線切割金工實習心得5篇

線切割金工實習心得5篇在金工實習生活中，雖然金工的工作很累，不過每當看著自己辛苦努力的成果，一種成就感油然而生。相信你在金工實習中有著不菲的收獲，來寫一篇金工實習心得吧。下面是為大家搜集有關(guān)于線切割金工實習心得，希望你喜歡。

線切割金工實習心得1

剛走進大二的門檻，我們就迎來了金工實習。在這四周的時間里面，每天過的都是那么的充實，因為每天都是按固定的時間上課，我們就直接稱“上班〞這就讓我們對真實消費中的工作有了更加貼切的稱呼和體驗。為期四周的金工實訓讓我們學到了很多東西，特別是理論的一些心得，我個人感覺真是終身受益。

我們的第一個工種是焊工。焊工在三個工種里相對輕松一些，每天只需要在角鋼上畫畫魚尾紋就行了。但是這看似簡單的事，要把它做好卻是相當有難度的。首先是起伏，由于焊條的質(zhì)量不一樣，因此在練習起伏的時候花了些時間才掌握在不同的材料，用不同質(zhì)量的焊條成功的起伏。好的開場就成功了一半。

第二個工種是鉗工，鉗工是最費體力的。通過銼刀、鋼鋸等工具把圓鋼做成榔頭。在鉗工實習中，我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、劃線;理解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵，銼削力有程度推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大那么后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力一樣，繼續(xù)推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。接著便鉆孔、攻螺紋等。雖然不是很標準，但卻是我們汗水的結(jié)晶，是我們四天來奮斗的結(jié)果鉗工的實習說實話是很枯燥的，可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，幾天下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡，渾身酸痛。

第三個工種是車工，感覺是最現(xiàn)代化的工種。開場看著圓鋼在車床上轉(zhuǎn)動，然后就會漸漸成形，感覺真的很神奇。漸漸的自己也掌握了相應的技能，心里有一股很強烈的滿足感。車工是一個需要心細的工種，不能因為機器自己在運作就可以跑到一邊玩，這樣是可能出大問題的!車工里最難得步驟是車螺紋，這道工序要不斷地重復那一個動作，略微有些心不在焉，可能螺紋間距就會出現(xiàn)較大的誤差，導致工件報廢。

如今想想過去的這段難忘光陰，其中滋味，只有親身經(jīng)歷的人才能體會得到。通過學習各種工種，我們理解了許多金工操作的原理和過程，大致掌握了一些操作工藝與方法，還有以前的那些生疏的專業(yè)名詞如今聽來都是那么熟悉親切!雖然我們中的大多數(shù)人將來可能不會從事這些工作，甚至連接觸它們的可能性都沒有，但是金工實習給我們帶來的那些經(jīng)歷與感想，卻是對我們每一個人的工作學習生活來說都是一筆價值連城的財富。金工實習的作用與影響，就象?美國麗人?里男主人公最后說的話那樣“有些東西你可能如今沒有感覺到它的價值，但最后還是會的，每個人都有這樣一個過程.一起實習的同學也讓我受益非淺。毫無私心的幫助，真誠的互相鼓勵加油，一切分擔工作的壓力，更一起分享成功帶來的喜悅，金工實習更象是一個集體活動，拉近我們彼此的間隔，填補了曾經(jīng)存在的隔膜，集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現(xiàn)!大學里連同班同學相處的時機都很少，感謝金工實習給了我們這樣一個時機。

在這么短的時間內(nèi)真正學會這3個工種是不可能的，但經(jīng)過老師的經(jīng)歷講解和自己的動手操作，還是讓我們獲得了機械制造的根底知識,理解了機械制造的一般操作,進步了自己的操作技能和動手才能,而且加強了理論聯(lián)絡(luò)實際的鍛煉,進步了工程理論才能,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。以下是一些心得體會。

通過此次金工實習我明白了，消費中首要問題是平安問題，其次才是效率的問題。在實習的第一天老師就給我門上了平安知識教育課，觀看了一些不平安操作的事例，理解了各個工種都要注意的平安問題，比方不能在操作時嬉戲打鬧、長頭發(fā)要盤起來，不能穿拖鞋等等。在各個工種里面還有更多的平安要求，鉗工允許戴手套但車工的就一定不能戴手套，焊接的還要戴腳套，面罩……

在未發(fā)生平安事故前，許多人對平安教育不重視，認為太煩瑣，太枯燥。一旦發(fā)生了事故，事后諸葛亮就很多?？赐赇浵窈螅覀冊谲囬g里，聽老師講解有關(guān)工業(yè)平安方面的知識。我才明白工業(yè)平安的重要性，工業(yè)平安知識是工業(yè)高層管理人員和開發(fā)人員的必備知識，假如不掌握的話，不但會被人斥為無知，有時還會發(fā)生重大事故。所以平安總是第一位的，我們深深牢記于心，做起事來認真，嚴肅。

這些知識始終在實習整個過程中運用到。也是因為我們有了這些知識使我們很平安的學習了很多課本上沒有的東西，保證了實習的順利完畢。

在實習工程中，我門還接觸了很多生疏的專業(yè)名詞。車床中的夾盤、手柄、絲桿;砂輪中的法蘭、襯套;，變速器;不同的車刀還有很多的名稱……那么多的專有名稱我如今都不記得全部了。這些名詞代表的實物可能我門都認識，但是沒有這些專業(yè)名詞那就很難說明這個工種的原理和操作，也會很難聽的懂老師的講解，所以這個就得我們在晚上得空余時間里面看書記了。這個專有名詞知道得不多讓我在實習工程有一部分的內(nèi)容聽不明白，致使我花費不少時間能正常操作但還是沒有真正弄懂其中的微妙。

我們在學校校車間進展了為期3天的金工實習。期間，我們接觸了車、鉗、銑、磨、焊、鑄、鍛、刨等幾個工種和線性切割以及數(shù)控銑床等較先進的機器。每天，大家都要學習一項新的技能并在幾小時的實習時間里，完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在師傅們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下，我徹底清楚了理論才是真正檢驗真理的標準。

兩年后我們就業(yè)的時候，就業(yè)單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們，的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項才能就難以勝任將來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛開展，新技術(shù)的廣泛應用，會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所打破，有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。另外像鑄工和看似簡單的拆裝，都需要我們細心觀察，反復理論，失敗了就從頭再來，培養(yǎng)了我們一種挫折感等等。10天的金工實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種才能，的那么需要我們每個人在實習完畢后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，因此實習報告和日記的任務都給我們提供了這個時機，而最后的創(chuàng)新設(shè)計也對我們的創(chuàng)新才能進展檢驗和新的進步!

線切割金工實習心得2

短暫的金工實習塵埃落定了，自己也順利地完成了實習任務.實習雖然是完畢了，但是內(nèi)心卻照舊感到沉甸甸的自己明白了許多。一個不接觸工廠,不接觸機器的工科人的經(jīng)歷是不完好的,所以學校的金工實習課程就給我們提供了這樣的一種平臺，讓我們能充分的對工廠、對工具、對機器產(chǎn)生認知,進而理解和熱愛。

金工實習是一門理論性的學科根底課，也是我們工科學生必須進展的工程訓練、培養(yǎng)工程意識、學習工藝知識、進步綜合素質(zhì)的重要必修課。但是我們作為工科的學生，在這之前一直沒有受到嚴肅正式的工程訓練。就我自身而言，很可能由于長期的無視，導致工程意識淡薄，沒有對這種工科思維的精華引起足夠的重視。同時在實際操作中，也遠達不到工作的要求。其實作為一名大一學生來說，假如在學習專業(yè)課之前直接就接觸深奧的專業(yè)知識是不科學的，為此，學校帶著我們進展了這次實習活動，讓我們從理論中對機械專業(yè)獲得一個感性認識，為今后專業(yè)課的學習打下堅實的根底。理論是大學生活非常重要的一部分,是知識常新和開展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛煉成長的有效途徑，它的重要性甚至超過了課堂。一個人的知識和才能只有在理論中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和開展。大學生成長,就要勤于理論,將所學的理論知識與理論相結(jié)合一起,在理論中繼續(xù)學習,不斷總結(jié),逐步完善,有所創(chuàng)新,并在理論中進步自己由知識、才能、智慧等因素交融成的綜合素質(zhì)和才能,為自己事業(yè)的成功打下良好的根底。

在實習期間，我先后參加了鍛工，熱處理，焊接，鉗工，鑄工，車工，從中我學到了很多珍貴的東西，它讓我學到了書本上學不到的東西，增強自己的動手才能。

在鉗工的實習中，我們觀看了關(guān)于鉗工的一系列標準的操作，并從中理解到鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、鋸割、銼削、裝配、劃線;理解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。當你在做一個工件時，在此過程中稍有不慎就會導致整個作品報廢。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵，銼削力有程度推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大那么后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力一樣，繼續(xù)推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。同時我也知道了鉗工的平安技術(shù)為：1，鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂要經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)損壞不得使用，需要修好再用。3，臺虎鉗夾持工具時，不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔等。

車工、銑工不是由數(shù)控來完成的，它要求較高的手工操作才能。首先老師叫我們邊聽邊看車床熟悉車床的各個組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。銑床主要由主軸箱、主軸、立柱、電氣柜、工作臺、冷卻液箱、床身。車床、銑床是通過各個手柄來進展操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，然后就讓我們熟悉隨意練習加工零件。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開場加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開場我們要車個軸承樣的零件。這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說，真是個考驗。

鑄造是一項要求比較高的工作。用砂子造型，突然找到了童年的感覺，但這顯然不是小孩子玩泥沙，而是一件很講究細心的事情，因為泥很容易變形，所以做的時候一定要小心仔細。在整個過程中，我們先往砂箱中填砂，然后在用一些工具把砂子打平，放上模具，在填砂，然后扎氣孔。最后是澆筑，在這次實習中，我們只做了前面幾步，沒有進展?jié)仓?，但參觀了之前實習同學所做的工件，下來后自己翻閱了相關(guān)的書籍，理解到了一些步驟操作不當可能會帶來的后果。熱處理是將金屬材料放在一定的介質(zhì)內(nèi)加熱、保溫、冷卻，通過改變材料外表或內(nèi)部的金相組織構(gòu)造,來控制其性能的一種金屬熱加工工藝。

為使金屬工件具有所需要的力學性能、物理性能和化學性能，除合理選用材料和各種成形工藝外，熱處理工藝往往是必不可少的。鋼鐵是機械工業(yè)中應用最廣的材料，可以通過熱處理予以控制，所以鋼鐵的熱處理是金屬熱處理的主要內(nèi)容。熱處理工藝一般包括加熱、保溫、冷卻三個過程，有時只有加熱和冷卻兩個過程。這些過程互相銜接，不可連續(xù)。加熱溫度是熱處理工藝的重要工藝參數(shù)之一，選擇和控制加熱溫度，是保證熱處理質(zhì)量的主要問題。冷卻也是熱處理工藝過程中不可缺少的步驟，冷卻方法因工藝不同而不同，主要是控制冷卻速度。一般退火的冷卻速度最慢，正火的冷卻速度較快，淬火的冷卻速度更快。熱處理這項工作也是非常重要的，一個加工很好的工件經(jīng)過熱處理可以進步其硬度和韌性，但在這過程中一旦掌握不好就可能使整個工件報廢。

數(shù)控的學習時間有點短，但經(jīng)過老師的講解我們對其有了初步的理解。機械制造業(yè)的迅速開展與社會的進步促使數(shù)控機床的產(chǎn)生，數(shù)控機床是一種靈敏、通用、高精度、高效率的自動化裝備。數(shù)控銑床在數(shù)控機床中所占的比例很大。它對零件加工的適應性強、靈敏性好，能加工輪廓形狀特別復雜或難以控制尺寸的零件。同時它的加工精度高，加工質(zhì)量穩(wěn)定可靠。編程簡單，我們實習時編了幾個程序并且上機床運行了下，發(fā)現(xiàn)機床對坐標的精度不是很高，畫正方形時假如從一個邊的中間開場，那么這個正方形不會閉合。這應該是機床的誤差。所以我對自己的程序進展了改動，讓它在正方形的頂點開場運動，這樣就可以閉合了。所以編程時要注意刀位點、切入點等?？梢?，理論重要，但是理論更重要!

身為大學生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學習，不止一次的被告知理論知識與理論是有差距的，但我們一直沒有把這句話當真，也沒有時機來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習給了我們一次實際掌握知識的時機，分開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境，我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光，與指導老師認真、耐心的操作，構(gòu)成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手才能重要性，只憑著腦子的考慮、捉摸是不能完成實際的工作的，只有在擁有科學知識體系的同時，純熟掌握實際才能，包括機械的操作和經(jīng)歷的不斷積累，才能把知識靈敏、有效的運用到實際工作中。金工實習就是培養(yǎng)學生理論才能的有效途徑。這里是另外一種學習課堂。通過我們動手，對掌握的理論知識進展補充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成，互相補充，能填補其中的空白，彌補其中一種的一些盲點。通過金工實習，整體感覺實際消費方式還是相對落后，書本中介紹的先進設(shè)備我們還是無法實際操作，實習中的設(shè)備往往以勞動強度大為主要特征，科技含量較低，但還是有一些根本知識可以在理論中得到了應用。

線切割金工實習心得3

金工實習是一門理論根底課，是機械類各專業(yè)學生學習工程材料及機械制造根底等課程必不可少的先修課，是非機類有關(guān)專業(yè)教學方案中重要的理論教學環(huán)節(jié)。它對于培養(yǎng)我們的動手潛力有很大的好處。而且可以使我們理解傳統(tǒng)的機械制造工藝和現(xiàn)代機械制造技術(shù)。

作為自動化專業(yè)的一名學生，學好理論知識固然重要，但動手潛力也是至關(guān)重要，此刻的很多大學生，個性是來自城市的同學，平時自己動手的時機少，動手的潛力差，很難適應以后社會對全面人才的需求。而金工實習課程為我們這些理工科的學生帶來了實際鍛煉的時機，讓我們走出課堂，在各種各樣的工件和機器的車間里，自己動手，親身體驗，這些對我們的幫助是宏大的。感謝學校為我們帶給這樣的時機，同時也感謝辛苦帶著和指導我們學習的老師們。

再一次穿上軍服的我們，成為校區(qū)里的一道亮麗的風景，還記得第一次，我們帶者好奇而興奮的情緒，向著廈大金工實習基地進發(fā)，想象著自己親手完成工件加工的快樂。然而，時間過的真快，轉(zhuǎn)眼間，短學期六周的18個學時的金工實習已經(jīng)完畢了，在當藍領(lǐng)的日子里，我們有過艱辛，有過畏懼，但我們收獲更多的是快樂和珍貴的動手經(jīng)歷。和老師，同學們聚集在車間里的那種親切，那種體驗，將是我人生里永久的回憶。

在實習期間，我先后參加了車工，焊接，數(shù)字線切割，鉗工，拆裝，銑工，從中我學到了很多珍貴的東西，它讓我學到了書本上學不到的東西，增強自己的動手潛力。

第一課：車工

第一次金工實習，對我們來說感覺很新穎，一大早，我們迎著朝陽，興致勃勃地向?qū)嵙暬爻霭l(fā)，這天提早上一節(jié)課，鄧谷鳴老師給我們講解金工實習的好處，課程安排，以及實習過程中的平安問題?？傮w而言，我們上的實習課明顯偏少，這可能由于場地的原因，但是相信以后學生的實習時間會逐漸增加。接下來，老師又一一為我們詳細的介紹各種刀具，工件，車床的相關(guān)知識，雖然這些知識對我們很生疏，但老師的耐心講解，讓我們開場產(chǎn)生了興趣，聽的也比較認真，因為這些知識是最根本也是最最重要的，接下來我們按照分組，由不同的老師帶著參加各自的工種。

我分在第三組，首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的挪動來加工各種回轉(zhuǎn)體的外表，包括：內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等，車工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭等，車銷加工時，工件的旋轉(zhuǎn)運動為主的運動，刀具相對工件的橫向或縱向挪動為進給運動。3lian./zl/轉(zhuǎn)載請保存

應對著龐大的車床，我們除了好奇外，對它非常的生疏，老師給我們細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細那么，我們逐漸熟悉車頭，進給箱，走刀箱，托盤等主要部件的控制，老師要求我們先不開動車床，重點進展縱橫向手動進給練習。要求到達進退動作準確、自如，且要做到進給動作緩慢、均勻、連續(xù)。到必須程度后可開車練習，每項操作都進展到我們熟悉為止，接下來，老師要求我們做自動走刀車外圓，每次車的直徑為20mm，那么刀具只能前進10mm，并要純熟掌握操作順序：先將托盤對準工件調(diào)零，退刀調(diào)節(jié)刀具要前進10mm，開車，待走刀前進到3/4時，改為手動走刀到準確位置，退刀停車。經(jīng)過幾次的訓練，我們已經(jīng)熟悉了本項操作。由于時間的原因，我們只能給這個任務，但是我們做的很認真，也第一次看到自己在如此龐大的機床上的勞動成果，心里真的很快樂，相信自己在接下來的實習中會越做越好!

第二課：焊接

曾無數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花，我明白那就是焊接，這節(jié)課，我們也要接觸到令很多同學畏懼的焊接，本想著操作起來很容易，然而事實卻并非那樣，比我想象的要難的多了。

這天，老師給我們詳細介紹焊接的相關(guān)操作和一些本卷須知，焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的，我們在操作時要懂得保護自己，穿上工作服，帶上面罩。從老師的講解中我理解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，運條的速度，要求當然是勻速，然而在實際操作中，我們往往是不快那么慢，很難持續(xù)勻速，因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的，有的地方停留時間短那么當然沒有焊好，還有裂紋，停留時間長的地方，那么經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的缺點，出現(xiàn)了破綻;焊條的高度要求持續(xù)在二至四毫米，然而在自己剛開場的時候也是破綻百出，因為在運條的同時，焊條在不斷的減短，因此要不斷的改變焊條的原有高度，這控制起來就有些困難了，高了那么容易脫弧，而低了那么容易粘住。每個同學都嘗試3根焊條，看者自己焊出來的千奇百怪的形狀，心里那個著急啊，還好在自己屢次焊接后，開場漸漸地找到手感，在最后的考試中以良的成績透過。透過此次焊接，我們已經(jīng)掌握了點焊接的知識，但要想作到職業(yè)工人那樣標準，需要我們反復的練習，熟能生巧。焊接雖然很累，也很危險，但我們親手焊接過，體驗過，以后有時機再好好理論。

第三課：線切割

這天，我們要進展的車間里最先進的工種之一——電火花數(shù)控線切割加工。這對于我們來說比較生疏，由于其神奇而準確的操作，讓我們產(chǎn)生極大的興趣。由于這是一種特種加工方法，設(shè)備比較貴重，操作方法也較為復雜，萬一操作不當，在進展切割加工用的電極絲會斷掉，甚至發(fā)生人身和設(shè)備事故，所以這天老師在開場前給我們詳細介紹機床的四大組成部分及其主要作用：。數(shù)控裝置、機床部分、運絲機構(gòu)、、絲架、、拖板(X、Y方向)在計算機控制下，作協(xié)調(diào)的成型運動、床身(固定各機械、傳動系統(tǒng))組成;高頻沖電源，作用有二個(帶給時間極短的脈沖放電)、工作液系統(tǒng)(。絕緣作用;排屑和冷卻作用)。

數(shù)控線切割加工技術(shù)是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件，我們要做的工作就是設(shè)計工件，并把工件放置好，對好刀，其他事情就交給電腦完成了。準確度高，但是速度比較慢，由于我們只有一個上午的時間，老師直接給我們示范在電腦上畫出要加工的圖形，將其輸入到切割機床，讓其自動切割。看者數(shù)控裝置上那么多的操作按扭，一時真不知從哪里下手，老師反復的給我們講解，才漸漸熟悉一些根本的操作。最后我們從圖形庫中調(diào)用出一個“心型〞圖形，將其送入切割系統(tǒng)，并在切割期間加冷卻液，看者鋼絲晌出的火花，工件的輪廓越來越明晰，不禁驚嘆工程技術(shù)的先進，可惜由于自己在設(shè)計圖形時沒有調(diào)整好縮放大小，最后得到了一個非常細微的作品，同組的同學都樂壞了。雖然在實習過程中很辛苦，但卻沖斥著我們甜美的微笑。

第四課：鉗工

這天，我們要進展最累一項工種—鉗工，老師告訴我們，鉗工是一項完全靠手工來制作出各種零件，是最能鍛煉一個人動手潛力的，一些偉大的工程師，他們都很重視自己在鉗工方面的鍛煉，而且都能很好的掌握鉗工。聽了老師的話，我們頓時覺得鉗工是一項很了不起的工種，實習期間就應好好去體驗。

鉗工是在一間單獨的實習車間進展，我們應對的是3個龐大的工作臺，上面安裝了許多臺虎鉗，用來夾各種工件。左面上擺放著各種各樣的工具，包括：手錘、手鋸、各種銼刀、絲錐、板牙、以及劃線工具等。老師給我們介紹了金工實習各種知識，由于工作時間的原因，老師這天只要求我們做最根本的鋸和磨，我對這些還是比較感興趣的，但是真正可以掌握它，還是要付出自己長久的努力。從最根本的開場，我們自己選了些鋼板，設(shè)計自己想要的圖形，我先在鋼板上用粉筆畫上五角星，把它夾在虎鉗上，用手鋸對準畫好的線有節(jié)奏地來回運動，這是一項比較類的體力活，沒掌握好姿勢和技巧還真是費力，在老師的指導下，我們開場體驗到“繩鋸木斷〞的感覺，先在起始線上鋸出一個小口，然后右手握住鋸柄，左手虎口壓住鋸前端，勻速拉動鋸條，看著自己心目中的模型逐漸明晰起來，內(nèi)心的喜悅驅(qū)除了手臂的酸痛。接下來是要對鋸過的端面進展銼工，先用粗銼，再用細銼，把自己設(shè)計的五角心弄得光亮。

雖然鉗工很累，但是看著自己辛苦努力的成果，一種成就感油然而生，當自己奮斗過、努力過，不管遇到什么困難，自己都會樂觀地去應對，相信自己，必須能行!

第五課：拆裝

金工實習到此刻，最臟的活估計要算拆裝了，兩只手沾滿油垢，這是本次實習的第一印象。但是拆裝是一項比較重要實習過程，它可以幫助我們更深入地去理解各種器件的內(nèi)部構(gòu)造和工作原理。

這天老師給我們的任務是對車床的主軸箱和托盤進展拆裝，并理解各個部件的作用以及各工件內(nèi)部的工作原理。我們分成幾個小組進展，我首先進展的是對托盤的拆裝，對于簡單的旋掉螺絲是沒有任何問題的，但是問題在于如何找到可以拆卸的打破口，在自己的反復觀察和老師的指導下，我們將一個完好的托盤徹底支解了，內(nèi)部構(gòu)造更多是靠齒輪來傳動的，有些額外的設(shè)計如插鋼條等是為了增加托盤的穩(wěn)固性，透過光滑裝置可以有效地減少機件內(nèi)部的磨擦，進步使用的靈敏性，在自己的仔細探索下，安裝起來真實簡單。我們做的第二項工作是拆裝主軸箱，拆的過程明顯比第一個簡單多了，拿掉主軸箱蓋，呈此刻我們面前的一環(huán)套一環(huán)的齒輪和烏黑的汽油，在大家的群眾動手討論和觀察下，最后將這個恐懼的裝置理解清楚，隨著外手柄的搖動，齒輪總共可以進展6種的工作狀態(tài)，抽油箱在齒輪的轉(zhuǎn)動下，壓縮汽缸，把油從箱底抽送上來，起到光滑齒輪的作用，又可以實現(xiàn)汽油的循環(huán)利用。

拆裝的過程是比較枯燥的，但和同學在一齊共同研究器件，共同呼吸汽油的怪味，共同為認識到某個環(huán)節(jié)的工作原理而快樂著。

第六課：銑工

銑工，作為我的大學階段的最后一個金工實習工種，自己有種莫名的感覺，最后一節(jié)課要投入自己100%的注意力，因為已經(jīng)沒有下節(jié)課了。

這天，老師給我們詳細介紹了銑工的相關(guān)知識以及銑床的種類，原理和使用方法。銑床分為立式和臥式兩種，要加工的工件夾在工作臺的平鉗上，靠進給轉(zhuǎn)盤對其進展橫向，縱向及上下運動的控制，而刀具持續(xù)不動，這與車床剛好相反。

在熟悉銑床的工作原理和操作后，老師給我們的任務是將一個圓柱體切削成正方行，要求正方形的邊長為29MM，我們將工件夾在平鉗上，然后轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)盤來控制平鉗的位置，當?shù)毒吒旧现糜谥醒胛恢脮r，開場對刀，對好后，根據(jù)要求設(shè)定轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動兩圈半，加工工件可以上升6.5MM，便可以開場加工工件，不一會兒的工夫，在刀具的切削下，一個標準的正方形在銑床上誕生了。

銑工的加工效率很高，是金屬切削加工的常用工具。在消費中有著廣泛的應用。期望自己在以后的理論中能有更多的時機參加這方面的實習，不斷的增強自己的動手潛力。

完畢語

短短的六周的實習生活完畢了，我們的藍領(lǐng)之行也畫上了一個圓滿的句號，感謝學校為我們帶給這樣的時機，同時更要深深感謝我們的老師，從他們的言傳身教中我們受益匪淺，從剛開場的什么都不懂，到此刻對各種機器的深入認識，并掌握一些根本操作。本次的金工實習——令人難以忘懷。六次的金工實習帶給我們的，不僅僅僅是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅僅是透過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種潛力，更多的那么需要我們每個人在實習完畢后根據(jù)自己的狀況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習到達了他的真正目的。

線切割金工實習心得4

在大二完畢以后，我們進展了半個月的認識實習，然后就是金工實習。金工實習是金屬工藝學的重要部分。實習地點就是在學校19號樓一層。

最開場是老師進展實習發(fā)動。由于實習有3個班同時進展，分成了兩組，分別是上下午交替進展。并介紹了金工實習的主要要求和目的：每天進展4個小時的實習，4個人組成一個組，要求做一個小錘子。錘子是主要的實習目的。在實習過程中要求我們掌握焊接、熱處理、車工、銑工和鉗工等操作技巧。其中，最讓我在意的事情是，老師把平安問題看得很嚴重?！凹偃缯f不可以保障平安的話，金工實習也就沒有必要弄了，我們可以不要!〞老師的這句話多少讓我有些感動。

在工作室里，我們首先學習鉗工的知識。將一個圓柱體據(jù)成一個近似長方體，這里除了是純體力活，機械般地苦力工作之外，還要特別注意的就是劃線和如何用鋸子鋸的時候方向不偏。這里面挺講究技巧的。劃線有專門的儀器，劃線的準確才可以保證最后的模型比較對稱。鋸是一件很費體力的活兒，要組員輪流鋸?？墒牵渲幸惨业揭恍└[門才可以事半功倍。比方說，不可以太快太急，防止鋸子斷和鋸偏，要掌握一定的節(jié)奏;鋸不是往下壓而是向前推，不要太過用力氣，這樣既浪費力氣而且也容易損壞鋸子;假假設(shè)鋸得太偏不可以校正時，可以橫向切下鋸過的部分，重新開場鋸，或者是換一個方向;鋸子的方向要弄正確，鋸頭是朝前的，要注意換鋸齒……這是一個力氣活，當時我就想在這個機器化時代，這樣做的效率也太低而且準確度也不好掌握。隨后我們學習的銑工讓我知道什么是天壤之別。

銑床分為立式、臥式、工具、龍門、數(shù)控等類別，其特點是刀具進展旋轉(zhuǎn)運動，工件作程度或垂直直線運動。通過機器可以把工件很簡單的加工成其他規(guī)那么形狀，顯然比較有效率。其中有個重要部件是分度頭，它是利用了渦輪桿變比原理，通過其控制車床的運動。銑工需要注意的是：注意加油，防止其進展切削時缺少滑潤;工件要保持程度，位置不平將導致切斜;要緩慢地轉(zhuǎn)動，讓其一點點地銑……

大體的模型做好之后，還要打孔，打孔操作主要通過機器完成。但是，非常注意的就是要調(diào)整好兩孔的位置，使其左右對稱。對于處理好的錘頭假假設(shè)有什么地方不平整，可以通過銼頭銼一銼進展調(diào)整。這樣錘頭就完成了。最后就是加上錘頭就完成了。

錘子最后還有熱處理的工序。此時，我們轉(zhuǎn)換戰(zhàn)場，在學校綜合樓進展焊接和車工實習。

焊工是很簡單的。主要用防護罩保護眼睛，用鉗子夾住焊藥進展焊接。焊藥是由CaO和礦渣組成的。焊藥和鐵接觸時自動產(chǎn)生高溫，可達6000℃以上，伴隨產(chǎn)生惰性氣體可以排開氧氣防止氧化。

車工介紹了車削和磨削。車削刀具一般選用高速工具鋼和硬質(zhì)合金，如碳化鎢、碳化鈦等。其中需要注意公制螺紋和英制螺紋的轉(zhuǎn)換。磨削加工包括外圓磨、內(nèi)圓磨和平面磨三類。三視圖是指立視圖、俯視圖和左視圖。

熱處理是指金屬材料在固態(tài)下通過加熱保溫各不同方式的冷卻，改變內(nèi)部組織，獲得所需性能的工藝方法。熱處理包括退火、正火、淬火、回火和外表熱處理等。

通過這次實習掌握了一些消費中的實際操作，是一次比較本質(zhì)上的體驗，對于我們將來的學習和工作肯定是由幫助的。對于大三的專業(yè)課學習，我們理解到還有很多需要我們?nèi)W習掌握的知識，更加應該好好學習。

線切割金工實習心得5

“金工實習〞作為工科學生進展工程訓練，培養(yǎng)工程意識，學習工藝知識的重要理論教學環(huán)節(jié)。“金工實習〞是工程材料及機械制造根底系列課程教學的組成部分，是學生學習系列課程中其它課程和其它機械課程的必不可少的先修課，是培養(yǎng)學生工程意識，進步工程理論才能的重要的理論教學環(huán)節(jié)，是我們專業(yè)必修的技術(shù)根底課。同樣，“金工實習〞是非機械類相關(guān)專業(yè)教學方案中重要的理論教學環(huán)節(jié)之一，是我們理解機械制造一般過程及根本知識的唯一課程，是培養(yǎng)學生的工程素質(zhì)、進步工程理論才能的重要課堂，是一門理論型的技術(shù)根底課。

“金工實習〞是沿機械制造的一般過程及常用的工藝方法去展開理論教學。有助于我們理解：

a、理解機械制造的一般消費過程，熟悉有關(guān)的工程術(shù)語，理解主要的技術(shù)文件、加工精度、產(chǎn)品質(zhì)量、公差與技術(shù)測量等方面的初步知識。

b、熟悉常用零件的毛坯制造和切削加工的加工方法、所用設(shè)備的工作原理及根本構(gòu)造、工卡量具和平安操作等方面的根本知識。

c、熟悉主要加工設(shè)備的切削運動、用處。理解機械傳動及液壓傳動方面的初步知識。

d、理解機械制造工藝知識和一些新工藝、新技術(shù)在機械制造中的應用。

在才能方面：

a、具有初步的理論動手才能，會操作主要設(shè)備和工具，加工簡單零件。

b、對簡單零件具有選擇加工方法及制訂工藝過程、進展工藝分析的初步才能。

在素質(zhì)方面：

a、重視理論、擅長與工人相結(jié)合，注重在勞動觀點、理論聯(lián)絡(luò)實際等工程技術(shù)人員應具備的根本素質(zhì)方面的培養(yǎng)和鍛煉。

b、注重消費意識、質(zhì)量意識和經(jīng)濟意識的培養(yǎng)。

c、保護國家財產(chǎn)，遵守勞動紀律及操作標準。

實習過程中，我們理解了鑄鍛焊消費工藝過程、特點、應用及常見缺陷。理解常用設(shè)備、工具的組成、作用和操作方法，理解各工種的平安操作規(guī)程。理解常用金屬材料的鍛造性能，理解鍛造溫度和加熱、冷卻的目的、方法，熟悉自由鍛造的主要根本工序。理解手弧焊焊接工藝要點，理解氣焊、氣割的工作原理及氣焊火焰、氣割條件。能進展手弧焊、氣焊的平焊操作。理解常用的特種鑄造及其它鍛壓、焊接方法。在切削加工方面：我們理解到常用切削機床的組成、裝卡附件及其刀具，熟悉其切削運動及常用量具和使用方法。掌握車銑刨磨機床上主要外表的加工方法，能獨立完成簡單零件的車削加工，能在其它機床上進展操作與加工。理解數(shù)控車床及銑床的組成、工作原理、特點及應用，能完成零件的自行設(shè)計、編程與加工。理解鉗工的特點及作用，掌握鉆鋸銼削的根本性能，理解其它根本操作的方法和裝配的根本知識與操作。理解清洗機床的加工原理與加工過程。

這次實習使我們逐步實現(xiàn)了由操作型向工藝分析型的轉(zhuǎn)變，將金工實習與消費過程相結(jié)合;以產(chǎn)品加工工藝過程為主線，完成了從零件加工到部件裝配的各個重要加工階段，增加了對零件加工全過程的感性認識;加強工藝分析，學會了逐步實現(xiàn)階段性工藝分析。使我們可以獨立操作，進展多練，實練，發(fā)揮了我們的