工程訓(xùn)練實習(xí)總結(jié)5篇

—10工程訓(xùn)練實習(xí)總結(jié)5篇總結(jié)是指社會團(tuán)體、企業(yè)單位和個人在自身的某一時期、某一工程或某些工作告一段落或者全部完成后進(jìn)行回憶檢查、分析評價，從而肯定成果，得到經(jīng)驗，找出差距，得出教訓(xùn)。以下在這給大家整理了一些工程訓(xùn)練實習(xí)總結(jié)模板，希望對大家有幫忙！工程訓(xùn)練實習(xí)總結(jié)模板1大家都明白這樣一道理：理論應(yīng)當(dāng)與實際結(jié)合才能彰顯其價值。中學(xué)時期完全的課本學(xué)問充滿著我們的頭腦，弱化了我們的動手操作力量。所以我來到高校連續(xù)進(jìn)修，這學(xué)期的工程訓(xùn)練讓我親身體驗了動手操作，受益匪淺!雖然只有10次訓(xùn)練，但是每次訓(xùn)練我都有所收獲。無論是從技能還是學(xué)問水平角度看，自己都有肯定提升；但不得不成認(rèn)這些遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。但至少有了方向可尋。對我們女生來說這無疑是挑戰(zhàn)，接下來我講談?wù)勛约旱氖斋@和對該課程的看法。我的收獲大致有三個方面：一是理論與實際的結(jié)合，動手操作力量的訓(xùn)練有提高；二是團(tuán)隊協(xié)作力量提升及其團(tuán)隊意思增加；三是自身在訓(xùn)練過程后面對勝利與失利的心智更堅韌。對于第一方面的收獲，我想說的是這樣培育同學(xué)效果很好，在講師講完后就趕緊操作，作為同學(xué)自己深深感受到自己真正的學(xué)到了學(xué)問和技能。在訓(xùn)練中有團(tuán)隊合作一起完成任務(wù)，一樣的得分，所以大家都協(xié)作得很好也很開心，不管成果怎樣，最終都會在分別時說合作快樂?；叵肫饋磉€是挺有意思的。至于最終一方面我想說的是有一次自己的訓(xùn)練結(jié)果成果不是很抱負(fù)，心中有點(diǎn)糾結(jié)和不甘，之后慢慢調(diào)整過來了，自己心態(tài)也有所改觀。這期的訓(xùn)練讓我感受最深的是鑄造和焊接兩次實習(xí)。鑄造是團(tuán)隊合作，在制作過程中與隊友互相協(xié)作，但是由于沒有聽懂和看清老師的講說有很多不會的不會的環(huán)節(jié)，導(dǎo)致最終鑄造的飛機(jī)模型不合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，得分不抱負(fù)；不過我們還是完完好整的協(xié)作完成了，飛機(jī)模型還看的過去。另外就是焊接試驗，對于我一個女生來說，在這種強(qiáng)電和高危險的試驗中可定會有膽小，但是迫于無賴自己還是親自完成了操作；所以說人的潛質(zhì)需要不同環(huán)境來挖掘呀。訓(xùn)練實習(xí)中我覺得每個同學(xué)都是最棒的，他們都英勇和主動參與其中，無論天氣酷熱，堅持到最終，我相信這期的工程訓(xùn)練讓我們大一新生有許多收獲和成長。感謝學(xué)校的工程訓(xùn)練，也感謝曾經(jīng)的隊友們。任何事都如硬幣一樣有兩面性。經(jīng)過對該課程的學(xué)習(xí)，自己也發(fā)現(xiàn)有些缺乏的地方。一是上課時間長度不夠完善。有的訓(xùn)練所需時間太短，為了完成任務(wù)導(dǎo)致同學(xué)心浮氣躁，不能完全發(fā)揮自己的力量；有的時間太長，比方那些數(shù)控方面的試驗，大部門時間都在等交任務(wù)!二是訓(xùn)練過程講師并沒有太留意要求詳情問題，我認(rèn)為詳情對于工程來說很重要。老師只是講大體部分而忽視詳情。三是有些訓(xùn)練沒有充足好的訓(xùn)練材料，比方焊接實驗，差訓(xùn)練用的鐵板，導(dǎo)致訓(xùn)練時材料不夠用而得不到從分的訓(xùn)練。最終，這期的工程訓(xùn)練自己很喜愛也很有收獲，希望學(xué)校開展更多的像這樣的有親身動手操作的課程。正如我自己的收獲一樣，這有助于同學(xué)多方面力量的提高!對于一個工科女生更應(yīng)當(dāng)強(qiáng)化動手力量，敢于嘗試，這樣自己才能有所收獲和成長。工程訓(xùn)練實習(xí)總結(jié)模板2時間過得飛速，兩周的工程訓(xùn)練實習(xí)課程已結(jié)束。在這短短的兩周里，我收獲頗多。辛苦、汗水、成就，更多的是一種辛勤工作的看法，細(xì)心鉆研的決心，或許這就是課程的價值表達(dá)。工程訓(xùn)練實習(xí)課程是一門動手性特別強(qiáng)的工種。在這兩周里，我們學(xué)習(xí)了鑄造、鍛壓、焊接、車削、銑削、磨削、鉗工、數(shù)控車削、電氣與氣動掌握11門工種。每一個工種都有自己的特點(diǎn)，適用范圍。例如：車削。在一般車床車削零件看似一個很平常的過程，但在實際操作過程卻遇到了很多困難：車刀用偏刀還是切斷刀、車削尺寸的把握、自動進(jìn)刀的位置等問題。這給我一些啟發(fā)：不僅要學(xué)習(xí)專業(yè)學(xué)問，而且還要學(xué)習(xí)如何實際運(yùn)用機(jī)械。在這11個工種中，我對數(shù)控和電氣氣動與掌握最感愛好，或許是這與我們專業(yè)對口，或者其它工種動手力量太強(qiáng)的原因。數(shù)控機(jī)床是當(dāng)今生產(chǎn)主要的工具，第一次接觸數(shù)控機(jī)床就同第一次接觸電腦一樣，好奇、神奇。當(dāng)看到與一般機(jī)床不同的機(jī)床，會不能自己地想它的工作原理和如何操作，經(jīng)過老師專業(yè)講解，讓我們對數(shù)控機(jī)床有了更加理性的認(rèn)識，數(shù)控機(jī)床由內(nèi)部的PC機(jī)掌握機(jī)械的運(yùn)動的，所以我們完成其功能最主要的就是要編譯好程序，然后輸入到機(jī)床，再由PC機(jī)處理，這樣就到達(dá)了我們?nèi)斯ゎA(yù)期的結(jié)果。就是幾個簡潔的按鈕就可以讓機(jī)械做出不同的運(yùn)動，或許這就是數(shù)控機(jī)床最然出的特點(diǎn)。電氣氣動在我們?nèi)粘Ｉ钪须S處可見，氣車的氣動門，就是利用氣動原理工作的。在這堂課上，我認(rèn)識了很多日常生活中常見的元件。如，空氣開關(guān)、繼電器、氣缸、空氣管等。這些元件是組成我們家用電器的主要元件，正是由于有這樣的元件，給我們的生活帶來便利。通過11個工種的學(xué)習(xí)，讓我們認(rèn)識到：不僅要學(xué)習(xí)專業(yè)學(xué)問，還要有動手操作的力量，這兩種力量在我們實習(xí)過程中得以表達(dá)。我相信這兩種力量在我們以后的學(xué)習(xí)中是一種珍貴的財寶。兩周的工程訓(xùn)練實習(xí)已結(jié)束，但我們學(xué)習(xí)到的學(xué)問技能會鼓勵我們向著將來前進(jìn)，這些技能是我們工作的基石，是我們學(xué)習(xí)的風(fēng)帆。工程訓(xùn)練實習(xí)總結(jié)模板3大二了，給人最深入、最有意義的課就是工程訓(xùn)練為期一學(xué)期的十個工程訓(xùn)練結(jié)束了，還有些戀戀不舍的感覺。總之，在這個學(xué)期的實習(xí)中，感覺很充實，學(xué)到了許多的東西。工程訓(xùn)練的實習(xí)我認(rèn)識到將來工業(yè)制造的前景和面臨的挑戰(zhàn)，由于一個工廠、企業(yè)最重要的就是產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率，因此提高改善生產(chǎn)裝備很重要，特別是高科技生產(chǎn)流程的掌握。這門課程與其他課程最大的不同是，這門課程更注意的是實踐于創(chuàng)新，除了第一節(jié)理論課以外，其他的都是老師開頭講一會兒，讓我對車床有一個大致的了解，實習(xí)的過程中應(yīng)留意什么問題，以及遇到突發(fā)情況怎么處理，在做任何實習(xí)的時分老師都是把同學(xué)的安全放在第一位，老師講感覺是那么一回事兒，但做出來的結(jié)果就可能是千差萬別，這是體驗我動手力量的時分，所以微小的差異就可能產(chǎn)生很大的差距。工程實踐概論就是對我們訓(xùn)練工程的詳細(xì)介紹，規(guī)定上工程訓(xùn)練課的詳細(xì)要求，在實習(xí)的過程中安全很重要，例如在一些機(jī)床上，特別是車床、磨床等高速旋轉(zhuǎn)的機(jī)床上，肯定不能戴手套，由于這些機(jī)床都要做高速旋轉(zhuǎn)運(yùn)動。必需穿軍訓(xùn)服，還有女同學(xué)必需得戴帽子，防止頭發(fā)夾到機(jī)器里面我首先訓(xùn)練了焊接、鑄造、這2種工種。我主要實習(xí)了電弧焊。我穿上軍訓(xùn)服，戴上面罩和袖套，一手拿焊帽，一手拿焊槍，儼然一副焊接工人的模樣，開頭的時分，總是被工件吸住焊條，左右搖晃后，才可以取下來。老師說為了愛護(hù)眼睛和皮膚，焊接時不能取下面罩，透過黑漆漆的眼睛，我還是能看到閃爍的電光，像放煙花一樣。鑄造就是制造鑄型，熔煉金屬，并將熔化金屬澆入鑄型，凝固后獲得肯定外形和性能鑄件的成型方法。接下來的我練了數(shù)控機(jī)床工種。數(shù)控加工是依據(jù)零件圖及工藝要求等原始資料來編制零件數(shù)控加工程序，再將程序輸入到數(shù)控系統(tǒng)，從而掌握數(shù)控機(jī)床中刀具與工件相對運(yùn)動，來完成對零件的加工。老師給了我編程代碼，我親自輸入到了數(shù)控機(jī)床中的數(shù)控系統(tǒng)中，再放置一根鋁棒，不到2分鐘就加工出跟我設(shè)計的圖形一模一樣的工件，很有成就感。然后是車削和鉗工，以工件旋轉(zhuǎn)為主運(yùn)動，車刀在平面內(nèi)作直線運(yùn)動或曲線移動位進(jìn)給運(yùn)動，從而轉(zhuǎn)變毛坯外形和尺寸的一種切削加工方法。將近一個學(xué)期的工程技能訓(xùn)練結(jié)束了，學(xué)習(xí)到了許多學(xué)問。但是金工實習(xí)帶給我的不僅僅是那么多的技能，就像老師說的，一個學(xué)期把這么多的工種學(xué)習(xí)好，是不行能的。僅僅一個鉗工就必需得學(xué)習(xí)三年。工程訓(xùn)練更多地帶給我的是一種看法：細(xì)心觀看，反復(fù)實踐，失利了重新再來。工程訓(xùn)練實習(xí)總結(jié)模板4工程訓(xùn)練已經(jīng)結(jié)束好幾周了，但是每次看到自己親自做的鉗工，數(shù)控，鑄造的作品，仍然會不能自己的回到那幾次工程訓(xùn)練課。它不同于一般的理論性課程，具有很強(qiáng)的實踐性，通過在試驗室里受指導(dǎo)老師的指示學(xué)習(xí)詳細(xì)的生產(chǎn)過程從而把握根本的一些詳細(xì)生產(chǎn)經(jīng)驗和工藝學(xué)問。要求我們了解機(jī)械制造的一般過程和基礎(chǔ)學(xué)問，熟識機(jī)械零件的常用加工方法及其所用的主要裝備與工具，了解新工藝，新技術(shù)，新材料在現(xiàn)代機(jī)械制造中的應(yīng)用，對簡潔零件初步具有選擇加工方法和進(jìn)行工藝分析的力量，把握主要工種的操縱技能，能獨(dú)立完成簡潔零件的加工，并培育肯定的工藝試驗與工藝實踐的力量。根據(jù)課表排列，第一節(jié)工程訓(xùn)練課是鉗工試驗。鉗工是利用手持工具對金屬外表進(jìn)行切削加工的一種加工方法。由于是第一次上工程訓(xùn)練課，所以大家都都很有激情，此次鉗工試驗要我們加工一個螺絲出來，雖然看到原材料覺得有點(diǎn)困難，但經(jīng)過老師的講解后，我們都覺得簡潔多了，做起來也信念滿滿了。車削是在車床上，以工件旋轉(zhuǎn)為主運(yùn)動，車刀在平面內(nèi)作直線運(yùn)動或曲線移動位進(jìn)給運(yùn)動，從而轉(zhuǎn)變毛坯外形和尺寸的一種切削加工方法。鑄造就是制造鑄型，熔煉金屬，并將熔煉金屬澆入鑄型，凝固后獲得肯定外形和性能鑄件的成型方法。焊接是指通過恰當(dāng)?shù)奈锢砘瘜W(xué)過程，如加熱加壓等，使兩個別離的物體產(chǎn)生原子（分子）間的結(jié)合力而聯(lián)結(jié)一體的聯(lián)結(jié)方法。焊接是最具挑戰(zhàn)性的，在操作的過程中必需戴面罩和手套愛護(hù)自己。全部的工程訓(xùn)練課中，給我留下印象最深的是鑄造試驗。在鑄造實驗中，每一步都要求做到位，稍有疏忽可能就會前功盡棄，不得不從頭再來。這次實驗中我們要鑄造的是一個飛機(jī)模型，相比其他試驗，這個試驗真的比擬考驗我們的動手力量，要求我們記牢每個步驟的挨次。雖然這只是一個模型，但是當(dāng)最終看到自己親自做的作品出爐的那一剎那，它早已在我心里飛了起來，而且越飛越遠(yuǎn)，越飛越高。數(shù)控線切割，數(shù)控車削，數(shù)控銑削也同樣精彩，這些試驗同樣不是很難，對于我們的思維訓(xùn)練很有幫忙，但是偶然在我們耐煩的編完程序后，卻沒有充足的時間做出我們的作品，這個有點(diǎn)打擊我們的主動性，希望學(xué)校能在這方面賜予改進(jìn)。工程訓(xùn)練是我在學(xué)校期間唯一感到除學(xué)習(xí)之外有意義的事，工程訓(xùn)練使我學(xué)會了一種看法：細(xì)心觀看，反復(fù)實踐，百折不撓，精益求精。這是我們?nèi)松淮魏甏蟮氖斋@，不但對我們以后的學(xué)習(xí)生活有很大幫忙，這也將成為我們高校一段美妙的回憶!工程訓(xùn)練實習(xí)總結(jié)模板5在高校一班級的下學(xué)期，我學(xué)習(xí)并參與了由學(xué)校為提高在校高校生實踐力量而開設(shè)的工程訓(xùn)練課程D。它包括有工程實踐概論、車削試驗、銑削試驗、焊接試驗、鑄造試驗、鉗工試驗、數(shù)控銑削試驗、數(shù)控車削試驗、數(shù)控線切割試驗、自行車拆裝試驗。當(dāng)然，由于每個同學(xué)的選課不同，上課時間以及課程挨次都有所不同。比方我第一節(jié)課上的是鉗工試驗，由于第一次接觸這種課程，我心里比擬緊急，所以第一節(jié)課做的不是太好。而且用了許多的時間，不過最終還是做了出來，這讓我還是很有成就感的。所以，從那后我便對這門學(xué)科有了好感。通過這一系列的課程，我學(xué)到了許多，它教會我們的不僅僅是實際操作的力量，還有團(tuán)隊合作的力量、應(yīng)及操作的力量等等。由于裝備有限，所以我們的課程的每一個試驗都是分小組進(jìn)行的。我個人認(rèn)為在這些試驗中自行車拆裝試驗和鑄造試驗最為錘煉我們的團(tuán)隊合作力量，而鉗工試驗以及焊接試驗則最能提高我們的個人操作力量。鉗工試驗除了第一步需要合作外，其余步驟皆需我們獨(dú)立完成。我們要獨(dú)立打磨出一個螺絲釘，而這都是從前不曾接觸過的。甚至有一些不當(dāng)心的同學(xué)在打磨的時分傷到了自己的手。焊接試驗則有些驚心動魄，看著那些飛射的火花，開頭做的時分總是畏首畏尾的，導(dǎo)致訓(xùn)練并不順當(dāng)。不過好在我們獨(dú)立訓(xùn)練的時間較長，因此最終放開了，所以，成果還是比擬讓人滿意的。而自行車拆裝試驗和鑄造試驗算是我印象最深的兩次試驗了。由于這兩次試驗都讓我體驗到了團(tuán)隊的珍貴，在試驗過程中每個人都非常認(rèn)真而專心，而試驗后的成就感也讓每個人由衷的感到開心。比方自行車拆裝試驗，我們是四個人一組，在看完講解視頻和老師的教學(xué)后，我們四個人拆前輪的、拆龍頭的、拿工具的，一下就勞碌開來。所以我們完成的也很快，不在最終裝自行車的時分就沒有這么順當(dāng)了，因此我們完成的總時間算比擬長的了。而在鑄造試驗中，我們是兩個人合作。這次合作遇到了一些問題，由于鑄造試驗的難度較大且步驟冗雜，所以我們兩個都不能完好的記住每一個步驟，所以我們會商量而導(dǎo)致分工并不算太好。一開頭還顯現(xiàn)了錯誤，不過還好的是由于我們的謹(jǐn)慎，沙模型一次性就做勝利了。之后，我們還給其他同學(xué)提供了一些幫忙。我想，每一位同學(xué)都或多或少的會有一些感悟，一些收獲。當(dāng)然，這里面其實還是有一些缺乏之處。首先是我們同學(xué)，很多同學(xué)遲到不說，上課也不認(rèn)真聽講。當(dāng)然，那些畢竟是少數(shù)的，大多數(shù)同學(xué)還是非常認(rèn)真的，而且也有許多很好的想法。另外，一些老師也有缺乏。比方很多的老師都講家鄉(xiāng)話，而不用一般話。這對我們同學(xué)造成了很大的困擾，原來學(xué)習(xí)時間就很短再加上聽不懂老師的語言，這會讓我們在實際操作的時分很困惑。而且個別老師非常沒有耐煩，再給我們講的時分還會帶著一些不好的心情，