鋼波紋管技術(shù)交底

目錄一、工程概況錯誤!未定義書簽。二、設(shè)計采用標準與規(guī)范錯誤!未定義書簽三、主要材料要求錯誤!未定義書簽四、耐久性要求錯誤!未定義書簽五、施工組織錯誤!未定義書簽1、施工準備錯誤!未定義書簽2、拼裝鋼波紋管涵的施工工藝錯誤!未定義書簽六、施工技術(shù)要求錯誤!未定義書簽1、施工準備及測量放樣錯誤!未定義書簽2、基坑開挖錯誤!未定義書簽3、基底處理錯誤!未定義書簽4、基礎(chǔ)墊層填筑錯誤!未定義書簽5、拼裝鋼波紋管施工步驟錯誤!未定義書簽6、涵背兩側(cè)及頂部回填錯誤!未定義書簽七、工程質(zhì)量檢驗評定標準錯誤!未定義書簽1、一般規(guī)定錯誤!未定義書簽2、基本要求錯誤!未定義書簽3、實測項目錯誤!未定義書簽八、其他注意事項錯誤!未定義書簽一、工程概況本合同段共設(shè)涵洞71道，其中箱涵49道，圓管涵16道，蓋板涵1道，鋼波紋管涵5道。全合同段共設(shè)鋼波紋管涵5道，管徑為2m、3m、4m三種規(guī)格。采用分片拼裝。波紋管管身采用Q235-A熱軋鋼板制作，鋼板屈服強度不小于235Mpa，抗拉強度不小于375Mpa。加工后采用熱鍍鋅等防腐措施。整體管連接法蘭采用角鋼、鋼板制作，波紋板焊接采用對焊接頭。整體管與分片拼裝管的緊固件采用國標中的標準緊固件，其強度和規(guī)格滿足力學要求，且不低于管材強度要求。墊片與緊固件相配。螺栓與螺母均采用熱浸鍍鋅處理。涵管運至施工現(xiàn)場后，刷涂兩遍瀝青。密封材料采用方形耐久性能較好的橡膠密封圈或方形石棉盤根密封條。我合同段5個鋼波紋管涵，具體工程概況情況如下：鋼波紋管涵一覽表中心樁號孔數(shù)及跨徑洞口形式結(jié)構(gòu)類型交角涵長(m)壁厚(mm)備注ZKO+八字墻八字墻鋼波紋管涵90634新建K0+八字墻八字墻鋼波紋管涵85535新建K1+八字墻八字墻鋼波紋管涵100635新建K1+八字墻八字墻鋼波紋管涵45535新建K10+八字墻八字墻鋼波紋管涵120506新建二、設(shè)計采用標準與規(guī)范1、《公路工程技術(shù)標準》(JTGB01-2014)2、《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》(JTGD60-2004)、《公路涵洞通道用波紋鋼管(板)》(JT/T791-2010)4、《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范》(JTGD62-2004)5、《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》(JTJD63-2007)6、《公路工程抗震規(guī)范》(JTGB02-2013)7、《公路橋梁抗震設(shè)計細則》(JTG/TB02-01-2008)8、《公路涵洞設(shè)計細則》(JTG/TD65-04-2007)9、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/TF50-2011)10、《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》(JTGF80/I-2004)三、主要材料要求l、管身：采用Q235、Q345熱軋鋼板制作，應(yīng)符合《碳素結(jié)構(gòu)鋼》(GB/T700-2006)和《熱軋鋼板和鋼帶的尺寸、外形、重量及允許偏差》(GB/T709-2006)的要求，其抗拉強度不小于350MPa。2、連接件：采用扭剪型高強度螺栓、螺母，強度等級分別為8.8級和級，其性能指標應(yīng)符合GB/T1231的要求；高強度螺栓、螺母規(guī)格為M20,螺栓長度宜為30mm?60mm；結(jié)構(gòu)用高強度墊圈應(yīng)符合GB/T1231的規(guī)定。3、焊接件：焊接材料采用的型號應(yīng)符合GB/T12467.1的要求：焊接材料的質(zhì)量管理應(yīng)符合JB/T3223的要求。、密封材料：管箍與管節(jié)之間、法蘭盤之間、翻邊接合面之間以及搭接的波紋鋼板件之間應(yīng)采取密封措施。密封料應(yīng)具有彈性和不透水性，并應(yīng)填塞緊密。低溫條件密封陽具有良好的抗凍、陽能。、耐久性要求1、波紋鋼管防腐設(shè)計：波紋鋼板（管）內(nèi)、外表面均須進行熱浸鍍辭處理，強腐蝕性環(huán)境鍍鋅量（單面）大于等于600g/打，中等腐蝕性和弱腐蝕性環(huán)境鍍鋅量（單面）大于等于300g/打，腐蝕性環(huán)境按JT/T791-2010定義。熱浸鍍鋅所用的鋅應(yīng)為《鋅綻》（GB/T470-2008）規(guī)定的1號或0號鋅，鋼表面處理的最低等級為，熱浸鍍鋅層技術(shù)質(zhì)量應(yīng)符合表l的規(guī)定：表I熱浸鍍鋅質(zhì)量要求項目要求鍍鋅層附著性鍍鑄層應(yīng)與金屬結(jié)合牢固，經(jīng)錘擊實驗不剝離，不凸起。外觀質(zhì)量鋅層應(yīng)均勻完整、顏色一致，無漏鍍?nèi)毕?，表面光滑，不允許有流掛、滴瘤或結(jié)塊。鋅層均勻性鋅層應(yīng)均勻，無金屬銅的紅色沉積物。鋅層耐鹽霧性耐鹽霧性試驗后，基材不應(yīng)出現(xiàn)腐蝕現(xiàn)象。熱浸鍍鋅合格的波紋鋼管應(yīng)進行二次防腐及防磨處理。二次防腐可采用涂裝或噴涂瀝青等非金屬覆蓋層：用于低腐蝕環(huán)境時，鍍鋅后的波紋鋼板（管）現(xiàn)場安裝完成后，宜在管節(jié)內(nèi)外管璧均勻噴涂瀝青漆或乳化瀝青兩遍，涂層厚度不小于?Imm，涂層應(yīng)均勻光滑、連續(xù)，無肉眼可分辨的孔隙、裂縫、脫皮及其他缺陷。瀝青晾干后方可開始回填。2、連接件防腐設(shè)計：螺栓、螺母熱鍍鋅大于等于350g/打。3、管箍與管節(jié)之間、法蘭盤之間、翻邊接合面之間以及搭接的波紋鋼板件之間應(yīng)采取密封措施。密封料應(yīng)具有彈性和不透水性，并應(yīng)填塞緊密，低溫條件下密封材料應(yīng)具有良好的抗凍、耐寒性能，密封料應(yīng)采用符合行業(yè)規(guī)范標準的耐候密封膠等材料。五、施工組織1、施工準備施工開始前由項目總工對項目部管理及技術(shù)人員、全體施工人員進行技術(shù)交底，交底內(nèi)容包括技術(shù)、質(zhì)量、安全等方面注意事項，使每個施工人員詳細掌握施工工藝、質(zhì)量要求及安全注意事項。導(dǎo)線點水準點復(fù)測已完畢，測量成果已上報，監(jiān)理工程師已批復(fù)。進場原材料等全部經(jīng)試驗檢測合格，試驗標準已上報批復(fù)。2、拼裝鋼波紋管涵的施工工藝施工準備及測量放線T挖基T平整場地T基底處理T基礎(chǔ)墊層填筑T檢測壓實度、含水量等T水準測量T再次平整場地T二次施工放樣T管節(jié)拼裝鏈接T檢測密水情況及管底縱坡T檢測并補救防腐涂層T洞口附屬構(gòu)造物施工T涵洞兩側(cè)分層回填T檢測壓實度、含水量等T涵頂路基分層填筑T檢測壓實度、含水量等T成品檢測、驗收。施工季節(jié)應(yīng)嚴格控制，規(guī)避在冰凍季節(jié)施工以影響工程質(zhì)量，施工時氣溫應(yīng)高于零攝氏度。工藝流程圖

六、施工技術(shù)要求、施工準備及測量放樣對施工場地進行平整，安排布置各種材料堆放場地，組織所需機械設(shè)備。施工前組織測量人員根據(jù)設(shè)計文件放出管涵軸線，打好中邊樁，在涵管中軸線和基礎(chǔ)范圍邊緣撒上白色灰線，測出原地面高程。、基坑開挖（1）基坑開挖應(yīng)避開冰凍季節(jié)，施工時氣溫應(yīng)高于零攝氏度。（2）基坑開挖寬度不但應(yīng)方便管側(cè)填土的夯填，而且還應(yīng)滿足設(shè)計需要的基礎(chǔ)寬度。本項目采用的路堤直接填筑法基坑最小寬度參考值為3倍擬建鋼波紋管涵的管徑，如因工地過小或地形受限制不得以時至少應(yīng)確?？鐝揭酝庖陨系淖鳂I(yè)空間。這樣既能方便組裝，又利于鋼波紋管涵周圍的回填及壓實。（3）基坑應(yīng)避免超挖，如超挖，應(yīng)將松動部分清除，用合格的換填材料進行回填。挖至設(shè)計標高的基坑不得長期暴露、擾動或浸泡，應(yīng)及時檢查基坑尺寸、高程、基底承載力，符合要求后立即進行基礎(chǔ)施工。、基底處理（1）一般性土質(zhì)地基路段，開挖基坑后應(yīng)立即檢測地基承載力，當達到設(shè)計要求時即可進行涵洞基礎(chǔ)墊層的填筑。（2）不良地質(zhì)路段，當涵洞構(gòu)造物位于濕限性黃土路段時，開挖基坑后必須按照設(shè)計文件《濕限性黃土路基處理設(shè)計圖（三〉》進行涵底及涵洞兩側(cè)地基基底處理，處理后檢測達標后即可進行涵洞基礎(chǔ)墊層的填筑。、基礎(chǔ)墊層填筑基礎(chǔ)墊層基礎(chǔ)寬度一般采用2倍管徑的砂礫，同時基礎(chǔ)的最小厚度及寬度還應(yīng)符合部頒《公路涵洞設(shè)計細則》(JTG/TD5-04-2007)表的要求。材料的最大粒徑不得超過波長的1/2或不大于50mm?；A(chǔ)墊層構(gòu)造采用級配良好的砂礫，與波紋管接觸部分應(yīng)設(shè)置一層厚10cm?20cm的均勻粗砂墊層，其最大粒徑為12mm。預(yù)留拱度，埋設(shè)于一般土質(zhì)地基上的鋼波紋管，經(jīng)過一段時間后，常會產(chǎn)生一定的下沉，而且往往是管道中部大于兩端。因此，鋪設(shè)于路堤下的波紋管的管身要設(shè)置預(yù)留拱度。其大小根據(jù)地基土可能出現(xiàn)的下沉量，涵底縱坡和填土高度等因素綜合考慮，施工涵洞基礎(chǔ)時設(shè)置預(yù)留拱度，通常可為管長的%，以確保管道中部不出現(xiàn)凹陷?；A(chǔ)砂礫墊層要求分層鋪填，并碾壓密實，壓實度不應(yīng)小于96%。、拼裝鋼波紋管施工步驟施工前準備：基礎(chǔ)墊層填筑完畢后需檢測壓實度、含水量等指標，符合要求后進行水準測量及再次平整場地。安裝前必須二次施工放樣，準確放出管涵的位置、中心軸線、中點和進出口的位置，檢查涵管底部平整度、標高及基礎(chǔ)預(yù)拱度的設(shè)置。管節(jié)拼裝連接要注意端頭板片的位置，涵管的安裝必須按照正確的軸線和設(shè)計圖紙所示的坡度敷設(shè)。拼裝底板：以中心軸線、中點為基準，第一張波紋板定位，以此為起點向兩側(cè)延伸，直至涵管進出口兩端；第二張板疊在第一張板(搭接長度為50mm，涂抹專用密封膠)上面，再對正連接孔。螺栓由內(nèi)向外插入螺孔，對面套上墊圈螺母，用套筒扳手預(yù)緊螺母。拼裝環(huán)形圈由下向上順次拼裝：搭接部分上板覆蓋下板，圓周向連接采用階梯形，即上面二塊板的連接疊縫與下面二塊板的疊縫錯位，連接孔對正后，用螺栓由內(nèi)向外插入螺孔，用套筒扳手預(yù)緊螺母。每米長度拼裝成型后，要測定截面形狀，達到標準再繼續(xù)拼裝，達不到標準應(yīng)及時調(diào)整。圓周向拼裝到環(huán)形圈合攏時，測定截面形狀，采用定位拉桿固定，調(diào)整預(yù)緊螺栓，拼裝波紋管。波紋管每安裝2m?5m(施工單位根據(jù)實際情況自行確定〉進行一次管節(jié)的位置校正，如出現(xiàn)偏位，可采用千斤頂(或其他可行方式)在偏位的方向向上頂管節(jié)進行糾偏。涵管拼裝全部完成后，用定扭汽動扳手，按扭力矩?？m緊固所有螺栓，依次序，不得遺漏，緊固后底螺栓用紅漆標示。所有螺栓(包括縱向和環(huán)向接縫)應(yīng)在回填之前擰緊，保證波紋的重疊部分緊密地嵌套在一起。為保證達到螺栓扭力矩的要求值，在回填之前隨機抽取結(jié)構(gòu)上縱向接縫上2%的螺栓，用定扭扳手進行抽檢試驗。如果有任一螺栓扭力矩值達不到規(guī)定值，則應(yīng)抽檢縱向和環(huán)向接縫所有螺栓的5%。如果上述抽檢試驗均滿足要求，則認為安裝是合格的。否則應(yīng)重新復(fù)核，以確定測到的扭力矩值是否滿足要求。外圈搭接處螺栓擰緊并符合要求后，為防止波形鋼板板縫和螺栓孔處滲水，在鋼板連接處和螺栓孔處采用專用密封膠密封，以防波紋板連接處滲水。(8)管節(jié)全部拼裝完成后，應(yīng)檢查管節(jié)位置是否符合設(shè)計要求。并在管節(jié)內(nèi)側(cè)所有鋼板拼接縫和螺栓處同樣采用專用密封膠密封。(9)涂刷瀝青：涵管出廠時，涵管及配套附件己經(jīng)過鍍鋅處理。為確保波紋管的耐久性及安全性，本項目波紋管安裝完畢后，波紋鋼管應(yīng)進行二次防腐及防磨處理，宜在管節(jié)內(nèi)外管璧均勻噴涂瀝青漆或乳化瀝青兩遍，以加強防腐蝕作用。從外觀看管壁內(nèi)外均勻的涂成黑管即可，同時注意瀝青晾干后方可開始回填。涂層厚度不小于~lmm，涂層應(yīng)均勻光滑、連續(xù)，無肉眼可分辨的孔隙、裂縫、脫皮及其他缺陷。、涵背兩側(cè)及頂部回填(1)鋼波紋管涵管底兩側(cè)模形部位的密實度很重要，本次設(shè)計采用現(xiàn)澆C20細石混凝土護壁(模形區(qū)部位)全斷面填筑，以保證模形區(qū)域的密實，利于涵管的穩(wěn)定性。(2)涵管管身兩側(cè)及頂部的部位回填按照設(shè)計文件要求采用礫類土回填，管頂填土應(yīng)在管兩側(cè)保持對稱均勻、分層攤鋪、逐層壓實。涵管兩側(cè)部位回填：填土之前，可在波紋管涵兩側(cè)面用紅油漆按每15cm高度作出填高標示，填筑時按標注線控制。在管身最大直徑兩側(cè)50cm外可采用12?18T的壓路機應(yīng)實，50cm范圍內(nèi)采用小型夯實機械夯實，以避免大型機械設(shè)備對管涵的撞擊。靠近管體周圍50cm范圍內(nèi)，不允許有大于50mm的石塊、混凝土塊或其他有害腐蝕材料。填筑時應(yīng)分層填筑、分層壓實，每層壓實厚度為15cm，壓實度要求達到設(shè)計要求后方可進行下一層填筑。填筑必須在涵管兩側(cè)對稱同步進行，兩側(cè)的回填土高差不得大于15cm。對于有端部擋墻的涵洞，回填應(yīng)從兩端向結(jié)構(gòu)中心進行。如果因偏土壓造成鋼波紋管涵變形時，應(yīng)修正截面尺寸后重新壓實。涵頂部回填：管頂填土前，對直徑1.5m及以上的鋼波紋管涵，宜在涵內(nèi)設(shè)置一排豎向臨時支撐：對直徑大于的鋼波紋管涵，宜在管內(nèi)設(shè)置豎向和橫向十字臨時支撐，防止其在填土過程中產(chǎn)生變形。管內(nèi)的臨時支撐應(yīng)在填土不再下沉后方可拆除(公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTG/TF50-2011)第22.3.7條)。管頂填土每層厚15cm，壓實度應(yīng)滿足規(guī)范要求。涵管沒有達到最小填土高度時，不得使用大于6T的壓路機械碾壓，也不允許任何重型車輛通行。鋼波紋管涵洞頂部及兩側(cè)20m范圍內(nèi)不允許使用機械進行強夯，洞身兩側(cè)應(yīng)用人工或小型機具對稱夯填，待填方高出涵頂1.Om時，可采用機械填筑(《公路涵洞設(shè)計細則》(JTG/TD65-04-2007)第條)。在完成回填之后，最終截面尺寸與組裝時的尺寸差異最大不得超過2%。如截面變形量超過變形范圍，應(yīng)立即終止施工，查明原因，采取相應(yīng)措施將變形量控制在標準要求范圍內(nèi)。實度要求：基礎(chǔ)應(yīng)采用振動壓實機進行分層碾壓，碾壓時應(yīng)根據(jù)回填材料的含水量及擊實曲線灑水碾壓，壓實度不小于規(guī)范要求。具體施工技術(shù)要求可參閱《公路路基設(shè)計規(guī)范》和《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》。（9）涵洞兩側(cè)及頂部100cm范圍內(nèi)的回填及壓實度要求，應(yīng)按照設(shè)計文件《橋頭路基處理設(shè)計圖（三）》圖中涵洞兩側(cè)回填土壓實度要求執(zhí)行，當涵頂填土厚度超過lOOcm時，填土壓實度與同一標高路基壓實度要求相同。七、工程質(zhì)量檢驗評定標準、一般規(guī)定（1）鋼波紋管在出廠前應(yīng)嚴格按鋼波紋管加工驗收標準進行驗收，并進行必要的預(yù)拼裝。（2）鋼波紋管涵現(xiàn)場拼裝，必須嚴格按照設(shè)計以及鋼波紋管涵施工安裝規(guī)范的要求施工。鋼波紋管涵現(xiàn)場施工中土建部分驗收標準可參照交通部《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》JTGF80/1-2004中有關(guān)標準，鋼波紋管涵外回填土的驗收可歸入路基工程之中。、基本要求（1）每座波紋鋼板管涵單體出廠時，應(yīng)進行出廣檢驗。檢驗項目應(yīng)按照《公路涵洞通道用波紋鋼管（板）》（JT/T791-2010）規(guī)范中第、、、、條的規(guī)定的內(nèi)容進行檢驗。產(chǎn)品需經(jīng)檢驗合格并附有產(chǎn)品質(zhì)量合格證書方可出廠。（2）波紋鋼板運到施工現(xiàn)場后，必須逐塊檢查。材料出廣時己進行鍍鋅防腐處理，運輸工地后，卸貨時不可直接翻拉，應(yīng)采用吊車配合人工進行裝卸，避免損壞鍍鋅層。波紋鋼管〈板）逐板進行外觀檢查，防止出現(xiàn)將損傷變形、有機械劃痕、鍍鋅層損壞、切口有不規(guī)則鋸齒現(xiàn)象的波紋管（板〉用于本項目的施工中。3）涵洞基礎(chǔ)的地基承載力必須滿足設(shè)計要求，嚴禁超挖、自填虛土以及標高控制。（4）波紋管在安裝時，拼接處必須清理干凈，以確保拼縫搭接緊密。（5）波紋鋼板安裝鋪設(shè)應(yīng)平順、穩(wěn)固，管涵內(nèi)不得有泥土、磚石等雜物。（6）拼裝波紋管重疊部位（縱橫方向）拼裝前后及高強螺栓緊固后，在二次防腐處理前，應(yīng)按施工順序在搭接處用專用密封膠涂裝，防止?jié)B水。（7）驗收表式采用交通部《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》JTGF80/1-2004中分項工程質(zhì)量檢查評定表。、實測項目（1）鋼波紋管涵構(gòu)件的外觀質(zhì)量檢測標準：表2波紋管外觀質(zhì)量要求序號項目要求1切口平直，無明顯鋸齒狀2顏色表面色澤均勻，無明顯缺損3整體外觀表面平整光滑，無損傷、破裂、孔洞，波形無明顯變形4鋅層表面平滑、均勻，無滴瘤、剝落、漏鍍，無殘留的溶劑渣5瀝青層無破裂、剝離、孔洞6焊縫表面無氣孔、裂紋、夾渣及飛濺物等缺陷，焊縫處鍍缽層符合規(guī)范要求7機械劃痕不明顯8端位錯面小于寺于5mm2）鋼波紋管涵安裝實測項目：表3鋼波紋管涵安裝實測項目表項次項目檢杳規(guī)定值或允許偏差檢杳方法

1管涵基礎(chǔ)壓實度（％）達到設(shè)計要求波紋管涵軸線：投影下的土基每6