全國(guó)建筑施工起重機(jī)械安全管理（共72）

建筑起重機(jī)機(jī)械安全管管理主講人：一、建筑起起重機(jī)械基基礎(chǔ)知識(shí)二、建筑起起重機(jī)械的的安裝與使使用安全管管理三、建筑起起重機(jī)械的的法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)介紹四、建筑起起重機(jī)械的的事故分析析與預(yù)防建筑起重機(jī)機(jī)械安全管管理基礎(chǔ)特種設(shè)備的的范圍壓力容器電梯起重機(jī)械壓力管道場(chǎng)（廠(chǎng)）內(nèi)內(nèi)特種車(chē)輛輛建筑起重機(jī)機(jī)械基礎(chǔ)知知識(shí)一、起重機(jī)機(jī)械的定義義和工作特特點(diǎn)1、定義起重機(jī)械：指用于垂直直升降并水水平移動(dòng)重重物的機(jī)電電設(shè)備，其其范圍規(guī)定定為額定起起重量大于于或者等于于0.5t的升降機(jī)，，額定起重重量大于或或者等于1t，且提升高高度大于或或等于2m的起重機(jī)和和承重形式式固定的電電動(dòng)葫蘆等等。1）起重機(jī)械械是現(xiàn)代化化工業(yè)不可可缺少的設(shè)設(shè)備，廣泛泛應(yīng)用于各各種物料的的起重、運(yùn)運(yùn)輸、裝卸卸、安裝和和人員輸送送等作業(yè)中中，從而大大大減少勞勞動(dòng)強(qiáng)度。。建筑起重機(jī)機(jī)械基礎(chǔ)知知識(shí)2）起重機(jī)是以以間歇、重重復(fù)的工作作方式，通通過(guò)起重吊吊鉤起升、、下降，或或升降與運(yùn)運(yùn)移物料的的機(jī)械設(shè)備備。它在搬搬運(yùn)物料時(shí)時(shí)，經(jīng)歷上上料、運(yùn)送送、卸料及及返回原處處的過(guò)程，，工作范圍圍較大，危危險(xiǎn)因素很很多。被提提升在空中中的人員、、設(shè)備等的的安全，決決定于提升升鋼絲繩和和一些安全全裝置的有有效性，要要求的安全全程度較高高。3）起重機(jī)械械的安裝、、操作和維維修保養(yǎng)人人員大多工工作在高空空，危險(xiǎn)性性大。需要要多人配合合，露天作作業(yè)多，各各種工作機(jī)機(jī)構(gòu)暴露在在外，環(huán)境境因素影響響多。建筑起重機(jī)機(jī)械基礎(chǔ)知知識(shí)起重機(jī)械的的種類(lèi)葫蘆式起重重機(jī)橋式起重機(jī)機(jī)門(mén)式起重機(jī)機(jī)門(mén)座式起重重機(jī)流動(dòng)式起重重機(jī)塔式起重機(jī)機(jī)施工升降機(jī)機(jī)其它輕小型型起重機(jī)建筑起重機(jī)機(jī)械基礎(chǔ)知知識(shí)1、起重機(jī)的的基本參數(shù)數(shù)起重量、起起重力矩、、跨度、起起升高度、、工作速度度、幅度、、起重臂傾傾角、起重重機(jī)總重、、輪壓2、起重機(jī)的的工作級(jí)別別建筑起重機(jī)機(jī)械安全管管理塔式起重機(jī)機(jī)基本參數(shù)數(shù)：一、工作幅幅度：是是指起重重吊鉤中心心與塔機(jī)旋旋轉(zhuǎn)中心的的水平距離離。二、起重量量：額額定起重量量和最大起起重量。最最大額定起起重量是指指起重臂在在最小幅度度時(shí)允許起起吊的最大大質(zhì)量，是是塔機(jī)的主主要技術(shù)參參數(shù)之一。。三、起重臂臂仰角：與與水平平中心線(xiàn)的的夾角，塔塔機(jī)起重臂仰仰角一般在在0°～60°之間。四、起升高度度：指地地面或軌面到到吊鉤中心的的距離。五、起重力矩矩：起重重量與相應(yīng)的的工作幅度的的乘積。六、工作速度度：包括括起升、變幅幅、回轉(zhuǎn)、行行走的速度七、軌距：指指兩根軌軌道中心線(xiàn)之之間的距離。。八、自重：是是指塔機(jī)機(jī)處于工作狀狀態(tài)時(shí)塔機(jī)本本身的總總質(zhì)量量。塔式起起重機(jī)機(jī)安全全裝置置：一、起重量量限制制器：對(duì)最最大起起重量量大于于6t的起重重機(jī)如如設(shè)有有起重重量顯顯示裝裝置，，則其其數(shù)值值誤差差不得得大于于指示示值的的5%。當(dāng)起起重量量大于于相應(yīng)應(yīng)工況況下額額定值值并小小于額額定值值的的110%時(shí)，應(yīng)應(yīng)切斷斷上升升方向向的電電源，，但機(jī)機(jī)構(gòu)可可做下下降方方向運(yùn)運(yùn)動(dòng)。。二、起起重力力矩限限制器器：當(dāng)當(dāng)起重重力矩矩大于于相應(yīng)應(yīng)工況況下額額定值值并小小于額額定值值的110%時(shí)，應(yīng)應(yīng)切斷斷上升升和幅幅度增增大方方向的的電源源，但但機(jī)構(gòu)構(gòu)可做做下降降和減減小幅幅度方方向的的運(yùn)動(dòng)動(dòng)。三、行行程限限位：：六、夾夾軌器器：軌軌道式式起重重機(jī)必必須安安裝夾夾軌器器，保保證非非工作作狀態(tài)態(tài)下起起重機(jī)機(jī)不能能在軌軌道上上移動(dòng)動(dòng)。七、緩緩沖器器：大大車(chē)（（小車(chē)車(chē)）軌軌道末末端需需安裝裝擋架架，緩緩沖器器安裝裝在擋擋架或或起重重機(jī)上上，當(dāng)當(dāng)起重重機(jī)與與軌道道末端端擋架架相撞撞擊時(shí)時(shí)，緩緩沖器器必須須保證證起重重機(jī)能能比較較平穩(wěn)穩(wěn)的停停車(chē)而而不至至于產(chǎn)產(chǎn)生猛猛烈的的沖擊擊。八、擋擋板：：在軌軌道上上行駛駛的起起重機(jī)機(jī)，在在臺(tái)車(chē)車(chē)架上上需安安裝排排障擋擋板，，擋板板與軌軌道之之間的的間隙隙不得得大于于5mm。九、滑滑輪組組：人人手可可觸及及的滑滑輪組組，應(yīng)應(yīng)設(shè)置置保護(hù)護(hù)裝置置。建筑起起重機(jī)機(jī)械基基礎(chǔ)知知識(shí)塔式起起重機(jī)機(jī)建筑起起重機(jī)機(jī)械安安全管管理施工升升降機(jī)機(jī)建筑起起重機(jī)機(jī)械安安全管管理專(zhuān)用起起重機(jī)機(jī)建筑起起重機(jī)機(jī)械基基礎(chǔ)知知識(shí)塔式起起重機(jī)機(jī)：臂架架安置置在垂垂直的的塔升升頂部部的可可回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)臂架架型起起重機(jī)機(jī)。塔式起起重機(jī)機(jī)可分分為兩兩類(lèi)，，即快快速安安裝式式和非非快速速安裝裝式，，又可可以按按變幅幅方式式分為為小車(chē)車(chē)水平平變幅幅和動(dòng)動(dòng)臂變變幅，，及按按回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)部位位分為為下回回轉(zhuǎn)和和上回回轉(zhuǎn)兩兩類(lèi)，，如果果按使使用方方式區(qū)區(qū)分，，則有有軌行行、固固定、、附著著、內(nèi)內(nèi)爬四四種型型式。。塔式起起重機(jī)機(jī)基礎(chǔ)礎(chǔ)知識(shí)識(shí)2、塔式式起重重機(jī)的的組成成1）結(jié)構(gòu)構(gòu)：底底架、、塔身身、回回轉(zhuǎn)支支座、、塔頂頂、平平衡臂臂、吊吊臂、、司機(jī)機(jī)室、、梯子子和平平臺(tái)、、頂升升套架架和橫橫梁。。2）機(jī)構(gòu)構(gòu)：起起升機(jī)機(jī)構(gòu)、、回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)構(gòu)、變變幅機(jī)機(jī)構(gòu)、、運(yùn)行行機(jī)構(gòu)構(gòu)、架架設(shè)機(jī)機(jī)構(gòu)、、液壓壓機(jī)構(gòu)構(gòu)。3)電氣：：電源源、電電線(xiàn)與與電纜纜、控控制與與保護(hù)護(hù)、電電動(dòng)機(jī)機(jī)。4）安全全裝置置：超超載限限制器器、行行程限限位器器、安安全止止擋和和緩沖沖器、、應(yīng)急急裝置置、非非工作作狀態(tài)態(tài)安全全裝置置、環(huán)環(huán)境危危害預(yù)預(yù)防裝裝置。。5）附屬屬裝置置：配配重與與壓重重、基基礎(chǔ)與與軌道道、托托運(yùn)裝裝置、、附著著框架架及連連桿、、內(nèi)爬爬框架架、排排繩與與拖繩繩裝置置、電電纜卷卷筒、、檢修修裝置置起重機(jī)機(jī)械基基礎(chǔ)知知識(shí)建筑起起重機(jī)機(jī)械安安全管管理建筑起起重機(jī)機(jī)械安安全管管理建筑起起重機(jī)機(jī)械安安全管管理建筑起起重機(jī)機(jī)基礎(chǔ)礎(chǔ)知識(shí)識(shí)3、塔式式起重重機(jī)的的主要要性能能指標(biāo)標(biāo)起升高高度最大幅幅度起重量量特性性曲線(xiàn)線(xiàn)塔式起起重機(jī)機(jī)安裝裝和使使用安安全管管理一、塔式起起重機(jī)機(jī)的安安裝與與拆除除1架設(shè)設(shè)方方法法分分為為快快速速安安裝裝和和非非快快速速安安裝裝，，主主要要介介紹紹非非快快速速安安裝裝2安裝裝架架設(shè)設(shè)的的安安全全要要求求塔式式起起重重機(jī)機(jī)安安裝裝、、架架設(shè)設(shè)和和轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)移移較較平平凡凡，，危危險(xiǎn)險(xiǎn)性性大大，，事事故故概概率率高高，，必必須須予予以以高高度度重重視視。。塔式式起起重重機(jī)機(jī)安安裝裝和和使使用用安安全全管管理理1、安安裝裝架架設(shè)設(shè)一一般般性性安安全全要要求求1）安安裝裝建建設(shè)設(shè)前前，，要要充充分分掌掌握握該該塔塔機(jī)機(jī)的的性性能能和和特特點(diǎn)點(diǎn)，，理理解解使使用用說(shuō)說(shuō)明明書(shū)書(shū)中中規(guī)規(guī)定定的的安安裝裝架架設(shè)設(shè)順順序序和和方方法法，，并并嚴(yán)嚴(yán)格格遵遵守守。。安安裝裝單單位位和和安安裝裝人人員員須須具具備備相相應(yīng)應(yīng)的的資資格格。。2）安安裝裝架架設(shè)設(shè)時(shí)時(shí)要要注注意意風(fēng)風(fēng)速速變變化化，，風(fēng)風(fēng)速速必必須須符符合合設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)規(guī)規(guī)定定，，一一般般不不應(yīng)應(yīng)超超過(guò)過(guò)13m/s。塔式式起起重重機(jī)機(jī)安安裝裝和和使使用用安安全全管管理理3）各各零零部部件件連連接接正正確確、、可可靠靠。。高高強(qiáng)強(qiáng)螺螺栓栓預(yù)預(yù)緊緊力力、、銷(xiāo)銷(xiāo)軸軸配配合合間間隙隙、、開(kāi)開(kāi)口口銷(xiāo)銷(xiāo)固固定定、、鋼鋼絲絲繩繩末末端端的的緊緊固固。。4）安安裝裝架架設(shè)設(shè)時(shí)時(shí)，，要要注注意意觀(guān)觀(guān)察察、、監(jiān)監(jiān)視視，，統(tǒng)統(tǒng)一一指指揮揮，，聯(lián)聯(lián)絡(luò)絡(luò)可可靠靠。。5）必必須須嚴(yán)嚴(yán)格格按按照照設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)規(guī)規(guī)定定安安裝裝零零部部件件，，不不得得隨隨意意取取消消、、代代換換和和替替添添，，任任何何修修改改都都應(yīng)應(yīng)經(jīng)經(jīng)專(zhuān)專(zhuān)業(yè)業(yè)人人員員同同意意。。如如大大型型標(biāo)標(biāo)牌牌。。塔式式起起重重機(jī)機(jī)安安裝裝和和使使用用安安全全管管理理6）起起重重設(shè)設(shè)備備和和吊吊裝裝索索具具要要嚴(yán)嚴(yán)格格檢檢查查后后才才能能使使用用。。7）鋼鋼絲絲繩繩的的穿穿繞繞必必須須按按設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)要要求求，，除除兩兩端端固固定定外外，，不不能能與與不不轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)的的部部件件接接觸觸、、相相碰碰。。8）塔塔式式起起重重機(jī)機(jī)都都對(duì)對(duì)起起重重力力矩矩、、吊吊裝裝部部件件重重量量、、重重心心位位置置、、外外形形尺尺寸寸、、吊吊點(diǎn)點(diǎn)高高度度都都有有規(guī)規(guī)定定，，必必須須遵遵守守，，仔仔細(xì)細(xì)檢檢查查并并試試吊吊，，確確認(rèn)認(rèn)可可靠靠，，方方可可吊吊裝裝。。9）安安裝裝架架設(shè)設(shè)后后，，必必須須嚴(yán)嚴(yán)格格檢檢驗(yàn)驗(yàn)。。塔式式起起重重機(jī)機(jī)安安裝裝和和使使用用安安全全管管理理2、安安裝裝場(chǎng)場(chǎng)地地的的選選擇擇1）保保證證安安全全操操作作距距離離0.5m。2）塔塔式式起起重重機(jī)機(jī)任任何何部部位位與與輸輸電電線(xiàn)線(xiàn)的的安安全全距距離離不不小小于于表表中中規(guī)規(guī)定定。。(10KV,水平平1.0ｍ，，垂垂直直1.5ｍ））3)兩臺(tái)臺(tái)塔塔式式起起重重機(jī)機(jī)之之間間的的最最小小距距離離至至少少2ｍ。。4）應(yīng)應(yīng)保保證證塔塔式式起起重重機(jī)機(jī)回回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)時(shí)時(shí)不不掠掠過(guò)過(guò)建建筑筑物物和和街街道道上上空空。。5）場(chǎng)場(chǎng)地地的的大大小小，，必必須須考考慮慮到到組組裝裝部部件件的的長(zhǎng)長(zhǎng)度度，，如如臂臂架架及及布布置置安安裝裝用用的的起起重重設(shè)設(shè)備備。。6）道道路路適適于于運(yùn)運(yùn)輸輸車(chē)車(chē)輛輛和和自自行行起起重重設(shè)設(shè)備備方方便便進(jìn)進(jìn)出出。。7）建建筑筑物物竣竣工工后后,要保保證證塔塔式式起起重重機(jī)機(jī)能能方方便便地地拆拆卸卸。。塔式式起起重重機(jī)機(jī)安安裝裝和和使使用用安安全全管管理理3、基礎(chǔ)礎(chǔ)與與軌軌道道1）塔塔式式起起重重機(jī)機(jī)的的基基礎(chǔ)礎(chǔ)與與軌軌道道必必須須符符合合使使用用說(shuō)說(shuō)明明書(shū)書(shū)規(guī)規(guī)定定。。這這一一點(diǎn)點(diǎn)十十分分重重要要，，因因?yàn)闉橐砸酝捎捎谟诨A(chǔ)礎(chǔ)沉沉陷陷、、軌軌頂頂坡坡度度過(guò)過(guò)大大、、鋼鋼軌軌接接頭頭縫縫隙隙過(guò)過(guò)大大等等原原因因造造成成的的整整機(jī)機(jī)傾傾覆覆事事故故屢屢見(jiàn)見(jiàn)不不鮮鮮。。安安裝裝時(shí)時(shí)，，還還要要注注意意區(qū)區(qū)分分不不同同型型式式的的不不同同要要求求和和適適應(yīng)應(yīng)對(duì)對(duì)象象。。2）鋼軌型型號(hào)要符符合規(guī)定定，要注注意軌頭頭寬度與與行走輪輪踏面寬寬度的配配合，盡盡量選用用軌頂面面已磨平平的鋼軌軌，以接接近線(xiàn)接接觸的假假設(shè)計(jì)算算條件，，否則，，易啃軌軌。塔式起重重機(jī)安裝裝和使用用安全管管理3）基礎(chǔ)的的地耐力力要符合合設(shè)計(jì)規(guī)規(guī)定，一一般為0.2MPa。碎石基基礎(chǔ)用的的碎石粒粒度為20～40mm，含土量量不大于于20％，以保保證路基基排水、、透氣及及足夠的的磨擦力力要求。。4）鋼軌接接頭間隙隙不大于于4mm，兩軌頂頂高差不不大于2mm，接頭處處不得懸懸空，必必須設(shè)軌軌枕.兩側(cè)接頭頭必須錯(cuò)錯(cuò)開(kāi)至少少1.5m.5)軌距誤差差不大于于名義值值的1/1000.未安裝起起重機(jī)時(shí)時(shí),軌頂面的的縱橫坡坡度不大大于2.5/1000;安裝起重重機(jī)并吊吊重后,軌頂面的的縱橫坡坡度不大大于5/1000.塔式起重重機(jī)安裝裝和使用用安全管管理6)按有關(guān)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)和使使用說(shuō)明明書(shū)規(guī)定定安裝行行走限位位器和安安全止檔檔,安全止檔檔要有足足夠強(qiáng)度度,高度不小小于行走走輪直徑徑的2/3,必要時(shí)設(shè)設(shè)緩沖裝裝置。7)固定混凝凝土基礎(chǔ)礎(chǔ)的鋼筋筋配置要要符合設(shè)設(shè)計(jì)要求求,澆灌后強(qiáng)強(qiáng)度達(dá)到到規(guī)定方方可安裝裝預(yù)埋件件、尤其其是不用用壓重的的固定基基礎(chǔ),相互位置置必須達(dá)達(dá)到規(guī)定定精度,垂直度、、平面度度不大于于1/1000。安裝預(yù)預(yù)埋件要要采用可可靠的保保證措施施。8）按電氣氣接地要要求設(shè)接接地裝置置,導(dǎo)線(xiàn)連接接可靠,并應(yīng)測(cè)試試接地電電阻不大大于4Ω（重復(fù)接接地電阻阻不大于于10Ω）塔式起重重機(jī)安裝裝和使用用安全管管理4、液壓頂升升的安全全操作液壓頂升升是自升升式塔式式起重機(jī)機(jī)的重要要安裝步步驟，應(yīng)應(yīng)注意下下列問(wèn)題題。1）頂升時(shí)，，如液壓系系統(tǒng)的油壓壓過(guò)高，說(shuō)說(shuō)明頂升阻阻力比設(shè)計(jì)計(jì)值增大很很多，不僅僅容易損壞壞液壓系統(tǒng)統(tǒng)，而且可可能造成重重大事故。。因此，當(dāng)當(dāng)發(fā)現(xiàn)油壓壓聲高異常常時(shí)，應(yīng)停停機(jī)檢查，，排除危險(xiǎn)險(xiǎn)因素后再再繼續(xù)頂升升。塔式起重機(jī)機(jī)安裝和使使用安全管管理2）下降時(shí)，，回油必須須通過(guò)平衡衡閥或液控控單向閥來(lái)來(lái)控制下降降速度，以以防止產(chǎn)生生過(guò)大的振振動(dòng)、沖擊擊，以及管管路爆裂而而自由下落落。設(shè)計(jì)較較完善的液壓頂升系系統(tǒng)，往往往在下降回回油管路中中設(shè)可調(diào)節(jié)節(jié)流閥。操操作中切記記不可帶負(fù)負(fù)荷調(diào)節(jié)，，每次預(yù)調(diào)調(diào)開(kāi)度一般般只應(yīng)旋松松1/4圈，不能過(guò)過(guò)大。3）溢流閥的的設(shè)定壓力力要符合使使用說(shuō)明書(shū)書(shū)的要求。。若過(guò)小，，可能無(wú)法法頂升；若若過(guò)大，則則可能發(fā)生生意外事故故或損壞液液壓系統(tǒng)。。塔式起重機(jī)機(jī)安裝和使使用安全管管理4）液壓管路路必須充分分排氣,油液保持清清潔,油量足夠，，接頭連地地可靠,上升和下降降時(shí)的進(jìn)出出油口絕不不能接反，，管路必須須剛性連接接且盡量靠靠近油缸。。5）頂升前，，應(yīng)按說(shuō)明明書(shū)規(guī)定調(diào)調(diào)整頂升部部分重心位位置，使其其重心線(xiàn)位位于頂升油油缸軸線(xiàn)上上，保證頂頂升平穩(wěn)，，減輕液壓壓系統(tǒng)負(fù)荷荷。這一操操作應(yīng)仔細(xì)細(xì)、耐心，，一般是靠靠移動(dòng)變幅幅小車(chē)來(lái)實(shí)實(shí)現(xiàn)，也有有的是靠移移動(dòng)平衡重重。由于實(shí)實(shí)際重量和和重心與理理論計(jì)算相相差較大，，使用說(shuō)明明書(shū)中給出出的位置僅僅供參考，，主要應(yīng)通通過(guò)試頂升升5～10mm,觀(guān)察頂升與與被頂升部部分的間隙隙是否均勻勻和壓力表表讀數(shù)是否否最小來(lái)實(shí)實(shí)際確定調(diào)調(diào)整位置.塔式起重機(jī)機(jī)安裝和使使用安全管管理6)頂升前,應(yīng)注意將臂臂架轉(zhuǎn)到規(guī)規(guī)定位置,并使回轉(zhuǎn)機(jī)機(jī)構(gòu)制動(dòng),頂升中應(yīng)防防止臂架轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)。7)吊裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)節(jié)時(shí),必須按規(guī)定定將塔身與與回轉(zhuǎn)下支支座連接好好,不能依靠頂頂套架承受受載荷,以免引起套套架屈曲失失穩(wěn)。8)頂升橫梁、、套架與塔塔身的支承承必須牢靠靠，防脫裝裝置要卡好好。9）套架頂起起后,塔頂與塔身身只靠較弱弱的套架連連接,不能中途停停止安裝,以免遇強(qiáng)風(fēng)風(fēng)發(fā)生屈曲曲失穩(wěn)和折折斷。塔式起重機(jī)機(jī)安裝和使使用安全管管理10）頂升作業(yè)業(yè)結(jié)束后，，套架應(yīng)降降到塔身底底部，以降降低迎風(fēng)阻阻力，減小小上部重量量。11）現(xiàn)代自升升式塔機(jī)塔塔身節(jié)主弦弦桿截面，，往往按不不同強(qiáng)度、、穩(wěn)定性和和剛度來(lái)配配置。要按按照最終頂頂升的作業(yè)業(yè)高度，從從最下面安安裝符合規(guī)規(guī)定型號(hào)的的塔身節(jié)。。12）自升式塔塔式起重機(jī)機(jī)頂升時(shí),如果塔身尚尚未與回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)支座連接接而提前拆拆卸套架與與回轉(zhuǎn)支座座的連接銷(xiāo)銷(xiāo)軸或螺栓栓,上部構(gòu)件會(huì)會(huì)立即墜落落。塔身未未與回轉(zhuǎn)支支承連接時(shí)時(shí),也不允許臂臂架回轉(zhuǎn)及及開(kāi)動(dòng)變幅幅小車(chē)、起起升和行走走,造成機(jī)毀人人亡。塔式起重機(jī)機(jī)安裝和使使用安全管管理5、與建筑物物錨固的方方法和要求求一般塔式起起重機(jī)由于于受塔身剛剛度、強(qiáng)度度和結(jié)構(gòu)穩(wěn)穩(wěn)定性的限限制，自由由高度不會(huì)會(huì)超過(guò)60m。。要想超過(guò)過(guò)這一高度度，就必須須與建筑物物錨固和增增加支撐等等措施。錨錨固的形式式有兩種。。一種是在塔塔身上每隔隔一定距離離固定一個(gè)個(gè)附著框，，用剛性連連桿或剛性性連桿與拉拉索組合結(jié)結(jié)構(gòu)，與建建筑物相同同樓板或梁梁上的預(yù)埋埋件連接，，將塔身成成為底部固固定和上部部有多道彈彈性支座的的多跨不定定梁。另一一種是在塔塔身上每隔隔一定距離離固定一個(gè)個(gè)附著框，，用鋼纜與與預(yù)埋在地地面基礎(chǔ)上上的地錨連連接起來(lái)，，并張緊。。塔式起重機(jī)機(jī)安裝和使使用安全管管理1）事先確定定塔身中心心與建筑物物水平附著著的距離，，各附著框框之間的距距離，附著著框各錨固固點(diǎn)之間的的幾何尺寸寸和位置。。一般由制制造廠(chǎng)設(shè)計(jì)計(jì)。2）事先確定定使用附著著道數(shù)及組組合方法。。3）附著框必必須安裝在在每個(gè)塔身身節(jié)中部水水平腹桿處處，上下偏偏移不超過(guò)過(guò)200－300mm；附著連桿桿應(yīng)該與地地面平行，，偏角不超超過(guò)5oC。4）安裝附著著框架必須須保證不妨妨礙頂升套套架的使用用。塔式起重機(jī)機(jī)安裝和使使用安全管管理5）安裝每一一道附著桿桿，都不得得任意加高高塔身，保保證在附著著前，使起起重機(jī)的自自由高度符符合說(shuō)明書(shū)書(shū)的規(guī)定。。7）附著狀態(tài)態(tài)的塔式起起重機(jī)，每每三道中間間應(yīng)有一道道與塔身放放松，以減減少額外負(fù)負(fù)荷。松頂頂絲。8）在拆卸附附著桿時(shí)，，先降落塔塔身，滿(mǎn)足足自由高度度的需要。。9）安裝附著著桿前，預(yù)預(yù)埋錨固件件的建筑物物所澆灌的的鋼筋混凝凝土必須養(yǎng)養(yǎng)生，達(dá)到到規(guī)定強(qiáng)度度。塔式起重機(jī)機(jī)安裝和使使用安全管管理二、塔式起起重機(jī)的使使用管理在介紹塔式式起重機(jī)使使用管理前前，讓我們們一塊分析析塔機(jī)的危危險(xiǎn)因素有有哪些，這這些危險(xiǎn)因因素構(gòu)成了了事故的主主要原因和和主要方面面，對(duì)于加加強(qiáng)塔式起起重機(jī)安全全管理有非非常積極的的意義。塔式起重機(jī)機(jī)安裝和使使用安全管管理1、使用環(huán)境境及自身結(jié)結(jié)構(gòu)的危險(xiǎn)險(xiǎn)因素1）塔式起重重機(jī)在戶(hù)外外使用，自自然環(huán)境條條件成為安安全使用的的前提條件件。如，低低溫冷脆性性等。2）為為抵抵抗抗較較大大的的傾傾覆覆力力矩矩，，需需要要堅(jiān)堅(jiān)固固的的基基礎(chǔ)礎(chǔ)和和支支撐撐。。3）具具有有較較高高的的塔塔身身和和較較長(zhǎng)長(zhǎng)的的臂臂架架，，必必須須十十分分強(qiáng)強(qiáng)調(diào)調(diào)抗抗傾傾覆覆穩(wěn)穩(wěn)定定性性，，起起重重量量必必須須嚴(yán)嚴(yán)格格按按幅幅度度增增加加而而減減少少。。塔式式起起重重機(jī)機(jī)安安裝裝和和使使用用安安全全管管理理4）建建筑筑材材料料和和構(gòu)構(gòu)件件形形狀狀復(fù)復(fù)雜雜，，變變化化較較多多，，不不僅僅吊吊具具和和捆捆扎扎方方式式影影響響吊吊裝裝安安全全，，而而且且吊吊重重脫脫落落會(huì)會(huì)造造成成臂臂架架折折曲曲、、失失穩(wěn)穩(wěn)、、整整機(jī)機(jī)傾傾覆覆的的危危險(xiǎn)險(xiǎn)。。5）建建筑筑工工地地狹狹窄窄，，吊吊重重在在垂垂直直和和水水平平方方向向上上與與周周?chē)鷩鷺?gòu)構(gòu)筑筑物物、、安安全全網(wǎng)網(wǎng)、、腳腳手手架架、、施施工工升升降降機(jī)機(jī)發(fā)發(fā)生生碰碰撞撞，，或或運(yùn)運(yùn)動(dòng)動(dòng)部部件件與與其其它它起起重重機(jī)機(jī)干干擾擾。。6）高高空空中中維維護(hù)護(hù)保保養(yǎng)養(yǎng)條條件件差差，，隱隱蔽蔽故故障障不不易易發(fā)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)；；鋼鋼絲絲繩繩、、制制動(dòng)動(dòng)器器、、螺螺栓栓連連接接、、焊焊縫縫、、銹銹蝕蝕等等。。7）必必須須高高度度重重視視頂頂升升操操作作。。塔式式起起重重機(jī)機(jī)安安裝裝和和使使用用安安全全管管理理2、設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)方方面面的的危危險(xiǎn)險(xiǎn)因因素素1）構(gòu)構(gòu)造造方方面面：：斷斷軸軸、、脫脫軌軌裝裝置置未未設(shè)設(shè)。。2）連連接接方方面面：：高高強(qiáng)強(qiáng)螺螺栓栓連連接接加加防防松松墊墊圈圈、、焊焊接接設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)錯(cuò)錯(cuò)誤誤、、配配重重未未可可靠靠固固定定。。3）材材料料選選擇擇方方面面：：4）電電氣氣控控制制：：斷斷錯(cuò)錯(cuò)相相保保護(hù)護(hù)、、失失壓壓保保護(hù)護(hù)5）傳傳動(dòng)動(dòng)部部分分6）安安全全裝裝置置部部分分缺缺失失。。塔式式起起重重機(jī)機(jī)安安裝裝和和使使用用安安全全管管理理3、制制造造方方面面的的危危險(xiǎn)險(xiǎn)因因素素1）擅擅自自修修改改圖圖紙紙或或不不按按圖圖制制造造，，隨隨意意取取消消和和代代用用桿桿件件、、零零部部件件。。2）材材料料機(jī)機(jī)械械性性能能達(dá)達(dá)不不到到要要求求，，化化學(xué)學(xué)成成分分不不合合格格。。3）焊焊接接缺缺陷陷嚴(yán)嚴(yán)重重，，無(wú)無(wú)焊焊接接工工藝藝。。塔式式起起重重機(jī)機(jī)安安裝裝和和使使用用安安全全管管理理4）幾幾何何尺尺寸寸精精度度不不夠夠，，配配合合性性質(zhì)質(zhì)改改變變。。5）主主要要受受力力構(gòu)構(gòu)件件垂垂直直度度和和直直線(xiàn)線(xiàn)度度超超差差，，偏偏心心加加大大，，屈屈曲曲失失穩(wěn)穩(wěn)加加大大。。6）零零部部件件位位置置誤誤差差大大，，如如鋼鋼絲絲繩繩干干涉涉等等。。7）電電氣氣線(xiàn)線(xiàn)路路錯(cuò)錯(cuò)誤誤，，導(dǎo)導(dǎo)致致控控制制失失常常。。8）未未經(jīng)經(jīng)出出廠(chǎng)廠(chǎng)試試驗(yàn)驗(yàn)。。塔式式起起重重機(jī)機(jī)安安裝裝和和使使用用安安全全管管理理4、使使用用方方面面的的危危險(xiǎn)險(xiǎn)因因素素統(tǒng)計(jì)計(jì)資資料料表表明明，，塔塔式式起起重重機(jī)機(jī)事事故故大大多多數(shù)數(shù)是是由由使使用用方方面面違違反反操操作作規(guī)規(guī)程程造造成成的的。。主主要要因因素素有有：：1）穩(wěn)穩(wěn)定定性性破破壞壞a、軌軌道道和和基基礎(chǔ)礎(chǔ)質(zhì)質(zhì)量量差差，，驗(yàn)驗(yàn)收收不不嚴(yán)嚴(yán)、、不不注注意意維維護(hù)護(hù)，，排排水水不不暢暢。。b、不不設(shè)設(shè)行行走走限限位位裝裝置置和和安安全全止止擋擋，，或或失失靈靈。。c、軌軌道道接接縫縫使使用用日日久久，，軌軌道道固固定定不不牢牢行行走走時(shí)時(shí)產(chǎn)產(chǎn)生生較較大大沖沖擊擊。。塔式式起起重重機(jī)機(jī)安安裝裝和和使使用用安安全全管管理理d、平平衡衡重重和和壓壓重重不不符符合合設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)規(guī)規(guī)定定，，重重量量不不足足或或位位置置不不正正確確，，或或未未按按要要求求固固定定，，反反傾傾覆覆力力矩矩減減少少，，穩(wěn)穩(wěn)定定性性破破壞壞。。e、起起重重力力矩矩失失靈靈，，超超載載運(yùn)運(yùn)行行。。f、超超過(guò)過(guò)設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)規(guī)規(guī)定定的的風(fēng)風(fēng)力力下下使使用用。。g、非非工工作作狀狀態(tài)態(tài)下下沒(méi)沒(méi)有有卡卡好好夾夾軌軌器器，，出出軌軌，，傾傾覆覆。。h、非非工工作作狀狀態(tài)態(tài)下下回回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)機(jī)機(jī)構(gòu)構(gòu)沒(méi)沒(méi)有有保保證證臂臂架架自自由由回回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，，不不按按要要求求按按放放大大型型標(biāo)標(biāo)牌牌。。塔式式起起重重機(jī)機(jī)安安裝裝和和使使用用安安全全管管理理i、動(dòng)動(dòng)臂臂變變幅幅塔塔式式起起重重機(jī)機(jī)，，在在非非工工作作狀狀態(tài)態(tài)下下沒(méi)沒(méi)有有將將臂臂架架放放到到最最大大幅幅度度處處，，導(dǎo)導(dǎo)致致向向后后方方的的傾傾覆覆力力矩矩過(guò)過(guò)大大傾傾覆覆。。j、違違反反操操作作規(guī)規(guī)程程，，越越級(jí)級(jí)換換檔檔，，機(jī)機(jī)構(gòu)構(gòu)調(diào)調(diào)速速失失靈靈，，打打反反車(chē)車(chē)，，啟啟動(dòng)動(dòng)或或制制動(dòng)動(dòng)慣慣性性力力突突然然加加大大，，塔塔機(jī)機(jī)傾傾覆覆。。k、鋼鋼絲絲繩繩、、吊吊具具破破壞壞、、導(dǎo)導(dǎo)致致重重物物突突然然突突然然脫脫落落，，產(chǎn)產(chǎn)生生反反彈彈后后傾傾。。塔式式起起重重機(jī)機(jī)安安裝裝和和使使用用安安全全管管理理i、起起升升高高度度限限制制器器失失靈靈，，吊吊鉤鉤向向上上起起升升不不受受限限制制，，造造成成過(guò)過(guò)卷卷，，使使臂臂架架向向后后翻翻轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。。m、塔身身垂直直度超超差過(guò)過(guò)大，，使中中心外外移，，增大大傾覆覆力矩矩。n、司機(jī)機(jī)操作作注意意力不不集中中，沒(méi)沒(méi)有及及時(shí)發(fā)發(fā)現(xiàn)周周?chē)险系K，，發(fā)生生碰撞撞而傾傾覆。。o、自然然力造造成。。塔式起起重機(jī)機(jī)安裝裝和使使用安安全管管理2）鋼結(jié)結(jié)構(gòu)破破壞a、低溫下下使用用。b、超過(guò)過(guò)設(shè)計(jì)計(jì)規(guī)定定工作作級(jí)別別，循循環(huán)次次數(shù)超超過(guò)利利用等等級(jí)，，在交交變載載荷作作用下下，疲疲勞破破壞。。c、作業(yè)業(yè)風(fēng)速速過(guò)大大，使使鋼