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92023國家法律法規(guī)安全生產(chǎn)方針是指黨和國家對安全生產(chǎn)工作總的要求是安全生產(chǎn)工作的方向我國現(xiàn)行的安全生產(chǎn)方針是“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理〔 〕√安全色包括紅、黃、藍(lán)、綠4中顏色,比照色包括黑、白兩種顏色〔 〕√紅色是傳遞制止、停頓、危急或提示消防設(shè)備、設(shè)施的信息〔 〕√藍(lán)色是傳遞必需遵守的指令性信息〔 〕√黃色是傳遞留意、警告的信息〔 〕√綠色是傳遞安全的提示性信息〔 〕√黑色用于安全標(biāo)志的文字、圖形符號和警告標(biāo)志的幾何邊框〔 〕√白色用于安全標(biāo)志中紅、黃、綠的背風(fēng)光,也可以用于安全標(biāo)志的文字、圖形符號。 〕√______是我國第一部關(guān)于安全生產(chǎn)領(lǐng)域的綜合法律,是安全生產(chǎn)的根本法。安全生產(chǎn)法《安全生產(chǎn)法》規(guī)定從業(yè)人員依法享有的安全生產(chǎn)保障權(quán)利有〔 〕ABCDEA、對危急因素和應(yīng)急措施的知情權(quán) B、對安全生產(chǎn)工作的建議、批判、檢舉和控告權(quán)C、對違章指揮或強(qiáng)令冒險作業(yè)的拒絕權(quán)D、被認(rèn)定為工傷后的獲保權(quán)和獲賠權(quán)。E、遇緊急狀況時的停頓作業(yè)權(quán)和緊急撤離權(quán)。以下情形中應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷的是〔 〕ABCDEFGA、在工作時間和工作場所內(nèi),因工作緣由受到事故損害的。 B、患職業(yè)病的C、在工作時間和工作場所內(nèi),因履行工作職責(zé)受到暴力等意外損害的。D、在上下班途中,受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車事故損害的。E、工作時間前后在工作場所內(nèi),從事與工作有關(guān)的預(yù)備性或者收尾性工作受到事故損害的。F、因工外出期間,由于工作緣由受到損害或者發(fā)生事故下落不明的。G、法律、行政法規(guī)規(guī)定應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷的其他情形。請表達(dá)《鐵路車站行車作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)》中的“一制止、四嚴(yán)禁、二不準(zhǔn)”具體內(nèi)容?一制止:班前制止飲酒四嚴(yán)禁:嚴(yán)禁在道心、枕木頭上行走;嚴(yán)禁在運(yùn)行中的機(jī)車、車輛前面搶越;嚴(yán)禁鉆車;嚴(yán)禁扒乘運(yùn)行中的機(jī)車、車輛,以車代步。二不準(zhǔn):不準(zhǔn)腳踏鋼軌面、道岔連接桿、尖軌等;不準(zhǔn)在鋼軌上、車底下、枕木頭、道心里坐臥或站立。橫越線路時的“一必需、三嚴(yán)禁”是什么?一必需:必需做到“一站、二看、三通過車輛,以車代步。鐵路行業(yè)規(guī)章鐵路交通事故分為:特別重大事故、重大事故、_____和一般事故。較大___處理。紅色_____停車,并報告就近車站進(jìn)展處理。向兩側(cè)覺察危及行車安全的狀況時,夜間可使用_____指揮列車停車,并報告就近車站進(jìn)展處理。紅色燈光_____近車站進(jìn)展處理。上下橫越線路時應(yīng)_____、二看、三通過,留意左右機(jī)車、車輛的動態(tài)及腳下有無障礙物。一站不準(zhǔn)在鋼軌上、車底下、枕木頭、_____坐臥和站立。道心里行車作業(yè)人員應(yīng)做到班前_____,班中按規(guī)定著裝,佩帶防護(hù)用品。制止飲酒嚴(yán)禁扒乘機(jī)車、車輛、以_____代步。車必需橫越列車、車列時,應(yīng)先確認(rèn)列車、車列暫不移動,然后由通過臺或兩車_____上越過,勿碰開鉤銷,要留意鄰線有無機(jī)車、車輛運(yùn)行。車鉤作業(yè)前認(rèn)真做好安全檢查工作,覺察事故隱患或其他擔(dān)憂全因素,準(zhǔn)時處理和_____。報告車站作業(yè)四項根本制度是〔 〕BA、聯(lián)系、協(xié)調(diào)、把握、檢查; B、聯(lián)系、確認(rèn)、監(jiān)視、檢查; C、聯(lián)系、安排、布置、檢查。鐵路信號的根本顏色是〔 。BA、紅色、黃色、藍(lán)色 B、紅色、黃色、綠色 C、紅色、黃色、白色11.列車停車的音響信號鳴示方式是〔 。CA、一長聲 B、一長一短一長聲 C、連續(xù)短聲預(yù)防機(jī)車車輛損害什么是機(jī)車車輛損害?所謂機(jī)車車輛損害,是指鐵路機(jī)車車輛在運(yùn)行過程中碰、撞、軋、壓、擠、摔等造成鐵路作業(yè)人員傷亡的事故。機(jī)車車輛損害事故依據(jù)造成損害的主要因素分為哪幾種類型?①作業(yè)人員違章?lián)尩馈⒆叩佬?、鉆車底、跳車、扒車、以車代步、作業(yè)侵限等人為因素造成的損害3.順線路行走的安全要求?順線路行走時,應(yīng)走兩線路中間,并留意鄰線的機(jī)車、車輛和貨物裝載狀態(tài),嚴(yán)禁在道心、枕木頭上行走。不準(zhǔn)腳踏鋼軌面、道岔連接桿、尖軌等。如何橫越線路?車輛的動態(tài)及腳下有無障礙物。如何橫越停有機(jī)車、車輛的線路?橫越停有機(jī)車、車輛的線路時,先確認(rèn)機(jī)車、車輛暫不移動,然后在該機(jī)車、車輛端部5m以外繞行通過。必需橫越列車、車列時,應(yīng)留意什么?必需橫越列車、車列時,應(yīng)先確認(rèn)列車、車列暫不移動,然后由通過臺或兩車車鉤上越過,勿碰開鉤銷,要留意鄰線有無機(jī)車、車輛運(yùn)行,嚴(yán)禁鉆車。預(yù)防觸電我國規(guī)定_____伏以下為安全電壓〔特別場合另有規(guī)定36覺察有人觸電,首先應(yīng)當(dāng)_____,然后才能進(jìn)展搶救。斷電當(dāng)人體接觸于_____伏及以上電壓時,會引起痙攣。6電流通過人體叫______。觸電觸電按其形式可分為電擊和____兩種。電傷6.觸電的形式包括〔 )。ABDA.直接〔或間接〕接觸帶電的導(dǎo)體或絕緣損壞的設(shè)備外殼 B.帶電體與人體之間缺乏最小安全距離C.人站在接觸網(wǎng)斷線接地點10米以外的范圍 D.誤操作產(chǎn)生電弧涉及人體預(yù)防機(jī)動車輛損害1.道路交通事故的特點〔〕ABCDEA、隨機(jī)性 B、突發(fā)性C、頻發(fā)性 D、社會性E、不行逆性簡潔引起機(jī)動車交通事故的行為〔 〕ABCDA、下車時未觀看前方來車狀況 B、過斑馬線未按交通信號指示行走3、過未設(shè)置交通信號的斑馬線時未一停二看三通過 D、騎自行車未靠右行駛作為乘客乘坐機(jī)動車時,乘客的擔(dān)憂全行為包括〔 。ABCDA、未系好安全帶 B、機(jī)動車在大路邊停車后乘客從機(jī)動車左側(cè)上下車C、乘客開關(guān)門時,阻礙其他車輛和行人通過 D、機(jī)動車行駛中,干擾駕駛或?qū)⑸眢w某部位伸出窗外什么是交通事故?是指車輛在道路上因過錯或意外造成的人身傷亡或財產(chǎn)損失的大事。預(yù)防高處墜落凡在墜落高度基準(zhǔn)面2m以上(含2m)有可能墜落的高處進(jìn)展作業(yè),都稱為高處作業(yè)〔 〕√依據(jù)不同的墜落高度,高處作業(yè)的等級分為4級〔 〕√2-5___級高處作業(yè)。15-15___級高處作業(yè)。215-30___級高處作業(yè)。330___級或者特級高處作業(yè)。4預(yù)防起重?fù)p害起重?fù)p害事故的特點〔 〕ABCDEA、事故大型化、群體化 B、事故類型集中 C、事故后果嚴(yán)峻 D、損害范圍廣E、隨機(jī)發(fā)生率高起重設(shè)備作業(yè)時,簡潔發(fā)生人身損害的位置包括〔 〕ABCA、移動式起重設(shè)備〔如門式吊車、行車〕移動的正前方或很近的側(cè)面B、起重設(shè)備吊臂或吊物的下方C、塔式起重機(jī)吊臂將要轉(zhuǎn)動的方向D、與起重設(shè)備及其移動部件或移動方向保持足夠的安全距離常見的高處墜落緣由主要有,高處作業(yè)〔。ABCA、蹬踏物體不結(jié)實或過載,突然斷裂 B、移動位置時,踏空、失穩(wěn)C、站立位置不當(dāng)或操作失誤被移動的物體碰撞 D、距離地面超過了兩米4.常見的起重?fù)p害事故有哪幾類?打擊損害事故、夾擠損害事故、墜落損害事故、觸電損害事故、傾翻損害事故預(yù)防物體打擊1.物體打擊常見類型〔 〕ABCDA、墜落物傷人 B、飛濺物傷人 C、拋落物傷人 D、慣性力傷人2.以下哪些屬于物體打擊〔 〕ABCDA、鋼軌、鋼筋等重物墜落傷人 B、切割機(jī)裂開傷人 C、貨物列車上墜落的貨物傷人D、扳手滑落傷人什么是物體打擊?物體打擊是指由失控物體的重力或慣性力引起的損害事故。預(yù)防機(jī)械損害1.防止機(jī)械損害的“三定”的安全規(guī)定內(nèi)容〔 〕ABCA、定人操作、定人保養(yǎng)、檢查。 B、定機(jī)治理、定期保養(yǎng)。 C、定崗位、定崗位職責(zé)。2.防止機(jī)械損害的“四不準(zhǔn)”的安全規(guī)定內(nèi)容〔 〕ABCDA、機(jī)電設(shè)備不準(zhǔn)帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。 B、機(jī)電設(shè)備不準(zhǔn)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。C、機(jī)電設(shè)備不準(zhǔn)在運(yùn)轉(zhuǎn)時修理保養(yǎng)。D、機(jī)電設(shè)備運(yùn)行時,操作人員不準(zhǔn)將頭、手、身伸入運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)械行程范圍內(nèi)。3.什么是機(jī)械損害?〔靜止加工件直接與人體接觸引起的擠壓、碰撞、沖擊、剪切、卷入、絞繞、甩出、切割、切斷、刺扎等的損害。防止機(jī)械損害的“一禁”的安全規(guī)定內(nèi)容?不懂電器和機(jī)械的人員嚴(yán)禁使用和擺布機(jī)電設(shè)備。5.防止機(jī)械損害的“二必需”的安全規(guī)定內(nèi)容?機(jī)電設(shè)備應(yīng)完好,必需有牢靠有效的安全防護(hù)裝置;機(jī)電設(shè)備停電、停工休息時必需拉閘關(guān)機(jī),電箱按要求上鎖。消防安全建立健全消防組織,加強(qiáng)消防日常治理,屬于消防工作中的預(yù)防工作內(nèi)容〔 〕√鋁合金保險絲燒壞時,可以用鐵絲來代替〔〕×火災(zāi)時假設(shè)你被困室內(nèi)最好到易獲救處待〔如靠近大大路之窗口四周或與入口較近之房間等〕并設(shè)法告知外面的人〔 〕√走廊、樓道等公用區(qū)域可以放置、積存雜物〔 〕×為了保證安全,候車室等處的應(yīng)緊通道可以鎖閉〔 〕×報火警時,要講清楚起火單位、地址、燃燒對象、火勢狀況,并將報警人的姓名,所用的號碼告知消防隊,以便聯(lián)系,最好派人到就近路口接車〔 〕√就寢前和外出前應(yīng)檢查電器、煤氣有否關(guān)閉、煙火有否熄滅〔 〕√鐵路企業(yè)各基層、車間應(yīng)當(dāng)建立群眾性的消防組織,在發(fā)生火災(zāi)時自行處置〔 〕×消防工作貫徹預(yù)防為主、_____結(jié)合的方針。防消結(jié)合消防工作貫徹預(yù)防為主、防消結(jié)合的方針,堅持政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、部門依法監(jiān)管、單位全面負(fù)責(zé)、公民樂觀_____的工作原則,實行防火安全責(zé)任制。參與防火的根本原理為把握可燃物、隔絕_____、消退點火源、阻擋火勢集中。助燃物_____是特地用于火災(zāi)報警的全國性通用號碼,任何單位和個人覺察火警時,都應(yīng)當(dāng)快速準(zhǔn)確地報警,并樂觀參與撲救。而假報火警是擾亂公共秩序、妨害公共安全的行為,應(yīng)當(dāng)受到懲罰。119全國通用火災(zāi)報警號碼是_____。119引起火災(zāi)的直接火源和間接火源有直接火源:_____、點火花、雷擊。間接火源:加熱自然起火、本身自然起火。,明火發(fā)生火災(zāi)時,假設(shè)人身著火后,應(yīng)準(zhǔn)時地_____衣服;臥倒在地打滾,把火苗壓熄;如有其他人在場,可用濕麻袋、被子、毛毯把著火的人包住澆水;可跳入四周的池塘、水坑。脫掉發(fā)生火災(zāi)時,假設(shè)人身著火后,應(yīng)準(zhǔn)時地脫掉衣服;也可_____四周的池塘、水坑。跳進(jìn)14.火災(zāi)逃命中應(yīng)保持冷靜;做好火災(zāi)時的防_____8層的濕毛巾蒙鼻切勿驚跑;跳樓有術(shù),雖損求生。煙滅火的根本方法主要有〔 。ABCDEA、冷卻滅火法 B、窒息滅火法 C、隔離滅火法 D、化學(xué)抑制滅火法 E、火災(zāi)報警方法燃燒不是任憑就可以發(fā)生的,必需具備以下的條件〔 ABCA:要有可燃物 B:要有氧化劑 C:要有引火源 D:天氣炎熱滅火器氣壓表的指針指在( )范圍時,滅火效果最好。BA、紅 B、綠 C、黃為避開觸電,電腦著火可以使用〔 〕滅火。CA、水 B、泡沫滅火器 C、干粉滅火器19.起火初期應(yīng)急處置應(yīng)把握的要點是什么?一是使用現(xiàn)場滅火器材準(zhǔn)時撲救;二是要馬上報火警。20.儲壓式干粉滅火器的使用方法?〔提把使滅火器開啟。待干粉射流噴出后,右手依據(jù)火災(zāi)狀況,上下左右搖擺,將干粉噴于火焰根部即可滅火。預(yù)防中毒和窒息長時間地吸入、經(jīng)皮膚侵入或經(jīng)口攝入數(shù)月或數(shù)年引起的中毒叫慢性中毒〔 〕√中毒的類型?急性中毒、慢性中毒、亞急性中毒3.窒息的類型?缺氧窒息、中毒窒息防暑降溫中暑是指在在高溫存熱輻射的長時間作用下機(jī)體體溫調(diào)整障礙水電解質(zhì)代謝紊亂及神經(jīng)系統(tǒng)功能損害的病癥的總稱〔 〕√中暑安輕重可以分為現(xiàn)照先兆中暑、輕癥中暑、重癥中暑〔 〕√輕癥中暑體溫在〔 〕℃以上。BA、36.5 B、37.5 C、38.5 D、39防寒過冬1.職業(yè)安康______、放射性物質(zhì)和其他有毒、有害因素而引起的疾病。粉塵職業(yè)病的預(yù)防遵循“三級”預(yù)防原則,即病因預(yù)防〔群體、臨床前期預(yù)防〔群體、_____(個體)。臨床預(yù)防現(xiàn)場急救______挽救生命,削減傷殘和苦痛,為進(jìn)一步救治奠定根底。急救措施現(xiàn)場急救的根本程序:現(xiàn)場評估與呼救、______?,F(xiàn)場急救出血按血管分類可以分為動脈出血、靜脈出血、______。毛細(xì)血管出血4.現(xiàn)場急救原則〔〕ABCDEFA、先排險后施救B、先重傷后輕傷C、先復(fù)蘇后固定D、先止血后包扎E、先急救后轉(zhuǎn)運(yùn)F、急救與呼救并重人身安全標(biāo)準(zhǔn)站內(nèi)不得使用紅、黃、綠三種顏色的橫幅宣傳標(biāo)語〔〕√從業(yè)人員覺察直接危及人身安全的緊急狀況時〔〕√在列車沒有移動狀況下可以鉆車〔〕×嚴(yán)格遵守規(guī)章制度勞動紀(jì)律不違章作業(yè)并對違章作業(yè)進(jìn)展勸阻是職工的安全職責(zé)〔 〕√對在專用線裝載的列車〔車輛,或托運(yùn)人自行裝載的車輛,裝車所在地的車站可以不進(jìn)展火檢查〔 〕×電氣化安全〔隔離開關(guān)〕對掛有的“制止合閘“有人操作”等標(biāo)牌,非有關(guān)人員不得移動〔 〕√當(dāng)覺察隔離開關(guān)及其傳動裝置狀態(tài)不良時,為不影響運(yùn)輸生產(chǎn),可以自行修理〔 〕×不接觸接觸網(wǎng)的各導(dǎo)線及其相連的金屬部件,就沒有觸電危急〔 〕×覺察接觸接觸網(wǎng)上掛有的線頭、繩索等物時,鐵路職工應(yīng)當(dāng)將其取下〔 〕×在電氣化區(qū)段,制止攀登機(jī)車車輛,翻越車頂、在列車頂部搭乘或作業(yè)、攀登支柱〔 〕√距接觸網(wǎng)超過四米的燃著物體,可以不停電用水澆,但必需特別留意使水流不向接觸網(wǎng)的方向噴射,并保持水流與帶電局部的距離在二米以上〔 〕√隔離開關(guān)的操作,必需由從事鐵路工作三年以上的人員擔(dān)當(dāng)〔 〕×機(jī)車、動車及各種車輛上方的接觸網(wǎng)設(shè)備未停電并辦理安全防護(hù)措施前,制止任何人員攀登到車頂或車輛裝載的貨物上〔 〕√牽引供電設(shè)備故障時,與牽引供電設(shè)備相連接的支柱、接地引下線、綜合接地線等可能消滅高電壓,未實行安全措施前,制止與其接觸,并保持安全距離〔 〕√在距接觸網(wǎng)帶電局部不到二米的范圍內(nèi)作業(yè)時,接觸網(wǎng)必需_____。停電隔離開關(guān)開閉作業(yè)時,必需有二人在場,一人操作一人_____。監(jiān)護(hù)在接觸網(wǎng)四周作業(yè)時,必需遵守__________的有關(guān)規(guī)定22.過平交道口時,行人必需將手中持有的木棒、竹竿、彩旗、皮鞭等高長物件保持_____狀態(tài),通過平交道。水平23._____作業(yè)人員上下班乘坐無營運(yùn)資格的摩托車、農(nóng)用車等車輛。制止距牽引供電設(shè)備____m范圍內(nèi)不得消滅漏水、懸掛冰凌等現(xiàn)象。2當(dāng)電氣化鐵路四周發(fā)生火災(zāi)時,必需馬上通知〔 。BCA.車
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