地鐵施工技術(shù)課件PPT（大量附圖88）

地鐵鐵施施工工技技術(shù)術(shù)二零零一一四四年年一一月月··南南京京地鐵鐵工工程程主主要要施施工工內(nèi)內(nèi)容容有有：：車車站站、、出出入入口口、、風(fēng)風(fēng)亭亭、、中中間間風(fēng)風(fēng)井井、、軌軌排排井井、、區(qū)區(qū)間間隧隧道道、、聯(lián)聯(lián)絡(luò)絡(luò)通通道道、、U型槽槽、、路路基基等等。。對于于車車站站施施工工，，主主要要有有明明挖挖法法、、蓋蓋挖挖法法和和暗暗挖挖法法，，根根據(jù)據(jù)結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)施施工工順順序序的的不不同同，，又又會會分分為為順順作作和和逆逆作作，，目目前前國國內(nèi)內(nèi)車車站站施施工工一一般般都都是是明明挖挖順順做做法法。。對于區(qū)間間隧道，，主要有有明挖法法、礦山山法淺埋埋暗挖及及盾構(gòu)法法。目前前國內(nèi)地地鐵區(qū)間間隧道一一般都是是盾構(gòu)法法。聯(lián)絡(luò)通道道一般都都是礦山山法暗挖挖，但是是根據(jù)地地層不同同，會涉涉及到不不同的地地層加固固形式，，例如注注漿加固固、降水水、冷凍凍法等。。華東地地區(qū)聯(lián)絡(luò)絡(luò)通道施施工一般般都是冷冷凍法加加固，礦礦山法施施工。地下連續(xù)續(xù)墻導(dǎo)墻墻地下連續(xù)續(xù)墻成槽槽機(jī)地下連續(xù)續(xù)墻鋼筋筋籠焊接接地下連續(xù)續(xù)墻鋼筋筋籠吊裝裝降水井濾濾管降水井井井管裹紗紗布車站明挖挖基坑（（在地面面看）明挖車站站施工車站明挖挖基坑（（從底板板往上看看）明挖逆作作法的深深基坑半蓋挖車車站基坑坑風(fēng)亭明挖挖順做法法基坑盾構(gòu)始發(fā)發(fā)井明挖挖順作法法基坑區(qū)間明挖挖段長臂挖機(jī)機(jī)鋼支撐擴(kuò)擴(kuò)大段千斤頂托架車站防水水板車站施工工滿堂紅紅腳手架架車站施工工滿堂紅紅腳手架架車站底板板及側(cè)墻墻鋼筋綁綁扎車站橫梁梁及縱梁梁鋼筋綁綁扎車站型鋼鋼立柱模板車站施工工混凝土土澆筑回彈儀車站頂板板防水盾構(gòu)機(jī)刀刀盤盾構(gòu)機(jī)側(cè)側(cè)面盾構(gòu)機(jī)盾構(gòu)機(jī)盾構(gòu)機(jī)我公司首首臺海瑞瑞克S-235盾構(gòu)機(jī)我公司海海瑞克S347盾構(gòu)機(jī)盾構(gòu)機(jī)螺螺旋盾構(gòu)機(jī)主主軸承盾構(gòu)機(jī)主主軸承密密封盾構(gòu)機(jī)主主軸承內(nèi)內(nèi)的齒輪輪盾構(gòu)機(jī)主主軸承密密封盾構(gòu)機(jī)盾盾尾刷履帶吊汽車吊盾構(gòu)機(jī)翻翻身盾構(gòu)機(jī)吊吊裝下井井盾構(gòu)施工工管片盾構(gòu)施工工場地布布置盾構(gòu)施工工龍門吊吊三軸攪拌拌樁機(jī)取芯芯樣樣散裝水泥泥罐盾構(gòu)施工工電瓶車車電池充充電池道岔管片及龍龍門吊洞門鋼環(huán)環(huán)盾構(gòu)始發(fā)發(fā)或接收收托架拼裝機(jī)盾構(gòu)始發(fā)發(fā)反力架架盾構(gòu)始發(fā)發(fā)儀式盾構(gòu)始發(fā)發(fā)掌子面面折頁壓板板負(fù)環(huán)管片片拆除成型的盾盾構(gòu)隧道道唯實唯唯美盾構(gòu)鋼套套筒接收收盾構(gòu)到達(dá)達(dá)冷凍法聯(lián)聯(lián)絡(luò)通道道聯(lián)絡(luò)通道道鋼管片片冷凍法聯(lián)聯(lián)絡(luò)通道道CRD暗挖隧道道礦山法隧隧道管棚棚鉆機(jī)礦山法隧隧道格柵柵鋼架架架設(shè)礦山法暗暗挖隧道道出土礦山法暗暗挖隧道道型鋼鋼鋼架架設(shè)設(shè)暗挖隧道道掌子面面礦山法隧隧道鋼筋筋網(wǎng)片礦山法隧隧道格柵柵鋼架試試拼裝管片模具具管片鋼筋筋籠管片防水水材料及及傳力襯襯墊鋼管片試試拼裝驗驗收隧道內(nèi)的的消防應(yīng)應(yīng)急燈土壓平衡衡盾構(gòu)施施工作業(yè)業(yè)指導(dǎo)書書匯編地鐵車站站明挖法法施工作