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文檔簡(jiǎn)介
自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)培訓(xùn)
2014年3月5日課程目標(biāo)通過(guò)本課程學(xué)員能夠:了解自動(dòng)空調(diào)控制原理、作用、分類、操作。了解自動(dòng)空調(diào)各元件的原理、作用、安裝位置、故障策略。掌握在接待時(shí)如何咨詢和建議客戶。了解維修是需要工具及時(shí)間。了解TPI信息處理。課程內(nèi)容自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)原理自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)作用自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)分類自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)系統(tǒng)操作自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)元件及位置自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)常見(jiàn)故障及準(zhǔn)確描述自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)維修流程、工具及利益自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)TPI自動(dòng)空調(diào)控制駕駛員獲知感知溫度,根據(jù)這個(gè)判斷進(jìn)行調(diào)節(jié)。自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)原理
控制原理風(fēng)門風(fēng)量調(diào)節(jié)設(shè)置所需溫度溫度傳感器日照傳感器濕度傳感器自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)原理自動(dòng)空調(diào)控制車外溫度傳感器G17儀表溫度傳感器G56和空調(diào)系統(tǒng)操作和顯示單元E87的溫度選擇中央出口溫度傳感器G191腳部空間出口溫度傳感器G192新鮮空氣進(jìn)氣通道溫度傳感器G89蒸發(fā)器出口溫度傳感器G263高壓傳感器G65太陽(yáng)光線光電傳感器G107信號(hào):清洗掛水間歇運(yùn)行自動(dòng)裝置端子31b空調(diào)壓縮機(jī)自動(dòng)變速器控制單元J217J537控制單元J235組合儀表中帶顯示單元的控制單元J533數(shù)據(jù)總線診斷接口(網(wǎng)關(guān))診斷接口冷卻液風(fēng)扇控制單元J293冷卻液風(fēng)扇V7空調(diào)壓縮機(jī)調(diào)節(jié)閥N280溫度風(fēng)門V68伺服馬達(dá)除霜風(fēng)門伺服馬達(dá)除霜風(fēng)門V113伺服馬達(dá)中央風(fēng)門V70伺服馬達(dá)新鮮空氣鼓風(fēng)機(jī)控制單元J126和新鮮空氣鼓風(fēng)機(jī)V2信號(hào):ECON信號(hào)轉(zhuǎn)速提升、壓縮機(jī)空調(diào)控制單元課程內(nèi)容自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)原理自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)作用自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)分類自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)系統(tǒng)操作自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)元件及位置自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)常見(jiàn)故障及準(zhǔn)確描述自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)維修流程、工具及利益自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)TPI自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)作用
空氣量和氣流分配自動(dòng)進(jìn)行調(diào)節(jié),保證車內(nèi)溫度的穩(wěn)定。舒適自動(dòng)空調(diào)增強(qiáng)型舒適自動(dòng)空調(diào)功能(A5)舒適自動(dòng)空調(diào)舒適自動(dòng)空調(diào)增強(qiáng)型溫控區(qū)域13/4控制方式自動(dòng)控制自動(dòng)控制獨(dú)立溫度控制否是間接通風(fēng)否是后部通風(fēng)否是鼓風(fēng)機(jī)控制是是光照傳感器是是空氣質(zhì)量傳感器否是空氣濕度傳感器否是獨(dú)立顯示否是自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)分類空調(diào)電器系統(tǒng)分類各車型控制面板:A4L、Q5空調(diào)控制面板A8L-D3空調(diào)控制面板A8L-D4空調(diào)控制面板空調(diào)電器系統(tǒng)分類TT、R8空調(diào)控制面板Q7空調(diào)控制面板A1空調(diào)控制面板課程內(nèi)容自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)原理自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)作用自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)分類自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)系統(tǒng)操作自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)元件及位置自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)常見(jiàn)故障及準(zhǔn)確描述自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)維修流程、工具及利益自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)TPI自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)系統(tǒng)操作兩區(qū)空調(diào)控制操作:(以Q5為例)打開和關(guān)閉自動(dòng)運(yùn)行模式溫度選擇鼓風(fēng)機(jī)調(diào)節(jié)循環(huán)空氣運(yùn)行模式氣流分配除冰霜(前擋風(fēng)玻璃)后窗玻璃加熱關(guān)閉及打開制冷裝置座椅加熱/座椅通風(fēng)自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)系統(tǒng)操作四區(qū)空調(diào)控制操作:(以C7為例)打開自動(dòng)運(yùn)行模式(長(zhǎng)時(shí)間按住該按鈕,則設(shè)為+22℃)
打開和關(guān)閉空調(diào)裝置
打開和關(guān)閉制冷運(yùn)行模式
打開和關(guān)閉車內(nèi)空氣循環(huán)模式
溫度調(diào)節(jié)旋鈕
調(diào)節(jié)鼓風(fēng)機(jī)
設(shè)置空氣分配
自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)系統(tǒng)操作四區(qū)空調(diào)控制操作:(以C7為例)設(shè)置座椅加熱調(diào)節(jié)座椅通風(fēng)打開和關(guān)閉除霜功能打開和關(guān)閉后窗玻璃加熱功能同步余熱*余熱利用(長(zhǎng)按)課程內(nèi)容自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)原理自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)作用自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)分類自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)系統(tǒng)操作自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)元件及位置自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)常見(jiàn)故障及準(zhǔn)確描述自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)維修流程、工具及利益自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)TPI自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)動(dòng)態(tài)檢查項(xiàng)目功能控制:溫度控制日照補(bǔ)償空氣質(zhì)量控制濕度控制自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)元件及位置
自動(dòng)空調(diào)控制自動(dòng)空調(diào)控制單元通過(guò)溫度傳感器,獲知車輛實(shí)際溫度狀態(tài),在控制單元里與駕駛員/乘客設(shè)定溫度進(jìn)行對(duì)比,然后對(duì)車輛出風(fēng)溫度、出風(fēng)口位置、出風(fēng)量進(jìn)行調(diào)節(jié),保持車內(nèi)溫度與設(shè)定溫度相符。自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)元件及位置
溫度控制風(fēng)量調(diào)節(jié)蒸發(fā)器溫度傳感器溫度調(diào)節(jié)空調(diào)控制單元室外溫度傳感器室內(nèi)溫度傳感器出風(fēng)口調(diào)節(jié)自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)元件及位置
自動(dòng)空調(diào)控制單元-J255
作用:自動(dòng)空調(diào)控制單元-J255除了全面控制空調(diào)系統(tǒng)外,還有后窗加熱分配功能、座椅加熱/通風(fēng)、駐車加熱裝置的主控制單元。通過(guò)操縱面板上的按鍵來(lái)控制空調(diào)的各種功能。自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)元件及位置
車外溫度傳感器G17安裝位置:溫度傳感器位于車身前部(C7為例)。自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)元件及位置
車外溫度傳感器G17故障策略:如果這個(gè)溫度信號(hào)失效的話,會(huì)使用另一個(gè)溫度傳感器(新鮮空氣進(jìn)氣道溫度傳感器)的測(cè)量值來(lái)取代。自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)元件及位置
新鮮空氣進(jìn)氣道溫度傳感器-G89作用:該傳感器實(shí)際就是外部實(shí)際溫度的第二個(gè)測(cè)量點(diǎn)。控制單元按照這個(gè)溫度信號(hào)來(lái)操縱溫度翻板和新鮮空氣鼓風(fēng)機(jī)工作。注:A5、TT、Q5、B8、D4、C7等新車型不再采用。自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)元件及位置
新鮮空氣進(jìn)氣道溫度傳感器-G89故障策略:如果這個(gè)溫度信號(hào)失效的話,會(huì)使用另一個(gè)溫度傳感器(車身前部的外部溫度傳感器G17)的信號(hào)。自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)元件及位置
儀表板溫度傳感器-G56作用:溫度傳感器用于車內(nèi)溫度測(cè)量值與規(guī)定值的對(duì)比。溫度翻板和新鮮空氣鼓風(fēng)機(jī)按此來(lái)進(jìn)行相應(yīng)的工作。自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)元件及位置
儀表板溫度傳感器-G56結(jié)構(gòu):該傳感器殼體內(nèi)有一個(gè)
NTC溫度傳感器,它通過(guò)一個(gè)小鼓風(fēng)機(jī)從車內(nèi)吸取空氣,該傳感器測(cè)量氣流的溫度。自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)元件及位置
儀表板溫度傳感器-G56(帶有溫度傳感器鼓風(fēng)機(jī)V42
)
安裝位置:溫度傳感器一般都直接裝在控制單元內(nèi)自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)元件及位置
溫度和陽(yáng)光照射紅外傳感器
結(jié)構(gòu):此傳感器實(shí)際上是一個(gè)集成了光電二極管和負(fù)溫度系數(shù)電阻的光熱傳感器。因此它既可以測(cè)量溫度,又可以測(cè)量太陽(yáng)光的熱輻射強(qiáng)度。傳感器將溫度和光強(qiáng)信號(hào)傳遞給控制單元,控制單元對(duì)信號(hào)進(jìn)行評(píng)估,準(zhǔn)確的計(jì)算出駕駛室的實(shí)際溫度。這樣即使傳感器表面受光照影響變得很熱,控制單元可以準(zhǔn)確地計(jì)算出車內(nèi)實(shí)際溫度。自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)元件及位置
溫度和陽(yáng)光照射紅外傳感器
安裝位置:(A7、A8D4、C7)溫度傳感器直接裝在控制單元內(nèi)溫度和陽(yáng)光照射紅外傳感器自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)元件及位置
儀表板溫度傳感器-G56(帶有溫度傳感器鼓風(fēng)機(jī)V42)
故障策略:如果信號(hào)失效了,那么系統(tǒng)用+24℃這個(gè)替代值,系統(tǒng)仍可繼續(xù)工作。自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)元件及位置
蒸發(fā)器溫度傳感器-G263
作用:它插在蒸發(fā)器后面的空調(diào)系統(tǒng)中,并檢測(cè)蒸發(fā)器下游的空氣溫度。使用此信號(hào)空調(diào)控制單元可以按照乘客的要求精確地調(diào)節(jié)壓縮機(jī)的功率。自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)元件及位置
蒸發(fā)器溫度傳感器-G263原理:傳感器為NTC熱敏電阻,若加熱
NTC元件時(shí),它的阻抗會(huì)顯著下降。傳感器電子裝置將所測(cè)的阻抗轉(zhuǎn)換成電壓信號(hào)。這就是說(shuō),電壓信號(hào)是所測(cè)溫度的一種量度。自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)元件及位置
蒸發(fā)器溫度傳感器-G263安裝位置:(C7為例)它裝在蒸發(fā)器后面的空調(diào)系統(tǒng)中,并檢測(cè)蒸發(fā)器下游的空氣溫度。自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)元件及位置
蒸發(fā)器溫度傳感器-G263故障策略:若沒(méi)有該傳感器的信號(hào),控制單元就無(wú)法知道蒸發(fā)器后的空氣溫度,這樣空調(diào)壓縮機(jī)就無(wú)法進(jìn)行精確調(diào)整。在此情況下,壓縮機(jī)的功率會(huì)降低,不允許蒸發(fā)器結(jié)冰。自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)元件及位置
翻板伺服電機(jī)
作用:控制各翻板風(fēng)門自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)元件及位置
翻板伺服電機(jī)
原理:伺服電機(jī)串聯(lián)連接在一起,通過(guò)一根獨(dú)立的LIN總線進(jìn)行控制。為使各個(gè)伺服電機(jī)分配給不同的翻板,各個(gè)翻板執(zhí)行器的地址須分配到伺服電機(jī)上。自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)元件及位置
翻板伺服電機(jī)
更換翻板伺服電機(jī)注意事項(xiàng):在拆卸一個(gè)以上插頭或伺服電機(jī)后必須重新進(jìn)行選址程序。自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)元件及位置
翻板伺服電機(jī)
故障策略:安裝錯(cuò)誤位置(非原位置電機(jī))伺服電機(jī)后,沒(méi)有做基本設(shè)定,則伺服電機(jī)就會(huì)按照原來(lái)位置的功能工作,電機(jī)調(diào)整錯(cuò)亂。安裝位置沒(méi)有錯(cuò)誤,但電機(jī)插頭安裝錯(cuò)誤,沒(méi)有做基本設(shè)定,則工作正常。如果做了基本設(shè)定,伺服電機(jī)就會(huì)安裝插頭位置定義功能工作,電機(jī)調(diào)整錯(cuò)亂。自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)元件及位置
空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)-V2
作用:吹風(fēng)自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)元件及位置
空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)-V2
原理:鼓風(fēng)機(jī)有一個(gè)高速轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)子,轉(zhuǎn)子上的葉片帶動(dòng)空氣高速運(yùn)動(dòng),離心力使空氣在漸開線形狀的機(jī)殼內(nèi),沿著漸開線流向風(fēng)機(jī)出口,高速的氣流具有一定的風(fēng)壓。新空氣由機(jī)殼的中心進(jìn)入補(bǔ)充供空調(diào)風(fēng)量。類似水泵。自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)元件及位置
空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)-V2
安裝位置:手套箱后面的進(jìn)氣箱上自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)元件及位置
空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)-V2
故障策略:鼓風(fēng)機(jī)不工作自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)元件及位置
空調(diào)氣流分配風(fēng)管
作用:空調(diào)風(fēng)是由駕駛員和前排乘客側(cè)風(fēng)管通過(guò)儀表板通風(fēng)口和腳部通風(fēng)口進(jìn)行分配。豪華自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng),空氣流量可分別為駕駛員和前排乘客側(cè)面調(diào)節(jié)。
有除霜功能及間接通風(fēng)。一些車輛配置有后部通風(fēng)管。儀表板風(fēng)管后部風(fēng)管12345677541自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)元件及位置
空調(diào)氣流分配風(fēng)管安裝位置(A5為例):1、儀表安裝出風(fēng)口2、除霜及間接通風(fēng)風(fēng)口3、中間出風(fēng)口4、前腳部出風(fēng)口5、B柱出風(fēng)口6、后部中間出風(fēng)口7、后腳步出風(fēng)口自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)元件及位置
間接通風(fēng)作用:直接氣流通常被認(rèn)為是不舒適的或者感覺(jué)局部受風(fēng)。因此,采用漫射送風(fēng)。通過(guò)儀表板上側(cè)寬大的通風(fēng)口來(lái)送風(fēng)。間接通風(fēng)自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)元件及位置
速滯風(fēng)門作用:保持車輛在高速行駛時(shí),空調(diào)的風(fēng)量恒定。速滯壓力風(fēng)門自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)元件及位置
空氣輔助加熱裝置加熱元件-Z35作用:給柴油車輛及混合動(dòng)力車輛快速提供暖氣。功能控制:日照補(bǔ)償自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)元件及位置
自動(dòng)空調(diào)控制在日照強(qiáng)烈的一側(cè)溫度要比另一側(cè)要高很多,這讓會(huì)受日照人員感覺(jué)不適,自動(dòng)空調(diào)會(huì)根據(jù)日照傳感器信號(hào),對(duì)受日照的一側(cè)進(jìn)行補(bǔ)償。自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)元件及位置
日照補(bǔ)償風(fēng)量調(diào)節(jié)溫度調(diào)節(jié)空調(diào)控制單元室內(nèi)溫度傳感器出風(fēng)口調(diào)節(jié)自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)元件及位置
日照光電傳感器-G107
作用:該傳感器用于獲取直接照在車內(nèi)乘員身上的陽(yáng)光強(qiáng)度信息。根據(jù)空調(diào)型號(hào)的不同,可能使用一個(gè)或兩個(gè)這種傳感器,分別監(jiān)控車內(nèi)左、右側(cè)的情況??照{(diào)電器系統(tǒng)各部件
日照光電傳感器-G107
結(jié)構(gòu):自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)元件及位置
日照光電傳感器-G107原理:日照傳感器殼體中含有兩個(gè)光電二極管與一個(gè)光學(xué)元件。該光學(xué)元件分為兩個(gè)腔室,每個(gè)各含一個(gè)光電二極管。自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)元件及位置
日照光電傳感器-G107安裝位置:前儀表臺(tái)前部中間。自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)元件及位置
日照光電傳感器-G107故障策略:如果一個(gè)光電二極管失效,則使用另一個(gè)二極管的值。若兩個(gè)光電二極管都失效,則使用固定的替代值。功能控制:空氣質(zhì)量控制自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)元件及位置
自動(dòng)空調(diào)控制自動(dòng)檢測(cè)空氣質(zhì)量,調(diào)節(jié)車內(nèi)循環(huán)。自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)元件及位置
空氣質(zhì)量控制空調(diào)控制單元空氣質(zhì)量傳感器車內(nèi)外循環(huán)調(diào)節(jié)作用:偵測(cè)車外空氣中的有害物質(zhì),如果有害物質(zhì)濃度較高的話,轉(zhuǎn)換成內(nèi)循環(huán)空氣模式。如果有害物質(zhì)濃度降低了,車內(nèi)又恢復(fù)成外循環(huán)模式。自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)元件及位置
空氣質(zhì)量傳感器-G238
自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)元件及位置
空氣質(zhì)量傳感器-G238結(jié)構(gòu):空氣質(zhì)量傳感器G238組合過(guò)濾器自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)元件及位置
空氣質(zhì)量傳感器-G238原理:該傳感器的工作原理與λ傳感器相同。組合過(guò)濾器空氣質(zhì)量傳感器G238新鮮空氣吸入裝置空氣中的有害物質(zhì)發(fā)送給操作單元J255的矩形波信號(hào)自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)元件及位置
空氣質(zhì)量傳感器-G238安裝位置:(C7為例)前部流水槽位置。自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)元件及位置
空氣質(zhì)量傳感器-G238故障策略:若該傳感器失效,自動(dòng)空氣再循環(huán)功能不可用。自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)元件及位置
空氣質(zhì)量傳感器-G238功能控制:濕度控制自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)元件及位置
自動(dòng)空調(diào)控制通過(guò)對(duì)新鮮空氣濕度、前擋風(fēng)玻璃濕度和溫度檢測(cè),對(duì)制冷量、出風(fēng)口、風(fēng)量等進(jìn)行調(diào)節(jié),防止車內(nèi)玻璃起霧。自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)元件及位置
濕度控制風(fēng)量調(diào)節(jié)溫度調(diào)節(jié)空調(diào)控制單元新鮮空氣進(jìn)氣道內(nèi)的空氣濕度傳感器出風(fēng)口調(diào)節(jié)空氣濕度傳感器自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)元件及位置
新鮮空氣進(jìn)氣道內(nèi)的空氣濕度傳感器-G657
作用:檢測(cè)空氣濕度,通過(guò)降低蒸發(fā)器溫度等,防止擋風(fēng)玻璃、后窗玻璃和車門玻璃內(nèi)部蒙上霧氣。自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)元件及位置
新鮮空氣進(jìn)氣道內(nèi)的空氣濕度傳感器-G657結(jié)構(gòu):空氣濕度溫度空氣質(zhì)量自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)元件及位置
新鮮空氣進(jìn)氣道內(nèi)的空氣濕度傳感器-G657安裝位置:前部流水槽中部自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)元件及位置
新鮮空氣進(jìn)氣道內(nèi)的空氣濕度傳感器-G657檢測(cè)注意:打開點(diǎn)火開關(guān)后,G657需要約
2分鐘時(shí)間達(dá)到其工作溫度,在此加熱階段,G657功能受限。傳感器
-A-(由-G238-和
-G657-構(gòu)成的組合式傳感器)是一個(gè)高靈敏度的電子部件,如接觸了液體、溶劑、燃油和某些化合物,可能會(huì)損壞。
自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)元件及位置
空氣濕度傳感器-G355
作用:通過(guò)測(cè)量擋風(fēng)玻璃溫度、空氣濕度以及測(cè)量濕度位置的相關(guān)內(nèi)部溫度來(lái)檢測(cè)擋風(fēng)玻璃是否起霧。自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)元件及位置
空氣濕度傳感器-G355結(jié)構(gòu):氣候控制通過(guò)測(cè)量擋風(fēng)玻璃溫度、空氣濕度以及測(cè)量濕度位置的相關(guān)內(nèi)部溫度來(lái)檢測(cè)擋風(fēng)玻璃是否起霧。自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)元件及位置
空氣濕度傳感器-G355
濕度傳感器原理:
吸收的水分改變了電介質(zhì)的電器特性,從而改變了電容器的電容量。所以測(cè)得的電容值就表示了空氣濕度。傳感器電子裝置將所測(cè)的電容值轉(zhuǎn)換成電壓信號(hào)。自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)元件及位置
空氣濕度傳感器-G355
前擋風(fēng)玻璃溫度測(cè)量:冷的擋風(fēng)玻璃的測(cè)量熱的擋風(fēng)玻璃的測(cè)量自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)元件及位置
空氣濕度傳感器-G355
紅外測(cè)溫原理:根據(jù)物體自身溫度的不同,所發(fā)射的輻射成分可能會(huì)有變化。例如,若物體的溫度變化,發(fā)出的輻射中的紅外部分也會(huì)變化。這樣通過(guò)測(cè)量輻射出來(lái)的紅外線,就可以無(wú)接觸地測(cè)量物體溫度。自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)元件及位置
空氣濕度傳感器-G355
安裝位置:車內(nèi)倒車鏡位置A8D3A6C7自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)元件及位置
空氣濕度傳感器-G355
故障策略:若沒(méi)有這些傳感器的信號(hào),控制單元?jiǎng)t無(wú)法計(jì)算車窗上形成霧氣的點(diǎn)。自動(dòng)除霜功能失效。10min任務(wù)名稱:利用505X讀取:制冷劑壓力及制冷劑溫度傳感器-G395、日照光電傳感器-G107、不帶空氣濕度傳感器-G355、新鮮空氣進(jìn)氣道內(nèi)的空氣濕度傳感器-G657,數(shù)據(jù)塊,并記錄進(jìn)入路徑及數(shù)據(jù)塊數(shù)值。筆記自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)練習(xí)任務(wù)一25min任務(wù)名稱:1、利用ODIS完成空調(diào)執(zhí)行元件診斷。并把結(jié)果記錄下來(lái)。筆記自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)練習(xí)任務(wù)二課程內(nèi)容自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)原理自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)作用自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)分類自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)系統(tǒng)操作自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)元件及位置自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)常見(jiàn)故障及準(zhǔn)確描述自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)維修流程、工具及利益自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)TPI筆記
15min小組討論:空調(diào)翻板電機(jī)故障客戶不維修時(shí),如何提供建議以說(shuō)服客戶進(jìn)行維修自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)練習(xí)任務(wù)三筆記1、給客戶說(shuō)明翻板功能2、如果不維修會(huì)造成翻板在調(diào)整時(shí)互相干涉,造成損壞。3、如果不維修會(huì)造成功能損失,會(huì)影響行車安全(玻璃會(huì)有霧氣)15min小組討論:空調(diào)翻板電機(jī)故障客戶不維修時(shí),如何提供建議以說(shuō)服客戶進(jìn)行維修自自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)練習(xí)任務(wù)三參考答案筆記15min小組討論:客戶反饋空調(diào)制冷不足,服務(wù)顧問(wèn)如何給客戶進(jìn)行解釋?自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)練習(xí)任務(wù)四筆記可能原因:1、出風(fēng)口的冷風(fēng)直接吹到室內(nèi)溫度傳感器處(出風(fēng)口有物品)2、室外溫度比室內(nèi)溫度低15min小組討論:客戶反饋空調(diào)制冷不足,服務(wù)顧問(wèn)如何給客戶進(jìn)行解釋?自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)練習(xí)任務(wù)四參考答案課程內(nèi)容自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)原理自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)作用自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)分類自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)系統(tǒng)操作自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)元件及位置自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)常見(jiàn)故障及準(zhǔn)確描述自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)維修流程、工具及利益自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)TPI筆記
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