全國鐵路建設工程質量管理（共79）

目錄錄1鐵路路工工程程施施工工質質量量控控制制2鐵路路工工程程質質量量事事故故處處理理3鐵路路工工程程施施工工質質量量驗驗收收1.1質量量的的概概念念GB/T19000:2000定義義：：產產品品、、體體系系或或過過程程的的一一組組固固有有特特性性，，滿滿足足顧顧客客和和其其他他相相關關方方要要求求的的能能力力。。（（p222）（反反映映產產品品或或服服務務滿滿足足明明確確或或隱隱含含需需要要能能力力的的特特征征和和特特性性的的總總和和））理解解要要點點：：質量量不不僅僅是是產產品品的的質質量量，，而而且且也也包包括括了了體體系系的的質質量量和和過過程程的的質質量量；；（（對對于于質質量量管管理理體體系系而而言言，，實實現(xiàn)現(xiàn)質質量量方方針針、、質質量量目目標標的的能能力力、、管管理理的的協(xié)協(xié)調調性性等等反反映映期期質質量量水水平平；；對對于于過過程程而而言言，，過過程程的的能能力力、、過過程程的的穩(wěn)穩(wěn)定定性性、、可可靠靠性性、、先先進進性性和和工工藝藝水水平平等等反反映映期期質質量量水水平平；；））質量量的的關關注注點點是是一一組組固固有有特特性性，，而而不不是是賦賦予予特特性性；；要求求是是可可以以明明示示的的、、習習慣慣上上隱隱含含的的、、或或必必須須履履行行的的需需求求和和期期望望；；要求求具具有有相相對對性性（（不不同同的的顧顧客客或或相相關關方方具具有有不不同同的的要要求求））和和時時間間性性，，是是動動態(tài)態(tài)發(fā)發(fā)展展的的；；工程程項項目目質質量量適用用性性可靠靠性性安全全性性經濟濟性性與環(huán)環(huán)境境的的協(xié)協(xié)調調與建建設設地地區(qū)區(qū)工工程程設設施施的的協(xié)協(xié)調調造型型與與美美感感與生生態(tài)態(tài)環(huán)環(huán)境境協(xié)協(xié)調調與社社區(qū)區(qū)環(huán)環(huán)境境協(xié)協(xié)調調建筑物理功能(采光、通風、隔聲、隔熱)生產和生活使用功能空間布置的合理性平面布置的合理性質量量效效益益質量量成成本本可維維修修性性有效效性性穩(wěn)定定性性保證強度要求保證穩(wěn)定要求保證放火要求保證抗震要求壽命命1.2工程程項項目目質質量量（1）適適用用性性。。即即功功能能，，是是指指工工程程滿滿足足使使用用目目的的的的各各種種性性能能。。（2）耐耐久久性性。。即即壽壽命命，，是是指指工工程程在在規(guī)規(guī)定定的的條條件件下下，，滿滿足足規(guī)規(guī)定定功功能能要要求求使使用用的的年年限限，，也也就就是是工工程程竣竣工工后后的的合合理理使使用用壽壽命命周周期期。。（3）安安全全性性。。是是指指工工程程建建成成后后在在使使用用過過程程中中保保證證結結構構安安全全、、保保證證人人身身和和環(huán)環(huán)境境免免受受危危害害的的程程度度。。（4）可可靠靠性性。。是是指指工工程程在在規(guī)規(guī)定定的的時時間間和和規(guī)規(guī)定定的的條條件件下下完完成成規(guī)規(guī)定定功功能能的的能能力力。。（5）經濟性性。是指指工程從從規(guī)劃、、勘察、、設計、、施工到到整個產產品使用用壽命周周期內的的成本和和消耗的的費用。。（6）與環(huán)境境的協(xié)調調性。是是指工程程與其周周圍生態(tài)態(tài)環(huán)境協(xié)協(xié)調，與與所在地地區(qū)經濟濟環(huán)境協(xié)協(xié)調以及及與周圍圍已建工工程相協(xié)協(xié)調，以以適應可可持續(xù)發(fā)發(fā)展的要要求。1.3工程質量量控制的的特點影響質量量的因素素多；容易產生生質量變變異；容易產生生第一、、第二類類判斷錯錯誤；質量檢查查不能解解體、拆拆卸；質量受投投資、進進度的制制約。影響質量的因素(4M1E)人方法材料、構配件機械設備環(huán)境領導者的素質人的理論、技術水平人的生理缺陷人的心理行為人的錯誤行為人的違紀違章材料質量標準材料質量的檢(試)驗材料的選擇和使用要求機械設備的選型機械設備的主要性能參數(shù)機械設備的使用、操作要求技術方案工藝流程組織措施檢測手段施工組織設計工程技術環(huán)境工程管理環(huán)境勞動環(huán)境1.4施工項目目質量因因素的控控制1.5施工項目目質量控控制的方方法施工項目目質量控控制的方方法，主主要是審審核有關關技術文文件、報報告和直直接進行行現(xiàn)場質質量檢驗驗或必要要的實驗驗等。審核有關關技術文文件、報報告或報報表；現(xiàn)場質量量檢驗；；現(xiàn)場質量量檢驗的的內容；；現(xiàn)場質量量檢驗工工作的作作用；現(xiàn)場質量量檢查的的方法：：目測法、、實測法法、試驗驗檢查。。施工項目質量控制工序質量控制分項工程質量控制分部工程質量控制單位工程質量控制建設項目質量控制建筑工程質量安裝工程質量設備本身質量控制

施工項目質量控制過程（一）1.6施工項目目質量控控制過程程相互作用的過程我滿意，是因為過程為我創(chuàng)造了價值輸入資源輸出結果若干活動施工項目目質量控控制過程程（（二）1.7施工項目目質量控控制階段段為了加強強對施工工項目的的質量控控制，明明確各施施工階段段質量控控制的重重點，可可把施工工項目質質量分為為事前控控制、事事中控制制和事后后控制三三個階段段：事前質量量控制（（施工準準備的范范圍、內內容）事中質量量控制（（全面控控制施工工過程，，方案、、驗收、、檢查））事后質量量控制（（竣工驗驗收、項項目后評評價）施工準備備階段質質量控制制（事前前）1、施工圖圖審核和和技術交交底；2、審查施施工組織織設計和和施工方方案；3、現(xiàn)場準準備工作作（場地地平整、、水準點點、水電電熱等設設施、測測量數(shù)據(jù)據(jù)等）；；4、材料設設備供應應檢查；；施工過程程質量控控制（事事中）1、工序控控制工序活動動條件的的質量和和工序活活動效果果的質量量；嚴格遵守守工藝規(guī)規(guī)程；主動控制制工序活活動條件件質量；；及時檢驗驗工序活活動效果果質量；；設置工序序質量控控制點；；施工過程程質量控控制（事事中）2、質量控控制點設設置人的行為為；物的狀態(tài)態(tài)；材料的性性能和質質量；關鍵操作作；施工順序序；技術參數(shù)數(shù)等。施工過程程質量控控制（事事中）3、工程變變更一級變更更程序；；二三級變變更程序序；監(jiān)理工程程師咨詢詢作用；；4、工序交交接檢驗驗和隱蔽蔽工程驗驗收；5、質量文文件檔案案；一、鐵路路工程施施工質量量控制施工過程程質量控控制（事事中）6、材料試試驗7、質量問問題和質質量事故故處理；；8、分包商商管理；鐵路工程程施工管管理培訓訓一、鐵路路工程施施工質量量控制施工竣工工驗收過過程質量量控制（（事后））2、成品保保護（分分部分項項工程、、單位工工程）1、竣工質質量驗收收；3、試運行行；4、未完工工和缺陷陷修復；2鐵路工程程質量事事故處理理2003鐵建設48號文2.1鐵路工程程質量事事故定義義和分級級鐵路建設設項目質質量事故故是指由由于建設設責任導導致工程程質量達達不到規(guī)規(guī)定標準準，需作作返工、、加固處處理，或或造成人人員死亡亡、財產產損失，，或對鐵鐵路行車車安全造造成一定定影響的的事故。。鐵路工程程質量事事故分成成特大事事故、重重大事故故、大事事故和一一般事故故四個等等級；特大事故故直接經濟濟損失1000萬元及以以上；一次死亡亡10人及以上上；直接導致運營線路發(fā)生行車安全特別重大事故或對運輸生產和安全產生重大影響。

重大事故直接經濟損損失300萬元以上，，1000萬元以下；；一次死亡3人以上，10人以下；直接導致運運營線路發(fā)發(fā)生行車安安全重大事事故或對運運輸生產和和安全產生生很大影響響。大事故直接經濟損損失30萬元及以上上，300萬元以下；；死亡1人以上，3人以下；直接導致運運營線路發(fā)發(fā)生行車安安全大事故故、險性事事故或對運運輸生產和和安全產生生較大影響響。直接經濟損損失30萬元以下；；直接導致運運營線路發(fā)發(fā)生一般事事故，或對對運輸生產產和安全產產生重大影影響。一般事故工程質量特特大事故按按照事故發(fā)發(fā)生單位的的隸屬關系系，由省、、自治區(qū)、、直轄市人人民政府或或者國務院院歸口管理理部門組織織成立特大大事故調查查組，負責責事故的調調查處理。。工程質量重重大事故由由建設管理理單位調查查并提出處處理意見，，由鐵道部部批復。工程質量大大事故由建建設管理單單位組織調調查處理，，并報鐵道道部備案。。工程質量一一般事故由由建設管理理單位調查查處理。2.3鐵路工程質質量事故處處理程序組織事故調調查組現(xiàn)場勘察取取證分析事故原原因提交事故調調查報告確定處理方方案實施處理方方案檢查、驗收收處理相關單單位和責任任人復工2.4鐵路工程質質量事故原原因分析1、違反建設設程序；2、違反建設設市場有關關規(guī)定；3、違反《質量管理條條例》有關規(guī)定；；4、勘察設計計原因；5、施工方面面原因；6、監(jiān)理方面面原因；7、使用和維維修原因；；8、自然條件件原因；9、人為破壞壞；2.5鐵路工程質質量事故處處理的“四四不放過””1、事故原因因不清不放放過；2、整改措施施沒有落實實不放過；；3、相關責任任人沒有教教育不放過過；4、相關單位位和責任人人沒處理不不放過；2.6鐵路工程質質量事故處處理結論1、事故已經經排除，可可繼續(xù)施工工或使用；；2、隱患已經經消除，結結構安全有有保證；3、經維修處處理后，能能滿足使用用要求；4、基本滿足足使用要求求，需要限限制使用條條件；5、對耐久性性、建筑外外觀有一定定影響等；；2.7鐵路工程質質量事故責責任處理1、全部責任任：全部直直接經濟損損失；2、主要責任任：承擔50%以上經濟損損失；3、重要責任任：承擔50%以下經濟損損失；4、次要責任任：承擔30%以下經濟損損失；5、無責任鐵路工程施施工管理培培訓3鐵路工程施施工質量驗驗收標準3.1驗標的修訂訂過程1980年版1980年鐵道部公公布了《鐵路建筑安安裝工程質質量評定驗驗交標準》，共13項標準；1988年版1988年鐵道部對對上述標準準進行修訂訂后發(fā)布施施行；此時的施工工規(guī)范和驗驗標，就其其內容組成成范圍來講講，是“1+3”模式。即：施工規(guī)范包包括施工技術一個方面內內容；驗標包括工工程施工質量檢檢驗、評定和驗收三個內容；；2000年版鐵道部于1998(軌道工程））和2000年修訂發(fā)布布了10項驗標。即：施工規(guī)規(guī)范包括施工技術和驗收兩方面內容容；驗標包包括質量檢驗和質量等級評評定兩部分內容容。此時的施工工規(guī)范和驗驗標，就其其內容組成成范圍來講講，是“2+2”模式。2004年版鐵道部于2003年修訂發(fā)布布了11項新驗標，，還有《新建時速200公里客貨共共線鐵路工工程施工質質量驗收暫暫行標準》。新驗標對原原施工規(guī)范范和原驗標標內容調整整較大。3.2新驗標修訂訂的原因原因1：《建設工程質質量管理條條例》2000年發(fā)布強化質量監(jiān)監(jiān)督、強調調參建各方方均作為質質量責任主主體；驗標作為技技術標準應應該貫徹《條例》精神。原因二：適應市場經經濟體制需需要，建立立技術法規(guī)規(guī)和技術標標準相結合合的體制。。a強制性標準準和推薦性性標準應該該區(qū)分；b政企應該分分開：政府制定定強制性標標準，如安安全規(guī)范、、設計規(guī)范范、質量驗驗收標準；；企業(yè)應該該自行制定定施工技術術、工藝和和方法等滿滿足驗標合合格質量要要求；新技技術和優(yōu)良良等級應制制定推薦標標準。鼓勵勵企業(yè)標準準高于強制制標準。原因三：鐵鐵路改革與與發(fā)展需要要a施工單方控控制質量模模式已經過過時；b原有驗標質質量指標水水平偏低，，不能滿足足提速、高高速鐵路等等要求；c原有驗標終終檢成分大大，過程控控制體現(xiàn)不不充分；d原驗標與施施工規(guī)范內內容不協(xié)調調。有些質質量指標同同時存在，，甚至個別別驗標中指指標高于施施工規(guī)范。。e原驗標定性性內容多，，定量內容容少，檢驗驗數(shù)量和方方法不具體體，可操作作性差；f原驗標不能能適應技術術進步的需需要。新技技術、新材材料、新設設備、新材材料需要補補充；鐵路工程施施工管理培培訓3.3新驗標編制制指導思想想之一：調整地位：突出驗標對對鐵路工程程質量的控控制作用，，明確驗標標是保證施施工質量達達到設計要要求的主要要技術標準準。原工程建設設標準體系系中，施工工規(guī)范服從從設計規(guī)范范，驗標服服從施工規(guī)規(guī)范；調整整后，驗標標服從設計計規(guī)范，施施工規(guī)范服服從驗標；；明確驗標是是建設活動動各方都必必須遵守的的強制性標標準。驗標服務對對象發(fā)生改改變。驗標作為合合格工程質質量的判定定標準，滿滿足驗標要要求，是合合格工程；；否則不合合格工程。。原驗標主要要服務于施施工單位自自檢和評定定，現(xiàn)在服服務于建設設活動各方方。之二：驗評評分離將原驗標中中優(yōu)良等級級評定分離離出去，強強調對工程程施工質量量的不同階階段、不同同層次的驗驗收。驗收：施工工單位自行行檢查評定定基礎上，，參與建設設活動的有有關單位共共同對檢驗驗批、分項項、分部、、單位工程程的質量按按有關規(guī)定定進行檢驗驗，對工程程施工質量量達到合格格與否作出出確認。驗標只規(guī)定定合格質量量要求，不不再規(guī)定優(yōu)優(yōu)良等級評評定方面內內容。3、把原施工工規(guī)范中對對施工質量量有重要影影響、涉及及施工安全全、人體健健康、環(huán)境境保護及公公眾利益的的施工工藝藝、方法和和必要準備備工作，納納入到驗標標中來，作作為強制性性標準，明明確執(zhí)行還還是禁止。。優(yōu)良等級作作為推薦性性標準，由由甲乙雙方方合同約定定。原施工規(guī)范原檢驗評定標準施工工藝標準施工質量驗收標準質量評優(yōu)標準（推薦性）（強制性）（推薦性）之三：充實實內容充實完善施施工質量保保證措施包括現(xiàn)場質質量管理制制度、工程程質量檢驗驗制度、施施工組織設設計方案、、施工技術術標準、施施工圖現(xiàn)場場核對情況況、有關人人員的資格格要求等。。體現(xiàn)過程控控制對施工準備備和施工過過程中重要要部位、關關鍵工序及及質量控制制點的必要要要求作出出規(guī)定，特特別是那些些對工程質質量有重大大影響的施施工工藝。。完善善質質量量指指標標內內容容確定定取取消消優(yōu)優(yōu)良良等等級級評評定定后后的的合合格格質質量量指指標標；；明明確確原原施施工工規(guī)規(guī)范范中中的的部部分分指指標標；；補補充充新新技技術術材材料料等等指指標標。。之四四：：嚴嚴格格程程序序1、嚴嚴格格材材料料設設備備進進場場、、工工序序交交接接、、隱隱蔽蔽工工程程的的檢檢查查驗驗收收程程序序；；2、嚴嚴格格檢檢驗驗批批和和分分項項、、分分部部、、單單位位工工程程施施工工質質量量的的驗驗收收程程序序；；3、嚴嚴格格檢檢查查驗驗收收時時限限；；嚴嚴格格不不合合格格項項目目處處理理程程序序；；之五五：：強強化化檢檢測測1、對對材材料料、、構構配配件件、、設設備備的的檢檢測測；；2、對對施施工工過過程程中中的的檢檢測測；；3、工工程程實實體體質質量量的的檢檢測測；；之六六：：明明確確責責任任根據(jù)據(jù)《建設設工工程程質質量量管管理理條條例例》，明明確確各各方方具具體體職職責責。。3.4.1建設設單單位位質質量量責責任任和和義義務務1、工工程程發(fā)發(fā)包包要要求求：：資資質質要要求求、、不不得得肢肢解解發(fā)發(fā)包包；；2、勘勘察察、、設設計計、、施施工工、、監(jiān)監(jiān)理理等等招招標標義義務務；；3、提提供供原原始始資資料料義義務務；；4、執(zhí)執(zhí)行行工工程程建建設設強強制制性性標標準準，，禁禁止止隨隨意意壓壓縮縮工工期期和和迫迫使使承承包包商商低低于于成成本本競競標標；；5、施施工工圖圖審審核核、、供供應應和和技技術術交交底底；3.4參建建各各方方質質量量責責任任和和義義務務6、實實行行工工程程監(jiān)監(jiān)理理；；7、辦辦理理質質量量監(jiān)監(jiān)督督手手續(xù)續(xù)；；8、建建筑筑材材料料設設備備供供應應及及質質量量要要求求；；9、組組織織項項目目竣竣工工驗驗收收；；10、竣竣工工檔檔案案；；3.4.1建設設單單位位質質量量責責任任和和義義務務3.4.2施工工單單位位質質量量責責任任和和義義務務1、資資質質要要求求；；2、建建立立質質量量責責任任制制；；3、總總包包對對分分包包質質量量的的連連帶帶責責任任；；4、按按圖圖施施工工；；5、建建筑筑材材料料、、設設備備、、構構配配件件等等檢檢驗驗；；6、工序檢檢驗驗收收制度和和隱蔽工工程驗收收；7、檢測見見證取樣樣和檢測測資質要要求；8、返修義義務；9、建立健健全教育育培訓制制度，特特殊工種種持證上上崗；3.4.2施工單位位質量責責任和義義務3.4.3勘察設計計單位質質量責任任和義務務1、資質要要求；2、執(zhí)行工工程建設設強制性性標準，，執(zhí)業(yè)人人員對勘勘察設計計簽字負負責制；；3、地質、、測量、、水文資資料真實實準確義義務；4、達到設設計深度度要求、、注明合合理使用用年限；；6、施工圖圖文件交交底說明明義務；；7、參與質質量事故故調查分分析，對對設計造造成事故故提出技技術處理理方案；；5、建筑材材料、設設備、構構配件設設計要求求，不得得指定廠廠商；3.4.4監(jiān)理單位位質量責責任和義義務1、資質要要求；2、監(jiān)理單單位不得得有隸屬屬關系和和經濟利利益關系系；3、依法監(jiān)監(jiān)理，承承擔監(jiān)理理責任；；4、總監(jiān)理理工程師師和監(jiān)理理工程師師負責制制，材料料使用工工序驗收收及工程程款支付付等；5、監(jiān)理方方式：旁旁站監(jiān)理理、平行行檢驗和和巡視；；3.5新驗標的的修訂重重點一、滿足足鐵路運運輸需要要，質量量指標按按照160km/h確定。二、體現(xiàn)現(xiàn)施工質質量過程程控制。。三、明確確建設各各方職責責。四、確定定工程施施工質量量的合格格水平。。五、明確確必須執(zhí)執(zhí)行施工工工藝和和禁止使使用工藝藝。六、切實實提高驗驗標的可可操作作性。七、增加加質量控控制資料料核查、、主要功功能抽查查和觀感感質量驗驗收。3.6新驗標的的基本組組成1《鐵路混凝凝土與砌砌體工程程施工質質量驗收收標準》2《鐵路軌道道工程施施工質量量驗收標標準》3《鐵路路基基工程施施工質量量驗收標標準》4《鐵路橋涵涵工程施施工質量量驗收標標準》5《鐵路隧道道工程施施工質量量驗收標標準》6《鐵路給水水排水工工程施工工質量驗驗收標準準》)7《鐵路站場場工程施施工質量量驗收標標準》共11個＋200公里暫行行標準8《鐵路運輸輸通信工工程施工工質量驗驗收標準準》9《鐵路信號號工程施施工質量量驗收標標準》10《鐵路電力力工程施施工質量量驗收標標準》11《鐵路電力力牽引供供電工程程施工質質量驗收收標準》12《新建時速速200公里客貨貨共線鐵鐵路工程程施工質質量驗收暫暫行標準準》鐵路工程程施工質量量驗收標準準驗標性質質驗標規(guī)定定了質量量指標是是合格標標準，屬屬于強制制性標準準。適用范圍圍設計行車車速度等等于或小小于160km/h標準軌距距鐵路服務對象象建設活動動各方：：包括政府府部門、、專門質質量機構構、建設設單位、、監(jiān)理單單位、勘勘察設計計單位和和施工單單位。驗標目的的明確驗標標是對工工程施工工階段質質量進行行驗收的的標準；；驗標是各各單位和和部門監(jiān)監(jiān)督、控控制和管管理施工工質量的的主要依依據(jù)施工質量量控制要要求施工現(xiàn)場場質量管管理檢查查主要材料料、設備備構配件件質量控控制工序質量量控制配齊相應應的施工工技術標標準；健全的質質量管理理體系必必要質量量檢驗制制度；施施工準備備工作全全面、到到位；外觀和書書面檢查查：外觀、型型號、規(guī)規(guī)格和質質量證明明文件；；試驗檢驗驗：涉及及結構安安全和使使用功能能的，施施工單位位按照規(guī)規(guī)定試驗驗檢驗的的批量、、抽樣數(shù)數(shù)量和質質量指標標進行試試驗檢驗驗；自檢：：施工單單位要要對工工序質質量控控制點點進行行自我我檢查查，并并形成成記錄錄；交接檢檢驗：：工序序之間間，尤尤其是是不同同專業(yè)業(yè)工序序之間間應進進行交交接檢檢驗；；施工質質量驗驗收原原則1、驗收收依據(jù)據(jù)：各各專業(yè)業(yè)驗標標，強強制性性標準準。2、按圖圖施工工，符符合設設計文文件要要求；；3、參加加質量量驗收收人員員應具具備資資格，，相關關檢查查記錄錄簽證證人員員應報報建設設單位位確認認、備備案；；4、驗收收工作作必須須在施施工單單位自自檢合合格基基礎上上進行行；5、隱蔽蔽工程程應通通過監(jiān)監(jiān)理驗驗收，，對于于重要要構筑筑物地地基基基礎、、特殊殊結構構和系系統(tǒng)，，還應應通知知勘察察設計計單位位參加加驗收收6、監(jiān)理理單位位應對對涉及及結構構安全全的試試塊、、試件件和現(xiàn)現(xiàn)場檢檢驗項項目，，進行行平行行檢驗驗、見見證取取樣檢檢測和和見證證檢測測；7、檢驗驗批的的質量量應按按主控控項目目和一一般項項目進進行驗驗收；；8、對涉及及結構構安全全和使使用功功能的的分部部工程程應進進行抽抽樣檢檢測；；9、承擔見見證取取樣檢檢測和和結構構安全全檢測測的單單位應應具備備相應應資質質；10、單位位工程程的觀觀感質質量由由驗收收人員員通過過現(xiàn)場場檢查查共同同評定定；施工質質量驗驗收的的劃分分單位工工程分部工工程分項工工程檢驗驗批批主控項項目一般項項目一個承承包單單位完完成；；一個個完整整工程程或一一個個相當當規(guī)模模的施施工范范圍來來劃分分的按照完完整部部位、、主要要結構構、施施工階階段或或功能能相對對獨立立的部部分來來劃分分按工種種、工工序、、材料料和施施工工工藝來來劃分分按長度度、施施工段段等進進行劃劃分：：施工工條件件應該該基本本相同同，所所用原原材料料及其其質量量要求求應相相同。。檢驗驗批是是針對對工程程實體體而言言，進進場材材料、、構配配件和和設備備驗收收批量量與檢檢驗批批沒有有關系系。單元劃劃分示示例（（路基基工程程）分部工程分項工程檢驗批規(guī)模檢驗批編號地基處理原地面平整碾壓單線連續(xù)長度≤300m雙線連續(xù)長度≤200m02010101×××碎石樁≤1000根02010108×××強夯單線連續(xù)長度≤200m雙線連續(xù)長度≤150m02010114×××洞穴處理每個洞穴02010120×××路基支擋抗滑樁樁孔每根樁02011201×××路塹路塹開挖單線連續(xù)長度≤300m雙線連續(xù)長度≤200m02010403×××檢驗批批編號號規(guī)則則檢驗批批編號號共11位，1-2位是專專業(yè)代代碼，，3-4位是單單位工工程代代碼，，5-6位是分分部工工程代代碼，，7-8位是分分項工工程代代碼，，9-11位是檢檢驗批批順序序號。。專業(yè)劃劃分：：軌道工工程01，路基基工程程02，橋涵涵工程程03，隧道道工程程04，給水水排水水工程程05，戰(zhàn)場場工程程06，通信信工程程07，信號號工程程08，電力力工程程09，電力力牽引引供電電工程程10?；炷镣僚c砌砌體工工程雖雖有單單獨驗驗標，，沒有有組成成分部部工程程和單單位工工程，，沒有有專業(yè)業(yè)代碼碼。單元劃劃分示示例（（橋涵涵工程程）分部工程分項工程檢驗批規(guī)模檢驗批編號明挖基礎基坑每個基坑03010109×××模板及支架每個安裝段03010110×××混凝土每個澆筑段03010112×××鋼筋每個安裝段03010111×××沉入樁制作鋼筋不大于20根03010202×××鋼梁桿件拼裝每個施工段03012201×××單元劃劃分示示例（（隧道道工程程）分部工程分項工程檢驗批規(guī)模檢驗批編號洞口工程開挖每個洞口04010101×××鋼筋每個安裝段04010102×××洞身開挖洞身開挖每個開挖循環(huán)04010201×××隧底開挖每個開挖循環(huán)04010202×××襯砌仰拱每個澆注段04010406×××附屬設施電纜槽100m04010703×××主控項項目主要材材料、、構配配件和和設備備的材材質、、規(guī)格格、數(shù)數(shù)量等等。如如，鋼鋼筋，，水泥泥，電電纜的的質量量，路路基填填料的的質量量；結構的的強度度、剛剛度和和穩(wěn)定定性及及工程程性能能等，，如混混凝土土強度度，路路基壓壓實度度；工程實實體的的關鍵鍵幾何何尺寸寸，如如設備備安裝裝位置置，如如無縫縫線路路軌道道整理理作業(yè)業(yè)后的的軌距距、水水平、、高低低等。。一般項項目除主控控項目目以外外的項項目。。雖對對工程程質量量不起起決定定性作作用，，但是是對結結構安安全、、使用用功能能和工工程外外觀等等有較較大影影響。。對于有有允許許偏差差的一一般項項目，，則允允許有有20％檢測測點的的實測測值超超出給給定允允許偏偏差項項目，，但最最大偏偏差不不得大大于給給定允允許偏偏差值值的1.5倍。施工質質量驗驗收檢驗驗批批分項工工程分部工工程單位工工程主控項項目、、一般般項目目全部部合格格；施施工操操作依依據(jù)、、質量量檢查查記錄錄完整整。檢驗批批全部部合格格；記記錄完完整。。增加：：結構構安全全和使使用功功能檢檢驗符符合規(guī)規(guī)定。。增加：：主要要功能能抽查查結果果符合合有關關規(guī)定定；觀觀感質質量符符合要要求。。施工單單位自自檢建設單單位組組織監(jiān)理單單位組組織施工質質量不不合要要求的的處理理混凝土土材料料檢驗驗批驗驗收記記錄單位工程名稱×××5號大橋分部工程墩臺分項工程混凝土施工單位及負責人×××施工質量驗收標準的規(guī)定施工單位檢查記錄監(jiān)理單位驗收記錄主控項目1水泥質量某標準第條合格證試驗報告合格2細骨料質量某標準第條試驗報告合格3粗骨料質量某標準第條試驗報告合格4外加劑質量某標準第條合格證試驗報告合格5拌合用水質量某標準第條試驗報告合格6摻和料質量某標準第條合格證試驗報告合格7配合比設計某標準第條配合比選定報告符合要求8混凝土堿含量某標準第條計算單符合要求施工單位檢查結論

合格專職質檢員分項工程負責人時間監(jiān)理單位驗收結論同意驗收監(jiān)理工程師時間混凝土土分項項工程程驗收收記錄錄單位工程名稱×××5號大橋分部工程墩臺分項工程混凝土施工單位及負責人×××序號檢驗批部位施工單位檢查記錄監(jiān)理單位驗收記錄10號臺：3個檢驗批符合要求合格21號墩：4個檢驗批符合要求合格32號墩：4個檢驗批符合要求合格43號墩：4個檢驗批符合要求合格54號墩：4個檢驗批符合要求合格65號墩：4個檢驗批符合要求合格說明：混凝土強度等級符合設計要求，試驗報告施工單位檢查結論質量合格分項工程負責人時間監(jiān)理單位驗收結論同意驗收監(jiān)理工程師時間地基基基礎分分部工工程驗驗收記記錄單位工程名稱×××5號大橋分部工程墩臺分項工程混凝土施工單位及負責人×××序號分項工程名稱檢驗批數(shù)施工單位檢查記錄監(jiān)理單位驗收記錄1基坑8符合要求合格2鉆孔36符合要求合格3模板及支架30符合要求合格4鋼筋30符合要求合格5混凝土30符合要求合格質量控制資料共份符合要求符合要求安全和功能檢驗報告樁基承載力、無損檢測報告合格驗收單位

施工單位質量合格項目負責人時間勘察設計單位同意驗收項目負責人時間監(jiān)理單位同意驗收監(jiān)理工程師