高速隧道施工初支、二襯檢測方案

×××××××高速公路××××段隧道施工質(zhì)量檢測方案單位名稱 月2014年11專業(yè)資料．目 錄1、檢測內(nèi)容 12、檢測依據(jù) 13、檢測項目及頻率 14、檢測方法及儀器 25、檢測程序 36、檢測管理制度 5附件：檢測資質(zhì)簡介 5 專業(yè)資料1、檢測內(nèi)容1）初支檢測：鋼架間距、數(shù)量；初支背后空洞。2）二次襯砌檢測：二襯厚度、背后回填密實度和內(nèi)部缺陷。2、檢測依據(jù)1）《公路工程竣（交）工驗收辦法》交通部2010年第六十五號令；2）中華人民共和國交通部頒發(fā)《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80/1－2004）；3）《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》JTGF60—2009；4）《公路工程地質(zhì)勘察規(guī)范》JTJ064-98；5）及其它國家頒布、國家部門頒布、地方頒布的有關(guān)規(guī)范和規(guī)章；6）工程設(shè)計圖紙文件等。3、檢測項目及頻率根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80/1－2004）對隧道工程洞身開挖、噴射混凝土支護、錨桿支護、混凝土襯砌和鋼支撐各項目的基本要求和實測項目規(guī)定，擬定隧道工程施工質(zhì)量檢測項目和頻率。詳細的檢測項目和檢測頻率見下表 1。隧道工程施工質(zhì)量檢測項目和頻率表1檢測項目 檢 測 頻 率 序號專業(yè)資料1 初期支護外觀檢測 目測法：全表面目測噴射混凝 1左右邊墻各測用地質(zhì)雷達沿隧道縱向在拱頂、噴層厚度密實度和左右拱腰、 土2背后空洞條線）條線（共 53用地質(zhì)雷達對鋼支撐支護的段落進行探測鋼支撐分布情況1用地質(zhì)雷達沿隧道縱向在拱頂、左右拱腰、左右邊墻各測 密實度和背后空洞 條線（共 5條線）二次4襯砌 1個斷面每用地質(zhì)雷達沿隧道縱向 ,40m檢查襯砌厚度3檢測方法及儀器 1）噴射混凝土、二次襯砌密實度和背后空洞探測（ 采用地質(zhì)雷達對噴射混凝土內(nèi)部缺陷和背后空洞進行探測。地質(zhì)雷達是通過天線將雷達波（脈沖電磁波）發(fā)射入被測物體，檢測人員以此影由接收天線接收不同的介質(zhì)和界面反射的雷達波形， 象資料進行分析，得出隧道二次襯砌的厚度和襯砌背后的回填狀況。（是否密實、有無空洞等），Ⅱ）（主機編號為CURAMAC/GPR儀器：瑞典產(chǎn)的型地質(zhì)雷達1000MHz屏蔽天線各一套。其技術(shù)參數(shù)為：和選用500MHz12000MHz；采樣頻率：8000～點；采樣點數(shù)：480次；疊加次數(shù)：4）ns；（～窗口時間：6090觸發(fā)方式：距離觸發(fā)。專業(yè)資料（2）噴射混凝土厚度檢測采用鉆孔（φ16～φ20）酚酞溶液染色，用鋼卷尺直接丈量噴射混凝土厚度。儀器設(shè)備：電鉆、鋼卷尺、酚酞試劑、噴壺等。3）初期支護、二次襯砌斷面檢測采用激光斷面儀對初期支護斷面進行檢測。儀器設(shè)備：BJSD-3型激光隧道多功能檢測儀（2045115）、電腦。生產(chǎn)廠家：北京光電技術(shù)研究所。4）二次襯砌厚度采用地質(zhì)雷達對二次襯砌混凝土厚度進行探測。儀器設(shè)備：瑞典RAMAC/GPR地質(zhì)雷達。主機編號：CUⅡ天線：500MHz5）二次襯砌混凝土強度使用回彈儀對襯砌混凝土強度進行檢測?；貜梼x產(chǎn)品型號：ZC3-A；生產(chǎn)廠家：山東樂陵市回彈儀廠；檢測程序4.1、地質(zhì)雷達檢測（1）地質(zhì)雷達檢測工作前施工單位必須做好充分的準(zhǔn)備工作，用裝載機搭設(shè)工作平臺并準(zhǔn)備好噴漆、手電筒以及 4名工人給予配專業(yè)資料合，在隧道內(nèi)每5m布設(shè)一里程標(biāo)記。地質(zhì)雷達檢測工作具體流程見圖1。原始記零點校水平濾垂直濾介鋼支撐分布判識別目標(biāo)信回填密實度判?，F(xiàn)標(biāo)定計算支護厚度提交報告檢測工作程序圖1 圖（2）檢測單位對雷達資料進行分析后判出空洞疑似點，施工單位根據(jù)檢測單位出具的空洞疑似點里程樁號以及部位，在疑似點部位打孔，孔深必須≥ 40cm，孔徑必須≥22cm。4.2、噴射混凝土厚度檢測噴射混凝土厚度檢測工作前施工單位必須做好充分的準(zhǔn)備工作， 按要求打好檢查孔，孔深必須比噴射混凝土設(shè)計厚度多 3~5cm，孔徑必須≥22cm，用挖掘機搭設(shè)工作平臺，準(zhǔn)備好酚酞酒精試劑、噴壺、卷尺、手電筒以及2名工人給予配合。檢測人員完成現(xiàn)場數(shù)據(jù)搜集后，在要求時間內(nèi)給出檢測結(jié)果。專業(yè)資料4.3、隧道斷面檢測隧道斷面檢測工作前施工單位應(yīng)安排測量人員提前在所需檢測斷面處放好中線點和法線點，并提供檢測斷面的實際高程與設(shè)計高程。 檢測人員完成現(xiàn)場數(shù)據(jù)搜集后，在要求時間內(nèi)給出檢測結(jié)果。檢測管理制度5.1、全體檢測人員要堅持實事求是的原則，堅持質(zhì)量第一的原則，檢測工作踏實認(rèn)真、一絲不茍。所有數(shù)據(jù)應(yīng)直接量測獲得，確保數(shù)據(jù)的真實性。5.2、檢測工作人員具有良好的業(yè)務(wù)素質(zhì)能力，認(rèn)真學(xué)習(xí)檢測的具體要求和評定的具體方法。5.3、所有現(xiàn)場檢測人員必須穿標(biāo)志服、戴安全帽，服從現(xiàn)場安全人員的指揮。5.4、檢測過程中嚴(yán)禁工作期間喝酒，以防因酒誤事。外業(yè)檢測工作盡量安排避開高溫和高寒天氣。5.