《汽車定期維護(一)》 模塊二 課題3 汽車季節(jié)性維護課件

一、夏季用車常識1．夏季開車“四防”由于環(huán)境的變化，夏季用車與其他季節(jié)有所不同，歸納起來主要是有“四防”。（1）防水夏季來臨，雨水增多，不可避免會涉及防水的問題。汽車要做以下幾項檢查。①檢查膠條密封性發(fā)現(xiàn)車內雨水滲漏，說明門窗或玻璃密封膠條老化，要及時到維修點進行更換或者修補。②對底盤進行護理③檢查輪胎輪胎和地面的附著力會因為有水而大大降低，在雨季到來前如果輪胎磨損嚴重、胎紋消失一定要更換輪胎。④檢查及清潔排水槽排水槽堵塞，會使雨水倒流入發(fā)動機艙、空調進風口，造成電氣和機件損壞，要及時清潔排水槽。（2）防曬長時間暴曬不僅會損傷漆面，還會導致內飾老化。在停車時盡量把車停放在地下車庫或者陰涼通風處，不要直接停放在太陽底下暴曬。如果停車場有樹蔭，可以停放在樹蔭下。同時，夏天洗車時，可以常常清洗一下水箱，去除附著在上面的雜物，這樣發(fā)動機更容易散熱。課題3汽車季節(jié)性維護夏季冬季一、夏季用車常識夏季冬季若經(jīng)常戶外停車，可以考慮為汽車做一個晶亮釉，也就是給愛車涂上一層含紫外線反射劑的高分子結構漆面護理劑，相當于在漆面上增加了一層保護膜，一般在800元左右。（3）防火夏季用車防火主要是防止車輛自燃。造成汽車自燃的原因多種多樣，如車體內的電線因維修或加裝電器配置等原因暴露在外，行駛中發(fā)生摩擦、破損而造成短路起火：因油路有問題而產(chǎn)生漏油等現(xiàn)象，一旦出現(xiàn)靜電火花往往起火。此外，不可加油過滿。汽車油箱蓋都有通氣孔，如果汽油加得太滿，車輛行駛時的顛簸會使汽油溢出，遇上靜電就會引發(fā)火災。（4）防爆高溫酷暑條件下，應盡量避免長時間行車。汽車在高溫條件下行駛時，車輛運行輪胎散熱慢，易使氣壓增高而引起爆胎，嚴重的將導致交通事故。因此，夏季應經(jīng)常注意輪胎氣壓，特別是在上高速公路行駛以前，更要仔細檢查。用戶檢查胎壓最簡單的方法就是學會目測車胎，通過觀察輪胎接觸地面的變形程度來判斷輪胎的胎壓是否正常。2．夏季用車誤區(qū)（1）樹蔭下側傾停車，如圖2-22所示。由于較多樹蔭都是在人行道上，人行道與路面有高度差，因此四個輪胎的承重不一樣，容易造成輪胎的損壞并導致行駛時爆胎。夏季冬季若經(jīng)常戶外停車，可以考慮為汽車做一個晶亮釉，也就是給愛車涂上圖2-22樹蔭下側傾停車（2）長時間使用內循環(huán)車內長時間使用空調，容易導致一氧化碳中毒。因此，車輛在停駛時使用空調，不要把車窗全部關閉，或使用外循環(huán)注意車內通風。車輛即使在行駛時，也應該經(jīng)常開窗換氣。（3）夏季降低胎壓胎壓過低，使輪胎與地面接觸面積增加，高速時會使輪胎溫度迅速增加而增加了爆胎的可能性，并且使耗油量增加，輪胎壽命降低。3．“危險品”勿放車內夏季汽車容易遭受直曬，車內溫度會非常高，留在車內的一些物品可能變成“毀車”的危險品，要注意以下物品不要留置在車內：氣體打火機、碳酸飲料、香水。如圖2-23所示。夏季冬季圖2-22樹蔭下側傾停車（2）長時間使用內循環(huán)夏季冬季二、汽車夏季維護1．封釉專用的振拋機將類似釉保護劑通過振動擠壓進入漆的細孔內，配合紅外線燈的照射，使其形成如同網(wǎng)狀的牢固保護層，其內部富含UV紫外線劑，可以大大降低紫外線對車漆的損傷，并能在很大程度上防護酸、堿等化學成分對車輛的腐蝕。2．胎壓檢測烈日暴曬下，汽車的輪胎很容易爆破，因此應定期對輪胎壓力進行檢測，以保安全。3．切忌發(fā)動機過熱夏天行車時，應注意觀察水溫表，水溫有上升趨勢時應注意駕駛方法。降低發(fā)動機轉速可以減少發(fā)動機的負擔。圖2-23車內危險品夏季冬季二、汽車夏季維護圖2-23車內危險品夏季冬季4．隨身攜帶靜電及時貼及時貼用起來很方便，開著車，哪邊曬，便隨手貼在哪邊，尤其是左側窗戶，它靠靜電吸在車窗上，不用費勁固定，要開窗，一揭就下來，玻璃上也不會有任何痕跡，如圖2-24所示。三、夏季空調的正確使用與維護1．正確使用汽車空調（1）先開空調外循環(huán)圖2-24靜電遮陽貼夏季冬季4．隨身攜帶靜電及時貼圖2-24靜電遮陽貼夏季冬季烈日下的汽車，車內溫度可能高達六七十攝氏度，應先把車門、車窗打開，先使用風扇進行通風，等兩三分鐘熱氣排出后再坐進去發(fā)動汽車，且不要急于關上車窗，先打開空調外循環(huán)，待車廂內外溫度相近時，再關閉車窗，啟用內循環(huán)。這樣雖然開始時熱了點，但避免了發(fā)動機啟動時承受過大的負荷，同時，空調壓縮機也能很快進入最佳工作狀態(tài)，所以在夏季先開空調外循環(huán)是最好的選擇。（2）開空調時將出風口向上空調出風口的方向也很有講究。根據(jù)空氣流通的物理原理，冷空氣會下沉與熱空氣形成對流。因此開空調時將出風口向上，讓車內冷熱空氣形成對流，提高降溫的速度。另外，自動恒溫空調溫度不要調得太低，風速不要太小，一般車廂內外溫差不要超過10℃；非恒溫式空調，可先把空調溫度設在最低，風速開到最大，等覺得冷時再把溫度調高一點，把風速降一擋。（3）到達目的地前先關空調空調異味的產(chǎn)生，大多是由于空調管道內的冷凝水形成一個陰暗潮濕的環(huán)境，使得霉菌繁衍而造成的。如果一停車就關掉空調，那么冷凝水可能淤積在空調管道內，形成污染源。所以，一般要在到達目的地前三五分鐘關閉空調，或者到達目的地后關閉空調電源，保持風扇空轉，適當加大風量，在停車前使空調管道內的溫度回升，就可以減少冷凝水的產(chǎn)生而保持空調系統(tǒng)的相對干燥，霉菌自然也就沒有了生存的空間。2．汽車空調病空調系統(tǒng)是汽車內部細菌和霉菌積聚較多的部位，長時間處在這種環(huán)境中，就會感到頭暈惡心、肺部不適、咳嗽、頭暈目眩等，建議車主朋友在駕車出行的過程中，不要長時間開空調或將空調溫度調得過低。如果是長途行車，可以適當將車窗打開一些，以保證車內通風。夏季冬季烈日下的汽車，車內溫度可能高達六七十攝氏度，應先把車門、車窗3．汽車空調的養(yǎng)護（1）定期更換空調濾清器定期更換空調濾清器，能夠有效過濾空氣中的可吸入顆粒物和細菌，防止這些對人體有害的物質通過空調系統(tǒng)進入車廂內部，如圖2-25所示。（2）定期清洗空調風道雖然空調濾清器能夠過濾掉空氣中大部分的雜質和細菌，但依然會有少量細小的灰塵進入空調風道內，如果車主使用的空調濾清器質量不佳或出現(xiàn)破損，情況會更加嚴重。這些灰塵在空調風道和蒸發(fā)器表面日積月累，再加上蒸發(fā)器周圍比較潮濕，久而久之就會滋生很多細菌并引發(fā)空調異味。所以，建議您在定期更換空調濾清器的同時還需要定期清洗空調風道。（3）定期清洗冷凝器表面在空調工作過程中，制冷劑由氣態(tài)變成液態(tài)時需要釋放大量的熱，而冷凝器的作用就是將這些熱量散發(fā)出去，以保證空調系統(tǒng)具有良好的制冷功能。因此，您最好在換季保養(yǎng)車輛時對冷凝器表面進行清洗，這樣可以大大提升空調系統(tǒng)的制冷效果，如圖2-26所示。圖2-25空調濾清器夏季冬季3．汽車空調的養(yǎng)護圖2-25空調濾清器夏季冬季圖2-26使用專用空調清洗劑清洗（4）不在車內吸煙空調開啟時，由于門窗通常都處于關閉狀態(tài)，空氣的流通性不佳，如果此時有人在車內吸煙，隨煙草燃燒產(chǎn)生的有害氣體不易消散，勢必會導致車內空氣變得污濁、刺鼻，影響車內空氣質量。（5）車內不要放置容易引發(fā)異味的物品吃剩的食物、出汗后脫下來的衣服和鞋等物品在潮濕環(huán)境下極易產(chǎn)生霉菌，應盡量避免將此類物品長時間放置在車內。（6）盡量不要在車內使用空氣清新劑事實上，多數(shù)空氣清新劑只能起到掩蓋異味的作用，不僅無法消除車內的有害氣體，反而還會讓車內人員吸入更多不必要的化學物質，對于消除空調異味沒有任何幫助。此外，由于很多空氣清新劑屬于酸性物質，散發(fā)出來的酸性微粒會附著在空調風道內，更易發(fā)霉并引發(fā)異味。夏季冬季圖2-26使用專用空調清洗劑清洗（4）不在車內吸煙夏季冬季四、制動液的選用1．制動夜的性能要求汽車制動液，俗稱剎車油，是用于汽車液壓制動系統(tǒng)，傳遞壓力、制止車輪轉動的介質。它在液壓制動系統(tǒng)中，能使各種類型的汽車在酷暑或嚴寒的季節(jié)以及高速、重負荷、大功率、頻繁制動的條件下，保持制動靈活、有效、可靠及安全行駛。為此，要求制動液具有如下性能。①工作環(huán)境溫度發(fā)生變化時，制動液的性質不會發(fā)生明顯的物理變化和化學變化。②與系統(tǒng)的橡膠配件接觸，橡膠配件不產(chǎn)生軟化、溶脹、溶解、團化和緊縮現(xiàn)象。③不腐蝕制動系統(tǒng)的各種金屬零部件。④有適宜的黏度，低溫下也有良好的流動性。2．制動液的使用在制動液的選用過程中我們要做到以下幾點：制動液不能混用、保持清潔、注意防潮、定期更換。五、夏季使用防凍液防凍液應具有良好的防水箱“開鍋”的功能?，F(xiàn)在防凍液的沸點一般要大于105℃，優(yōu)質的防凍液與水相比能更好地保護水箱，延長發(fā)動機的使用壽命。夏季冬季四、制動液的選用夏季冬季1．防凍液的選擇①根據(jù)汽車使用環(huán)境的溫度條件選擇冰點。防凍液的牌號就是其冰點，一般情況下冰點應選擇在比當?shù)囟咀畹蜌鉁氐?0℃左右為宜。②根據(jù)車輛的要求選擇防凍液。③盡可能選用具有防銹、防腐及除垢能力的防凍液。2．防凍液的使用及保養(yǎng)①加注防凍液前要對發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)進行一次清洗。②加注防凍液前要檢查發(fā)動機冷卻系統(tǒng)有無滲漏現(xiàn)象③禁止直接加注濃縮型防凍液。④防凍液使用中要定期檢查。⑤盡量使用同一品牌的防凍液，使用不同品牌的防凍液時應盡量將原防凍液放凈。⑥選擇一些有品牌或有信譽的修理廠換防凍液。六、夏季“開鍋”的原因、處理及預防夏季是汽車“開鍋”現(xiàn)象多發(fā)的季節(jié)，多數(shù)是由于水箱冷卻液過少引起的，當然也有節(jié)溫器、電子扇故障或者散熱器過臟的原因。為了避免“開鍋”現(xiàn)象的發(fā)生，要提前預防，定期對冷卻系統(tǒng)做檢查，并且學會如何處理“開鍋”現(xiàn)象。夏季冬季1．防凍液的選擇夏季冬季1．如何預防水箱“開鍋”為防止水箱“開鍋”現(xiàn)象的發(fā)生，如圖2-27所示，要定期對冷卻系統(tǒng)做檢查，并且在檢查前，要確保車輛其他相關部件正常，比如使用正確標號的燃油、機油、火花塞、防凍液，調好點火正時及怠速空燃比等。在這些方面都正常的情況下進一步檢查冷卻系統(tǒng)。冷卻系統(tǒng)檢查順序如下。（1）檢查水箱，如圖2-28所示正常情況下，在汽車行駛過程中水箱應該上下部位溫度基本一致，如果出現(xiàn)半邊涼半邊熱的情況，就可以判斷水箱內部堵塞?？梢园阉浣釉?kg壓力的水管上，逆向沖洗，如果堵塞嚴重可以使用少量清洗劑，同時注意清洗水箱的污垢并觀察有無滲漏。圖2-27夏季發(fā)動機“開鍋”夏季冬季1．如何預防水箱“開鍋”圖2-27夏季發(fā)動機“開鍋”夏季（2）檢查節(jié)溫器，如圖2-29所示有人認為摘除節(jié)溫器就可以防止水溫偏高，其實節(jié)溫器只要正常發(fā)揮作用并不會導致水溫過高，而發(fā)動機長時間在低溫下運行也是非常有害的；另外，許多發(fā)動機的節(jié)溫器是雙向作用的，當節(jié)溫器關閉時，強迫冷卻水走小循環(huán)，而節(jié)溫器打開時，小循環(huán)關閉，冷卻水全部走大循環(huán)。如果不裝節(jié)溫器，由于管路局部阻力的節(jié)流作用，實際流向大循環(huán)的水很少，水溫反而升高。（3）檢查水泵，如圖2-30所示水泵的損壞有三種方式：滲漏、丟轉和葉輪腐蝕。所謂丟轉是水泵軸和葉輪配合間隙太大，當發(fā)動機轉速達到一定時，水泵葉輪無法達到相應轉速，造成水循環(huán)不良。（4）風扇、排氣系統(tǒng)檢查，如圖2-31所示風扇皮帶的松緊度應該適宜，過松影響冷卻液的循環(huán)，加速皮帶的磨損；過緊會使水泵軸承磨損，因此要定期調整皮帶松緊度，另外應保持風扇皮帶的清潔。圖2-28檢查水箱圖2-29檢查節(jié)溫器夏季冬季（2）檢查節(jié)溫器，如圖2-29所示圖2-28檢查水箱圖2-2．“開鍋”的應急處理辦法夏季行車中，“開鍋”有時候是無法避免的，當發(fā)生水箱“開鍋”后，首先要分析是在低速行駛“開鍋”還是在高速行駛“開鍋”，這兩種情況下對于“開鍋”后的處理是不一樣的。低速行駛水箱“開鍋”時，應立即靠邊停車，將發(fā)動機熄火，并將發(fā)動機機艙蓋打開以利于其散熱，然后給服務站打電話等待救援。如果開鍋之前發(fā)動機是高速運轉的，應該立即將車靠邊停好，與低速“開鍋”不同的是這時不要將發(fā)動機熄火，而應怠速著讓發(fā)動機運轉一段時間。因為之前發(fā)動機處于高速運轉狀態(tài)，發(fā)動機產(chǎn)生大量的熱量還沒有散發(fā)出來，這些熱量會導致部件變形毀損。怠速運行一段時間，是因為散熱器中的冷卻水是靠水泵帶動的，而水泵又與發(fā)動機的曲軸同軸運轉，當發(fā)動機停止運轉時曲軸也停止轉動，此時水泵也就不工作了，散熱器中的冷卻水就無法循環(huán)，發(fā)動機內的溫度會迅速飆升。圖2-30檢查水泵圖2-31風扇、排氣系統(tǒng)檢查夏季冬季2．“開鍋”的應急處理辦法圖2-30檢查水泵圖2-31風一、入冬前汽車的養(yǎng)護在冬季寒冷的早上行車前，通常應注意汽車的預熱(溫車)，一般舊車至少要5min，新車則要1～2min。在入冬之前注意做好汽車養(yǎng)護，應特別注意檢查蓄電池、發(fā)動機、機油、輪胎、剎車、暖氣及雨刷、車燈照明、除霧系統(tǒng)，因為這些部件是保證冬季行車安全的關鍵。特別應對以下汽車部件進行重點檢查。1．蓄電池在寒冷的冬季，汽車的耗電量要比其他季節(jié)大得多。在寒冬到來前要對汽車的電池進行護理，保證接線處干凈，連接緊密，沒有電解液外泄、腐蝕，免得打不著火時干著急。低溫使蓄電池容量降低。如果蓄電池使用時間較長，應將蓄電池送到修理廠進行一次充電，使蓄電池保持良好的使用狀態(tài)。一般電瓶的壽命是2～3年，如果已接近使用壽命，最好換新的。2．發(fā)動機入冬前，對發(fā)動機進行一次仔細、徹底的檢查。出車時，最好先點火使發(fā)動機工作后再開車燈、收音機等電器，停車時則要先關各種電器，再關發(fā)動機。3．機油隨氣溫的下降，機油的流動性會變差，導致機件運動時摩擦阻力增大，冷啟動困難，甚至燒瓦抱軸。在冬季來臨時，應及時將機油換成冬季用的機油。20W以上牌號的機油稱為夏季機油，15W的機油稱為四季機油，而10W以下的機油在冬季使用最好。建議入冬前更換機油和濾芯，且參閱汽車的養(yǎng)護手冊，選擇使用制造商推薦的機油類型和品牌。夏季冬季一、入冬前汽車的養(yǎng)護夏季冬季4．齒輪油將變速器、分動器、差速器、轉向器內的齒輪油，換成冬季用的齒輪油；將輪轂軸承清洗后，加入黏度較低的軸承潤滑油。5．防凍液對發(fā)動機冷卻系統(tǒng)進行清洗，按照生產(chǎn)廠商的規(guī)定加注冷卻液。為保證發(fā)動機良好的冷卻，建議您的汽車使用長效防凍液。6．輪胎經(jīng)常檢查胎壓及胎紋磨損狀況，并檢查輪胎有無破裂、失衡或胎紋嚴重磨損，必要時可用尺子伸到每個輪胎的胎紋凹槽內，看四個輪胎是否厚薄一致。7．剎車系統(tǒng)檢查剎車功能，保證剎車油充足，剎車片完好無損。8．暖氣設備檢查散熱器及軟管是否有裂縫或滲漏，確保散熱器帽、水泵、溫度調節(jié)器工作正常，檢查電暖器及除霧器的性能。9．雨刷更換所有已經(jīng)老化的雨刷膠皮，通常雨刷膠皮需要每年更換一次，并注滿風窗洗滌液(要防凍)。10．車燈檢查所有照明及轉向燈，緊急警報燈是否正常工作，有問題的要更換。夏季冬季4．齒輪油夏季冬季11．皮帶在發(fā)動機冷卻時，檢查皮帶是否有破損、殘缺，或因磨損表面發(fā)光的情況，如果有上述情形，表示應該更換。除了檢查汽車各部分是否工作正常之外，冬季還要在車上常備一些應急及必要物品包括除雪、除冰的刷子、鏟子、急救包、食品、火柴、發(fā)動車的跨接電纜、備用的風窗洗滌液、手電筒、拖車用的粗繩以及保暖物品等。如果做好汽車的冬季保養(yǎng)，再加上正確的操作，車輛在冬季的許多故障是完全可以避免的。二、嚴寒冬季汽車保養(yǎng)1．車身漆面保養(yǎng)如果車身有明顯刮傷，要及時做外部的噴漆處理。油漆的作用不僅是美觀，它更重要的是具有防銹功能。一定要根據(jù)車身實際情況選擇洗、拋光或打蠟、封釉或鍍膜等。2．汽車輪胎保養(yǎng)夏季因為氣溫高，輪胎的氣一般不能打得太足。冬季則不同，由于氣溫相對較低，輪胎就要補充氣壓，要到規(guī)定范圍。同時，還應檢查輪胎是否有明顯的外傷、刮痕等。秋冬季橡膠變硬，相對較脆，不但摩擦系數(shù)會降低，也較易于漏氣、扎胎。3．發(fā)動機艙檢測包括機油、方向盤機油、剎車油及防凍液檢測。夏季冬季11．皮帶夏季冬季4．剎車系統(tǒng)檢測注意制動液是否夠量，品質是否變差，需要時應及時添注或更換，同時，注意制動有無變弱、跑偏，制動踏板的蹬踏力度及制動時車輪抱死點的位置，必要時清理整個制動系統(tǒng)的管路部分。5．點火系統(tǒng)點火系統(tǒng)的保養(yǎng)關乎車輛能否啟動，因而應仔細檢查插頭部位，看是否生銹。一旦生銹，就要使用專業(yè)清洗劑處理。6．充電系統(tǒng)保養(yǎng)要著重檢查發(fā)電機皮帶是否在經(jīng)過雨季或高溫天氣灼曬下有老化現(xiàn)象或者開裂情況。如果沒有發(fā)生上述情況，還要記住看看皮帶的松緊度。皮帶過松，會引起皮帶的囂叫，使皮帶過早磨損；皮帶過緊，又會造成發(fā)電機軸承的偏磨。7．底盤除銹秋冬季節(jié)汽車底盤的保養(yǎng)著重在除銹以及輪胎檢查這兩方面。底盤的金屬材料在經(jīng)過雨季或高溫天氣灼曬以后，容易生銹，有礙行車安全。因此，必須要對底盤進行除銹的處理，并檢查底盤是否存在刮花、螺釘脫落等現(xiàn)象。8．換防凍液秋冬季節(jié)天氣轉涼，一旦冷空氣到來很有可能影響汽車冷卻系統(tǒng)的正常工作，因此，應及時更換防凍液。夏季冬季4．剎車系統(tǒng)檢測夏季冬季9．蓄電池保養(yǎng)蓄電池的電極接線處是這個季節(jié)容易出現(xiàn)問題的地方，所以要注意適時保養(yǎng)。10．暖風管線及風扇保養(yǎng)秋冬季節(jié)天氣變涼，氣溫較低時會出現(xiàn)霜雪，在這個季節(jié)，要特別注意風擋玻璃下的除霜出風口出風是否正常，熱量是否足夠，如果出現(xiàn)問題，要及時解決，否則，會給您的駕駛造成不安全因素。11．空調的保養(yǎng)夏天雨水多，車輛經(jīng)常會走一些涉水路面，空調冷凝器下部就不可避免地沾染泥沙。久而久之，泥沙及灰塵大量淤積，嚴重影響空調使用壽命，因此，在這個季節(jié)，檢查保養(yǎng)空調運行狀況是十分必要的。此外車輛水箱也是容易沾染泥沙的部位，一旦發(fā)現(xiàn)車輛水箱部位有泥沙淤積，就應立即清洗。12．汽車內飾清潔經(jīng)過一個多雨、灼熱的夏天，地毯與地膠以及其他的拐角之處會滋生很多細菌。秋冬季節(jié)天氣變涼，車窗不會經(jīng)常開啟，車廂內的空氣開始變得混濁，異味和細菌就會對人的身體健康構成危害，所以應為您的車做一次徹底的內飾殺菌與清洗。三、嚴寒季節(jié)輪胎的保護冬季到來，普通路面經(jīng)由寒冷干燥的氣流作用變得又硬又滑，積水也會很快變成光滑的冰面。這樣的路面條件經(jīng)常出現(xiàn)追尾和轉向失控。一遇到雪天甚至雪后的：幾天，路面上的濕滑和碾壓后結成的結實冰面，直接考驗身為駕駛者的您和您愛車的輪胎性能，下面就來介紹輪胎在冬季的養(yǎng)護秘訣。夏季冬季9．蓄電池保養(yǎng)夏季冬季冬季的冰雪路面行車，駕駛技術僅是一個方面，而整車的性能和輪胎的選擇同樣也是重要因素，那么，冬季應該如何保護輪胎呢？胎壓不要有意調低。有些人往往認為，冬天車輪的胎壓應該低一些，以加大輪胎和地面的接觸面積，認為這樣摩擦力就會增大，比較安全。其實，這種想法已經(jīng)不適合現(xiàn)在的情況了。以前的汽車輪胎胎壓普遍較高，到了冬季降低胎壓是正確的：現(xiàn)在的車輛由于舒適性的需要，正常的胎壓已經(jīng)比較低了，如果再降壓，輪胎就很容易受損傷。所以冬季車輛的輪胎按照標準即可。每輛汽車所匹配的輪胎都有對應的胎壓，它的高低是直接影響輪胎的性能和反映，并在一定程度上影響著油耗。一般的車輛在前門的內側都會有其前后輪胎的胎壓值顯示，這個就是您需要經(jīng)常核實的數(shù)字。過高或者過低的胎壓都會影響輪胎的使用壽命，但影響最大的是抓地力。過高的胎壓不僅會增加爆胎的危險，還會使輪胎的中部以凸出的形式接觸地面，導致輪胎抓地范圍明顯減少，在緊急制動的時候根本無法提供足夠的摩擦力來制動車輛。過低的胎壓同樣使輪胎的兩側外沿接觸地面，無法成為整個胎面接觸地面。在增加胎壁磨損的同時也無法提供足夠抓地面積，危險程度不亞于高胎壓行車，并且經(jīng)常磨損最薄的胎壁部分會直接導致輪胎的提前報廢。最好每周在冷胎時用胎壓表檢查四輪胎壓，以保證每側的前后輪胎面都完全接觸地面，達到最佳抓地效果，同時還能降低路面振動，增加駕駛舒適感和節(jié)油。夏季冬季冬季的冰雪路面行車，駕駛技術僅是一個方面，而整車的性能和輪胎長時間在冰雪路行駛應該換胎。通常，汽車廠家在車輛出廠時給車輛裝配的均是全天候的汽車輪胎，這種輪胎在正常駕駛的情況下應付一般常見的路況都沒問題，所以四季皆宜，但其性能卻是折中了夏季胎和冬季胎的特性，所以要想得到出色的駕駛效果還是要使用專門的輪胎。比如專門開發(fā)的“雪地胎”有很深的胎紋，但也只有在低溫、冰雪路面的時候才能表現(xiàn)出附著力極佳的優(yōu)勢，所以長時間的冰雪路面的行駛可更換“雪地胎”。輪胎日常檢查和途中檢查。無論什么季節(jié)都不能忽視對輪胎的日常維護，定期檢查輪胎是否有扎釘、被割傷、氣門嘴橡膠老化、開裂等現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)后及時進行修補或者更換，防止虧氣行駛。圖2-32胎紋內雜物夏季冬季長時間在冰雪路行駛應該換胎。通常，汽車廠家在車輛出廠時給車輛冬季要經(jīng)常清理胎紋內的夾雜物，避免堅硬雜物留在輪胎紋里，導致輪胎破裂或者泄氣。汽車在行駛過程中，胎紋中不可避免地會夾雜碎石子等異物，如不及時清除，時間長了，其中有一部分會自己脫落，但有相當一部分會越來越“頑固”，卡在花紋中越陷越深，當輪胎磨損到一定程度后，這些小石子甚至會刺破胎體，導致輪胎漏氣甚至爆胎。應盡量避免軋到釘子、玻璃、干枯的硬樹枝等凸出的異物?，F(xiàn)在的家庭轎車在出廠時裝備的基本都是子午線輪胎，其氣密層和外胎是緊密結合在一起的，沒有內胎，所以在意外扎胎時輪胎內部的氣體不會一下子漏光，而是慢撒氣。但當氣壓降低到一定程度時，胎面兩邊的變形就會加大，胎紋發(fā)生過度磨損，胎體最終會因無法抵擋過度的壓力而扭曲變形，最后就導致了爆胎。冬天還應特別注意輪胎老化和花紋磨損的情況。如果輪胎出現(xiàn)開裂或花紋磨損嚴重，應及時補胎；如果輪胎內外磨損情況不同，可以定期給輪胎更換位置。此外，不要使用不同品牌不同花紋的輪胎。行駛中若感到車輛行駛乏力，操作困難，車身傾斜或異響、抖動、有燒焦氣味時，應立即停車檢查輪胎狀況；注意檢查輪胎氣壓和溫度是否正常，輪胎螺母有無松動，輪胎有無被刮擦現(xiàn)象；查看胎面(或雙胎)之間有無雜物嵌入，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)應及時清除。車輛安全停放。車主在停靠車輛時還得特別留意，避免氣門嘴接觸外界硬物受損，導致輪胎泄氣。同時，車主還要時常配備氣門嘴帽，防止雜物堵塞。嚴寒氣候條件下，車輛長時間停放在野外，為防止輪胎被凍裂，應在輪胎下面墊上木板、樹枝、砂子等；輪胎在低溫條件下彈性和韌性均變差，起步后應低速行駛一段距離，待輪胎溫度升高后，再用正常速度行駛；若起步后立即高速行駛，輪胎因頻繁變形，易造成早期損壞。夏季冬季冬季要經(jīng)常清理胎紋內的夾雜物，避免堅硬雜物留在輪胎紋里，導致呵護胎壁檢查輪胎紋理深度。這里指的輪胎壁分為內壁、外壁。日常輪胎保養(yǎng)時，多仔細檢查輪胎面對車外側的一面，并對這一面做足保護和保養(yǎng)。但是那只是讓一側的輪胎胎壁受到呵護。這樣下去不論怎樣換位4輪的輪胎都只有一面受到保護，而另一面則基本被遺忘。眾所周知，輪胎的胎壁是整個輪胎中最脆弱的部分，一旦出現(xiàn)刮蹭和劃傷基本上就會直接導致爆胎，所以行車時一般都會注意保護外側輪胎部分。但是又有多少人會特意保養(yǎng)自己輪胎內側胎壁呢?其實這一側的胎壁所經(jīng)受的考驗不僅不比外側少，相反的還會比外側的一面受到更多的傷害。高速行駛時車底風壓帶起小石子的尖銳面直接打到內側胎面可能造成劃傷。當您注意經(jīng)過坑洼的外側輪胎時，內側的胎壁可能已經(jīng)被坑內的尖銳或粗糙的物體直接傷害。。在每次跑完情況復雜路面和上高速前后，將車輛抬起檢查輪胎內壁是否受傷。如果無法抬起就在能見度良好的天氣下停車時將方向盤打到頭，即可直接看到轉向輪胎內側胎壁情況了。不要小看輪胎上的那條條花紋，每條都是經(jīng)過反復測試和設計才會出現(xiàn)在胎面上，所以也要經(jīng)常注意胎面花紋的細節(jié)，才能讓它們在最需要的時刻給您最切實的回饋。如果車胎已經(jīng)行駛過10000km以上，那么就應該認真檢查輪胎的胎紋左右是否均衡。若有出現(xiàn)左右磨損不一致時應該做四輪定位，以達到讓所有輪胎胎面均勻對地面作用。若按時做四輪定位和換位，那么就要在每次換位時檢查花紋內有沒有夾雜異物，比如石子和尖銳物體。這樣能夠避免胎紋因高速或顛簸出現(xiàn)意外被異物刺穿，以及不均勻磨損的花紋在冰雪路面上因抓地力不均造成的側滑失控。行駛50000km或者3年后，需要注意輪胎胎紋是否到達磨損下限，或者已經(jīng)不符合制動要求。一般新式輪胎都可以在輪胎胎壁上看到5到7個點，為了顯示輪胎壽命，一旦磨損殆盡，則提示應更換輪胎。但是也有因輪胎過臟無法顯示的時候，所以到期請檢查輪胎紋理深度，低于3mm則需要更換輪胎。夏季冬季呵護胎壁檢查輪胎紋理深度。這里指的輪胎壁分為內壁、外壁。日常四、冬季雪天汽車的養(yǎng)護清潔冬季大雪過后，很多車輛車身完全被厚厚的積雪籠罩。一些車主認為車上的積雪并不臟，清理積雪又麻煩，認為沒有必要及時洗車。其實積雪尉車輛非常不利?？此茲嵃椎难┲泻写罅康乃嵝?、堿性或鹽類等腐蝕性物質，若不及時清除，積雪會侵蝕車漆，使外部亮釉失去光澤。此外，如果車身上的積雪未能及時清除，雪后天氣轉冷，積雪容易結冰，凍住窗戶、噴水孔、鑰匙孔等處。1．雪后及時除去車上積雪為了迅速清除風擋玻璃上的積雪，不少車主一上車就立即啟動了雨刮器。由于積雪過厚，很多雨刮器上的橡膠條不堪積雪重負最終變了形。不僅沒能把積雪除去，還損壞了雨刮器。圖2-33雪天汽車的維護夏季冬季四、冬季雪天汽車的養(yǎng)護清潔圖2-33雪天汽車的維護夏季冬季除去車輛風擋玻璃的較厚積雪的正確方法是，不要直接打開雨刮器，最好用汽車專用的除雪鏟將雪鏟除。如果沒有除雪鏟，則可以先用撣子將車頂、車門等處的大面積積雪初步清除，然后再用柔軟的塑膠片或者抹布小心地將車窗、后視鏡以及門把手等處的雪鏟掉。除冰雪時要防止把玻璃刮傷，塑料刮片不能來回刮，應該向同一方向推。2．雪后及時洗車雪后用洗車器洗車不能用冷水直接沖洗，尤其是發(fā)動機升溫后，車前部溫度較高，用冷水清洗會造成急速降溫，對表面油漆很不利，更不能直接用洗車器噴槍沖洗發(fā)動機，容易導致發(fā)動機爆缸。當然，也不能使用熱水沖洗，這樣做實際上是對愛車的摧殘，因為溫度的驟然變化會傷害車漆，使它逐漸失去光澤，而車的風擋玻璃也有可能在傾瀉的熱水中炸裂。正確的洗車方法是，發(fā)動車輛，打開車上的暖風系統(tǒng)，然后再用溫水洗車。有的車主自己洗車時只用一桶水，這樣的洗車方法實際上是在毀車。只使用一桶水洗車，容易將車身上的泥沙夾到水桶中，這樣容易劃傷車漆。況且，只用清水是無法洗凈雪水里的鹽分和堿性物質的。洗車后最好能及時把愛車擦干，如果時間比較緊迫，也要開車門和車窗，及時擦干水跡，以防止門縫、窗縫和后視鏡等處的殘水結冰。如果凍住了，也不要著急，可以把車開到地下室、車庫等溫度稍高的地方停放，十幾分鐘后就自然化開了。使用電腦洗車機洗車，自動風干程序可以把存留在車身縫隙里的水全部吹出來，在室內將車完全擦干，避免低溫將水漬凍在玻璃上影響觀察視線。如果用洗車器水槍沖洗，清水很容易灌進鎖眼將其凍住。因此洗車前，最好能用膠布把鎖眼貼住，防止進水。夏季冬季除去車輛風擋玻璃的較厚積雪的正確方法是，不要直接打開雨刮器，3．雪天啟動汽車大多數(shù)車主都已意識到冬季著車就走對車傷害很大，因此，大都會選擇在清晨熱會兒車再上路行駛。而且，在大家的觀念中，大都認為一大早(或長時間未用車)要用車時，在發(fā)動車輛后原地怠速熱車三五分鐘后再上路，這樣對車最有益。事實上，這樣熱車并非對車輛最為有益。怠速原地熱車實在沒有必要，因為效果有限，反而還浪費汽油和時間，且引擎怠速空轉時，汽油還可能因燃燒不完全產(chǎn)生積炭，更傷害引擎。有些車主還喜歡在怠速空轉時猛踩油門，此舉更容易令引擎快速磨損，嚴重損壞引擎機件。正確的熱車方法，應該是在車輛發(fā)動后，等高怠速降下來之后，就可以上路行駛了。但此時千萬別以高轉速行駛，應保持低車速，車輛以每小時十千米左右的速度行駛，將擋位控制在1～2擋，發(fā)動機轉速保持在2000轉以內，待水溫上升至正常工作溫度后，再恢復“個人習慣”的開車方法即可。大雪過后，由于氣溫驟然下降，不少有車主發(fā)現(xiàn)自己的愛車突然變得不聽使喚，需要反復多次才能啟動，有時甚至無法啟動。啟動時，有的司機很急躁，第一次啟動不了，又緊接著第二次、第三次??這樣只會加速電能的消耗。而一旦電能消耗過大，就連推車也無濟于事。因此，在第一次無法啟動時，最好等20～30s，再進行第二次啟動嘗試。4．雪后底盤護理雪后環(huán)衛(wèi)部門為盡快化雪，往往會在路面上撒融雪劑，這個時候，行駛在路面上的汽車輪胎會把含鹽分很高的雪水甩到汽車底盤上，天晴后，汽車底盤便會因此而生銹。同時，如果底盤上黏附的泥污太多，而車主卻不及時使用能夠清除油污的清潔劑為底盤進行仔細的清洗，底盤往往也會因此生銹而加快其老化速度。夏季冬季3．雪天啟動汽車夏季冬季現(xiàn)在很多車主雖然知道雪后要及時洗車，以保護車漆不受侵蝕，但很多人都忽視對于汽車底盤的保護。為了在冬天尤其是雨雪天氣更有效地保護底盤，車主可以選擇底盤裝甲的方式，在車底噴涂一層高分子橡膠聚合物，凝固后就如裝甲一般護住底盤，不易干裂、脫落，具有防沙石撞擊、耐酸雨、防腐蝕等諸多優(yōu)點。5．學會雪天停車雨雪天氣，露天停放車輛時，盡量不要停放在樹下或簡易建筑旁，以防較厚的積雪壓塌建筑物或者樹枝，對車輛造成不必要的損失。雨雪天氣后，室外溫度低于零攝氏度時，停車時最好不要拉手剎，以防手剎拉線由于進水引起凍結，造成次日啟動車輛時無法移動或傷害制動系統(tǒng)：車主若在雨雪天晚上長時間停車，最好將車停在平路，把車掛在擋位上，自動擋車型可選擇對角兩個輪胎放置石頭等防止車輛移動，這樣就可以盡量避免手剎車被凍住。一夜的寒冷之后，玻璃上融化的積雪會再次凍結，將玻璃與雨刷器接觸面凍牢，若早晨貿然開啟雨刷器，輕則會撕裂雨刷器表面橡膠，使其失去功效，重則會因無法擺動而損傷雨刷器電機。要避免這種情況，在寒冷的雨雪天氣停車時，把雨刷器立起來，可防止雨刷器凍住。如果清晨出門發(fā)現(xiàn)雨刷器被雪凍住或由于結霜粘在擋風玻璃上，千萬不要用熱水直接沖洗，這樣容易使車窗玻璃因為溫度急劇變化而炸裂。正確的方法是：將空調開至熱風，吹風模式旋轉到“擋風玻璃”擋，一會兒雨刷器就會自然化開。夏季冬季現(xiàn)在很多車主雖然知道雪后要及時洗車，以保護車漆不受侵蝕，但很由于雪天晚上氣溫較低，車輛常常在停放一晚之后發(fā)生結冰現(xiàn)象，如果將車停在室外有積水的地方，那么，第二天積水結冰時，就很容易將車胎與路面凍在一起，導致第二天啟動車輛時，不僅容易打滑，而且可能損傷輪胎。當輪胎不幸被“凍”住，建議先用鏟子挖開輪胎周圍的冰雪，以防損壞輪胎和傳動機件。起步時離合器可半聯(lián)動，輕踏油門，使發(fā)動機在不致熄火的情況下輸出較小動力，以適應冰雪路面。若驅動輪仍打滑，就在驅動輪下撒些干沙、泥土等，以提高輪胎的附著力。五、冬天預防風擋玻璃結冰、除冰北方的冬季讓人歡喜讓人愁。下雪時，那雪景真是迷人，以至于很多南方的朋友特意來北方看雪景?？裳┖?，路上不好行車，風擋玻璃結冰。由于雪后空氣濕度加大，早晨車體外總附著一層冰，尤其是前風擋玻璃，玻璃上的積雪好辦，拿掃帚一掃即可，但是下面那層冰，一時半會兒化不了，嚴重影響視線，讓駕駛員發(fā)愁。車上玻璃結冰的原因是，人離開車后，車內還殘留著熱氣，使得車內(玻璃)溫度高于車外，雪花落在玻璃上時就融化了；在雪花融化的過程中，車內溫度逐漸降低到與車外溫度相同的時候，玻璃上融化的雪水開始結冰；結冰后再落上的雪花就不再融化了，像棉被一樣蓋在冰面上。1．預防結冰首先要解除結冰的條件，一天用完車后，不要立即鎖上車走人，而是應將兩側車門打開通風，等車內的溫度降至與車外溫度差不多的時候(也就1min時間)，打開電源，用雨刷器將風擋玻璃上殘留的雪水刷干凈，這時再關上車門，鎖好車后離開。夏季冬季由于雪天晚上氣溫較低，車輛常常在停放一晚之后發(fā)生結冰現(xiàn)象，如在風擋玻璃上鋪蓋報紙或者塑料膜可以在一定程度上防止風擋玻璃上結冰，但是，弄不好可能會更麻煩，報紙和塑料膜會被凍在玻璃上。2．物理除冰已經(jīng)結冰了，千萬不能用水化冰，特別不能用熱水，熱水除冰冰，由于溫差變化大，玻璃可能會炸裂；冷水化冰，由于溫度太低，化的雪水立即結冰，并凍得更結實?？梢杂糜操|塑料刮片除去，當然，也可用專用的玻璃冰霜鏟，玻璃冰霜鏟更加方便、快捷，而且不凍手。除冰雪時要防止把玻璃刮傷，塑料刮片或玻璃冰霜鏟不能來回刮，應該向同一方向推。清除的時候先將車發(fā)動，等水溫上來后，用熱風吹風擋，等把風擋玻璃上的冰吹化了再用雨刷器刷，需要很長時間才能開車上路。圖2-34玻璃除冰雪夏季冬季在風擋玻璃上鋪蓋報紙或者塑料膜可以在一定程度上防止風擋玻璃上3．化學除冰噴霧除冰雪劑是一種專為結冰的車窗和雨刮器解凍的高速防冰噴灑濃縮液，不損傷車身表面，可防止再次結冰和弄臟。風擋玻璃除冰雪劑可在-30℃以下的低溫時除去冰雪，同時，防止擋風玻璃和積水部位結冰，不損傷車身表面，清理后玻璃光潔，不留痕跡。六、冬季汽車機油的選用機油能夠潤滑、清潔發(fā)動機，帶走油泥，能降低發(fā)動機溫度和磨損程度，延長使用壽命，還起到防止缸體生銹防蝕和密封的作用。與相比夏天，低溫下機油會變稠，無法順利地流動，有的甚至會完全停止流動，造成了汽車在冬季的冷啟動困難，同時發(fā)動機在啟動時造成的磨損是平時的兩倍，一次冷啟動所造成的磨損，相當于正常行駛150km。在低溫情況下，機油的使用主要看流動性及抗磨損能力。首先需要檢查機油的SAE級別標識，冬季最好選擇復級黏度如5W-30或者10W-40之類的機油。一般W前面的數(shù)字越小，機油的流動性越好，5W能適用零下30℃，10W能在零下25℃較好地保護發(fā)動機。其次要區(qū)分機油的類別，看是礦物機油還是合成機油。不過，機油不能隨便換品牌，更不能混用，原廠使用哪種機油，現(xiàn)在最好還是要堅持使用這種機油，如果發(fā)動機、電腦進行過改裝，那還要根據(jù)情況決定是否要使用全合成機油。在冬季的幾個月里，汽車會根據(jù)行駛里程不同而更換1～2次機油。這兩次換油選擇的機油，在性能上一定要優(yōu)于其他季節(jié)更換的機油，才能在寒冷天氣里保持行駛的順暢，同時為發(fā)動機提供最好的保護，等天氣轉暖，可以再更換成低一個級別的機油。夏季冬季3．化學除冰夏季冬季一、夏季用車常識1．夏季開車“四防”由于環(huán)境的變化，夏季用車與其他季節(jié)有所不同，歸納起來主要是有“四防”。（1）防水夏季來臨，雨水增多，不可避免會涉及防水的問題。汽車要做以下幾項檢查。①檢查膠條密封性發(fā)現(xiàn)車內雨水滲漏，說明門窗或玻璃密封膠條老化，要及時到維修點進行更換或者修補。②對底盤進行護理③檢查輪胎輪胎和地面的附著力會因為有水而大大降低，在雨季到來前如果輪胎磨損嚴重、胎紋消失一定要更換輪胎。④檢查及清潔排水槽排水槽堵塞，會使雨水倒流入發(fā)動機艙、空調進風口，造成電氣和機件損壞，要及時清潔排水槽。（2）防曬長時間暴曬不僅會損傷漆面，還會導致內飾老化。在停車時盡量把車停放在地下車庫或者陰涼通風處，不要直接停放在太陽底下暴曬。如果停車場有樹蔭，可以停放在樹蔭下。同時，夏天洗車時，可以常常清洗一下水箱，去除附著在上面的雜物，這樣發(fā)動機更容易散熱。課題3汽車季節(jié)性維護夏季冬季一、夏季用車常識夏季冬季若經(jīng)常戶外停車，可以考慮為汽車做一個晶亮釉，也就是給愛車涂上一層含紫外線反射劑的高分子結構漆面護理劑，相當于在漆面上增加了一層保護膜，一般在800元左右。（3）防火夏季用車防火主要是防止車輛自燃。造成汽車自燃的原因多種多樣，如車體內的電線因維修或加裝電器配置等原因暴露在外，行駛中發(fā)生摩擦、破損而造成短路起火：因油路有問題而產(chǎn)生漏油等現(xiàn)象，一旦出現(xiàn)靜電火花往往起火。此外，不可加油過滿。汽車油箱蓋都有通氣孔，如果汽油加得太滿，車輛行駛時的顛簸會使汽油溢出，遇上靜電就會引發(fā)火災。（4）防爆高溫酷暑條件下，應盡量避免長時間行車。汽車在高溫條件下行駛時，車輛運行輪胎散熱慢，易使氣壓增高而引起爆胎，嚴重的將導致交通事故。因此，夏季應經(jīng)常注意輪胎氣壓，特別是在上高速公路行駛以前，更要仔細檢查。用戶檢查胎壓最簡單的方法就是學會目測車胎，通過觀察輪胎接觸地面的變形程度來判斷輪胎的胎壓是否正常。2．夏季用車誤區(qū)（1）樹蔭下側傾停車，如圖2-22所示。由于較多樹蔭都是在人行道上，人行道與路面有高度差，因此四個輪胎的承重不一樣，容易造成輪胎的損壞并導致行駛時爆胎。夏季冬季若經(jīng)常戶外停車，可以考慮為汽車做一個晶亮釉，也就是給愛車涂上圖2-22樹蔭下側傾停車（2）長時間使用內循環(huán)車內長時間使用空調，容易導致一氧化碳中毒。因此，車輛在停駛時使用空調，不要把車窗全部關閉，或使用外循環(huán)注意車內通風。車輛即使在行駛時，也應該經(jīng)常開窗換氣。（3）夏季降低胎壓胎壓過低，使輪胎與地面接觸面積增加，高速時會使輪胎溫度迅速增加而增加了爆胎的可能性，并且使耗油量增加，輪胎壽命降低。3．“危險品”勿放車內夏季汽車容易遭受直曬，車內溫度會非常高，留在車內的一些物品可能變成“毀車”的危險品，要注意以下物品不要留置在車內：氣體打火機、碳酸飲料、香水。如圖2-23所示。夏季冬季圖2-22樹蔭下側傾停車（2）長時間使用內循環(huán)夏季冬季二、汽車夏季維護1．封釉專用的振拋機將類似釉保護劑通過振動擠壓進入漆的細孔內，配合紅外線燈的照射，使其形成如同網(wǎng)狀的牢固保護層，其內部富含UV紫外線劑，可以大大降低紫外線對車漆的損傷，并能在很大程度上防護酸、堿等化學成分對車輛的腐蝕。2．胎壓檢測烈日暴曬下，汽車的輪胎很容易爆破，因此應定期對輪胎壓力進行檢測，以保安全。3．切忌發(fā)動機過熱夏天行車時，應注意觀察水溫表，水溫有上升趨勢時應注意駕駛方法。降低發(fā)動機轉速可以減少發(fā)動機的負擔。圖2-23車內危險品夏季冬季二、汽車夏季維護圖2-23車內危險品夏季冬季4．隨身攜帶靜電及時貼及時貼用起來很方便，開著車，哪邊曬，便隨手貼在哪邊，尤其是左側窗戶，它靠靜電吸在車窗上，不用費勁固定，要開窗，一揭就下來，玻璃上也不會有任何痕跡，如圖2-24所示。三、夏季空調的正確使用與維護1．正確使用汽車空調（1）先開空調外循環(huán)圖2-24靜電遮陽貼夏季冬季4．隨身攜帶靜電及時貼圖2-24靜電遮陽貼夏季冬季烈日下的汽車，車內溫度可能高達六七十攝氏度，應先把車門、車窗打開，先使用風扇進行通風，等兩三分鐘熱氣排出后再坐進去發(fā)動汽車，且不要急于關上車窗，先打開空調外循環(huán)，待車廂內外溫度相近時，再關閉車窗，啟用內循環(huán)。這樣雖然開始時熱了點，但避免了發(fā)動機啟動時承受過大的負荷，同時，空調壓縮機也能很快進入最佳工作狀態(tài)，所以在夏季先開空調外循環(huán)是最好的選擇。（2）開空調時將出風口向上空調出風口的方向也很有講究。根據(jù)空氣流通的物理原理，冷空氣會下沉與熱空氣形成對流。因此開空調時將出風口向上，讓車內冷熱空氣形成對流，提高降溫的速度。另外，自動恒溫空調溫度不要調得太低，風速不要太小，一般車廂內外溫差不要超過10℃；非恒溫式空調，可先把空調溫度設在最低，風速開到最大，等覺得冷時再把溫度調高一點，把風速降一擋。（3）到達目的地前先關空調空調異味的產(chǎn)生，大多是由于空調管道內的冷凝水形成一個陰暗潮濕的環(huán)境，使得霉菌繁衍而造成的。如果一停車就關掉空調，那么冷凝水可能淤積在空調管道內，形成污染源。所以，一般要在到達目的地前三五分鐘關閉空調，或者到達目的地后關閉空調電源，保持風扇空轉，適當加大風量，在停車前使空調管道內的溫度回升，就可以減少冷凝水的產(chǎn)生而保持空調系統(tǒng)的相對干燥，霉菌自然也就沒有了生存的空間。2．汽車空調病空調系統(tǒng)是汽車內部細菌和霉菌積聚較多的部位，長時間處在這種環(huán)境中，就會感到頭暈惡心、肺部不適、咳嗽、頭暈目眩等，建議車主朋友在駕車出行的過程中，不要長時間開空調或將空調溫度調得過低。如果是長途行車，可以適當將車窗打開一些，以保證車內通風。夏季冬季烈日下的汽車，車內溫度可能高達六七十攝氏度，應先把車門、車窗3．汽車空調的養(yǎng)護（1）定期更換空調濾清器定期更換空調濾清器，能夠有效過濾空氣中的可吸入顆粒物和細菌，防止這些對人體有害的物質通過空調系統(tǒng)進入車廂內部，如圖2-25所示。（2）定期清洗空調風道雖然空調濾清器能夠過濾掉空氣中大部分的雜質和細菌，但依然會有少量細小的灰塵進入空調風道內，如果車主使用的空調濾清器質量不佳或出現(xiàn)破損，情況會更加嚴重。這些灰塵在空調風道和蒸發(fā)器表面日積月累，再加上蒸發(fā)器周圍比較潮濕，久而久之就會滋生很多細菌并引發(fā)空調異味。所以，建議您在定期更換空調濾清器的同時還需要定期清洗空調風道。（3）定期清洗冷凝器表面在空調工作過程中，制冷劑由氣態(tài)變成液態(tài)時需要釋放大量的熱，而冷凝器的作用就是將這些熱量散發(fā)出去，以保證空調系統(tǒng)具有良好的制冷功能。因此，您最好在換季保養(yǎng)車輛時對冷凝器表面進行清洗，這樣可以大大提升空調系統(tǒng)的制冷效果，如圖2-26所示。圖2-25空調濾清器夏季冬季3．汽車空調的養(yǎng)護圖2-25空調濾清器夏季冬季圖2-26使用專用空調清洗劑清洗（4）不在車內吸煙空調開啟時，由于門窗通常都處于關閉狀態(tài)，空氣的流通性不佳，如果此時有人在車內吸煙，隨煙草燃燒產(chǎn)生的有害氣體不易消散，勢必會導致車內空氣變得污濁、刺鼻，影響車內空氣質量。（5）車內不要放置容易引發(fā)異味的物品吃剩的食物、出汗后脫下來的衣服和鞋等物品在潮濕環(huán)境下極易產(chǎn)生霉菌，應盡量避免將此類物品長時間放置在車內。（6）盡量不要在車內使用空氣清新劑事實上，多數(shù)空氣清新劑只能起到掩蓋異味的作用，不僅無法消除車內的有害氣體，反而還會讓車內人員吸入更多不必要的化學物質，對于消除空調異味沒有任何幫助。此外，由于很多空氣清新劑屬于酸性物質，散發(fā)出來的酸性微粒會附著在空調風道內，更易發(fā)霉并引發(fā)異味。夏季冬季圖2-26使用專用空調清洗劑清洗（4）不在車內吸煙夏季冬季四、制動液的選用1．制動夜的性能要求汽車制動液，俗稱剎車油，是用于汽車液壓制動系統(tǒng)，傳遞壓力、制止車輪轉動的介質。它在液壓制動系統(tǒng)中，能使各種類型的汽車在酷暑或嚴寒的季節(jié)以及高速、重負荷、大功率、頻繁制動的條件下，保持制動靈活、有效、可靠及安全行駛。為此，要求制動液具有如下性能。①工作環(huán)境溫度發(fā)生變化時，制動液的性質不會發(fā)生明顯的物理變化和化學變化。②與系統(tǒng)的橡膠配件接觸，橡膠配件不產(chǎn)生軟化、溶脹、溶解、團化和緊縮現(xiàn)象。③不腐蝕制動系統(tǒng)的各種金屬零部件。④有適宜的黏度，低溫下也有良好的流動性。2．制動液的使用在制動液的選用過程中我們要做到以下幾點：制動液不能混用、保持清潔、注意防潮、定期更換。五、夏季使用防凍液防凍液應具有良好的防水箱“開鍋”的功能?，F(xiàn)在防凍液的沸點一般要大于105℃，優(yōu)質的防凍液與水相比能更好地保護水箱，延長發(fā)動機的使用壽命。夏季冬季四、制動液的選用夏季冬季1．防凍液的選擇①根據(jù)汽車使用環(huán)境的溫度條件選擇冰點。防凍液的牌號就是其冰點，一般情況下冰點應選擇在比當?shù)囟咀畹蜌鉁氐?0℃左右為宜。②根據(jù)車輛的要求選擇防凍液。③盡可能選用具有防銹、防腐及除垢能力的防凍液。2．防凍液的使用及保養(yǎng)①加注防凍液前要對發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)進行一次清洗。②加注防凍液前要檢查發(fā)動機冷卻系統(tǒng)有無滲漏現(xiàn)象③禁止直接加注濃縮型防凍液。④防凍液使用中要定期檢查。⑤盡量使用同一品牌的防凍液，使用不同品牌的防凍液時應盡量將原防凍液放凈。⑥選擇一些有品牌或有信譽的修理廠換防凍液。六、夏季“開鍋”的原因、處理及預防夏季是汽車“開鍋”現(xiàn)象多發(fā)的季節(jié)，多數(shù)是由于水箱冷卻液過少引起的，當然也有節(jié)溫器、電子扇故障或者散熱器過臟的原因。為了避免“開鍋”現(xiàn)象的發(fā)生，要提前預防，定期對冷卻系統(tǒng)做檢查，并且學會如何處理“開鍋”現(xiàn)象。夏季冬季1．防凍液的選擇夏季冬季1．如何預防水箱“開鍋”為防止水箱“開鍋”現(xiàn)象的發(fā)生，如圖2-27所示，要定期對冷卻系統(tǒng)做檢查，并且在檢查前，要確保車輛其他相關部件正常，比如使用正確標號的燃油、機油、火花塞、防凍液，調好點火正時及怠速空燃比等。在這些方面都正常的情況下進一步檢查冷卻系統(tǒng)。冷卻系統(tǒng)檢查順序如下。（1）檢查水箱，如圖2-28所示正常情況下，在汽車行駛過程中水箱應該上下部位溫度基本一致，如果出現(xiàn)半邊涼半邊熱的情況，就可以判斷水箱內部堵塞?？梢园阉浣釉?kg壓力的水管上，逆向沖洗，如果堵塞嚴重可以使用少量清洗劑，同時注意清洗水箱的污垢并觀察有無滲漏。圖2-27夏季發(fā)動機“開鍋”夏季冬季1．如何預防水箱“開鍋”圖2-27夏季發(fā)動機“開鍋”夏季（2）檢查節(jié)溫器，如圖2-29所示有人認為摘除節(jié)溫器就可以防止水溫偏高，其實節(jié)溫器只要正常發(fā)揮作用并不會導致水溫過高，而發(fā)動機長時間在低溫下運行也是非常有害的；另外，許多發(fā)動機的節(jié)溫器是雙向作用的，當節(jié)溫器關閉時，強迫冷卻水走小循環(huán)，而節(jié)溫器打開時，小循環(huán)關閉，冷卻水全部走大循環(huán)。如果不裝節(jié)溫器，由于管路局部阻力的節(jié)流作用，實際流向大循環(huán)的水很少，水溫反而升高。（3）檢查水泵，如圖2-30所示水泵的損壞有三種方式：滲漏、丟轉和葉輪腐蝕。所謂丟轉是水泵軸和葉輪配合間隙太大，當發(fā)動機轉速達到一定時，水泵葉輪無法達到相應轉速，造成水循環(huán)不良。（4）風扇、排氣系統(tǒng)檢查，如圖2-31所示風扇皮帶的松緊度應該適宜，過松影響冷卻液的循環(huán)，加速皮帶的磨損；過緊會使水泵軸承磨損，因此要定期調整皮帶松緊度，另外應保持風扇皮帶的清潔。圖2-28檢查水箱圖2-29檢查節(jié)溫器夏季冬季（2）檢查節(jié)溫器，如圖2-29所示圖2-28檢查水箱圖2-2．“開鍋”的應急處理辦法夏季行車中，“開鍋”有時候是無法避免的，當發(fā)生水箱“開鍋”后，首先要分析是在低速行駛“開鍋”還是在高速行駛“開鍋”，這兩種情況下對于“開鍋”后的處理是不一樣的。低速行駛水箱“開鍋”時，應立即靠邊停車，將發(fā)動機熄火，并將發(fā)動機機艙蓋打開以利于其散熱，然后給服務站打電話等待救援。如果開鍋之前發(fā)動機是高速運轉的，應該立即將車靠邊停好，與低速“開鍋”不同的是這時不要將發(fā)動機熄火，而應怠速著讓發(fā)動機運轉一段時間。因為之前發(fā)動機處于高速運轉狀態(tài)，發(fā)動機產(chǎn)生大量的熱量還沒有散發(fā)出來，這些熱量會導致部件變形毀損。怠速運行一段時間，是因為散熱器中的冷卻水是靠水泵帶動的，而水泵又與發(fā)動機的曲軸同軸運轉，當發(fā)動機停止運轉時曲軸也停止轉動，此時水泵也就不工作了，散熱器中的冷卻水就無法循環(huán)，發(fā)動機內的溫度會迅速飆升。圖2-30檢查水泵圖2-31風扇、排氣系統(tǒng)檢查夏季冬季2．“開鍋”的應急處理辦法圖2-30檢查水泵圖2-31風一、入冬前汽車的養(yǎng)護在冬季寒冷的早上行車前，通常應注意汽車的預熱(溫車)，一般舊車至少要5min，新車則要1～2min。在入冬之前注意做好汽車養(yǎng)護，應特別注意檢查蓄電池、發(fā)動機、機油、輪胎、剎車、暖氣及雨刷、車燈照明、除霧系統(tǒng)，因為這些部件是保證冬季行車安全的關鍵。特別應對以下汽車部件進行重點檢查。1．蓄電池在寒冷的冬季，汽車的耗電量要比其他季節(jié)大得多。在寒冬到來前要對汽車的電池進行護理，保證接線處干凈，連接緊密，沒有電解液外泄、腐蝕，免得打不著火時干著急。低溫使蓄電池容量降低。如果蓄電池使用時間較長，應將蓄電池送到修理廠進行一次充電，使蓄電池保持良好的使用狀態(tài)。一般電瓶的壽命是2～3年，如果已接近使用壽命，最好換新的。2．發(fā)動機入冬前，對發(fā)動機進行一次仔細、徹底的檢查。出車時，最好先點火使發(fā)動機工作后再開車燈、收音機等電器，停車時則要先關各種電器，再關發(fā)動機。3．機油隨氣溫的下降，機油的流動性會變差，導致機件運動時摩擦阻力增大，冷啟動困難，甚至燒瓦抱軸。在冬季來臨時，應及時將機油換成冬季用的機油。20W以上牌號的機油稱為夏季機油，15W的機油稱為四季機油，而10W以下的機油在冬季使用最好。建議入冬前更換機油和濾芯，且參閱汽車的養(yǎng)護手冊，選擇使用制造商推薦的機油類型和品牌。夏季冬季一、入冬前汽車的養(yǎng)護夏季冬季4．齒輪油將變速器、分動器、差速器、轉向器內的齒輪油，換成冬季用的齒輪油；將輪轂軸承清洗后，加入黏度較低的軸承潤滑油。5．防凍液對發(fā)動機冷卻系統(tǒng)進行清洗，按照生產(chǎn)廠商的規(guī)定加注冷卻液。為保證發(fā)動機良好的冷卻，建議您的汽車使用長效防凍液。6．輪胎經(jīng)常檢查胎壓及胎紋磨損狀況，并檢查輪胎有無破裂、失衡或胎紋嚴重磨損，必要時可用尺子伸到每個輪胎的胎紋凹槽內，看四個輪胎是否厚薄一致。7．剎車系統(tǒng)檢查剎車功能，保證剎車油充足，剎車片完好無損。8．暖氣設備檢查散熱器及軟管是否有裂縫或滲漏，確保散熱器帽、水泵、溫度調節(jié)器工作正常，檢查電暖器及除霧器的性能。9．雨刷更換所有已經(jīng)老化的雨刷膠皮，通常雨刷膠皮需要每年更換一次，并注滿風窗洗滌液(要防凍)。10．車燈檢查所有照明及轉向燈，緊急警報燈是否正常工作，有問題的要更換。夏季冬季4．齒輪油夏季冬季11．皮帶在發(fā)動機冷卻時，檢查皮帶是否有破損、殘缺，或因磨損表面發(fā)光的情況，如果有上述情形，表示應該更換。除了檢查汽車各部分是否工作正常之外，冬季還要在車上常備一些應急及必要物品包括除雪、除冰的刷子、鏟子、急救包、食品、火柴、發(fā)動車的跨接電纜、備用的風窗洗滌液、手電筒、拖車用的粗繩以及保暖物品等。如果做好汽車的冬季保養(yǎng)，再加上正確的操作，車輛在冬季的許多故障是完全可以避免的。二、嚴寒冬季汽車保養(yǎng)1．車身漆面保養(yǎng)如果車身有明顯刮傷，要及時做外部的噴漆處理。油漆的作用不僅是美觀，它更重要的是具有防銹功能。一定要根據(jù)車身實際情況選擇洗、拋光或打蠟、封釉或鍍膜等。2．汽車輪胎保養(yǎng)夏季因為氣溫高，輪胎的氣一般不能打得太足。冬季則不同，由于氣溫相對較低，輪胎就要補充氣壓，要到規(guī)定范圍。同時，還應檢查輪胎是否有明顯的外傷、刮痕等。秋冬季橡膠變硬，相對較脆，不但摩擦系數(shù)會降低，也較易于漏氣、扎胎。3．發(fā)動機艙檢測包括機油、方向盤機油、剎車油及防凍液檢測。夏季冬季11．皮帶夏季冬季4．剎車系統(tǒng)檢測注意制動液是否夠量，品質是否變差，需要時應及時添注或更換，同時，注意制動有無變弱、跑偏，制動踏板的蹬踏力度及制動時車輪抱死點的位置，必要時清理整個制動系統(tǒng)的管路部分。5．點火系統(tǒng)點火系統(tǒng)的保養(yǎng)關乎車輛能否啟動，因而應仔細檢查插頭部位，看是否生銹。一旦生銹，就要使用專業(yè)清洗劑處理。6．充電系統(tǒng)保養(yǎng)要著重檢查發(fā)電機皮帶是否在經(jīng)過雨季或高溫天氣灼曬下有老化現(xiàn)象或者開裂情況。如果沒有發(fā)生上述情況，還要記住看看皮帶的松緊度。皮帶過松，會引起皮帶的囂叫，使皮帶過早磨損；皮帶過緊，又會造成發(fā)電機軸承的偏磨。7．底盤除銹秋冬季節(jié)汽車底盤的保養(yǎng)著重在除銹以及輪胎檢查這兩方面。底盤的金屬材料在經(jīng)過雨季或高溫天氣灼曬以后，容易生銹，有礙行車安全。因此，必須要對底盤進行除銹的處理，并檢查底盤是否存在刮花、螺釘脫落等現(xiàn)象。8．換防凍液秋冬季節(jié)天氣轉涼，一旦冷空氣到來很有可能影響汽車冷卻系統(tǒng)的正常工作，因此，應及時更換防凍液。夏季冬季4．剎車系統(tǒng)檢測夏季冬季9．蓄電池保養(yǎng)蓄電池的電極接線處是這個季節(jié)容易出現(xiàn)問題的地方，所以要注意適時保養(yǎng)。10．暖風管線及風扇保養(yǎng)秋冬季節(jié)天氣變涼，氣溫較低時會出現(xiàn)霜雪，在這個季節(jié)，要特別注意風擋玻璃下的除霜出風口出風是否正常，熱量是否足夠，如果出現(xiàn)問題，要及時解決，否則，會給您的駕駛造成不安全因素。11．空調的保養(yǎng)夏天雨水多，車輛經(jīng)常會走一些涉水路面，空調冷凝器下部就不可避免地沾染泥沙。久而久之，泥沙及灰塵大量淤積，嚴重影響空調使用壽命，因此，在這個季節(jié)，檢查保養(yǎng)空調運行狀況是十分必要的。此外車輛水箱也是容易沾染泥沙的部位，一旦發(fā)現(xiàn)車輛水箱部位有泥沙淤積，就應立即清洗。12．汽車內飾清潔經(jīng)過一個多雨、灼熱的夏天，地毯與地膠以及其他的拐角之處會滋生很多細菌。秋冬季節(jié)天氣變涼，車窗不會經(jīng)常開啟，車廂內的空氣開始變得混濁，異味和細菌就會對人的身體健康構成危害，所以應為您的車做一次徹底的內飾殺菌與清洗。三、嚴寒季節(jié)輪胎的保護冬季到來，普通路面經(jīng)由寒冷干燥的氣流作用變得又硬又滑，積水也會很快變成光滑的冰面。這樣的路面條件經(jīng)常出現(xiàn)追尾和轉向失控。一遇到雪天甚至雪后的：幾天，路面上的濕滑和碾壓后結成的結實冰面，直接考驗身為駕駛者的您和您愛車的輪胎性能，下面就來介紹輪胎在冬季的養(yǎng)護秘訣。夏季冬季9．蓄電池保養(yǎng)夏季冬季冬季的冰雪路面行車，駕駛技術僅是一個方面，而整車的性能和輪胎的選擇同樣也是重要因素，那么，冬季應該如何保護輪胎呢？胎壓不要有意調低。有些人往往認為，冬天車輪的胎壓應該低一些，以加大輪胎和地面的接觸面積，認為這樣摩擦力就會增大，比較安全。其實，這種想法已經(jīng)不適合現(xiàn)在的情況了。以前的汽車輪胎胎壓普遍較高，到了冬季降低胎壓是正確的：現(xiàn)在的車輛由于舒適性的需要，正常的胎壓已經(jīng)比較低了，如果再降壓，輪胎就很容易受損傷。所以冬季車輛的輪胎按照標準即可。每輛汽車所匹配的輪胎都有對應的胎壓，它的高低是直接影響輪胎的性能和反映，并在一定程度上影響著油耗。一般的車輛在前門的內側都會有其前后輪胎的胎壓值顯示，這個就是您需要經(jīng)常核實的數(shù)字。過高或者過低的胎壓都會影響輪胎的使用壽命，但影響最大的是抓地力。過高的胎壓不僅會增加爆胎的危險，還會使輪胎的中部以凸出的形式接觸地面，導致輪胎抓地范圍明顯減少，在緊急制動的時候根本無法提供足夠的摩擦力來制動車輛。過低的胎壓同樣使輪胎的兩側外沿接觸地面，無法成為整個胎面接觸地面。在增加胎壁磨損的同時也無法提供足夠抓地面積，危險程度不亞于高胎壓行車，并且經(jīng)常磨損最薄的胎壁部分會直接導致輪胎的提前報廢。最好每周在冷胎時用胎壓表檢查四輪胎壓，以保證每側的前后輪胎面都完全接觸地面，達到最佳抓地效果，同時還能降低路面振動，增加駕駛舒適感和節(jié)油。夏季冬季冬季的冰雪路面行車，駕駛技術僅是一個方面，而整車的性能和輪胎長時間在冰雪路行駛應該換胎。通常，汽車廠家在車輛出廠時給車輛裝配的均是全天候的汽車輪胎，這種輪胎在正常駕駛的情況下應付一般常見的路況都沒問題，所以四季皆宜，但其性能卻是折中了夏季胎和冬季胎的特性，所以要想得到出色的駕駛效果還是要使用專門的輪胎。比如專門開發(fā)的“雪地胎”有很深的胎紋，但也只有在低溫、冰雪路面的時候才能表現(xiàn)出附著力極佳的優(yōu)勢，所以長時間的冰雪路面的行駛可更換“雪地胎”。輪胎日常檢查和途中檢查。無論什么季節(jié)都不能忽視對輪胎的日常維護，定期檢查輪胎是否有扎釘、被割傷、氣門嘴橡膠老化、開裂等現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)后及時進行修補或者更換，防止虧氣行駛。圖2-32胎紋內雜物夏季冬季長時間在冰雪路行駛應該換胎。通常，汽車廠家在車輛出廠時給車輛冬季要經(jīng)常清理胎紋內的夾雜物，避免堅硬雜物留在輪胎紋里，導致輪胎破裂或者泄氣。汽車在行駛過程中，胎紋中不可避免地會夾雜碎石子等異物，如不及時清除，時間長了，其中有一部分會自己脫落，但有相當一部分會越來越“頑固”，卡在花紋中越陷越深，當輪胎磨損到一定程度后，這些小石子甚至會刺破胎體，導致輪胎漏氣甚至爆胎。應盡量避免軋到釘子、玻璃、干枯的硬樹枝等凸出的異物?，F(xiàn)在的家庭轎車在出廠時裝備的基本都是子午線輪胎，其氣密層和外胎是緊密結合在一起的，沒有內胎，所以在意外扎胎時輪胎內部的氣體不會一下子漏光，而是慢撒氣。但當氣壓降低到一定程度時，胎面兩邊的變形就會加大，胎紋發(fā)生過度磨損，胎體最終會因無法抵擋過度的壓力而扭曲變形，最后就導致了爆胎。冬天還應特別注意輪胎老化和花紋磨損的情況。如果輪胎出現(xiàn)開裂或花紋磨損嚴重，應及時補胎；如果輪胎內外磨損情況不同，可以定期給輪胎更換位置。此外，不要使用不同品牌不同花紋的輪胎。行駛中若感到車輛行駛乏力，操作困難，車身傾斜或異響、抖動、有燒焦氣味時，應立即停車檢查輪胎狀況；注意檢查輪胎氣壓和溫度是否正常，輪胎螺母有無松動，輪胎有無被刮擦現(xiàn)象；查看胎面(或雙胎)之間有無雜物嵌入，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)應及時清除。車輛安全停放。車主在停靠車輛時還得特別留意，避免氣門嘴接觸外界硬物受損，導致輪胎泄氣。同時，車主還要時常配備氣門嘴帽，防止雜物堵塞。嚴寒氣候條件下，車輛長時間停放在野外，為防止輪胎被凍裂，應在輪胎下面墊上木板、樹枝、砂子等；輪胎在低溫條件下彈性和韌性均變差，起步后應低速行駛一段距離，待輪胎溫度升高后，再用正常速度行駛；若起步后立即高速行駛，輪胎因頻繁變形，易造成早期損壞。夏季冬季冬季要經(jīng)常清理胎紋內的夾雜物，避免堅硬雜物留在輪胎紋里，導致呵護胎壁檢查輪胎紋理深度。這里指的輪胎壁分為內壁、外壁。日常輪胎保養(yǎng)時，多仔細檢查輪胎面對車外側的一面，并對這一面做足保護和保養(yǎng)。但是那只是讓一側的輪胎胎壁受到呵護。這樣下去不論怎樣換位4輪的輪胎都只有一面受到保護，而另一面則基本被遺忘。眾所周知，輪胎的胎壁是整個輪胎中最脆弱的部分，一旦出現(xiàn)刮蹭和劃傷基本上就會直接導致爆胎，所以行車時一般都會注意保護外側輪胎部分。但是又有多少人會特意保養(yǎng)自己輪胎內側胎壁呢?其實這一側的胎壁所經(jīng)受的考驗不僅不比外側少，相反的還會比外側的一面受到更多的傷害。高速行駛時車底風壓帶起小石子的尖銳面直接打到內側胎面可能造成劃傷。當您注意經(jīng)過坑洼的外側輪胎時，內側的胎壁可能已經(jīng)被坑內的尖銳或粗糙的物體直接傷害。。在每次跑完情況復雜路面和上高速前后，將車輛抬起檢查輪胎內壁是否受傷。如果無法抬起就在能見度良好的天氣下停車時將方向盤打到頭，即可直接看到轉向輪胎內側胎壁情況了。不要小看輪胎上的那條條花紋，每條都是經(jīng)過反復測試和設計才會出現(xiàn)在胎面上，所以也要經(jīng)常注意胎面花紋的細節(jié)，才能讓它們在最需要的時刻給您最切實的回饋。如果車胎已經(jīng)行駛過10000km以上，那么就應該認真檢查輪胎的胎紋左右是否均衡。若有出現(xiàn)左右磨損不一致時應該做四輪定位，以達到讓所有輪胎胎面均勻對地面作用。若按時做四輪定位和換位，那么就要在每次換位時檢查花紋內有沒有夾雜異物，比如石子和尖銳物體。這樣能夠避免胎紋因高速或顛簸出現(xiàn)意外被異物刺穿，以及不均勻磨損的花紋在冰雪路面上因抓地力不均造成的側滑失控。行駛50000km或者3年后，需要注意輪胎胎紋是否到達磨損下限，或者已經(jīng)不符合制動要求。一般新式輪胎都可以在輪胎胎壁上看到5到7個點，為了顯示輪胎壽命，一旦磨損殆盡，則提示應更換輪胎。但是也有因輪胎過臟無法顯示的時候，所以到期請檢查輪胎紋理深度，低于3mm則需要更換輪胎。夏季冬季呵護胎壁檢查輪胎紋理深度。這里指的輪胎壁分為內壁、外壁。日常四、冬季雪天汽車的養(yǎng)護清潔冬季大雪過后，很多車輛車身完全被厚厚的積雪籠罩。一些車主認為車上的積雪并不臟，清理積雪又麻煩，認為沒有必要及時洗車。其實積雪尉車輛非常不利。看似潔白的雪中含有大量的酸性、堿性或鹽類等腐蝕性物質，若不及時清除，積雪會侵蝕車漆，使外部亮釉失去光澤。此外，如果車身上的積雪未能及時清除，雪后天氣轉冷，積雪容易結冰，凍住窗戶、噴水孔、鑰匙孔等處。1．雪后及時除去車上積雪為了迅速清除風擋玻璃上的積雪，不少車主一上車就立即啟動了雨刮器。由于積雪過厚，很多雨刮器上的橡膠條不堪積雪重負最終變了形。不僅沒能把積雪除去，還損壞了雨刮器。圖2-33雪天汽車的維護夏季冬季四、冬季雪天汽車的養(yǎng)護清潔圖2-33雪天汽車的維護夏季冬季除去車輛風擋玻璃的較厚積雪的正確方法是，不要直接打開雨刮器，最好用汽車專用的除雪鏟將雪鏟除。如果沒有除雪鏟，則可以先用撣子將車頂、車門等處的大面積積雪初步清除，然后再用柔軟的塑膠片或者抹布小心地將車窗、后視鏡以及門把手等處的雪鏟掉。除冰雪時要防止把玻璃刮傷，塑料刮片不能來回刮，應該向同一方向推。2．雪后及時洗車雪后用洗車器洗車不能用冷水直接沖洗，尤其是發(fā)動機升溫后，車前部溫度較高，用冷水清洗會造成急速降溫，對表面油漆很不利，更不能直接用洗車器噴槍沖洗發(fā)動機，容易導致發(fā)動機爆缸。當然，也不能使用熱水沖洗，這樣做實際上是對愛車的摧殘，因為溫度的驟然變化會傷害車漆，使它逐漸失去光澤，而車的風擋玻璃也有可能在傾瀉的熱水中炸裂。正確的洗車方法是，發(fā)動車輛，打開車上的暖風系統(tǒng)，然后再用溫水洗車。有的車主自己洗車時只用一桶水，這樣的洗車方法實際上是在毀車。只使用一桶水洗車，容易將車身上的泥沙夾到水桶中，這樣容易劃傷車漆。況且，只用清水是無法洗凈雪水里的鹽分和堿性物質的。洗車后最好能及時把愛車擦干，如果時間比較緊迫，也要開車門和車窗，及時擦干水跡，以防止門縫、窗縫和后視鏡等處的殘水結冰。如果凍住了，也不要著急，可以把車開到地下室、車庫等溫度稍高的地方停放，十幾分鐘后就自然化開了。使用電腦洗車機洗車，自動風干程序可以把存留在車身縫隙里的水全部吹出來，在室內將車完全擦干，避免低溫將水漬凍在玻璃上影響觀察視線。如果用洗車器水槍沖洗，清水很容易灌進鎖眼將其凍住。因此洗車前，最好能用膠布把鎖眼貼住，防止進水。夏季冬季除去車輛風擋玻璃的較厚積雪的正確方法是，不要直接打開雨刮器，3．雪天啟動汽車大多數(shù)車主都已意識到冬季著車就走對車傷害很大，因此，大都會選擇在清晨熱會兒車再上路行駛。而且，在大家的觀念中，大都認為一大早(或長時間未用車)要用車時，在發(fā)動車輛后原地怠速熱車三五分鐘后再上路，這樣對車最有益。事實上