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城市軌道交通地鐵工程事故應(yīng)急處理預(yù)案針對(duì)不同的突發(fā)問(wèn)題,我集團(tuán)公司技術(shù)人員都做了充分的討論和分析,并有針對(duì)性的做好了技術(shù)、物資、安全、人員、協(xié)調(diào)等各方面的準(zhǔn)備和保障措施。第一節(jié)明挖段圍護(hù)結(jié)構(gòu)接縫夾泥,導(dǎo)致基坑開挖階段滲漏水甚至涌土、噴砂1、如果開挖過(guò)程中發(fā)現(xiàn)地下墻接縫夾泥寬度超過(guò)20mm(砂土、砂質(zhì)粉土)、50mm(粘土、粘質(zhì)粉土),應(yīng)隨開挖面暴露及時(shí)用鋼板封堵地下墻接縫,并用水泥漿灌滿鋼板與地下墻間隙。2、如果開挖過(guò)程中發(fā)生滲漏,應(yīng)視滲流部位、流量、滲漏點(diǎn)大小分別采用下列方法:(1)滲漏點(diǎn)局限于開挖面以上,且滲漏量不大,宜采用雙快水泥抽槽壓注聚氨酯的方法封堵。(2)如果滲漏點(diǎn)局限于開挖面以上,且滲漏量較大,宜在滲漏點(diǎn)打入泄水管,用鋼板和雙快水泥封堵泄水管周圍,待周圍封堵材料達(dá)到強(qiáng)度后關(guān)閉泄水管閥門。(3)如果滲漏點(diǎn)延伸自開挖面上至開挖面以下,應(yīng)在基坑外滲漏點(diǎn)附近壓注雙液漿,注漿采用壓力控制,最高壓力不得超過(guò)0.3Mpa,同時(shí)注意支撐安全。(4)如果滲漏點(diǎn)延伸自開挖面上至開挖面以下且流量較大,應(yīng)在基坑內(nèi)局部回填至流量減小后,在基坑外滲漏點(diǎn)附近壓注聚氨酯。(5)如果滲漏點(diǎn)不明,水流自開挖面下向上涌出,應(yīng)立即停止開挖,局部回填直至滲漏停止,然后采取上述基坑外注雙液漿措施。(6)如果滲漏水流混濁,且滲漏時(shí)間較長(zhǎng),應(yīng)注意滲漏點(diǎn)附近可能存在嚴(yán)重的土體流失,出現(xiàn)空洞,此時(shí)嚴(yán)禁重型機(jī)械靠近,并應(yīng)立即采用振管注漿方法填補(bǔ)空洞。第二節(jié)明挖段基坑邊坡縱向失穩(wěn)滑坡對(duì)于深基坑主體結(jié)構(gòu)施工而言,基坑邊坡縱向滑坡后最直接后果就是沖垮支撐體系,導(dǎo)致圍護(hù)結(jié)構(gòu)破壞,一旦發(fā)生此類惡性事故,首先應(yīng)在不危及人員安全前提下補(bǔ)強(qiáng)支撐;如果不能補(bǔ)強(qiáng)支撐則應(yīng)立即組織回填基坑坍方處,并組織周圍人員撤離,防止事態(tài)進(jìn)一步惡化?;舆吰驴v向失穩(wěn)事故在地鐵建設(shè)史上曾經(jīng)多次發(fā)生,必須引起高度重視,應(yīng)絕對(duì)避免此類事故發(fā)生,只要措施到位,責(zé)任到位,這種事故是完全可以避免的。保證基坑縱坡穩(wěn)定的措施:在開挖過(guò)程中保證縱向土坡穩(wěn)定是至關(guān)重要的,一旦土坡坍塌,就可能沖斷橫向支撐并導(dǎo)致基坑擋墻失穩(wěn),釀成災(zāi)害性事故。尤其是雨季施工,更會(huì)因排水不暢、坡腳擾動(dòng)造成縱坡滑坡事故。1、因此我們這里采取以下預(yù)防措施:(1)嚴(yán)格控制基坑開挖坡度。(2)基坑內(nèi)的土層具有含水量高、孔隙比大、強(qiáng)度低、滲透性差、靈敏度高的特點(diǎn),基坑開挖時(shí)易產(chǎn)生流變現(xiàn)象,夾有粉砂及較多粘質(zhì)粉土易發(fā)生塌方、流砂等現(xiàn)象,造成邊坡失穩(wěn),因此在開挖前和開挖過(guò)程中均采用具有針對(duì)性的降水措施,保證該層土中降水效果。(3)暴雨來(lái)臨之前所有邊坡應(yīng)鋪設(shè)塑料膜防止暴雨沖刷,同時(shí)在坡腳設(shè)置大功率水泵抽水,防止坡腳浸水。(4)如果遇到特殊情況,需要基坑停工較長(zhǎng)時(shí)間,應(yīng)在平臺(tái)、基坑邊和坡腳設(shè)置排水明溝和積水坑,并派專人抽水值班。(5)在進(jìn)度允許的條件下盡量采用少開工作面的形式,避免暴露太多的基坑工作面。(6)坡頂嚴(yán)禁堆積荷載,坡頂不允許設(shè)置便道。2、若發(fā)生失穩(wěn)滑坡現(xiàn)象,采取以下措施:(1)險(xiǎn)情現(xiàn)場(chǎng)人員疏散,同時(shí)對(duì)可能造成影響的周邊單位或住宅內(nèi)的人員進(jìn)行疏散。(2)通知相關(guān)管線單位,根據(jù)影響程度進(jìn)行管線監(jiān)護(hù)和處置。(3)會(huì)同交警部門對(duì)影響到的周邊道路進(jìn)行調(diào)整和交通疏解。(4)如果縱向滑坡后基坑沒(méi)有坍塌,在具備條件和不危及人員安全的前提下補(bǔ)強(qiáng)支撐,并對(duì)坡腳處進(jìn)行土方回填;如果不能補(bǔ)強(qiáng)支撐,則立即組織對(duì)坡腳處進(jìn)行回填土方或沙。(5)如果縱向滑坡后基坑發(fā)生坍塌,立即組織對(duì)基坑坍方處進(jìn)行回填土方或沙。第三節(jié)明挖段基坑支撐失穩(wěn),基坑崩塌在深基坑支撐或開挖過(guò)程中,最容易造成支撐失穩(wěn)、基坑坍塌現(xiàn)象,并且實(shí)際案例也很多,因此要再計(jì)算、材料配備、施工以及檢測(cè)各個(gè)環(huán)節(jié)都要特別注意。1、針對(duì)此項(xiàng)工作我們擬采取采取以下措施防止基坑支撐失穩(wěn)情況發(fā)生:(1)鋼支撐失穩(wěn)前有拱起側(cè)彎或下沉的先兆,發(fā)現(xiàn)情況要迅速采取加固或補(bǔ)撐措施,在基坑開挖期間要加強(qiáng)對(duì)支撐的觀察。每班要有專人巡察。(2)對(duì)監(jiān)測(cè)報(bào)表中的數(shù)據(jù)要進(jìn)行認(rèn)真的分析。(3)對(duì)支撐材料要嚴(yán)格把關(guān),杜絕使用有缺陷的支撐材料。(4)支撐施工要嚴(yán)格按要求架設(shè)、施加預(yù)應(yīng)力等。對(duì)安裝傳感器的支撐,要有特殊措施進(jìn)行保護(hù)。2、若發(fā)生失穩(wěn)現(xiàn)象立即采取如下?lián)岆U(xiǎn)措施:(1)險(xiǎn)情現(xiàn)場(chǎng)人員疏散,同時(shí)對(duì)可能造成影響的周邊單位或住宅內(nèi)的人員進(jìn)行疏散。(2)通知相關(guān)管線單位,根據(jù)影響程度進(jìn)行管線監(jiān)護(hù)和處置。(3)會(huì)同交警部門對(duì)影響到的周邊道路進(jìn)行調(diào)整和交通疏解。(4)如果發(fā)生鋼支撐失穩(wěn),基坑未坍塌,在失穩(wěn)的鋼支撐旁加設(shè)鋼支撐,并施加預(yù)應(yīng)力。同時(shí)對(duì)周圍支撐復(fù)查,查找是否有支撐松弛,如果發(fā)現(xiàn)有支撐松弛,應(yīng)立即采取復(fù)加預(yù)應(yīng)力加固措施。如果支撐松弛而發(fā)生支撐失穩(wěn),則應(yīng)立即查找周邊超載、圍護(hù)結(jié)構(gòu)背土是否流失、支撐材質(zhì)等原因,防止失穩(wěn)現(xiàn)象擴(kuò)散。(5)如由于支撐失穩(wěn)已經(jīng)引起基坑坍塌,立即對(duì)基坑坍塌處回填土方,并清理基坑周邊的超載,如果圍護(hù)結(jié)構(gòu)背土發(fā)生土體流失,要立即填充砂或砼,同時(shí)對(duì)周圍支撐復(fù)查,查找是否有支撐松弛,如果發(fā)現(xiàn)有支撐松弛,應(yīng)立即復(fù)加預(yù)應(yīng)力,防止失穩(wěn)現(xiàn)象擴(kuò)散。第四節(jié)明挖段深基坑坑底隆起或管涌施工過(guò)程中由于支護(hù)結(jié)構(gòu)配置不當(dāng)、降水不當(dāng)、地質(zhì)勘探不準(zhǔn)確、施工方法不正確等原因都會(huì)造成坑底隆起或管涌現(xiàn)象的發(fā)生。1、采取以下措施防止坑底隆起情況發(fā)生:(1)基坑開挖過(guò)程中加強(qiáng)基底隆起監(jiān)測(cè)。(2)地基加固、井點(diǎn)降水等措施嚴(yán)格按要求施工,并隨時(shí)和檢測(cè)數(shù)據(jù)相結(jié)合,一旦出現(xiàn)異常情況立即停止降水并進(jìn)行認(rèn)真分析原因。(3)基坑周邊防止過(guò)多的超載。(4)認(rèn)真計(jì)算圍護(hù)結(jié)構(gòu)的配置參數(shù),確保圍護(hù)結(jié)構(gòu)插入比要滿足要求。(5)開挖前對(duì)圍護(hù)質(zhì)量摸底、詳察,對(duì)可能會(huì)發(fā)生滲漏的部位作必要的技術(shù)處理。(6)開挖過(guò)程中仔細(xì)觀察土樣并和勘察數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比,發(fā)現(xiàn)異常情況立即停止開挖并及時(shí)通知設(shè)計(jì)人員。(7)施工前針對(duì)工程水文地質(zhì)條件科學(xué)計(jì)算承壓水降低標(biāo)準(zhǔn),合理布設(shè)大口井。在基坑開挖施工過(guò)程中,對(duì)承壓水的水位進(jìn)行仔細(xì)、認(rèn)真的觀測(cè)和控制。加強(qiáng)對(duì)基坑及周邊建筑物的沉降觀察。2、若發(fā)生隆起造成基坑失穩(wěn)現(xiàn)象立即采取如下?lián)岆U(xiǎn)措施:(1)疏散險(xiǎn)情現(xiàn)場(chǎng)人員,同時(shí)對(duì)可能造成影響的周邊單位或住宅內(nèi)的人員進(jìn)行疏散。(2)通知相關(guān)管線單位,根據(jù)影響程度進(jìn)行管線監(jiān)護(hù)和處置。(3)會(huì)同公安交警部門對(duì)影響到的周邊道路進(jìn)行封閉,并調(diào)整事故路段內(nèi)的交通。(4)一旦發(fā)現(xiàn)坑底隆起跡象,應(yīng)立即停止開挖,并應(yīng)立即加設(shè)基坑外沉降監(jiān)測(cè)點(diǎn)。(5)如果采用回灌水的方法,馬上與消防部門聯(lián)系,從附近消防栓中取水回灌,另外由于回灌水用水量較大,如消防栓水量不夠,同時(shí)與自來(lái)水公司聯(lián)系,從附近供水管道中取水。(6)如果管涌現(xiàn)象采取降水效果控制不明顯,要立即采取回填反壓措施處理。第五節(jié)盾構(gòu)進(jìn)出洞容易發(fā)生的一些透水、坍塌等事故在盾構(gòu)機(jī)進(jìn)出洞時(shí),門洞的處理是個(gè)關(guān)鍵,這是比較容易出現(xiàn)問(wèn)題的薄弱環(huán)節(jié)。1、為此我們做了如下預(yù)防措施:(1)加強(qiáng)操作規(guī)程交底、地質(zhì)勘探等避免門洞鋼筋砼的破除不合理形成水土壓力過(guò)高。(2)認(rèn)真研究施工工藝,做好洞門的處理和加固措施以及密封措施。(3)盾構(gòu)機(jī)刀頭入位要準(zhǔn)確快速,保證洞門突破而又及時(shí)的將水封閉。(4)控制掘進(jìn)速度、壓力,加強(qiáng)周邊建筑物、相鄰管線及道路沉降監(jiān)測(cè)。2、如果發(fā)生透水、坍塌等事故采取的措施(1)如少量漏水、漏砂,在觀察情況后,如無(wú)較大危險(xiǎn)先對(duì)漏水點(diǎn)用麻袋、海綿等填充,堵住或減少漏水,同時(shí)加快施工速度盡快完成盾構(gòu)機(jī)進(jìn)出洞,及時(shí)封堵洞門并進(jìn)行雙液注漿。(2)如漏水、漏砂較嚴(yán)重,則應(yīng)及時(shí)將盾構(gòu)機(jī)外殼與洞圈用鋼板焊接封閉,待重新進(jìn)行注漿加固,并確保漏水點(diǎn)不再漏水后在進(jìn)行進(jìn)出洞施工。(3)如以上措施都不能控制漏水、漏砂,則采取封閉端頭井底部,用土方將端頭井填充,至覆蓋盾構(gòu)機(jī)以上足夠距離后,研究重新加固止水方案,待確保不再漏水后,再行開挖土體,完成盾構(gòu)機(jī)進(jìn)出洞。(4)加強(qiáng)地面監(jiān)測(cè),如有異常及時(shí)對(duì)地面影響范圍內(nèi)的人員和設(shè)備進(jìn)行疏散,并設(shè)置圍擋隔離危險(xiǎn)區(qū)域,同時(shí)制定相關(guān)地表處理措施。第六節(jié)盾構(gòu)推進(jìn)中建(構(gòu))筑物、管線變形過(guò)大,沉陷破壞事故1、預(yù)防措施(1)施工前對(duì)建筑物、管線進(jìn)行調(diào)查,采取必要的結(jié)構(gòu)加固措施。(2)嚴(yán)格控制平衡壓力及推進(jìn)速度,避免波動(dòng)范圍過(guò)大。(3)確保盾前土體的和易性和流動(dòng)性,保持進(jìn)出土順暢。(4)根據(jù)推進(jìn)速度的快慢適當(dāng)?shù)卣{(diào)整注漿量、注漿壓力、注漿速率,盡量做到與推進(jìn)速率相符。(5)采取措施,提高攪拌漿的質(zhì)量,保證壓注漿液的強(qiáng)度。(6)壓注盾尾密封油脂,保證盾尾鋼絲刷具有密封功能。(7)加強(qiáng)施工監(jiān)測(cè),實(shí)施動(dòng)態(tài)信息化施工管理。2、搶險(xiǎn)措施(1)盾構(gòu)停止推進(jìn)。同時(shí)根據(jù)地面變形情況及時(shí)調(diào)整注漿量、注漿部位,對(duì)于沉降大的部位進(jìn)一步加大采用補(bǔ)壓漿的措施,減緩或制止地層的進(jìn)一步變形。(2)所有應(yīng)急人員到位,根據(jù)指令快速調(diào)集足夠的應(yīng)急物資到場(chǎng)。(3)緊急向上級(jí)部門匯報(bào),緊急聯(lián)系所有相關(guān)部門(街道、道路、管線、警局等),并及時(shí)撤離建筑物內(nèi)人員及貴重物品,疏散周邊人員。(4)管線內(nèi)滲漏物對(duì)周邊環(huán)境有害的,協(xié)助相關(guān)部門建立安全隔離區(qū),并參與警戒和巡邏工作。(5)如果是軌道線路變形過(guò)大,立即聯(lián)系管理部門,加強(qiáng)對(duì)軌道的監(jiān)測(cè),并對(duì)局部已產(chǎn)生的變形,由維修人員及時(shí)進(jìn)行調(diào)整;協(xié)助建立安全隔離區(qū),并參與警戒和巡邏工作。第七節(jié)掘進(jìn)過(guò)程中突發(fā)進(jìn)水事故在地鐵施工中盾構(gòu)掘進(jìn)過(guò)程中發(fā)生突發(fā)透水事件的案例也非常多,因此如何避免防止此類事故的發(fā)生,也是非常關(guān)鍵的。1、預(yù)防措施(1)加強(qiáng)對(duì)周邊地質(zhì)勘探等相關(guān)技術(shù)手段,進(jìn)場(chǎng)后進(jìn)行地質(zhì)鉆探,了解地質(zhì)情況。(2)臨近海河邊采取有效的防水措施。(3)掌握好盾構(gòu)的掘進(jìn)速度和頂力,并及時(shí)的補(bǔ)注漿體、嚴(yán)格控制注漿壓力。(4)及時(shí)觀測(cè)掘進(jìn)前方水位觀測(cè)井的水位情況,必要時(shí)及時(shí)啟動(dòng)降水系統(tǒng)。(5)保持盾構(gòu)機(jī)入土頂力,避免掌子面土方坍塌而造成的水體泄露。2、應(yīng)急措施(1)事故發(fā)生后,事故現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人必須在第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng),施工現(xiàn)場(chǎng)的搶險(xiǎn)救援小組成員必須接受統(tǒng)一指揮,投入搶險(xiǎn)救援工作。(2)應(yīng)立即組織隔離、疏導(dǎo)交通和保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。組織人員從安全通道或沿著墻壁向安全出口方向迅速疏散、撤離。遇有人員受傷,立即通知“120”急救中心,并派人至路口接應(yīng)?!?20”未到之前應(yīng)及時(shí)對(duì)傷員進(jìn)行臨時(shí)救治:對(duì)輕傷人員及時(shí)進(jìn)行創(chuàng)面清洗、包扎后送就近醫(yī)院治療;傷較重的,應(yīng)用敷料或用清潔床單、被單、衣服等包扎創(chuàng)面,盡快送往特色醫(yī)療單位。(3)應(yīng)立即通知相關(guān)單位(如管線單位等)的人員到場(chǎng)監(jiān)護(hù),搶險(xiǎn)中應(yīng)對(duì)周邊環(huán)境進(jìn)行監(jiān)控,有可能造成破壞時(shí),及時(shí)采取安全措施。并與應(yīng)急救援物資供應(yīng)單位聯(lián)絡(luò),保證物資供應(yīng)渠道暢通。(4)應(yīng)負(fù)責(zé)做好前來(lái)指揮搶險(xiǎn)的各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及專家的接待工作,安排好辦公、生活、住宿、車輛等后勤保障工作。及時(shí)提供所需的技術(shù)資料,做好聯(lián)絡(luò),確保信息傳遞暢通。(5)應(yīng)立即組織技術(shù)人員迅速查明現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況(如隧道進(jìn)水發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、部位、原因、過(guò)程、已采取的措施及可能發(fā)展趨勢(shì)導(dǎo)致的后果等),在確保安全的前提下運(yùn)用拍照、錄相等手段取得資料,為現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)、事故調(diào)查和分析提供相關(guān)資料。(6)應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)提供的各種資料,通過(guò)簡(jiǎn)短的會(huì)議決定應(yīng)采取的應(yīng)急措施(如臨時(shí)排水、抽水、封堵、注漿等。)(7)有可能危及周圍居民的安全時(shí),應(yīng)立即通知政府組織及當(dāng)?shù)鼐游瘯?huì),組織居民安全有序的撤離。(8)應(yīng)有專人負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立警戒線,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)通道進(jìn)行封鎖,疏散圍觀人員,勸說(shuō)無(wú)關(guān)人員不要進(jìn)入事故現(xiàn)場(chǎng),做好媒體接待,并根據(jù)實(shí)際情況,及時(shí)向周邊居民發(fā)布安民告示。第八節(jié)冷凍管內(nèi)涌泥涌沙1、根據(jù)施工地質(zhì)情況,選擇合適的鉆探方法;2、孔口管安裝后,應(yīng)逐一進(jìn)行檢查,必須確??卓诠馨惭b的牢靠;3、對(duì)地層進(jìn)行預(yù)注漿。地層預(yù)注漿填充必須密實(shí),開孔前打設(shè)必要的探孔。4、在孔口裝置脫落時(shí),立即在凍結(jié)管上加焊擋環(huán),用夯管錘或鉆機(jī)將孔口管頂緊,然后通過(guò)孔口管旁通進(jìn)行水泥—水玻璃注漿封堵,并用膨脹螺栓將孔口管固定在隧道管片上。5、在鉆孔孔口管上的預(yù)留注漿孔,間隔式注漿。以單液漿為主,最后用雙液漿封堵。第九節(jié)聯(lián)絡(luò)通道在開挖過(guò)程中滲漏、坍塌1、預(yù)留備用冷凍機(jī)及相關(guān)配件,并使冷凍機(jī)處于待機(jī)狀態(tài)。一旦發(fā)生意外,立即啟動(dòng),使備用冷凍機(jī)立即進(jìn)入工作狀態(tài),加強(qiáng)冷凍;2、冷凍管布置位置和深度必須嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計(jì)或施工方案執(zhí)行;3、在開挖過(guò)程中,必須保證冷凍機(jī)正常工作,確保維持凍結(jié)的有效進(jìn)行;4、冷凍范圍必須經(jīng)過(guò)嚴(yán)格計(jì)算,并得以有效貫徹;5、及時(shí)檢測(cè)測(cè)量導(dǎo)向設(shè)備,并定時(shí)進(jìn)行復(fù)核;6、嚴(yán)格控制開挖步距,及時(shí)做好支撐體系;7、配置應(yīng)急門。應(yīng)急門應(yīng)有足夠的強(qiáng)度和剛度,能滿足最不利工況條件下的施工要求。另應(yīng)急門在安裝完畢后,必須進(jìn)行氣密試驗(yàn),達(dá)到要求后方可進(jìn)行施工;8、開挖工作面附近備足足夠的搶修物資(如聚胺脂、沙包、水泥、棉花胎等)。9、加大冷凍力度和范圍,可采取液氮進(jìn)行強(qiáng)制凍
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