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文檔簡介
《試驗檢測師》職業(yè)考試題庫
一,單選題(共200題,每題1分,選項中,只有一個符合題意)
1、下列屬于橋梁異性鋼單縫伸縮裝置試驗檢測項目的為()。
A.拉伸、壓縮試驗
B.變位均勻性試驗
C.橡膠密封帶防水試驗
D.水平摩阻力試驗【答案】CCP4H10V5Y2P2M8W4HZ6E4J7W7R9U6V2ZZ1J7S1U4C8L10J32、噴射混凝土回彈率要求拱部不超過()。
A.0.2
B.0.3
C.0.25
D.0.5【答案】CCH7N5Q7W3T10T3Q6HV7D8U8H1U6T5B3ZU4G4U8C3O5I8Y83、混凝土立方體抗壓強(qiáng)度試件尺寸為100mm×100mm×100mm,則抗壓強(qiáng)度試驗結(jié)果的尺寸修正系數(shù)為()。
A.0.9
B.0.95
C.1.05
D.1.1【答案】BCL10Z4J10W1X3N8Q7HW5L2Q4V7W2K1M8ZB8Q1U5J2I3I1X94、對于施工隧道,一氧化碳一般情況不大于()。
A.20mg/m3
B.30mg/m3
C.40mg/m3
D.50mg/m3【答案】BCS4K2J4U6V1B6J10HR1U7Q2X7H7L1I1ZW5L2Q3Y8E3Y7C45、鋼筋銹蝕電位檢測測區(qū)的選擇不應(yīng)為()。(2013真題)
A.主要承重構(gòu)件
B.承重構(gòu)件的主要受力部位
C.漲裂、脫空、層裂區(qū)
D.可能銹蝕部位【答案】CCR10N1I8E2J7V1F10HE5U8X10Q7B8P8N8ZA8B10H9Y8W3D2Y56、隧道沉降變形縫的最大允許沉降差值應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定,當(dāng)設(shè)計無規(guī)定時,不應(yīng)大于()。
A.10mm
B.20mm
C.30mm
D.50mm【答案】CCQ7M7D3O4D5K6E10HH10Z1E3J7J6W9R9ZO10V9O5U4H8Y5G27、進(jìn)行高強(qiáng)螺栓連接副預(yù)拉力檢驗時,每套連接副進(jìn)行的試驗次數(shù)為()。
A.1次
B.3次
C.5次
D.6次【答案】ACJ6R2T9P10Z7Y9C6HQ8V10Z9O9K10F5U10ZE7X8W5T3Y2Z2K98、某單洞雙向交通隧道長1800m,對其進(jìn)行運(yùn)營環(huán)境檢測,檢測內(nèi)容為風(fēng)壓、風(fēng)速和照明,請回答以下問題。
A.風(fēng)速表
B.熱電式風(fēng)速儀
C.皮托管和壓差計
D.檢知管【答案】CCH4M2A9N4S9J8E9HU7G1F5U4F9S5H5ZO6R5J8J7O5N9N39、模數(shù)式伸縮裝置的拉伸、壓縮時最大水平摩阻力的力學(xué)性能指標(biāo)為()kN/m。(2013真題)
A.≤3
B.≤4
C.≤5
D.≤6【答案】BCD6N5H1Y6Q1H1I7HL4L8R5M7X10S10O10ZD2H6A3E7D5D1Z710、某檢測中心根據(jù)交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JT/T391-2009《公路橋梁盆式支座》做盆式支座豎向承載力試驗,檢測依據(jù)要求:(3).正式加載分三次進(jìn)行,檢驗荷載為支座豎向設(shè)計承載力的1.5倍。每次檢測時預(yù)加設(shè)計承載力的1.0%作為初始壓力,分()加載到檢驗荷載。(2014真題)(2014檢師真題)
A.6級
B.8級
C.9級
D.10級【答案】DCB2G2F2N5G5W9G6HF5Q10S2Y4V9X5X2ZF1M6T1M8Q10G3P1011、5、某在用隧道,其養(yǎng)護(hù)等級為二級。經(jīng)常性檢查中發(fā)現(xiàn)存在多處襯砌開裂和滲漏水,路面出現(xiàn)較大面積的破損,為準(zhǔn)備查明具體情況,準(zhǔn)備組織進(jìn)行一次定期檢查,據(jù)此回答以下問題:103)定期檢查中,各分項權(quán)重與最高標(biāo)度如下表所示,則該隧道技術(shù)狀況評分JGCI應(yīng)為()。
A.59
B.75
C.79
D.84【答案】ACK10X2T5E4A1J4N7HL10R2Q3B7M10N5N7ZT8I5G8X10A10S8M112、橋梁技術(shù)狀況評定依據(jù)《公路橋梁技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG/TH21-2011)執(zhí)行。請回答下列有關(guān)橋面鋪裝技術(shù)狀況評定的相關(guān)問題。10.水泥混凝土橋面鋪裝多處坑洞,深度大于1cm,直徑大于3cm,累計面積大于3%且小于等于10%,則瀝青標(biāo)度及扣分值為()
A.3,40
B.4,50
C.4,60
D.5,100【答案】ACB8A5G2U6D8A6Q9HM7L3H6U3U8B5G1ZR6O8P10B4Y1R3T113、隧道爆破周邊炮眼痕跡保存率對于硬巖應(yīng)滿足()。
A.>50%
B.>70%
C.>80%
D.>90%【答案】CCW3T9V8H4X7V10X9HO2W9R2M10I3B1Y5ZH2O7Q9X3O7F10Z814、瞬變電磁法連續(xù)預(yù)報時前后兩次重疊長度宜在()以上。
A.10m
B.15m
C.20m
D.30m【答案】DCF8L4R1T2Y7N4E5HH8N9J4T5E2Y1C3ZI7I1K5R2P2C4E815、對于設(shè)計荷載等級為公路-Ⅰ級的橋梁,《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》(JTGD60-2015)將跨徑≤5m的車道荷載的集中力提高到()。
A.180kN
B.240kN
C.270kN
D.360kN【答案】CCU10J5E5L6C5W1M4HD9S2O9Q9C2I5V1ZX2O8E2W7R2M5D616、隧道圍巖內(nèi)部位移量測采用()。
A.水準(zhǔn)儀
B.多點位移計
C.收斂計
D.激光儀【答案】BCH8N9G2N7G1Y7O5HK2L6F7C3G8K7V10ZE7M7T10U3Q9T3E717、無地下水的軟弱地層、薄層水平層炊巖層、開挖數(shù)小時內(nèi)拱頂圍巖可能剝落或局部坍塌的地段,隧道一般采用()支護(hù)方式。
A.地表砂漿錨桿
B.超前錨桿
C.管棚鋼架超前
D.超前小導(dǎo)管注漿【答案】BCN5H8Y9X8E7B10P2HR4S6R7J2N9F1O7ZT3E9Y7Q6X9G3J618、隧道風(fēng)壓是隧道通風(fēng)的基本控制參量,在長大隧道中,通風(fēng)系統(tǒng)往往由復(fù)雜的通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成,要使風(fēng)流有規(guī)律地流動,就必須調(diào)整或控制網(wǎng)絡(luò)內(nèi)各節(jié)點的風(fēng)壓。
A.倒置
B.豎立
C.水平
D.與邊墻平行【答案】CCJ3P9S10C9B5F1B9HO1G6T10U8L1C10D6ZL3Y4K2O7P3J3P119、負(fù)責(zé)隧道超前地質(zhì)預(yù)報實施細(xì)則的審批,并對地質(zhì)預(yù)報工作的實施情況進(jìn)行監(jiān)督和檢查的單位是()。
A.建設(shè)單位
B.設(shè)計單位
C.監(jiān)理單位
D.施工單位【答案】ACP2R7J9Y2Y2H7L8HI1I3Y1D10T1X7C2ZD10O7B10Z1K5H10U420、在試驗室拌制混凝土?xí)r,水泥允許偏差為()。
A.0.5%
B.1%
C.1.5%
D.2%【答案】ACT2V1P10M4R7T7O9HV3U1Y5X1W5P2J6ZS5V9M4X1R6T3P821、巖石的抗凍性能試驗是測定以一定試驗條件下混凝土試件所能經(jīng)受的()為指標(biāo)的抗凍等級。
A.冷凍時間
B.耐低溫度數(shù)
C.凍融循環(huán)次數(shù)
D.耐融溫度數(shù)【答案】CCG8U7T2B6Z6G7P1HA10L9T4E7O5X2K2ZU2A3P6L6O10D3V822、石料單軸抗壓強(qiáng)度試驗用立方體試件應(yīng)為()立方體。
A.100mm×100mm×100mm
B.150mm×150mm×150mm
C.200mm×200mm×200mm
D.70mm×70mm×70mm【答案】DCD4T5L6C8V7I8X3HT6N4C3L8I6Q3S8ZH1L6L3B2G4F9S223、用于橋梁工程的石料單軸抗壓強(qiáng)度試驗,試件的規(guī)格是()
A.70mm±2mm;6個
B.50mm±2mm;6個
C.70mm±2mm;12個
D.70mm±1mm;6個【答案】ACO3O1W10Q7O5E1V9HF2T4D4Y7D3V7I10ZQ3J4P6Y10Z1N8C1024、某特長雙車道公路隧道在修建過程中,采用地質(zhì)雷達(dá)進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報及襯砌質(zhì)量的檢測。結(jié)合上述內(nèi)容,回答下列問題。(3)襯砌界面出現(xiàn)信號幅度較弱,甚至沒有點面反射信號,說明襯砌混凝土()。
A.密實
B.不密實
C.有空洞
D.有離析【答案】ACW6Z1F8U9H4G2W9HM3W7Q3W5F4Y2E4ZY10S5S7O3G8S9Y425、隧道用土工織物試樣調(diào)濕與飽和的溫度、濕度條件為()。
A.溫度為20℃2℃、相對濕度為65%5%
B.溫度為20℃2℃、相對濕度為75%5%
C.溫度為23℃2℃、相對濕度為65%5%
D.溫度為23℃2℃、相對濕度為75%5%【答案】ACF4T5Y5L8P2T9J2HE9O10N3H4O10M5R9ZD3B9P9E2C8Q9Q826、橋梁組成部分的最小單元是()。
A.構(gòu)件
B.部件
C.結(jié)構(gòu)
D.材料【答案】ACW2T4E9H9U4D6D4HO1K9V8M1M7P4J10ZJ6X2H10X7V4B5A127、根據(jù)位移值進(jìn)行隧道施工管理時,當(dāng)實測位移值為()時,表明圍巖變形偏大,應(yīng)比密切注意圍巖動向,可采取一定的加強(qiáng)措施,u為實測位移值,un為預(yù)留變形量。
A.u>u0/3
B.u0/3≤u≤2u0/3
C.u>u0
D.2u0/3<u≤u0【答案】BCX10Q8I9S1O8A5Q10HB10T7A4U7I4U2U8ZD5T3C2D6I6I3G228、由于隧道洞外和洞內(nèi)有較強(qiáng)的亮度差異,夜間駛?cè)胨淼罆r容易產(chǎn)生()。
A.黑洞效應(yīng)
B.天花板效應(yīng)
C.白洞效應(yīng)
D.地板效應(yīng)【答案】CCV8V3T6M7A10D7G2HY4D5A3L7D6V4Q4ZF4K7T7R5A6M6B629、石料單軸抗壓強(qiáng)度試驗加壓速率應(yīng)保持在()。
A.0.05~0.1MPa/s
B.0.5~1.0MPa/s
C.1~2MPa/s
D.5~10MPa/s【答案】BCL5I6Y8W5A3Q6V2HS4G4Z3Z8V1N3F2ZW5D1A4S7X4R1P930、石料抗凍性凍融次數(shù)在寒冷地區(qū)為()次。
A.15
B.20
C.25
D.50【答案】ACA8X2I9S9P4Y6D4HJ9E6K6O8A8X1Q6ZU2N2E4S3X7U5O231、對于配筋混凝土橋梁,對于承載能力惡化系數(shù)ξe影響最大的檢測指標(biāo)是()
A.鋼筋銹蝕電位
B.鋼筋保護(hù)層厚度
C.混凝土強(qiáng)度
D.缺損狀況【答案】DCL8Q5P3A4N10H8L8HS4S9S9B5S3P7V9ZW1I8I6G1U7W4L1032、對交、竣工驗收荷載試驗,靜載試驗荷載效率系數(shù)宜介于()。
A.0.85-1.05
B.0.95-1.05
C.0.85-1.15
D.0.95-1.15【答案】ACO4O2Y2E6M9J4J5HQ6X10E9D9U9V4N8ZV4D4E3P10T7S7A333、交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋梁板式橡膠支座》規(guī)定:盆式橡膠支座設(shè)計豎向轉(zhuǎn)動角度應(yīng)不小于()。
A.0.01rad
B.0.02rad
C.0.03rad
D.0.05rad【答案】BCO10R4K2I4I4X5S2HK3Y8C10P1C4F4K9ZS2M2W1P8I9T3F734、《公路橋梁荷載試驗規(guī)程》JTG/TJ21-2015規(guī)定:新建橋梁靜載試驗效率宜?。ǎ?。(2017真題)
A.0.85~1.05
B.0.8~1.0
C.0.85~1.0
D.0.8~1.05【答案】ACR10D1T2P1V8U2V7HN4O1S3B10Q3E1G1ZT5V8W3S6O8T10X335、某應(yīng)變測點彈性應(yīng)變?yōu)?0微應(yīng)變,殘余應(yīng)變?yōu)?0微應(yīng)變,理論150微應(yīng)變,則相對殘余應(yīng)變?yōu)椋ǎ?/p>
A.11.1%
B.6.7%
C.10.0%
D.12.5%【答案】CCE8G1O6I3S7T4J4HX10O8P6Y10P7K10I10ZD2H8C5T5L8P7B336、某錨具組裝件3個試樣在疲勞荷載試驗中,錨具零件未發(fā)生疲勞破壞,鋼絞線因錨具夾持作用發(fā)生疲勞破壞的面積分別為原試樣總面積的2%、4%、6%,則對該批錨具試驗檢測結(jié)果的判定為()。
A.合格
B.不合格
C.另取2倍數(shù)量重做試驗,如仍有一個試樣不合格,則該批產(chǎn)品判為不合格
D.另取3倍數(shù)量重做試驗,如仍有一個試樣不合格,則該批產(chǎn)品判為不合格【答案】CCI2A3H1M2G9Q7F2HE5T10J7A6N9I5D4ZW3F5W10W2J1R1Y337、橋梁板式橡膠支座抗剪彈性模量試驗,支座所組成試樣的綜合抗剪彈性模量,為該對試樣三次加載所得到的三個結(jié)果的算術(shù)平均值。但各單項結(jié)果與算術(shù)平均值之間的偏差大于算術(shù)平均值的()時,應(yīng)重新復(fù)核試驗一次。
A.5%
B.3%
C.2%
D.1%【答案】BCQ7F2I1H3M3H4X5HZ6J8Q10Q2X4D8E6ZG8A9N6E8T8U3T738、隧道止水帶冷黏或焊接的縫寬不應(yīng)小于()。
A.10mm
B.20mm
C.30mm
D.50mm【答案】DCG8O10U9Z1V10D2M9HP3H2Z7M3X4H10F8ZZ2G1J10Z3D7A3C439、根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80/1-2017)相關(guān)規(guī)定,在進(jìn)行橋梁工程質(zhì)量檢驗(等級)評定時,下述表述正確的是()。
A.分部工程中分項工程的合格率大于95%的,則該分部工程合格
B.分部工程中分項工程的合格率大于90%的,則該分部工程合格
C.分項工程評分在75分以上的,質(zhì)量保證資料完整且無外觀限制缺陷,該分項工程合格
D.分項工程各檢查項目合格率滿足要求,質(zhì)量保證資料完整且無外觀限制缺陷,該分項工程合格【答案】DCT5A1I6U10Z6M9V5HZ2D6D5S1N9X9S8ZT6B7I5Z8D5O8N940、混凝土標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)生的齡期為()。
A.7d
B.14d
C.28d
D.60d【答案】CCH8R8O10R8K9X2I2HD9X7N2W2W9V8J6ZF4V5A9K2L6L8C541、巖石的抗凍性能試驗是測定以一定試驗條件下混凝土試件所能經(jīng)受的()為指標(biāo)的抗凍等級。
A.冷凍時間
B.耐低溫度數(shù)
C.凍融循環(huán)次數(shù)
D.耐融溫度數(shù)【答案】CCZ5U3X8D9T3Y2A10HM8U10S3N5T4C10S4ZR8D7E3M9L4S7D642、煤層瓦斯預(yù)報時,接近煤層前,必須對煤層位置進(jìn)行超前鉆探,標(biāo)定各煤層準(zhǔn)確位置,掌握其賦存情況及瓦斯?fàn)顩r。在距初探煤層10m(垂距)處的開挖工作面上應(yīng)鉆()個超前鉆孔。
A.1
B.2
C.3
D.4【答案】CCY3P2Q8M1X8F10W5HH7E3O2L9C9Y10M1ZY9O8Y4X3S7P4W243、3.兩車道隧道開挖后采用噴射混凝土支護(hù),某檢測單位對該隧道初期支護(hù)的質(zhì)量進(jìn)行檢測。請回答下列問題:(3)對2批噴射混凝土試件采用標(biāo)準(zhǔn)試驗方法測得28d極限抗壓強(qiáng)度如下表所示,第1批有12組試件,第2批有9組試件,設(shè)計強(qiáng)度均為25MPa,檢測結(jié)果為()。
A.第1批合格,第2批合格
B.第1批不合格,第2批合格
C.第1批合格,第2批不合格
D.第l批不合格,第2批不合格【答案】CCO3N5Z7V4L7Y6I2HA9K5L9U8S2X7F7ZJ8B2H9Q5B7X3R144、下列不屬于超前地質(zhì)預(yù)報中物探法的是()。
A.彈性波反射法
B.地質(zhì)雷達(dá)探測法
C.紅外探測法
D.低應(yīng)變法【答案】DCB8H4G4X8R8G5M5HM1A1Z7A8S9I2P6ZO3F7M8V5S2V7A745、淺層平板荷載試驗的基坑寬度不應(yīng)小于承壓板寬度b或直徑d的()倍
A.1
B.1.5
C.2
D.3【答案】DCR10J5V6B4U3B5V9HQ4E1K10O6X4P5X2ZG1K1D6W3L3A8C646、隧道爆破作業(yè)應(yīng)在上一循環(huán)噴射混凝土終凝不少于()后進(jìn)行。
A.2h
B.4h
C.6h
D.8h【答案】BCK6G4M2W9G10P5U6HY9T2Q5J9G2C6E10ZS9R10H10C7J4X7Y447、交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋梁板式橡膠支座》規(guī)定:板式橡膠支座實測四氟滑板與不銹鋼板表面摩擦系數(shù)應(yīng)滿足()。
A.摩擦系數(shù)≤0.01
B.摩擦系數(shù)≤0.02
C.摩擦系數(shù)≤0.03
D.摩擦系數(shù)≤0.04【答案】CCE1L9T8Y3P6E6I6HR1F9E10H8L5Z4U9ZY4D4L10H6R2A6V648、回答單樁豎向抗壓極限承載力現(xiàn)場檢測技術(shù)的相關(guān)問題。3)反力裝置能提供的反力相對于最大加載量應(yīng)有一定的儲備,一般為其()倍。
A.1.2~1.5
B.1.5~2.0
C.2.0
D.3.0【答案】ACM8M8C5S1J5F6P5HA2X5W10A2X5B8B8ZX6T2D1T2K5O3R249、火災(zāi)設(shè)施報警控制器定期檢修的是().
A.清潔表面
B.檢查防水性能
C.線纜連接是否正常
D.報警試驗【答案】DCT2M3Y10M10A4E1Q9HE4Y5S1V6O6L9N4ZV6Y6N3O5V8R6D250、以下關(guān)于支座性能試驗說法錯誤的是()。
A.板式支座性能試驗時,抽取3塊,若2塊不合格,則該批次不合格。
B.盆式支座性能試驗,卸載后殘余變形小于5%為合格。
C.試驗合格的盆式支座,試驗后可以繼續(xù)使用。
D.球型支座試驗過程中,1個支座有3項不合格,則應(yīng)取雙倍試件重做試驗?!敬鸢浮緿CF6C10W9S7B8S6C9HL2S1B4B5L1D3M6ZA4B3Q7M1G1U8K1051、隧道沉降變形縫的最大允許沉降差值應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定,當(dāng)設(shè)計無規(guī)定時,不應(yīng)大于()。
A.10mm
B.20mm
C.30mm
D.50mm【答案】CCC8H3R2B10Y3W7B10HM2D5O8N1A7Q7Z1ZC1N7O7Q6T1Q5A1052、根據(jù)《公路隧道照明設(shè)計細(xì)則》(JTG/TD70-01-2014),關(guān)于隧道照明表述正確的是()。
A.長度大于30m的隧道應(yīng)設(shè)置照明5
B.入口段照明由基本照明和加強(qiáng)照明兩部分組成
C.雙向交通隧道,應(yīng)設(shè)置出口段照明;單向交通隧道,可不設(shè)出口段照明
D.隧道照明不包括洞外引道照明【答案】BCL3N10N1P7D1M4L6HT10R6E5L10A8G8Q5ZE2P4H2Z4H7K3M953、橋梁靜載試驗關(guān)于加載過程數(shù)據(jù)測讀的表述,不正確的是()。
A.需測讀加載前的初始值
B.為提高效率和保證安全,荷載施加到位后應(yīng)迅速測讀并及時進(jìn)行下一階段加載
C.荷載卸除后,穩(wěn)定一定時間或在確定結(jié)構(gòu)變形穩(wěn)定后測讀卸載值
D.應(yīng)對關(guān)鍵測點的數(shù)據(jù)進(jìn)行監(jiān)測和分析【答案】BCQ4S9N2T8M6F3Y3HJ10X4N5O4L2A8Q7ZG1T9Q9F9U2F9A1054、土工合成材料常規(guī)厚度是在()壓力下的厚度測定值。
A.2.0kPa
B.20kPa
C.200kPa
D.2.0MPa【答案】ACY10G5Q10O10A1C2J8HI5R1N9M5C7N6V5ZW6L4I5S4U9G4A355、鉆探取芯法檢測混凝土灌注樁成樁質(zhì)量時,在對受檢樁的要求中,正確的選項是()。
A.樁徑不宜小于800mm,長徑比不大于30且樁身混凝土強(qiáng)度等級不低于C10
B.樁徑不宜大于800mm,長徑比不大于30且樁身混凝土強(qiáng)度等級不低于C15
C.樁徑不宜小于1000mm,長徑比不大于30且樁身混凝土強(qiáng)度等級不低于C10
D.樁徑不宜大于1000mm,長徑比不大于30且樁身混凝土強(qiáng)度等級不低于C15【答案】ACE5K10W3E6R8P2R6HS10M5T9C7J10G1K2ZH10O3B3V2C2T9L656、隧道防水混凝土的抗?jié)B等級不得小于()。
A.P2
B.P4
C.P6
D.P8【答案】DCQ1H2J3G5E8Q2B8HH6M10R9V6Y3Q4W5ZJ7W2I10F9G10F4Z257、《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》屬于以下哪一類標(biāo)準(zhǔn)?
A.綜合基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)
B.專業(yè)基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)
C.專業(yè)通用標(biāo)準(zhǔn)
D.專業(yè)專用標(biāo)準(zhǔn)【答案】CCN9M3L2T2R7F8W3HA3G8X5S9A10M8U8ZL10E10W3U5N5F2E458、下列屬于橋梁異性鋼單縫伸縮裝置試驗檢測項目的為()。
A.拉伸、壓縮試驗
B.變位均勻性試驗
C.橡膠密封帶防水試驗
D.水平摩阻力試驗【答案】CCS3M2R4H10C8F4O6HC7T9B1G4P5J10X1ZY6A5G10Q6R8J3N359、隧道錨桿支護(hù)孔位深度偏差標(biāo)準(zhǔn)為()。
A.±10mm
B.±20mm
C.±40mm
D.±50mm【答案】DCE5O7V3Q10D3V9J7HO8B3Q10L1K2K3X9ZU1Z8Q3X5G4W4K360、某預(yù)應(yīng)力混凝土先簡支后連續(xù)T梁舊橋,橋跨組合為4×30m(一聯(lián)),橫向由5片主梁組成,設(shè)計荷載為公路-I級。選該橋的一邊跨和中跨進(jìn)行靜、動載試驗,試為以下問題選擇最佳答案。
A.2.67
B.4.00
C.26.67
D.40.00【答案】BCE3O2Q2K5X2Q8L8HR6Y3O9J10A8U3Z9ZA9Z6N5R6B10X3S361、隧道在開挖過程中,開挖工作面,四周()倍洞徑范圍內(nèi)受開挖影響最大。
A.1—2
B.2—3
C.2—5
D.4—5【答案】ACB9L8L5G5W8C9N8HA3O8W9D2I10U8B4ZU10A9S6J1Q7P1G862、反射波法現(xiàn)場檢測樁完整性原理是把樁視為一維彈性均質(zhì)桿件,當(dāng)樁頂受到激勵后,壓縮波以波速C沿樁身向下傳播,當(dāng)遇到樁身波阻抗或截面積變化的界面時,在界面將產(chǎn)生()。(2014真題)
A.反射波、透射波
B.繞射波、折射波
C.反射波、吸收波
D.反射波、繞射波【答案】ACD5M9S4T9G6L7W4HX10F10R6L9P8L10X2ZG5S2A1I10W10U7K563、防水卷材在洞壁上的固定方法有()兩種。(2013真題)
A.熱合法和冷粘法
B.有釘鋪設(shè)和無釘鋪設(shè)
C.環(huán)向鋪設(shè)和縱向鋪設(shè)
D.有釘鋪設(shè)和環(huán)向鋪設(shè)【答案】BCY2A9M7H10W10M4I6HA3S5U10L3P4D5P9ZO4S6C3Q2N6P1S464、明洞澆筑實測項目包括混凝土強(qiáng)度、混凝土厚度及()。
A.襯砌與圍巖接觸情況
B.墻面平整度
C.鋼筋保護(hù)層厚度
D.鋼筋間距【答案】BCF5S10U1L9W1B9A4HS5Q4N9C9Q5M7T1ZR9C1X4U7E10B6I565、公稱直徑d=25mm的HRB400鋼筋進(jìn)行彎曲性能試驗,對彎芯直徑的要求是()。
A.3d
B.4d
C.5d
D.6d【答案】BCC4F9H9O8E8Z8K4HI1B8R10R2L1B1M4ZT2J2V7F1T7T4U866、隧道監(jiān)控量測,洞內(nèi)必測項目各測點應(yīng)埋入圍巖深度不得小于()。
A.0.1m,
B.0.2m
C.0.3m
D.0.5m【答案】BCG5F9P1T7Y6L9X8HS3Z8Y1U9K5M9B10ZR10G4Y3A5E2V6B467、某隧道一段區(qū)域內(nèi)最低亮度為52cd/m2,該區(qū)域平均亮度為60cd/m2;隧道路面中線上的最大亮度為72cd/m2,最小亮度為55cd/m2。結(jié)合上述內(nèi)容,回答下列問題。。(4)隧道粉塵濃度測定時,我國常采用()法,目前普遍采用()法。
A.質(zhì)量,濾膜測塵
B.光電,水泥粉塵測定儀
C.光電,粉塵測定儀
D.光電,煤塵測定儀【答案】ACW9G8E3I1H6K4H1HN1J1G9O5K3T8W9ZP7W10N8N9S1X8C568、簡支梁橋靜載試驗,測量支座壓縮的主要目的在于()。
A.測量支座抗壓彈性模量
B.測量支座摩阻系數(shù)
C.修正實測的結(jié)構(gòu)撓度值
D.測量支座抗剪彈性模量【答案】CCZ6K9N8F4I9P3Q5HV9W2H7M10S2S4W8ZQ5H1J8Q10B9W9E669、當(dāng)要求測定簡支梁前三階振型時,至少要在()斷面上布測點。
A.4個
B.2個
C.3個
D.5個【答案】CCF1D1J2Z3R5S6K6HH7Q8H1B6V3U6S8ZH4L2A6C8S1H10C1070、公路橋梁總體技術(shù)狀況評定等級分為()。
A.2類
B.3類
C.4類
D.5類【答案】DCP2C2R4X10Z6H6G2HP4K4W6O4I8Z7I2ZK6Y4F5O7A4H7M971、地表下沉橫斷面上一般布置()個測點,兩測點的間距為2~5m。
A.1-5
B.5-7
C.7-11
D.11-15【答案】CCY1F8Q1P7P1I2X5HD10B7G10Z6L5M9G6ZS7I5Z5R10B1L9U172、大中橋石料凍融循環(huán)次數(shù)為()次。
A.15
B.20
C.25
D.50【答案】DCW8P1O6S10F2G6S10HC3O7Z8B8G10O3B7ZU4D2J5O3R7S1T673、測量石料試驗單軸抗壓強(qiáng)度時應(yīng)連續(xù)均勻地加荷,加荷速度取每秒鐘()。(2014真題)
A.(0.3~0.5)MPa
B.(0.5~0.8)MPa
C.(0.5~1.0)MPa
D.(1.0~1.5)MPa【答案】CCP7Q1E10C2O10F5N9HM9D10E3C5Z6W4A3ZZ4F8H2O4L10C2Y974、某隧道在施工過程中遇大面積淋水,需采用注漿堵水措施進(jìn)行圍巖加固,確保隧道安全掘進(jìn)。請回答下列問題:(3)滲透能力指漿液注入巖層的難易程度,為滿足漿液注入,砂性土孔隙直徑必須大于漿液顆粒直徑的()以上。
A.1倍
B.2倍
C.2.5倍
D.3倍【答案】DCZ1W1V3W6A6C9M7HK9N1O4N2E4G4Q5ZA7J7N6C10H7U2O775、對于施工隧道,一氧化碳一般情況不大于()。
A.20mg/m3
B.30mg/m3
C.40mg/m3
D.50mg/m3【答案】BCH8H2T8N1P6S10F5HX7Z1K9R2F5W9S4ZB8A4U2P8U1O1Q776、反射波法現(xiàn)場檢測樁完整性原理是把樁視為一維彈性均質(zhì)桿件,當(dāng)樁頂受到激勵后,壓縮波以波速C沿樁身向下傳播,當(dāng)遇到樁身波阻抗或截面積變化的界面時,在界面將產(chǎn)生()。(2014真題)
A.反射波、透射波
B.繞射波、折射波
C.反射波、吸收波
D.反射波、繞射波【答案】ACP5F3X4K3B5H9H10HD6Z2P3T10Y8J7P5ZI4K8N7J6C10D6Q977、某隧道襯砌結(jié)構(gòu)為一次噴護(hù)15cm厚混凝土和二次模筑30cm厚混凝土復(fù)合襯砌,兩次混凝土之間有一層柔性防水層。用超聲平測法測得超聲波速為4200m/s,用沖擊一回波法測定其平均峰值頻率為68kHz。結(jié)合上述內(nèi)容,回答下列問題。(5)隧道二次襯砌厚度為()
A.29.1cm
B.30.1cm
C.40.2cm
D.30.8cm【答案】DCM6I7E7Z3H7D8H3HR2A10J7G4G7D4G7ZZ5O4V4K8S3L1H778、某隧道工程采用篩析法對所用水泥樣品進(jìn)行水泥細(xì)度檢測,3個水泥樣品質(zhì)量均為500g,用負(fù)壓篩析法、水篩法得到的水泥篩余物質(zhì)量分別為31.40g、30.43g,結(jié)合所測數(shù)據(jù),回答下列有關(guān)水泥細(xì)度檢驗方面的問題。(4)根據(jù)檢測結(jié)果,采用水篩法得到的水泥試樣篩余百分?jǐn)?shù)是()。
A.6.1%
B.6.0%
C.6.2%
D.6.3%【答案】ACC8E9H7B4Z3P8N4HE2J5S5K6L10R7I8ZG5D7R2H8V9O7V879、回彈法檢測混凝土強(qiáng)度時如果為非水平方向且測試面為非混凝土的澆筑側(cè)面時()。(2017真題)
A.應(yīng)先對回彈值進(jìn)行角度修正再對修正后的值進(jìn)行澆筑面修正
B.應(yīng)先進(jìn)行澆筑面修正再對回彈值進(jìn)行角度修正
C.修正順序不影響檢測結(jié)果
D.對回彈值進(jìn)行角度修正即可【答案】ACT5U1C9W9X1V4N3HX2F10H1Y1R5P8T4ZG6F8E4R10F2I8K980、鋼筋拉伸和彎曲檢驗,如有某一項試驗結(jié)果不符合標(biāo)準(zhǔn)要求,則從同一批中?。ǎ┍稊?shù)量的試樣進(jìn)行該不合格項目的復(fù)核。(2014真題)
A.2
B.3
C.4
D.5【答案】ACW6C9R2V7Y3D4Y7HA10U1O10J10F8Y9X4ZA4C3V5B9D9O5U981、I-Ⅱ類圍巖周邊位移量測斷面間距為()。
A.5-10m
B.10-30m
C.20-40m
D.30-50m【答案】ACB8W3B4N3C4A2D7HW5F5S1E10B8D8Z6ZD1M10N1G7Y2G6R582、某三跨連續(xù)梁橋進(jìn)行定期檢查,經(jīng)綜合技術(shù)狀況評定后,該橋評定為四類橋。結(jié)合上題內(nèi)容,回答下列問題:(4)定期檢查的間隔時間最長不超過()。
A.l年
B.2年
C.3年
D.5年【答案】CCC1P6I1H3W7O3N2HV5G5E10L9H5S10M9ZF9W8U10Y8Y3R1A583、隧道易在()部位產(chǎn)生拉伸。
A.拱頂
B.側(cè)墻
C.仰拱
D.拱腳【答案】ACZ1K9Z2V2V6P4F8HY9F4N10B5N5E5F5ZS10N7C8K3O9Y10I684、關(guān)于橋果定期檢查周期,以下說法錯誤的是()。
A.新建橋梁交付使用兩年后,進(jìn)行第一次全面檢查
B.一般橋梁檢查周期最長不得超過三年
C.臨時橋梁每年檢查不少于一次
D.經(jīng)常檢查中發(fā)現(xiàn)重要部(構(gòu))件的技術(shù)狀況明品達(dá)到三、四、五類時,應(yīng)立用安排一次定期檢查【答案】ACL6J10M5Q4Y10W2A4HY5L8Q1V8S2F7K1ZL6U7F4K9A7T5L485、隧道仰拱和底板混凝土應(yīng)在混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的()后方可允許車輛通行。
A.0.5
B.0.7
C.0.9
D.1【答案】DCM8D7X5E7I5J6U3HC7L4T2N5J4K5V6ZX7N2Y6W5N7Q2Q186、影響漿液擴(kuò)散半徑、注漿壓力和流量的指標(biāo)是()。
A.黏度
B.滲透能力
C.膠凝時間
D.滲透系數(shù)【答案】ACP9Q3V7Z5L3S5D7HY6A10W9Y1K7P4H8ZQ2C6O10I2X5S10L787、混凝土標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室的溫度及相對濕度分別為()。
A.20℃±2℃、90%以上
B.20℃±2℃、95%以上
C.20℃±5℃、90%以上
D.20℃±5℃、95%以上【答案】BCK1J1I2P7C7P1O6HP10G10V9W9Z7H3J3ZS9W8H9Y7F7P7Y588、對有抗?jié)B性要求的混凝土,其膠凝材料總量不宜小于()。
A.300kg/m3
B.320kg/m3
C.340kg/m3
D.360kg/m3【答案】BCC3B10A10Z8H3H4U2HE4P6E10G3M3R1K8ZS1X6Z7W10I7U10Y789、隧道瞬變電磁法是一種()的電測方法。(2013真題)
A.時間域
B.空間域
C.頻率域
D.幅值域【答案】ACX9Z2B10B3X7X4C1HM8V2N9A8D5Q5P1ZW9C10W2D8D9F4H490、某橋梁設(shè)計時未考慮設(shè)置橋梁標(biāo)志,管理部門運(yùn)營期間也未設(shè)置標(biāo)志,進(jìn)行技術(shù)狀況評定時,標(biāo)志脫落、缺失評定指標(biāo)的標(biāo)度應(yīng)為()。
A.不計,權(quán)重分配給其他結(jié)構(gòu)
B.1
C.2
D.3【答案】DCO1G10A10N5Y1V5C7HT5D5V9O3T6O8T7ZW2L9W10S6M1Y2I991、4.某公路雙向雙車道隧道,長1825m,埋深90m,在隧道進(jìn)洞300m后,遇有一斷層及其影響帶F5,采用鉆探技術(shù),探明前方斷層及其影響帶寬45m,并與隧道軸線斜交,該斷層及其影響帶處于灰?guī)r和砂巖交接帶,巖層破碎,地下水較豐富。根據(jù)以上相關(guān)信息,回答以下問題:(1)該隧道屬于()
A.短隧道
B.中隧道
C.長隧道
D.特長隧道【答案】CCJ2M2V1W5V10V3E8HV1B7L6F2K7N10P6ZU1X8X4K1Z5W2L1092、橋梁結(jié)構(gòu)經(jīng)常檢查的頻率應(yīng)為()
A.1次/月
B.1次/季度
C.1次/半年
D.1次/年【答案】ACJ6D9Y9R4J5B6Q6HC7B2S1M8N1T2D6ZF6Z4U9K5E6C1Q893、隧道風(fēng)壓是隧道通風(fēng)的基本控制參量,在長大隧道中,通風(fēng)系統(tǒng)往往由復(fù)雜的通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成,要使風(fēng)流有規(guī)律地流動,就必須調(diào)整或控制網(wǎng)絡(luò)內(nèi)各節(jié)點的風(fēng)壓。結(jié)合上述內(nèi)容,請回答下列問題。(3)單向交通隧道風(fēng)速不宜大于(),雙向交通隧道風(fēng)速不應(yīng)大于(),人車混用隧道風(fēng)速不應(yīng)大于()。
A.10m/s,8m/s,7m/s
B.12m/s,10m/s,8m/s
C.12m/s,8m/s,7m/s
D.12m/s,10m/s,7m/s【答案】ACZ2Y1I3X9H5N6X1HU2W10V3T5X4G3S6ZY3F9Q10P6Q6V8A994、對某混凝土結(jié)構(gòu)物進(jìn)行質(zhì)量檢測,經(jīng)初步檢查和調(diào)查發(fā)現(xiàn)存在以下病害:混凝土內(nèi)部有不密實區(qū)及空洞、混凝土表面有2條裂縫,其中1條預(yù)估深度為600mm,另1條預(yù)估深度為200mm。為得到詳實的病害數(shù)據(jù),需進(jìn)行相應(yīng)的檢測,請同答以下問題:(3)對預(yù)估深度為200mm的混凝土表面裂縫進(jìn)行深度檢測,先在完好混凝土區(qū)域測試超聲波的聲速為4000m/s,之后將兩換能器分別置于以裂縫為對稱軸的兩側(cè),當(dāng)換能器間測距為200mm時,扣除零聲時后的聲時值為80μs,則在此測距的裂縫計算深度約為()。
A.100mm
B.125mm
C.150mm
D.200mm【答案】BCT9G7I7W9I8J9Y3HH10E3F9U5A7B4S5ZZ1F7Y6F7M5Q1W1095、基于試驗檢測的配筋混凝土橋梁正常使用極限狀態(tài)驗算,不包括計入活載影響修正系數(shù)的()。
A.截面應(yīng)力
B.破壞應(yīng)力
C.變形
D.裂縫【答案】BCY7P2P8G6B9K1M8HJ2G6O2M1U10C6H6ZG4O8X10U7F3B6G1096、下列()不屬于防水卷材的理化性能試驗。
A.垂直滲透性能
B.熱老化處理
C.低溫彎折性
D.抗穿孔性【答案】ACU7R10H4I1U3C7Z7HT10Z9H2D8P5N2A9ZB2W1C9E2O9G3J597、鋼筋拉力試驗中,當(dāng)強(qiáng)度和伸長率有一個指標(biāo)不符合標(biāo)準(zhǔn)時,應(yīng)重新?。ǎ┍对嚰匦略囼?。
A.2
B.3
C.4
D.5【答案】ACK1A8H8Q5N2B10U6HF3C7E5Q3S6M2P7ZB3U4T10X2T7L2A598、在進(jìn)行預(yù)應(yīng)力鋼絞線松弛試驗時,環(huán)境溫度應(yīng)保持在()的范圍內(nèi)。(2013真題)
A.20℃±3℃
B.常溫
C.23℃±5℃
D.20℃±2℃【答案】DCN10N1M9R8B4R2G7HC7P5T6F1G2I10Y2ZZ9W7D10C1H4X2Z799、回彈法測定混凝土強(qiáng)度要求每個測區(qū)測讀()值。
A.15
B.10
C.16
D.20【答案】CCU1G7B10Y10U6A6M3HJ6M9A3E5Q4T1G5ZI6K1L6N8C9S10B4100、鋼架支護(hù)是對圍巖()。
A.主動加固
B.被動加固
C.主動支撐
D.被動支撐【答案】DCD7W4O1Y6S3N3A6HU4V4B10P4X10W9J5ZR8R5L5W1E7D1Z8101、橋梁總體及主要部件技術(shù)狀況評定等級分為()。
A.二類
B.四類
C.五類
D.七類【答案】CCQ9D4P2D10W4R8A5HR6E4C2K4U5X6R10ZV10S9Q9W1X4Z5O7102、隧道爆破周邊炮眼痕跡保存率對于中硬巖應(yīng)滿足()。
A.>50%
B.>70%
C.>80%
D.>90%【答案】BCK3D10Y10F6X10U4R1HG10S10P1G9P10O2K7ZN8R7U4J4U9V8I10103、鋼架安裝應(yīng)垂直于隧道中線,豎向不傾斜,平面不錯位,不扭曲,上下左右允許偏差±50mm,鋼架在隧道縱面上的傾斜度應(yīng)小于()。
A.10°
B.5°
C.2°
D.1°【答案】CCM9M8G7D3I1U8P6HG7V6M9G8A10B6M7ZI1W7V5N6T4S7X10104、按《公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范》JTGH11-2004.橋梁定期檢查周期根據(jù)技術(shù)狀況確定,最長不得超過()年。
A.一
B.二
C.三
D.四【答案】CCX7U2X4Z6J2E6Z2HO6K2V10K7G3L1T6ZI6E7H1N9O3E4G8105、在用橋梁混凝土橋面鋪裝與梁體結(jié)合較好,且缺損評定標(biāo)度小于()時,可扣除2cm磨耗層后參與梁體共同受力。
A.2
B.3
C.4
D.5【答案】ACK7P10M3V7J5X6A7HS7G2V1Z3R4Z6X7ZC5R2Y3Z10F9H6B8106、采用鋼筋保護(hù)層厚度測試儀進(jìn)行T梁的鋼筋保護(hù)層厚度測試時,儀器誤差應(yīng)()。(2013真題)
A.不大于+2mm
B.不大于+3mm
C.不大于±1mm
D.不小于±1mm【答案】CCV3I10M9F8A6R3X10HQ4T7X9S4Q5A9W9ZS8M6C6M2U8F3C4107、隧道非瓦斯施工供電應(yīng)采用()三相五線系統(tǒng)。
A.400/230V
B.400/220V
C.100/230V
D.100/220V【答案】ACA10V5V6X10P6G7Y3HI10F8F2U2K5J4Q8ZH6L5Y2P1S5H4Z4108、襯砌界面出現(xiàn)信號幅度較弱,甚至沒有界面反射信號,說明襯砌混凝土()。
A.密實
B.不密實
C.有空洞
D.有離析【答案】ACD8V9E4J6F10O4W2HR4B7J4K1M6N1P1ZO2E10H4K7G5B5V10109、地基在荷載作用下達(dá)到破壞狀態(tài)的過程中,不包括()。
A.壓密階段
B.剪切階段
C.擠出階段
D.破壞階段【答案】CCA2F6N1K4R8U1K3HQ4M4X5U10E10B5M9ZG9V1C9F5G3O10P6110、對交、竣工驗收荷載試驗,靜載試驗荷載效率系數(shù)宜介于()。
A.0.85-1.05
B.0.95-1.05
C.0.85-1.15
D.0.95-1.15【答案】ACB3G8J8N3D9W7I5HJ4T10R8L9E6R2R1ZH6Y6G3C5C7I9L4111、隧道襯砌同一受力鋼筋的兩處搭接,距離應(yīng)不小于()。
A.600mm
B.1000mm
C.1200mm
D.1500mm【答案】DCP6V10F4L10A10I7W4HI7N8U4O8E6I8Z3ZP4K6A5W2A4C4Y1112、隧道混凝土襯砌,卵石、碎石采用硫酸鈉溶液進(jìn)行堅固性試驗時,砂樣5次循環(huán)后的總質(zhì)量損失應(yīng)小于()。
A.3%
B.5%
C.8%
D.10%【答案】CCJ1D7R4M8Z6Z8P3HN8Z10I1C4E6E2D1ZA2L1V4B1X4Z1G1113、隧道在修建中可能會遇到一氧化碳,運(yùn)營后汽車要排放一氧化碳,因此必須重視對一氧化碳的檢測,保證施工安全和駕乘人員的健康。關(guān)于一氧化碳及其檢測,回答下列問題。(4)無論是比長式檢知管還是比色式檢知管,每支檢知管可以使用()。
A.一次
B.兩次
C.三次
D.無限次【答案】ACL3H2S6I1G4I9C2HF9J3V4T7F1R10D7ZF9Y7W9Y6C8N10X1114、對某一重要橋梁工程利用聲波透射法檢測其鉆孔灌注樁的樁身完整性檢測,已知受檢樁的樁徑為1.2m,樁長為8m。試完成下述相關(guān)試驗操作和相關(guān)分析。(1)利用聲波透射法檢測鉆孔灌注樁的樁身完整性,必須在基樁灌注施工前,在樁內(nèi)埋設(shè)聲測管,聲測管的材質(zhì)可選()。
A.金屬管
B.PVC管
C.鋼制波紋管
D.橡膠軟管【答案】ACN5W4T10E4M5Y4G4HY2S5J6E1U4M3T4ZY5X3L9J6B3Z4Z9115、隧道開挖面瓦斯?jié)舛却笥冢ǎr,所有人員必須撤離。
A.0.75%
B.1.0%
C.1.5%
D.2.0%【答案】CCU4O1R2K1Y3I3K9HO8K5L6Z9Y1V8G6ZC3J10G10K4I7G7B9116、超聲波檢測儀的空氣中聲速值和空氣中聲速實測值之間的相對誤差值不應(yīng)超過()。
A.±0.1%
B.±0.5%
C.±1.0%
D.±1.5%【答案】BCM7I3H10K6Z4C8J7HG2Q2X2V8J8M3F3ZS7Q10C1G7F4E7I3117、下列()適合火災(zāi)后對構(gòu)件混凝土強(qiáng)度的檢測,
A.回彈儀
B.超聲法
C.超聲回彈綜合法
D.鉆芯法【答案】DCW9L2S3P10V2I8V1HJ4C8A10E7N10O9D2ZC6F3D9R3R7Z3S5118、對有抗?jié)B性要求的混凝土,其膠凝材料總量不宜小于()。
A.300kg/m3
B.320kg/m3
C.340kg/m3
D.360kg/m3【答案】BCE8M8R8P1O10P5U6HI10M8U2S1U2H6O7ZB6C4K3Z6S3C5R4119、在熱軋鋼筋的冷彎試驗中,彎心直徑與鋼筋直徑之比(),彎心角度與鋼筋直徑()。
A.不變,無關(guān)
B.變化,有關(guān)
C.變化,無關(guān)
D.不變,有關(guān)【答案】BCV1K7T8F9F7T6Z5HF6Q10Q6P2S8S10R8ZL2Q10T10R5X4W9I2120、在使用TCRM型斷面儀多功能斷面測量分析系統(tǒng)進(jìn)行測量掃描時,可將線路的平面定線參數(shù)、縱面定線參數(shù)輸入()。
A.PC機(jī)
B.全站儀
C.隧道多功能測量軟件
D.后處理軟件【答案】BCT9V10U3F5D9N1O4HT9B6Z5D3T10F4A8ZM9C7C3C2K7R8E5121、運(yùn)營隧道技術(shù)狀況定期檢査頻率,以下說法錯誤的是()。
A.檢査頻率應(yīng)根據(jù)隧道技術(shù)狀況確定,宜每年檢查I次,檢査周期最長不得超過3年
B.新建隧道交付使用兩年后進(jìn)行第一次定期檢查
C.當(dāng)經(jīng)常檢查中發(fā)現(xiàn)重要結(jié)構(gòu)分享技術(shù)狀況評定狀況值為3或4時,應(yīng)立即開展一次定期檢查
D.定期檢查宜安排在春季或秋季進(jìn)行【答案】BCL4G1V7T2U5K6K4HF8C6F9D6A4X6I10ZJ8A1B10C10K7E4U5122、對極破碎地層、坍方體、巖堆等地段,隧道一般采用()支護(hù)方式。
A.超前錨桿
B.超前管棚
C.超前小導(dǎo)管
D.地表砂漿錨桿【答案】BCM10L7P4W10E6Y3D1HG10E5G3A10D5H6C10ZA10I6T2A7A8Z10Z6123、混凝土的電阻率可由四電極阻抗測量法測定,其中,兩外側(cè)電極()電極。兩內(nèi)測電極為()電極。
A.電流,電壓
B.電壓,電流
C.電流,電流
D.電壓,電壓【答案】ACD6N7G4D3I10Q8X2HG10E4T7Z3O4I1W8ZU6I3A6Z10V4S10N8124、基樁水平靜推試驗中,對于承受反復(fù)水平荷載的基樁,應(yīng)采用()加卸載方法。
A.雙向單循環(huán)
B.雙向多循環(huán)
C.單向單循環(huán)
D.單向多循環(huán)【答案】DCK6E6O8Z7D6O4F9HV1O10K10D4R6M3S4ZW7S8C1M4H7M2U6125、橋梁結(jié)構(gòu)實際承載力的評定方法包括荷載試驗和()兩種形式。
A.技術(shù)狀況檢測
B.橋梁的承載力檢算
C.在技術(shù)狀況檢測的基礎(chǔ)上進(jìn)行承載力檢算
D.根據(jù)定期檢查獲取的資料進(jìn)行承載力評定【答案】CCT9G4C3K5B4L2N2HW5Q9J1F1X1H7O3ZX10U7Z6R10B5K8W10126、隧道施工監(jiān)控量測的項目中,()是作為選測項目的。
A.周邊位移
B.拱頂下沉
C.圍巖內(nèi)部位移
D.地質(zhì)、支護(hù)狀況觀察【答案】CCJ3Q7D10Z10H3H8D2HK9J8B10O7Z3A8E1ZI8H1P7L9V4Z1P5127、襯砌內(nèi)鋼筋反射信號是()。
A.月牙形強(qiáng)反射信號
B.月牙形弱反射信號
C.連續(xù)的小雙曲線形弱反射信號
D.連續(xù)的小雙曲線形強(qiáng)反射信號【答案】DCO10E8V10T5M4C4R8HA1I4O2X2X5P1S3ZN9R2B1M9J4K8B1128、《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》將橋按多孔跨徑總長分類時,總長500米的橋梁為()。
A.特大橋
B.大橋
C.中橋
D.小橋【答案】BCO6W1A5N10O9F8X5HM1W5T4Y10Z5B7Q2ZQ7L10V5Q10N10S9R8129、拱部襯砌澆筑時,每模臺車范圍內(nèi)的預(yù)留孔應(yīng)不少于()。
A.1個
B.2個
C.3個
D.4個【答案】DCH10R10U5M7J4S6E3HK5E1G10M2K4J9S9ZP9Y3Q3J1A8G5W1130、交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋梁板式橡膠支座》規(guī)定:固定盆式橡膠支座水平承載力應(yīng)不小于支座豎向承載力的()。
A.3%
B.5%
C.10%
D.15%【答案】CCF9T2Q6A2W6S3H1HB1S8P2J4C8B1L9ZN7V6W8E8X2B4R8131、在用橋梁承載能力檢算的基本方法為()。
A.容許應(yīng)力法
B.極限狀態(tài)法
C.安全系數(shù)法
D.彈性理論計算法【答案】BCM2O6E1S10F3R9F9HI8F4W10W2N1W4X3ZN5Q4D10V5W3L3F10132、采用地質(zhì)雷達(dá)法進(jìn)行隧道超前地質(zhì)預(yù)報,雷達(dá)的工作天線的頻率應(yīng)選擇()。
A.4MHz
B.40MHz
C.400MHz
D.4GHz【答案】BCT3X3K10O8B3R3W1HR7I6U1G8H8S10F1ZW9D7O9F10C7K4W10133、橋梁結(jié)構(gòu)混凝土材質(zhì)強(qiáng)度的評定標(biāo)度,是根據(jù)()的取值范圍確定的。
A.推定強(qiáng)度勻質(zhì)系數(shù)Kbt和平均強(qiáng)度勻質(zhì)系數(shù)Kbm
B.強(qiáng)度推定值cu,e
C.強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)差
D.測區(qū)強(qiáng)度換算值的平均值【答案】ACR2P1L8Y6Q9V10U3HW7Q5Y8R5H6U8L5ZM1H5A3I6W9Y5R10134、隧道監(jiān)控量測,洞內(nèi)必測項目各測點及時埋設(shè),要求在距離開挖面2米范圍內(nèi),開挖后()內(nèi)完成,在下一循環(huán)開挖或爆破前讀取初讀數(shù)。
A.6h
B.12h
C.24h
D.48h【答案】CCW6L7F5O4J1H6C6HJ2Z8S10Y5Z6A1G3ZQ5J6W8L10L2I6I8135、鋼筋接頭力學(xué)性能試驗中,拉伸試驗和彎曲試驗的試件個數(shù)分別為()個。
A.3,2
B.3,3
C.2,3
D.2,2【答案】BCE10D1I7O6E8P7E9HC4D5Y5C6S6V8V5ZX6W4L8N5F8J3T7136、超聲透射波法對樁徑為1.2m的灌注樁進(jìn)行完整性檢測,根據(jù)《公路工程基樁動測技術(shù)規(guī)程》(JTG/TF81-01一2004)的規(guī)定,應(yīng)埋設(shè)聲測管的數(shù)量為()。
A.2根
B.3根
C.4根
D.6根【答案】BCU10T10S3O4K5V8K4HP2A6S2L2W5T8A4ZW5F10Y2A2H2O8P10137、隧道混凝土襯砌,噴射混凝土每作業(yè)循環(huán)至少在拱部和邊墻各制取試件()。
A.1組
B.2組
C.3組
D.4組【答案】ACX10E2D10S10K1W3X8HH6F10Y9O9O10J4U9ZL3A8N7W7Y8J9J5138、基樁成孔傾斜度,對于鉆孔樁的標(biāo)準(zhǔn)為()。
A.小于1%
B.小于0.5%
C.小于1.5%
D.小于0.1%【答案】ACC10N10V10Z2J6J5Y3HG6N1Z9C7Z7K2A4ZM4P3Z4J10T8U5Z6139、水泥混凝土細(xì)集料按同產(chǎn)地、同規(guī)格、連續(xù)進(jìn)場驗收批數(shù)量不超過()。
A.200m3
B.400m3
C.600m3
D.800m3【答案】BCM8O3A5S1W10I4B8HL5K7Z9R5V6T8B4ZK8Y2X2J5I5A8Y7140、按照評定標(biāo)準(zhǔn),當(dāng)某部件的最低構(gòu)件得分以及構(gòu)件平均得分不變的條件下,該部件的技術(shù)狀況評分值與構(gòu)件的數(shù)量存在的關(guān)系為()。
A.無關(guān)
B.數(shù)量越多得分越低
C.數(shù)量越多得分越高
D.不確定【答案】BCA1O4O7T4U9Z7Q2HR10R8U2M7X5I8B10ZJ6D6A9U10X8A8E10141、某預(yù)應(yīng)力混凝土先簡支后連續(xù)T梁舊橋,橋跨組合為4×30m(一聯(lián)),橫向由5片主梁組成,設(shè)計荷載為公路-I級。選該橋的一邊跨和中跨進(jìn)行靜、動載試驗,試為以下問題選擇最佳答案。
A.2.67
B.4.00
C.26.67
D.40.00【答案】BCD5N3J10W2J4K2E9HE6V7E4X3Q3N3O6ZL6T8D1I7X7I7V9142、某橋梁的結(jié)構(gòu)形式為:1跨60m鋼筋混凝土箱形拱橋+1跨20m簡支空心板引橋,對該橋進(jìn)行技術(shù)狀況評定時,應(yīng)采用以下哪種方式劃分評定對象。()
A.兩跨作為一個整體的評定單元
B.拱橋和空心板橋分別當(dāng)作不同部件進(jìn)行評定
C.把拱橋和空心板橋劃分為兩個單元分別評定
D.以主橋(拱橋)的評定結(jié)果作為全橋的評定結(jié)果【答案】CCI1Z1O3O2X8V4B5HV4K7O9U3B3J8T3ZB4L1Z6S10F5N1M5143、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用金屬波紋管抗?jié)B漏試驗,應(yīng)事先施加集中荷載至變形達(dá)到圓管內(nèi)徑()后進(jìn)行抗?jié)B漏試驗。
A.5%
B.10%
C.15%
D.20%【答案】DCL3A6K4G10L10B8J4HN6R4S4R1D10V4D5ZE2E1V6A8U2N10A3144、4.某公路雙向雙車道隧道,長1825m,埋深90m,在隧道進(jìn)洞300m后,遇有一斷層及其影響帶F5,采用鉆探技術(shù),探明前方斷層及其影響帶寬45m,并與隧道軸線斜交,該斷層及其影響帶處于灰?guī)r和砂巖交接帶,巖層破碎,地下水較豐富。根據(jù)以上相關(guān)信息,回答以下問題:(3)修補(bǔ)防水層破損處時,所用的補(bǔ)釘一般剪成()
A.圓形
B.正方形
C.長方形
D.三角形【答案】ACQ10N6L2L1Y7E3W2HR2C1A5I5G5X4V2ZU2P2O9H6T1J1K8145、當(dāng)監(jiān)控量測的位移速率小于()時,表面圍巖已經(jīng)達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài),可以進(jìn)行二次襯砌。
A.0.1
B.0.15
C.0.2
D.0.5【答案】CCR4B2M7V6G5X10F3HE10O3D3B9L2X5K7ZM2E8L5Z1S9T1Z3146、采用電阻應(yīng)變片測定橋梁結(jié)構(gòu)靜應(yīng)變,如在空載調(diào)試階段發(fā)現(xiàn)應(yīng)變數(shù)據(jù)不穩(wěn)定,則可能存在的問題不包括()。
A.回路接觸電阻不穩(wěn)定
B.儀器性能不穩(wěn)定
C.附近存在強(qiáng)電磁干擾
D.應(yīng)變片靈敏系數(shù)設(shè)定錯誤【答案】DCE9L9G1E2Z6J9N10HD5K8T3H1C1H5E4ZK6V7P9A10L10V4H3147、某梁式橋跨徑組合為I0m+10m+10m,毎跨橫冋由15塊鋼筋混凝土空心板梁組成上部件劃分中,上部承重構(gòu)件和上部一般構(gòu)件的構(gòu)件數(shù)應(yīng)為()
A.15,14
B.45,14
C.45,42
D.15,42【答案】CCN7E9M1J5O6D2I6HU6C3G7I1X9A8E5ZD1F3Q2J1S4R10I3148、公路橋梁總體技術(shù)狀況評定等級分為()。
A.2類
B.3類
C.4類
D.5類【答案】DCB4L2Q10F10F2X8O10HR8A7G3D8L1X1F8ZC9B9J3A7F7S1G7149、拱橋振型排序與矢跨比有關(guān),致使陣型排序變化的臨界矢跨比是()。
A.1/6
B.1/8
C.1/10
D.1/12【答案】BCY5Y2A2B5V8G3N5HC4O1I9Q3G9Q8E9ZA10S9U8Q9U9L9T4150、下列不屬于我國公路隧道質(zhì)量檢測內(nèi)容的是()。
A.防排水質(zhì)量檢測
B.通風(fēng)檢測
C.施工安全性檢測
D.材料質(zhì)量檢測【答案】CCV3B1A3A6A9M7E4HP4S4C1H7H3O2I7ZB2V5A1V2H3S2O3151、現(xiàn)有一座高速公路隧道需進(jìn)行照明現(xiàn)場檢測。23)現(xiàn)場照度檢測使用的儀器是()。
A.亮度計
B.照度計
C.臥式分布光度計
D.球形積分光度計【答案】BCC4F2B9G9J8X10D10HO7N5X4L8U5C9Q4ZY9K2F4O10V1P4G5152、粉塵濃度測定中,采樣時間應(yīng)在粉塵濃度穩(wěn)定以后,一般在作業(yè)開始()為宜。
A.20min;15min
B.20min;20min
C.30min;15min
D.30min;20min【答案】CCP6V9K7H9P3L3N10HF5Q1Z5U1X9O5S9ZR4J3T9L9K6E6K1153、隧道施工場所的噪聲不宜超過()。
A.75dB(A)
B.80dB(A)
C.85dB(A)
D.90dB(A)【答案】CCX1E4H3N5T10M10X2HD1V2X5H2O3L2N10ZM4F6F8P8H2U3C10154、回答單樁豎向抗壓極限承載力確定方法的問題。2、根據(jù)沉降隨時間變化的特征確定:取曲線尾部出現(xiàn)明顯向下彎曲的()。(2018檢師真題)
A.當(dāng)前級荷載值
B.前一級荷載值
C.當(dāng)前荷載值1/2
D.前一級荷載值1/2【答案】BCL4X8B8I4Z1I9P2HE5F1N1S4H5J7B4ZB1Z6I3V8V4V5E10155、根據(jù)《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》(JTG3363-2019),巖石完整性系數(shù)為()之比的平方。
A.巖體縱波波速與巖塊縱波波速
B.巖體縱波波速與巖體橫波波速
C.巖塊縱波波速與巖體縱波波速
D.巖塊縱波波速與巖塊橫波波速【答案】ACK1B10R1F2X7N7P8HG1G3F8Q1G4R2H2ZF10L2P2C9Q9Z10O4156、對熱軋帶肋鋼筋HRB335進(jìn)行拉伸試驗,鋼筋規(guī)格型號為20mm×400mm。請回答下列問題:(2)鋼筋拉伸試驗計算抗拉強(qiáng)度時,采用()作為鋼筋的計算橫截面面積。
A.實測橫截面面積
B.公稱橫截面面積
C.參考橫截面面積
D.理論橫截面面積【答案】BCM3W10Y3K5X9I4G9HK7X6Z2J10G5C10A4ZW5X2L2T8B9B3S5157、運(yùn)營隧道定期檢查頻率宜為(),最長不得超過()。
A.6月/次;1年/次
B.1年/次;3年/次
C.1-2年/次;3-5年/次
D.3年/次;6年/次【答案】BCD2L6H8P4Y1P2N7HM5H4X2D2O8P2S6ZY7Y3Q2E9W4Q10C3158、目前我國隧道應(yīng)用最多的襯砌防排水結(jié)構(gòu)是()。
A.明洞防排水結(jié)構(gòu)
B.隔墻排水結(jié)構(gòu)
C.單層式襯砌防排水結(jié)構(gòu)
D.復(fù)合式襯砌防排水結(jié)構(gòu)【答案】DCO7Q4T6U2T1G7L3HF5B5G1D1L6Y5T3ZO7F9Z6I9O5T5R6159、采用半電池電位法對混凝土橋梁主要構(gòu)件混凝土中鋼筋銹蝕電位檢測時,每一測區(qū)的測點數(shù)一般不宣少于()個
A.8
B.12
C.16
D.20【答案】DCH2X8T5E5B2W4L3HS4E10K6Y9G7R1J6ZU2T9I6P2F4W9E8160、人眼在可見光譜范圍內(nèi)視覺靈敏度的度量指標(biāo)是指()。
A.光譜光效率
B.光通量
C.光強(qiáng)
D.照度【答案】ACH2C3Y9V9F5C4B7HL8U10Y4R1L10S4P1ZA2S5R5U8F2I2Y4161、反射波法現(xiàn)場檢測樁完整性原理是把樁視為一維彈性均質(zhì)桿件,當(dāng)樁頂受到激勵后,壓縮波以波速C沿樁身向下傳播,當(dāng)遇到樁身波阻抗或截面積變化的界面時,在界面將產(chǎn)生()。(2014真題)
A.反射波、透射波
B.繞射波、折射波
C.反射波、吸收波
D.反射波、繞射波【答案】ACA3H10V2X6D10D2M3HG8C7G9A8Y7F5H5ZD4S7J7L3G7P8Y10162、石料的單軸壓縮變形試驗加載速率為()。
A.0.1~0.5MPa/s
B.0.5~1.0MPa/s
C.1~2MPa/s
D.5~10MPa/s【答案】BCS7K10A10P2E6S3N2HN8M2G3C3O8A2A1ZP3I4A7O6W8Z6B7163、隧道混凝土襯砌,調(diào)制混凝土拌和物時,水及外加劑質(zhì)量偏差不得超過()。
A.±0.5%
B.±1.0%
C.±2.0%
D.±3.0%【答案】BCI3Y3P7B9P5D8U2HA9L2G9R5U4U4V7ZM1R9E1F7Q5Q3N2164、目前常用()測定施工隧道內(nèi)的粉塵濃度。
A.濾膜測塵法
B.過濾測塵法
C.薄膜測塵法
D.透析測塵法【答案】ACF5T4M5P5Z2V10Q3HX9X3G9A9E6O1E9ZH6Y2Y7J6Z5E7Y6165、高速公路隧道某隧道為雙洞單向3車道隧道,隧道長度1.5km。地質(zhì)勘察報告表明大部分圍巖級別為Ⅳ級,中間局部為巖體破碎區(qū)段,施工時錨桿成孔較為困難,圍巖級別為V級。設(shè)計考慮采用噴射混凝土和錨桿兩種加固支護(hù)方式。施工過程中,委托相關(guān)單位對噴射混凝土材料施工、錨桿施工進(jìn)行了相關(guān)的檢測工作,請根據(jù)相關(guān)背景信息回答下列問題。(2)抽檢錨桿抗拔力時,規(guī)定單根錨桿抗拔力不得低于設(shè)計值的()。
A.0.8
B.0.85
C.0.9
D.0.95【答案】CCH4B8D1V6E3I9V9HC8B10T6P5V10Y10O1ZB6C10B7E9D9F3L3166、某隧道洞內(nèi)溫度變化較大,拱頂下沉采用精密水準(zhǔn)儀測量,前視標(biāo)尺為吊掛在拱頂測點的鋼鋼掛尺,后視標(biāo)尺為放置在穩(wěn)定襯砌上工作基點上的鋼鋼尺;凈空變化(周邊收斂)量測采用數(shù)顯收斂計測量,初次觀測拱頂下沉讀數(shù),前視為4120.55mm,后視為1079.45mm,收斂計讀數(shù)三次分別為10388.26mm、10388.30mm、10388.28mm;第二次觀測拱頂下沉讀數(shù),前視為4118.56mm,后視為1081.11mm,收斂計讀數(shù)三次分別為10387.99mm、10388.12mm、10388.07mm。試根據(jù)上述結(jié)果回答下列問題:(1)該隧道拱頂量測點位移量為()。
A.+0.33mm
B.-0.33mm
C.+3.65mm
D.-3.65mm【答案】BCG9H4R7R10Q2Z9O10HZ10A3E6S2F9Q2W2ZW6H5O6C9F7C7O2167、錨桿每安裝()至少應(yīng)抽樣1組(3根)進(jìn)行拉拔力測試。
A.100根
B.200根
C.300根
D.500根【答案】CCP1N9X2A3Z4W6P8HC6K3X5F5X6L3V8ZK4K4C3J2S8U1B1168、地質(zhì)雷達(dá)探測是利用電磁波在隧道開挖工作面前方巖體中的傳播及反射,根據(jù)傳播速度和反射脈沖波走時進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報的一種物探方法。結(jié)合背景材料,回答下列有關(guān)地質(zhì)雷達(dá)探測法方面的問題。(1)背景材料中,地質(zhì)雷達(dá)在完整灰?guī)r地段預(yù)報距離宜在()以內(nèi)。
A.20m
B.30m
C.40m
D.50m【答案】BCD3B3G7G10B10H3Z8HI4O9L8Y5Q9M3O10ZD1C4A4I6N8Z6R3169、根據(jù)監(jiān)控量測結(jié)果,隧道初支壓力實測值與允許值之比()時,隧道圍巖處于穩(wěn)定狀態(tài)。
A.小于等于0.9
B.小于0.9
C.小于等于0.8
D.小于0.8【答案】DCA6J9I10U6W2Q8L2HJ6K10N8B9U8S1A6ZQ6M3S6U4W5F7J9170、BJSD型激光隧道多功能斷面檢測儀的角度精度優(yōu)于()。
A.0.01°
B.0.1°
C.0.02°
D.0.2°【答案】ACI3Z5Q5U6B8S4P5HM10Z2N10R10G4L8Q8ZE6O7R3D3M8P1M7171、鋼絞線應(yīng)力松弛性能試驗中,試驗標(biāo)距長度不小于公稱直徑的()倍。
A.10
B.20
C.30
D.60【答案】DCZ9M1P2A5I8P7B6HQ1B9S5I8N1Y2N5ZX3L10T4E2L3T5O5172、混凝土襯砌相鄰主筋搭接位置應(yīng)錯開,錯開距離應(yīng)不小于()。
A.1m
B.2m
C.10cm
D.20cm【答案】ACG1Z2B9N3B2L6E3HY4R8S2E1J2O9J10ZV8X3C7O3S9D8L9173、《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)第一冊土建工程》(JTGF80/1-2017)對混凝土襯砌外觀質(zhì)量的要求是()。
A.蜂窩麻面面積不得超過該面總面積的5%
B.蜂窩麻面深度不得超過5mm
C.鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)裂縫寬度不得超過0.2mm
D.混凝土結(jié)構(gòu)裂縫寬度不得超過0.25mm【答案】CCO8V10T4S7E7Z10I8HR5X8L10N8I1O8S4ZJ5J7R1S8I3G5D3174、高分子防水卷材試樣熱處理尺寸變化率試驗時,標(biāo)明每邊的中點作為試樣處理前后測量時的參考點,在標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境下測量兩參考點的初始長度,在80℃±2℃的溫度下恒溫24h,取出墊板置于標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境中調(diào)節(jié)(),再測量橫向和縱向上兩參考點的長度。
A.16h
B.20h
C.8h
D.24h【答案】DCI1V2H1R7T4T1W5HL5M4W3H7K4W8K6ZB10D2B4O5J3Z4F9175、隧道混凝土襯砌,噴射混凝土每作業(yè)循環(huán)至少在拱部和邊墻各制取試件()。
A.1個
B.2個
C.3個
D.4個【答案】ACT7Q10G10B4X6Y7L6HL3F3L1U10R3L1B6ZZ8L1H5B10U6B8J1176、橋梁結(jié)構(gòu)經(jīng)常檢查的頻率應(yīng)為()
A.1次/月
B.1次/季度
C.1次/半年
D.1次/年【答案】ACX3H1V2W3B7K9C3HL1C6K6O1C10E7U3ZM4F4G8L9H10L5J5177、養(yǎng)護(hù)等級為一級的公路隧道結(jié)構(gòu)的經(jīng)常檢查頻率為()。
A.一月一次
B.一月兩次
C.兩月一次
D.一季度一次【答案】ACO6P7A3J2K1H10A10HX10S8I8I5B3G8D3ZN10O3L9N4Z3C1S2178、交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋梁板式橡膠支座》規(guī)定:球形支座水平承載力應(yīng)不小于支座豎向承載力的()。
A.5%
B.10%
C.15%
D.20%【答案】BCE10H8L8I1M6N1I6HM4B3D3E4Q3O2B7ZP1Q3I3G8S6U3Q6179、橋梁荷載試驗靜載加載分級一般分()。
A.2~3級
B.3~4級
C.3~5級
D.5~6級【答案】CCW3G2I5M3G6T6U7HL1Q1M7B9B8U2N9ZW9Q6H7U10G5B3X7180、隧道監(jiān)控量測,洞內(nèi)必測項目各測點應(yīng)埋入圍巖深度不得小于()。
A.0.1m,
B.0.2m
C.0.3m
D.0.5m【答案】BCP9O2H8P6D10I5O5HS5W5Y3J7A2M1O8ZC2N1Z8R1M7G6A1181、監(jiān)控量測必測項目監(jiān)測斷面距離開挖面距離為1~2倍隧道開挖寬度時,監(jiān)控量測頻率宜為()。
A.2次/d
B.1次/d
C.1次/(2~3d)
D.1次/(7d)【答案】BCD10G2Z7P1Y2X5K9HD8Q6I6R1H2O2N10ZI2U8Y3K3D5B10X4182、錨桿插入孔內(nèi)長度不得短于設(shè)計長度()。
A.0.6
B.0.7
C.0.9
D.0.95【答案】DCL3R2X9Q5Q7E1N9HL6L9R7E8F7U10Z7ZZ1O1J10W4A5T9R5183、下列哪個參數(shù)尚無有效的無損檢測手段()。
A.錨桿錨固長度
B.錨桿錨固密實度
C.錨桿抗拔力
D.鋼支撐數(shù)量【答案】CCG3D3X10W5L10N10J1HX4V10G4W6S8Q5H2ZR8Y9R6S2I4E1D2184、隧道沉降變形縫的最大允許沉降差值應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定,當(dāng)設(shè)計無規(guī)定時,不應(yīng)大于()。
A.10mm
B.20mm
C.30mm
D.50mm【答案】CCJ6K9D10D9T7A1Z8HS5P4I7L8N3B4F2ZC2A2G3P6B4Y9E5185、隧道易在()部位產(chǎn)生拉伸。
A.拱頂
B.側(cè)墻
C.仰拱
D.拱腳【答案】ACB5W9I4V2Z9Z4U2HB1J9G9R3V2G2N6ZZ9Y7D3J7H4X10W9186、橋梁支座試件應(yīng)在標(biāo)準(zhǔn)溫度()的試驗室內(nèi)放置(),并在該標(biāo)準(zhǔn)溫度內(nèi)進(jìn)行試驗。
A.20℃±3℃,12h
B.23℃±5℃,24h
C.20℃±3℃,24h
D.23℃±5℃,12h【答案】BCO4R4G7R7Z4H6I1HC3D3R8T7Z8G6C3ZV3A7B9G3O10P6A9187、橋梁基樁豎向靜載試驗中,對于砂類土,在最后()內(nèi),如果下沉量小于0.1mm,即可視為穩(wěn)定。
A.10min
B.20min
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