CRH3C、CRH380B(L)、CRH380BG型動(dòng)車組無(wú)動(dòng)力回送操作程序

CRH3C、CRH380B(L)、CRH380BG型動(dòng)車組無(wú)動(dòng)力回送操作程序本作業(yè)程序適用于CRH3C、CRH380BL、CRH380B（非高寒）及CRH380BG（高寒）型動(dòng)車組（8輛單組、同型短編重聯(lián)或輛長(zhǎng)編）無(wú)動(dòng)力回送。一、連掛準(zhǔn)備1.動(dòng)車組停車并施加停放制動(dòng)；確認(rèn)連掛端司機(jī)室處于“占用”狀態(tài)；打開連掛端開閉機(jī)構(gòu)，自動(dòng)伸出密接式車鉤（CRH380BL手動(dòng)打開連掛端開閉機(jī)構(gòu)，伸出密接式車鉤）；斷開主斷路器，降下受電弓；確認(rèn)動(dòng)車組蓄電池電壓不低于V；退出司機(jī)室占用，拔下占用鑰匙；關(guān)斷“蓄電池”開關(guān)；將“拖曳”開關(guān)置“開”位。2.非連掛端“信號(hào)燈”開關(guān)置于“紅燈開”位；確認(rèn)動(dòng)車組所有受電弓均處于降弓狀態(tài)；確認(rèn)連掛端開閉機(jī)構(gòu)處于全開鎖閉狀態(tài)、密接車鉤處于伸出狀態(tài)、制動(dòng)管（BP）截?cái)嗳TZ13和總風(fēng)管截?cái)嗳TZ17處于關(guān)閉位（與管路垂直）。3.打開Z30閥（與管路平行），關(guān)閉車鉤頂部紅色球閥（與管路垂直，除CRH380BL）。4.安裝過(guò)渡車鉤，確認(rèn)安裝狀態(tài)良好。5.機(jī)車停在距離動(dòng)車組約3m的位置，機(jī)車車鉤置于全開位。二、連掛作業(yè)1.機(jī)車以不超過(guò)5km/h的速度連掛，連掛后試?yán)_認(rèn)車鉤連接良好。2.確認(rèn)機(jī)車車鉤、過(guò)渡車鉤、動(dòng)車組密接鉤連掛狀態(tài)。3.連接制動(dòng)軟管，打開Z13閥（與管路平行）和機(jī)車折角塞門。三、制動(dòng)試驗(yàn)1.機(jī)車向動(dòng)車組充風(fēng)至600kPa。2.確認(rèn)動(dòng)車組全列制動(dòng)緩解。3.列車管減壓50kPa，緩解停放制動(dòng)。4.確認(rèn)動(dòng)車組全列空氣制動(dòng)施加、停放制動(dòng)緩解。四、運(yùn)行監(jiān)控1.運(yùn)行中總風(fēng)壓力不低于530kPa，蓄電池電壓不低于96V，禁止操作“蓄電池”開關(guān)。2.若蓄電池電壓降至96V時(shí)，申請(qǐng)就近車站停車升弓供電，待蓄電池電壓高于105V后，動(dòng)車組方可繼續(xù)回送。3.運(yùn)行中應(yīng)盡量避免緊急制動(dòng)，發(fā)生緊急制動(dòng)后須檢查過(guò)渡車鉤連接狀態(tài)。五、機(jī)車摘解1.列車停車。2.施加停放制動(dòng)。3.關(guān)閉動(dòng)車組連掛端Z13閥、Z30閥（與管路垂直）和機(jī)車列車管折角塞門，解開列車管連接。4.摘解車鉤。5.拆卸動(dòng)車組過(guò)渡車鉤，密接式車鉤手動(dòng)移至中心位置（除CRH380BL、CRH380BG），打開自動(dòng)車鉤鉤頭處的紅色球閥（與管路平行，除CRH38