中國民用航空貨物國內(nèi)運輸規(guī)則

廈門航空有限公司貨物國內(nèi)運輸總條件編號：MF/1201-2版次：第3版修訂日期：2020-02-27 廈門航空有限公司貨物國內(nèi)運輸總條件編號：MF/1201-2版次：第3版修訂日期：2020-02-27PAGE16國內(nèi)貨運手冊國內(nèi)貨運手冊PAGE15廈門航空有限公司國內(nèi)貨運手冊廈門航空有限公司貨物國內(nèi)運輸總條件MF/1201-2PAGE12008-07-15定義本條件中下列定義，除具體條款中有其它要求或另有明確規(guī)定外，含義如下：“貨物”是指除郵件和憑“客票及行李票”托運的行李外，填開航空貨運單或其他運輸憑證，已經(jīng)或?qū)⒁\輸?shù)奈锲罚☉{航空貨運單運輸?shù)男欣??！皣鴥?nèi)運輸”是指根據(jù)貨物運輸合同，其出發(fā)地點、約定的經(jīng)停地點和目的地點均在中華人民共和國境內(nèi)的運輸?！皬B航”是指廈門航空有限公司的簡稱（英文名稱：XIAMENAIRLINES，國際航空運輸協(xié)會IATA成員代碼：MF，國際民用航空組織ICAO指定代碼：CXA，國際航空運輸協(xié)會IATA結(jié)算代碼：731，企業(yè)地址：廈門市埭遼路22號，網(wǎng)站：、）?！柏浳锿羞\書”是指托運人辦理貨物托運時填寫的書面文件，是據(jù)以填開航空貨運單的憑據(jù)?！昂娇肇涍\單”是指托運人或托運人委托承運人填寫并經(jīng)托運人簽字的，是托運人和承運人之間為在承運人的航線上運輸貨物所訂立合同的初步證據(jù)?！耙黄必浳铩笔侵笐{一份航空貨運單運輸?shù)倪\往一個目的地的一件或多件貨物?！俺羞\人”是指包括接受托運人填寫航空貨運單或保存貨物記錄的航空承運人和運送或從事承運貨物或提供該運輸?shù)娜魏纹渌?wù)的所有航空承運人?！按砣恕笔侵冈诤娇肇浳镞\輸中，經(jīng)授權(quán)代表承運人的任何人?！巴羞\人”是指為貨物運輸與承運人訂立合同，其名稱出現(xiàn)在航空貨運單“托運人”欄內(nèi)的當(dāng)事人。“收貨人”是指航空貨運單“收貨人”欄內(nèi)的當(dāng)事人。“聲明價值”是指托運人在托運貨物時向承運人特別聲明的其托運貨物在目的地交付時的價值?！奥暶鲀r值附加費”是指托運人辦理貨物聲明價值時按規(guī)定向承運人支付的專項費用。“有效身份證件”是指托運人或收貨人在托運或提取貨物時必須出示的由政府主管部門規(guī)定的證明其身份的證件。如：居民身份證、護照、軍官證、警官證、士兵證、文職軍人證、戶口簿等證件?！叭铡笔侵溉諝v日，一周以7日計算。“特種貨物”是指在收運、儲存、保管、運輸及交付過程中因貨物本身的性質(zhì)、價值等條件需要特別照料的貨物?！把哼\貨物”是指根據(jù)貨物的性質(zhì)，由托運人派押運員，在運輸過程中專門照料、監(jiān)護的貨物?！凹b設(shè)備”是指在飛機上使用的裝載貨物、郵件和行李的專用設(shè)備，包括各種類型的集裝板、集裝箱及其附屬設(shè)備。“變更運輸”是指托運人或承運人對已托運的貨物，改變其運輸?shù)牟糠只蛉績?nèi)容?！柏浳镞\輸事故記錄”是指由承運人出具并經(jīng)托運人或收貨人認(rèn)可的，證明貨物異常狀況的文件?！拜p泡貨物”是指每千克體積超過6000立方厘米的貨物?！皳p失”是指在運輸過程中或在承運人提供的與貨物運輸有關(guān)的其它服務(wù)時發(fā)生的貨物丟失、損壞、短少、變質(zhì)、污染等?！鞍鼨C人”是指與承運人簽定包機運輸合同，并根據(jù)該合同包用承運人的飛機運送貨物的人?！俺羞\人的規(guī)定”是指除承運人的運輸總條件外，承運人公布的填寫航空貨運單之日有效的關(guān)于貨物運輸管理的規(guī)定，應(yīng)包括有效的適用運價?！鞍b”是指對物品和物質(zhì)進行包扎、包裝或其它固定方法的工藝和操作。“包裝件”是指包裝好的貨物，包括外包裝和所要運輸?shù)膬?nèi)裝物。適用范圍除本條件第2.2、2.3、2.4、2.5、2.6條中另有規(guī)定外，本條件適用于廈航承運并取酬的貨物國內(nèi)運輸，特殊管理的國內(nèi)航線除外。除免費運輸?shù)臈l件、合同、航空貨運單另有規(guī)定外，本條件亦適用于貨物免費運輸。根據(jù)包機合同提供的貨物運輸，本條件僅適用于該包機合同和航空貨運單的條款中所涉及的范圍。在本條件中如果含有與國家法律、行政法規(guī)中強制性規(guī)定不一致的條款，除該不一致條款外，其余條款仍然有效。除另有約定外，在廈航的貨物運輸規(guī)定中如果含有與本條件不一致的條款，以本條件為準(zhǔn)。本條件不適用于航空郵件運輸。貨物托運一般要求托運人托運貨物應(yīng)遵守國家法律、政府規(guī)定、命令或要求，以及廈航關(guān)于貨物包裝、運輸?shù)南嚓P(guān)規(guī)定。必要時，托運人應(yīng)提供與托運貨物有關(guān)的文件，并對其提供文件的真實性和準(zhǔn)確性負(fù)責(zé)。貨物托運書由托運人填寫，托運人應(yīng)對托運書上所填關(guān)于貨物的說明和聲明的正確性負(fù)責(zé)，并在托運書上簽字或蓋章。因托運書上所填的說明和聲明不符合規(guī)定、不正確或者不完全，給承運人或者承運人對之負(fù)責(zé)的其他人造成損失的，托運人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。托運人托運貨物，必須符合下列條件：非國家禁止運輸?shù)呢浳?；貨物的包裝應(yīng)適合航空運輸?shù)囊?；托運限制運輸及需要向公安、檢疫等政府有關(guān)部門辦理手續(xù)的貨物，應(yīng)當(dāng)隨附有效證明；貨物不致危害飛機、人員、財產(chǎn)的安全，不致煩擾旅客。除另有約定外，廈航不承運聲明價值超過規(guī)定限額的貨物。運輸條件不同或者貨物性質(zhì)相互抵觸的貨物，托運人應(yīng)分別辦理托運手續(xù)。貨物包裝托運人應(yīng)當(dāng)保證所托運貨物的包裝在運輸過程中不致?lián)p壞、散失、滲漏；不致?lián)p壞和污染飛機、設(shè)備和其它物品。托運人應(yīng)當(dāng)根據(jù)貨物性質(zhì)、重量及運輸環(huán)境，采用適當(dāng)?shù)膬?nèi)、外包裝材料和包裝形式，對貨物進行妥善包裝。精密易碎、怕震、怕壓、不可倒置的貨物必須有相適應(yīng)的包裝措施。貨物包裝內(nèi)不準(zhǔn)夾帶危險品、政府禁止運輸和限制運輸?shù)奈锲贰①F重物品、保密文件和資料等。托運人托運水產(chǎn)品和活體動物，其包裝標(biāo)準(zhǔn)必須符合中華人民共和國民用航空行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。廈航客貨班機上運送的貨物，其外包裝禁止使用草袋包裝或草繩捆扎。貨物標(biāo)記、標(biāo)簽托運人應(yīng)在每件貨物外包裝上標(biāo)明貨物的始發(fā)站、目的站和托運人、收貨人的單位、姓名及詳細(xì)地址、電話號碼等運輸標(biāo)記。托運人應(yīng)根據(jù)貨物性質(zhì)，按國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的式樣，在貨物外包裝上粘貼航空運輸指示標(biāo)簽。托運人使用舊包裝時，必須清除原包裝上的殘舊標(biāo)記和標(biāo)簽。托運人托運的每件貨物，應(yīng)按規(guī)定粘貼或拴掛承運人的貨物運輸標(biāo)簽。貨物計重貨物的重量按毛重計算，計量單位為千克。重量不足1千克的尾數(shù)四舍五入。每一份航空貨運單的貨物重量不足1千克時，按1千克計算。貴重物品的重量按實際毛重計算，計量單位為0.1千克。輕泡貨物以每6000立方厘米折合1千克計重，折合辦法為整票折算。貨物重量、尺寸托運人托運的每件貨物的重量一般不超過80千克，包裝尺寸一般不超過40厘米×60厘米×100厘米。寬體飛機使用集裝器載運的貨物，每件貨物的重量一般不超過250千克，包裝尺寸一般不超過100厘米x100厘米x140厘米。超過此重量和尺寸的貨物，承運人可依據(jù)航線機型及始發(fā)站、中轉(zhuǎn)站和目的站機場的裝卸設(shè)備條件，確定可收運貨物的最大重量和尺寸。每件貨物包裝的長、寬、高之和不得小于40厘米。包裝尺寸的最長、最寬、最高部分，以厘米為單位，厘米以下四舍五入。托運人、收貨人的責(zé)任托運人違反國家法律、政府規(guī)定、命令或要求以及廈航的有關(guān)規(guī)定托運貨物，應(yīng)承擔(dān)由此而產(chǎn)生的后果。托運人托運的貨物與航空貨運單上所列品名不符，包括在貨物中夾帶危險物品、政府禁止運輸或限制運輸?shù)奈锲芬约板e報或匿報貨物性質(zhì)，廈航按下列規(guī)定處理：在始發(fā)站停止發(fā)運，運費不退，通知托運人；在中轉(zhuǎn)站停止運送，通知托運人，運費不退，并對品名不符的貨物，按照實際運送航段另核收運費；在目的站，另核收全程運費；必要時廈航可報請政府有關(guān)部門處理。由于收貨人的過錯，造成廈航或第三人的損失，收貨人應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。托運人使用廈航的集裝設(shè)備裝貨時，應(yīng)遵守廈航的規(guī)定。對不按規(guī)定裝載造成的損失，托運人應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。貨物檢查托運的貨物應(yīng)接受承運人及有關(guān)主管部門進行的安全檢查。對托運人要求24小時內(nèi)運出的貨物一律實行開箱檢查或通過安檢儀器檢測。廈航認(rèn)為必要時，可開箱檢查托運的貨物及相關(guān)的文件資料，但不承擔(dān)必須檢查的義務(wù)。特種貨物特種貨物種類特種貨物包括急件、生物制品（無危險性）、植物和植物產(chǎn)品、活體動物、骨灰、靈柩、危險物品、鮮活易腐物品、貴重物品、槍械、押運貨物等。收運規(guī)定特種貨物運輸，需事先征得廈航的同意，并預(yù)先定妥航班、日期。特種貨物運輸除應(yīng)當(dāng)符合普通貨物運輸?shù)囊?guī)定外，應(yīng)同時遵守下列相應(yīng)的規(guī)定。急件貨物托運人要求急運的貨物，經(jīng)廈航同意，可以辦理急件運輸，并按規(guī)定支付運費。生物制品（無危險性）未經(jīng)局方特殊批準(zhǔn)，廈航不承運對人體、動植物有害的菌種、帶菌培養(yǎng)基等生物制品。凡經(jīng)人工制造、提煉，進行無菌處理的疫苗、菌苗、抗菌素、血清等生物制品，托運人應(yīng)提供無菌、無毒證明。植物和植物產(chǎn)品托運人托運植物和植物產(chǎn)品，應(yīng)提供當(dāng)?shù)乜h級（含）以上的動植物檢疫部門出具的有效“植物檢疫證明”?；铙w動物：活體動物運輸必須符合國家規(guī)定。托運人應(yīng)提供當(dāng)?shù)乜h級（含）以上動植物檢疫部門出具的“動物檢疫證明”。屬于國家保護的動物，還需提供有關(guān)部門出具的準(zhǔn)運證明；屬于市場管理范圍的動物，要有市場管理部門出具的證明；托運人應(yīng)填寫“活體動物托運人證明書”；需專門護理和喂養(yǎng)或者批量大的活體動物，托運人應(yīng)當(dāng)派人押運；活體動物的包裝，既要便于裝卸又要適合動物特性和航空運輸?shù)囊?，能防止動物破壞、逃逸和接觸外界，保證通風(fēng)，防止動物窒息。自動物排泄器官部位至包裝底部應(yīng)有防止排泄物外溢的設(shè)施；外包裝上應(yīng)當(dāng)標(biāo)明便于照料和運輸?shù)淖⒁馐马?；托運人和收貨人應(yīng)當(dāng)在機場辦理托運和提取活體貨物的手續(xù)，并負(fù)責(zé)動物在運輸前和到達(dá)后的照料；有特殊要求的活體動物運輸，托運人應(yīng)當(dāng)向承運人說明注意事項或在現(xiàn)場指導(dǎo)作業(yè)；運輸限制：除另有約定外，廈航不辦理動物聯(lián)程運輸；廈航不承運孕期及在始發(fā)前72小時內(nèi)分娩的動物。除非得到有關(guān)部門的許可證明，說明該動物在運輸途中不會有分娩的可能性。但對此類動物運輸不承擔(dān)安全運輸?shù)呢?zé)任；廈航的客貨班機上，不承運昆蟲類動物（如蜜蜂、蠶等）、爬行動物（如蛇、蝎、旱獺等）和有特殊不良?xì)馕兜膭游铮穷A(yù)先得到廈航的同意。骨灰：托運人應(yīng)當(dāng)憑有關(guān)部門出具的死亡證明書及殯儀管理部門出具的火化證明書；骨灰應(yīng)當(dāng)裝在封閉的塑料袋或其他密封的容器內(nèi)，外加木盒，最外層用布包裝。靈柩：托運人應(yīng)當(dāng)憑醫(yī)院出具的死亡醫(yī)學(xué)證明書、殯儀管理部門出具的尸體處理證明書、公證部門出具的死亡公證書及有關(guān)部門出具的準(zhǔn)運證明辦理靈柩托運手續(xù)；尸體無傳染性；尸體經(jīng)過防腐處理，并在防腐期限以內(nèi)；尸體應(yīng)裝入厚塑料袋內(nèi)密封，然后將尸體放入密封的金屬箱內(nèi)，箱內(nèi)放有海棉等吸濕材料，金屬箱連接處用鋅焊牢無漏縫，以防止氣味或液體外溢。金屬箱外再套裝木箱，外加便于裝卸的環(huán)扣。危險物品廈航國內(nèi)、地區(qū)及國際航班上禁止運輸危險品貨物，但經(jīng)過局方批準(zhǔn)的《危險品航空運輸許可》范圍內(nèi)的危險品除外。除國際民航組織（ICAO）《危險物品航空安全運輸技術(shù)細(xì)則》（DOC9284）規(guī)定允許的范圍外，禁止將危險品經(jīng)由行李和郵件運輸。危險品運輸必須依照現(xiàn)行有效的國際民航組織（ICAO）《危險物品航空安全運輸技術(shù)細(xì)則》和《民用航空危險品運輸管理規(guī)定》（CCAR-276-R1）。彈藥未經(jīng)局方特殊批準(zhǔn)，廈航不承運彈藥。彈藥是特種管制物品；托運人托運彈藥必須出具始發(fā)地或目的地縣、市公安局核發(fā)的準(zhǔn)運證或國家主管部委出具的許可證明；彈藥的包裝必須堅固、嚴(yán)密、有封志；彈藥和槍械應(yīng)分開包裝并用不同航班運出。鮮活易腐物品：托運人托運鮮活易腐物品，應(yīng)當(dāng)提供最長允許運輸時限和儲運注意事項，按約定時間、地點辦理托運手續(xù)。除另有約定外，鮮活易腐物品的運輸時限應(yīng)不少于24小時（從預(yù)定航班的預(yù)計起飛時間前2小時算起）；政府規(guī)定需要進行檢疫的鮮活易腐物品，托運人應(yīng)當(dāng)提供有關(guān)部門出具的檢疫證明；包裝要適合鮮活易腐物品的特性，不致?lián)p壞和污染飛機、設(shè)備及其它物品；鮮活易腐物品在運輸、倉儲過程中，承運人因采取必要的防護措施所產(chǎn)生的費用，由托運人或收貨人支付。貴重物品：貴重物品包括：黃金、白金、銥、銠、鈀等稀貴金屬及其制品；各類寶石、玉器、鉆石、珍珠及其制品；珍貴文物(包括書、畫、古玩等)；現(xiàn)鈔、有價證券以及毛重每千克價值在人民幣2000元以上的物品；貴重物品應(yīng)當(dāng)用堅固、嚴(yán)密的包裝箱包裝，外加“#”字形金屬包裝帶，接縫處必須有封志。其外包裝不得使用紙制包裝。槍械：槍支、警械（簡稱槍械）是特種管制物品；托運人托運各類槍械必須出具始發(fā)地或目的地縣、市公安局核發(fā)的準(zhǔn)運證或國家主管部委出具的許可證明；槍械的包裝必須堅固、嚴(yán)密、有封志。押運貨物：押運貨物的包裝應(yīng)符合承運人的貨物包裝要求；押運員應(yīng)當(dāng)履行承運人對押運貨物的要求并對貨物的安全運輸負(fù)責(zé)。押運員的職責(zé)是：負(fù)責(zé)貨物在地面停留時的照料；指導(dǎo)所押運貨物的裝卸工作；負(fù)責(zé)在飛行途中或過站時對押運貨物的照料；遇航班不正常、貨物發(fā)生損壞或其它事故時，決定貨物的處理。押運員應(yīng)當(dāng)購買客票和辦理乘機手續(xù)；承運人應(yīng)當(dāng)協(xié)助押運員完成押運任務(wù)；押運貨物外包裝上應(yīng)貼掛“押運貨物”標(biāo)貼；航空貨運單“儲運注意事項”欄內(nèi)應(yīng)注明“押運貨物”字樣并寫明押運的日期、航班號、押運員的有效身份證件號碼等。除上述第4.2.1條至第4.2.11條規(guī)定外，所有特種貨物的包裝還應(yīng)符合廈航的其它規(guī)定。托運人應(yīng)按照雙方約定的時間和地點托運特種貨物。貨物聲明價值與保險貨物聲明價值托運人托運的貨物，毛重每千克價值超過人民幣100元，可以辦理貨物聲明價值。辦理貨物聲明價值時，托運人需在航空貨運單“聲明價值”欄內(nèi)注明聲明的金額。無聲明價值的貨物由托運人在航空貨運單上注明。已辦理聲明價值的貨物，托運人按規(guī)定支付聲明價值附加費。除另有約定外，每一份航空貨運單的聲明價值不超過人民幣50萬元。聲明價值是指整票貨物的總價值，不可以只辦理一票貨物中的部分件數(shù)或高低不同的聲明價值。已辦理托運手續(xù)的貨物，貨物運出前托運人要求變更聲明價值，按貨物退運處理，重新填寫航空貨運單，原聲明價值附加費不退。已經(jīng)開始運輸?shù)呢浳?，托運人不得變更聲明價值。托運人可以自愿投保航空貨物運輸險。航空貨運單航空貨運單一式八聯(lián)，其中正本三聯(lián)，副本五聯(lián)。由托運人和承運人簽字或蓋章。正本的第一聯(lián)交承運人，第二聯(lián)交收貨人，第三聯(lián)交托運人。三聯(lián)正本具有同等法律效力。航空貨運單應(yīng)當(dāng)由托運人填寫。如承運人依據(jù)托運人提供的貨物托運書填寫航空貨運單并經(jīng)托運人簽字，則該航空貨運單應(yīng)當(dāng)視為代托運人填寫。托運人應(yīng)當(dāng)對航空貨運單上所填關(guān)于貨物的說明和聲明的正確性負(fù)責(zé)。因航空貨運單上所填的說明和聲明不符合規(guī)定、不正確或者不完全，給承運人或者承運人對之負(fù)責(zé)的其他人造成損失的，由托運人承擔(dān)賠償責(zé)任。運輸條件不同或性質(zhì)相互抵觸的貨物應(yīng)分別填寫航空貨運單。一份航空貨運單只限定一個托運人和一個收貨人。航空貨運單不得轉(zhuǎn)讓，轉(zhuǎn)讓的航空貨運單無效。航空貨運單上的合同條件是廈航貨物國內(nèi)運輸總條件部分條款的概述。運價、運費和其它費用運價運價是指始發(fā)地機場至目的地機場之間的貨物航空運輸價格。除另有約定外，特種貨物運價按普通貨物運價的150%計算。一票貨物中有不同運價的貨物，則整票貨物均按高運價計收運費。航空運費和其它費用航空運費是指依據(jù)承運人公布的填寫航空貨運單當(dāng)日的有效運價和貨物的計費重量計算而得的費用，不包括機場與市區(qū)、同一城市兩個機場之間的地面運輸費及其它費用。航空運費計算公式為：航空運費=適用的貨物運價（元/千克）×貨物計費重量（千克）。其他費用是指除運費以外，承運人依據(jù)規(guī)定收取的地面運輸費、燃油附加費、保管費及退運手續(xù)費等項費用。航空運費和其它費用的支付航空運費和其它費用應(yīng)以人民幣支付，結(jié)算單位為“元”，每項收費精確到“元”，“元”以下四舍五入，由托運人在托運貨物時，或者由收貨人在提取貨物前付清。發(fā)生在貨物運輸過程中或目的地的與運輸有關(guān)的費用由收貨人在提取貨物前付清。托運人除應(yīng)支付必須支付的費用外，還應(yīng)承擔(dān)因收貨人原因可能使承運人或第三人蒙受的損失。承運人對未付清上述費用的貨物享有留置權(quán)并可以依法對貨物做出處理，以折價、拍賣或變賣該貨物的價款優(yōu)先受償，不足部分由托運人負(fù)責(zé)清償。無論貨物是否損失或是否運抵運輸合同指定的目的地，托運人或收貨人應(yīng)支付承運人因承運該票貨物而產(chǎn)生的所有費用。托運人或收貨人拒絕支付全部或部分費用時，承運人可以拒絕運輸或拒絕交付貨物。運價和其它費用的調(diào)整托運人托運貨物時，應(yīng)按承運人公布的填寫航空貨運單當(dāng)日的有效運價支付航空運費。航空貨運單填寫之后，運價或其它費用發(fā)生調(diào)整，原運價或其它費用不做調(diào)整。貨物運送急件貨物和限定時間運輸?shù)呢浳锛奔浳铮羞\人應(yīng)按與托運人約定的航班和日期運出。限定時間運輸?shù)呢浳铮羞\人應(yīng)在與托運人約定的期限內(nèi)將貨物運抵目的站。根據(jù)貨物性質(zhì)，承運人按照下列順序發(fā)運：搶險、救災(zāi)、急救、外交信袋和政府指定急運的物品；指定航班、日期和按急件收運的貨物；有時限、貴重和零星小件物品；中轉(zhuǎn)聯(lián)程貨物；一般貨物按照收運的先后順序發(fā)運。運輸路線承運人按照合理、快捷的原則選擇貨物運輸路線，但不承擔(dān)用特定的飛機或經(jīng)過特定的一條或幾條航線進行運輸，或者用特定的航班在任何一個地方銜接貨物續(xù)運的義務(wù)。由于不可抗拒或不可預(yù)見的原因，承運人可在不預(yù)先通知托運人的情況下取消、變更、推遲、提前或終止全部或部分貨物運輸。為了盡早將貨物運達(dá)目的站，必要時承運人可以在不預(yù)先通知的情況下，將貨物轉(zhuǎn)交給其它承運人或采用其它運輸方式運輸全部或部分貨物至目的站。終止運輸運輸過程中，如某票貨物中夾帶有屬國家法律、政府規(guī)定、命令或要求禁止運輸?shù)奈锲?，承運人有權(quán)終止該票貨物的運輸，由此產(chǎn)生的后果由托運人負(fù)責(zé)。由于貨物本身的自然屬性或包裝不良可能危及飛機、人員和財產(chǎn)的安全，承運人可在不預(yù)先通知的情況下隨時做出相應(yīng)處理。變更運輸自愿變更自貨物托運后至收貨人提取貨物前，托運人有權(quán)對貨物進行變更運輸。自愿變更是指由于托運人的原因致使承運人改變貨物運輸?shù)牟糠只蛉績?nèi)容。自愿變更僅適用于一份航空貨運單上列明的全部貨物。托運人要求變更運輸時，應(yīng)出示航空貨運單托運人聯(lián)、托運人出具的書面要求及個人有效身份證件。自愿變更應(yīng)符合本條件的有關(guān)規(guī)定，不得損害承運人或第三人的利益，否則，承運人不予辦理。變更內(nèi)容：在始發(fā)站退運；在途中經(jīng)停時中止運輸；變更目的站；變更收貨人（變更后的收貨人即為航空貨運單重新所指定的收貨人）；將貨物運回始發(fā)站。如果承運人認(rèn)為無法執(zhí)行托運人的變更要求時，應(yīng)立即通知托運人。托運人應(yīng)承擔(dān)因其行使變更權(quán)給承運人或者其他托運人造成的所有損失，保證支付由此產(chǎn)生的所有費用。非自愿變更非自愿變更是指由于不可抗力或承運人原因產(chǎn)生的貨物運輸變更。發(fā)生非自愿變更時，承運人應(yīng)當(dāng)及時通知托運人或收貨人，商定處理辦法。非自愿變更貨物運費按下列規(guī)定處理：在始發(fā)站退運貨物，退還全部運費；變更目的站，計算出未使用航段的運費，另重新核準(zhǔn)由變更站至新目的站的運費后，其差額多退少不補；在中途站將貨物運回始發(fā)站，退還全部運費；如改用其他交通工具將貨物運至目的站，所發(fā)生費用由承運人承擔(dān)。貨物交付到貨通知貨物運至目的站后，除另有約定外，承運人應(yīng)及時向收貨人發(fā)出到貨通知。通知采用電話或書面形式。急件貨物的到貨通知在貨物到達(dá)后2小時內(nèi)發(fā)出。普通貨物在24小時內(nèi)發(fā)出。普通貨物、危險物品自發(fā)出到貨通知的次日起免費保管3日；貴重物品到達(dá)當(dāng)日免費保管；活體動物、鮮活易腐物品以及其它需冷藏、冷凍的貨物到達(dá)后免費保管6小時。逾期提取，承運人按民航總局的有關(guān)規(guī)定收取保管費。非承運人原因造成的收貨人未收到或延誤收到到貨通知，承運人不承擔(dān)責(zé)任。貨物提取收貨人應(yīng)在承運人指定的提貨地點提取貨物?；铙w動物、鮮活易腐物品及其它指定航班運輸?shù)呢浳?，托運人應(yīng)負(fù)責(zé)通知收貨人到目的地機場等候提取。除托運人與承運人另有約定外，貨物應(yīng)交付給航空貨運單上所指定的收貨人。收貨人提取貨物時應(yīng)當(dāng)出示有效身份證件，承運人對收貨人身份證件的真實性不承擔(dān)責(zé)任。必要時，承運人可要求收貨人出示有關(guān)貨物運輸?shù)奈募蜃C明。收貨人提取貨物前應(yīng)付清所有應(yīng)付費用，履行航空貨運單上所列運輸條件。收貨人提取貨物時，發(fā)現(xiàn)貨物有丟失、短少、污染、變質(zhì)、損壞或延誤到達(dá)等情況，應(yīng)當(dāng)場向承運人提出異議，由承運人按規(guī)定填寫貨物運輸事故記錄，并由雙方簽字或蓋章。收貨人提取貨物并在航空貨運單上簽字而未提出異議，則視為按運輸合同規(guī)定貨物已經(jīng)完好交付的初步證據(jù)。承運人按照適用的國家法律、政府規(guī)定、命令或要求將貨物移交給國家主管機關(guān)或部門，應(yīng)視為完成交付。發(fā)生此類情況，承運人應(yīng)通知托運人或收貨人。非承運人原因，貨物被政府有關(guān)部門扣留或等待處理，由收貨人或托運人承擔(dān)保管費用和其它有關(guān)費用。發(fā)生此類情況，承運人應(yīng)通知托運人或收貨人。鮮活易腐物品無法交付的處理當(dāng)托運的鮮活易腐物品在運輸、倉儲過程中發(fā)生變質(zhì)或腐爛；或在目的站無人提??；或收貨人拒絕提取時，承運人有權(quán)采取必要的處置措施，如銷毀或遺棄全部或部分貨物等。采取上述措施時，承運人可以不預(yù)先通知托運人或收貨人。由此產(chǎn)生的費用，由托運人支付。無法交付貨物自發(fā)出到貨通知的次日起14日內(nèi)無人提取或收貨人拒絕接受貨物，始發(fā)站通知托運人征求處理意見；滿60日仍無人提取，又未收到托運人的處理意見時，按無法交付貨物處理。無法交付貨物的處理：凡屬政府禁止和限制運輸物品、貴重物品及珍貴文史資料等貨物，無價移交政府主管部門；凡屬一般的生產(chǎn)、生活資料，作價移交有關(guān)物資部門或商業(yè)部門；凡屬鮮活易腐物品或保管有困難的貨物，由承運人酌情處理。由此產(chǎn)生的費用由托運人支付；作價處理的貨款，由承運人負(fù)責(zé)保管。從處理之日起90日內(nèi)，如有托運人或收貨人認(rèn)領(lǐng)，扣除該貨物的保管費和處理費后的余款退給認(rèn)領(lǐng)人；如90日后仍無人認(rèn)領(lǐng)，余款上繳國庫；無法交付貨物的處理結(jié)果，由承運人通過始發(fā)站通知托運人。貨物包機、包艙包銷運輸貨物包機運輸包機人憑單位介紹信或個人有效身份證件向廈航申請貨物包機。雙方協(xié)商同意后簽訂包機合同。除天氣、政府禁令或其它廈航無法控制的原因外，包機人與廈航均應(yīng)履行包機合同規(guī)定的各自承擔(dān)的責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)。包機人和廈航執(zhí)行包機合同時，每架次包機應(yīng)當(dāng)填寫貨物托運書和航空貨運單作為包機的運輸憑證。包機人和廈航可視貨物的性質(zhì)確定押運員。押運員憑包機合同購買客票并按規(guī)定辦理乘機手續(xù)。押運員的職責(zé)同本條件第4.2.11條b）款。包機人提出變更包機合同，應(yīng)征得廈航同意，并支付廈航因執(zhí)行包機合同已發(fā)生的調(diào)機等有關(guān)費用。廈航按包機合同規(guī)定收取包機費用。包用飛機的噸位，由包機人充分利用。包艙包銷或包用集裝板(箱)參照貨物包機運輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定辦理。責(zé)任與賠償責(zé)任范圍對下列原因造成的貨物損失，承運人免除責(zé)任：戰(zhàn)爭或武裝沖突、政府行為、自然災(zāi)害及其它不可抗拒的原因；貨物本身的自然屬性、缺陷或貨物性質(zhì)不適合航空運輸過程中發(fā)生的氣溫、氣壓變化及運輸時限內(nèi)而引起的貨物損壞或變質(zhì)；承運人或其受雇人、代理人以外的人包裝貨物的，貨物包裝方法或容器不良；包裝完好，封志無異狀而內(nèi)件短少或損壞，除能證明是由于承運人的過失造成的外；貨物的合理損耗。因貨物損失或延誤等造成的間接損失承運人不承擔(dān)責(zé)任。由于自然原因造成的動物死亡；或由于動物自身的或其它動物的咬、踢、抵或窒息等動作造成的；或由于動物在運輸過程中經(jīng)不起不可避免的自然環(huán)境的變化而造成的或促成的動物死亡或受傷而引起的任何損失、損害或費用，承運人不承擔(dān)責(zé)任。除能證明是由于承運人的過失造成的外，承運人對押運貨物的損失不承擔(dān)責(zé)任。押運活體動物的押運員在押運途中因動物的原因造成的傷害或死亡，承運人不承擔(dān)責(zé)任。在按規(guī)定、程序操作過程中，動物給承運人或第三人造成的傷害由托運人承擔(dān)責(zé)任。貨物在航空運輸中因延誤造成的損失，承運人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。但承運人已采取一切必要措施或不可能采取此種措施的，以及國家法律、政府規(guī)定、命令或要求以及本條件另有約定的情況除外。在運輸過程中，經(jīng)證明貨物的損失或延誤等是由于托運人或收貨人或代行權(quán)利人的過錯造成或促成的，應(yīng)當(dāng)根據(jù)造成或促成此種損失的過錯程度相應(yīng)免除或減輕承運人的責(zé)任。使用廈航票證為其它承運人填寫的航