中興隧道低瓦斯工區(qū)施工安全技術(shù)方案

中興隧道低瓦斯工區(qū)施工安全技術(shù)方案中興隧道低瓦斯工區(qū)施工安全技術(shù)方案中興隧道低瓦斯工區(qū)施工安全技術(shù)方案xxx公司中興隧道低瓦斯工區(qū)施工安全技術(shù)方案文件編號(hào)：文件日期：修訂次數(shù)：第1.0次更改批準(zhǔn)審核制定方案設(shè)計(jì)，管理制度渝湘高速公路項(xiàng)目彭水至武隆段C22合同段（K52+550～K56+450）中興隧道低瓦斯工區(qū)施

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案中鐵二十五局集團(tuán)第一工程有限公司彭武C22合同段項(xiàng)目部二〇〇七年九月二十六日目錄一、編制依據(jù).............................................1

二、編制原則.............................................1

三、編制范圍.............................................1四、工程概況.......................................1

1、地質(zhì)情況.......................................1

2、瓦斯來(lái)源............................................4

五、安全體系..........................................4

1、安全生產(chǎn)方針.....................................5

2、安全生產(chǎn)目標(biāo)....................................5

3、安全組織機(jī)構(gòu).....................................5

4、安全保證體系......................................7

5、安全生產(chǎn)責(zé)任......................................7

6、安全教育...................................7

7、瓦斯安全技術(shù)交底....................................8

8、安全檢查............................................8六、施工準(zhǔn)備.......................................9

施工人員安全教育和培訓(xùn)..........................9

施工用機(jī)械設(shè)備、電氣設(shè)備及爆破材料..............10

3、瓦斯監(jiān)控系統(tǒng)...................................10

4、瓦斯事故緊急救援預(yù)案................................10

七、安全操作規(guī)程....................................11

1、瓦斯檢測(cè)......................................11

2、瓦斯超限處理.......................................13

3、隧道通風(fēng)...........................................14

4、電氣設(shè)備與施工機(jī)械.................................15

5、打鉆及爆破.........................................17

6、超前地質(zhì)預(yù)報(bào)及超前探孔.............................19

7、瓦斯聚積排放.......................................20

8、瓦斯工區(qū)作業(yè)流程圖.................................21

八、事故預(yù)防措施........................................21

九、事故處理.....................................23

1、瓦斯呼救及報(bào)警...............................23

2、瓦斯應(yīng)急程序................................23

3、其他處理...........................................24中興隧道低瓦斯隧道施工安全技術(shù)方案一、編制依據(jù)

1、西部開(kāi)發(fā)省際公路通道重慶至長(zhǎng)沙公路彭水至武隆高速公路土建工程第C22合同段招標(biāo)文件、施工圖紙和有關(guān)設(shè)計(jì)資料等。

2、國(guó)家及有關(guān)部委頒發(fā)的有關(guān)安全的方針、政策及標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程等。

3、《鐵路瓦斯隧道施工技術(shù)規(guī)范》、《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》、《渝湘高速公路瓦斯隧道安全作業(yè)規(guī)程》。

4、我合同段現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，調(diào)查搜集到的有資料，以及我項(xiàng)目部的施工能力、類似工程監(jiān)理的施工經(jīng)驗(yàn)及資源狀況。

二、編制原則

1、通過(guò)制定本施工方案，以指導(dǎo)和規(guī)范瓦斯地段的各項(xiàng)施工，確保隧道施工安全、順利的進(jìn)行。

2、嚴(yán)格執(zhí)行煤炭科學(xué)研究院重慶分院對(duì)中興隧道右線瓦斯檢測(cè)和瓦斯測(cè)試及涌出量評(píng)價(jià)報(bào)告中提出的各項(xiàng)要求。認(rèn)真貫徹落實(shí)施工前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，使本施工方案建立在可行的基礎(chǔ)之上。

3、合理配置各種資源，最大限度地滿足瓦斯地段施工的質(zhì)量、工期、安全目標(biāo)和技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的要求。全面規(guī)劃，統(tǒng)籌安排，精心組織，以滿足安全要求為核心，科學(xué)組織，精益求精，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)目標(biāo)。

4、根據(jù)煤科院的評(píng)價(jià)報(bào)告，中興隧道右洞定性為低瓦斯隧道，對(duì)于瓦斯隧道中的非瓦斯工區(qū)可按照原報(bào)批的施工方案執(zhí)行，對(duì)于瓦斯工區(qū)必須嚴(yán)格按照本方案施工。

三、編制范圍

本方案適用于西部開(kāi)發(fā)省際公路通道重慶至長(zhǎng)沙公路項(xiàng)目彭水至武隆段第C22合同段中興隧道（K52+550～K56+450）低瓦斯地段。四、工程概況

1、地質(zhì)情況

中興隧道出口位于武隆縣巷口鎮(zhèn)中興村境內(nèi)，西距武隆縣城約8km。隧道為雙洞分修特長(zhǎng)隧道，右洞起訖樁號(hào)為K52+550～K56+145,長(zhǎng)3595m；左洞起訖樁號(hào)為ZK52+550～ZK56+170,長(zhǎng)3620m；隧道路線縱坡為%。

隧道區(qū)屬于新華夏系構(gòu)造體系，區(qū)域構(gòu)造的主體是北北東，北東向褶皺及其伴生斷裂，以長(zhǎng)期不均衡的上升運(yùn)動(dòng)為主，具有背斜緊密，向斜寬緩特點(diǎn)。中興隧道位于天星～高谷逆斷層北西翼，巷口向斜南東翼。區(qū)內(nèi)構(gòu)造較簡(jiǎn)單，總體為一單斜構(gòu)造，線路區(qū)巖層走向順線路發(fā)展略有變化，呈寬緩Z字型，局部發(fā)育小柔皺，巖層走向多為N10～40°E，傾向NW，傾角25～60°,一般為40～55°,局部達(dá)72°。

在隧道中部，里程樁號(hào)K52+820附近，巖層走向由N75°E轉(zhuǎn)至N48°W，傾向由345°轉(zhuǎn)至42°,傾角由38°轉(zhuǎn)至72°,摺曲帶寬約20～30m。

在桐梓紅花園組地層中發(fā)育一平移斷層，穿越路線樁號(hào)K51+000,斷層走向236°,與線路交角約28°。斷層傾向北西，傾角約55°,斷層破碎帶約100m，據(jù)鉆探揭露，斷層破碎帶內(nèi)巖體極破碎，頁(yè)巖呈土狀，夾碎顆粒、薄片狀頁(yè)巖，灰?guī)r呈碎塊狀，巖溶發(fā)育，揭露較多小溶洞，溶蝕裂隙，小溶洞、溶蝕裂隙多被黃色粘土充填。

2、瓦斯來(lái)源

根據(jù)地質(zhì)勘探資料分析，隧址所處地層為三疊系下統(tǒng)嘉陵江組、飛仙關(guān)組，二疊系上統(tǒng)長(zhǎng)興組、吳家坪組、二疊系下統(tǒng)茅口組、棲霞、梁山組以及志留系中統(tǒng)羅惹坪組，志留系下統(tǒng)小河壩組、龍馬溪組等。地質(zhì)測(cè)繪時(shí)志留系地層為頁(yè)巖、砂巖夾炭質(zhì)頁(yè)巖，根據(jù)相關(guān)資料顯示，中興隧道下方的板桃隧道施工時(shí)，在二疊系上統(tǒng)吳家坪組及二疊系下統(tǒng)梁山組底部為炭質(zhì)頁(yè)巖，為深灰色、灰黑色，局部夾煤層及瀝青質(zhì)灰?guī)r，開(kāi)挖過(guò)程中有瓦斯溢出，梁山組分布于中興隧道K53+828～K53+855段，吳家坪組分布于隧道K54+238～K54+265段，二疊系下統(tǒng)梁山棲霞組含黑色瀝青質(zhì)灰?guī)r，在渝懷鐵路板桃隧道相關(guān)地層施工時(shí)，有石油伴生氣瓦斯溢出。重慶煤科院的技術(shù)人員從K53+764里程處揭露的巖層采取了巖樣（見(jiàn)圖1），根據(jù)巖樣來(lái)看，目前巖層為灰黑色的炭質(zhì)頁(yè)巖及瀝青質(zhì)灰?guī)r，與板桃隧道施工時(shí)溢出瓦斯的地層情況相似，因此炭質(zhì)頁(yè)巖中賦存的瓦斯是中興隧道瓦斯的主要來(lái)源。五、安全體系

1、安全生產(chǎn)方針

“安全第一、預(yù)防為主，依靠科學(xué)、綜合管理”。

2、安全生產(chǎn)目標(biāo)

杜絕職工因工死亡事故和一切安全責(zé)任事故，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)；重傷率控制在‰以下，輕傷率控制在5‰以下；爭(zhēng)創(chuàng)安全生產(chǎn)文明施工標(biāo)兵單位。

3、安全組織機(jī)構(gòu)

項(xiàng)目部成立了以項(xiàng)目經(jīng)理、書記為組長(zhǎng)，項(xiàng)目副經(jīng)理、總工程師、安全監(jiān)察長(zhǎng)為副組長(zhǎng)，各部室為組員的安全領(lǐng)導(dǎo)小組（見(jiàn)下圖）。項(xiàng)目部安全監(jiān)察長(zhǎng)竇海良同志具體負(fù)責(zé)本合同段的全部安全監(jiān)察和管理工作，隧道一隊(duì)王祥同志、隧道二隊(duì)曾小軍同志為專職安全員，負(fù)責(zé)工地現(xiàn)場(chǎng)的安全工作。6、安全教育

凡從事瓦斯隧道工作的管理人員、作業(yè)人員都進(jìn)行瓦斯的安全技術(shù)培訓(xùn)，并經(jīng)考核合格后持證上崗。調(diào)換工種人員及參與技術(shù)革新的有關(guān)人員，安排其重新進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn)。上級(jí)檢查人員進(jìn)洞檢查，先進(jìn)行有關(guān)防止瓦斯的安全常識(shí)學(xué)習(xí)，并遵守有關(guān)防爆規(guī)定。

每一道工序開(kāi)工前，對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行瓦斯安全教育，項(xiàng)目部每周組織安全檢查并進(jìn)行安全教育，組織學(xué)習(xí)事故案例，分析事故發(fā)生原因及預(yù)防措施，提高對(duì)事故預(yù)防的能力。

7、瓦斯安全技術(shù)交底書

在隧道施工進(jìn)入瓦斯地段之前，項(xiàng)目部安監(jiān)室編制瓦斯地段安全技術(shù)交底書，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審批后下發(fā)施工隊(duì)和各個(gè)作業(yè)班組。在安全教育和培訓(xùn)中組織全體人員學(xué)習(xí)，在施工過(guò)程中嚴(yán)格按照技術(shù)交底及其他規(guī)章制度進(jìn)行作業(yè)。

8、安全檢查

通過(guò)安全檢查增強(qiáng)廣大職工的安全意識(shí)，促進(jìn)勞動(dòng)保護(hù)和安全生產(chǎn)的方針、政策、規(guī)章制度的貫徹執(zhí)行，解決安全生產(chǎn)上存在的問(wèn)題。具體措施如下：

（1）成立了以項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人的安全檢查組，建立健全安全檢查制度，發(fā)現(xiàn)違反安全操作規(guī)程時(shí)，各級(jí)安檢人員有權(quán)制止，必要時(shí)暫停施工進(jìn)行整頓。

（2）安全檢查采取定期檢查和非定期檢查兩種方式進(jìn)行。項(xiàng)目經(jīng)理部每周組織一次安全檢查，施工隊(duì)每天進(jìn)行施工安全檢查并做好詳細(xì)記錄。按照施工準(zhǔn)備工作安全檢查、季節(jié)性安全檢查、節(jié)假日前后安全檢查、專業(yè)性安全檢查和專職安全人員日常檢查等進(jìn)行非定期檢查。

（3）安全檢查內(nèi)容以自查為主，互查為輔，邊查邊改的原則。結(jié)合瓦斯地段的特點(diǎn)，重點(diǎn)查防瓦斯溢出處、聚集段和一切可能產(chǎn)生火花引起瓦斯爆炸的隱患。

（4）檢查方法采取領(lǐng)導(dǎo)和群眾眾相結(jié)合，自查和互查相結(jié)合，定期和經(jīng)常性檢查相結(jié)合，專業(yè)和綜合檢查相結(jié)合及對(duì)照安全檢查表等方法和手段進(jìn)行安全檢查。

六、施工準(zhǔn)備

1、施工人員安全培訓(xùn)和學(xué)習(xí)

針對(duì)瓦斯隧道施工，我項(xiàng)目部將利用一周的時(shí)間對(duì)所有的管理人員、技術(shù)人員以及現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員進(jìn)行施工前的安全培訓(xùn)和學(xué)習(xí)。

首先，由項(xiàng)目經(jīng)歷召集項(xiàng)目部各部門和施工隊(duì)長(zhǎng)進(jìn)行管理層的安全培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，其次由項(xiàng)目部安全監(jiān)察長(zhǎng)和施工隊(duì)長(zhǎng)隊(duì)各隊(duì)的技術(shù)人員、施工作業(yè)班組進(jìn)行瓦斯安全培訓(xùn)，以達(dá)到提高全員安全意識(shí)的目的，確保瓦斯工區(qū)順利、安全的施工。培訓(xùn)學(xué)習(xí)完畢之后，項(xiàng)目部組織全員進(jìn)行考核，對(duì)考核不合格者進(jìn)行再培訓(xùn)；其中重點(diǎn)考核瓦斯檢測(cè)人員、爆破員、安全員、電工、焊工等特種作業(yè)人員的業(yè)務(wù)技能和持證情況。

通過(guò)瓦斯隧道施工安全知識(shí)的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，使安全培訓(xùn)教育培訓(xùn)普及率達(dá)到100％，全體施工人員清楚瓦斯隧道施工的基本操作規(guī)程和瓦斯隧道施工的施工工藝及特點(diǎn)，做到全員心中有數(shù)。

2、施工用機(jī)械設(shè)備及爆破材料

由于本隧道定性為低瓦斯隧道，瓦斯檢測(cè)方面配備光干涉甲烷檢定儀和便攜式瓦斯檢測(cè)報(bào)警儀，且根據(jù)《渝湘高速公路瓦斯安全作業(yè)規(guī)程》規(guī)定，低瓦斯隧道洞內(nèi)施工用機(jī)械設(shè)備采用非防爆型。

中興隧道右線已掘進(jìn)2391m，根據(jù)煤科院評(píng)價(jià)報(bào)告，右洞瓦斯絕對(duì)涌出量為

m3/min，瓦斯?jié)舛葹椋?。根?jù)公式Q=q×C計(jì)

算可知，隧道所需最低進(jìn)風(fēng)量為：q＝Q/C＝÷％＝925

m3/min。

Q――隧道瓦斯絕對(duì)涌出量，m3/min；

q――隧道進(jìn)風(fēng)量，m3/min；

C――隧道瓦斯?jié)舛取?/p>

隧道通風(fēng)采用1臺(tái)SDDY-1№型軸流式風(fēng)機(jī)進(jìn)行壓入式通風(fēng)，該風(fēng)機(jī)額定風(fēng)量為1750～2250m3/min，電機(jī)功率2×110kw，風(fēng)筒直徑為。按每百米漏風(fēng)率為2％計(jì)算，使用該風(fēng)機(jī)通風(fēng)，隧道進(jìn)風(fēng)量為：

中國(guó)工程監(jiān)理人才網(wǎng)（2391÷100×2%）}=1174

m3/min，由此可見(jiàn)，采用該風(fēng)機(jī)能夠滿足隧道通風(fēng)要求。

隧道開(kāi)挖爆破作業(yè)采用煤礦許用3＃安全炸藥及電力起爆器。

3、隧道瓦斯監(jiān)控系統(tǒng)

在中興隧道右線掌子面附近設(shè)置一臺(tái)瓦斯自動(dòng)檢測(cè)報(bào)警儀，配備3名經(jīng)培訓(xùn)合格并取得安全及瓦斯檢測(cè)相關(guān)證件的人員攜帶便攜式瓦斯檢測(cè)儀對(duì)隧道內(nèi)瓦斯進(jìn)行全程監(jiān)控；洞口設(shè)安全值班室，嚴(yán)格執(zhí)行進(jìn)出洞登記制度。

4、應(yīng)對(duì)事故的應(yīng)急救援預(yù)案

在瓦斯工區(qū)施工前，編制瓦斯事故應(yīng)急救援預(yù)案，并成立工地救護(hù)組（見(jiàn)下表），對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行培訓(xùn)，并組織人員實(shí)施應(yīng)急預(yù)案的演練，確保預(yù)案的可操作性和有效性，儲(chǔ)備專項(xiàng)搶險(xiǎn)救援物資、設(shè)備，制定專人保管，經(jīng)常保持其良好的狀態(tài)。

救護(hù)組成員表七、安全操作規(guī)程

1、瓦斯檢測(cè)

隧道內(nèi)瓦斯檢測(cè)采用人工巡回檢測(cè)瓦斯、設(shè)置便攜式瓦斯檢測(cè)報(bào)警儀等手段強(qiáng)化瓦斯檢測(cè)和監(jiān)控。平時(shí)加強(qiáng)瓦斯檢測(cè)儀器的管理和維護(hù)，瓦斯檢查儀器定期（10d）按規(guī)定送煤科院校正、定期進(jìn)行計(jì)量檢定，確保完好。

現(xiàn)場(chǎng)管理和技術(shù)人員進(jìn)入瓦斯隧道時(shí)，攜帶便攜式光干涉甲烷檢定儀和便攜式瓦斯檢測(cè)報(bào)警儀進(jìn)行瓦斯檢查。在瓦斯工區(qū)的開(kāi)挖工作面迎頭和回風(fēng)流中，懸掛便攜式瓦斯檢測(cè)報(bào)警儀，隨時(shí)進(jìn)行瓦斯檢查。瓦檢員嚴(yán)格執(zhí)行巡回檢查、請(qǐng)示報(bào)告和交接班制度，嚴(yán)禁空班漏檢。

瓦斯工區(qū)中凡是有瓦斯涌出或有可能積存瓦斯的區(qū)域和地點(diǎn)，都應(yīng)進(jìn)行瓦斯檢查。主要對(duì)開(kāi)挖工作面炮眼內(nèi)、迎頭、回風(fēng)流，放炮地點(diǎn)的機(jī)電設(shè)備附近，拱頂、冒落孔洞、臺(tái)車頂、恢復(fù)通風(fēng)前的停風(fēng)區(qū)、燒焊工作地點(diǎn)20m范圍內(nèi)的進(jìn)、回風(fēng)側(cè)、因排放瓦斯而停止運(yùn)轉(zhuǎn)的電器設(shè)備附近等容易形成瓦斯局部積聚且通風(fēng)不良的區(qū)域加強(qiáng)瓦斯?jié)舛葯z測(cè)。

常規(guī)檢測(cè)地點(diǎn)的檢查次數(shù)為每班至少檢查2次；洞內(nèi)機(jī)電硐室、人行通道、車行通道、總回風(fēng)流，每班檢查1次；洞內(nèi)進(jìn)行燒焊作業(yè)時(shí)，隨時(shí)對(duì)每個(gè)瓦斯檢查點(diǎn)進(jìn)行瓦斯檢查；隧道回風(fēng)流每次放炮前至少檢查1次瓦斯；處于回風(fēng)流中停止運(yùn)轉(zhuǎn)的電器設(shè)備及開(kāi)關(guān)在每次啟動(dòng)前附近進(jìn)行瓦斯檢查；隧道開(kāi)挖工作面放炮地點(diǎn)20m

范圍內(nèi)、放炮點(diǎn)，在每次裝藥前、放炮前、放炮后必須進(jìn)行一次瓦斯檢查。

瓦斯檢查員交接班時(shí)交清分工區(qū)域內(nèi)的通風(fēng)、瓦斯和生產(chǎn)情況，工區(qū)域內(nèi)各種設(shè)施，包括通風(fēng)、局部通風(fēng)以等有關(guān)設(shè)備和裝置的狀態(tài)。

2、瓦斯?jié)舛瘸尢幚?/p>

隧道內(nèi)包括開(kāi)挖工作面風(fēng)流中、回風(fēng)巷或工作面回風(fēng)流中、放炮地點(diǎn)附近20m風(fēng)流中、放炮后工作面風(fēng)流中及電氣開(kāi)關(guān)10m范圍內(nèi)、電動(dòng)機(jī)及開(kāi)關(guān)附近20m范圍內(nèi)等任意處瓦斯?jié)舛认拗蛋矗ス芾怼?/p>

由于低瓦斯內(nèi)采用的是普通作業(yè)機(jī)械和電氣設(shè)備，當(dāng)瓦斯?jié)舛瘸^(guò)上述規(guī)定時(shí)，必須按照以下措施進(jìn)行處理：

任何地點(diǎn)瓦斯?jié)舛瘸^(guò)％時(shí)，超限處20m范圍內(nèi)立即停工、查明原因，并加強(qiáng)通風(fēng)監(jiān)測(cè)。開(kāi)挖工作面（包括電動(dòng)機(jī)或其開(kāi)關(guān)附近20m以內(nèi)）風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_(dá)到％時(shí)，停止工作，撤出人員，切斷電源，進(jìn)行處理。放炮地點(diǎn)附近20m內(nèi)風(fēng)流中的瓦斯?jié)舛冗_(dá)％時(shí)，嚴(yán)禁裝藥放炮。局部瓦斯積聚（體積大于，濃度超過(guò)2％）點(diǎn)附近20m內(nèi)，停止工作，撤出人員，切斷電源，

進(jìn)行處理。因瓦斯?jié)舛瘸^(guò)規(guī)定而切斷電源的電氣設(shè)備，在瓦斯?jié)舛冉档剑ヒ韵?，方可開(kāi)動(dòng)。

3、隧道通風(fēng)

根據(jù)中興隧道現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，隧道內(nèi)非瓦斯工區(qū)和低瓦斯工區(qū)的施工通風(fēng)方式均采用壓入式。

隧道采用的壓入式通風(fēng)機(jī)裝設(shè)在洞外，安有兩路電源，當(dāng)一路電源停止供電時(shí)，另一路在15min內(nèi)接通，保證風(fēng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。風(fēng)管出風(fēng)口到開(kāi)挖面的距離保持在5m以內(nèi)，風(fēng)管百米漏風(fēng)率控制在2%以內(nèi)。

施工中對(duì)瓦斯易于集聚的空間和襯砌模板臺(tái)車附近區(qū)域，采用獨(dú)立電動(dòng)風(fēng)機(jī)實(shí)施局部通風(fēng)。施工期間實(shí)施連續(xù)通風(fēng)，因檢修、停電等原因停風(fēng)時(shí)，撤出人員，切斷電源。

4、電氣設(shè)備與施工機(jī)械

隧道內(nèi)的非瓦斯工區(qū)和低瓦斯工區(qū)使用非防爆型電氣設(shè)備和施工機(jī)械，各級(jí)配電電壓和各種機(jī)電設(shè)備的額定電壓等級(jí)符合下列要求：高壓不應(yīng)大于10000V，低壓不應(yīng)大于1140V，照明、手持式電氣設(shè)備的額定電壓和電話、信號(hào)裝置的額定供電電壓，在低瓦斯工區(qū)為220V，遠(yuǎn)距離控制線路的額定電壓為36V。

瓦斯工區(qū)內(nèi)高壓電纜應(yīng)采用銅芯，低壓動(dòng)力電纜的選用符合下列規(guī)定：固定敷設(shè)的電纜采用鎧裝鉛包紙絕緣電纜、鎧裝聚氯乙烯電纜或不延燃橡套電纜；移動(dòng)式或手持式電氣設(shè)備的電纜，采用專用的不延燃橡套電費(fèi)；開(kāi)挖面的電纜采用銅芯。

隧道內(nèi)36V以上的電氣設(shè)備的金屬外殼、構(gòu)架等，設(shè)置保護(hù)接地，接地網(wǎng)上任一保護(hù)接地點(diǎn)的接地電阻值不得大于2Ω；每一移動(dòng)式或手持式電器設(shè)備與接地網(wǎng)間的保護(hù)接地，所用的電纜芯線的電阻值不大于1Ω。

5、打鉆及爆破

隧道掌子面開(kāi)瓦采用濕式鉆孔，鉆孔深度不得低于。隨時(shí)保持開(kāi)挖工作面附近20m風(fēng)流中瓦斯?jié)舛刃∮冢?，爆破點(diǎn)20m以內(nèi)風(fēng)流中瓦斯?jié)舛刃∮冢?，臺(tái)車、碎石、洞渣或其他物體阻塞開(kāi)挖斷面不大于1/3，以保持通風(fēng)風(fēng)量足，風(fēng)向穩(wěn)，局扇無(wú)循環(huán)風(fēng)；炮眼內(nèi)每、巖粉清除干凈；炮眼封泥不足或不嚴(yán)時(shí)不進(jìn)行爆破。

隧道爆破采用煤礦許用安全炸藥。炮眼深度不足時(shí)，裝藥長(zhǎng)度不得大于炮眼深度的1/2；炮眼深度為以上時(shí)，裝藥長(zhǎng)度不得大于炮眼深度的2/3。封孔時(shí)，所有炮眼的剩余部分應(yīng)用炮泥封堵，炮泥用黏土炮泥，填滿封實(shí)。

爆破網(wǎng)路和連線，采用串聯(lián)聯(lián)接方式。線路所有連接接頭相互擰緊，明線部分包覆絕緣層并懸空；母線與電纜、電線、信號(hào)線分別掛在隧道的兩側(cè)，若必須在同一側(cè)時(shí)，母線掛在電纜下方，并應(yīng)保持以上距離；母線采用具有良好絕緣性和柔軟性的銅芯電纜，長(zhǎng)度大于爆破安全距離。

爆破時(shí)采用電力起爆，使用煤礦許用毫秒延期電雷管時(shí)，最后一段的延期時(shí)間不得大于130ms。電力起爆使用防爆型起爆器作為起爆電源，一個(gè)開(kāi)挖工作面不同時(shí)使用兩臺(tái)及以上起爆器起爆。

爆破15min后巡視爆破地點(diǎn)，檢查通風(fēng)、瓦斯、煤塵、瞎炮、殘炮等情況，遇有危險(xiǎn)立即處理。在瓦斯?jié)舛刃∮?％，二氧化碳濃度小于％，解除警戒后，工作人員進(jìn)入開(kāi)挖工作面工作。

6、超前地質(zhì)預(yù)報(bào)及超前探孔

地質(zhì)超前預(yù)報(bào)由重慶大學(xué)地質(zhì)超前預(yù)報(bào)組提供信息資力，及時(shí)掌握前方地質(zhì)情況，加強(qiáng)臨時(shí)支護(hù)，及時(shí)進(jìn)行二次襯砌封閉。

超前探孔的施工采用潛孔鉆機(jī)，探孔孔徑為76cm，單孔長(zhǎng)度25m，每循環(huán)搭接長(zhǎng)度不小于5m。超前探孔按下圖布置，并在超前探孔處設(shè)置瓦斯檢測(cè)點(diǎn)，以檢測(cè)是否有瓦斯及其他有害氣體涌出。若探測(cè)到有害氣體，應(yīng)詳細(xì)記錄有害氣體的涌出位置。7、局部瓦斯積聚排放措施

隧道內(nèi)凡發(fā)現(xiàn)停風(fēng)地點(diǎn)瓦斯?jié)舛瘸^(guò)１％，應(yīng)立即撤出人員，停止施工，加強(qiáng)通風(fēng)稀釋和排放瓦斯，直至瓦斯?jié)舛冉档偷桨踩禃r(shí)再恢復(fù)施工。

當(dāng)停風(fēng)區(qū)中瓦斯?jié)舛刃∮?％，且局部通風(fēng)機(jī)及其開(kāi)關(guān)地點(diǎn)附近10m以內(nèi)風(fēng)流中的瓦斯?jié)舛炔怀^(guò)％時(shí)，人工開(kāi)動(dòng)局部通風(fēng)機(jī)。當(dāng)停風(fēng)區(qū)中瓦斯?jié)舛瘸^(guò)1％時(shí)，回風(fēng)系統(tǒng)內(nèi)停電撤人，立即加強(qiáng)通風(fēng)稀釋瓦斯。

凡是受排放瓦斯影響的洞室、通道和被放瓦斯風(fēng)流切斷安全出口的區(qū)域，撤出人員，停止作業(yè)，設(shè)置警示牌，禁止任何人進(jìn)入；排放瓦斯流經(jīng)區(qū)域內(nèi)的電氣設(shè)備，指定專人在變電所和配電點(diǎn)兩處同時(shí)切斷電源，并設(shè)警戒牌和設(shè)專人看管。

瓦斯排完后，指定專人檢查瓦斯、供電系統(tǒng)和電氣設(shè)備。只有排放瓦斯路徑的瓦斯?jié)舛炔怀^(guò)1％，方準(zhǔn)指定專人恢復(fù)供電。瓦斯?jié)舛仍?％以下時(shí)瓦檢員負(fù)責(zé)自行排放。瓦斯?jié)舛瘸^(guò)３％，由救護(hù)隊(duì)負(fù)責(zé)排放。

8、瓦斯工區(qū)作業(yè)流程圖八、事故預(yù)防措施

瓦斯防治主要是消除瓦斯超限和積存，斷絕一切可能引燃瓦斯爆炸的火源。開(kāi)工前對(duì)施工作業(yè)及管理人員進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn)，建立專門機(jī)構(gòu)進(jìn)行通風(fēng)、瓦斯檢測(cè)工作，設(shè)置足夠數(shù)量的消防設(shè)施。

在瓦斯隧道頂部進(jìn)行作業(yè)時(shí)，隨時(shí)檢測(cè)作業(yè)范圍的瓦斯?jié)舛?，尤其?yīng)注意檢測(cè)塌空區(qū)、拱頂、臺(tái)車頂?shù)纫子谛纬赏咚狗e聚且風(fēng)流不易達(dá)到的地方，當(dāng)瓦斯積聚體積大于，濃度大于2％時(shí)，附近20m范圍內(nèi)立即停止作業(yè)，撤出人員，切斷電源，進(jìn)行瓦斯排放處理。

進(jìn)行點(diǎn)焊、氣焊、切割等工作時(shí)，在焊接、切割等工作點(diǎn)前后各20m范圍內(nèi)，風(fēng)流中瓦斯?jié)舛炔坏么笥冢?，并不得有可燃物，兩端?yīng)各設(shè)一個(gè)供水閥門和滅火器，并在作業(yè)完成前由專人檢查，確認(rèn)無(wú)殘火后方可結(jié)束作業(yè)。

瓦斯工區(qū)使用的光電測(cè)距儀及其他有電源的移動(dòng)設(shè)備，在儀器設(shè)備20m范圍內(nèi)瓦斯?jié)舛缺ＷC小于％；供電線路應(yīng)無(wú)明接頭，無(wú)接頭連接不緊密或散接頭，有漏電保護(hù)裝置，有接地裝置，電纜懸掛整齊，防護(hù)裝置齊全等；瓦斯隧道使用的機(jī)電設(shè)備，除日常檢查外，尚應(yīng)按規(guī)定的周期進(jìn)行檢查，其檢查周期應(yīng)符合下表的規(guī)定。瓦斯隧道必須在洞外設(shè)置消防水