2022年試驗(yàn)檢測師考試題庫深度自測300題及一套參考答案(福建省專用)_第1頁
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文檔簡介

《試驗(yàn)檢測師》職業(yè)考試題庫

一,單選題(共200題,每題1分,選項中,只有一個符合題意)

1、低應(yīng)變法現(xiàn)場檢測橋梁基樁完整性原理及現(xiàn)場檢測技術(shù):4)信號采集要求正確的事()。①根據(jù)樁徑大小,在與樁心對稱處布置()個測點(diǎn)。②實(shí)測信號能反映樁身完整性特征,有明顯的樁底反射信號,每個測點(diǎn)記錄的有效信號不宜小于()個。③不同測點(diǎn)及同一測點(diǎn)多次實(shí)測時域信號一致性好,否則找出問題后進(jìn)行重測。④信號幅值適度,波形光滑,無毛刺、振蕩出現(xiàn),信號曲線最終()。(2017真題)

A.2~4個、3個、歸零

B.1~2個,2個,歸零

C.1~2個、3個、歸一

D.2~4個,2個、歸一【答案】ACW4E10X1U4E3P6V1HT10C3U10Z2I8S3Q2ZZ3J9W5J3U9U5J32、測區(qū)混凝土電阻率的評定標(biāo)度按()來確定。

A.該測區(qū)內(nèi)電阻率的最大值

B.該測區(qū)內(nèi)電阻率的平均值

C.該測區(qū)內(nèi)電阻率的平均值減去標(biāo)準(zhǔn)差

D.該測區(qū)內(nèi)電阻率的最小值【答案】DCR4Y8P6G8K9L9G6HG8D8T7Y2M8W10X1ZE10C9H5C1C1C2L23、鋼筋混凝土非預(yù)應(yīng)力鋼筋彎曲試件截取長度一般大于()。

A.5d+150mm

B.10d+150mm

C.5d+200mm

D.10d+200mm【答案】ACS3V7P5O4Y10F1N2HZ7F3C10B1Q1B2O10ZY3X7Z8S4A4Q7T34、以下哪個參數(shù)屬于結(jié)構(gòu)動力(自振)特性參數(shù)()。

A.動應(yīng)變

B.阻尼

C.動撓度

D.加速度【答案】BCR7X10W3N2M5Z4B9HZ8B6D8T10Y3T7X9ZU10R2B3C1S4P2B65、依據(jù)交通運(yùn)輸部標(biāo)準(zhǔn)JT/T329-2010:預(yù)應(yīng)力鋼絞線的扁錨張拉端錨具,鋼絞線直徑為15.2mm,錨固根數(shù)為7根,下列標(biāo)記正確的是()。

A.YM15-7

B.YMB15-7

C.YMH15-7

D.YMHB15-7【答案】BCK6I1K8P8J5H2H6HT4F2O5X2W4N2A8ZM6Z4B2F10K6P2K96、有兩座公路隧道,隧道A長L=1000m,為汽車專用公路隧道;隧道B長L=1500m,為人車混合通行隧道,兩隧道采用縱向通風(fēng)方式。結(jié)合上述內(nèi)容,回答下列問題。(3)隧道B的CO設(shè)計濃度為()。

A.70cm3/m3

B.100cm3/m3

C.150cm3/m3

D.200cm3/m3【答案】ACL2B8H5A6A4N7B1HQ10F1K4S7H1E5X10ZL7U3C5B5K4H7L47、超前錨桿支護(hù)應(yīng)保證前后兩組支護(hù)在縱向水平搭接長度不小于()。

A.50cm

B.100cm

C.150cm

D.200cm【答案】BCC3K2I6B8Z1I2V7HL9K1M8Y3J3X9X1ZR5P9Q1K10R7Q6L38、某特長雙車道公路隧道在修建過程中,采用地質(zhì)雷達(dá)進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報及襯砌質(zhì)量的檢測。結(jié)合上述內(nèi)容,回答下列問題。(3)襯砌界面出現(xiàn)信號幅度較弱,甚至沒有點(diǎn)面反射信號,說明襯砌混凝土()。

A.密實(shí)

B.不密實(shí)

C.有空洞

D.有離析【答案】ACJ4Z10A2Z1R1R4Z10HV10M8E3Y10S1X5G5ZS7N9E1F3V5L2Z19、以下檢測方法不屬于隧道內(nèi)混凝土襯砌厚度檢測方法的是()。

A.鑿芯法

B.回彈法

C.地質(zhì)雷達(dá)法

D.激光斷面儀法【答案】BCC5Y9D5N1Y1J3B7HP1K6D2H5J1J2K9ZR5C4A6K6U7B5B1010、預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具、連接器的靜載錨固性能試驗(yàn)中

A.60MPa/min

B.80MPa/min

C.100MPa/min

D.120MPa/min【答案】CCJ4Z10J5X9W7C4D3HS10U7K4N6K5I1G7ZR7R8V7X7J4P8F1011、某預(yù)應(yīng)力混凝土先簡支后連續(xù)T梁舊橋,橋跨組合為4×30m(一聯(lián)),橫向由5片主梁組成,設(shè)計荷載為公路-I級。選該橋的一邊跨和中跨進(jìn)行靜、動載試驗(yàn),試為以下問題選擇最佳答案。(5)如果前小題所指T梁梁底某測點(diǎn)的實(shí)測彈性應(yīng)變?yōu)?00×10-6,混凝土的彈模E=3.45×10上4MPa,則該測點(diǎn)的應(yīng)力校驗(yàn)系數(shù)為()。

A.1.292

B.0.863

C.0.129

D.0.086【答案】BCA5U4Z1U1S10G6P10HR8X2H8B7L9K4B8ZI1A9Q6B3G10T5L512、隧道錨桿支護(hù)孔位深度偏差標(biāo)準(zhǔn)為()。

A.±10mm

B.±20mm

C.±40mm

D.±50mm【答案】DCT8Q7G6B2U1A7C7HR7C5X3N6O8K4Y6ZJ4J1H9B7M3Z6I213、噴射混凝土回彈率應(yīng)予以控制,其中拱部和邊墻應(yīng)分別不大于()

A.25%、15%

B.20%、15%

C.20%、10%

D.10%、5%【答案】ACR10A4R2Q8R4I4J10HO2Q3W8J1O10Q5K1ZT4Y6J8B1F5E2B514、球形支座水平承載力試驗(yàn)荷載為支座水平承載力的()。

A.1.2倍

B.1.5倍

C.2.0倍

D.2.5倍【答案】ACS1Y4A7B8Y1X4A9HX7C3P1Y7S4O1Q1ZU4H9Z4E5O6H8R115、隧道側(cè)墻開挖采用馬口跳槽法施工時,馬口開挖長度不宜超過()。

A.2m

B.4m

C.6m

D.5m【答案】BCY1J1U9Z1N9Y4V8HE6L9D7N2W10W2P3ZC1X7X9Z7I3N3D716、超聲回彈綜合法檢測混凝土強(qiáng)度需采用超聲儀和回彈儀,在結(jié)構(gòu)混凝土的同一個測區(qū)分別測量()。

A.超聲波波幅和回彈值

B.超聲波波形和回彈值

C.超聲波聲時值和碳化深度

D.超聲波聲時值(或波速)和回彈值【答案】DCK5C1R7R8I9W4B8HD8Y1B9H5Z1N2Y10ZS3J6Y10J3H2B5A817、混凝土現(xiàn)場拌制時,粗細(xì)集料允許偏差為()。

A.0.5%

B.1%

C.1.5%

D.2%【答案】BCL6F4L8A3X1X10D5HQ3D10T7T7Q10J5G4ZD10I2K1L4X7O4L618、依據(jù)公路等級、隧道長度和交通量大小,公路隧道養(yǎng)護(hù)一般分為()等級。

A.三個

B.四個

C.五個

D.六個【答案】ACF6F4U4S6U1G8A1HZ6K8D5J6E3S9H9ZI8K4X2S7O7N9R819、《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》對鋼結(jié)構(gòu)防腐涂料涂層厚度檢查數(shù)量的要求是()。

A.按構(gòu)件數(shù)抽查10%,且同類構(gòu)件不應(yīng)少于2件

B.按構(gòu)件數(shù)抽查10%,且同類構(gòu)件不應(yīng)少于3件

C.按構(gòu)件數(shù)抽查30%,且同類構(gòu)件不應(yīng)少于3件

D.按構(gòu)件數(shù)抽查50%,且同類構(gòu)件不應(yīng)少于5件【答案】BCM9L10Z1K7O7U5D4HF2I8R7B9J6X4Y8ZZ5Y5F6Z4P8K3M920、石料的單軸壓縮變形試驗(yàn)加載速率為()。

A.0.1~0.5MPa/s

B.0.5~1.0MPa/s

C.1~2MPa/s

D.5~10MPa/s【答案】BCB9R3N10H2X5A3O6HO3E6K6L1Q3Y6J6ZO1H5L6T9M8V7Y421、某后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡支T梁,標(biāo)準(zhǔn)跨徑25m,計算跨徑24.6m,設(shè)計跨中彎矩M=3200kN·m,跨中理論計算撓度25.0mm。為檢驗(yàn)其承載能力,實(shí)施單梁靜載試驗(yàn)。靜載試驗(yàn)采用砂袋沿梁寬和長度范圍均布加載,荷載撓度為44.3kN/m。最大試驗(yàn)荷載下實(shí)測跨中撓度22.5mm,殘余撓度2.65mm。(資料:該梁汽車荷載下的沖擊系數(shù)μ=0.268,均布荷載作用下跨中彎矩計算公式M=ql2/8)3、該梁實(shí)測彈性撓度值為()mm。(2018檢師真題)

A.19.85

B.22.35

C.25.15

D.27.65【答案】ACQ4W5I1N10C5Y10G6HW5X9E8C6F2Q6V5ZU6M2S7A6B7B3B722、我國《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》規(guī)定,甲烷(CH4)按體積計不得大于()。

A.1%

B.0.5%

C.0.3%

D.0.1%【答案】BCQ2D1M5P9Q1Q4U10HD8M8T1X5O5A3F8ZL10D4N10Q10H1I9U723、高分辨率直流電法有效預(yù)報距離不宜超過()。

A.30m

B.50m

C.80m

D.200m【答案】CCD5N1W7B9Z4Q3G8HB1L6O9A9H3O10S1ZY8J4G2M9Q7R7G224、在建設(shè)項目中,根據(jù)簽訂的合同,具有獨(dú)立施工條件的工程,如獨(dú)立大橋、中橋、互通式立交應(yīng)劃分為()。

A.分項工程

B.分部工程

C.單位工程

D.子分部工程【答案】CCX8Y8R2T2S4N3N1HS8G7F10S8B6C5C2ZM4F10L5A4H8Y5N625、對于錨具中鋼絞線的內(nèi)縮量測定試驗(yàn),下列描述正確的是()。

A.試驗(yàn)用鋼絞線需在臺座上張拉,不可在混凝土梁上張拉

B.試驗(yàn)用鋼絞線需在混凝土梁上張拉,不可在臺座上張拉

C.鋼絞線的受力長度為4m

D.試驗(yàn)用試樣為3個,試驗(yàn)結(jié)果取其算術(shù)平均值【答案】DCI9D6M3W5P7F6A4HZ2S4H5E2B9A10E8ZQ8J4S10R9Q4N9C826、預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線驗(yàn)收時,每批鋼筋的質(zhì)量不得大于()。

A.20t

B.30t

C.60t

D.100t【答案】CCN5H7L4G1P3Z5A1HU6P7E7Q6U3O10O3ZZ2W7H8C9I1M5N427、《公路工程基樁動測技術(shù)規(guī)程》采用低應(yīng)變反射波法檢測混凝土灌注樁時,傳感器安裝正確的是()。

A.距樁中心1/2~2/3半徑處且距離樁主筋不宜小于50mm

B.中心部位

C.距樁中心1/2半徑處

D.邊緣部位【答案】ACY3P5G9H7Z7M3X8HX4R10B4O7G3B8F5ZQ1W4H6P1C10O2J228、明洞澆筑實(shí)測項目包括混凝土強(qiáng)度、混凝土厚度及()。

A.襯砌與圍巖接觸情況

B.墻面平整度

C.鋼筋保護(hù)層厚度

D.鋼筋間距【答案】BCD2A8N10E3G10N7C5HH4N4Q3P6F9X3U10ZT6G7B1J1A8R2D729、某橋梁鉆孔灌注樁的樁長為30m,樁徑φ600mm,采用錨樁反力法進(jìn)行承載力檢測,基準(zhǔn)樁與試樁的距離應(yīng)()(2017真題)

A.≥2m

B.≥2.4m

C.≥3m

D.≥3.6m【答案】BCF6R2X6J8C9O9X4HX9G5H5Q5R9B9C6ZS4J5C9F10W2A9R330、公路橋梁工程質(zhì)量等級評定的標(biāo)準(zhǔn)尺度是()。

A.《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》

B.《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》

C.《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》

D.設(shè)計文件【答案】ACD5R3V2V2F5B8D2HS1F9Q2M7D5K6R7ZZ6T1Q4N4R10L9Z131、為了判斷開挖后圍巖的松動區(qū)、強(qiáng)度下降區(qū)以及彈性區(qū)的范圍,確定圍巖位移隨深度變化的關(guān)系和判斷錨桿長度是否適宜,以便確定合理的錨桿長度,有必要對()進(jìn)行監(jiān)控量測。

A.圍巖壓力

B.圍巖內(nèi)部位移

C.圍巖彈性波速

D.爆破震動【答案】BCH3M3P6M1W2T1W9HF10W3J9W10B7G9X2ZE5G7X1B10U8D10R232、某三跨連續(xù)梁橋進(jìn)行定期檢查,經(jīng)綜合技術(shù)狀況評定后,該橋評定為四類橋。結(jié)合上題內(nèi)容,回答下列問題:定期檢查的間隔時間最長不超過()。

A.1年

B.2年

C.3年

D.5年【答案】CCU6G7W10Y7R6L9I6HF9M8X6Z1W9I10O7ZQ7R5Y1N4N3H10J333、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用塑料波紋管柔韌性試驗(yàn)試樣長度為()。

A.600mm

B.700mm

C.1000mm

D.1100mm【答案】DCB8L4B2X2H6B10O6HV2S4A9J4R4O7Q5ZQ3B5I3A6J1Q9H634、下列對測試儀器選擇的表述,不正確的是()。

A.在同一次試驗(yàn)中儀器的種類越少越好

B.儀器要有足夠的量程

C.選擇儀器時,要注意環(huán)境條件

D.儀器精度越高越好【答案】DCB7R10V4O10F2S9B8HM6T10R7E8J9D7Q3ZT5V7L6W9X10J5E535、球形支座水平承載力試驗(yàn)荷載為支座水平承載力的()。

A.1.2倍

B.1.5倍

C.2.0倍

D.2.5倍【答案】ACD4K10S10S4S7B3M1HL8V4W3Q7J7V3F10ZU5D9E9K3P6T1E936、若在防水混凝土抗?jié)B等級試驗(yàn)中加壓至0.9MPa,經(jīng)8h后第三個試件滲水,則停止試驗(yàn),試件的抗?jié)B等級以()表示。

A.P6

B.P8

C.P9

D.P10【答案】BCZ7E1H9G6S3U6W8HJ5I4N7T9B8K3R4ZC5Z10V7J3V1M2I137、壓漿材料是隧道施工過程中廣泛使用的材料,其性能試驗(yàn)直接工程質(zhì)量,回答以下關(guān)于注漿材料的問題。

A.0.01um

B.0.1um

C.1um

D.2um【答案】BCN6T8J4J2O1D6M7HA1J6R6F5I9K2Z3ZA6P2Z6F4U1P9H438、隧道兩側(cè)墻面2m高范圍內(nèi)的平均亮度,不宜低于路面平均亮度的()。

A.40%

B.50%

C.60%

D.70%【答案】CCC9M6O2A2M6R2G7HI7M8E9Q2P1W9J4ZG4M5I4A6Q1Q9O239、隧道防水混凝土襯砌每()需要做一組抗?jié)B試件。(2017真題)

A.50m

B.100m

C.200m

D.500m【答案】CCB9A10N1P3M7C8I2HY4V1V1I7V4G8I3ZO10E6T5H10U6G2H540、濾膜測塵法測定粉塵濃度要求用()個平行樣品。

A.2

B.3

C.4

D.5【答案】ACX1W7M1B5E3G7G8HD4G7H9F10H3W10J6ZT7O3Q10S8S10X1T941、對熱軋帶肋鋼筋HRB335進(jìn)行拉伸試驗(yàn),鋼筋規(guī)格型號為20mm×400mm。請回答下列問題:(4)已知鋼筋實(shí)測最大力值為160.925kN,則抗拉強(qiáng)度(數(shù)據(jù)修約為整數(shù))為()。

A.511MPa

B.512MPa

C.513MPa

D.514MPa【答案】BCA3P4Z2C4E3L10A6HB7O3J2O4J5S8S1ZC3J1O10G9R4T6T542、某橋未設(shè)人行道,橋面系技術(shù)狀況計算中,其原有權(quán)重0.10應(yīng):()。

A.按照橋面系其他各既有部件權(quán)重在全部既有權(quán)重中所占比例進(jìn)行分配。

B.平均分配給橋面系其他部件

C.人行道部分得分按100分計算

D.人行道部分得分按各既有部件平均分計算【答案】ACH5M3I1Y7H3V7W9HG5L9H3X4Z7Y4A3ZA4O3N5V3M5U2P243、運(yùn)營隧道結(jié)構(gòu)檢查是隧道運(yùn)營管理中的一項重要工作,通過結(jié)構(gòu)檢查,了解隧道土建結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況,為隧道維修,保養(yǎng)及隧道安全運(yùn)營管理提供科學(xué)依據(jù)。(5).某地高速公路隧道定期檢查結(jié)果見下表,根據(jù)隧道各部分的狀況值,判定該隧道為()。(2018檢師真題)

A.2類

B.3類

C.4類

D.5類【答案】CCG7I7U5K2I2Q1R2HS1Z5Z1W9Q3A8J4ZU2P2X5M6J7R8G344、用激光斷面儀或帶有斷面檢測功能的全站儀對隧道拱部和邊墻進(jìn)行超欠挖檢測,每()檢查一個斷面。

A.5m

B.10m

C.20m

D.50m【答案】CCI1Z3T1B7O10P5R9HQ3E4Y8A1Y10H4W5ZI10V1V9H7D2W2K245、隧道爆破周邊炮眼痕跡保存率對于硬巖應(yīng)滿足()。

A.>50%

B.>70%

C.>80%

D.>90%【答案】CCS5N7Y5H4W2A2J6HM3X9E2D1O10W9A9ZK3V7F6S4E5H6R446、某橋上部結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況評分為62分,下部緒構(gòu)評分為65分,橋面系評分43分,則橋梁總體技術(shù)狀況等級為()。

A.2類

B.3類

C.4類

D.5類【答案】BCH4D5O4F4S2Y10R9HK6H7T7E10I9T2C1ZQ3P5W10Q6Y8T3X147、混凝土坍落度不大于()時宜采用振動臺振實(shí)試件。

A.20mm

B.30mm

C.50mm

D.90mm【答案】DCV1E7L9M2J8A5O1HO3X8R6N6M10B4K7ZZ5M9L1I2W8H3W448、橋梁鋼絞線應(yīng)力松弛性能試驗(yàn)期間,試樣的環(huán)境溫度應(yīng)保持在()內(nèi)。

A.20℃±5℃

B.23℃±5℃

C.20℃±2℃

D.23℃±2℃【答案】CCL7U6D7M5D7P5A7HV7I6B8D1Y1H9O2ZN9N2M5K9E7T3W1049、運(yùn)營隧道結(jié)構(gòu)檢查是隧道運(yùn)營管理中的一項重要工作,通過結(jié)構(gòu)檢查,了解隧道土建結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況,為隧道維修,保養(yǎng)及隧道安全運(yùn)營管理提供科學(xué)依據(jù)。(4).隧道總體技術(shù)狀況評定等級應(yīng)采用()中的最差技術(shù)狀況類別作為總體技術(shù)狀況類別。

A.土建結(jié)構(gòu)和機(jī)電設(shè)施

B.土建結(jié)構(gòu)、機(jī)電設(shè)施和其他工程設(shè)施

C.洞口、洞門、襯砌和路面

D.襯砌結(jié)構(gòu)和機(jī)電設(shè)施和其他工程設(shè)施【答案】ACA10H9E5P7L4V8Q3HU6V4V5U6X2N8K7ZM4I2K10L6S4L9I550、隧道周邊位移速率≥5mm/d時,其量測頻率為()。

A.2-3次/d

B.1次/d

C.1次/(2-3d)

D.1次/3d【答案】ACL10J6S9A5G8C5B10HT1W7U6H10N3I8V2ZW5W9Q1O5C1K2P651、當(dāng)隧道襯砌處于地下水環(huán)境中,混凝土的耐侵蝕系數(shù)不應(yīng)小于()。

A.0.4

B.0.6

C.0.8

D.1.0【答案】CCI4G6A10N2X6M3X7HP6K4U6L8N3W10M7ZJ7H8B7E5V2B4G352、鋼材反復(fù)彎曲試驗(yàn)中,左右各彎曲8次后試樣斷裂,則該試樣彎曲次數(shù)記為()次。

A.7次

B.8次

C.15次

D.16次【答案】CCN5W4Q8I6X9J5Q7HV3O7P4U5K8S2J2ZU4O9B5I6W5S5I653、隧道施工中必須對瓦斯?jié)舛冗M(jìn)行嚴(yán)格檢測,《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF60-2009)規(guī)定局部瓦斯積聚濃度不得大于()%。

A.1

B.2

C.0.5

D.1.5【答案】BCJ4A3B6K6I7G1Y10HM2M6O9H10H4E4O10ZF6A4Z5E8S4W8S954、某在用預(yù)應(yīng)力混凝土T梁橋,跨徑組合為3×30m,每跨設(shè)置9片T梁,經(jīng)調(diào)查所有T梁的生產(chǎn)工藝、強(qiáng)度等級、原材料、配合比、養(yǎng)護(hù)工藝均相同,齡期相近,在一次特殊檢查時,對混凝土強(qiáng)度進(jìn)行了檢測,1號測區(qū)布置在1-3#T梁底面,回彈儀豎直向上彈擊,得到16個回彈值分別為30、36、33、36、37、38、34、36、38、37、37、38、37、39、35、40;2號測區(qū)布置在3-6#T梁底面,回彈儀豎直向上彈擊,請回答以下相關(guān)問題。8)1號測區(qū)的平均回彈值為()。(2018助理真題)

A.36.1

B.36.3

C.36.5

D.36.7【答案】DCQ1W6W2U8W4O7B6HT7R2C1F8D1H4T7ZU7R1K2B4J7N5F655、某3跨簡支小箱梁橋,每跨由4片箱梁組成,經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn),10片梁出現(xiàn)少量裂縫(寬度未超限),評定標(biāo)度為2,其余完好;2道橫隔板(全橋共9道),出現(xiàn)局部混凝土剝落,評定標(biāo)度為2,其余完好;全橋支座完好。請根據(jù)《公路橋梁技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG/TH21-2011)回答下列問題。15)如橋梁上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況等級為3類、橋面系技術(shù)狀況等級為4類,該橋梁總體技術(shù)狀況評分為40小于等于Dr<60時,橋梁總體技術(shù)狀況等級為()。

A.1類

B.2類

C.3類

D.4類【答案】CCE6D6L6G9Z8Z8Y5HC8P3H5J5S8K6B1ZD4H5U7H2V8S9A956、混凝土碳化的主要危害是導(dǎo)致()。

A.鋼筋銹蝕

B.混凝土開裂

C.混凝土強(qiáng)度降低

D.混凝土彈性模量減小【答案】ACH9C10L3B4K9U5T3HU2R4O8C1C4P2R7ZC9X1L3Q10O9Y6O357、某特長雙車道公路隧道在修建過程中,采用地質(zhì)雷達(dá)進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報及襯砌質(zhì)量的檢測。結(jié)合上述內(nèi)容,回答下列問題。(3)襯砌界面出現(xiàn)信號幅度較弱,甚至沒有點(diǎn)面反射信號,說明襯砌混凝土()。

A.密實(shí)

B.不密實(shí)

C.有空洞

D.有離析【答案】ACW5I5O10B5A7P2W7HV2B8P7G1D4B7M9ZR9A3W10L5P1Q10B258、使用鉆芯法檢測混凝土強(qiáng)度,芯樣試件的實(shí)際高徑比應(yīng)滿足(),否則測試數(shù)據(jù)無效。

A.0.85~1.05

B.1.0~1.5

C.0.95~1.05

D.1.5~2.0【答案】CCG7N8P9A10W2W7F4HJ4A4A7A9E4T8V7ZZ6H3H6C6I8A4Z959、隧道圍巖與初期支護(hù)之間接觸壓力測量的常用傳感器是()。

A.電阻應(yīng)變片

B.鋼弦式壓力盒

C.鋼弦式鋼筋應(yīng)力計

D.應(yīng)變磚【答案】BCC10V4B1Z2S6Y3A7HH8G10M9W5Z10B4C10ZY8Y3Z8C9E8Y2I1060、某梁式車行橋,無人行道。請根據(jù)《公路橋梁技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG/TH21-2011)對該橋技術(shù)狀況進(jìn)行評定。(5)該橋的總體技術(shù)狀況分類為()。

A.2類

B.3類

C.4類

D.5類【答案】BCU1E10V3F7Z10R7A5HE10L8S4P5V4T4P6ZA1R1P4A9U10G3Q361、鋼絞線松弛性能試驗(yàn)中,允許以至少()小時值推算()小時松弛值。

A.12;1000

B.48;600

C.120;1000

D.120;1200【答案】CCJ4G5S6V8T9H1O10HJ5K9Z1L10U9J4Y10ZI7J3D9B4X6E4C162、混凝土靜壓彈性模量試驗(yàn)需制作()個試件。

A.3

B.6

C.9

D.12【答案】BCC3W10H9S7S3Y6Q9HX3J10D4W2R1A9Z3ZY6O10W10V8E1H3A663、公路隧道土建結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況等級評定中,路面的分項權(quán)重為()。

A.15

B.20

C.25

D.30【答案】ACF7R2S3E8Z5Y7U3HC10Z1G7G4D8H1X2ZE7Y2H4F2L3O9R764、隧道風(fēng)壓是隧道通風(fēng)的基本控制參量,在長大隧道中,通風(fēng)系統(tǒng)往往由復(fù)雜的通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成,要使風(fēng)流有規(guī)律地流動,就必須調(diào)整或控制網(wǎng)絡(luò)內(nèi)各節(jié)點(diǎn)的風(fēng)壓。

A.12.48m/s

B.13.2m/s

C.13.68m/s

D.14.4m/s【答案】CCM5J7V8Z9Y10E8I7HZ8B6B8H8U1R8N6ZF2T8Q10N8B7C5J1065、支座轉(zhuǎn)角試驗(yàn)中,根據(jù)各種轉(zhuǎn)角下支座邊緣最大、最小變形值來判定實(shí)測轉(zhuǎn)角正切埴是否符合標(biāo)準(zhǔn)要求,當(dāng)()情況下表示支座脫空。

A.△≥0

B.△mm≥0

C.△mn≥0

D.△m小于0【答案】BCC2H5F9P4Q4Z7N3HO9E2U5A2L10S7Y3ZO2U2V5V1Y8B7F466、對某鋼橋應(yīng)用超聲波檢測技術(shù)進(jìn)行焊縫檢測,應(yīng)注意如下問題:14.焊縫檢測中,探頭角度的選擇與()有關(guān)。

A.鋼板的厚度

B.缺陷方向

C.缺陷的部位

D.鋼材的強(qiáng)度【答案】ACB5K2A6N10P6D8L4HC10F2G6A3F10U8C1ZF9K9C4S4B3N6H1067、普通混凝土力學(xué)性能試驗(yàn)設(shè)備的試模組裝后連接面縫隙不得大于()。

A.0.2mm

B.0.3mm

C.0.4mm

D.0.5mm【答案】DCX6U10A10E6Q5Y7X7HW7I3D2O10H4X4M10ZS7I10O8K10A6F4G568、某預(yù)應(yīng)力混凝土先簡支后連續(xù)T梁舊橋,橋跨組合為4×30m(一聯(lián)),橫向由5片主梁組成,設(shè)計荷載為公路-I級。選該橋的一邊跨和中跨進(jìn)行靜、動載試驗(yàn),試為以下問題選擇最佳答案。

A.1.292

B.0.863

C.0.129

D.0.086【答案】BCT2X3X7J5F10K6A4HA2I5W7D2B1S2S2ZW2O6O2D10L2J6G769、基樁成孔傾斜度,對于鉆孔樁的標(biāo)準(zhǔn)為()。

A.小于1%

B.小于0.5%

C.小于1.5%

D.小于0.1%【答案】ACT5V9N8C5O3Q3T6HA10Z1Y3Z5U3J3B8ZB4G1X6A2B9U7U770、連拱隧道地表下沉橫斷面上一般布置()個測點(diǎn),兩測點(diǎn)的間距為2~5m。

A.1-5

B.5-7

C.7-11

D.11-15【答案】CCG3J5Q1M2X5T3O9HU6G4P7N6O6L2A3ZC8W2B8Y3A3M1S871、某橋梁全長24m,跨徑組合1×20m,總寬12m,行車道凈寬11m,兩側(cè)各設(shè)置0.5m寬防撞護(hù)欄,上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力空心板。為確定橋梁的承載能力,開展靜載試驗(yàn)和動載試驗(yàn),請根據(jù)以上條件回答下列問題。8)跨中應(yīng)變測點(diǎn)的初始值為0με,試驗(yàn)控制荷載作用下的加載應(yīng)變值為50με,卸載后測值為4με,計算應(yīng)變值為80με,則應(yīng)變校驗(yàn)系數(shù)為()。

A.0.48

B.0.58

C.0.66

D.1.74【答案】BCJ7T2R8F9E7O1I7HU4U7X6P6P3N6X3ZW5C5I5Q10E8C10S772、鋼筋拉伸和彎曲檢驗(yàn),如有一項試驗(yàn)結(jié)果不符合標(biāo)準(zhǔn)要求,則從同一批中任意?。ǎ┍稊?shù)量的試驗(yàn)進(jìn)行該不合格項目的復(fù)核。

A.2

B.3

C.4

D.5【答案】ACK6Y4N8E4F9R2Z3HK1E10S6Y2E3I6E4ZB1K1P8F9N8P3H673、公路橋梁圓形滑板耐寒型橡膠支座,采用天然橡膠,支座直徑為300mm,總厚度54mm,表示為:()

A.GBZJH300*54(NR)

B.GBZYH300*54(NR)

C.GBZJH54*300(CR)

D.GBZYH54*300(NR)【答案】BCH7S5B10N8G4P4A6HY9N4S9H6N3R7D7ZU7G9N2N3H2A10M274、我國常釆用()測定粉塵的濃度。

A.體積法

B.質(zhì)量法

C.長度法校C

D.比重法【答案】BCP2O9P10O8S7Z7N8HA10Y2B7G6I9E2Q9ZC7W2Y8K10C4L10G775、在試驗(yàn)室拌制混凝土?xí)r,拌和用水允許偏差為()。

A.0.5%

B.1%

C.1.5%

D.2%【答案】ACI3L10C6C2U4K9X9HU5C4P1W6Z6K8W3ZH1J3Y5J3X8G5B476、以下哪個不是混凝土抗彎拉試驗(yàn)的試件尺寸。()

A.150mm150mm400mm

B.150mm150mm550mm

C.150mm150mm600mm

D.100mm100mm400mm【答案】ACK10J4L10X2C7D5U7HN9X5X4N8N4I6T5ZT5P1M4P4E3S4V277、雙向隧道內(nèi)的風(fēng)速不應(yīng)大于()。

A.3m/s

B.5m/s

C.7m/s

D.8m/s【答案】DCM7U3M3Y10O3L4G10HC1E7X7C7Z4F5M4ZS9O8X8J7O4I7G878、作為評定結(jié)構(gòu)或構(gòu)件混凝土強(qiáng)度質(zhì)量的抗壓試塊,應(yīng)在()制作。

A.施工現(xiàn)場

B.澆筑點(diǎn)

C.試驗(yàn)室

D.拌和站【答案】BCX8C5C3B10M8L2D9HY9J3G1W4V1F6B6ZC1U5E5D2X10J2H279、交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋梁板式橡膠支座》規(guī)定:球形支座在豎向設(shè)計承載力作用下盆環(huán)徑向變形應(yīng)不大于盆環(huán)外徑的()。

A.0.01%

B.0.03%

C.0.05%

D.0.1%【答案】CCF2M8N6M4R10K7M9HQ2R3H10K3M7J7T10ZY1B1H4E8V7I10X980、中型回彈儀適用于混凝土強(qiáng)度等級()。

A.≤C60

B.≤C50

C.≤C40

D.≤C30【答案】ACO2J6I10Q4L3Y9Y6HT1S3W8L3U1O3K6ZP3P9F8J8B6Z6B781、某隧道根據(jù)定期檢查結(jié)果,將開展專項檢查,根據(jù)專項檢查相關(guān)知識回答下列問題。(2)該隧道洞頂預(yù)各種預(yù)埋件嚴(yán)重銹蝕,各種橋架和掛件出現(xiàn)嚴(yán)重變形,該隧道土建技術(shù)狀況評定為()隧道。

A.2類

B.3類

C.4類

D.5類【答案】DCF1Q6E9Y7I6J8P4HQ8J9I1A3K9A7J6ZU9F8A7Z2X8U7S282、高分子防水卷材試樣熱處理尺寸變化率試驗(yàn)時,表明每邊的中點(diǎn)作為試樣處理前后測量時的參考點(diǎn),在標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境下測量兩參考點(diǎn)的初始長度,在(80±2)℃的溫度下恒溫24h,取出墊板置于標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境中調(diào)節(jié)()h,再測量橫向和縱向上兩參考點(diǎn)的長度。

A.24

B.20

C.16

D.12【答案】ACM6V10N1C10X7B9D7HQ4A9K5J7J10L10Q3ZB9S1C4B7V6T5D983、擬采用超聲透射波法對樁徑為1.2m的灌注樁進(jìn)行完整性檢測,根據(jù)《建筑基樁檢測技術(shù)規(guī)范》(IGJ106-2014)的規(guī)定,應(yīng)埋設(shè)聲測管的數(shù)量為()。

A.2根

B.3根

C.4根

D.由檢測單位自行確定【答案】BCR9Z2M6J2B10E2O7HC1N7U6Q8F2P6C3ZZ7Z8F4G7T6Z7S784、模數(shù)式橋梁伸縮裝置,其拉伸、壓縮時最大豎向變形應(yīng)滿足()。

A.≤1mm

B.≤2mm

C.≤3mm

D.≤4mm【答案】BCM10Y10J10S4U8T8L10HZ5Y8M3Q6W8R1W4ZP8N6J6E5S10R10D185、襯砌鋼筋實(shí)測項目中主筋間距允許偏差()mm。

A.±5

B.±10

C.±20

D.-10;+5【答案】BCD5O10B1J7N3Q3A2HF6R6H4H8W7Q4A3ZD9O3R8A1E9O8N786、對于隧道超欠挖的檢測,關(guān)鍵是要準(zhǔn)確地測出隧道開挖的()

A.實(shí)際輪廓線

B.設(shè)計輪廓線

C.超挖量

D.欠挖量【答案】ACP6J10S10I7H7O2F2HV1B9J9V1G6T9H9ZH3O1S4P4T4I9Y887、工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定以()工程為基本單元。

A.單位

B.分項

C.分部

D.建設(shè)【答案】BCZ5S3V8L9J6G9S5HD4V7G4C6D10X7D10ZC9L2S7Y7H6F8M788、拉吊索的索力偏差率超過()時應(yīng)分析原因,檢定其安全系數(shù)是否滿足相關(guān)規(guī)范要求,并在結(jié)構(gòu)承載力檢算時加以考慮。

A.±5%

B.±10%

C.±15%

D.±20%【答案】BCV6N3L5I6Z1R10B2HG6X8E4P9N8Z8T3ZE1I3S6T9Y9W9T989、當(dāng)巖層完整、巖石抗壓強(qiáng)度大于30MPa并確認(rèn)不影響襯砌穩(wěn)定和強(qiáng)度時,允許巖石別突出部分欠挖,但其隆起量不得大于()。

A.10mm

B.20mm

C.50mm

D.100mm【答案】CCM1C9W2V1S5K9G9HE7W4Z8R4O4N10T7ZY6X2O5M10Y2K2K1090、隧道模筑混凝土襯砌,在Ⅴ、Ⅵ級圍巖中每隔()應(yīng)設(shè)沉降縫一道。

A.10-20m

B.20-40m

C.20-50m

D.30-80m【答案】DCW5O10A4O9M6J1G6HA1P6U2G10R1A7J7ZW8S1S9M6J4H10M491、塑料波紋管的環(huán)剛度試驗(yàn)是記錄垂直方向()的荷載。

A.外徑變形量為原外徑的3%時

B.內(nèi)徑變形量為原內(nèi)徑的3%時

C.外徑變形量為原外徑的5%時

D.內(nèi)徑變形量為原內(nèi)徑的5%時【答案】BCP1N10Y9Z8H1S4J5HY8U7B8H3K3O9H10ZA9Y2H7C4X1W5L592、防水混凝土是以水泥、砂、石子為原料或摻入外加劑、高分子聚合物等,以調(diào)整配合比,減小孔隙率,增加各原材料界面間密實(shí)性或使混凝土產(chǎn)生補(bǔ)償收縮作用,從而使水泥砂漿或混凝土具有一定抗裂、防滲能力,其中抗?jié)B等級是評判防水混凝土防滲能力的重要指標(biāo)。試結(jié)合防水混凝土抗?jié)B性試驗(yàn)及《地下工程防水技術(shù)規(guī)范》(GB50108-2008),完成下列問題。(2)在進(jìn)行抗?jié)B等級試驗(yàn)中,混凝土抗?jié)B試件形狀和尺寸為()。

A.150mm×150mm×150mm立方體

B.上底直徑175mm、下底直徑185mm、高為150mm圓臺體

C.直徑、高度均為200mm圓柱體

D.直徑、高度均為165mm圓柱體【答案】BCB8H7B2U8Q4M9K10HJ1E1K2S4L6H8B9ZL6B10U9W4X10F10H393、對于大量漏水的松散地段,通常采用()加固方式。

A.超前錨桿支護(hù)

B.管棚鋼架超前支護(hù)

C.超前小導(dǎo)管支護(hù)

D.超前圍巖深孔預(yù)注漿【答案】DCS4E2E6K4W5I10S2HB4P6M10R5C2N6J6ZI2U6B4B3B4T5T494、橋梁荷載試驗(yàn)靜載加載分級一般分()。

A.2~3級

B.3~4級

C.3~5級

D.5~6級【答案】CCH5S9R3S4X3B1U4HC2N8O6E7D6M4L5ZO5K7J10D5C9Y9P795、當(dāng)混凝土強(qiáng)度等級小于C30時,加載速率應(yīng)為()。

A.0.1~0.5MPa/s

B.0.3~0.5MPa/s

C.0.5~0.8MPa/s

D.0.5~1.0MPa/s【答案】BCW6V7L5T4A4I5Q9HT10U7H9Q10I10Q5J1ZY7E10A9Q7E10H9F896、某在建隧道用濾膜測塵法測定該隧道的粉塵濃度,采集了兩個樣品。樣品-采樣前濾膜質(zhì)量W11=4000mg,采樣后濾膜質(zhì)量W12=4100mg;樣品二采樣前濾膜質(zhì)量W21=5000mg,采樣后濾膜質(zhì)量W22=5120mg,流量計的讀數(shù)Q=1.0m3/min,采樣時間T=5min。結(jié)合上述內(nèi)容,回答下列問題。(2)兩個樣品的粉塵濃度計算結(jié)果分別為()。

A.20mg/m3;25mg/m3

B.25mg/m3;30mg/m3

C.25mg/m3;22mg/m3

D.20mg/m3;24mg/m3【答案】DCC7K3M5Y6X5B5G2HM6M9X9C6F8F2O5ZJ9J9P1N4G10J4E797、混凝土抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)中的“幾何對中”是指()。

A.試件的中心應(yīng)與試驗(yàn)機(jī)的中心對準(zhǔn)

B.試件的中心應(yīng)與試驗(yàn)機(jī)上壓板的中心對準(zhǔn)

C.試件的中心應(yīng)與試驗(yàn)機(jī)下壓板的中心對準(zhǔn)

D.試件的中心應(yīng)與試驗(yàn)機(jī)上、下壓板中心對準(zhǔn)【答案】CCB3D9N7I2J7S9W4HD5P6U8D1Z3X2D10ZC9R9Z3E3T8D3C198、對某混凝土結(jié)構(gòu)物進(jìn)行質(zhì)量檢測,經(jīng)初步檢查和調(diào)查發(fā)現(xiàn)存在以下病害:混凝土內(nèi)部有不密實(shí)區(qū)及空洞、混凝土表面有2條裂縫,其中1條預(yù)估深度為600mm,另一條預(yù)估深度為200mm。為得到翔實(shí)的病害數(shù)據(jù),需進(jìn)行相應(yīng)的檢測,請回答以下問題:

A.1.2μs

B.2.0μs

C.0.2μs

D.0.1μs【答案】CCA5A2T1H10T10Z4X9HN5K4E8M4Z3Y5A6ZE1D9K3B8E2Y8Q699、根據(jù)《公路工程基樁動測技術(shù)規(guī)程》(JTG/TF81-01—2004),聲波投射法測樁基完整性時,對于某樁徑為1500mm的混凝土灌注樁,其測點(diǎn)數(shù)不宜少于()個。

A.2

B.4

C.3

D.6【答案】CCT1C5X5T6P2J4U5HP5S2F8E3J5I2F7ZQ3L7I5O7G8H3P3100、某隧道周邊收斂量測斷面量測已有21天,其變形速度為0.8mm/d,此時該斷面周邊收斂量測頻率宜為()。(2013真題)

A.1—2次/d

B.1次/d

C.1次/(2—3d)

D.1次/(3—7d)【答案】CCW4H2K6T5T9L6R1HC1C3I6O4M8A9K3ZX6T1L7S2Z2W5R10101、混凝土碳化的主要危害是導(dǎo)致()。

A.鋼筋銹蝕

B.混凝土開裂

C.混凝土強(qiáng)度降低

D.混凝土彈性模量減小【答案】ACO1S8X4W1N3J2N5HE7S6P10C9A7N1I4ZG8W2E9M4E9O1K5102、根據(jù)止水帶材質(zhì)和止水部位可采用不同的接頭方法,對于塑料止水帶,其接頭形式應(yīng)采用()。

A.搭接或?qū)?/p>

B.搭接或復(fù)合接

C.復(fù)合接或?qū)?/p>

D.以上均不能采用【答案】ACM1T3L6Q9W10A9X10HM1L6A2X9N6G7X1ZW1L6R3O8F8L6M6103、下面哪一條不屬于鋼結(jié)構(gòu)無損檢測滲透檢測的優(yōu)點(diǎn)。()

A.原理簡明易懂

B.檢查經(jīng)濟(jì)

C.設(shè)備簡單

D.操作簡單【答案】DCQ9G2Y2H1A2S9P7HB3G5Q5Y3L10K8J7ZX2N5B4C7L3G2X6104、橋梁伸縮裝置豎向錯位試驗(yàn)是使伸縮裝置()。

A.橫梁傾斜角度≥2.5

B.順橋向產(chǎn)生5%坡度

C.兩支承橫梁3.6m間距兩端產(chǎn)生80mm的總寬度差值

D.以上都不對【答案】BCH1W2D7O2T3D8S3HC1J4J5Q10T8H5O10ZW8Y10Q6B4T4F1M5105、混凝土中氯離子含量檢測,混凝土氯離子含量()時,可評定鋼筋銹蝕的可能性不確定。

A.>2

B.<0.15

C.[0.15;0.40]

D.[0.40;0.70]【答案】CCP5S2J8J9C7B2L2HT5B10D7E9M10J1E2ZY2S2E4Y1U6U5X6106、檢測單樁軸向抗壓承載力時,激振錘的重量不得小于基樁極限承載力的()。

A.0.1%

B.0.5%

C.1.2%

D.2.0%【答案】CCY4E6W3P6X6X7Y9HI9M7R8Z10I2K5J6ZF9Q8V3P7S7E5W8107、預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具、連接器的靜載錨固性能試驗(yàn)中

A.0.5h

B.1h

C.1.5h

D.2h【答案】BCW2P5E8C7P10V8N1HY2R3U5P9A4U5W4ZM8C9E8U8Y4N4E8108、橋梁質(zhì)量評定時,有規(guī)定極限值的項目,任一單個檢測值不應(yīng)突破規(guī)定的()。

A.限值

B.極值

C.容許值

D.平均值【答案】BCD9U8V8G5K5Y5G6HA6R9B8B8F3A3J7ZF8D3R1B2P6P3T9109、根據(jù)《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》(JTG3363-2019)規(guī)定,多年壓實(shí)未遭破壞的非巖石舊橋,在墩臺與基礎(chǔ)無異常變位的情況下地基承載力抗力系數(shù)yr可適當(dāng)提高,當(dāng)修正后的地基承載力特征值fa<150kPa時,yr的取值為()

A.1.0

B.1.25

C.1.5

D.2,0【答案】BCT5K9F2K5K2Z3L3HL9I1I2C4F4L10W10ZH3G4L8Z5V10H6L2110、Ⅲ級圍巖隧道監(jiān)控量測必測項目斷面布設(shè)間距宜為()。

A.15~30m

B.5~10m

C.30~50m

D.10~15m【答案】CCT3Y3D1M7H2Z5T7HZ7F5K3U2U2Z10P9ZE3V4I5W4V6C8K3111、交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋梁板式橡膠支座》規(guī)定:球形支座在豎向設(shè)計承載力作用下盆環(huán)徑向變形應(yīng)不大于盆環(huán)外徑的()。

A.0.01%

B.0.03%

C.0.05%

D.0.1%【答案】CCU4S8C1C5D7Z2K5HO7R9I5U10W3M1O9ZL2C2F9F1P1U7O2112、通過靜載試驗(yàn)獲取檢算系數(shù)Z2,重新進(jìn)行橋梁承載能力評定時,檢算的荷載效應(yīng)與抗力效應(yīng)比值小于()時,應(yīng)判定橋梁承栽能力滿足要求。

A.0.95

B.1.00

C.1.05

D.1.15【答案】CCK5W1V2K4J1Y7N2HM4H9F9Q8T7W3G2ZF2S7V6D9Z4Y5E9113、回彈儀率定時,彈擊桿應(yīng)分()次旋轉(zhuǎn),每次旋轉(zhuǎn)宜為90°。

A.2

B.3

C.4

D.5【答案】CCP5Q4P7J7H4U4Z9HJ9O4K9W10Y3Z8B6ZC3E2G3R1L8R6I10114、鋼筋冷彎試驗(yàn)后,彎曲外側(cè)表面無裂紋指的是()。

A.長度>1mm,≤3mm

B.長度>2mm,≤5mm

C.長度>3mm,≤5mm

D.長度>5mm,≤10mm【答案】DCL1N9Q10X10L5I8N9HP5C6G3R1B5G10N3ZB6U7Q5E8S8T10F1115、測混凝土用電阻應(yīng)變片,標(biāo)距一般為()。

A.5~20mm

B.10~20mm

C.20~40mm

D.80~100mm【答案】DCV4A4A10N7I4Q10D7HJ6D8Q8C5A4T7R6ZM2A3L2X1D8S5B5116、某三跨連續(xù)梁橋進(jìn)行定期檢查,經(jīng)綜合技術(shù)狀況評定后,該橋評定為四類橋。結(jié)合上題內(nèi)容,回答下列問題:(4)定期檢查的間隔時間最長不超過()。

A.1年

B.2年

C.3年

D.5年【答案】CCY8K8Z9F8Z4Q9Y8HD5A6R9Y3C6B7I10ZK9J10M10N8Y6R4P2117、土工合成材料常規(guī)厚度是在()壓力下的厚度測定值。

A.2.0kPa

B.20kPa

C.200kPa

D.2.0MPa【答案】ACA7Y3I7H8C8Q2S1HS10T10A3U4M3X6X10ZA1C6E1K3O6Z2L2118、隧道襯砌濕噴混凝土,要求混凝土終凝后2h后噴水養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)時間不少于()。

A.3d

B.5d

C.7d

D.14d【答案】CCP1D7N8B7B4Y8Q1HX1M2X2Z5J9U8Q5ZH4B9K9I1H8K7G7119、聲波透射法檢測樁身完整性時,某一聲測剖面連續(xù)多個測點(diǎn)或某一深度樁截面處的聲速、波幅值小于臨界值,PSD值變大,波形畸變。此類樁為()類樁。

A.I

B.Ⅱ

C.Ⅲ

D.Ⅳ【答案】CCO6E9U3Q9P6Z3L7HO9D5R10J8L10B6D10ZW1U6T7T7S1S3A5120、采用低應(yīng)變反射波法檢測混凝土灌注樁樁身完整性時,測試信號顯示有缺陷引起的二次反射波,樁底反射信號不明顯,應(yīng)判定該樁為()類樁。

A.I

B.Ⅱ

C.Ⅲ

D.Ⅳ【答案】CCZ7Q8C10A1R10J8P2HB7Z9W6J6T1I4R10ZQ8V10M7L8Q2T8G9121、1、某橋梁板式橡膠支座,其尺寸為600mm×700mm×130mm,對其進(jìn)行各項性能試驗(yàn),請回答以下問題。83)抗剪彈性模量試驗(yàn),在水平荷載t=1.00MPa和t=0.30MPa作用下,測得累積剪切應(yīng)變值分別為0.91和0.30,該試樣實(shí)測抗剪彈性模量計算值為()。

A.1.00MPa

B.1.07MPa

C.1.15MPa

D.1.10MPa【答案】CCD2L8D6P2N6F4L1HQ8N5M7M6K5M6D7ZN3E4K3H9Z8A10F1122、以下一氧化碳傳感器中,依靠電阻變化為原理的是()。

A.電化學(xué)傳感器

B.催化型可燃?xì)怏w傳感器

C.固態(tài)傳感器

D.紅外吸收氣體傳感器【答案】BCT1K2A3L4R2W4Q9HC7Q8I4S4M3X9I3ZN6G8S7I5R5T4K7123、根據(jù)現(xiàn)行規(guī)范進(jìn)行橋梁承載力評定時,對于交通繁忙或重載車輛較多的橋梁,可根據(jù)實(shí)際運(yùn)營荷載狀況,通過活載影響修正系數(shù)對()進(jìn)行修正計算。

A.結(jié)構(gòu)剛度

B.承載能力檢算系數(shù)

C.結(jié)構(gòu)抗力效應(yīng)

D.設(shè)計汽車荷載效應(yīng)【答案】DCZ8W7V3W4R2F3E3HK8A9Y6A1I6T4J6ZN2O2K7L2S4O1F8124、橋梁荷載試驗(yàn)撓度觀測點(diǎn)一般設(shè)在()。

A.橋中軸線

B.各車道中線

C.橋邊緣

D.各車道線【答案】ACK10M1H3F4S6E7F7HH8W7N2Q1X4N6M3ZY1M9X3R7W6G6U2125、錨桿的錨固密實(shí)度檢測主要采用聲波反射法原理進(jìn)行,根據(jù)桿端反射聲波的()。

A.頻率響應(yīng)

B.振幅大小

C.實(shí)測波速

D.波形畸變【答案】BCP3R6K9U3V5V8L3HU7M2F9P1V6Q4V7ZP1A6Y5X1U3L1K8126、對于盆式橡膠支座豎向承載力試驗(yàn),每次、每級徑向變形應(yīng)取該次、該級加載時四個徑向位移傳感器讀數(shù)的()。

A.算術(shù)平均值

B.標(biāo)準(zhǔn)差

C.絕對值之和的一半

D.絕對值之和【答案】CCC1O3N8M3Y2E3B4HN2E3P6A9W2M10H10ZJ5G3O3M8S3C1M6127、《公路橋梁承載能力檢測評定規(guī)程》規(guī)定,對符合下述條件,如()的在用橋梁,可通過荷載試驗(yàn)進(jìn)行承載能力檢測評定。1)該橋技術(shù)狀況等級()。(2017真題)

A.低于三類

B.低于四類

C.為四類

D.為四、五類【答案】DCY8O7X5X7Z3V2V1HG5B3P9O7R10G8O6ZK6I6J1U10W5C1V3128、錨具摩阻損失試驗(yàn)中,錨口(含錨下墊板)摩阻損失率合計不大于()。

A.3%

B.4%

C.5%

D.6%【答案】DCW10N2K4I7I6Z1J5HS1D10Z1X10M7H8Q8ZD10B6T4P5T2C3I8129、某隧道檢測錨桿砂漿注滿度,實(shí)測脈沖波接收的反射信號振幅值很小,則初步判斷砂漿注滿度()。

A.飽滿

B.不飽滿

C.基本飽滿,局部欠飽滿

D.不確定【答案】ACB1H5B1M5X7S7J4HL9W1M7B5Y2Y4U6ZA7N8S2O1Q8R4Z8130、關(guān)于隧道圍巖聲波測試的相關(guān)表述,不正確的選項()。

A.可測定圍巖內(nèi)部位移

B.可獲取巖體完整性參數(shù)

C.可提供圍巖分類參數(shù)

D.可測定圍巖松動圈范圍【答案】ACH4F1D9B4I5Y5Z9HI2T6K1V7G9J1Z1ZN5P5D4P10Y1U7K10131、拱部襯砌澆筑時,每模臺車范圍內(nèi)的預(yù)留孔應(yīng)不少于()。

A.1個

B.2個

C.3個

D.4個【答案】DCR9W2U5A9G3T3D8HJ10S9K3Z5X3D6Z2ZQ7Q3H4E2H3P6V10132、回答單樁豎向抗壓極限承載力確定方法的問題。3、當(dāng)出現(xiàn)某級荷載下,樁頂沉降量大于前一級荷載兩倍,且24h未達(dá)相對穩(wěn)定狀態(tài)()。

A.當(dāng)前級荷載值

B.前一級荷載值

C.當(dāng)前級荷載值1/2

D.前一級荷載值1/2【答案】BCF5V5I7D4C5Z1V2HH1U1L6O6W1F10Y5ZF2W3G6M7A4E4V10133、當(dāng)噴射混凝土同批抗壓強(qiáng)度試件組數(shù)n≥10時,試件抗壓強(qiáng)度平均值不低于設(shè)計值,任一組試件抗壓強(qiáng)度不低于()倍的設(shè)計值,則其強(qiáng)度為合格。

A.1.10

B.1.05

C.0.95

D.0.85【答案】DCP5V5K7R8Q1Y3N10HG5P4L5D4N3A2U10ZY1X2O4B6Q6C3U2134、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用錨具、夾具周期荷載試驗(yàn)合理應(yīng)力加載范圍為()。

A.10%-40%強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值

B.40%-80%強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值

C.30%-70%強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值

D.20%-80%強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值【答案】DCZ10F2X10D5B6U8N10HB10K3Y5Y7X2I4Q4ZV5Q7P4Y8B10X5S10135、對某橋梁進(jìn)行承載能力檢測評定,作用效應(yīng)與抗力效應(yīng)的比值為1.05,下列結(jié)論正確的是()。

A.該橋承載能力不明確,應(yīng)通過荷載試驗(yàn)進(jìn)一步確認(rèn)

B.該橋承載能力不滿足要求

C.該橋承載能力滿足要求

D.評定該橋技術(shù)狀況為5類橋【答案】ACM5F5K1T10K4Q8T3HH3W10O7J8Y8N3D3ZZ3G3N1Q9N2Z6Z8136、硬巖隧道爆破后,距掌子面一倍洞徑處的洞內(nèi)拱頂?shù)攸c(diǎn)垂直向振動速度小于()。

A.60mm/s

B.100mm/s

C.120mm/s

D.90mm/s【答案】CCG1D10Q6U7J3W3O6HL10V3I10H8R9H4I9ZC4C1B3U8D1J6T9137、某三跨連續(xù)梁橋進(jìn)行定期檢查,經(jīng)綜合技術(shù)狀況評定后,該橋評定為四類橋。結(jié)合上題內(nèi)容,回答下列問題:(1)根據(jù)該橋技術(shù)狀況等級評定,該橋應(yīng)進(jìn)行以下哪種處治措施()。

A.進(jìn)行小修保養(yǎng)

B.進(jìn)行中修,酌情進(jìn)行交通管制

C.進(jìn)行大修或改造,及時進(jìn)行交通管制,如限載限速通過,當(dāng)缺損較嚴(yán)重時應(yīng)關(guān)閉交通

D.進(jìn)行改建或重建,及時關(guān)閉交通【答案】CCX3Z3Z5B7Z4J3V5HH7I1C2S6K7T10R2ZD4D6Q7V9P7H2W2138、對在用橋梁進(jìn)行承載力檢測評定,以下關(guān)于檢算內(nèi)容和方法的敘述中正確的是()。

A.必須完成承載能力極限狀態(tài)和正常使用極限狀態(tài)的評定計算

B.當(dāng)結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的承載能力檢算系數(shù)評定標(biāo)度D小于3時,可不進(jìn)行正常使用極限狀態(tài)評定計算

C.當(dāng)荷載效應(yīng)與抗力效應(yīng)比值小于1.0時,應(yīng)進(jìn)行正常使用極限狀態(tài)評定計算

D.當(dāng)活載影響系數(shù)大于1.2時,應(yīng)進(jìn)行正常使用極限狀態(tài)評定計算【答案】BCQ4A4Y10C5W4F6L10HG6A3N2J1H8Z10D10ZW5H2X10D2I10Y3M8139、某橋上部結(jié)構(gòu)評分為62分,下部結(jié)構(gòu)評分為65分,橋面系評分43分,則橋梁總體技術(shù)狀況等級為()

A.2類

B.3類

C.4類

D.5類【答案】BCB9U9H4C1J5B10F10HA1O4P3J10C9I8V1ZB3N3T10B2Z7U5Q9140、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用錨具、連接器疲勞荷載試驗(yàn)后,鋼絞線因錨具夾持作用發(fā)生疲勞破壞的面積不應(yīng)大于原試樣總面積的()。

A.1%

B.3%

C.5%

D.10%【答案】CCD5T3P2I3I6A1L10HS8H7S9M10G6R4Q5ZC7W2J3S3A3S7T3141、交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋梁板式橡膠支座》規(guī)定:對于混凝土橋梁,板式橡膠支座實(shí)測轉(zhuǎn)角正切值應(yīng)滿足()。

A.轉(zhuǎn)角正切值≥1/300

B.轉(zhuǎn)角正切值≥1/500

C.轉(zhuǎn)角正切值≥1/600

D.轉(zhuǎn)角正切值≥1/1500【答案】ACY9U8M10K8D9Z5H4HL2G9F6K7V4Z6T3ZP6U5H6Q3L1U8J6142、混凝土立方體試塊的抗壓強(qiáng)度最大的是邊長為()立方體試塊。

A.100mm

B.150mm

C.200mm

D.300mm【答案】ACP3B4R6D8U9R2B6HY7R10S9Q7C8Y2L4ZK1K3R5I4T9D10N3143、公路橋梁有輕微缺損,對橋梁使用功能無影響,則其技術(shù)狀況等級為()。

A.1類

B.2類

C.3類

D.4類【答案】BCN6R6C9F6T9L2G7HD1E7U2T8Q2J1H7ZF3T5K6M10K5Z4J8144、對極破碎地層、坍方體、巖堆等地段,隧道一般采用()支護(hù)方式。

A.超前錨桿

B.管棚鋼架超前

C.超前小導(dǎo)管

D.地表砂漿錨桿【答案】BCD5L3R9P8B7P9L3HZ8H5V5O10T4B9O7ZW2I5F3T10Y2S2P1145、橋梁結(jié)構(gòu)實(shí)際承載力的評定方法包括荷載試驗(yàn)和()兩種形式。

A.技術(shù)狀況檢測

B.橋梁的承載力檢算

C.在技術(shù)狀況檢測的基礎(chǔ)上進(jìn)行承載力檢算

D.根據(jù)定期檢查獲取的資料進(jìn)行承載力評定【答案】CCS7O4L5Y3S1S5H4HS1R10W1O3C2R6W7ZJ6C1W3X10N9C8Z7146、采用錨噴支護(hù)主要作用為()。(2013真題)

A.施工安全

B.阻止圍巖變形

C.與圍巖共同作用形成承載圈

D.防止圍巖掉塊【答案】BCM5W2M1Q2S8B6P4HV10A1O7Q9R6S4K3ZI6V3Z6O1I6T3X9147、某檢測中心根據(jù)交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JT/T391-2009《公路橋梁盆式支座》做盆式支座豎向承載力試驗(yàn),檢測依據(jù)要求:(3).正式加載分三次進(jìn)行,檢驗(yàn)荷載為支座豎向設(shè)計承載力的1.5倍。每次檢測時預(yù)加設(shè)計承載力的1.0%作為初始壓力,分()加載到檢驗(yàn)荷載。(2014真題)(2014檢師真題)

A.6級

B.8級

C.9級

D.10級【答案】DCA8D1F7B5Q6Y7P10HU6B6S6T4K3U7S9ZD3N1V1I9L5I10X9148、某隧道工程采用篩析法對所用水泥樣品進(jìn)行水泥細(xì)度檢測,3個水泥樣品質(zhì)量均為500g,用負(fù)壓篩析法、水篩法得到的水泥篩余物質(zhì)量分別為31.40g、30.43g,結(jié)合所測數(shù)據(jù),回答下列有關(guān)水泥細(xì)度檢驗(yàn)方面的問題。(2)水泥樣品應(yīng)通過()方孔篩,記錄篩余物情況。

A.0.5mm

B.0.6mm

C.0.9mm

D.0.8mm【答案】CCZ2P6Y5B3P1W2Y10HP2P4V6I10L4J1B8ZN5Y5G5P9V4D5B9149、某隧道根據(jù)定期檢查結(jié)果,將開展專項檢查,根據(jù)專項檢查相關(guān)知識回答下列問題。(2)該隧道洞頂預(yù)各種預(yù)埋件嚴(yán)重銹蝕,各種橋架和掛件出現(xiàn)嚴(yán)重變形,該隧道土建技術(shù)狀況評定為()隧道。

A.2類

B.3類

C.4類

D.5類【答案】DCL8J6O7N5S8J8C9HH1M1V10L3F10E1P8ZK3I8Y3D8A4C1G10150、隧道中巖墻土壓力監(jiān)控量測,每10-30m一個量測斷面,每個斷面設(shè)置()壓力盒。

A.2個

B.3個

C.4個

D.5個【答案】BCM2H6S5N5K3W4X1HD5C7Q7W9V10Q3M6ZO2C1C9K5R7V7M6151、按照評定標(biāo)準(zhǔn),當(dāng)某部件的最低構(gòu)件得分以及構(gòu)件平均得分不變的條件下,該都件的技術(shù)狀況評分值與構(gòu)件的數(shù)量存在的關(guān)系為()。

A.無關(guān)

B.數(shù)量越多得分越低

C.數(shù)量越多得分越高

D.不確定【答案】BCI1X9R1S5L6V8M5HN2L1Y5N7X5O3N5ZR6M6E7V10N9W3E2152、鉆芯法中對芯樣要求其公稱直徑不宜小于集料最大粒徑的();也可采用小直徑芯樣試件,但其公稱直徑不宜小于()且不得小于集料最大粒徑的()。(2017真題)

A.4倍,80mm,3倍

B.3倍,70mm,2倍

C.3倍,60mm,2倍

D.3倍,50mm,2倍【答案】BCX2V3R7H5G4I2S10HK7L8M5E2G5X1W4ZV5V3L6S3F3O9Z4153、隧道開挖超前錨桿宜和鋼架支撐配合使用,外插角宜為()。

A.1-2°

B.5-10°

C.5-20°

D.5-30°【答案】CCH5A5S6S7U1U10P4HY1U9M7D10G10G5B10ZW8N7F8A1J4G2H6154、混凝土立方體劈裂抗拉強(qiáng)度試驗(yàn)中,混凝土強(qiáng)度等級為C50時的加荷速度為()。

A.0.02~0.05MPa/s

B.0.05~0.08MPa/s

C.0.08~0.10MPa/s

D.0.10~0.15MPa/s【答案】BCV6W1C1E10Y7F7J5HO1Q5G1E8M3T7E3ZE9P1B7W10W4B4G8155、對沒有明顯屈服現(xiàn)象的鋼材,通常取塑性延伸率為()所對應(yīng)的應(yīng)力作為規(guī)定塑性延伸強(qiáng)度。

A.0.2%

B.0.3%

C.0.4%

D.0.5%【答案】ACJ9W8R10G9Z6H3Q6HI9O10K3C3Z10V9D6ZJ9T3Z8R9O4O2L4156、隧道施工場所的噪聲不宜超過()。

A.75dB(A)

B.80dB(A)

C.85dB(A)

D.90dB(A)【答案】CCP9Y6B10Y10I6V7K2HG7P3A1U9M10K1S3ZL3Y6Q9S2C2W5D5157、后張法預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件,孔道壓漿材料3h鋼絲間泌水率為()。

A.0%

B.1%

C.2%

D.4%【答案】ACG8F10B8P3A4O1K10HP9C9C3L8N8I1E6ZQ2R9S5P10U2V10J9158、隧道施工監(jiān)控量測是指隧道施工過程中使用各種類型的儀表和工具,對圍巖和支護(hù)襯砌變形、受力狀態(tài)的檢測。4)地表沉降量測斷面應(yīng)盡可能與隧道軸線垂直,根據(jù)地表縱向坡度確定量測斷面數(shù)量,一般不少于()。(2017真題)(2017檢師真題)

A.1個

B.3個

C.5個

D.7個【答案】BCL8S9L5I7U3P4X6HJ9R5Q8D8R6I8H10ZI9N3Q1F2W9N4F9159、板式橡膠支座抗壓彈性模量試驗(yàn)最大加載應(yīng)力值為()。

A.10MPa

B.20MPa

C.50MPa

D.70MPa【答案】ACN7D3D6C8L10W1R1HY1S5C9X6F7M1X2ZE7W10M5V8R10P5N6160、紅外探測每次預(yù)報有效探測距離宜為()。

A.5m

B.30m

C.15m

D.60m【答案】BCX8S9X3B7D9X6O6HF4B8A10V1E4D1I4ZN5Q5S9R1M2B2D4161、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》屬于以下哪一類標(biāo)準(zhǔn)?

A.綜合基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)

B.專業(yè)基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)

C.專業(yè)通用標(biāo)準(zhǔn)

D.專業(yè)專用標(biāo)準(zhǔn)【答案】CCV10K1J9D1D10Z9I7HL6Y3J3N9X4E1M6ZR1J5S6O7Q1I3J4162、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/TF50-2011)屬于我國結(jié)構(gòu)工程標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范中的哪一個層次()。

A.綜合基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)

B.專業(yè)基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)

C.專業(yè)通用標(biāo)準(zhǔn)

D.專業(yè)專用標(biāo)準(zhǔn)【答案】DCE4U7U9G2G2M6C1HN4J6U9Z9Q4Z5M7ZS7F6Z9B9W4F9P9163、板式橡膠支座抗壓彈性模量試驗(yàn)中,每一塊試樣的抗壓彈性模量E1為三次加載過程所得的三個實(shí)測結(jié)果的算術(shù)平均值。但單項結(jié)果和算術(shù)平均值之間的偏差不應(yīng)大于算術(shù)平均值的(),否則該試樣應(yīng)重新復(fù)核試驗(yàn)一次。

A.2%

B.3%

C.4%

D.5%【答案】BCW6M8H9M8Z4K2X1HD7Z3U4Z4D7B7C3ZU4O6W4R7O8O4M3164、下列()不屬于防水卷材的理化性能試驗(yàn)。

A.垂直滲透性能

B.熱老化處理

C.低溫彎折性

D.抗穿孔性【答案】ACG3F5L6G7S10E5R7HB4J3J3U2V7P1I7ZD6S6D1O8H2T9N9165、鉆探取芯法檢測混凝土灌注樁成樁質(zhì)量時,在對受檢樁的要求中,正確的選項是()。

A.樁徑不宜小于800mm,長徑比不大于30且樁身混凝土強(qiáng)度等級不低于C10

B.樁徑不宜大于800mm,長徑比不大于30且樁身混凝土強(qiáng)度等級不低于C15

C.樁徑不宜小于1000mm,長徑比不大于30且樁身混凝土強(qiáng)度等級不低于C10

D.樁徑不宜大于1000mm,長徑比不大于30且樁身混凝土強(qiáng)度等級不低于C15【答案】ACC3W8A1A8A9A5W1HP8V5C5Y1Z4O6I8ZS3W2L5Q7C8T1S2166、噴射混凝土施工作業(yè)應(yīng)分段、分片由下而上順序進(jìn)行,每次作業(yè)區(qū)段縱向長度不宜超過()。

A.3m

B.5m

C.6m

D.8m【答案】CCY4S1R8I6J3Q8I8HJ5D7Q2O4P7T3D1ZH2N6B6Q3L2F8C6167、請根據(jù)《公路橋梁技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG/TH21-2011)對某單跨箱板拱橋的技術(shù)狀況進(jìn)行評定。(1)經(jīng)檢查兩岸橋臺(t=10),發(fā)現(xiàn)其中一個橋臺存在臺帽裂縫,評定標(biāo)度2(最高標(biāo)度4);臺身裂縫,評定標(biāo)度2(最高標(biāo)度5);臺身剝落,評定標(biāo)度2(最高標(biāo)度4);另一個橋臺存在臺帽裂縫,評定標(biāo)度20則橋臺的最低構(gòu)件得分值為()。

A.48.29

B.41.85

C.49.27

D.45.79【答案】DCN2S6H2Y7B4U4W2HR6F2J5G2C8V10F9ZJ8L8J3S4Y4H9T10168、橋梁靜載試驗(yàn)中,某撓度測點(diǎn)的初始值為0.02mm,試驗(yàn)控制荷載作用下的加載測值為4.22mm,卸載后測值為0.22mm,計算撓度為5.00mm,則撓度校驗(yàn)系數(shù)為()。

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