，確保了公司各裝置區(qū)電氣、儀表設(shè)備維修工作及時(shí)高效、保障有力，配電系統(tǒng)及儀控系統(tǒng)安全運(yùn)行，圓滿完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)，取得了一定的工作成績；為更好總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)，吸取工作中的不足，現(xiàn)對電儀車間201X年設(shè)備管理工作進(jìn)行總結(jié)如下：一、加強(qiáng)內(nèi)部設(shè)備管理工作，完善設(shè)備管理制度建設(shè)：電儀車間在設(shè)備管理工作中認(rèn)真執(zhí)行公司設(shè)備管理各項(xiàng)管理制度及規(guī)定，進(jìn)一步完善了車間各項(xiàng)設(shè)備管理制度，加強(qiáng)車間內(nèi)部設(shè)備管理工作和考核機(jī)制；結(jié)合公司設(shè)備管理綜合整治活動(dòng)，提高各項(xiàng)管理制度的執(zhí)行力度，各項(xiàng)設(shè)備管理工作的考核到位，并在工作中不斷學(xué)習(xí)好的設(shè)備管理經(jīng)驗(yàn)和管理模式，對車間的設(shè)備管理制度不斷進(jìn)行優(yōu)化，提高車間的總體設(shè)備管理水平。二、年初裝置開車保運(yùn)工作：年初根據(jù)公司的安排，車間組織各專業(yè)工段及早的對二期裝置進(jìn)行了檢查，制定了焦化加制氫開車前的檢修計(jì)劃，并逐項(xiàng)開展落實(shí)，由于裝置較長時(shí)間沒有運(yùn)行，存在著方方面面的問題，這就給裝置設(shè)備的檢查工作帶來了較大的困難，電儀車間各專業(yè)工段積極工作，認(rèn)真落實(shí)，對裝置上電氣儀表設(shè)備進(jìn)行檢查和消缺，使裝置電儀設(shè)備具備投運(yùn)條件。進(jìn)入裝置開車階段后，車間各專業(yè)工段合理安排人員，1保證24小時(shí)有足夠的人員在現(xiàn)場值班，為裝置開車保駕護(hù)航。隨著工藝流程的推進(jìn)，對涉及到的電氣、儀表設(shè)備及時(shí)進(jìn)行投運(yùn)并觀察，出現(xiàn)指示不準(zhǔn)確的儀表及時(shí)到現(xiàn)場檢查排除故障。認(rèn)真配合工藝車間保證了二期裝置的正常生產(chǎn)運(yùn)行。三、日常設(shè)備巡檢和維護(hù)保養(yǎng)工作：本年度公司各套裝置同時(shí)運(yùn)行，電儀車間努力做好日常設(shè)備巡檢和設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)工作。電儀車間各專業(yè)工段員工認(rèn)真執(zhí)行設(shè)備巡回檢查制度和設(shè)備維修、維護(hù)保養(yǎng)制度，設(shè)備檢修工作積極主動(dòng)，維護(hù)保養(yǎng)及時(shí)到位，對裝置運(yùn)行過程中出現(xiàn)的問題及時(shí)到現(xiàn)場予以解決，關(guān)鍵設(shè)備檢修工作中本著故障檢修不拖延的原則，加班加點(diǎn)及時(shí)完成設(shè)備檢修任務(wù)，保證設(shè)備處于一個(gè)良好的運(yùn)行狀態(tài)；車間認(rèn)真及時(shí)完成公司安排的各項(xiàng)設(shè)備檢修工作，未因設(shè)備檢修問題而影響裝置的正常生產(chǎn)運(yùn)行。第四季度冬季防凍防凝工作按照計(jì)劃開展，電氣儀表各專業(yè)工段做好冬季寒冷條件下設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)工作，對高壓電機(jī)電加熱裝置、水冷循環(huán)裝置、儀表設(shè)備伴熱防凍等工作細(xì)化要求，落實(shí)到位，認(rèn)真做好設(shè)備防凍防凝基礎(chǔ)工作，確保電氣儀表設(shè)備在寒冷條件下正常運(yùn)行使用。四、裝置大修工作：第三季度，公司裝置大修工作全面展開，本次大修是公司建成投產(chǎn)以來第一次大規(guī)模全系統(tǒng)停車檢修，時(shí)間緊、項(xiàng)目多、難度大、經(jīng)驗(yàn)相對缺乏。經(jīng)過公司及車間科學(xué)組織，合理安排，各專業(yè)認(rèn)真落實(shí)，圓滿完成了本次大修工作目標(biāo)。電儀車間各專業(yè)工段認(rèn)真落實(shí)設(shè)備管理和檢維修規(guī)章制度，結(jié)合電儀車間實(shí)際，對大修期間需檢修的電氣2儀表設(shè)備逐項(xiàng)落實(shí)，責(zé)任到人，保質(zhì)保量完成大修工作任務(wù)。大修期間，電儀車間青年大修突擊隊(duì)發(fā)揮了很大的作用，車間統(tǒng)籌安排，各專業(yè)工段員工積極作為，努力工作，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)計(jì)劃任務(wù)及技改工作，圓滿完成大修工作目標(biāo)，裝置大修后電氣儀表設(shè)備運(yùn)行平穩(wěn)，本次裝置大修取得了良好的效果。五、設(shè)備管理綜合整治工作：大修工作完成以后，公司開展設(shè)備管理綜合整治活動(dòng)，電儀車間積極行動(dòng)，狠抓落實(shí)，按照公司及工程設(shè)備部工作要求，切實(shí)做好電氣儀表設(shè)備檢查治理，把車間設(shè)備管理工作做實(shí)做細(xì)，進(jìn)一步提高車間設(shè)備管理水平。電儀車間各專業(yè)工段認(rèn)真落實(shí)車間工作安排，做好對電氣儀表設(shè)備運(yùn)行情況的檢查及整改；配合工藝車間做好設(shè)備現(xiàn)場清理整治及交接工作，提高現(xiàn)場設(shè)備管理水平；整理完善電氣儀表設(shè)備管理基礎(chǔ)資料和記錄臺(tái)賬；完善車間設(shè)備管理規(guī)范等。設(shè)備綜合整治初期，電儀車間結(jié)合自身實(shí)際，提出“精細(xì)化設(shè)備管理”工作思路，在車間范圍內(nèi)發(fā)布設(shè)備管理倡議書，開展“精細(xì)設(shè)備管理，強(qiáng)化責(zé)任意識，爭做維修標(biāo)兵”活動(dòng)，號召廣大員工行動(dòng)起來，投入到車間設(shè)備管理工作中來。車間全體員工積極作為，認(rèn)真努力做好設(shè)備現(xiàn)場整治工作，通過一個(gè)月的努力，車間設(shè)備管理提升了標(biāo)準(zhǔn)，各項(xiàng)工作得到了完善。設(shè)備綜合整治活動(dòng)后期，車間綜合評定，選出優(yōu)秀設(shè)備管理標(biāo)兵4名，通報(bào)表揚(yáng)并組織學(xué)習(xí)。通過本次設(shè)備綜合整治活動(dòng)，對車間內(nèi)部管理工作有很大推動(dòng)作用，車間干部員工全員參與，認(rèn)真落實(shí)，提高了設(shè)備管理水平，取得了良好的效果。六、節(jié)能降耗工作：3根據(jù)公司節(jié)能降耗工作安排，車間制定了相應(yīng)節(jié)能降耗計(jì)劃及目標(biāo)，做好設(shè)備檢維修管理工作，抓好配電設(shè)施運(yùn)行方式調(diào)整及用電設(shè)備節(jié)電工作，在保證正常電力供應(yīng)的前提下，節(jié)約用電。在節(jié)能工作中積極采用使用節(jié)能產(chǎn)品，本年度電儀車間對加制氫裝置轉(zhuǎn)化爐四臺(tái)風(fēng)機(jī)加裝變頻，用變頻調(diào)速來代替閥門調(diào)節(jié)，節(jié)電率達(dá)30%以上。設(shè)備運(yùn)行管理工作中保證無功補(bǔ)償裝置的正常運(yùn)行，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決或調(diào)整合理投用方式，以減少電能損耗。為提高整個(gè)公司各裝置的儀表完好率，電儀車間儀修工段、儀控工段在計(jì)量表具上做了大量的工作，對各裝置投運(yùn)儀表精心維護(hù)，出現(xiàn)的元件老化，計(jì)量失準(zhǔn)等問題及時(shí)修復(fù)、更換，201X年儀修儀控工段共校驗(yàn)儀表設(shè)備312臺(tái)，認(rèn)真完成各套裝置儀表維修更換工作，較好的完成了工作任務(wù)，確保了各裝置能耗數(shù)據(jù)來源的準(zhǔn)確性。車間在日常維修工作中注意修舊利廢，節(jié)能降耗，提高了員工的成本意識，降低不必要的維修費(fèi)用，因二期裝置開車和裝置大修工作，設(shè)備維修量較大，201X年度車間共使用維修費(fèi)XXXXX元，大修費(fèi)用XXXXXX元（截止XX月份）。七、設(shè)備管理工作中存在的不足：1、車間員工普遍年輕，經(jīng)驗(yàn)少，業(yè)務(wù)水平還有待于進(jìn)一步提高，車間培訓(xùn)工作中對員工培訓(xùn)的深度、廣度還很不夠，員工的專業(yè)技能還存在較大的欠缺，對出現(xiàn)故障原因的分析判斷、工作中的安全措施的落實(shí)情況、自我保護(hù)意識、安全工作的標(biāo)準(zhǔn)化等方面有待于進(jìn)一步提高。2、通過設(shè)備綜合整治活動(dòng)，發(fā)現(xiàn)車間內(nèi)部各類檢修工作票的使4用還很不規(guī)范，內(nèi)容也還不完善，還需要繼續(xù)改進(jìn)。設(shè)備檢修工作的程序和設(shè)備管理規(guī)章制度還不完善。如何保證安全檢修，做到車間設(shè)備管理標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)行，這些問題還需要繼續(xù)整改完善。3、雖然許多工作都是按計(jì)劃進(jìn)行，但真正的設(shè)備計(jì)劃性檢修工作做的不到位，員工對裝置生產(chǎn)過程中出現(xiàn)故障對生產(chǎn)造成的影響認(rèn)識還不足，對檢修的緊迫性、對自身的要求還不高，許多檢修工作停留在事后檢修的層面上。八、201X年設(shè)備管理工作計(jì)劃：1、車間在設(shè)備管理工作中要認(rèn)真執(zhí)行公司各項(xiàng)設(shè)備管理制度，采取行之有效的措施，查找并消除各類設(shè)備缺陷和安全隱患，切實(shí)做好現(xiàn)場檢維修工作，確保設(shè)備安全檢修無事故。2、加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)和檢修工作，制定設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)及檢修周期，實(shí)行計(jì)劃性維修、預(yù)防性維修與故障檢修相結(jié)合，直至實(shí)現(xiàn)計(jì)劃檢修，保證設(shè)備安全、穩(wěn)定運(yùn)行，提高設(shè)備管理水平。3、加強(qiáng)設(shè)備巡回檢查工作，設(shè)備檢修工作積極主動(dòng)，維護(hù)保養(yǎng)及時(shí)到位，對裝置運(yùn)行過程中出現(xiàn)的問題及時(shí)到現(xiàn)場予以解決，認(rèn)真完成設(shè)備檢修任務(wù)；做好儀表的巡檢、維護(hù)保養(yǎng)及技術(shù)革新等工作，儀表的自控率、完好率、開表率、泄漏率等達(dá)到公司要求，全力保證設(shè)備處于一個(gè)良好的運(yùn)行狀態(tài)。4、規(guī)范各專業(yè)工段日常工作程序，工作中嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備維修管理制度及設(shè)備維修規(guī)程，認(rèn)真執(zhí)行各類檢修工作票，安全工作常抓不懈，將維修通知單、維修記錄表等文件與檢修工作相結(jié)合，建立健全設(shè)備臺(tái)賬、履歷表等記錄，做好相應(yīng)的記錄，積累經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)教訓(xùn)和5不足；在工作中不斷完善各項(xiàng)記錄，使其發(fā)揮應(yīng)有的作用，為維修工作的順利開展提供依據(jù)。5、抓好節(jié)能降耗工作，逐步完善公司的計(jì)量工作，各項(xiàng)指標(biāo)考核將納入正軌，儀表專業(yè)爭取集中技術(shù)力量，保證公司的水、蒸汽、原料油等計(jì)量的準(zhǔn)確與穩(wěn)定。6、加強(qiáng)與職能部室、生產(chǎn)車間的業(yè)務(wù)溝通，積極主動(dòng)的開展工作，定期開展設(shè)備大檢查，發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，將設(shè)備缺陷消滅在萌芽狀態(tài)，保證設(shè)備的正常運(yùn)行。7、做好員工的業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作，針對日常工作中發(fā)現(xiàn)的問題與不足，制定詳細(xì)的業(yè)務(wù)培訓(xùn)計(jì)劃，采取走出去、請進(jìn)來等多樣的培訓(xùn)形式，強(qiáng)化員工專業(yè)技能學(xué)習(xí)，在培訓(xùn)的深度、內(nèi)容的廣泛性上做文章。電儀車間

第二篇：電儀車間工作總結(jié)電儀車間工作總結(jié)2014年即將過去，電儀車間在公司各位領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，通過車間各專業(yè)全體員工的共同努力，完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，取得了一定的成績。為了今后更好地做好各專業(yè)的各項(xiàng)工作，改善工作方法、提高工作效率和克服不足,現(xiàn)將2014年的工作情況總結(jié)如下：一：設(shè)備管理1.態(tài)度決定一切、細(xì)節(jié)決定成敗。加強(qiáng)現(xiàn)場電氣、儀表設(shè)備巡檢，及時(shí)消除設(shè)備隱患，確保設(shè)備良好運(yùn)行。加強(qiáng)了對設(shè)備的維護(hù)和潤滑管理，消除設(shè)備意外事故隱患。為實(shí)現(xiàn)設(shè)備、電氣、儀表的長期良好運(yùn)行，生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行，提供了強(qiáng)有力的保證。2．加強(qiáng)設(shè)備、電氣、儀表技術(shù)檔案管理，完善技術(shù)資料。各類設(shè)備技術(shù)檔案是對設(shè)備檢修過程的記錄。通過對各類設(shè)備技術(shù)檔案的檢查，可對比設(shè)備的運(yùn)行狀況，對損壞程度以及損壞的原因有一個(gè)深刻的認(rèn)識，能及時(shí)調(diào)整對設(shè)備的運(yùn)行條件和設(shè)備的改進(jìn)，有利于對設(shè)備的管理。3．嚴(yán)把各類設(shè)備檢修質(zhì)量關(guān)，設(shè)備檢修質(zhì)量的好壞直接影響到設(shè)備運(yùn)行的穩(wěn)定，影響到生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。4.在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，氯化鎂包裝機(jī)經(jīng)數(shù)次的研究分析改造，提高稱重斗、改進(jìn)下料口等技改方案調(diào)試正常，使袋重偏差達(dá)到用戶的需求，解決公司長期以來存在的袋重不精確問題。二：節(jié)能降耗1.對于有修復(fù)價(jià)值的舊備件，積極進(jìn)行修復(fù)利廢、技改技措、降低成本消耗。如：損壞的執(zhí)行器通過對線路的進(jìn)一步整改，齒輪機(jī)構(gòu)的潤滑維護(hù)保養(yǎng)后安裝在硫酸鉀車間干燥床送、引風(fēng)系統(tǒng)中通過調(diào)試運(yùn)行正常，為公司解決了上萬的設(shè)備費(fèi)用。生產(chǎn)車間室內(nèi)環(huán)境潮濕，檢修箱內(nèi)電氣元件潮濕漏電經(jīng)常短路損壞，極不安全，在停車之際把環(huán)境潮濕地方的檢修箱挪至室外，為公司既解決了電氣元件費(fèi)用又達(dá)到了安全用電的效果。同時(shí)我車間也得到公司領(lǐng)導(dǎo)的獎(jiǎng)勵(lì)。對于采購入庫的備品備件經(jīng)過各專業(yè)副主任和生產(chǎn)車間主任雙重驗(yàn)收，努力做到把不合格的各類備件拒之門外。三：安全管理1.加強(qiáng)檢修施工現(xiàn)場安全管理工作，強(qiáng)化車間員工自我保護(hù)意識，堅(jiān)持把安全工作放在首位。嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全規(guī)程、規(guī)章制度。以操作規(guī)程、崗位責(zé)任制、技術(shù)規(guī)范、安全防范規(guī)則等為重點(diǎn)，開展各季節(jié)專業(yè)性防護(hù)和季節(jié)性安全檢查，做好防火、防爆、防雷防靜電等設(shè)施和措施，使生產(chǎn)設(shè)備能夠處于安全正常運(yùn)行狀態(tài)。2.加強(qiáng)車間員工安全消防知識培訓(xùn)，每月月底進(jìn)行安全技能考試存檔。及時(shí)消除整改安全隱患。加強(qiáng)對特種作業(yè)人員的培訓(xùn)工作，嚴(yán)格按操作規(guī)程作業(yè)，時(shí)時(shí)牢記安全注意事項(xiàng)，大的故障和危險(xiǎn)性高的檢修，車間各專業(yè)副主任都親臨現(xiàn)場指揮。在冬夏季節(jié)受環(huán)境溫度影響較大期間，加強(qiáng)設(shè)備的巡檢力度，做到早預(yù)防、早發(fā)現(xiàn)、早處理。對重點(diǎn)設(shè)備隱患排除和故障的處理，通過采取有針對性的措施，如：測量汽、水的引壓管及變送器提前做保溫工作纏伴熱帶及保溫棉等確保安全生產(chǎn)的進(jìn)行。電儀車間存在的問題1.培訓(xùn)工作有待加強(qiáng)，各專業(yè)人員素質(zhì)有待提高。目前，電儀人員素質(zhì)，知識水平參差不齊，應(yīng)進(jìn)一步加大培訓(xùn)力度。培訓(xùn)要堅(jiān)持理論與實(shí)際相結(jié)合的原則，要學(xué)以致用，各專業(yè)管理學(xué)習(xí)設(shè)備管理、基礎(chǔ)理論和方法，培訓(xùn)方式要多渠道、多層次，也可以走出去，學(xué)習(xí)先進(jìn)的技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)，總之，要切實(shí)加強(qiáng)各級管理人員和維護(hù)人員的理論水平和知識水平，從而更好地為公司服務(wù)。2.工作經(jīng)驗(yàn)有待提高對相關(guān)知識情況了解的還不夠詳細(xì)和充實(shí)，掌握的技術(shù)手段還不夠多，需要繼續(xù)學(xué)習(xí)以提高車間人員的知識水平和業(yè)務(wù)能力，加強(qiáng)分析和解決實(shí)際問題的能力，同時(shí)團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力也需要進(jìn)一步增強(qiáng)。對于這些不足我們會(huì)在以后的日子里虛心向周圍的同事學(xué)習(xí)，專業(yè)和非專業(yè)上不懂的問題虛心請教，努力豐富、充實(shí)車間人員，尋找同行的差距，拓展知識面，不斷培養(yǎng)和提高充實(shí)車間人員的工作能力，把業(yè)務(wù)素質(zhì)和工作能力進(jìn)一步提高，也希望公司領(lǐng)導(dǎo)和同事對電儀車間多提要求，多提建議，使我們更快更好的完善自己，更好的適應(yīng)工作需要，在以后處理各種問題時(shí)考慮得更為全面、慎重，對待問題更加嚴(yán)謹(jǐn)。在新的一年的工作內(nèi)容和要求。督促各專業(yè)在日常工作中落實(shí)好各項(xiàng)設(shè)備管理制度，包括設(shè)備的日常巡檢、維護(hù)保養(yǎng)、設(shè)備的日常檢修和大修，使各專業(yè)在生產(chǎn)車間的設(shè)備工作有序的進(jìn)行電儀車間2014年12月10日

第三篇：電儀車間工作總結(jié)2011年，電儀車間在黨委和廠部的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹落實(shí)“保增長、保民生、保穩(wěn)定、保全運(yùn)”的工作要求，緊緊圍繞“民生為先，服務(wù)為本”市政公用發(fā)展理念，認(rèn)真開展學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)，進(jìn)一步確立了“團(tuán)結(jié)、發(fā)展、服務(wù)”的熱電工作方針，按照2010年確定的“強(qiáng)化管理，科學(xué)發(fā)展，全面提升供熱服務(wù)水平”的工作思路，大家同心同德，共同努力，保持了企業(yè)持續(xù)健康穩(wěn)定發(fā)展,實(shí)現(xiàn)了服務(wù)責(zé)任、經(jīng)濟(jì)責(zé)任、安全責(zé)任、公共責(zé)任四項(xiàng)責(zé)任預(yù)期目標(biāo)，比較圓滿地完成了上級交給我們的工作任務(wù)。2011年，公司進(jìn)行了一輪的機(jī)構(gòu)改革，“新起點(diǎn)、新希望”，在新領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)的領(lǐng)導(dǎo)下，在“務(wù)實(shí)創(chuàng)新、團(tuán)結(jié)奉獻(xiàn)”管理理念的指導(dǎo)下，在各生產(chǎn)車間和有關(guān)科室的大力支持和配合下，電儀車間緊緊圍繞“愛崗敬業(yè)、開拓進(jìn)取”，“優(yōu)質(zhì)、高效、規(guī)范、創(chuàng)新”的工作方針，通過車間各專業(yè)全體員工的共同努力，完成了上半年各項(xiàng)工作任務(wù)，取得了一定的成績。為了今后更好地做好各專業(yè)的各項(xiàng)工作，改善工作方法、提高工作效率和克服不足,現(xiàn)將上半年的工作情況總結(jié)如下：一、設(shè)備管理1.態(tài)度決定一切、細(xì)節(jié)決定成敗。加強(qiáng)現(xiàn)場電氣、熱工設(shè)備巡檢，及時(shí)消除設(shè)備隱患，確保設(shè)備良好運(yùn)行。加強(qiáng)了對設(shè)備的維護(hù)和潤滑管理，消除設(shè)備意外事故隱患。為實(shí)現(xiàn)設(shè)備、電氣、熱工的長期良好運(yùn)行，生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行，提供了強(qiáng)有力的保證。2．加強(qiáng)設(shè)備、電氣、熱工技術(shù)檔案管理，完善技術(shù)資料。各類設(shè)備技術(shù)檔案是對設(shè)備檢修過程的記錄。通過對各類設(shè)備技術(shù)檔案的檢查，可對比設(shè)備的運(yùn)行狀況，對損壞程度以及損壞的原因有一個(gè)深刻的認(rèn)識，能及時(shí)調(diào)整對設(shè)備的運(yùn)行條件和設(shè)備的改進(jìn)，有利于對設(shè)備的管理。3．提高質(zhì)量是企業(yè)發(fā)展的生命。嚴(yán)把各類設(shè)備檢修質(zhì)量關(guān)，設(shè)備檢修質(zhì)量的好壞直接影響到設(shè)備運(yùn)行的穩(wěn)定，影響到生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。二、節(jié)能降耗1.降低成本是公司效益的保障。積極實(shí)施設(shè)備配件國產(chǎn)化工作，降低備件成本和消耗。因?yàn)樯a(chǎn)車間的設(shè)備多數(shù)是國外設(shè)備，備件價(jià)格昂貴供貨周期長，這對設(shè)備維修和降低成本非常不利，因此，在經(jīng)過充分論證后，對部分設(shè)備進(jìn)行國產(chǎn)化，雖然仍存在一些不足之處需改進(jìn)外，但總的來說是成功的。降低了成本，縮短了備件的采購周期。2.為保證生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行和縮短開停車時(shí)間打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。如：部分設(shè)備已經(jīng)升級換代，有些設(shè)備只能在拆解之后，對其零部件進(jìn)行測繪，畫好圖紙后委托廠家加工，并把數(shù)據(jù)圖紙當(dāng)作資料保存。對于有修復(fù)價(jià)值的舊備件，積極進(jìn)行修復(fù)利廢、技改技措、降低成本消耗。對于采購入庫的備品備件要經(jīng)過各專業(yè)副主任和生產(chǎn)車間雙重驗(yàn)收，努力做到把不合格的各類備件拒之門外。三、安全管理1.貫徹執(zhí)行國家“安全第一、預(yù)防為主、綜合管理”的安全方針，在公司“安全生產(chǎn)是企業(yè)永恒的主題”精神下，加強(qiáng)檢修施工現(xiàn)場安全管理工作，強(qiáng)化車間員工自我保護(hù)意識，堅(jiān)持把安全工作放在首位。2.嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全規(guī)程、規(guī)章制度。以操作規(guī)程、崗位責(zé)任制、技術(shù)規(guī)范、安全防范規(guī)則等為重點(diǎn)，開展各季節(jié)專業(yè)性防護(hù)和季節(jié)性安全檢查，做好防火、防爆、防雷防靜電等設(shè)施和措施，使生產(chǎn)設(shè)備能夠處于安全正常運(yùn)行狀態(tài)。

第四篇：電儀車間總結(jié)2016年電儀車間工作總結(jié)過去的2016年猶如白駒過隙，回顧往事歷歷在目，電儀車間的全員同心協(xié)力，努力拼搏認(rèn)真工作，為公司在2016年經(jīng)營轉(zhuǎn)機(jī)做出了自己的貢獻(xiàn)。為了保證設(shè)備的正常運(yùn)行2016年公司領(lǐng)導(dǎo)要求我們電儀車間加大設(shè)備巡檢的力度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)解決生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題，計(jì)劃性停機(jī)提高運(yùn)轉(zhuǎn)率。設(shè)備巡檢是一項(xiàng)具體而復(fù)雜的工作，造成電機(jī)故障的隱患多種多樣，如果沒有切實(shí)有效的辦法和機(jī)制是很難完成這項(xiàng)系統(tǒng)的任務(wù)，如何確定巡查人員是否認(rèn)真、細(xì)致、巡查很難界定，只有結(jié)果才是判定過程的唯一有效辦法，對結(jié)果沒有有效的手段很難控制過程，經(jīng)過一年的努力我們比較有效的控制了突發(fā)性故障，及時(shí)排除。并且檢查出大量的機(jī)械故障通知相關(guān)人員處理，雖然我們的巡檢中也有疏漏但是如果能夠得到各部門的配合，我們的工作將會(huì)更上一個(gè)臺(tái)階。新年伊始我們對各車間的電機(jī)、配電柜等設(shè)備做了細(xì)致地檢修維護(hù)，所用的材料配件的質(zhì)量是檢修的基礎(chǔ)，檢修中細(xì)致認(rèn)真是檢修質(zhì)量的關(guān)鍵，由于檢修中電機(jī)專用高溫潤滑脂使用量大在檢修時(shí)沒有及時(shí)補(bǔ)給，無奈部分電機(jī)的檢修使用了普通潤滑脂，在開機(jī)過程中負(fù)荷較大的電機(jī)因溫升高出現(xiàn)潤滑脂液化的現(xiàn)象導(dǎo)致軸承損壞燒毀電機(jī)。出現(xiàn)的諸多問題我們積極面對，在計(jì)劃和臨時(shí)停機(jī)時(shí)爭分奪秒補(bǔ)加潤滑脂，預(yù)防避免了多起電機(jī)損毀造成的停機(jī)。不管是機(jī)修、管道、保全、技改的任何工作都與我們電儀有或多或少聯(lián)系。大部分電機(jī)的損壞是外部因素造成的，有的長期出現(xiàn)過載找不到原因歸咎于電氣問題，有的因?yàn)樵O(shè)備卡死跳停不盤車強(qiáng)行啟動(dòng)，因?yàn)闄C(jī)械故障不及時(shí)排除損壞電機(jī)的，跑冒滴漏水淹的。由于我們?nèi)?員少，用電負(fù)荷大，電氣設(shè)備重，體積大維修難度大，為我們的工作帶來了負(fù)擔(dān)。分析原因還是木桶效應(yīng)，木桶盛水量的多少并不取決于組成木桶最高的那快板而是最短的那塊。夏季是對大功率用電設(shè)備的嚴(yán)峻考驗(yàn)，由于環(huán)境溫度的升高隨之而來的是各設(shè)備因高溫而故障頻發(fā)，AB變頻器尤為突出，全年AB變頻器損壞3臺(tái)，更換故障配件13次。大負(fù)荷的電機(jī)因溫升過高絕緣老化擊穿，潤滑脂因高溫液化導(dǎo)致軸承損壞，為了設(shè)備的正常運(yùn)行我們給配電室加裝了通風(fēng)機(jī)降低環(huán)境溫度，給過熱的電機(jī)加裝冷卻風(fēng)機(jī)降低溫升效果明顯，但是配電室通風(fēng)量加大后灰塵又成為了變頻器這些電子設(shè)備的隱患，因此加裝制冷空調(diào)是必要的。隨著時(shí)間的推移高壓變電所的運(yùn)行已經(jīng)進(jìn)入了第五個(gè)年頭，今年全年的功率因數(shù)平均達(dá)到0.98，部分月份達(dá)到了0.99，為公司節(jié)能降耗作出了貢獻(xiàn)，但全年故障明顯增多，1#變壓器分接開關(guān)瓦斯繼電器全年報(bào)警11次，有載分接開關(guān)動(dòng)作次數(shù)已達(dá)19700多次，變壓器油質(zhì)變差。因行程開關(guān)動(dòng)作不靈敏造成分合閘命令不執(zhí)行4次，SF6斷路器合閘線圈燒毀1次，再因二期工程改造監(jiān)控設(shè)備漏洞較多，電壓無功自動(dòng)控制系統(tǒng)、五防不能使用等需要廠家專業(yè)維護(hù)。故障的增多給我們敲響了警鐘，高壓無小事。科技高速發(fā)展的今天新型設(shè)備層出不窮，只有豐富知識的才能快速準(zhǔn)確解決工作出現(xiàn)紛繁復(fù)雜的問題，學(xué)習(xí)能力是電儀維修人員的基本素質(zhì)，工作環(huán)境決定了我們必須要有良好的心理素質(zhì)和敏捷的身手，所以電儀維修人員的招募培訓(xùn)是今年一項(xiàng)重要的工作。首先是基礎(chǔ)理論知識的學(xué)習(xí)，其次是理論與實(shí)踐操作掌握經(jīng)驗(yàn)，最后才能在實(shí)際工作中快速分析判斷解決問題。我們必須創(chuàng)造培養(yǎng)、引進(jìn)人才的條件，才能能夠穩(wěn)定人才隊(duì)伍，2遠(yuǎn)水解不了近渴，有人可用才能不制約公司的發(fā)展。今年原料公司所取得的成績是有目共睹的，于公司領(lǐng)導(dǎo)的付出密切相關(guān)。公司健康快速發(fā)展于分配制度的合理性、公平公正息息相關(guān)，只有合理、公平公正才能鼓舞士氣、提高效率、提高勞動(dòng)積極性創(chuàng)造社會(huì)價(jià)值。公司應(yīng)該不斷完善薪資福利體系，按勞分配、同工同酬使廣大員工在公平公正的平臺(tái)上才能各盡其才，各盡所能，勤奮務(wù)實(shí)，為公司盡職盡責(zé)，愛崗敬業(yè)體現(xiàn)個(gè)人價(jià)值。安全是一項(xiàng)常抓不懈的工作。每天的例行會(huì)議上、工作中不斷地貫穿安全意識，通過公司的三標(biāo)一體認(rèn)證建立安全體系，規(guī)范操作規(guī)程，安全意識不能放松。取得安全資格認(rèn)證的人員不足，是我們安全工作最疏漏之處，不僅是為了應(yīng)付各類檢查，安全培訓(xùn)應(yīng)該成為一項(xiàng)重點(diǎn)工作任務(wù)，讓安全成為電儀人員的一項(xiàng)技能。新的一年里對公司的發(fā)展充滿希望。我們電儀車間的主要工作內(nèi)容是不斷深化人員隊(duì)伍建設(shè)，學(xué)習(xí)知識，積累經(jīng)驗(yàn)，提高工作能力。加強(qiáng)設(shè)備巡檢，強(qiáng)化設(shè)備保養(yǎng)、維護(hù)、維修工作，提高及時(shí)處理故障能力，合理協(xié)調(diào)生產(chǎn)與檢修，積極配合各車間提高運(yùn)轉(zhuǎn)率。提高個(gè)人管理水平，人無完人，金無足赤，量才適用，讓每個(gè)人各盡所能發(fā)揮所長。態(tài)度決定一切、細(xì)節(jié)決定成敗。空談?wù)`司，實(shí)干興企，讓我們已行動(dòng)為公司的發(fā)展努力奮斗。電儀車間：溫吉榮2017年1月9日

第五篇：電儀車間年終工作總結(jié)電儀車間工作總結(jié)2014年即將過去，電儀車間在公司各位領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，通過車間各專業(yè)全體員工的共同努力，完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，取得了一定的成績。為了今后更好地做好各專業(yè)的各項(xiàng)工作，改善工作方法、提高工作效率和克服不足,現(xiàn)將2014年的工作情況總結(jié)如下：一：設(shè)備管理1.態(tài)度決定一切、細(xì)節(jié)決定成敗。加強(qiáng)現(xiàn)場電氣、儀表設(shè)備巡檢，及時(shí)消除設(shè)備隱患，確保設(shè)備良好運(yùn)行。加強(qiáng)了對設(shè)備的維護(hù)和潤滑管理，消除設(shè)備意外事故隱患。為實(shí)現(xiàn)設(shè)備、電氣、儀表的長期良好運(yùn)行，生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行，提供了強(qiáng)有力的保證。2．加強(qiáng)設(shè)備、電氣、儀表技術(shù)檔案管理，完善技術(shù)資料。各類設(shè)備技術(shù)檔案是對設(shè)備檢修過程的記錄。通過對各類設(shè)備技術(shù)檔案的檢查，可對比設(shè)備的運(yùn)行狀況，對損壞程度以及損壞的原因有一個(gè)深刻的認(rèn)識，能及時(shí)調(diào)整對設(shè)備的運(yùn)行條件和設(shè)備的改進(jìn)，有利于對設(shè)備的管理。3．嚴(yán)把各類設(shè)備檢修質(zhì)量關(guān)，設(shè)備檢修質(zhì)量的好壞直接影響到設(shè)備運(yùn)行的穩(wěn)定，影響到生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。4.在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，氯化鎂包裝機(jī)經(jīng)數(shù)次的研究分析改造，提高稱重斗、改進(jìn)下料口等技改方案調(diào)試正常，使袋重偏差達(dá)到用戶的需求，解決公司長期以來存在的袋重不精確問題。二：節(jié)能降耗1.對于有修復(fù)價(jià)值的舊備件，積極進(jìn)行修復(fù)利廢、技改技措、降低成本消耗。如：損壞的執(zhí)行器通過對線路的進(jìn)一步整改，齒輪機(jī)構(gòu)的潤滑維護(hù)保養(yǎng)后安裝在硫酸鉀車間干燥床送、引風(fēng)系統(tǒng)中通過調(diào)試運(yùn)行正常，為公司解決了上萬的設(shè)備費(fèi)用。生產(chǎn)車間室內(nèi)環(huán)境潮濕，檢修箱內(nèi)電氣元件潮濕漏電經(jīng)常短路損壞，極不安全，在停車之際把環(huán)境潮濕地方的檢修箱挪至室外，為公司既解決了電氣元件費(fèi)用又達(dá)到了安全用電的效果。同時(shí)我車間也得到公司領(lǐng)導(dǎo)的獎(jiǎng)勵(lì)。對于采購入庫的備品備件經(jīng)過各專業(yè)副主任和生產(chǎn)車間主任雙重驗(yàn)收，努力做到把不合格的各類備件拒之門外。三：安全管理1.加強(qiáng)檢修施工現(xiàn)場安全管理工作，強(qiáng)化車間員工自我保護(hù)意識，堅(jiān)持把安全工作放在首位。嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全規(guī)程、規(guī)章制度。以操作規(guī)程、崗位責(zé)任制、技術(shù)規(guī)范、安全防范規(guī)則等為重點(diǎn)，開展各季節(jié)專業(yè)性防護(hù)和季節(jié)性安全檢查，做好防火、防爆、防雷防靜電等設(shè)施和措施，使生產(chǎn)設(shè)備能夠處于安全正常運(yùn)行狀態(tài)。2.加強(qiáng)車間員工安全消防知識培訓(xùn)，每月月底進(jìn)行安全技能考試存檔。及時(shí)消除整改安全隱患。加強(qiáng)對特種作業(yè)人員的培訓(xùn)工作，嚴(yán)格按操作規(guī)程作業(yè)，時(shí)時(shí)牢記安全注意事項(xiàng)，大的故障和危險(xiǎn)性高的檢修，車間各專業(yè)副主任都親臨現(xiàn)場指揮。在冬夏季節(jié)受環(huán)境溫度影響較大期間，加強(qiáng)設(shè)備的巡檢力度，做到早預(yù)防、早發(fā)現(xiàn)、早處理。對重點(diǎn)設(shè)備隱患排除和故障的處理，通過采取有針對性的措施，如：測量汽、水的引壓管及變送器提前做保溫工作纏伴熱帶及保溫棉等確保安全生產(chǎn)的進(jìn)行。電儀車間存在的問題1.培訓(xùn)工作有待加強(qiáng)，各專業(yè)人員素質(zhì)有待提高。目前，電儀人員素質(zhì)，知識水平參差不齊，應(yīng)進(jìn)一步加大培訓(xùn)力度。培訓(xùn)要堅(jiān)持理論與實(shí)際相結(jié)合的原則，要學(xué)以致用，各專業(yè)管理學(xué)習(xí)設(shè)備管理、基礎(chǔ)理論和方法，培訓(xùn)方式要多渠道、多層次，也可以走出去，學(xué)習(xí)先進(jìn)的技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)，總之，要切實(shí)加強(qiáng)各級管理人員和維護(hù)人員的理論水平和知識水平，從而更好地為公司服務(wù)。2.工作經(jīng)驗(yàn)有待提高對相關(guān)知識情況了解的還不夠詳細(xì)和充實(shí)，掌握的技術(shù)手段還不夠多，需要繼續(xù)學(xué)習(xí)以提高車間人員的知識水平和業(yè)務(wù)能力，加強(qiáng)分析和解決實(shí)際問題的能力，同時(shí)團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力也需要進(jìn)一步增強(qiáng)。對于這些不足我們會(huì)在以后的日子里虛心向周圍的同事學(xué)習(xí)，專業(yè)和非專業(yè)上不懂的問題虛心請教，努力豐富、充實(shí)車間人員，尋找同行的差距，拓展知識面，不斷培養(yǎng)和提高充實(shí)車間人員的工作能力，把業(yè)務(wù)素質(zhì)和工作能力進(jìn)一步提高，也希望公司領(lǐng)導(dǎo)和同事對電儀車間多提要求，多提建議，使我們更快更好的完善自己，更好的適應(yīng)工作需要，在以后處理各種問題時(shí)考慮得更為全面、慎重，對待問題更加嚴(yán)謹(jǐn)。在新的一年的工作內(nèi)容和要求。督促各專業(yè)在日常工作中落實(shí)好各項(xiàng)設(shè)備管理制度，包括設(shè)備的日常巡檢、維護(hù)保養(yǎng)、設(shè)備的日常檢修和大修，使各專業(yè)在生產(chǎn)車間的設(shè)備工作有序的進(jìn)行電儀車間2014年12月10日篇二：電儀車間2013安全工作總結(jié)電儀車間2013安全工作總結(jié)在即將過去的2013年工作里，電儀車間在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，在全體職工的共同努力下，認(rèn)真貫徹公司安全一號文件指導(dǎo)思想，緊緊圍繞2013年安全工作目標(biāo)，嚴(yán)格公司安全管理規(guī)定，以隱患排查治理為主線，以冬季三防、雨季三防工作為重點(diǎn)，狠抓現(xiàn)場安全管理，嚴(yán)格設(shè)備維護(hù)檢修計(jì)劃，不斷推進(jìn)安全標(biāo)準(zhǔn)化管理，正在全力建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控體系，安全工作取得了顯著成效，全年實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)零傷亡事故，安全工作得到了穩(wěn)步扎實(shí)的開展。具體工作總結(jié)如下：一、安全雙基辦公會(huì)議車間每月召開一次全員安全雙基辦公會(huì)議，截止目前共計(jì)11次，會(huì)議由安全主管傳達(dá)公司安委會(huì)內(nèi)容并對車間安全工作進(jìn)行總結(jié)，班組長以上人員輪流總結(jié)發(fā)言，員工各抒己見提出安全管理存在的問題，車間副主任總結(jié)部署下月安全工作重點(diǎn)。二、班務(wù)會(huì)車間各班組按計(jì)劃于每月1日、11日、21日召開了班務(wù)會(huì)，截止目前共計(jì)33次，會(huì)議對各班組上旬存在的問題進(jìn)行總結(jié)和對下旬需要開展的工作進(jìn)行布置，車間當(dāng)日值班領(lǐng)導(dǎo)參會(huì)并給予提出指導(dǎo)性意見，三、安全培訓(xùn)車間嚴(yán)格公司安全培訓(xùn)制度和要求每月分別培訓(xùn)兩次，每月至少安排一次主任安全講課，從安全知識到崗位技能，從事故預(yù)防措施到事故案例剖析、從消防演練到崗位操作標(biāo)準(zhǔn)化等，車間采取案例剖析、應(yīng)急演練、安全視頻、技術(shù)討論等多種方式進(jìn)行培訓(xùn)，培訓(xùn)做到了每次培訓(xùn)有簽到和記錄，同時(shí)，車間根據(jù)安全生產(chǎn)階段性工作及目標(biāo)，結(jié)合黨群部制作安全條幅，在車間營造了良好的安全氛圍，截止目前，車間班組培訓(xùn)累計(jì)192課時(shí)，培訓(xùn)累計(jì)3648人次，車間實(shí)行統(tǒng)一閉卷考核檢驗(yàn)11次，考試合格率達(dá)到100%,安全知識的培訓(xùn)不僅在提高車間職工安全意識和崗位技能的同時(shí)，對車間的安全工作更起到了良好的促進(jìn)作用。四、安全檢查車間嚴(yán)格安全隱患排查制度及要求，制定了車間安全大檢查方案，分別結(jié)合季度相關(guān)包保部室及領(lǐng)導(dǎo)，并有安全員參加，對車間所管轄范圍內(nèi)的相關(guān)電氣設(shè)備進(jìn)行了隱患排查，隱患排查結(jié)合天氣、季節(jié)等環(huán)境因素，以雨季三防、冬季三防、百日安全隱患排查治理要求內(nèi)容為主，共計(jì)排查隱患78余次，查處隱患312條，班組自查150余次，查處隱患308條?；ゲ?6余次，查處隱患72條，檢查出存在的問題全部當(dāng)即明確責(zé)任人進(jìn)行了限期整改。其中2月份左右霧霾天氣較為嚴(yán)重，車間安排高壓電工對110kv、10kv線路進(jìn)行了特殊天氣加強(qiáng)巡視；4月份組織一次高壓配電室夜間閉燈巡視，發(fā)現(xiàn)溶出1#變壓器c相熱電阻溫度顯示偏高；5月份車間雨季三防檢查出：溶出變頻器室、沉降車間變頻器室、葉濾變頻器室溫度過高，對三個(gè)配電室加裝了軸流風(fēng)機(jī)，另外因季節(jié)原因，多個(gè)配電室出現(xiàn)較多柳絮，車間安排電工進(jìn)行不間斷打掃清理，保證了設(shè)備的安全運(yùn)行；6月份車間隱患排查出：煤氣站主廠房配電室和焙燒低配室分別發(fā)現(xiàn)粘鼠板粘住老鼠現(xiàn)象，8月份車間隱患排查出曲美線15#塔a相避雷器下線擊斷后及時(shí)配合登封電業(yè)局進(jìn)行了修復(fù)。10月分隱患排查出水源地出現(xiàn)無法送電異常情況，車間經(jīng)過排查判斷電纜存在接地現(xiàn)象，后經(jīng)與電業(yè)局聯(lián)系和儀器測量，確定為電纜接頭擊穿。這些隱患的排查和整改，有效的避免了事故的發(fā)生。車間對于積極查出隱患的個(gè)人及班組除了在班會(huì)及車務(wù)公開欄中通報(bào)表揚(yáng)外，另外進(jìn)行了加分獎(jiǎng)勵(lì)，對查出的隱患車間指定責(zé)任人，并有分管范圍領(lǐng)導(dǎo)全程跟蹤、督促指導(dǎo)整改。車間主任進(jìn)行復(fù)查，嚴(yán)格落實(shí)了隱患排查零盲區(qū)，隱患治理零擱置的要求。五、設(shè)備檢修1、10月份全廠停車期間，儀表方面重點(diǎn)對焙燒、溶出、煤氣站涉及儀表的設(shè)備進(jìn)行了全部檢查和維護(hù)；低壓電氣方面：重點(diǎn)對變頻器冷卻風(fēng)扇、電機(jī)接線、抽屜柜二次插件等進(jìn)行了全部檢查和維護(hù)?？諌赫緦?臺(tái)儲(chǔ)氣罐安全閥進(jìn)行了更換，高壓方面對溶出、原料、煤氣站變壓器進(jìn)行了檢修和維護(hù)。2、日常檢修方面：空壓站：1、3#、4#空壓機(jī)分別于2月份、6月份更換了空壓機(jī)油、精密過濾器及油濾芯。2、1#、2#干燥器分別于2月份、6月份更換了分子篩。3、5月份對空壓機(jī)1#—5#冷卻器進(jìn)行解體維護(hù)和清理。4、8月份5#空壓機(jī)因符合無法提高返廠大修一次。中心站：1、春季預(yù)防性試驗(yàn)2月份開始到4月底結(jié)束，其中3月份初聯(lián)系登封市氣象局對中心站進(jìn)行了防雷接地檢測試驗(yàn)，3月中旬開始高壓班對所有高配室、全廠變壓器、各配電室等建筑物的防雷接地進(jìn)行了檢查。2、中心站主變維護(hù)時(shí)間分別為1、3、4、5月份，其中4月份對風(fēng)機(jī)軸承進(jìn)行了更換，其他時(shí)間檢修內(nèi)容為：套管、風(fēng)機(jī)柜、直流電阻、耐壓試驗(yàn)等。電容器方面為1、3、4月進(jìn)行維護(hù)和檢修。3、其他檢修：溶出、煤氣站、沉降、焙燒、分解槽不同時(shí)間停車檢修期間，車間安排電工、儀表工進(jìn)行了檢修，檢修嚴(yán)格時(shí)間和內(nèi)容，全部實(shí)現(xiàn)了安全檢修，沒有發(fā)生三違及檢修質(zhì)量事故。4、目前正在進(jìn)行的檢修為維護(hù)全廠變壓器，已經(jīng)進(jìn)行到溶出1#-4#變壓器。六、設(shè)備異常事故1、2月份原料堆料機(jī)出現(xiàn)多次電纜被壓傷事故；2、4月份曲中線因曲河站故障停電一次；因大風(fēng)刮起彩板落在架空線路上停電一次；分解1#晶種變低壓斷路器故障跳停一次；溶出低壓4段無功補(bǔ)償接觸器故障引起進(jìn)線開關(guān)跳停一次；3、6月份原料2#棒磨機(jī)高壓柜斷路器機(jī)械卡死一次；分解循環(huán)水因母排發(fā)熱跳停一次。4、10月份焙燒車間發(fā)生電收塵事故，車間領(lǐng)導(dǎo)不間斷24小時(shí)現(xiàn)場待崗，另外車間安排人員對全廠所有聯(lián)鎖設(shè)備進(jìn)行全部排查和登記，車間11月20日召開了安全技術(shù)討論會(huì)，主題為：“全廠聯(lián)鎖設(shè)備的現(xiàn)狀分析”，11月21形成會(huì)議紀(jì)要進(jìn)行了全員傳達(dá)和學(xué)習(xí)。針對以上出現(xiàn)的問題，車間已經(jīng)采取措施明確了負(fù)責(zé)人，堅(jiān)決杜絕類似情況再次發(fā)生。七、三違管理1、1月15日，低壓甲班人員李新在隔膜泵房內(nèi)吸煙，車間根據(jù)反三違規(guī)定對其進(jìn)行了處理，李新本人罰款100元并寫出檢討書在班前會(huì)上進(jìn)行檢討，班長及組長連帶50元，扣除班組當(dāng)天考核分?jǐn)?shù)20分。2、7月29日，查出焙燒、沉降電工出現(xiàn)謊檢現(xiàn)象。車間根據(jù)考核制度每人罰款100元，班組長連帶50元處理。另外在班前后會(huì)上進(jìn)行強(qiáng)調(diào)和教育。3、8月13日查出分解電工交接班沒有進(jìn)行最后一次點(diǎn)巡檢，車間根據(jù)考核制度每人罰款100元，班組長連帶50元處理。另外在班前后會(huì)上進(jìn)行強(qiáng)調(diào)和教育。對于以上三違現(xiàn)象的出現(xiàn)，車間立即對三違人員進(jìn)行了糾正處理，并在班前班后會(huì)上進(jìn)行強(qiáng)調(diào)和教育，車間采取的糾正和預(yù)防措施有效遏制了三違現(xiàn)象的進(jìn)一步出現(xiàn)。八、安全牌版安全牌版方面配合安環(huán)部、生產(chǎn)技術(shù)對車間空壓機(jī)工、高壓電工、低壓電工、儀表工、核算員、材料員、技術(shù)員、主任助理、副主任等崗位職責(zé)進(jìn)行全部修訂，另外對車間所有崗位安全技術(shù)規(guī)程、安全操作規(guī)程、進(jìn)行了全部修訂并全部上墻。九、消防管理車間對全廠各低壓配電室、變頻器室的消防器材進(jìn)行了全部排查和梳理，統(tǒng)一編號、統(tǒng)一位置、統(tǒng)一8點(diǎn)班人員管理，對到期的2013年2月份、8月份的滅火器進(jìn)行了全部更換，目前滅火器狀態(tài)全部正常，更換后的有效期為2014年3月和6月。另外11月9日，車間抽調(diào)20余人次參加了公司的消防演習(xí)，熟悉了消防知識，掌握了滅火器的使用方法。十、安全活動(dòng)1、反事故應(yīng)急演練截止目前車間共計(jì)進(jìn)行4次，3月份、5月份、6月份、9月份各進(jìn)行一次，應(yīng)急演練以禪美線失壓為主，演練能夠按照要求順利完成。車間對應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行了進(jìn)一步修訂。2、安全生產(chǎn)月安全生產(chǎn)月期間，車間開展了多項(xiàng)安全活動(dòng)：召開一次專題會(huì)議，專項(xiàng)安全檢查一次，辦理一期專題板報(bào)、組織一次漫畫展展覽、學(xué)習(xí)討論一次2012年3月份高壓停電事故、開展一次禪美線失壓事故應(yīng)急演練，組織參與公司安全演講比賽獲取一等獎(jiǎng)。十一、車間存在的不足1、班組的執(zhí)行力不強(qiáng)，對車間布置的任務(wù)及要求不能很好的完成和執(zhí)行，工作出現(xiàn)拖拉現(xiàn)象，下一步車間將采取加強(qiáng)執(zhí)行力方面能力的培訓(xùn)進(jìn)行解決。2、車間人員應(yīng)急突發(fā)事故的處理能力不強(qiáng)，下一步車間將采取應(yīng)急事故的學(xué)習(xí)及演練進(jìn)行整改。3、車間安全大檢查和班組自查、互查的深度不夠，安全大檢查的范圍局限性較大，下一步車間將從多方面、多角度、有深度地進(jìn)行檢查，努力使檢查中的不足之處得到克服和整改。4、科技興安沒有得到很好落實(shí)，下一步車間將把科技興安作為重點(diǎn)，努力有所突破。5、班組勞動(dòng)紀(jì)律、習(xí)慣性三違時(shí)有發(fā)生，車間將采取加強(qiáng)教育等措施進(jìn)行整改。2014年安全工作計(jì)劃：一、嚴(yán)格制度落實(shí)，完善制度缺陷車間將嚴(yán)格按照安全制度執(zhí)行，根據(jù)班組安全工作狀況進(jìn)行實(shí)施獎(jiǎng)罰和加強(qiáng)四型班組建設(shè)，對安全制度的缺陷進(jìn)行不斷適時(shí)完善。重新修訂《車間對班組的安全考核制度》、《班組對個(gè)人的安全考核制度》，繼續(xù)推進(jìn)安全標(biāo)準(zhǔn)化管理，重點(diǎn)做好風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控體系建設(shè)，無條件完成達(dá)標(biāo)和推進(jìn)實(shí)施任務(wù)。二、嚴(yán)格車間班組安全培訓(xùn)車間將嚴(yán)格公司安全培訓(xùn)制度，進(jìn)行安全知識培訓(xùn)，爭取培訓(xùn)形式多樣化，嚴(yán)格培訓(xùn)、考核、獎(jiǎng)罰兌現(xiàn)等，努力提高員工安全生產(chǎn)知識及自我保護(hù)意識和防范能力，重點(diǎn)傾向于崗位技能培訓(xùn)，爭取一次全廠電工崗位技能培訓(xùn)。三、加強(qiáng)隱患排查，確保設(shè)備運(yùn)行無缺陷車間春季將進(jìn)行春季預(yù)防性試驗(yàn)，雨季進(jìn)行雨季三防專項(xiàng)檢查，冬季進(jìn)行冬季五防檢查，另外督促班組進(jìn)行班組自查和班組互查，每周一聯(lián)合包保部室進(jìn)行安全大檢查，爭取把隱患消除在萌芽狀態(tài)。四、認(rèn)真召開車間四項(xiàng)會(huì)議，努力增強(qiáng)員工安全意識認(rèn)真召開每周一次的安全生產(chǎn)周例會(huì)，每月上、中、下三旬班組班務(wù)會(huì)，每月一次的雙基安全辦公會(huì)議，每月一次的安全技術(shù)討論會(huì)，車間將嚴(yán)格會(huì)議時(shí)間和質(zhì)量，努力提高大家的安全生產(chǎn)意識。篇三：電儀車間2012年上半年工作總結(jié)及下半年工作計(jì)劃電儀車間2012年上半年工作總結(jié)及下半年工作計(jì)劃時(shí)光流逝，2012年的上半年在我們以“安穩(wěn)供電，確保生產(chǎn)”為主的工作中匆匆過去了，回顧過去的半年，可謂是緊張而有序的。我們在錯(cuò)誤中得到教訓(xùn)，在生產(chǎn)過程中不斷暴露出的問題中探索改進(jìn)。我們把加強(qiáng)車間管理，現(xiàn)場管理，加強(qiáng)職工素質(zhì)教育作為上半年的工作重點(diǎn)。同時(shí)對現(xiàn)場暴露出的問題進(jìn)行技術(shù)討論，技術(shù)創(chuàng)新，積極參與部室組織的專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，爭取為公司穩(wěn)定、滿負(fù)荷、低消耗的生產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。通過平時(shí)檢修和生產(chǎn)過程中見縫插針的設(shè)備檢修、維護(hù)、保養(yǎng)及潤滑，現(xiàn)在電器設(shè)備完全能夠滿足生產(chǎn)需求?，F(xiàn)將我們車間上半年工作匯報(bào)如下：一、車間管理工作（一）、強(qiáng)抓現(xiàn)場管理工作現(xiàn)場電氣設(shè)備的狀況對安全生產(chǎn)有著重要的影響，同時(shí)也為了激發(fā)員工愛崗敬業(yè)的工作精神，在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)核制度》，嚴(yán)格按制度下，我們車間嚴(yán)格執(zhí)行公司現(xiàn)場管理工作標(biāo)準(zhǔn)，并制定了《電儀車間考要求采取值班領(lǐng)導(dǎo)主管檢查，主任監(jiān)督抽查執(zhí)行情況，獎(jiǎng)罰分明。經(jīng)過半年的努力，現(xiàn)場電氣設(shè)備清潔、運(yùn)行情況良好，并且在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)了許多重大的設(shè)備隱患，得到了及時(shí)的處理，避免了更大的損失。（二）、安全供電，保質(zhì)保量為保證全廠安全供電的可靠性，車間組織班組人員進(jìn)行《電力安全工作規(guī)程》培訓(xùn)和考核，并進(jìn)行了全廠失壓應(yīng)急演練、春季預(yù)防性試驗(yàn)及全廠防雷接地試驗(yàn)，推進(jìn)各種安全規(guī)范操作，認(rèn)真執(zhí)行“兩票三制”落實(shí)培訓(xùn)計(jì)劃，全面提高員工的業(yè)務(wù)技能和自我保護(hù)意識。經(jīng)過全體員工的共同努力，確保了全廠供電安全。有效的控制和防止了事故的發(fā)生，保證了全廠電力系統(tǒng)的安全穩(wěn)定的運(yùn)行。（三）、注重培養(yǎng)員工工作態(tài)度車間對管理干部的要求除有較高的業(yè)務(wù)素質(zhì)外，還必須具備良好的心態(tài)，避免相互排擠造成對工作影響。要求工人不但要愛崗敬業(yè)，并且要像愛惜自己的家具一樣愛惜現(xiàn)場的設(shè)備，愛惜車間的工器具。要求班長在班前班后上向員工灌輸工作態(tài)度決定一切的思想。通過長時(shí)間的潛移默化和一件件事例使員工明白工作態(tài)度比工作能力更重要，工作能力雖強(qiáng)但不負(fù)責(zé)任、不和其他員工搞好配合，是干不好工作的。通過車間從上到下的思想教育，每位員工都能各司其職、團(tuán)結(jié)協(xié)作、愛崗敬業(yè)，極大的保證了電氣設(shè)備安全穩(wěn)定的運(yùn)行。（四）、提高新員工業(yè)務(wù)素質(zhì)車間把電工統(tǒng)管后，針對新進(jìn)人員結(jié)合實(shí)際情況對新進(jìn)員工進(jìn)行培訓(xùn)，采取師傅帶徒弟的一對一結(jié)合方式，逐步提高班組整體技能素質(zhì)，確保證人身和設(shè)備安全。二、安全管理工作（一）、積極開展安全教育和培訓(xùn)工作1、我們對車間新進(jìn)員工及時(shí)進(jìn)行車間級和班組級安全教育，做到教育有時(shí)間、有內(nèi)容，成績不合格者不能上崗。同時(shí)，我們利用交接班會(huì)、班組安全活動(dòng)進(jìn)行日常安全教育和安全形勢通報(bào)，做到安全警鐘長鳴。2、車間在公司組織的《人命關(guān)天》視頻觀看中，并從生產(chǎn)管理、業(yè)務(wù)技術(shù)、工作責(zé)任心等幾方面吸取安全生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，以保證本車間生產(chǎn)裝置的安全穩(wěn)定運(yùn)行，車間每位員工都寫了心得體會(huì)。（二）、做好雨季三防工作深入開展雨季三防專項(xiàng)檢查，車間嚴(yán)格雨季三防工作要求，進(jìn)行了針對電氣設(shè)備的防高溫、防積水、防雷電等專項(xiàng)檢查，對查出的中心站電纜溝堵塞、空壓站空壓機(jī)冷卻器需要加裝過濾紗窗、沉降、原料、溶出車間變頻器配電室內(nèi)溫度過高等各項(xiàng)問題，車間采取清理電纜溝、加裝紗窗、清理空調(diào)等措施，都已按要求全部整改完畢，另外車間認(rèn)真吸取中新化工電纜頭擊穿斷電事故，安排人員對全廠電氣設(shè)備的電纜終端頭進(jìn)行了深入、全面排查及維護(hù)，通過檢查各個(gè)電纜頭安全狀態(tài)良好，運(yùn)行正常。（三）、搞好六月份的安全生產(chǎn)月活動(dòng)車間積極響應(yīng)公司安全生產(chǎn)月活動(dòng)主題，開展了一系列活動(dòng)，其中車間自行組織了以“安全發(fā)展、科學(xué)發(fā)展”為主題的演講比賽，參加12人，評出前三名進(jìn)行了獎(jiǎng)勵(lì)，另外車間開展了安全漫畫評比，要求每人至少一幅安全漫畫。在6月5日世界環(huán)境日當(dāng)天，車間安全主管領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)共計(jì)8人觀看了“不可忽視的真相”環(huán)境專題電影，車間上交的觀后感獲得了二等獎(jiǎng)。（四）、做好日常安全檢查工作（五）、排查隱患、消除缺陷在安全方面，我們認(rèn)真執(zhí)行“安全生產(chǎn)第一，生命至高無上”方針。建立安全管理網(wǎng)絡(luò)，制定聯(lián)保互保制度，與車間簽訂安全責(zé)任目標(biāo)書，使生產(chǎn)與安全緊密結(jié)合，做到安全生產(chǎn)同計(jì)劃、同布置、同檢查、同總結(jié)、同考核。通過車間每周一次的安全大檢查和班組自查等活動(dòng)，使安全隱患得以充分的解決。我班組2012年上半年共發(fā)現(xiàn)隱患40項(xiàng)，解決35項(xiàng)，其中2#主變避雷器直接接地、生活區(qū)高壓隔離開關(guān)、赤泥庫高壓隔離開關(guān)等備件已到，由于氣候原因，暫不能及時(shí)更換。通過隱患排查，也暴露出班組人員的技術(shù)知識和對設(shè)備性能的了解還有欠缺，一些深度隱患還無法及時(shí)發(fā)現(xiàn)。三、檢修、維護(hù)、保養(yǎng)工作（一）、日常設(shè)備維護(hù)工作日常設(shè)備的維護(hù)工作是最簡單也是最繁復(fù)的工作，同時(shí)也是保證設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行的最基本的工作，根據(jù)車間制定的各項(xiàng)設(shè)備維護(hù)制度，我們要求檢修班員工嚴(yán)格執(zhí)行，并且有一套行之有效的監(jiān)督管理制度。對于現(xiàn)場出現(xiàn)的各種問題，我們立足于自己解決，并經(jīng)常和車間溝通，以保證設(shè)備正常運(yùn)行。車間嚴(yán)格按照維護(hù)周期對空壓機(jī)冷卻器、空濾及時(shí)吹掃，保證空氣流通良好及冷卻效果。認(rèn)真打掃設(shè)備衛(wèi)生，及時(shí)擦除油污，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改。比如螺絲松動(dòng)、法蘭漏油、調(diào)節(jié)壓力表漏油等，都能及時(shí)處理，保證設(shè)備安全運(yùn)行。在柳絮發(fā)芽的這個(gè)季節(jié)，柳絮漫天飛舞，車間組織員工自己手工縫制了冷卻器的“面紗”，用“面紗”遮擋柳絮，既保證了冷卻器濾芯的清潔油達(dá)到了良好的冷卻效果，從而保證設(shè)備安全高效運(yùn)行。在2月份隱患排查中，車間低壓班人員在2月18日巡視綜合變配電室時(shí)，發(fā)現(xiàn)稼車間隔離開關(guān)溫度達(dá)到180度的重大隱患，車間及時(shí)采取措施進(jìn)行了處理，杜絕了由于隱患可能導(dǎo)致辦公樓、蓄水池、化驗(yàn)樓等多處用電單位全部斷電事故的發(fā)生。車間低壓班人員在2月18日中午統(tǒng)計(jì)電量時(shí)發(fā)現(xiàn)鎵車間隔離開關(guān)嚴(yán)重發(fā)熱，車間及時(shí)采取措施進(jìn)行了搶修，避免了綜合變斷電事故的發(fā)生。2月22日，車間電工在進(jìn)行全廠循環(huán)水配電室巡檢時(shí)發(fā)現(xiàn)蒸發(fā)車間堿液調(diào)配管道架區(qū)域電纜橋架錯(cuò)位較大的隱患，車間通過聯(lián)系蒸發(fā)車間領(lǐng)導(dǎo)已經(jīng)進(jìn)行整改。上半年組織對計(jì)量設(shè)備進(jìn)行校驗(yàn)：皮帶秤校驗(yàn)6次。中間計(jì)量設(shè)備在2月份進(jìn)行統(tǒng)一校驗(yàn)1次，其中煤氣流量校驗(yàn)4次，并進(jìn)行統(tǒng)一管理。（二)檢修在每月溶出檢修中，車間積極采取安全措施及制定檢修方案，樹立超前意識，不僅保證了車間檢修人員的安全，更做到了沒有一起因檢修質(zhì)量從而導(dǎo)致設(shè)備跳停事故發(fā)生。（三）搶修上半年車間儀表班組參與公司組織的檢修8次，其中搶修2次，共計(jì)出動(dòng)工時(shí)4000余小時(shí)，確保連鎖設(shè)備及dcs控制系統(tǒng)安全運(yùn)行181天，為公司安全生產(chǎn)提供了強(qiáng)有力的保障。（四）保養(yǎng)對全廠變頻器、電機(jī)、低壓配電設(shè)備、空壓機(jī)和主變、高配等設(shè)備進(jìn)行定期或不定期維護(hù)保養(yǎng)。四、培訓(xùn)工作根據(jù)車間現(xiàn)實(shí)條件，員工培訓(xùn)工作主要是通過集中授課、現(xiàn)場實(shí)操、多媒體教學(xué)等形式，方式培訓(xùn)進(jìn)行。每次培訓(xùn)出勤人數(shù)在92%以上，滿足了三個(gè)專業(yè)的不同需求，能讓每位員工把學(xué)習(xí)的專業(yè)知識更好的運(yùn)用到工作中去。五、科技創(chuàng)新工作車間第一季度驗(yàn)收兩個(gè)技改項(xiàng)目：《10kv饋線柜電度表改造》、《焙燒車間濃相輸送風(fēng)壓改造》五小成果《石灰消化熱水槽液位計(jì)改造》一項(xiàng)等；車間第二季度共驗(yàn)收一項(xiàng)《溶出停留罐、e系統(tǒng)溫度改造》技改項(xiàng)目，五小成果《空壓站冷卻器防堵改造》一項(xiàng)等；其中技改項(xiàng)目《10kv饋線柜電度表改造》的實(shí)施彌補(bǔ)了設(shè)備安全設(shè)計(jì)缺陷、避免了檢修時(shí)時(shí)人員觸電危險(xiǎn)；《焙燒車間濃相輸送風(fēng)壓監(jiān)測改造》的完成提高了設(shè)備穩(wěn)定性將老式傳感器改為可視遠(yuǎn)傳智能型壓力變送器，運(yùn)行穩(wěn)定，現(xiàn)場直觀顯示風(fēng)壓、將變送器直接安裝在管道上，消除了由氣源管引起的故障，降低了壓力損失，提高了數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性、在dcs柜內(nèi)新增加配電隔離器，消除干擾信號，《溶出停留罐、e系統(tǒng)溫度改造》的實(shí)施減少了每次檢修設(shè)備的損耗和維護(hù)工時(shí)，減少每次檢修時(shí)大量損壞溫度計(jì)經(jīng)費(fèi)大約1500元、減少維護(hù)10工時(shí)。上半年超額完成公司下達(dá)的任務(wù)量。六、消耗及修舊利廢（一）消耗車間上半年消耗大項(xiàng)為：1#、3#、5#3臺(tái)空壓機(jī)更換潤滑油和日常添加共計(jì)968升，費(fèi)用合計(jì)164560元；更換空壓各類日常損耗配件共計(jì)84265元；更換分解5#、11#、12#、13#攪拌控制真空接觸器4臺(tái)，費(fèi)用共計(jì)10800元；更換沉降高配室高壓隔離開關(guān)一臺(tái)，共計(jì)6000元，更換溶出核儀表探頭和探測板各一件，共計(jì)57500元；更換溶出1#、2#鹽罐液位電容式物位開關(guān)2臺(tái)，共計(jì)50000元；更換3#熔鹽爐氧化鋯分析儀一臺(tái)32500元；更換換全廠壓力測點(diǎn)壓力表20塊，共計(jì)10110元；更換蒸發(fā)強(qiáng)制效液位壓力變送器2臺(tái)25200元，熔鹽出口壓力隔膜壓力變送器2臺(tái)，費(fèi)用共計(jì)39400元；更換溶出電伴熱溫度23支，費(fèi)用共計(jì)11730元；溶出稀釋槽、沉降2#稀釋槽、3#脫硅槽雷達(dá)液位計(jì)3臺(tái)，共計(jì)78000元；熔鹽爐正常檢修使用熱電阻44支，費(fèi)用共計(jì)11860元。（二）修舊利廢今年上半年共計(jì)修復(fù)各類設(shè)備21項(xiàng)，節(jié)約費(fèi)用335945元，其中有14項(xiàng)已經(jīng)正常使用。七、存在的不足半年來車間雖然在各方面取得一些成績，然而離公司的要求還有一定的差距。1、員工思想教育工作還做得不夠深入，不夠細(xì)致。員工的素養(yǎng)、素質(zhì)還有很大差距，員工的奉獻(xiàn)精神、大局意識不強(qiáng)。2、車間創(chuàng)新意識不強(qiáng)，創(chuàng)新工作手段不多，因循守舊、慣性工作方式偏多，工作主動(dòng)性不足，主要在管理人員的管理水平有待于提高，管理理念要進(jìn)一步加強(qiáng)，沒有有效地調(diào)動(dòng)全體員工參與管理、參與創(chuàng)新的積極性。3、設(shè)備管理方面還存在薄弱環(huán)節(jié)，設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)工作做得不夠扎實(shí)。4、精細(xì)化管理意識不強(qiáng)，危機(jī)意識、憂患意識不強(qiáng)，工作標(biāo)準(zhǔn)要求不高，存在滿足現(xiàn)狀和一般化，缺乏精益求精、追求完美的趕超意識和精神。5、個(gè)別技改計(jì)劃未能按時(shí)完成，《溶出停留罐、e系統(tǒng)溫度改造》施工時(shí)間短而且部分工作量必須在檢修期間施工，造成項(xiàng)目施工期較長；新技術(shù)推廣項(xiàng)目未申報(bào)。下半年工作計(jì)劃通過對陳副省長講話精神及集團(tuán)公司工作部署的學(xué)習(xí)，陳輝董事長在調(diào)度會(huì)上的要求，電儀車間多次組織車間班組長以上人員對車間現(xiàn)狀進(jìn)行分析，查找不足，為是車間各項(xiàng)工作更進(jìn)一步，在下半工作車間將會(huì)從以下幾方面進(jìn)行開展如下工作：一、嚴(yán)格制度落實(shí)，加強(qiáng)車間管理。車間將嚴(yán)格按照三化考核和雙基建設(shè)要求，加強(qiáng)制度執(zhí)行，完善車間內(nèi)部考核方式，尤其是車間安全考核方面進(jìn)一步進(jìn)行細(xì)化，要讓安全考核深入到員工工作的每一個(gè)角落。加強(qiáng)四型班組建設(shè)工作，讓每個(gè)班組都能發(fā)揮自己的能動(dòng)性、自主性，讓每一位班組成員都能以班組為家、車間為家，增強(qiáng)員工的集體榮譽(yù)感。二、加強(qiáng)車間員工培訓(xùn)工作。車間將嚴(yán)格公司培訓(xùn)制度，進(jìn)行專業(yè)知識培訓(xùn)，爭取培訓(xùn)形式多樣化，嚴(yán)格培訓(xùn)、考核、獎(jiǎng)罰兌現(xiàn)等，努力提高員工專業(yè)知識及整體素質(zhì)。為了更快的提高員工的技能水平，車間內(nèi)部開展導(dǎo)師帶徒活動(dòng)，針對不同的人不同的技能水平制定不同的學(xué)習(xí)內(nèi)容。充分利用實(shí)操基地，以實(shí)操訓(xùn)練為主，逐步學(xué)習(xí)我廠電氣設(shè)備的性能特點(diǎn)、技術(shù)參數(shù)、正常操作、常見故障等便于員工日常工作的開展。三、加強(qiáng)隱患排查，確保設(shè)備運(yùn)行無缺陷。自電工統(tǒng)管以后，車間管轄設(shè)備大幅度增加，致使車間隱患數(shù)量大幅增加，隱患排查死角增多，所以車間將持續(xù)開展“人人參與查隱患查，分分秒秒保安全”的全員隱患排查活動(dòng)即每月抽出一周時(shí)間每人每天查一條隱患整改一條隱患，要求員工認(rèn)真點(diǎn)巡檢，對自己管轄的設(shè)備每班都進(jìn)行認(rèn)真排查，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)整改，將事故消滅在萌芽狀態(tài)。四、嚴(yán)格控制材料備件消耗，加大修舊利廢力度。電儀車間所使用的儀表設(shè)備大多為精密儀器儀表類，價(jià)格昂貴，更換一次將直接影響車間的單耗指標(biāo)的控制，為此車間通過多種方式來控制材料備件的消耗：1、加強(qiáng)設(shè)備的技術(shù)改造工作，降低設(shè)備損壞率。2、對于不同設(shè)備制定不同的維護(hù)方法，實(shí)現(xiàn)設(shè)備維護(hù)精細(xì)化，確保設(shè)備完好率。3、加大修舊利廢考核力度，使修舊利廢工作變成員工的日常工作。充分利用車間個(gè)別員工的技術(shù)優(yōu)勢，加大對精密儀器儀表的修復(fù)工作。五、嚴(yán)格執(zhí)行科技創(chuàng)新制度，確保科技創(chuàng)新項(xiàng)目順利完成。六、積極開展安全活動(dòng)，營造濃厚安全氛圍車間開展每月一次全員安全教育培訓(xùn)工作，對于夏季高溫天氣容易出現(xiàn)的習(xí)慣性違章、不安全因素等進(jìn)行重點(diǎn)學(xué)習(xí)，加大監(jiān)督檢查力度，提高員工安全意識，減少安全事故的發(fā)生。對于高壓運(yùn)行人員和檢修人員，對《國家電網(wǎng)公司電力安全工作規(guī)程》進(jìn)行集中學(xué)習(xí)，考試考核，并將考試成績納入當(dāng)月績效考核中去，以此來增強(qiáng)員工的學(xué)習(xí)積極性和安全技能水平?？傊?，下半年的工作還有很多，面臨的壓力也更大。下半年我們將在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，積極帶領(lǐng)全車間員工，緊緊圍繞公司工作方針和目標(biāo)，以昂揚(yáng)的斗志，以不斷進(jìn)取的良好精神面貌，以飽滿的熱情，開拓創(chuàng)新，奮力拼搏，全面貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，兢兢業(yè)業(yè)、踏踏實(shí)實(shí)做好各項(xiàng)工作。電儀車間2012年6月25日篇四：電儀車間2012安全工作總結(jié)電儀車間2012安全工作總結(jié)在即將過去的2012年工作里，電儀車間在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，在全體職工的共同努力下，認(rèn)真貫徹公司安全一號文件指導(dǎo)思想，緊緊圍繞2012年安全工作目標(biāo)，嚴(yán)格并積極踐行安全一號文件內(nèi)容和要求，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，秉承“從零開始，向零奮斗”的安全理念，結(jié)合車間實(shí)際情況，通過不斷創(chuàng)新，健全完善安全制度體系，推進(jìn)精細(xì)化安全管理，狠抓安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，安全工作取得了顯著成效，全年實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)零傷亡事故，安全工作得到了穩(wěn)步扎實(shí)的開展。具體工作總結(jié)如下：一、加強(qiáng)安全制度建設(shè)，建立安全生產(chǎn)長效機(jī)制車間按照雙基建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)及考核考評分辦法的相關(guān)要求，進(jìn)一步修改和完善了車間各項(xiàng)安全規(guī)章制度，并通過班前班后會(huì)議、車間培訓(xùn)等方式，認(rèn)真組織大家學(xué)習(xí)并嚴(yán)格執(zhí)行，實(shí)現(xiàn)安全考核日清日結(jié)，在日常安全工作中極大的調(diào)動(dòng)了大家安全工的積極性，在內(nèi)部市場化制度匯編中，車間嚴(yán)格按照相關(guān)要求對安全制度進(jìn)行編寫，車間在安全制度執(zhí)行中，不斷總結(jié)，認(rèn)真查找和分析不足，對在用安全制度適時(shí)完善，不僅對車間的安全工作構(gòu)建了強(qiáng)有力的根基，也對車間安全工作的管理提供了強(qiáng)有力的保障。二、強(qiáng)化安全知識培訓(xùn)，增強(qiáng)安全生產(chǎn)意識車間嚴(yán)格公司安全培訓(xùn)制度和要求每月分別培訓(xùn)兩次，每月至少安排一次主任安全講課，從安全知識到崗位技能，從事故預(yù)防措施到事故案例剖析、從消防演練到崗位操作標(biāo)準(zhǔn)化等，車間采取案例剖析、應(yīng)急演練、安全視頻、技術(shù)討論等多種方式進(jìn)行培訓(xùn)，培訓(xùn)做到了每次培訓(xùn)有簽到和記錄，同時(shí)，車間根據(jù)安全生產(chǎn)階段性工作及目標(biāo)，結(jié)合黨群部制作安全條幅，在車間營造了良好的安全氛圍，截止目前，車間班組培訓(xùn)累計(jì)192課時(shí)，培訓(xùn)累計(jì)3648人次，車間實(shí)行統(tǒng)一閉卷考核檢驗(yàn)11次，考試合格率達(dá)到100%,安全知識的培訓(xùn)不僅在提高車間職工安全意識和崗位技能的同時(shí)，對車間的安全工作更起到了良好的促進(jìn)作用。在6月份公司安環(huán)部組織的《人命關(guān)天》的安全視頻教育中，車間組織所有人員按時(shí)參加并撰寫了培訓(xùn)心得體會(huì)，車間進(jìn)行了評比展覽。在公司組織觀看的《不可忽視的真相》環(huán)境專題電影中，車間上交的觀后感獲得公司二等獎(jiǎng)一篇。在10月份公司安環(huán)部組織的安全視頻教育培訓(xùn)中，車間安排每次都有帶隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)參加，車間應(yīng)參加81人，實(shí)參加81人，10月19日，車間人員撰寫了安全知識培訓(xùn)心得體會(huì)并按時(shí)上交。三、深化安全理念，實(shí)施理念對標(biāo)根據(jù)公司關(guān)于制定車間班組零理念對標(biāo)管理的要求，電儀車間分別制定了車間、班組零理念對標(biāo)管理方案，班組從勞動(dòng)紀(jì)律、交接班、檢修任務(wù)、生產(chǎn)指標(biāo)、巡視檢查、材料消耗、設(shè)備運(yùn)行、設(shè)備衛(wèi)生等八個(gè)方面進(jìn)行對標(biāo)管理，車間從班組的制度執(zhí)行、生產(chǎn)組織、設(shè)備運(yùn)行、人員操作、設(shè)備事故、隱患治理等八個(gè)方面對班組進(jìn)行對標(biāo)管理，車間分級分類地建立了零理念對標(biāo)管理臺(tái)賬，逐項(xiàng)統(tǒng)計(jì)，逐月分析，制定措施、循環(huán)改進(jìn)，實(shí)現(xiàn)了安全理念與安全管理的深度融合。四、加大隱患排查整改力度，確保安全生產(chǎn)穩(wěn)定運(yùn)行車間嚴(yán)格安全隱患排查制度及要求，制定了車間安全大檢查方案，分別結(jié)合季度相關(guān)包保部室及領(lǐng)導(dǎo)，并有安全員參加，對車間所管轄范圍內(nèi)的相關(guān)電氣設(shè)備進(jìn)行了隱患排查，隱患排查結(jié)合天氣、季節(jié)等環(huán)境因素，以雨季三防、冬季三防、百日安全隱患排查治理要求內(nèi)容為主，共計(jì)排查隱患78余次，查處隱患312條，班組自查150余次，查處隱患308條?；ゲ?6余次，查處隱患72條，其中低壓班在自查中查處重大隱患1起：2月18日巡視綜合變配電室時(shí)，發(fā)現(xiàn)稼車間隔離開關(guān)溫度達(dá)到180度的重大隱患；10月16日高壓班查出曲美線15#塔a相避雷器引下線斷開及分解車間晶種過濾2#變壓器隔離開關(guān)處電纜頭放電等問題，這些隱患的排查和整改，有效的避免了事故的發(fā)生。車間對于積極查出隱患的個(gè)人及班組除了在班會(huì)及車務(wù)公開欄中通報(bào)表揚(yáng)外，另外進(jìn)行了加分獎(jiǎng)勵(lì)。對查出的隱患車間指定責(zé)任人，并有分管范圍領(lǐng)導(dǎo)全程跟蹤、督促指導(dǎo)整改。車間主任進(jìn)行復(fù)查，嚴(yán)格落實(shí)了隱患排查零盲區(qū)，隱患治理零擱置的要求。五、落實(shí)安全臺(tái)賬管理，夯實(shí)安全基礎(chǔ)管理車間對每個(gè)班組的三本臺(tái)賬管理如下：首先有班組長到現(xiàn)場檢查填寫記錄，然后有當(dāng)日值班領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)當(dāng)天工作實(shí)際情況進(jìn)行嚴(yán)格審核、簽字。杜絕了忘、假、漏等情況的發(fā)生，另外車間分類建立了車間、班組級的隱患排查登記臺(tái)賬，消防器材臺(tái)賬、應(yīng)急物資管理臺(tái)賬等，臺(tái)賬指定專人負(fù)責(zé)，逐月統(tǒng)計(jì)，逐月分析、逐月更新和不斷完善，及時(shí)反饋至車間領(lǐng)導(dǎo)，臺(tái)賬的管理做到了統(tǒng)一和適時(shí)完善。六、完善安全措施編制，促進(jìn)檢修質(zhì)量提高在每次的溶出檢修中，車間人員樹立超前檢修意識，嚴(yán)格檢修計(jì)劃，編制了檢修方案，不斷完善安全技術(shù)措施，做到了檢修前的學(xué)習(xí)和簽到，檢修中的現(xiàn)場落實(shí)與管理，檢修后的總結(jié)與布置，從人員勞保用品的穿戴，到電氣設(shè)備的維護(hù)和檢修，車間不但做到了設(shè)備無事故、人員無傷害的同時(shí)，而且杜絕了一切三違現(xiàn)象的發(fā)生。七、開展應(yīng)急演練，加強(qiáng)應(yīng)急物資管理，提升急管理水平在雨季三防和冬季三防工作開展期間，車間每月組織開展專項(xiàng)檢查1次，從防雷、防雨、防高溫到防凍、防滑、防風(fēng)、風(fēng)煤氣中毒等各個(gè)方面，專項(xiàng)檢查有力的督促督導(dǎo)了安全工作的開展，另外車間根據(jù)要求在中心站開展了多次應(yīng)急演練：時(shí)間分別為3月12日、6月20日、9月23日，演練總結(jié)了不足之處，提出了改進(jìn)意見，為車間供風(fēng)、供電提供了安全保障。在應(yīng)急物資管理中，車間嚴(yán)格應(yīng)急物資使用審批手續(xù)，電儀車間倉庫應(yīng)存14種應(yīng)急物資，其中使用兩次，具體為：4月3日，溶出車間發(fā)生刺料事故，防護(hù)眼鏡使用4副，10月18日，溶出搶險(xiǎn)使用安全帶1條，每一次的應(yīng)急物資使用后，車間都立即進(jìn)行整理收回，以備下次應(yīng)急使用。八、安全活動(dòng)安全生產(chǎn)月活動(dòng)：1、制定車間級安全生產(chǎn)月活動(dòng)方案5月28日，車間主任閆冠宇主持召開了班組長以上人員會(huì)議，討論了如何開展安全生產(chǎn)月活動(dòng)，會(huì)議中班組長人員紛紛發(fā)表意見，各抒己見，形成了車間級安全生產(chǎn)月活動(dòng)方案，經(jīng)過車間安全主管領(lǐng)導(dǎo)戶社廣審核后，于5月29日形成最終安全活動(dòng)方案上報(bào)公司安環(huán)部。2、安全專題會(huì)議5月31日，車間全體人員在車間三樓會(huì)議室召開了安全生產(chǎn)月專題會(huì)議，會(huì)議由車間主任閆冠宇主持，會(huì)上安全主管領(lǐng)導(dǎo)傳達(dá)了安全生產(chǎn)月活動(dòng)文件精神及車間級安全活動(dòng)方案。車間主任對安全生產(chǎn)月活動(dòng)進(jìn)行了詳細(xì)部署安排，對各班組活動(dòng)開展提出了具體的要求。3、安全專題板報(bào)6月上旬，車間高壓班、低壓班及儀表班分別辦理了安全專題板報(bào)，每班組1期，共計(jì)3期，在車間進(jìn)行了宣傳和評比，最終評出優(yōu)秀板報(bào)為高壓班，車間對高壓班辦理人員進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)100元。板報(bào)的宣傳和評比，在車間營造了濃厚的安全氛圍。4、組織觀看《人命關(guān)天》安全視頻教育車間積極組織職工觀看了公司組織的《人命關(guān)天》安全視頻教育影片，在觀看中，由車間當(dāng)日值班領(lǐng)導(dǎo)親自組織帶隊(duì)，除了在公司簽到表上簽到后，每一場實(shí)行自己車間的點(diǎn)名和簽到，班組人員合理調(diào)配人員，不僅保證了安全生產(chǎn)，而且保證了全體人員都參加了觀看。在組織撰寫心得體會(huì)期間，車間統(tǒng)一下發(fā)稿紙，要求全部采用手寫板，每人一篇，上交車間進(jìn)行評比展覽，車間評比出了一、二、三等獎(jiǎng)，按照活動(dòng)方案分別給予100和50元不等獎(jiǎng)勵(lì)。5、安全演講比賽6月5日，車間組織開展了車間級安全演講比賽，儀表1人，高壓2人，低壓3人，空壓站1人，參加人員共計(jì)7人，演講比賽決出了一、二、三名，車間按照活動(dòng)方案分別給予100和50元不等進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)。另外推選李海洋、郭媛媛、賈冬冬參加公司級安全演講比賽，在6月18日公司級演講比賽中，車間李海洋郭媛媛分別獲得了二等獎(jiǎng)和三等獎(jiǎng)的好成績。6、安全漫畫展評比車間6月15日，開展了安全漫畫展評比，每人一幅，上交漫畫作品92副，評比優(yōu)秀作品20副，每副給予10元進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，共計(jì)獎(jiǎng)勵(lì)20人共計(jì)200元，安全漫畫展活動(dòng)充分調(diào)動(dòng)了大家的積極性，在開展活動(dòng)的的同時(shí)，不僅極大地提高了車間職工的安全意識，而且讓每名職工都收到了一次良好的安全教育。7、應(yīng)急演練車間于6月20日上午9:30分，開展了中心站禪美線失壓應(yīng)急預(yù)案演練，演練由車間副主任牛喜朋主持，開始時(shí)間為8:20，結(jié)束時(shí)間為8:45分，共用時(shí)0小時(shí)25分，演練結(jié)束后參與人員一并進(jìn)行了總結(jié)和評估，對演練中出現(xiàn)的問題及方案存在的不足之處進(jìn)行了討論，車間領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)即明確責(zé)任人進(jìn)行限期整改。演練后認(rèn)真總結(jié)不足，提出改進(jìn)措施，演練對工作的開展起到了良好的促進(jìn)作用。8、安全知識競賽6月18日，車間組織高壓班司碧妮；低壓班李軍廣、王震；儀表班丁亞東空壓站曹俊鳳等5名人員參加了公司組織的安全知識競賽，知識競賽成績?nèi)〉昧肆己玫某煽?。百日安全無事故活動(dòng)1、車間制定了百日安全活動(dòng)實(shí)施方案，7月26日上報(bào)公司安環(huán)部備案。2、開展專題會(huì)議2012年7月8日，車間召開了百日安全專題會(huì)議，會(huì)上車間安全主管進(jìn)行了文件精神的傳達(dá)，積極宣傳了百日安全活動(dòng)開展的目的和意義，車間主任對百日安全活動(dòng)方案的內(nèi)容及需要做的具體工作進(jìn)行了詳細(xì)部署和安排，要求各班組長積極履行安全職責(zé)，切實(shí)負(fù)起安全責(zé)任，在車間積極營造良好的安全氛圍。3、開展條幅簽名活動(dòng)電儀車間結(jié)合黨群部制作了兩幅條幅，條幅內(nèi)容為：（1）強(qiáng)意識反違章查隱患防事故促管理保安全（2）大戰(zhàn)一百天深入開展百日安全生產(chǎn)活動(dòng)篇五：電儀車間上半年工作總結(jié)及下半年工作計(jì)劃電儀車間上半年工作總結(jié)及下半年工作計(jì)劃-計(jì)劃[]2011年，電儀車間深入貫徹落實(shí)集團(tuán)、化纖公司各項(xiàng)文件，在教育上積極引導(dǎo)，在制度上細(xì)化健全、嚴(yán)格，在開展“大成本小核算”上全面發(fā)動(dòng)，加快了科技創(chuàng)新和人才隊(duì)伍建設(shè)，確保了工藝生產(chǎn)穩(wěn)定長周期運(yùn)行，。一、加強(qiáng)基礎(chǔ)管理，深入推進(jìn)生產(chǎn)穩(wěn)定運(yùn)行電儀車間抓好基礎(chǔ)，結(jié)合集團(tuán)活動(dòng)，推進(jìn)公司生產(chǎn)穩(wěn)定運(yùn)行。隱患排查不停步。車間響應(yīng)公司號召，從嚴(yán)從細(xì)抓緊抓好百日安全、兩節(jié)升級管理、安全生產(chǎn)活動(dòng)月活動(dòng)開展，特別是針對重大危險(xiǎn)源的巡檢監(jiān)控，包括pc室、mcc室、電纜接頭等部位，做到有檢查、有、有考核。隱患整改完成率100%；提煉檢修操作八字方針。在“四位一體”檢修基礎(chǔ)上，針對電儀的維修保運(yùn)，車間又提煉了“詢、備、溝、查、修、驗(yàn)、饋、結(jié)”八字檢修方針，經(jīng)過一線職工后得到認(rèn)同，檢修質(zhì)量明顯提高；細(xì)化電儀設(shè)備包機(jī)檔案。根據(jù)電氣儀表設(shè)備的分布及運(yùn)行情況，實(shí)行包機(jī)管理，并責(zé)成包機(jī)人建立所轄區(qū)域電儀設(shè)備的檔案，內(nèi)容涵蓋維修記錄、運(yùn)行狀況、備件、維修、備件成本核算；加強(qiáng)操作技術(shù)技能演練。通過講解及觀摩“電力出版社”出版的“變配電運(yùn)行仿真”教材和實(shí)際倒閘操作光盤內(nèi)容，并與實(shí)踐演練相結(jié)合，使大家對倒閘操作掌握的更加深刻，操作更加規(guī)范，為今后變配電運(yùn)行打下良好基礎(chǔ)。二、提高成本意識，深入推進(jìn)大成本小核算電儀車間積極響應(yīng)集團(tuán)、化纖公司號召，發(fā)動(dòng)全體干部職工立足本職，創(chuàng)新思，提高成本意識，推進(jìn)大成本小核算工作向縱深發(fā)展。任務(wù)分解。公司大成本小核算項(xiàng)目，車間內(nèi)部落實(shí)分解到班組，層層細(xì)化任務(wù)指標(biāo)，保證公司整體項(xiàng)目進(jìn)度進(jìn)程，不因電儀拖累項(xiàng)目落地。目前，車間承攬的19個(gè)項(xiàng)目正在有條不紊的按計(jì)劃節(jié)點(diǎn)推進(jìn)；規(guī)范基礎(chǔ)動(dòng)作。對現(xiàn)場接線箱端子改變?nèi)粘Ｖ苯咏泳€辦法，采取先涮錫，再接線，從根本上解決由于現(xiàn)場腐蝕導(dǎo)致端子虛接故障，利用檢修機(jī)會(huì)，一至五線的全部接線端子重新涮錫接線，降低接線故障事故率；開展技能競賽。通過接線彎環(huán)演練、電機(jī)起動(dòng)控制電路配盤等，規(guī)范職工動(dòng)作標(biāo)準(zhǔn)，考查職工正確使用工具及目測準(zhǔn)確度。這些細(xì)節(jié)工作的開展工中反響強(qiáng)烈，現(xiàn)在一線職工們已經(jīng)把細(xì)節(jié)進(jìn)行延伸，在接臨時(shí)線，制作碼盤，拆裝接近開關(guān)等其它工作中，也都嚴(yán)格按工作標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，因職工動(dòng)作不規(guī)范造成故障趨于零。三、加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新，深入推進(jìn)三個(gè)科技企業(yè)的核心優(yōu)勢就是技術(shù)創(chuàng)新，只有不斷創(chuàng)新，企業(yè)才能更有實(shí)力和活力。電儀車間結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際，帶領(lǐng)廣大職工創(chuàng)新思路，大膽嘗試，堅(jiān)持以技術(shù)創(chuàng)新為載體，著力推進(jìn)三個(gè)科技。推進(jìn)技改項(xiàng)目建設(shè)。車間致力于公司大型技術(shù)改造項(xiàng)目的實(shí)施，上半年完成技改工程6項(xiàng)，包括新增壓榨機(jī)、新增膜過濾、中試線加錠等降本增效項(xiàng)目，為公司確保效益最大化貢獻(xiàn)了電儀力量；研發(fā)制作濁度測試儀。車間組織技術(shù)力量，自主研發(fā)智能型酸浴濁度測試儀，操作更加簡單方便，極大提高工作質(zhì)量和工作效率，實(shí)現(xiàn)了化纖公司酸浴測試設(shè)備的更新?lián)Q代；安裝投用抗晃電裝置。從根本上解決了二線紡絲a面、五線紡絲b面生產(chǎn)線因電網(wǎng)電壓暫降而造成的停車落錠故障，為化纖今后生產(chǎn)穩(wěn)定運(yùn)行奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)；試用黃化加堿閥及一步提硝陶瓷閥。對黃化機(jī)加堿閥、一步提硝循環(huán)閥進(jìn)行改型，在降低備件成本上取得顯著成效，年可備件資金20余萬元。四、加強(qiáng)培訓(xùn)機(jī)制，深入推進(jìn)創(chuàng)先爭優(yōu)電儀車間深入落實(shí)么總精神，始終把職工培訓(xùn)作為工作重點(diǎn)，通過加大考核力度，完善培訓(xùn)機(jī)制，進(jìn)一步提升職工技術(shù)境界，增強(qiáng)力，確保生產(chǎn)穩(wěn)定運(yùn)行。編輯教輔，《》()。車間編纂的《電儀車間輔助工具操作規(guī)程》和《電儀車間標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)指導(dǎo)書匯編》兩部教輔材料已經(jīng)下發(fā)到班組，到，不僅為車間技術(shù)培訓(xùn)的開展奠定了基礎(chǔ)也為公司企管部推動(dòng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化提供了示范依據(jù)；重點(diǎn)細(xì)化培訓(xùn)。dcs基礎(chǔ)知識技術(shù)含量高，性較強(qiáng)，為提高電儀一線職工dcs技術(shù)平，為公司建設(shè)培養(yǎng)后備力量，車間積極組織dcs技術(shù)培訓(xùn)。培訓(xùn)內(nèi)容主要涉及西門子、悉亞特、ia系統(tǒng)，由長期從事dcs運(yùn)行的資深人員作為講師，采取實(shí)際操作與講課相結(jié)合的方式教授；制度。學(xué)習(xí)筆記制度是電儀車間每位職工提高的一個(gè)途徑，也是電儀督促每位職工技術(shù)進(jìn)步的一種手段。每個(gè)支部將對每個(gè)筆記本進(jìn)行審閱檢查，并評選獎(jiǎng)勵(lì)，筆記編入車間培訓(xùn)教材，供大家學(xué)習(xí)；以考代培。車間創(chuàng)新培訓(xùn)授課模式，通過“以考代培”來調(diào)動(dòng)大家的積極性。專門成立小組，每月定期出題進(jìn)行考試，并進(jìn)行嚴(yán)格評卷，使大家的氛圍高漲，收效甚佳。五、注重統(tǒng)一思想，深入推進(jìn)和諧文化班組建設(shè)“什么樣的狀態(tài)，決定有什么樣的作為”，電儀車間堅(jiān)持加強(qiáng)職工思想文化教育，營造和諧班組氛圍。召開座談會(huì)。利用班組長例會(huì)、會(huì)、包空白班組、女工代表座談會(huì)等場合時(shí)機(jī)，傳達(dá)集團(tuán)公司文件精神，公司發(fā)展?fàn)顩r，及時(shí)掌握職工思想動(dòng)態(tài)，明確努力方向，形成合力；開展全員大獻(xiàn)策。結(jié)合實(shí)際，分別從安全、生產(chǎn)、管理等多方面入手，以合理化建議月為契機(jī)，積極鼓勵(lì)職工將合理化建議與科技創(chuàng)新工作有機(jī)結(jié)合，更好的為生產(chǎn)服務(wù)。在車間的大力支持與引導(dǎo)下，職工所提諸多建議受到獎(jiǎng)勵(lì)，其中自制法蘭式變送器校驗(yàn)臺(tái)被集團(tuán)評為重大建議。做實(shí)班組建設(shè)。車間把生產(chǎn)維護(hù)、班組管理作為班組建設(shè)的重要組成部分，通過事故，檢修預(yù)案的等項(xiàng)目的制定，對穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn)起到了極大的促進(jìn)作用。同時(shí)發(fā)揮班組陣地，開辟班組文化墻，將集團(tuán)公司當(dāng)前精神以漫畫形式給予展示，使職工印象深刻。實(shí)行人才。嚴(yán)格按照集團(tuán)《上崗管理辦法》，組織公開dcs技術(shù)崗位工3名，為滿足公司穩(wěn)妥、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展需要儲(chǔ)備了技術(shù)資源，使有為有潛力的職工有位。電儀車間上半年工作有亮點(diǎn)，有創(chuàng)新，得到了各級領(lǐng)導(dǎo)的肯定，我們付出辛苦的同時(shí)也收獲了榮譽(yù)，先后榮獲省國資委標(biāo)桿黨支部、河北省模范職工小家、河北省先進(jìn)基層團(tuán)支部、集團(tuán)模范職工之家榮譽(yù)稱號，特別是化纖公司3月份支部書記例會(huì)在電儀車間成功召開，為車間抓好黨政工團(tuán)工作注入了新動(dòng)力，提出了更高標(biāo)準(zhǔn)要求，電儀車間將為保持榮譽(yù)再接再厲！工作計(jì)劃我車間全體干部職工將繼續(xù)努力，下半年重點(diǎn)做好以下工作：一保安全。不斷深化巡檢包機(jī)，推進(jìn)車間聯(lián)查聯(lián)控制度的落地，特別是對重大危險(xiǎn)源的監(jiān)控監(jiān)察，再深再細(xì)，消除盲點(diǎn)，遏制重特大事故的發(fā)生；二保生產(chǎn)。以“大成本、小核算”政策理念為切入點(diǎn)，在工況、備件、改型、研發(fā)等角度制定，保證生產(chǎn)的平穩(wěn)有序可控。當(dāng)務(wù)之急就是抓好公司5條線6月底7月初的分步停車檢修，保證設(shè)備穩(wěn)定；三保技改。下半年，涉及電儀車間的在冊技改項(xiàng)目有19項(xiàng)，將漸次開工，車間必須調(diào)配技術(shù)力量，妥善應(yīng)對，既不耽誤生產(chǎn)，又不遲滯項(xiàng)目進(jìn)程；四抓培訓(xùn)。持續(xù)完善編輯教輔材料，特別是作業(yè)指導(dǎo)書的編輯刊印，結(jié)合師帶徒、崗位奪標(biāo)賽、技術(shù)講座等手法提高一線職工學(xué)技術(shù)、用技術(shù)的熱情；五抓考核。針對生產(chǎn)事故率、備件消耗定額兩個(gè)關(guān)鍵指標(biāo)，必須做到考核到班組個(gè)人，月月兌現(xiàn)獎(jiǎng)懲，以此敦促全體職工都管好自留地，干好本職工作，服務(wù)車間生產(chǎn)；六抓思想。以貫徹么總講話為統(tǒng)領(lǐng)，注意提煉職工思想動(dòng)態(tài)，抓住苗頭性、傾向性、趨勢性的共性問題，化解矛盾，平和情緒，圍繞生產(chǎn)經(jīng)營，因勢利導(dǎo)，統(tǒng)一職工思想，打造電儀鋼鐵團(tuán)隊(duì)?？傊d達(dá)電儀223名干部職工將緊密在以么總為核心的集團(tuán)班子周圍，開拓創(chuàng)新，不斷進(jìn)取，為集團(tuán)十二五開好局、起好步貢獻(xiàn)綿薄之力！〔電儀車間上半年工作總結(jié)及下半年工作計(jì)劃〕隨文贈(zèng)言：【受惠的人，必須把那恩惠常藏心底，但是施恩的人則不可記住它。車間管理工作總結(jié)（一）車間管理是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)的主戰(zhàn)場，有效的車間管理可提高企業(yè)的生產(chǎn)力。不同的車間，車間管理的內(nèi)容也會(huì)有很大不同?，F(xiàn)場的條件不同，管理的難度也不同。沒有一個(gè)固定的管理模式讓我們套用，只能根據(jù)自己車間的實(shí)際情況而定。我作為車間主任，深知全靠員工自覺是不行的，管理有時(shí)真的很頭疼，管理經(jīng)驗(yàn)談不上，只是說一下自己的工作方法，與大家交流一下。第一點(diǎn)：樹立威信，提升個(gè)人領(lǐng)導(dǎo)魅力。1、處理任何事必須做到公正，公平，公開。以客觀事實(shí)為依據(jù)，以理服人，獲得工人信任，為開展日后的管理工作打下好的基礎(chǔ)。2、樹立威信，并非板起臉來，時(shí)刻注意領(lǐng)導(dǎo)形象，與工人劃清界限，該打成一片也要打成一片，重要的是與工人用心交流。第二點(diǎn)：知人善用，人盡其才。1、對工人的性格及才能多做了解，以安排合適的工作。2、多與班組長交流思想，不要在工人面前“全盤否定”班組長的工作，甚至訓(xùn)斥其“一事無成”，因?yàn)槿魏我粋€(gè)車間主任的成功管理都離不開班組長的一臂之力。第三點(diǎn)，緊跟公司快速發(fā)展的步伐，力爭上游，不允許自己的團(tuán)隊(duì)拉后腿。1、公司每一次目標(biāo)的提出及管理方面的革新，一經(jīng)高層領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)，作為車間主任，要高度重視，以百分百的精力去投入，以身作則，讓員工有緊張感及主人翁思想。公司的方向是正確的，只看一個(gè)團(tuán)隊(duì)是否能執(zhí)行到底，這就談到執(zhí)行力方面了。在**年，公司推出“5S”活動(dòng)，全公司上下全面整改，如果哪一個(gè)管理者有較強(qiáng)的執(zhí)行力，“5S”肯定能做的一步到位，且堅(jiān)持的最好。2、做的“一步到位”固然重要，但最重要的是向員工傳輸企業(yè)觀念，思想接受了，行為才能堅(jiān)持。第四點(diǎn)：其他方面。1、適時(shí)完善車間各項(xiàng)規(guī)章制度，《技術(shù)文件》、《暫行規(guī)定》、《責(zé)任區(qū)劃分》等，用制度約束員工行為。2、生產(chǎn)過程的各種問題，必須責(zé)任明確化，這樣才能避免管理過程中不必要的沖突。3、對有情緒的員工多加引導(dǎo)，消除誤會(huì)。4、做一個(gè)大度量的人，不以自己的意愿耍脾氣，鬧別扭，眼光要放遠(yuǎn)大，與各科室，各車間協(xié)調(diào)溝通，緊密結(jié)合，共同完成任務(wù)。以上是我的拙見，學(xué)歷不高，水平有限，想的未必周全，最后總結(jié)一條：“員工見領(lǐng)導(dǎo)就干活”不是管理者的驕傲，而是管理者的悲哀。能創(chuàng)造一個(gè)既有壓力又有動(dòng)力的工作環(huán)境，讓每一個(gè)員工都自覺做事，讓整個(gè)團(tuán)隊(duì)都前進(jìn)不止。這才是我認(rèn)為的最成功的管理車間管理工作