杭州繞城高速公路路面專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)工程施工組織設(shè)計(jì)

精選優(yōu)質(zhì)文檔-----傾情為你奉上精選優(yōu)質(zhì)文檔-----傾情為你奉上專心---專注---專業(yè)專心---專注---專業(yè)精選優(yōu)質(zhì)文檔-----傾情為你奉上專心---專注---專業(yè)施工組織設(shè)計(jì)文字說明表1-1設(shè)備、人員動員周期和設(shè)備、人員、材料運(yùn)到現(xiàn)場的方法一、編制依據(jù)、范圍

1、xx繞城高速公路路面專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)工程施工組織設(shè)計(jì)建議書，是依據(jù)業(yè)主提供的《xx繞城高速公路路面專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)工程招標(biāo)文件》（含圖紙），并根據(jù)本合同段工程的實(shí)際情況，結(jié)合我單位在施工中的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)設(shè)備實(shí)力，認(rèn)真研究而編制的。

在編制的過程中，我們還參考了下列新規(guī)范文件1、《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGB01-2003）；2、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80/1-2004）；3、《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF40--2004）；4、《公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》（JTJ073.2-2001）等。5、《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》（JTGH30-2004）；6、《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB5768－1999）；我們將立足于施工的專業(yè)化、機(jī)械化、標(biāo)準(zhǔn)化，重點(diǎn)工程重點(diǎn)安排，合理安排工程進(jìn)度，盡力做到方案切實(shí)可行、經(jīng)濟(jì)合理，滿足于建設(shè)優(yōu)良工程的需要。2、編制范圍xx繞城高速公路路面專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)工程。二、工程概述

1、xx繞城高速公路全長123.5公里，由東、南、西、北四線及部分互通區(qū)域組成。繞城高速公路東線于1999年動工建設(shè)，2002年底建成通車，起點(diǎn)為海寧市沈士互通，終點(diǎn)為K23+481（杭金衢公用段相接處），按110公里/時(shí)的高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，其中K0+000~K14+100雙向四車道，K14+100~K23+481雙向六車道；南線于2003年12月建成通車，為雙向四車道，全線按100公/小時(shí)的高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。西線于1997年12月建成通車，為為雙向四車道，全線按100公/小時(shí)的高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。北線于2002年12月建成通車，為雙向四車道，全線按100公里/時(shí)的高速公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)建成。2、工程內(nèi)容本次招標(biāo)的工程內(nèi)容為xx繞城高速公路東、南、西、北線及部分互通區(qū)域的瀝青路面病害處理（含橋面病害）、微表處、橋頭跳車處理、排水設(shè)施的完善和附屬工程的修復(fù)等。3、計(jì)劃工期100個(gè)日歷日，缺陷責(zé)任期12個(gè)月。4、質(zhì)量目標(biāo)：合格三、設(shè)備、人員動員周期和設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場的方法

1、設(shè)備、人員動員周期

若有幸中標(biāo)，我單位將在收到中標(biāo)通知書5日內(nèi)做好人員、設(shè)備的動員和安排布署。管理人員10天內(nèi)到達(dá)施工現(xiàn)場，組建項(xiàng)目經(jīng)理部，與業(yè)主取得聯(lián)系，開展息息相關(guān)業(yè)務(wù)工作；前期施工人員5天內(nèi)到達(dá)施工指定地點(diǎn)，著手臨建和施工準(zhǔn)備工作；首批投入施工的機(jī)械設(shè)備15日內(nèi)到達(dá)施工地點(diǎn)，保養(yǎng)維修，做好施工前的準(zhǔn)備工作。

2、設(shè)備、人員、材料運(yùn)到現(xiàn)場的方法

施工準(zhǔn)備過程中，設(shè)備、人員、材料依照“先進(jìn)、足量、精干、合格”的原則，并根據(jù)投標(biāo)時(shí)的承諾，快速、安全運(yùn)抵現(xiàn)場?，F(xiàn)有公路基本滿足運(yùn)輸要求。施工設(shè)備和材料的運(yùn)輸方法如下：1）人員：人員進(jìn)場主要是指從我單位總部或其他附近工地的人員向工地調(diào)動，單位總部人員基本上靠汽車運(yùn)輸進(jìn)場，附近工地人員依靠火車、汽車運(yùn)輸進(jìn)場。2）設(shè)備：可以直接駕駛上路的設(shè)備（自卸汽車等），計(jì)劃從單位總部通過當(dāng)?shù)毓肪W(wǎng)直接上路轉(zhuǎn)移進(jìn)場；對于不能直接上路的設(shè)備（挖掘機(jī)、拌和設(shè)備等），計(jì)劃采用平板運(yùn)輸拖車或卡車以公路汽運(yùn)運(yùn)輸。零星設(shè)備計(jì)劃在當(dāng)?shù)夭少?，汽車運(yùn)輸。3）材料：對于六大材料：汽油、柴油、鋼材、木材、水泥、瀝青等材料，在xx等地均可采購，均可以通過當(dāng)?shù)毓肪W(wǎng)進(jìn)場。對于砂石材料：可以在沿線分布的料場聯(lián)系擇優(yōu)采購，汽車通過附近公路或鄉(xiāng)道運(yùn)輸進(jìn)場。四、施工總體部署1、項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)建設(shè)若有幸中標(biāo)，我單位將立即按照資格后審文件中擬配備的項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)組建標(biāo)準(zhǔn)化項(xiàng)目經(jīng)理部，項(xiàng)目部設(shè)在下沙出口處。下設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理室、總工室、工程科、質(zhì)檢科、安全科、設(shè)備科、材料科、試驗(yàn)室、辦公室等九個(gè)職能科室。同時(shí)，根據(jù)本合同工程的工程量，本工程下設(shè)路面病害處理施工隊(duì)、路面排水施工隊(duì)及交通安全設(shè)施施工隊(duì)。2、三通一平項(xiàng)目建設(shè)1）施工用電本項(xiàng)目為高速公路專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)工程，我們將就近連接當(dāng)?shù)馗邏狠旊娋€路，并安置2臺1000KVA變壓器，同時(shí)我單位計(jì)劃投入足夠數(shù)量的發(fā)電機(jī)組，保證拌和場地施工用電。2）施工用水本項(xiàng)目均可引用當(dāng)?shù)厣钣盟こ趟?。我單位?jì)劃連接當(dāng)?shù)鼐用褡詠硭┥钣盟?，?xiàng)目部及各施工工區(qū)配備桶裝引飲用水，不得使用生水及不潔水源。3）場地建設(shè)場地建設(shè)是根據(jù)本合同工程特點(diǎn)，以盡量少占地為原則，拌和場地充分利用以前其它工程施工時(shí)的場地，進(jìn)行合理擴(kuò)大化，計(jì)劃面積303、工地試驗(yàn)室根據(jù)工程需要，建立規(guī)模齊全、設(shè)備配套的工地試驗(yàn)室并配備既有理論知識、又有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的試驗(yàn)人員主持工作。主要材料試驗(yàn)、測量、質(zhì)檢儀器設(shè)備詳見《表4擬配備本合同工程主要的材料試驗(yàn)、測量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表》。對于可以在工地試驗(yàn)的項(xiàng)目，盡早向主管部門提出申請，對于不便于在工地試驗(yàn)的項(xiàng)目，及時(shí)協(xié)商聯(lián)系委托試驗(yàn)單位。所有材料必須經(jīng)過檢驗(yàn)、做好各種材料的配合比試驗(yàn)，經(jīng)監(jiān)理工程師簽字認(rèn)可后方可進(jìn)場。根據(jù)工程實(shí)際進(jìn)度，做好相應(yīng)的各項(xiàng)試化驗(yàn)工作，并做好記錄，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)提出，以便解決。建立資料存檔制度，所有隱蔽工程資料完善保存。4、通訊與醫(yī)療配備1）通訊設(shè)施項(xiàng)目所在區(qū)域通訊設(shè)施發(fā)達(dá)，我單位將與當(dāng)?shù)卣碗娦挪块T取得聯(lián)系，在項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)程控電話與傳真機(jī)等，與外界保持聯(lián)系。施工現(xiàn)場配備足夠數(shù)量的對講機(jī)，同時(shí)，所有施工人員的移動電話申請加入中國移動當(dāng)?shù)胤止炯瘓F(tuán)虛擬網(wǎng)。

2）醫(yī)療及衛(wèi)生根據(jù)目前媒體頻頻曝光的關(guān)于農(nóng)民工利益問題。主要表現(xiàn)在勞工環(huán)境（持續(xù)高溫）、醫(yī)療衛(wèi)生及生活食堂等方面。我單位計(jì)劃從下列方面改善。項(xiàng)目經(jīng)理部委派一名具有一定衛(wèi)生常識及預(yù)防病防治經(jīng)驗(yàn)的人員常駐工地，對工地員工進(jìn)行必要的預(yù)防常識講座。同時(shí)配備必要的常用藥品。對于本地區(qū)夏季存在的持續(xù)高溫天氣，除了及時(shí)調(diào)整工作時(shí)間外，配備必要的防暑藥品，如綠豆湯等。鑒于目前很多工地食堂衛(wèi)生質(zhì)量不合格等問題，我單位將保持一貫的項(xiàng)目建設(shè)作風(fēng)，項(xiàng)目部配備必要的消毒設(shè)施，工地食堂保持整潔、符合衛(wèi)生要求。同時(shí)，配備必要的桶裝礦泉水，嚴(yán)禁生食不潔水。5、排污及垃圾處理為達(dá)到保護(hù)環(huán)境、防止污染的目的，施工現(xiàn)場設(shè)置臨時(shí)排污溝渠、沉淀池，對施工中產(chǎn)生的污水、泥漿作集中處理，并對生活及生產(chǎn)垃圾集中堆放，外運(yùn)處理，最大限度地保證施工區(qū)域自然環(huán)境不被破壞。6、工期與進(jìn)度計(jì)劃1）工期安排原則a依據(jù)招標(biāo)文件中給出的工程數(shù)量和我單位計(jì)劃在本工程中投入的資源設(shè)備，以招標(biāo)文件中規(guī)定的工期為前提，運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，統(tǒng)籌兼顧，合理進(jìn)行工期安排。b在保證施工安全、工程質(zhì)量的基礎(chǔ)上，優(yōu)化資源配置，挖掘機(jī)械設(shè)備潛力，充分發(fā)揮企業(yè)綜合優(yōu)勢，確保在計(jì)劃工期內(nèi)完成施工任務(wù)。c以組織流水施工、均衡生產(chǎn)為基本方法。2）工期及施工進(jìn)度安排（1）施工準(zhǔn)備：xx年7月15日至xx年8月15日；（2）病害處理：xx年8月16日至xx年10月15日；(3)微表處：xx年10月16日至xx年11月15日；（4）交通安全設(shè)施工程：xx年8月20日至xx年11月20日.即xx年8月16日開工，于xx年11月24日前完成，計(jì)劃工期為100日歷日。表1-2主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法本合同工程的主要工程項(xiàng)目為瀝青混凝土路面的施工，同時(shí)作為本合同工程的重點(diǎn)內(nèi)容，我們將其列入《表1-5重點(diǎn)（關(guān)鍵）和難點(diǎn)工程的施工方案、方法及其措施》章節(jié)重點(diǎn)敘述。表1-3各分項(xiàng)工程的施工順序施工順序是指工程施工的先后次序。合理安排各分項(xiàng)工程的施工順序，對于提高勞動生產(chǎn)率，加快施工速度能起到十分積極的作用。本合同段工程量為瀝青混凝土面層和安全設(shè)施。結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況及我單位的綜合施工能力，組織各類專業(yè)施工隊(duì)伍進(jìn)行施工，由于各分項(xiàng)工程的施工組織、施工方案、具體施工方法及質(zhì)量控制在施工組織設(shè)計(jì)中均有詳細(xì)說明，現(xiàn)將主要工程施工順序簡述如下：

瀝青混凝土罩面工序

（物資、機(jī)械、技術(shù)）準(zhǔn)備工作→混合料配合比設(shè)計(jì)→混合料試拌→混合料正式生產(chǎn)→瀝青砼攤鋪→碾壓→養(yǎng)護(hù)→開放交通。表1-4確保工程質(zhì)量和工期的措施本工程的質(zhì)量目標(biāo)為合格，為了在計(jì)劃的工期內(nèi)能夠良好地完成施工任務(wù)，我單位本著合理安排施工進(jìn)度、確保工期、爭創(chuàng)精品工程的原則，特從兩個(gè)方面為本合同工程制定確保工程質(zhì)量和工期的措施。

一、質(zhì)量保證措施

1、建立質(zhì)量情報(bào)信息網(wǎng)絡(luò)，加強(qiáng)質(zhì)量管理。

1）進(jìn)入工地的各種原材料、成品、半成品的質(zhì)量檢查驗(yàn)收情況。

2）施工方案、技術(shù)交底、圖紙會審、設(shè)計(jì)變更、隱蔽工程和有關(guān)質(zhì)量的記錄。

3）新材料、新技術(shù)、新工藝、新標(biāo)準(zhǔn)等信息的收集整理情況。

4）機(jī)械設(shè)備、計(jì)量測試儀器等其它影響工程質(zhì)量的調(diào)查記錄和處理情況。2、采取以下主要保證措施：

1）強(qiáng)化質(zhì)量教育,增強(qiáng)全員創(chuàng)優(yōu)意識

利用現(xiàn)場質(zhì)量標(biāo)語、板報(bào)、上質(zhì)量課、現(xiàn)場分析會、觀摩會等多種宣傳教育形式，不斷強(qiáng)化全員質(zhì)量意識，調(diào)動每個(gè)職工創(chuàng)優(yōu)的積極性和自覺性。2）制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，完善質(zhì)量保證體系

3）加強(qiáng)組織建設(shè)，嚴(yán)格質(zhì)量管理制度

健全組織制度，本著“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則，行政主管親自掛帥。項(xiàng)目部每月一次、隊(duì)每周一次組織定期工程質(zhì)量檢查；及時(shí)總結(jié)通報(bào)，獎優(yōu)罰劣。4）強(qiáng)化計(jì)量工作，完善檢測手段

按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置中心試驗(yàn)室，配齊各種試驗(yàn)設(shè)備和計(jì)量器具及專職計(jì)量檢測人員，積極使用先進(jìn)的檢測儀器，嚴(yán)格執(zhí)行計(jì)量設(shè)備和器具的檢定規(guī)程。

5）堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)化管理,嚴(yán)格質(zhì)量控制

把好技術(shù)交底關(guān)，各分項(xiàng)工程均實(shí)行書面技術(shù)交底，做到按設(shè)計(jì)圖紙、規(guī)范、規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)施工。把好材料驗(yàn)收關(guān)，嚴(yán)格控制原材料質(zhì)量。6）突出重點(diǎn)、嚴(yán)格質(zhì)量管理點(diǎn)管理

針對本工程的特殊過程和關(guān)鍵工序以及質(zhì)量關(guān)鍵部位和施工中的薄弱環(huán)節(jié)，建立質(zhì)量管理點(diǎn)。根據(jù)特點(diǎn)，編制特殊工程施工工藝方案和質(zhì)量控制方案，實(shí)施預(yù)測預(yù)防。

7）開展QC小組活動，克服各種質(zhì)量通病

積極開展QC小組活動，深化全面質(zhì)量管理。在創(chuàng)優(yōu)過程中，進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)，狠抓薄弱環(huán)節(jié)，嚴(yán)格按工藝施工，以徹底消除質(zhì)量通病。

3、保證施工工藝的主要技術(shù)措施

1）堅(jiān)持技術(shù)交底制度。

每分項(xiàng)工程開工前，主管工程師對各工藝環(huán)節(jié)的操作人員進(jìn)行技術(shù)交底。講清設(shè)計(jì)要求、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、定位方法、功能作用、施工參數(shù)、操作要點(diǎn)和注意事項(xiàng)。

2）堅(jiān)持工藝試驗(yàn)制度。

本合同段擬采用的新工藝、設(shè)計(jì)采用的新設(shè)計(jì)、重要的常規(guī)施工工藝等在第一次實(shí)施前，均安排試驗(yàn)單元進(jìn)行工藝試驗(yàn)。3）堅(jiān)持工藝過程三檢制度。

每道工序均嚴(yán)格進(jìn)行自檢、互檢和交接檢；上道工序不合格，下道工序不接收。

4）堅(jiān)持隱蔽工程檢查簽證制度。

凡隱蔽工程項(xiàng)目，在內(nèi)部三檢合格后，按規(guī)定報(bào)請監(jiān)理工程師復(fù)檢，檢查結(jié)果填寫表格，雙方簽字。

5）堅(jiān)持“四不施工”“三不交接”。

“四不施工”即：未進(jìn)行技術(shù)交底不施工；圖紙及技術(shù)要求不清楚不施工；測量控制標(biāo)志和資料未經(jīng)換手復(fù)核不施工；上道工序未進(jìn)行三檢不施工?！叭唤唤印奔矗喝龣z無記錄不交接；技術(shù)人員未簽字不交接；施工記錄不全不交接。檢驗(yàn)質(zhì)量措施檢驗(yàn)過程質(zhì)量檢驗(yàn)過程質(zhì)量檢驗(yàn)準(zhǔn)備檢驗(yàn)準(zhǔn)備環(huán)境控制儀器設(shè)備檢校核選定檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)人員培訓(xùn)環(huán)境控制儀器設(shè)備檢校核選定檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)人員培訓(xùn)參數(shù)記錄維護(hù)管理規(guī)程制度考試參數(shù)記錄維護(hù)管理規(guī)程制度考試調(diào)整檢測環(huán)境組配檢測儀器設(shè)備確定試驗(yàn)方式組配人員止崗調(diào)整檢測環(huán)境組配檢測儀器設(shè)備確定試驗(yàn)方式組配人員止崗檢測環(huán)境保證儀器設(shè)備性能保證執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)保證人員技術(shù)素質(zhì)保證檢測環(huán)境保證儀器設(shè)備性能保證執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)保證人員技術(shù)素質(zhì)保證檢測質(zhì)量保證體系檢測質(zhì)量保證體系重新檢測重新檢測檢測樣品取樣提出處理意見檢測樣品取樣提出處理意見檢測檢測復(fù)查數(shù)據(jù)記錄分析原因復(fù)查數(shù)據(jù)記錄分析原因數(shù)據(jù)處理數(shù)據(jù)處理檢測事故處理檢測事故處理有問題檢測復(fù)核有問題檢測復(fù)核檢測報(bào)告審核簽發(fā)檢測報(bào)告審核簽發(fā)結(jié)束結(jié)束二、保證工期的主要措施

1、保證工期的組織機(jī)構(gòu)

確定目標(biāo)后，組織保證就是決定因素，有幸中標(biāo)，我部將成立由項(xiàng)目經(jīng)理任組長、項(xiàng)目部及基層施工隊(duì)有關(guān)人員參加的“保證工期領(lǐng)導(dǎo)小組”，健全崗位責(zé)任制，制定制度和切實(shí)可行的措施保證工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

2、實(shí)現(xiàn)工期目標(biāo)的保證措施

1）就近調(diào)遣精兵強(qiáng)將，早進(jìn)場，早開工

中標(biāo)后，我公司立即調(diào)動具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的施工管理和專業(yè)技術(shù)人員，以及優(yōu)秀的專業(yè)施工隊(duì)伍；組成精干的施工指揮機(jī)構(gòu)，組織施工人員、機(jī)械設(shè)備和物資材料，保證進(jìn)場快、設(shè)營快、開工快。

2）建立崗位責(zé)任制，實(shí)施進(jìn)度監(jiān)控管理

實(shí)行分工負(fù)責(zé)，按大工序分工把守。圍繞工期目標(biāo)制定各階段進(jìn)度計(jì)劃和具體措施，每月檢查落實(shí)情況，定期召開工程例會，及時(shí)掌握施工動態(tài)，了解各項(xiàng)目進(jìn)度情況。合理安排工序，緊緊抓住關(guān)鍵線路上的工序不放，正確處理各工序之間的矛盾，做到環(huán)環(huán)相扣，井然有序。對未完成進(jìn)度計(jì)劃的查明原因，制訂改進(jìn)措施，使工程進(jìn)度按計(jì)劃進(jìn)行。做到旬保月、月保季、季保總工期。

3）合理配置資源，滿足進(jìn)度要求

按工期要求合理配置施工資源，對關(guān)鍵線路上的工序通過加大機(jī)械、設(shè)備、人員投入方法來保證。按施工進(jìn)度要求制定設(shè)備進(jìn)場計(jì)劃和材料分期供應(yīng)和采購計(jì)劃。

4）優(yōu)化施工方案，科學(xué)組織施工

根據(jù)本工程的技術(shù)難點(diǎn)和環(huán)境特點(diǎn)，精心細(xì)化實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，科學(xué)組織施工。采用先進(jìn)工藝進(jìn)行各道工序施工。

對重點(diǎn)工序，準(zhǔn)備應(yīng)對各種情況的施工方案預(yù)案，做好施工中的技術(shù)儲備工作。杜絕方案執(zhí)行過程中的隨意性，使整個(gè)施工過程時(shí)時(shí)處于受控狀態(tài)。廣泛開展“小發(fā)明、小創(chuàng)造、小革新、小建議、小改進(jìn)”五小活動，發(fā)揮科技生產(chǎn)力，加快施工進(jìn)度。

5）開展勞動競賽，引入競爭機(jī)制

工程施工過程中，適時(shí)組織隊(duì)間勞動競賽。開展比進(jìn)度、比質(zhì)量、比安全的活動，并輔以經(jīng)濟(jì)手段，調(diào)動隊(duì)伍的積極性和職工工作熱情，不斷掀起施工高潮，提高勞動生產(chǎn)率，確?？偣て诘膶?shí)現(xiàn)。

6）加強(qiáng)調(diào)度指揮，強(qiáng)化協(xié)調(diào)力度

強(qiáng)化施工調(diào)度指揮與協(xié)調(diào)工作，超前布局謀勢，及時(shí)解決問題。重點(diǎn)工程或工序，采取垂直管理、橫向協(xié)調(diào)的強(qiáng)制手段，減少中間環(huán)節(jié)，提高決策速度和工作效率。

7）做好施工保障工作

協(xié)調(diào)好與政府和附近群眾的關(guān)系，充分利用我部多年國內(nèi)各地的施工經(jīng)驗(yàn)，把工作做到前面，以減少對群眾的干擾，為施工全面展開創(chuàng)造條件。

細(xì)致了解掌握當(dāng)?shù)厮奶鞖獾确矫娴男畔?，制定可行的特殊季?jié)施工措施，合理安排施工順序，落實(shí)到位，保證進(jìn)度。

切實(shí)落實(shí)施工安全防護(hù)措施，以安全保進(jìn)度。

保證施工質(zhì)量，避免因反復(fù)報(bào)檢、返工等質(zhì)量原因影響工程進(jìn)度，抓質(zhì)量、促進(jìn)度是目前保證工期的有效手段。

加強(qiáng)設(shè)備管理與維護(hù)，提高設(shè)備的完好率、利用率和施工機(jī)械化作業(yè)程度。

做好設(shè)備的選型和配件供應(yīng)工作，貫徹高效耐用和宜修的原則；型號宜少不宜多，備足易損件。

加強(qiáng)材料供應(yīng)工作，避免因停工待料而影響工期。

3、備用和替換設(shè)備保證措施

機(jī)械設(shè)備是施工生產(chǎn)的三大要素之一，也是確保工程按期完成的關(guān)鍵所在。為此，我們根據(jù)工程任務(wù)量和工期要求，在配齊、配足各種機(jī)械設(shè)備（含車輛）的同時(shí)，留有充分余地，備足備用和替換設(shè)備。其保障措施是：

1）項(xiàng)目經(jīng)理部均成立設(shè)備管理領(lǐng)導(dǎo)小組，隊(duì)設(shè)專職設(shè)備管理員。負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備管理、調(diào)配、考評及負(fù)責(zé)設(shè)備保養(yǎng)、維修等日常工作。

2）加強(qiáng)設(shè)備日常管理工作，落實(shí)設(shè)備管理責(zé)任制，所有設(shè)備操作員必須持證上崗。

3）加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)工作，通過日常的維修保養(yǎng)，充分提高設(shè)備的完好率和利用率。上場的機(jī)械設(shè)備的完好率確保100%。

4）備用設(shè)備和替換設(shè)備（已包括在擬投入主要機(jī)械設(shè)備表內(nèi)），按封存標(biāo)準(zhǔn)封存，并進(jìn)行輪換保養(yǎng)，備用發(fā)電機(jī)安裝就位，確?？呻S時(shí)啟用。

5）替換下來的機(jī)械設(shè)備，立即組織搶修，達(dá)到完好標(biāo)準(zhǔn)后封存。

6）備用和替換設(shè)備與正常投入施工的機(jī)械設(shè)備同時(shí)進(jìn)場。附：工程進(jìn)度保證體系圖保證高速公路施工路段安全暢通及施工安全健全財(cái)務(wù)系統(tǒng)，搞好資金管理和成本核算保證設(shè)備正常運(yùn)行，做好運(yùn)行記錄及時(shí)供應(yīng)合格材料，搞好材料現(xiàn)場管理做好安全技術(shù)交底工作，抓好現(xiàn)場管理，經(jīng)常和定期安全檢查進(jìn)行日常質(zhì)量管理，負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)檢查和綜合各級部門質(zhì)量管理活動，并進(jìn)行質(zhì)量信息反饋及時(shí)做好進(jìn)場材料、成品半成品檢驗(yàn)、日常施工試驗(yàn)等搞好工程控制測量和定位復(fù)測，確保工程測量準(zhǔn)確無誤加強(qiáng)現(xiàn)場施工調(diào)度項(xiàng)目經(jīng)理（技術(shù)負(fù)責(zé)人）物資裝備科安全小組財(cái)務(wù)科質(zhì)檢科中心試驗(yàn)室施工技術(shù)科資金巡查、值班設(shè)備材料安全質(zhì)量試驗(yàn)測量技術(shù)施工保證高速公路施工路段安全暢通及施工安全健全財(cái)務(wù)系統(tǒng)，搞好資金管理和成本核算保證設(shè)備正常運(yùn)行，做好運(yùn)行記錄及時(shí)供應(yīng)合格材料，搞好材料現(xiàn)場管理做好安全技術(shù)交底工作，抓好現(xiàn)場管理，經(jīng)常和定期安全檢查進(jìn)行日常質(zhì)量管理，負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)檢查和綜合各級部門質(zhì)量管理活動，并進(jìn)行質(zhì)量信息反饋及時(shí)做好進(jìn)場材料、成品半成品檢驗(yàn)、日常施工試驗(yàn)等搞好工程控制測量和定位復(fù)測，確保工程測量準(zhǔn)確無誤加強(qiáng)現(xiàn)場施工調(diào)度項(xiàng)目經(jīng)理（技術(shù)負(fù)責(zé)人）物資裝備科安全小組財(cái)務(wù)科質(zhì)檢科中心試驗(yàn)室施工技術(shù)科資金巡查、值班設(shè)備材料安全質(zhì)量試驗(yàn)測量技術(shù)施工及時(shí)組織編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，聯(lián)合設(shè)計(jì)、圖紙會審等及時(shí)組織編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，聯(lián)合設(shè)計(jì)、圖紙會審等表1-5重點(diǎn)（關(guān)鍵）和難點(diǎn)工程的施工方案、方法及其措施瀝青混凝土面層的施工，作為本合同工程的重點(diǎn)工程，將在本章節(jié)中重點(diǎn)陳述。一、施工說明1、工程內(nèi)容本次招標(biāo)的工程內(nèi)容為瀝青路面病害處理（含橋面病害）、微表處、橋頭跳車處理、排水設(shè)施的完善和附屬工程的修復(fù)等。2、施工準(zhǔn)備1）材料要求本合同工程材料均滿足招標(biāo)文件及規(guī)范的要求。2）試驗(yàn)段鋪筑鋪筑試驗(yàn)段前準(zhǔn)備符合要求的原材料，由試驗(yàn)人員按照目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)、生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)和生產(chǎn)配合比驗(yàn)證三階段進(jìn)行瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì)，并將原材料質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告、配合比設(shè)計(jì)報(bào)告提交監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，以便于試驗(yàn)段的鋪筑。

對已驗(yàn)收合格的下承層進(jìn)行檢查、清掃，準(zhǔn)備鋪筑試驗(yàn)段。進(jìn)行改性瀝青混合料的試拌，試鋪和試壓試驗(yàn)，并據(jù)此制訂正式的施工程序，以確保良好的施工質(zhì)量和路面施工的順利進(jìn)行。通過試驗(yàn)段確定合理的機(jī)械配備；拌和站的拌和參數(shù)；驗(yàn)證礦料級配和瀝青用量；確定攤鋪溫度、速度、寬度，自動找平方式等操作工藝；確定壓路機(jī)組合，壓實(shí)順序，碾壓溫度、速度及壓實(shí)遍數(shù)等壓實(shí)工藝；確定松鋪系數(shù)、接縫方法；確定施工產(chǎn)量及作業(yè)段的長度，制訂施工進(jìn)度計(jì)劃；確定施工組織及管理體系、人員、通訊聯(lián)絡(luò)及指揮方式。試驗(yàn)段鋪筑完畢后，提交試驗(yàn)段總結(jié)報(bào)告，上報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，取得正式開工認(rèn)可。二、瀝青混合料施工1、混合料拌和拌和設(shè)備選擇：進(jìn)口斯貝柯3000FFW，240T/H。瀝青與礦料的加熱溫度應(yīng)調(diào)節(jié)到使拌和的瀝青混合料符合規(guī)范要求為宜。當(dāng)混合料出廠溫度過高，影響到瀝青與混合料的粘結(jié)力時(shí)，不得使用，已鋪筑的瀝青路面應(yīng)予鏟除。

3）瀝青混合料拌和時(shí)間應(yīng)以混合料拌和均勻，所用礦料顆粒全部被瀝青裹覆為度，并經(jīng)試拌確定。通常由上料速度及拌和溫度調(diào)節(jié)。

4）拌和的瀝青混凝土應(yīng)均勻一致，無花白料，無結(jié)團(tuán)成塊或嚴(yán)重的粗細(xì)料分離現(xiàn)象，不符合要求時(shí)不得使用，并應(yīng)及時(shí)調(diào)整。

2、瀝青混凝土的運(yùn)輸1）擬投入滿足工程需要的自卸汽車運(yùn)輸混凝土，運(yùn)輸瀝青混凝土的汽車應(yīng)清掃干凈。為防止瀝青與車廂板粘結(jié)，車廂側(cè)板和底板可涂一薄層油水（柴油：水為1：3）混合液，但不得有積液在車廂底部。

2）從拌和機(jī)向運(yùn)實(shí)車上放料時(shí)，應(yīng)每卸一斗混合料挪動一下汽車位置，以避免粗細(xì)集料離析。

3）瀝青混凝土運(yùn)輸車的運(yùn)力應(yīng)略大于拌和能力的攤鋪速度，施工過程中攤鋪機(jī)聯(lián)合梯隊(duì)作業(yè)前應(yīng)有運(yùn)料車在等候卸料。

4）連續(xù)攤鋪過程中，運(yùn)料車應(yīng)在攤鋪機(jī)前（10-30）厘米處停住，不得撞擊攤鋪機(jī)。卸料過程中運(yùn)料車應(yīng)掛空檔，靠攤鋪機(jī)推動前進(jìn)。

3、瀝青混合料的攤鋪

1）瀝青混凝土路面攤鋪前，應(yīng)處理徹底路面病害。2）攤鋪機(jī)在開始受料前應(yīng)在料斗內(nèi)涂刷少量防止粘料用的柴油。

3）經(jīng)攤鋪機(jī)初步壓實(shí)的攤鋪層應(yīng)符合平整度，橫坡的規(guī)定要求。

4）瀝青混合料的攤鋪溫度應(yīng)符合規(guī)范的要求，否則應(yīng)開啟攤鋪機(jī)加熱熨平板裝置，以防溫度過低不易碾壓成型。

5）瀝青混合料的攤鋪系數(shù)應(yīng)根據(jù)混合料類型、施工機(jī)械和施工工藝等，由試鋪試壓確定，也可根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn)確定，通常為1.15-1.30。

6）瀝青混合料必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地?cái)備?。攤鋪過程中不得隨意變換速度或中途停頓。攤鋪速度以（2-6）米/分為宜。在攤鋪過程中，攤鋪機(jī)螺旋送料器應(yīng)不停地轉(zhuǎn)動。兩側(cè)應(yīng)保持不少于送料器2/3高度的混合料，并保證在攤鋪機(jī)全寬斷面上不發(fā)生離析。熨平板按所需厚度固定后，不得隨意調(diào)整。

7）在攤鋪過程中隨時(shí)檢查其寬度、厚度、平整度、路拱及溫度，對不合格之處及時(shí)進(jìn)行調(diào)整，對外形不規(guī)則、路面厚度不同、空間受到限制以及人工構(gòu)造物接頭等攤鋪機(jī)無法工作的地方，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)可以采用人工鋪筑混合料。

8）人工找補(bǔ)更換混合料應(yīng)在現(xiàn)場主管人員指導(dǎo)下進(jìn)行，缺陷嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)予鏟除，并調(diào)整攤鋪機(jī)或改進(jìn)攤鋪工藝。若由機(jī)械原因引起嚴(yán)重缺陷時(shí)，應(yīng)立即停止攤鋪。人工修補(bǔ)時(shí)，不要站在熱混合料層上操作。4、瀝青混合料的碾壓成形1）瀝青混合料壓實(shí)采用鋼輪壓路機(jī)與輪胎壓路機(jī)、振動壓路機(jī)組合的方式進(jìn)行2）瀝青混合料的壓實(shí)應(yīng)按初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)階段進(jìn)行。壓路機(jī)應(yīng)以慢而均勻的速度碾壓，碾壓速度（km/h）應(yīng)符合下表規(guī)定。碾壓程序壓路機(jī)初壓復(fù)壓終壓適宜最大適宜最大適宜最大鋼筒式1.5-232.5-3.552.5-3.55輪胎式----3.5-4.584-68振動式1.5（靜）5（靜）4-5(振)4-5（振）2-3（靜）5（靜）3）初壓應(yīng)符合下列要求：

初壓應(yīng)在混合料攤鋪后較高溫度下進(jìn)行，并不得產(chǎn)生推移、開裂，碾壓溫度由試鋪試壓確定。

碾壓從外側(cè)向中心進(jìn)行。相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/3—1/2輪寬。邊緣有路緣石支擋的，應(yīng)緊靠支擋碾壓。邊緣無支擋的，可用耙子將邊緣的混合料稍稍耙高，然后將壓路機(jī)的外側(cè)輪伸出邊緣10厘米以上碾壓。也可在邊緣先空出寬（30-40）厘米，待壓完第一遍后，再壓邊緣。碾壓時(shí)宜將壓路面大部分重量置于已壓實(shí)過的層面上，以減少向外推移。

用輕型鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動裝置的振動壓路機(jī)要碾壓兩遍，其經(jīng)壓力不小于350N/厘米，初壓后檢查平整度、路拱，必要時(shí)予以修整。

碾壓時(shí)應(yīng)將驅(qū)動輪面向攤鋪機(jī)。碾壓路線及碾壓方向不應(yīng)突然改變，以防止混合料產(chǎn)生推移。壓路機(jī)起動、停止必須減速緩慢進(jìn)行。

4）復(fù)壓緊接在初壓后進(jìn)行，并符合下列要求：

復(fù)壓用輪胎壓路機(jī)、振動壓路機(jī)或鋼筒式壓路機(jī)均可碾壓遍數(shù)不少于四遍。達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度，無明顯輪跡為止。

采用輪胎壓路機(jī)時(shí)，總質(zhì)量不小于25噸。輪胎充氣壓力不小于0.5Mpa。相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/3-1/2碾壓輪寬度。

采用振動壓路機(jī)時(shí)，振動頻率以（35-50）Hz、振幅以(0.3-0.8)毫米為宜。相鄰碾壓帶以重疊（10-20）厘米為宜。振動壓路機(jī)倒車時(shí)應(yīng)先停止振動，并在向另一方面運(yùn)動后再開始振動，以避免形成鼓包。

5）終壓應(yīng)緊接在復(fù)壓后進(jìn)行。終壓采用雙輪鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動的振動壓路機(jī)，碾壓不宜少于兩遍，且無輪跡。路面壓實(shí)成型的終了溫度應(yīng)符合表2-1的要求。

壓路機(jī)碾壓段長度須與攤鋪速度相平衡，并保持大體穩(wěn)定。壓路機(jī)每次應(yīng)由兩端折回的位置階梯形地隨攤鋪機(jī)向前推進(jìn)，使折回處不在同一橫斷面上。在攤鋪機(jī)連續(xù)攤鋪的過程中，壓路機(jī)不得隨意停頓。

碾壓過程中出現(xiàn)瀝青混合料沾輪現(xiàn)象時(shí)，可灑少量水或加洗衣粉的水于鋼筒上，不得灑柴油。

壓路機(jī)不得在未碾壓成型并冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭或停車等候。振動壓路機(jī)在已成型的路面上行駛時(shí)，應(yīng)關(guān)閉振動。

對壓路機(jī)無法壓實(shí)的橋梁等構(gòu)造物的接頭、加寬部分及某些路邊緣等局部地區(qū)，應(yīng)采用振動夯實(shí)。

在當(dāng)天碾壓尚未冷卻的瀝青混合料面層上，不得停放任何機(jī)械設(shè)備或車輛，不得散落礦料、油料及其它雜物。

5、接縫處理

1）在施工縫及構(gòu)造物兩端的連接處必須仔細(xì)操作，保證緊密、平順。

2）縱縫應(yīng)采用熱接縫，不能采用熱接縫的，宜加設(shè)擋板或采用切刀切劑。鋪新幅前必須將縫的邊緣清掃干凈，并涂少量粘層瀝青。攤鋪時(shí)應(yīng)重疊在已鋪層上（5-10）厘米，攤鋪后將攤鋪在前幅上的混合料鏟去。碾壓時(shí)從已壓實(shí)路面上往新鋪層上進(jìn)行，每次（10-15）厘米。上下層的縱縫應(yīng)錯開15厘米以上。表面的縱縫應(yīng)順直，且宜留在車道標(biāo)線位置上。3）相鄰兩幅及上下層的橫向接縫均應(yīng)錯位1米以上。兩層接縫均可采用斜接縫。鋪筑接縫時(shí)，可在已壓實(shí)部分上面鋪設(shè)一些熱混合料使之預(yù)熱軟化，以加強(qiáng)新舊混合料的粘結(jié)，但在開始碾壓前應(yīng)將預(yù)熱用的混合料鏟除。

4）斜接縫的搭接長度為（0.4-0.8），搭接處應(yīng)清掃干凈并灑粘層油。當(dāng)搭接混合料中的粗集料顆粒超過壓實(shí)層厚時(shí)，應(yīng)予剔除，并補(bǔ)上細(xì)線，斜接縫應(yīng)充分壓實(shí)并搭接平整。

5）從接縫處起繼續(xù)攤鋪混合料前后應(yīng)用3米直尺檢查端部平整度，不符合要求的，應(yīng)予處理。

6）橫向接縫的碾壓應(yīng)先用雙輪或三輪鋼筒式壓路機(jī)作橫向碾壓。碾壓時(shí)，從已壓實(shí)的層上始，每次向新鋪混合料移動（15-20）厘米，至全部移動到新鋪層面上止，再改為縱向碾壓。當(dāng)相鄰攤鋪層已經(jīng)成型，同時(shí)又有縱縫時(shí)，可先用鋼筒式壓路機(jī)沿縱縫碾壓一遍，寬度為（10-15）厘米，然后再沿橫縫作橫向碾壓，最后進(jìn)行正常的縱向碾壓。6、路面排水處理對于由于地下水或路表水滲漏淤積造成的翻漿病害處治，在報(bào)請業(yè)主代表（監(jiān)理工程師）的同意后再設(shè)置橫向排水盲溝，將已有的或在雨季預(yù)計(jì)可能發(fā)生的積水排出路基外面。先在翻漿處根據(jù)病害嚴(yán)重程度及部位切出相應(yīng)長度、寬度和深度的主坑槽（鑿除至基層穩(wěn)定部分），當(dāng)發(fā)現(xiàn)槽底基層破損時(shí)，再繼續(xù)鑿除破損基層部分，并對不同結(jié)構(gòu)層鑿成臺階形狀，鑿除部分的邊緣用切割機(jī)切割整齊；其次在連接主坑槽中間設(shè)置盲溝接出路基；最后進(jìn)行瀝青路面的病害處理，瀝青面層的中下面層同樣采用AC-20C分層回填壓實(shí)，上面層采用AC-13C型瀝青混凝土分層攤鋪壓實(shí)。7、開放交通及其它

1）熱拌瀝青混合料路面應(yīng)待攤鋪層完全自然冷卻，混合料表面溫度低于50℃后，方可開放交通。需要提前開放交通時(shí)，可灑水冷卻降低混合料溫度。

2）注意天氣預(yù)報(bào)，加強(qiáng)工地現(xiàn)場與拌和廠的聯(lián)系，縮短施工長度，各項(xiàng)工序緊密銜接。

3）運(yùn)料車和工地應(yīng)有防雨設(shè)施，并注意基層及路面的排水。

4）當(dāng)遇雨及下層潮濕時(shí)，不得攤鋪瀝青混合料，當(dāng)路面滯水或潮濕時(shí)，應(yīng)暫停工，對未經(jīng)壓實(shí)即遭雨淋的瀝青混合物，應(yīng)全部清除，更換新料。三、SBS改性瀝青砼施工1、材料： ⑴、改性瀝青⑵、碎石、礦粉等滿足規(guī)范及招標(biāo)文件要求。2、SBS改性瀝青混合料的鋪筑SBS改性混合料的鋪筑與普通瀝青砼相比，除了在拌和、施工過程中溫度應(yīng)該相應(yīng)提高20℃首先現(xiàn)場總指揮全面負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工及后場拌料間的聯(lián)系協(xié)調(diào)工作，確保前后場在SBS瀝青混合料在拌和、鋪筑中的連續(xù)性。對前場人員進(jìn)行分組，持證上崗，把好各工序間施工的工作質(zhì)量及工程質(zhì)量。⑴攤鋪?zhàn)鳂I(yè)組完成銑刨工作后，攤鋪組校測攤鋪縱（橫）坡、平整度，清掃污物，處理接縫，指揮運(yùn)料車卸料，測溫記錄、控制攤鋪行駛速度1.5-2cm/min及安全警衛(wèi)工作。⑵碾壓組攤鋪后，鋼輪壓路機(jī)、輪胎壓路機(jī)及時(shí)按碾壓程序碾壓。⑶質(zhì)量保證組負(fù)責(zé)每天鋪筑段落的平整度、橫坡度及橫縫處理的檢測，并配合試驗(yàn)室取樣進(jìn)行驗(yàn)證礦料級配、油石比等，或根據(jù)鉆取的芯片進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)，檢測密實(shí)度、穩(wěn)定度等指標(biāo)。⑷機(jī)械維修、安全、運(yùn)輸保證組負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工機(jī)械的維修、檢修、燃料及施工用水的供應(yīng)，并組織足夠的運(yùn)力確保瀝青混合料的運(yùn)輸。3、施工注意事項(xiàng)⑴由于SBS改性瀝青拌和溫度較高，拌和產(chǎn)量明顯降低，拌和后不宜存放較長時(shí)間，應(yīng)采用隨拌隨用，及時(shí)運(yùn)到施工現(xiàn)場，及時(shí)攤鋪碾壓成型。施工中注意氣候變化，以免造成浪費(fèi)。⑵由于SBS改性瀝青混合泵料溫度較高，粘度較大，攤鋪?zhàn)枇Υ?，瀝青混合料到達(dá)現(xiàn)場后必須立即攤鋪并及時(shí)碾壓。⑶由于拌和速度減慢，攤鋪機(jī)供料不足的問題突出，很難保證攤鋪機(jī)不間斷地均勻攤鋪，停機(jī)較多可能會影響平整度。⑷后場石屑、砂子應(yīng)進(jìn)行覆蓋，若出現(xiàn)含水量偏高，拌和溫度得不到保證，相應(yīng)延長拌和時(shí)間，影響質(zhì)量及產(chǎn)量。4、后場工作：改性瀝青的質(zhì)量應(yīng)滿足于《公路改性瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》JTJ036-98“SBSI-C”的規(guī)定，合格后按生產(chǎn)配合比投入生產(chǎn)。在瀝青混凝土生產(chǎn)過程中，采用柴油燃燒加熱骨料，瀝青加熱溫度為165℃-175℃；礦料加熱溫度為180℃-190℃；混合料出廠溫度為170℃-190℃；運(yùn)到現(xiàn)場溫度165℃-185℃；攤鋪溫度：165℃-180拌合時(shí)間控制在40秒以上，以拌和至瀝青完全裹覆于礦料且無花白料時(shí)為最佳拌和時(shí)間。拌合完成后由試驗(yàn)室抽樣檢驗(yàn)，瀝青含量控制精度為：允許瀝青最佳含量的±0.3%的偏差。礦料級配應(yīng)在規(guī)范規(guī)定的范圍以內(nèi)，取樣檢驗(yàn)的同時(shí)由質(zhì)檢員對拌合料進(jìn)行外觀檢查，拌合好的瀝青混合料應(yīng)該均勻一致、無花白料、無結(jié)團(tuán)成塊或嚴(yán)重的粗細(xì)料分離，無瀝青過熱發(fā)焦等現(xiàn)象，不符合要求時(shí)不得使用，并應(yīng)及時(shí)調(diào)整。瀝青混合料出場前應(yīng)用溫度計(jì)檢測出場溫度是否符合規(guī)范要求，各項(xiàng)指標(biāo)檢驗(yàn)合格后，經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)，方可出場運(yùn)至攤鋪現(xiàn)場。運(yùn)抵工地現(xiàn)場的混合料由專人進(jìn)行溫度控制，并用不同顏色的彩旗標(biāo)明各段的施工狀況，以確保碾壓的有序進(jìn)行，并作好鋪筑及碾壓溫度記錄。根據(jù)瀝青混合料的拌合能力，攤鋪能力和運(yùn)距等客觀條件確定運(yùn)輸車輛數(shù)量。運(yùn)輸采用15T以上的自卸車，車槽內(nèi)均勻地涂刷隔離劑清潔水，在拌和場內(nèi)裝料加蓋篷布，運(yùn)往計(jì)劃好的施工攤鋪現(xiàn)場待卸料停置地點(diǎn)，由專人驗(yàn)收簽認(rèn)。5、前場工作在進(jìn)行瀝青混凝土上面層的鋪筑前，應(yīng)按頻率對瀝青混凝土中面層的平整度、寬度、高程等進(jìn)行檢測，檢驗(yàn)合格后對瀝青混凝土中面層進(jìn)行清掃、吹灰、并灑布粘層油，瀝青用量為0.3-0.5㎏/㎡。灑布粘層使用灑布車，噴嘴距地面高度15㎝，傾斜角度30°，為保證橋面兩側(cè)不受污染，瀝青灑布車噴嘴兩側(cè)加設(shè)擋板。攤鋪時(shí)，調(diào)整如松鋪厚度,利用攤鋪機(jī)自動找平裝置連續(xù)不斷進(jìn)行攤鋪.開始攤鋪?zhàn)鳂I(yè)或停機(jī)后再工作時(shí),應(yīng)對熨平板進(jìn)行加熱到整體溫度90℃攤鋪機(jī)采用等厚度控制的平衡梁進(jìn)行平整度和厚度控制。橫坡度根據(jù)瀝青混凝土中面層實(shí)測結(jié)果，在攤鋪時(shí)適當(dāng)調(diào)整攤鋪機(jī)橫坡，采用橫坡控制器進(jìn)行橫坡度控制，從而保證攤鋪面層橫坡一致。在攤鋪后壓實(shí)過程中，測量人員隨時(shí)檢測其高程情況，同時(shí)檢測人員隨時(shí)用3米直尺進(jìn)行平整度控制并做好記錄，以確保鋪筑質(zhì)量。ABG-325型攤鋪機(jī)就位，熨平板預(yù)熱后，安裝電腦傳感器于平衡梁上，安裝完畢設(shè)專人驗(yàn)收瀝青混合料，指揮自卸車倒行至攤鋪機(jī)前10-30㎝處停車并掛空檔，由攤鋪機(jī)在攤鋪過程中與其慢慢接觸并推著運(yùn)輸車行駛，運(yùn)輸車車箱慢慢升起，將混合料緩緩卸入攤鋪機(jī)料斗內(nèi)，確保不溜車，嚴(yán)禁撞擊攤鋪機(jī)。運(yùn)輸車在卸料過程中要加強(qiáng)指揮調(diào)度，空車應(yīng)及時(shí)開走，重車應(yīng)及時(shí)接卸，攤鋪機(jī)前至少要保持5輛待卸運(yùn)輸車。攤鋪機(jī)料斗進(jìn)入混合料后啟動螺旋輸送器送料待送槽中貯存的混合料達(dá)到輸送高度2/3時(shí)開始攤鋪，起步時(shí)應(yīng)控制攤鋪速度在1m/min-2m/min之間，在攤鋪進(jìn)入正常狀態(tài)下，攤鋪速度應(yīng)控制在2m/min-3m/min之間，在供料不足的情況下，可適當(dāng)放慢攤鋪速度。當(dāng)攤鋪機(jī)啟動后完成5-10m攤鋪時(shí)，及時(shí)用插釬或小鋼尺檢測攤鋪厚度，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)調(diào)整攤鋪機(jī)熨平板高度。用水準(zhǔn)儀在選定樁號的已攤鋪瀝青混合料表面上測定道路橫斷面高程，以檢查橫向坡度，攤鋪厚度。待碾壓成型后試驗(yàn)人員現(xiàn)場鉆取芯樣測試攤鋪后的厚度、壓實(shí)度，進(jìn)一步確定松鋪系數(shù)。當(dāng)攤鋪機(jī)前進(jìn)30-60m后，量測得攤鋪后的瀝青混合料溫度符合碾壓要求的溫度時(shí)開始進(jìn)行碾壓。碾壓程序：初壓—復(fù)壓—終壓碾壓原則：先低—后高先輕—后重—再輕先慢—后快—再慢先縫—后邊—再中振動采用高頻低振幅（45HZ，0.4㎜）碾壓時(shí)應(yīng)將驅(qū)動輪面向攤鋪機(jī)，必須沿著同一輪跡往返，碾壓方向不應(yīng)突然改變而導(dǎo)致混合料產(chǎn)生推移。壓路機(jī)起動、停止必須減速慢行，振動壓路機(jī)倒車時(shí)應(yīng)先停止振動并在向另一方向行使時(shí)開啟振動，每一輪跡應(yīng)于前一輪跡重疊30㎝。6、接縫處理在本試驗(yàn)段中不存在縱橫向接縫，以生施工時(shí)要求采用垂直平接縫。相鄰兩幅及上下層的橫向接縫均應(yīng)錯位1米以上。橫縫必須垂直相接，采用木擋板式或切割式均可，鋪筑接縫時(shí)，應(yīng)在橫縫處涂刷瀝青，可在已壓實(shí)部分上面鋪設(shè)一些熱混合料或者采取熨平板加熱使之預(yù)熱軟化，以加強(qiáng)新舊混合料的粘接，開始碾壓前應(yīng)將預(yù)熱的混合料鏟除，用鋼輪壓路機(jī)將接縫先橫向碾壓幾次，再用3米直尺檢查平整度，連接平順、充分壓實(shí)、緊密粘接，符合要求，再縱向碾壓。若不符合要求，應(yīng)赴趁混合料未冷時(shí)立即處理。7、雨天施工注意事項(xiàng)⑴在施工季節(jié)應(yīng)特別注意氣象預(yù)報(bào)，加強(qiáng)施工現(xiàn)場與瀝青拌和場的聯(lián)系，各項(xiàng)工序要緊密銜接，縮短施工長度。⑵運(yùn)料汽車和工地應(yīng)務(wù)有防雨設(shè)施，自卸汽車應(yīng)配備保溫用的蓬布。⑶當(dāng)遇雨或下層潮濕時(shí)，不得攤鋪瀝青混合料，對未經(jīng)壓實(shí)即遭雨淋的瀝青混合料，應(yīng)全部清除，更換新料。⑷配備好通訊工具及交通工具，以保證前后場的緊密聯(lián)系。8、瀝青砼路面的施工質(zhì)量控制施工前應(yīng)對各種材料（瀝青、石料、砂、石屑、抗剝離劑、礦粉）進(jìn)行調(diào)查試驗(yàn)，經(jīng)選擇確定的材料在施工過程中應(yīng)保持穩(wěn)定，不得隨意變更。試驗(yàn)各項(xiàng)指標(biāo)應(yīng)符合規(guī)范要求。通過試驗(yàn)路面施工過程中對瀝青混合料作抽樣檢測，檢測瀝青含量、穩(wěn)定度、流值、孔隙率等以驗(yàn)證生產(chǎn)配合比的偏差，并及時(shí)修正。另外對外觀、接縫、平整度、施工溫度、厚度、壓實(shí)度、高程按規(guī)范要求檢測頻率及質(zhì)量要求進(jìn)行。為了保證瀝青混凝土路面的鋪筑質(zhì)量，施工過程中重點(diǎn)抓以下幾項(xiàng)工作。⑴加強(qiáng)原材料的檢驗(yàn)，如各種礦料的規(guī)格尺寸、物理性質(zhì)、技術(shù)指標(biāo)、級配等。特別是對瀝青三大指標(biāo)的檢驗(yàn)：針入度、延度、軟化點(diǎn)等，凡不符合規(guī)范要求的材料一律不準(zhǔn)進(jìn)場，嚴(yán)禁使用不合格材料。堅(jiān)持用試驗(yàn)數(shù)據(jù)指導(dǎo)施工。⑵加強(qiáng)瀝青混合料的拌和質(zhì)量控制，要求級配合理，稱量準(zhǔn)確，無結(jié)塊、花料、色澤一致、拌和料出廠溫度符合規(guī)范要求。⑶加強(qiáng)瀝青混合料施工現(xiàn)場攤鋪、碾壓的溫度控制，確保瀝青混合料的施工溫度在規(guī)范的范圍之內(nèi)攤鋪、碾壓成型。⑷加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的配套管理及現(xiàn)場維修工作，確保瀝青混凝土路面施工的正常運(yùn)行。⑸建立獎懲制度，實(shí)行質(zhì)量優(yōu)者獎、劣者懲的獎懲制度。四、微表處施工1）.微表處使用專用的攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪，施工前徹底清除原路面的泥土、雜物（應(yīng)在人工掃清或機(jī)械清掃后進(jìn)行高壓氣吹掃），修補(bǔ)坑槽、凹陷，較寬的裂縫清理灌縫。2）.微表處最低施工溫度不低于10℃，在雨天停止施工，攤鋪后尚未成型的混合料遇雨時(shí)及時(shí)3）.微表處兩幅縱縫搭接的寬度不超過80mm，橫向接縫做成對接縫。4）.微表處鋪筑后的表面保證不出現(xiàn)超粒徑料拖拉的嚴(yán)重劃痕，橫向接縫和縱向接縫處不出現(xiàn)余料堆積或缺料現(xiàn)象，用3m直尺測量接縫處的不平整度不大于6mm，不出現(xiàn)橫向波浪和深度超過6mm的縱向條紋。五、粘層施工本合同工程投入HZJ5041JLQ型瀝青灑布機(jī)2臺，澆灑粘層瀝青應(yīng)符合下列要求：1）粘層瀝青應(yīng)均勻?yàn)⒉蓟蛲克?，澆灑過量處應(yīng)刮除；2）路面有臟物塵土?xí)r應(yīng)清除干凈，當(dāng)有沾粘的土塊時(shí)，應(yīng)用水刷凈，待表面干燥后澆灑；3）當(dāng)氣溫低于10。C時(shí)，不得澆灑粘層瀝青；4）澆灑粘層瀝青后，嚴(yán)禁除瀝青混合料運(yùn)輸車外的其他車輛、行人通過。六、交通安全設(shè)施施工1.設(shè)置標(biāo)線的路面表面保持清潔干燥，無松散顆粒、灰塵、瀝青、油污或其他有害物質(zhì)。2.各路段路面維修施工完畢后及時(shí)補(bǔ)劃標(biāo)線。3.在水泥路面或舊的瀝青路面（開放交通30d以上）施工加標(biāo)線需要預(yù)涂底油時(shí)，先噴涂熱熔底油下涂劑，按試驗(yàn)決定的間隔時(shí)間噴涂熱熔涂料，以提高其粘結(jié)力。4.為了確保標(biāo)線涂料和路面材料完全相適應(yīng)，底油的類型和用量經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。5.標(biāo)線的顏色為白色和黃色，符合《路面標(biāo)線涂料》（JT/T280—1995）的要求，并按監(jiān)理工程師同意的方法施工。噴涂機(jī)具使用自行式機(jī)械。6.行車道邊緣線、分界線及匝道邊緣線的線寬、線長、間隔及顏色等均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，互通區(qū)出入口設(shè)置進(jìn)出口標(biāo)志，車距確認(rèn)標(biāo)志處置車距確認(rèn)標(biāo)線。7.特殊標(biāo)線的圖案、標(biāo)記，如箭頭及字母等的尺寸應(yīng)按圖紙要求和《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB5768—1999）規(guī)定辦理。8.所有標(biāo)線具有順直、平順、光潔、均勻及精美外觀；濕膜厚度符合圖紙要求。9.涂料在容器內(nèi)加熱時(shí)，溫度控制在涂料生產(chǎn)商的使用說明規(guī)定值內(nèi)，不超過最高限制溫度。烴樹脂類材料，保持在熔融狀態(tài)的時(shí)間不大于6h；樹膠樹脂類材料，保持在熔融狀態(tài)的時(shí)間不大于4h。10.涂料噴涂于路面時(shí)的溫度，符合涂料生產(chǎn)商提供的使用說明的要求。11.噴涂施工在白天進(jìn)行，雨天、塵埃大、風(fēng)大、溫度低于10℃12.撒布玻璃珠在涂料噴涂后立即進(jìn)行，以0.3kg/m2的用量加壓撒布在所有標(biāo)線上。13.噴涂標(biāo)線時(shí)，有交通安全措施，設(shè)置適當(dāng)警告標(biāo)志，阻止車輛在作業(yè)區(qū)內(nèi)通行，防止將涂料帶出或形成車轍，直至標(biāo)線充分干燥。表1-6交通組織方案xx繞城高速公路沿線地質(zhì)、地形復(fù)雜，橋梁、通道、隧道等特殊結(jié)構(gòu)物多。所以本合同段施工必須在保證該高速公路的正常通行的情況下進(jìn)行，對此我們專門制定如下具體措施。一、施工前1、與xx國益路橋經(jīng)營管理有限公司和當(dāng)?shù)氐母咚俟方煌ü芾聿块T、高速交警、高速路政充分協(xié)商，聽取意見，按《道路作業(yè)交通安全標(biāo)志》有關(guān)條款的要求，做好安全設(shè)施的準(zhǔn)備工作。2、與高速交警簽訂安全施工責(zé)任書。3、進(jìn)場施工時(shí)，及時(shí)向xx國益路橋經(jīng)營管理有限公司、高速交警匯報(bào)，取得行動的一致性。4、安全設(shè)施按規(guī)定到位后，通知高速交警到場檢驗(yàn)，合格后進(jìn)場施工。二、施工期間1、根據(jù)實(shí)際情況在各分項(xiàng)工程開始施工前編制分項(xiàng)工程實(shí)施性交通管理組織措施，上報(bào)有關(guān)部門審批。2、嚴(yán)格按照施工審批時(shí)所核準(zhǔn)的施工時(shí)間，施工地點(diǎn)及交通管理組織措施進(jìn)行施工。3、嚴(yán)格按照國標(biāo)要求設(shè)置施工標(biāo)志、標(biāo)牌。4、施工人員在作業(yè)時(shí)一律穿反光背心及標(biāo)志服。在施工現(xiàn)場必須服從現(xiàn)場負(fù)責(zé)人的指令，在規(guī)定的封閉區(qū)間活動，嚴(yán)格控制施工人員在施工區(qū)域以外活動。5、為保證通行車道有序行進(jìn)，封閉路段，白天由該路段養(yǎng)護(hù)工負(fù)責(zé)安全設(shè)施需護(hù)工作，專職安全組隨時(shí)巡查。在施工期間和養(yǎng)護(hù)期間24小時(shí)不間斷巡查，輪流值班作業(yè)，并邀請當(dāng)?shù)馗咚俳痪块T配合協(xié)調(diào)處理。6、施工活動出口時(shí)，必須延長封道長度，同時(shí)快速完成已完工路面的標(biāo)線工作，達(dá)到通行要求后，快速開通道路，以減壓封道壓力，確保安全7、道路封閉方案（1）對于小面積的路面修補(bǔ)施工（只需占用一個(gè)行車道的）在來車方向距施工地點(diǎn)600m處的硬路肩上設(shè)置明顯的注意標(biāo)志，在距施工地點(diǎn)300m處設(shè)置醒目的讓道標(biāo)志，并開始用臨時(shí)分隔線或其他分隔標(biāo)志分離行車道，將雙車道并為單車道行使,一直至施工地點(diǎn)后200m再恢復(fù)雙車道行駛。示意圖如下：中央分隔帶施工地點(diǎn)施工地點(diǎn)注意標(biāo)志讓道標(biāo)志（2）對于大面積的路面修補(bǔ)施工（需占用兩個(gè)行車道的）在來車方向距施工地點(diǎn)至少300m處設(shè)置中央分隔帶開口，并設(shè)施明顯的讓道標(biāo)志，將右行車輛引至左行車道上去，右車道封閉，左車道變?yōu)閱诬嚨离p向行使，在單車道行使區(qū)域內(nèi)設(shè)置臨時(shí)分隔線或其他分隔標(biāo)志分離行車道；在距開口300m處的硬路肩上設(shè)置明顯的注意標(biāo)志。示意圖如下：讓道標(biāo)志施工地點(diǎn)中央分隔帶施工地點(diǎn)注意標(biāo)志讓道標(biāo)志8夜間施工時(shí)封道路段采用自發(fā)電，增設(shè)夜間封道照明設(shè)施，夜間施工時(shí)所有標(biāo)志標(biāo)牌均須使用紅色警示燈，施工時(shí)使用的照明燈具一律進(jìn)行遮光處理，嚴(yán)禁用刺眼的燈光對著行車方向，影響行車輛安全。9所有施工車輛在進(jìn)入高速后均沿慢車道行使，并開啟警示燈，在進(jìn)入施工區(qū)域后，必須按照現(xiàn)場負(fù)責(zé)人員的指示停放，不得隨意停放、作業(yè)、調(diào)頭轉(zhuǎn)彎。表1-7冬季、雨季及農(nóng)忙季節(jié)的施工安排

一、冬季施工措施本項(xiàng)目所處區(qū)域?qū)賮啛釒Ъ撅L(fēng)氣候，根據(jù)本項(xiàng)目工期的安排，本合同工期為xx年9月至12月，前期主要為施工備料階段。二、雨季施工措施項(xiàng)目所在地區(qū)雨季時(shí)間較長對施工不利，為保證雨季不影響正常工期，特做以下安排：

1、所有場內(nèi)機(jī)電設(shè)備在雨季前進(jìn)行檢查，檢查其防潮及絕緣設(shè)施，防止雨季因設(shè)備影響施工，在下雨前及下雨時(shí)對機(jī)電設(shè)備施加覆蓋及防潮棚布。

2、施工現(xiàn)場做到排水暢通，基坑開挖和露天澆筑、防水層施工要有避開暴雨季的施工計(jì)劃。加強(qiáng)施工道路的養(yǎng)護(hù)，做好排水工程，保證道路暢通，提供良好的施工環(huán)境，并做好物資、設(shè)備的防濕防潮工作。3、備好施工人員和設(shè)備、設(shè)施、材料的防雨物品，雨季來臨時(shí)會對地材供應(yīng)造成很大影響，因此在雨季來臨前做好地材的備料，必要時(shí)根據(jù)天氣預(yù)報(bào)租用料場集中將雨季施工用地材備足，以免因料不足影響施工。

4、雨季對供電線路加強(qiáng)檢查，防止出現(xiàn)用電事故而影響施工。5、加強(qiáng)值勤工作，下雨時(shí)工地上必須認(rèn)真巡查，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即即使處理。6、落實(shí)以防洪包保責(zé)任制為主的各項(xiàng)措施，合理布置生產(chǎn)、生活設(shè)施，以防施工機(jī)械、材料、施工現(xiàn)場線路設(shè)施等受洪澇災(zāi)害侵害。三、農(nóng)忙季節(jié)施工安排

1、施工現(xiàn)場勞動力安排以我單位職工為主，欠缺部分由地方勞務(wù)補(bǔ)充。

2、農(nóng)忙季節(jié)來臨前要備足砂石料等地材。

3、農(nóng)忙時(shí)要作好全體職工的思想工作，有計(jì)劃的安排部分職工回鄉(xiāng)支農(nóng)，但必須保證施工生產(chǎn)的正常順利進(jìn)行。

4、控制工程施工不停止，保證有足夠的勞動力，根據(jù)各地區(qū)農(nóng)忙季節(jié)的時(shí)間差進(jìn)行勞動力調(diào)整。5、必要時(shí)本地閑散勞務(wù)人員補(bǔ)充。表1-8質(zhì)量、安全保證體系質(zhì)量和安全是施工生產(chǎn)永恒的主題,它將貫穿施工生產(chǎn)的全過程。依據(jù)國家安全生產(chǎn)以及勞動保護(hù)與衛(wèi)生管理等有關(guān)法律法規(guī)，針對本工程的具體情況和我部以往安全生產(chǎn)的經(jīng)驗(yàn)，特制定質(zhì)量保證體系和安全保證體系，作為項(xiàng)目執(zhí)行過程中實(shí)施的標(biāo)準(zhǔn)和要求。一、質(zhì)量保證體系1、質(zhì)量管理體系項(xiàng)目經(jīng)理部成立“質(zhì)量管理小組”，由項(xiàng)目部經(jīng)理牽頭，項(xiàng)目總工程師、項(xiàng)目部各科室人員和各工區(qū)（隊(duì)）長、主管工程師和專業(yè)工程師參加。同時(shí)形成內(nèi)外貫通、縱橫到位的質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)。項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目總工總公司質(zhì)檢部項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目總工總公司質(zhì)檢部各施工隊(duì)長項(xiàng)目部各科室成員質(zhì)量檢驗(yàn)負(fù)責(zé)人專業(yè)質(zhì)檢工程師

各施工隊(duì)長項(xiàng)目部各科室成員質(zhì)量檢驗(yàn)負(fù)責(zé)人專業(yè)質(zhì)檢工程師2、質(zhì)量體系要素質(zhì)量體系要素是構(gòu)成質(zhì)量體系的基本單位，質(zhì)量管理必須要嚴(yán)格控制質(zhì)量要素。管理職責(zé)質(zhì)量體系原則質(zhì)量成本施工準(zhǔn)備質(zhì)量采購質(zhì)量施工過程控制工序管理點(diǎn)控制不合格的控制與糾正半成品與成品保護(hù)工程質(zhì)量的檢驗(yàn)與驗(yàn)證回訪與保修工程安全與責(zé)任人員質(zhì)量文件和記錄測量和試驗(yàn)設(shè)備的控制統(tǒng)計(jì)管理職責(zé)質(zhì)量體系原則質(zhì)量成本施工準(zhǔn)備質(zhì)量采購質(zhì)量施工過程控制工序管理點(diǎn)控制不合格的控制與糾正半成品與成品保護(hù)工程質(zhì)量的檢驗(yàn)與驗(yàn)證回訪與保修工程安全與責(zé)任人員質(zhì)量文件和記錄測量和試驗(yàn)設(shè)備的控制統(tǒng)計(jì)3、質(zhì)量保證體系圖本質(zhì)量保證體系圖是根據(jù)全面質(zhì)量管理的要求，開展群眾性的質(zhì)量監(jiān)督活動，實(shí)行全員、全過程、全企業(yè)的管理，開展QC小組活動、堅(jiān)持質(zhì)量預(yù)控和自檢。附：質(zhì)量保證體系圖組織保證質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目副經(jīng)理項(xiàng)目總工施工隊(duì)隊(duì)長質(zhì)檢工程師施工技術(shù)科：施工技術(shù)、計(jì)劃、成本核算、合同管理質(zhì)檢科：質(zhì)量目標(biāo)、質(zhì)量檢查財(cái)務(wù)科：財(cái)務(wù)管理、成本管理物資裝備科：材料采購與管理，機(jī)械設(shè)備管理挑選合格的技術(shù)人員與熟練技術(shù)工種提交工程進(jìn)度計(jì)劃，編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)工程原材料、半成品的質(zhì)量檢驗(yàn)施工機(jī)械設(shè)備的質(zhì)量、性能控制臨時(shí)工程、施工現(xiàn)場及環(huán)境的質(zhì)量控制施工技術(shù)、質(zhì)量保證措施交底施工質(zhì)量工程質(zhì)量自檢控制工序交接質(zhì)量控制中間質(zhì)量分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)分部工程質(zhì)量檢驗(yàn)工程竣工文件的編制、竣工質(zhì)量自檢工程交工驗(yàn)收、業(yè)主簽發(fā)交工證書對存在的缺陷、病害或其他不合格之處進(jìn)行修補(bǔ)、重建施工準(zhǔn)備階段施工階段竣工階段缺陷責(zé)任期制度保證工作保證組織保證質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目副經(jīng)理項(xiàng)目總工施工隊(duì)隊(duì)長質(zhì)檢工程師施工技術(shù)科：施工技術(shù)、計(jì)劃、成本核算、合同管理質(zhì)檢科：質(zhì)量目標(biāo)、質(zhì)量檢查財(cái)務(wù)科：財(cái)務(wù)管理、成本管理物資裝備科：材料采購與管理，機(jī)械設(shè)備管理挑選合格的技術(shù)人員與熟練技術(shù)工種提交工程進(jìn)度計(jì)劃，編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)工程原材料、半成品的質(zhì)量檢驗(yàn)施工機(jī)械設(shè)備的質(zhì)量、性能控制臨時(shí)工程、施工現(xiàn)場及環(huán)境的質(zhì)量控制施工技術(shù)、質(zhì)量保證措施交底施工質(zhì)量工程質(zhì)量自檢控制工序交接質(zhì)量控制中間質(zhì)量分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)分部工程質(zhì)量檢驗(yàn)工程竣工文件的編制、竣工質(zhì)量自檢工程交工驗(yàn)收、業(yè)主簽發(fā)交工證書對存在的缺陷、病害或其他不合格之處進(jìn)行修補(bǔ)、重建施工準(zhǔn)備階段施工階段竣工階段缺陷責(zé)任期制度保證工作保證項(xiàng)目經(jīng)理質(zhì)量責(zé)任制總工程師質(zhì)量責(zé)任制項(xiàng)目經(jīng)理質(zhì)量責(zé)任制總工程師質(zhì)量責(zé)任制質(zhì)檢工程師質(zhì)量責(zé)任制試驗(yàn)人員質(zhì)量責(zé)任制測量人員質(zhì)量責(zé)任制施工隊(duì)隊(duì)長質(zhì)量責(zé)任制兼職質(zhì)檢員質(zhì)量責(zé)任制操作人員質(zhì)量責(zé)任制質(zhì)量責(zé)任制開工報(bào)告審批制度測量雙測制工程試驗(yàn)檢測制分階段技術(shù)交底制分項(xiàng)工程質(zhì)量評定制驗(yàn)工質(zhì)量簽證制定期與日常質(zhì)量教育檢查制二、安全保證體系1、安全目標(biāo)我單位承諾的安全目標(biāo)為：杜絕因施工作業(yè)、施工臨時(shí)設(shè)施和施工機(jī)械設(shè)備等引起的事故；杜絕因施工作業(yè)和施工機(jī)械車輛引起的公路及市政交通行車險(xiǎn)性及以上事故；杜絕責(zé)任重大火災(zāi)事故和職工因工死亡事故；重傷率控制在0.5‰以下，輕傷率控制在5‰以下；杜絕因管理不善而造成的機(jī)械設(shè)備、交通運(yùn)輸、爆炸、火災(zāi)、中毒等重大事故。2、安全管理組織機(jī)構(gòu)

工程實(shí)施中，成立以項(xiàng)目經(jīng)理部經(jīng)理為主任，副經(jīng)理和項(xiàng)目總工程師為副主任，項(xiàng)目經(jīng)理部有關(guān)業(yè)務(wù)部門領(lǐng)導(dǎo)為委員的安全生產(chǎn)委員會；相應(yīng)成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，形成安全管理組織體系。以施工安全、人身安全、設(shè)備安全為首要職責(zé)，層層簽訂安全包保責(zé)任狀，嚴(yán)格遵守有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，建立健全安全生產(chǎn)管理制度，定期召開安全工作會議，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。制定安全規(guī)劃，搞好安全培訓(xùn)，消除事故隱患，把不安全的因素消滅在萌芽狀態(tài)。3、確保安全具體措施

1）深化教育，強(qiáng)化安全意識。施工人員上崗前必須進(jìn)行安全教育和培訓(xùn)，并經(jīng)考試合格后發(fā)給《安全上崗證》方準(zhǔn)上崗。電工、架子工、質(zhì)檢員、安全員等特殊作業(yè)人員，必須經(jīng)地方勞動局等有關(guān)部門培訓(xùn)合格后持證上崗。調(diào)換工種人員，必須重新進(jìn)行安全培訓(xùn)。

2）認(rèn)真實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，開展安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)，搞好文明施工。施工中嚴(yán)肅施工作業(yè)紀(jì)律和勞動紀(jì)律，杜絕違章指揮與違章作業(yè)，保證施工現(xiàn)場安全防護(hù)設(shè)施的投入，做到文明施工，有條不紊。

3）搭設(shè)和使用腳手架，嚴(yán)格遵守有關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和安全技術(shù)規(guī)程。吊、掛式腳手架使用的鋼絲繩和其它繩索，不得有缺陷并滿足規(guī)定安全系數(shù)。升降設(shè)備要有可靠的制動裝置。4）技術(shù)交底的同時(shí)，必須組織安全交底，支架、拌和設(shè)備等臨時(shí)設(shè)施必須進(jìn)行驗(yàn)算，保證技術(shù)上的安全可靠性。5）安全設(shè)施，標(biāo)志牌及防火設(shè)施齊全，料庫及材料堆放場地、機(jī)械維修、存放車間均配備滅火設(shè)備，并杜絕隱患。6）成立防訊防風(fēng)領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)一指揮，指令專職人員與水文氣象部門密切聯(lián)系，制定預(yù)案，配備器具，作好思想動員。7）嚴(yán)禁非司機(jī)駕車，交通路口設(shè)置限素速慢行標(biāo)志，在主要路口設(shè)專人協(xié)調(diào)施工車輛與通行交通，以保證施工期間的交通安全。8）所有進(jìn)入施工現(xiàn)場的員工不得穿拖鞋，同時(shí)必須戴安全帽，電工、焊工要持證上崗，在作業(yè)時(shí)須穿上絕緣鞋，高空作業(yè)須系好安全帶。9）施工機(jī)械、車輛的使用及保養(yǎng)必須嚴(yán)格遵守制度。禁止機(jī)械、車輛帶病作業(yè)，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，杜絕事故的發(fā)生。10）施工現(xiàn)場用電、住宿區(qū)照明用電及各種電器設(shè)備的安全使用，必須按供電部門的安全用電要求及有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，嚴(yán)禁違章用電。11）施工及住宅工棚，要做好防火、防盜、防洪防臺風(fēng)工作，指派專人進(jìn)行輪流值班，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)報(bào)告處理。工棚配備滅火器及其它安全器材。12）工地上設(shè)置救護(hù)室，配備醫(yī)護(hù)人員，落實(shí)保健措施，配備常用藥品。4、安全保證體系安全小組班前隱患檢查作必要的安全作業(yè)指導(dǎo)施工部位是否封道并保證完好職工是否執(zhí)行“三穿一戴”是否有酗酒上班或精神疲倦或帶病上班整改施工過程跟蹤檢查巡查施工路段安全設(shè)施是否破壞職工安全現(xiàn)象檢查違反文明管理現(xiàn)象檢查職工精神松散現(xiàn)象檢查過程整改進(jìn)入下班程序運(yùn)轉(zhuǎn)班后檢查確定下一班需整改的情況表1-9其他應(yīng)說明的事項(xiàng)一、文明施工措施文明施工是指在施工現(xiàn)場管理中，要按現(xiàn)代化施工的特殊要求，使施工現(xiàn)場保持良好的施工環(huán)境和施工秩序。根據(jù)我單位以往施工經(jīng)驗(yàn)及本合同工程的特點(diǎn)，決定從以下幾個(gè)方面著手文明施工。組織管理機(jī)構(gòu)1）建立健全的管理組織機(jī)構(gòu)，施工現(xiàn)場成立以項(xiàng)目總工為組長，生產(chǎn)、技術(shù)、質(zhì)量、安全、消防、保安、材料、設(shè)備、衛(wèi)生等管理人員為成員的文明施工管理組織。2）建立管理制度，包括個(gè)人崗位責(zé)任制、經(jīng)濟(jì)責(zé)任制、檢查制度、懲獎制度、會議制度和各項(xiàng)專業(yè)管理制度。3）開展文明施工現(xiàn)場競賽活動，規(guī)范現(xiàn)場管理。建立獎懲制度，對管理好的單位進(jìn)行獎勵，不好的單位進(jìn)行處罰。4）加強(qiáng)教育培訓(xùn)工作，積極推廣應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備和現(xiàn)代化管理方法，提高機(jī)械化作業(yè)程度。2、現(xiàn)場管理措施1）嚴(yán)格按規(guī)范施工，全面推行現(xiàn)場施工標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。施工便道要經(jīng)常灑水，防止塵土飛揚(yáng)；各工點(diǎn)嚴(yán)格執(zhí)行工完場清制度。

2）自覺執(zhí)行當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)部門規(guī)定，接受村民的監(jiān)督。合同段起始點(diǎn)和固定工點(diǎn)設(shè)工程公告；施工便道干線和引入線，設(shè)置明顯規(guī)范的交通引導(dǎo)標(biāo)志；爆破作業(yè)等特殊作業(yè)區(qū)，設(shè)安全和形象防護(hù)。3）施工中如發(fā)現(xiàn)古文化遺址、文物等，立即停止施工，保護(hù)好現(xiàn)場，積極與業(yè)主及有關(guān)文物研究所取得聯(lián)系，并大力配合，妥善處理后再進(jìn)行施工。

4）和有關(guān)部門密切配合，做好光纜和各種管道的保護(hù)和處理工作，力爭達(dá)到各方滿意，文明施工。

5）與當(dāng)?shù)卣腿罕姀V泛開展共建活動，積極推進(jìn)兩個(gè)文明建設(shè)，路修到哪里，把文明帶到哪里。6）處理好與當(dāng)?shù)鼐用竦年P(guān)系，做到友好和睦相處。7）在施工期間保證當(dāng)?shù)鼐用竦呐R時(shí)道路與維修，不破壞當(dāng)?shù)赝ù骞返取?）施工期間不得對當(dāng)?shù)氐牟烧?dāng)?shù)鼐用竦乃仁澄?，?xiàng)目部成員在施工期間堅(jiān)決做到與當(dāng)?shù)鼐用竦牧己孟嗵帲M量幫助當(dāng)?shù)鼐用瘛?/p>

二、生態(tài)保護(hù)與防止水土流失等措施環(huán)境保護(hù)是我國的一項(xiàng)基本國策。施工現(xiàn)場的環(huán)境保護(hù)，是指按照國家、地方法規(guī)和行業(yè)，企業(yè)要求，采取措施控制施工現(xiàn)場的各種粉塵、廢水、廢氣、固體廢棄物以及噪音、振動等對環(huán)境的污染和危害。根據(jù)本合同工程的特點(diǎn)。我單位將在施工過程中認(rèn)真貫徹《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》和《中華人民共和國水土保持法》的要求，積極維護(hù)當(dāng)?shù)刈匀画h(huán)境，最大限度地減少施工對自然生態(tài)的破壞。具體做到下列幾點(diǎn)：

1、環(huán)境保護(hù)管理體系及組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)專人負(fù)責(zé)環(huán)保工作。進(jìn)場后及時(shí)與地方政府環(huán)保保機(jī)