蓄冷罐吊裝方案說明

.PAGE13/NUMPAGES14目錄1.工程概況11.1施工概況11.2編制依據(jù)12.吊裝作業(yè)環(huán)境情況說明22.1現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖22.2吊裝環(huán)境分析22.3吊裝大型機(jī)械選擇43.吊裝及轉(zhuǎn)運(yùn)方案53.1蓄冷罐卸貨位置安排53.2吊裝過程53.3就位64.工人員、機(jī)具配置74.1人員配置74.2工機(jī)具配置75.跨剪力墻主吊受力點(diǎn)處理85.1吊裝85.2起重索具計(jì)算106.安全保護(hù)措施117.安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援預(yù)案127.1事故類型和危害程度分析127.2應(yīng)急處臵基本原則127.3

組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)137.4預(yù)防與預(yù)警157.5信息報(bào)告程序177.6應(yīng)急物資與裝備保障197.7救援路線指引198.附件208.1附件一：吊車說明書208.2附件二：相關(guān)人員上崗證書201.工程概況1.1施工概況中國(guó)移動(dòng)〔XXXX數(shù)據(jù)中心一期工程蓄冷罐項(xiàng)目共有12臺(tái)容積為50m3的立式蓄冷儲(chǔ)罐,單臺(tái)罐體總重量約11.7T,直徑為3.2m,下部封頭底部到基礎(chǔ)表面的高度為0.5m,總高度約為7.32m。6臺(tái)蓄冷罐并排布置在如下圖所示的區(qū)間內(nèi)。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,為保證設(shè)備吊裝、轉(zhuǎn)運(yùn)及就位過程安全、可靠,特編制以下方案。1.2編制依據(jù)本方案編制參考依據(jù)如下：1、設(shè)備制造圖、施工平面布置圖。2、吊裝手冊(cè)及50t汽車吊裝性能表。3、設(shè)備的相關(guān)材料。4、大型設(shè)備吊裝工程施工工藝標(biāo)準(zhǔn)SH3515-20035、工程建設(shè)安裝工程起重施工規(guī)范HG20201-20006、建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程JGJ33-20127、建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)JGJ59-20112.吊裝作業(yè)環(huán)境情況說明2.1現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖圖1施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖2.2吊裝環(huán)境分析蓄冷罐位于地下負(fù)一層,蓄冷罐吊裝口的長(zhǎng)度為6250mm,寬度為4200mm,蓄冷罐運(yùn)輸通道內(nèi),通道的最低高度為8500mm,最窄寬度為6100mm,高度與寬度可以滿足蓄冷罐站立進(jìn)場(chǎng),可將運(yùn)罐車停在吊裝口的道路上。貨車與吊車停放位置可見圖2：圖2主吊車、輔助吊車停放作業(yè)半徑圖為保障吊運(yùn)空間及吊裝安全,在吊裝前業(yè)主需保證運(yùn)輸通道部位不能砌墻且保證通道部位不允許堆放設(shè)備材料及其他物品,以保證作業(yè)的順暢及安全。因蓄冷罐是站立進(jìn)場(chǎng),蓄冷罐整體高度約為7.32m,為保證運(yùn)輸安全,蓄冷罐運(yùn)輸通道需最大限度的保持平整,以保證蓄冷罐運(yùn)輸過程中的平穩(wěn)性。吊車及平板車的停放位置及方式見上圖,因蓄冷罐重量約為11.7噸,需要兩臺(tái)吊車相互配合,其中左邊吊車為主吊車,右邊吊車為輔助吊車,輔助吊車主要是在主吊車起吊的過程中,蓄冷罐上部上升,防止蓄冷罐大部分重量施加到蓄冷罐支撐腿上,因此輔助吊車在蓄冷罐上部提升的過程中,將蓄冷罐底部也一并提起到不予平板車表面接觸為止。當(dāng)蓄冷罐整體豎直之后,輔助吊車即可松開鋼纜。卸車示意圖詳見圖3。圖3卸車示意圖2.3吊裝大型機(jī)械選擇吊車中心距離罐體吊裝中心跨距大約7~8m,而罐體總重約為11.7T,查表得到采用50噸汽車吊作業(yè)可滿足安全和吊裝費(fèi)用最省的要求。3.吊裝及轉(zhuǎn)運(yùn)方案3.1蓄冷罐卸貨位置安排蓄冷罐運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后,在運(yùn)輸通道口旁的空地上停放貨車及吊車。3.2吊裝過程3.2.1吊裝前的準(zhǔn)備①50T和30T吊車停放及吊裝位置的物料清理,清理吊車站位和地庫(kù)內(nèi)地面的雜物。②蓄冷罐安裝位置雜物清理。③現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電配置。④做好機(jī)具設(shè)備進(jìn)場(chǎng)前的安全確認(rèn)。3.2.2卸車方式貨車、吊車停放就位后,用50T吊車勾住罐體頂部吊耳扣緊,用30T吊車扣緊罐底2個(gè)支撐腳,確保索環(huán)扣扣緊后,兩臺(tái)吊車同時(shí)緩慢起吊,當(dāng)罐體整體吊離貨車時(shí),暫停起吊,檢查吊裝安全情況。安全無誤后,繼續(xù)緩慢提升吊鉤,將罐體整體吊離貨車5~10cm時(shí),停止起吊,然后將貨車開離。貨車開離后,繼續(xù)緩慢提升吊鉤,上升到一定高度后,由專業(yè)起重工指揮,50T吊車?yán)^續(xù)緩慢上升,30T吊車緩慢下落,使罐體緩慢立起來。罐體完全豎直之后,確定安全無誤后,解開罐底2個(gè)支撐腳的索環(huán)扣,然后用50T吊車緩慢把罐體提升,蓄冷罐通過吊裝口豎直進(jìn)入到負(fù)一層。3.3就位圖4吊裝平面圖根據(jù)罐體轉(zhuǎn)運(yùn)空間及排放難易程度,罐體就位順序按上圖4中序號(hào)1—6號(hào)由里往外次就位。當(dāng)蓄冷罐接近地坪面時(shí),在蓄冷罐四個(gè)支撐腳處放置四個(gè)相同型號(hào)的地坦克〔每個(gè)載荷約為4噸,并將蓄冷罐放置其上,放置完成后,用10噸的電動(dòng)葫蘆或者2兩個(gè)5噸的電動(dòng)葫蘆配合吊帶綁住蓄冷罐的四個(gè)支撐腳,然后拉動(dòng)蓄冷罐緩慢前行。4.工人員、機(jī)具配置序號(hào)職位姓名1項(xiàng)目經(jīng)理趙光就138-0888-66732項(xiàng)目副經(jīng)理張僑和137-1919-99853現(xiàn)場(chǎng)總施工負(fù)責(zé)人魏玉海159-1555-53734技術(shù)工程師吳廣文135-8059-95215安全員吳錦139-2245-0278鄭宇翔189-2617-1271芮春158-5563-11256設(shè)備分部負(fù)責(zé)人張僑周136-8887-84247電工譚明均158-1814-7613測(cè)量工黃武強(qiáng)135-2780-23054.1人員配置成立施工項(xiàng)目班組,由項(xiàng)目負(fù)責(zé)人總負(fù)責(zé)?，F(xiàn)場(chǎng)人員配置：4.2工機(jī)具配置序號(hào).機(jī)械或設(shè)備名稱型號(hào)規(guī)格數(shù)量備注1汽車吊50T/30T2臺(tái)2地滾輪15T4套3電動(dòng)葫蘆10T4臺(tái)4千斤頂15T4臺(tái)5鉗工工具3套6起重工具5套7水準(zhǔn)儀1臺(tái)8經(jīng)緯儀1臺(tái)9直尺800MM1根10水平尺500MM3根11磁力線錘0.5KG2只12卷尺20M1把13卷尺5M5把14鋼板4mm厚4塊15木方若干5.跨剪力墻主吊受力點(diǎn)處理主吊受力點(diǎn)的作用是在蓄冷罐吊進(jìn)設(shè)備平臺(tái)后,通過主吊受力點(diǎn),將蓄冷罐移上設(shè)備基礎(chǔ)。在二層2-A、2-3~2-4軸主梁及旁邊次梁兩邊樓板鉆出40mm孔,共8個(gè)孔,在梁面墊20#槽鋼,用6*37φ21.5mm鋼絲繩從二樓包槽鋼穿樓板至一層,抱梁作為主吊受力點(diǎn),安掛5噸電動(dòng)葫蘆。如圖5所示圖55.1吊裝用50T汽車式吊機(jī)直接把儲(chǔ)蓄罐從汽車上吊落設(shè)備層,由于設(shè)備層入口地面有剪力墻鋼筋,鋼筋不能切斷,在主吊受力點(diǎn)上安裝4臺(tái)5噸電動(dòng)葫蘆,將蓄冷罐跨剪力墻吊進(jìn)設(shè)備基礎(chǔ)。如圖6所示。圖6蓄冷罐吊進(jìn)第一設(shè)備基礎(chǔ)后,用6*37φ21.5mm鋼絲繩抱2-A、2-3軸及2-A、2-4軸柱,作為牽引受力點(diǎn),并裝上電動(dòng)葫蘆。在蓄冷罐腳部安裝專用多輪車,基礎(chǔ)與基礎(chǔ)間凹處用枕木填平,上鋪10mm鋼板,在電動(dòng)葫蘆的緩慢牽引下,慢慢移動(dòng)進(jìn)安裝部位。為防止在移動(dòng)過程中,蓄冷罐因不平衡而發(fā)生翻到,還需在2-B、2-3~2-4軸2-C、2-3~2-4軸及2-D、2-3~2-4軸的梁上鉆孔掛鋼絲繩,用葫蘆作為輔助平衡,通過收放鋼絲繩配合電動(dòng)葫蘆水平牽引。如圖7所示圖7蓄冷罐到達(dá)安裝基礎(chǔ)后,根據(jù)施工圖紙擺正進(jìn)出水管口方向,再使用液壓千斤頂,枕木及其它專用工具去除多輪小車。在蓄冷罐腳掌板下放置20mm后橡膠減震墊,并用膨脹螺絲固定。5.2起重索具計(jì)算5.2.1卡環(huán)的選擇計(jì)算吊裝質(zhì)量最大支撐時(shí)拉力N=120KN,卡環(huán)的允許荷載[FK]=40d2,擬選用17.5型卡環(huán),查《路橋計(jì)算手冊(cè)》15-15表得知d=64mm[FK]=40*642=163.84KN>120KN滿足要求。因此,采用汽車吊時(shí)選用17.5型卡環(huán)。5.2.2鋼絲繩計(jì)算鋼絲繩近似破斷拉力S=d2*500d:鋼絲繩直徑mm；S=21.5*21.5*500=231.13T極限破斷拉力=S/KK——安全系數(shù)根據(jù)用途不同安全系數(shù)大小也不同,作攬風(fēng)繩用時(shí)一般為3.5,起重用時(shí)一般為4.5,機(jī)動(dòng)起重時(shí)一般為5～6,綁扎吊索用一般為6.極限破斷拉力=231.13/6=38.52T38.52T>12T用6*37?21.5鋼絲繩滿足使用要求。6.安全保護(hù)措施真貫徹執(zhí)行有關(guān)安全技術(shù)文件的規(guī)定,針對(duì)工程特點(diǎn),做好安全教育和安全技術(shù)交底,牢固樹立"安全第一,預(yù)防為主"的思想。人員在施工過程中嚴(yán)格執(zhí)行施工方案。進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴好安全帽,高空作業(yè)時(shí)必須系好安全帶。施工現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)電設(shè)備必須由專人管理和操作,其他人員不得亂動(dòng),電氣設(shè)備必須有良好的絕緣和可靠的接地,有防靜電、觸電措施,并裝設(shè)漏電保護(hù)器,設(shè)備防風(fēng)雨措施。起重用的索具、卡環(huán)、鋼絲繩等必須有產(chǎn)品合格證書,使用前必須仔細(xì)檢查,確認(rèn)無誤后方可使用,且不得超載作業(yè)。設(shè)備在吊裝運(yùn)輸過程嚴(yán)格遵守起重的有關(guān)規(guī)程,不得冒險(xiǎn)作業(yè)。遵守吊車安全操作規(guī)程和"十不吊"原則。涉及到作業(yè)時(shí)要系好安全帶,穿防滑鞋。吊裝作業(yè)時(shí),起重臂下及吊裝物周圍嚴(yán)禁站人。吊裝現(xiàn)場(chǎng)要清理干凈,不許亂堆亂放雜物,要保證主要路線暢通無阻。吊車作業(yè)時(shí)要有技術(shù)過硬的專業(yè)起重工進(jìn)行統(tǒng)一信號(hào),統(tǒng)一指揮,并要分工明確,做好上、下信號(hào)傳遞。下雨天氣和風(fēng)速超過規(guī)定要求時(shí)禁止冒險(xiǎn)作業(yè)。嚴(yán)禁酒后作業(yè)。所吊裝的設(shè)備下面要系好麻繩,對(duì)設(shè)備的角度、方位進(jìn)行控制。7.安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援預(yù)案7.1事故類型和危害程度分析〔一事故類型在大型設(shè)備起重吊裝工程施工中,可能發(fā)生的事故類型主要有：起重機(jī)傾覆、吊裝構(gòu)件滑落、操作人員高處墜落、觸電等傷害事故?！捕：Τ潭确治鲈谄鹬氐跹b安裝工程施工中,發(fā)生起重機(jī)傾覆事故時(shí),容易造成人員傷亡,相鄰構(gòu)筑物損壞；發(fā)生吊裝構(gòu)件滑落造成物體打擊事故時(shí)致使受重傷或死亡；操作人員高處墜落至少造成人員重傷甚至死亡；發(fā)生觸電事故時(shí),多數(shù)情況造成人員死亡。7.2應(yīng)急處臵基本原則1.堅(jiān)持"以人為本,預(yù)防為主,綜合治理"的原則；2.堅(jiān)持"保護(hù)人員優(yōu)先,保護(hù)環(huán)境優(yōu)先"的原則；3.堅(jiān)持"統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),緊急處臵,快速反應(yīng),分級(jí)負(fù)責(zé),協(xié)調(diào)一致、消除危險(xiǎn)"的原則；4.堅(jiān)持"常備不懈、統(tǒng)一指揮、高效協(xié)調(diào)、持續(xù)改進(jìn)"的原則。7.3組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)應(yīng)急組織體系項(xiàng)目總工程師〔1人項(xiàng)目副經(jīng)理〔1人項(xiàng)目總工程師〔1人項(xiàng)目副經(jīng)理〔1人質(zhì)量安全部物資供應(yīng)部施工技術(shù)部質(zhì)量安全部物資供應(yīng)部施工技術(shù)部綜合辦公室〔消防人員項(xiàng)目經(jīng)理綜合辦公室〔消防人員項(xiàng)目經(jīng)理綜合施工隊(duì)機(jī)械施工隊(duì)綜合施工隊(duì)機(jī)械施工隊(duì)指揮機(jī)構(gòu)及職責(zé)1.應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)組成總指揮：趙光就138-0888-6673副總指揮：張僑和137-1919-9985、魏玉海159-1555-5373為使現(xiàn)場(chǎng)有序,行動(dòng)有效,下設(shè)了五個(gè)小組。通訊聯(lián)絡(luò)組：張僑周136-8887-8424、黃武強(qiáng)135-2780-2305技術(shù)處理組：吳廣文135-8059-9521搶險(xiǎn)搶救組：吳錦139-2245-0278醫(yī)療救護(hù)組：鄭宇翔189-2617-1271后勤保障組：芮春158-5563-11252.應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)成員及小組職責(zé)⑴總指揮職責(zé)：發(fā)布或解除啟動(dòng)公司應(yīng)急救援預(yù)案,指揮應(yīng)急救援。⑵副總指揮職責(zé)：協(xié)助總指揮負(fù)責(zé)應(yīng)急救援的具體指揮工作,協(xié)調(diào)各應(yīng)急小組及成員的具體行動(dòng),并實(shí)施決策。⑶通訊聯(lián)絡(luò)組職責(zé)①確保與總指揮或副總指揮、集團(tuán)公司應(yīng)急指揮中心以及外部聯(lián)系暢通、內(nèi)外信息反饋迅速；②保持通訊設(shè)施和設(shè)備處于良好狀態(tài)；③負(fù)責(zé)組織對(duì)事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)的拍照、攝像工作；負(fù)責(zé)對(duì)新聞媒體的信息發(fā)布和報(bào)道；事故擴(kuò)大應(yīng)急后,負(fù)責(zé)向周邊居民、社區(qū)的對(duì)外信息公告。⑷技術(shù)支持組職責(zé)①提出搶險(xiǎn)搶修及避免事故擴(kuò)大的臨時(shí)應(yīng)急方案和措施；

②指導(dǎo)搶險(xiǎn)搶修組實(shí)施應(yīng)急方案和措施；③修補(bǔ)實(shí)施中的應(yīng)急方案和措施存在的缺陷；④繪制事故現(xiàn)場(chǎng)平面圖,標(biāo)明重點(diǎn)部位,向外部救援機(jī)構(gòu)提供準(zhǔn)確的搶險(xiǎn)救援信息資料；⑤負(fù)責(zé)應(yīng)急過程的記錄與整理及對(duì)外聯(lián)絡(luò)。

⑸搶險(xiǎn)搶救組職責(zé)①實(shí)施搶險(xiǎn)搶救的應(yīng)急方案和措施,并不斷加以改進(jìn)；②尋找受害者并轉(zhuǎn)移至安全地帶；

③在事故有可能擴(kuò)大進(jìn)行搶險(xiǎn)搶救或救援時(shí),高度注意避免意外傷害；④搶險(xiǎn)搶救或救援結(jié)束后,直接報(bào)告總指揮或副總指揮,并對(duì)結(jié)果進(jìn)行復(fù)查和評(píng)估。⑹醫(yī)療救治組職責(zé)①在外部救援機(jī)構(gòu)未到達(dá)前,對(duì)受害者進(jìn)行必要的搶救<如人工呼吸、包扎止血、防止受傷部位受污染等>；②使重度受害者優(yōu)先得到外部救援機(jī)構(gòu)的救護(hù)；③協(xié)助外部救援機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)送受害者至醫(yī)療機(jī)構(gòu),并指定人員護(hù)理受害者；④在事故現(xiàn)場(chǎng)周圍建立警戒區(qū)域?qū)嵤┙煌ü苤?維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)治安秩序。⑺后勤保障組職責(zé)

①保障系統(tǒng)內(nèi)各組人員必須的防護(hù)、救護(hù)用品及生活物質(zhì)的供給；②提供合格的搶險(xiǎn)搶救或救援的物質(zhì)及設(shè)備。7.4預(yù)防與預(yù)警〔一危險(xiǎn)源監(jiān)控工程施工前,建立危險(xiǎn)源臺(tái)帳,公司進(jìn)行定期檢查。項(xiàng)目制定吊裝方案,專業(yè)工程技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)交底,現(xiàn)場(chǎng)專職安全員負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查。危險(xiǎn)源預(yù)防控制措施序號(hào)危險(xiǎn)作業(yè)可能導(dǎo)致的事故預(yù)防控制措施1起重設(shè)備傾覆

機(jī)械傷害

物體打擊

1.

對(duì)起重機(jī)械進(jìn)行安全檢驗(yàn),安全保護(hù)裝置齊全。

2.

專人統(tǒng)一指揮,按操作規(guī)程操作。

3.

嚴(yán)禁斜拉、斜吊、起吊固定牢死的重物、超負(fù)荷吊運(yùn)。

4.

地面和行走道路要堅(jiān)實(shí)平整,支撐穩(wěn)定。２構(gòu)件捆綁不牢固

構(gòu)件滑落

1．起吊前必須捆綁牢固；人員持證上崗。

2．不得隨意改變吊裝方案；

3．信號(hào)工、起重工密切配合,嚴(yán)格遵守"十不吊"原則。３

安全防護(hù)不到位

高空墜落

1．高空作業(yè)人員按規(guī)定穿戴個(gè)人防護(hù)用品；

2．設(shè)置牢固的操作平臺(tái),周邊設(shè)防護(hù)欄桿；

3．必須按規(guī)范系好安全帶。

4高壓電網(wǎng)

觸電

1．按規(guī)范要求劃定作業(yè)區(qū)域,設(shè)置防護(hù)欄桿；

2．作業(yè)人員不得隨意翻越防護(hù)欄桿

預(yù)警行動(dòng)1.預(yù)警信息的發(fā)布施工現(xiàn)場(chǎng)任何人只要發(fā)現(xiàn)事故或可能導(dǎo)致事故發(fā)生的險(xiǎn)情后,都要立即以最快捷的方式,如運(yùn)用固定電話、手機(jī)或口頭等形式發(fā)出警報(bào),通知項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、安質(zhì)員和現(xiàn)場(chǎng)所有施工作業(yè)人員組織避險(xiǎn)。2.預(yù)警行動(dòng)⑴項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、安質(zhì)員接到預(yù)警信息后,立即組織現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員避險(xiǎn),在條件允許的情況下,盡量采取辦法切斷"事故危險(xiǎn)源",密切關(guān)注事態(tài)發(fā)展?fàn)顟B(tài)和趨勢(shì),同時(shí)由項(xiàng)目負(fù)責(zé)人上報(bào)公司應(yīng)急救援指揮部,啟動(dòng)公司應(yīng)急救援預(yù)案,并按照預(yù)案做好應(yīng)急準(zhǔn)備工作。⑵在應(yīng)急救援指揮機(jī)構(gòu)的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,根據(jù)事故險(xiǎn)情,編制事故災(zāi)害防治方案,明確防范的對(duì)象、范圍,提出防治措施,確定防治責(zé)任人。⑶事故險(xiǎn)情有可能涉及傷害到周邊群眾和社區(qū)時(shí),經(jīng)公司或上一級(jí)應(yīng)急救援指揮機(jī)構(gòu)核實(shí)后,由項(xiàng)目部派專人分頭立即向周邊群眾和社區(qū)通告,并向當(dāng)?shù)卣噪娫挿绞綀?bào)警,以便做好人員疏散避險(xiǎn)。⑷對(duì)可能引起重特大安全事故的險(xiǎn)情,經(jīng)公司應(yīng)急救援指揮機(jī)構(gòu)核實(shí)后,應(yīng)當(dāng)在發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情后2小時(shí)內(nèi)報(bào)告集團(tuán)公司應(yīng)急救援指揮部和工程所在地人民政府。7.5信息報(bào)告程序1.報(bào)警系統(tǒng)及程序⑴事故發(fā)生后或有可能發(fā)生事故時(shí),目擊者有責(zé)任和義務(wù)立即報(bào)告施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人；⑵施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人調(diào)查掌握情況后,及時(shí)向公司應(yīng)急救援指揮機(jī)構(gòu)報(bào)告；⑶公司應(yīng)急救援指揮機(jī)構(gòu)接到事故或預(yù)警信息后,由安全質(zhì)量管理部向公司主管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),并通報(bào)公司應(yīng)急救援指揮部總指揮長(zhǎng)、副總指揮長(zhǎng)、各成員部門及應(yīng)急工作組負(fù)責(zé)人；⑷報(bào)警網(wǎng)絡(luò)作業(yè)人員發(fā)現(xiàn)問題

作業(yè)人員發(fā)現(xiàn)問題

應(yīng)急總指揮項(xiàng)目部應(yīng)急組織副總指揮

指揮部辦公室項(xiàng)目部應(yīng)急組織副總指揮

指揮部辦公室作業(yè)隊(duì)長(zhǎng)、調(diào)度

作業(yè)隊(duì)長(zhǎng)、調(diào)度

組員現(xiàn)場(chǎng)救援、解決問題現(xiàn)場(chǎng)救援、解決問題外援組織外援組織2.現(xiàn)場(chǎng)報(bào)警方式