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《二手車交易》單元測驗試卷班級: 姓名:一、判斷題汽車的損耗有兩種形式,即有形損耗和無形損耗。汽車的有形損耗是指汽車存放和使用的過程中,由于物理和化學原因而導致車輛實體發(fā)生的價值損耗。汽車在使用過程中,由于零部件摩擦、振動、腐蝕而產(chǎn)生的損耗,是汽車的有形損耗。存放閑置的汽車,由于自然力作用,產(chǎn)生的腐蝕、老化,或由于管護不善,喪失工作能力而形成的損耗是汽車的無形損耗。汽車的無形損耗是由于科學技術的進步和發(fā)展,從而導致車輛的損耗與貶值。汽車的有形損耗和無形損耗都是由于科學技術的進步和發(fā)展,從而導致車輛的損耗與貶值。汽車使用壽命是指汽車從投入使用到淘汰、報廢的整個時間過程。汽車的自然使用壽命是指汽車在正常使用條件下,從投入使用到由于物理與化學原因而損耗報廢的時間。汽車的使用壽命是指汽車從生產(chǎn)制造開始到報廢的整個時間過程。汽車的正常使用壽命是指按照汽車制造廠家提供的使用手冊所規(guī)定的技術范圍使用。汽車的正常使用就是指汽車使用中沒有發(fā)生過碰撞、淹水、起火等意外。一般來說,汽車的自然使用壽命主要受有形損耗影響。汽車的技術使用壽命是指汽車從投入使用,到由于技術落后而被淘汰所經(jīng)歷的時間。一般來說,汽車的技術使用壽命主要是受無形損耗影響。汽車的經(jīng)濟使用壽命是指汽車從投入使用,對因維持繼續(xù)使用的投入過高而不經(jīng)濟,成本較高而退出使用所經(jīng)歷的時間。二手車上路形式的手續(xù)是指:機動車上路行駛,按照國家有關法規(guī)必須辦理的相關證件和必須繳納的稅、費。機動車憑這些有效證件及所交納稅、費的憑證上路行駛。二手車的價值包括車輛實體本身的有形價值及各項手續(xù)構成的無形價值。國家稅務機關監(jiān)制的全國統(tǒng)一的二手車交易專用發(fā)票是唯一有效的二手車來歷憑證。人民法院出具的發(fā)生法律效力的判決書、裁定書、調解書可以作為二手車來歷憑證。二手車購買人取得二手車交易發(fā)票,機動車行駛證與機動車登記證書,就完成了車輛的所有權轉移。機動車行駛證是由公安車輛管理機關依法對機動車輛注冊登記核發(fā)的證件,是機動車取得合法行駛資格的法定證件。二手車交易評估完全采取自愿原則,但屬于國有資產(chǎn)的車輛,應當按照國家有關規(guī)定進行鑒定評估。任何二手車交易評估都完全采取自愿原則。根據(jù)我國相關法規(guī),所有在道路上行駛的車輛都必須繳納機動車交通事故責任強制保險費。按照相關法規(guī),機動車交通事故責任強制保險實行全國統(tǒng)一保險保單條款、全國統(tǒng)一基礎保險費率、全國統(tǒng)一責任限額。按照相關法規(guī),機動車交通事故責任強制保險屬機動車車主自行選擇投保的險種。按照相關法規(guī),沒有辦理機動車交通事故責任強制保險的二手車也可以交易。汽車只要未達到報廢時限,就可以進入二手車市場交易。處在延期報廢時段的車輛,如通過安全排放檢測合格,可以進入二手車市場交易。處在抵押登記期內(nèi)的車輛可以進入二手車市場交易。二、單選題1、 汽車經(jīng)濟使用壽命的量標一一使用年限,可用汽車()得出。A、 規(guī)定行駛里程/年平均行駛里程數(shù)B、 總的行駛里程數(shù)/年平均行駛里程數(shù)C、 總的行駛里程數(shù)/規(guī)定行駛里程D、 年平均行駛里程數(shù)/規(guī)定行駛里程2、 二手汽車的技術狀態(tài)受使用強度的直接影響,一般說來,下列哪種使用性質的車,使用強度較大()。A、 單位員工班車B、 私人生活用車C、 公務用車D、 專業(yè)貨運車輛3、根據(jù)我國汽車大修的規(guī)定,客車大修的送修標準為:( ),結合發(fā)動機達到大修條件的,就可送大修。A、 以車架為主B、 以車廂為主C、 以電氣設備為主D、 以底盤為主4、 按照國家相關安全標準,為保持汽車規(guī)定的技術狀態(tài),汽車必須在規(guī)定的()或規(guī)定的()內(nèi),按規(guī)定的()進行保養(yǎng)、檢修。A、 行駛里程,使用強度,時間B、 方法,程序,行駛里程C、 行駛時間,行駛里程,使用年限D、 行駛里程,行駛時間,方法和程序5、 依照相關法規(guī),二手車評估中發(fā)現(xiàn)非法車輛、偽造證照或車牌的,擅自更改發(fā)動機號、車架號的、調整里程表的,應當()。A、 照常評估技術狀態(tài)B、 不加過問C、 及時向執(zhí)法部門舉報、配合調查D、 不予評估、也不舉報6、 張某受托替同學李某代賣捷達車一輛,二手車評估中為確認賣方的身份及車輛的處置權,應根據(jù):()。A、 李某身份證、車輛號牌、機動車登記證書B、 李某身份證、機動車行駛證、車輛號牌C、 張某身份證、李某身份證、授權委托書D、 張某身份證、機動車登記證書、機動車行駛證7、 將右置方向盤改為左置方向盤的二手車()交易。A、 可以B、 通過安全排放檢測可以C、 使用年限滿5年可以D、 不可以8、 利用報廢車輛的零、部件拼、組裝的二手車()交易。A、 可以B、 通過安全排放檢測可以C、 使用年限滿2年可以D、 不可以9、依照相關法規(guī),機動車車主擅自將車身重新噴漆后改變顏色的二手車()交易。A、 可以B、 通過安全排放檢測可以C、 依法恢復原來顏色后可以D、 恢復原來顏色后也不可以10、 依照國家有關法規(guī)、原為營運車輛的,二手車交易后轉為非營運車輛,其規(guī)定使用年限應()。A、 按照非營運車輛B、 可按照營運車輛也可按照非營運車輛C、 按照營運車輛D、 運行滿5年的按照營運車輛11、 機動車號牌是準予機動車上路行駛的法定標志,其號碼要與()上的號牌號碼完全一致。A、 機動車行駛證B、 車架號C、 發(fā)動機編號D、 機動車駕駛12、 長途客運車輛的使用年限為()。TOC\o"1-5"\h\zA、 10年B、 6年C、 8年D、 12年13、 營運一年的1.6L伊蘭特出租車,交易后轉為私人生活用車,按照國家有關法規(guī),其規(guī)定使用年限尚余()。A、 10年B、 8年C、 14年D、 7年14、 有使用2年的1.8L帕薩特私人生活用車,交易后轉為出租車,按照國家有關法規(guī),其規(guī)定使用年限尚余()。A、 10年B、 7年C、 6年D、 14年15、 汽車的無形損耗是由于()。A、 繳納車輛購置稅B、 繳納保險費C、 繳納公路養(yǎng)路費D、 性能提升、價格下降的新車型推出16、 下列屬于汽車被動安全裝置的是()。A、 驅動防滑系統(tǒng)(ASR)B、 輪胎壓力監(jiān)測報警裝置C、 動力轉向系統(tǒng)D、 安全氣囊17、 乘用車是指在其設計和技術特征上主要用于載運乘客及隨身行李(或)臨時物品的汽車,包括駕駛員座位在內(nèi)最多不超過()。TOC\o"1-5"\h\zA、 7B、 9C、 5D、 1118、 下列不屬于乘用車范疇的是()。A、 旅行車B、 敞篷車C、 越野客車D、 救護車19、 某轎車發(fā)動機排量為1.2L,則該轎車屬于()。A、 普通轎車B、 中高級轎C、 微型轎車D、
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