(參考答案)機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)試題庫(kù)

(參考答案)機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)試題庫(kù)《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》課程試題庫(kù)一、填空題和小于等于其余兩桿長(zhǎng)度之和。確定凸輪基圓半徑的原則是在保證αmax≤[α選擇盡可能小的基圓半徑。不等的。VV轉(zhuǎn)速選取的。的旋向相同。滾動(dòng)軸承主要失效形式是疲勞點(diǎn)蝕和塑性變形。Z1=12、4越少，自鎖性越好。普通螺紋聯(lián)接承受橫向外載荷時(shí)，依靠接合面間的摩擦載，螺栓本身受預(yù)緊力 作用，可能的失效形式為斷裂。工作面。對(duì)于閉式軟齒面齒輪傳動(dòng)，主要按接觸強(qiáng)度進(jìn)行設(shè)計(jì)，而按彎曲強(qiáng)度進(jìn)行校核。合失效。心拉應(yīng)力。最大應(yīng)力發(fā)生在帶的緊邊開(kāi)始繞上小帶輪處。越大。軸上的鍵槽通常采用銑削加工方法獲得。是前者在運(yùn)動(dòng)中不能分離，后者可以隨時(shí)分離。pvv速磨損或產(chǎn)生巨大熱量。普通三角形螺紋的牙型角為 60 度。切應(yīng)力復(fù)合作用，應(yīng)將拉抻載荷增大至 1.3 倍。C1C2，則不論工作載荷F是否變化，螺栓中的總拉力F接近 預(yù)緊力 2帶傳動(dòng)中，帶的彈性滑動(dòng)是帶傳動(dòng)的 固有 性，是_不可 避免的。的增大而增大。若齒輪傳動(dòng)的傳動(dòng)比、中心距和齒寬不變，增加兩輪齒數(shù)和，則彎曲強(qiáng)度 減小 ，接觸強(qiáng)度 不變 。齒輪傳動(dòng)(大、小齒輪分度圓直徑分別為d2、d1)傳動(dòng)表達(dá)式為 i=d2/d1 。蝸桿傳動(dòng)（蝸桿分度圓直徑d1，蝸桿分度圓柱導(dǎo)程角?，蝸輪分度圓直d2）傳動(dòng)比表達(dá)式為 d2/d1tg? 。7210AC/P250觸球軸承、公差等級(jí)為2。齒輪的齒形系數(shù)與模數(shù)無(wú)關(guān)，只與齒數(shù)有關(guān)。輪處。滾動(dòng)軸承的額定壽命是指可靠性為90%閉式軟齒面齒輪傳動(dòng)，一般應(yīng)按接觸強(qiáng)度進(jìn)行設(shè)計(jì)，然后再按彎曲強(qiáng)度進(jìn)行校核。HBS350一般情況下，閉式軟齒面齒輪傳動(dòng)的主要失效形式是齒面點(diǎn)蝕。標(biāo)準(zhǔn)四級(jí)。按照標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施的強(qiáng)制程度，標(biāo)準(zhǔn)又分為強(qiáng)制性和推薦性兩種。按照螺旋線的旋向，螺紋分為右旋和左旋曲強(qiáng)度計(jì)算。齒輪傳動(dòng)通常采用浸油潤(rùn)滑或噴油潤(rùn)滑的方式。鏈兩種。滾動(dòng)軸承一般是由外圈、內(nèi)圈、滾動(dòng)體和保持架組成。分為向心軸承和推力軸承。碟形彈簧、平面渦卷彈簧和板彈簧等。a=350,b=600,c=200,d=700；(1)c何種具體（）當(dāng)取d構(gòu)曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中，搖桿為主動(dòng)件時(shí)，B（A）不存在（B）曲柄與連桿共線時(shí)為（C）搖桿與連桿共線時(shí)為40許用值。凸輪輪廓曲線決定了從動(dòng)桿的運(yùn)動(dòng)規(guī)律。凸輪機(jī)構(gòu)中，凸輪基圓半徑愈大，壓力角愈小，機(jī)構(gòu)傳動(dòng)性能愈好。43．緊鍵聯(lián)接與松鍵連聯(lián)接的主要區(qū)別在于：B18X80”的含義是B型鍵寬度b=18mm,長(zhǎng)度L=80mm。45．螺紋聯(lián)接是指利用螺紋零件把需要固定在一起上網(wǎng)零件聯(lián)接起來(lái)螺旋傳動(dòng)是指利用螺紋零件實(shí)現(xiàn)回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成直線運(yùn)動(dòng)。46．螺紋的公稱直徑是指它的外徑_，螺紋“M12X1.5”的含12mm1.5mm47．若被聯(lián)接件總?度較大，且材料較軟，在需要經(jīng)常裝卸的情況下，宜采用_宜采用三角細(xì)牙螺紋。某調(diào)整螺紋，采用雙頭粗牙螺紋，螺距為3mm12mm，則螺桿應(yīng)轉(zhuǎn)2YZABCDEB2240’B2240mmd1=180mm，轉(zhuǎn)速n1=940r/min，從動(dòng)輪的直徑為2=710n2=233r/min,則其彈性滑動(dòng)系數(shù)ε為_(kāi)0.022。為使三角帶傳動(dòng)中各根帶受載均勻，帶的根數(shù)不宜超過(guò)10根。一對(duì)齒輪嚙合時(shí),兩齒輪的_節(jié)圓_始終相切。15.7mm78。齒輪傳動(dòng)的標(biāo)準(zhǔn)安裝是指分度圓與節(jié)圓重合。齒輪傳動(dòng)的重合度越大，表示同時(shí)參與嚙合的輪齒對(duì)數(shù)越多，齒輪傳動(dòng)也越平穩(wěn)。具刀號(hào)。100Nm50mm4000N1455.9N。62152徑75mm一般來(lái)說(shuō)，滾子軸承_較高的轉(zhuǎn)速下工作。100承受的最大載荷。矩。一個(gè)階梯軸由軸頭，軸頸_， 軸身_三部分組成。63、由m個(gè)構(gòu)件所組成的復(fù)合鉸鏈包含的轉(zhuǎn)動(dòng)副個(gè)數(shù)為 m-1 。64、一對(duì)漸開(kāi)線直齒圓柱齒輪的嚙合線相切于 基 圓，兩齒輪嚙合時(shí) 節(jié) 圓相切。65、按載荷性質(zhì)分類，減速器中的齒輪軸屬于 傳動(dòng)軸 ，自行車(chē)前軸屬于 心軸 。66、帶傳動(dòng)中緊邊拉力F1和松邊拉力F2以及初拉力F0間的關(guān)系為 F1+F2=2F0 。67在_低速級(jí)（高速級(jí)、中間級(jí)、低速級(jí)。68、某滾動(dòng)軸承代號(hào)為6212/P6X，該軸承的內(nèi)徑為 60mm 。69、聯(lián)軸器只有停止運(yùn)動(dòng) 后將其拆開(kāi)才以使兩周分離，而離合器運(yùn)動(dòng) 中可以隨將兩軸接合或分離。70、在設(shè)計(jì)計(jì)算單個(gè)漸開(kāi)線齒輪的幾何尺寸時(shí)的基準(zhǔn)圓是 基圓 。71零件 是制造的單元，而 構(gòu)件 是動(dòng)的單元、72、在常用的螺紋聯(lián)接中，自鎖性能最好的螺紋是 角形螺紋 。73、為使三角帶的兩側(cè)工作面與輪槽的工作面能緊密貼合輪槽的夾角θ必須比40°略_小一點(diǎn) 。74、平面運(yùn)動(dòng)副的最大約束數(shù)為 2 。75、在擺動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)中，導(dǎo)桿擺角=30°，則其行程速比數(shù)K的值為 1.4 。76兩桿長(zhǎng)度之和，則為了獲得曲柄搖桿機(jī)構(gòu)，其機(jī)架應(yīng)取 最短桿任一相領(lǐng)的構(gòu)件 。77、為了使?jié)櫥途荚诨瑒?dòng)軸承的整個(gè)軸頸上，應(yīng)在軸瓦內(nèi)表面制出 油孔或油槽 。78、用范成(展成法)切制正常齒標(biāo)準(zhǔn)齒輪時(shí)，產(chǎn)生根切否取決于被切齒輪的 齒數(shù) 。79、兩個(gè)構(gòu)直接接觸并能產(chǎn)生一定相對(duì)運(yùn)動(dòng)的接稱為運(yùn)動(dòng)副，按照構(gòu)件之間的接觸情況不同，運(yùn)動(dòng)副可為低副和 高副。80、鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中，如果兩個(gè)連架桿中一個(gè)是曲柄 ，另一個(gè)是 搖桿 的機(jī)構(gòu)是曲柄搖桿機(jī)構(gòu)。81、機(jī)構(gòu)中作往復(fù)運(yùn)動(dòng)的從動(dòng)工作件空回行程的速度 于 工作行程速度的特性稱為急回特性，極位夾角 越大 ，急回特性越明顯。82、凸輪機(jī)構(gòu)從動(dòng)件常用的運(yùn)動(dòng)規(guī)律中等速運(yùn)動(dòng)規(guī)律存在剛性沖擊，等加速等減速運(yùn)動(dòng)規(guī)律存在柔性沖擊。83、滾子鏈中鏈節(jié)距 越大 ，可以傳遞的功率越大，排數(shù) 越多 ，可以傳遞的功率越大。84、斜齒圓柱齒輪正確嚙合的條件是_法面模數(shù)相等 _面壓力角相等_、_螺旋角大小相等、方向相反_。85、只傳遞轉(zhuǎn)矩而不承受彎矩的軸是 傳動(dòng)軸 。86、兩個(gè)構(gòu)件直接接觸并能產(chǎn)生一定相對(duì)的連接稱為運(yùn)動(dòng)副，兩構(gòu)件直接通過(guò)面接觸構(gòu)成的運(yùn)動(dòng)副稱為，通過(guò)點(diǎn)或線接觸構(gòu)成的運(yùn)動(dòng)副稱為高副。87、鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)根據(jù)其兩個(gè)連架桿運(yùn)動(dòng)形式的不同，有三種基本類型 曲柄搖桿機(jī)構(gòu) 雙曲柄機(jī)構(gòu) 雙搖桿機(jī)構(gòu) 。88、機(jī)構(gòu)中作往復(fù)運(yùn)動(dòng)的從動(dòng)工作件空回行程速度大于工作行程速度的特性成為急回特性，在大于零度時(shí)機(jī)構(gòu)具有該特性。89、凸輪機(jī)構(gòu)從動(dòng)件常用的運(yùn)動(dòng)規(guī)律中等速運(yùn)動(dòng)規(guī)律等加速等減速運(yùn)動(dòng)規(guī)律存在柔性沖擊，擺線運(yùn)動(dòng)規(guī)律沒(méi)有沖擊。90、滾子鏈中鏈條的節(jié)數(shù)應(yīng)選用 偶 數(shù)，原因_鏈條成環(huán)形時(shí)，正好是外鏈板與內(nèi)鏈板相_。91、直齒圓柱齒輪正確嚙合的條件是 模數(shù)相等 、 壓力角相等 二、選擇題1.漸開(kāi)線齒輪尺寸計(jì)算的依據(jù)是（AA、分度圓B、齒根圓C、基圓D、齒頂圓2.v（BA、Ff=F2-F1B、Ff=F1-F2C、F0=(F1-F2/)2D、Ff=(F1+F2/)2潤(rùn)滑較好閉式硬齒面齒輪最易發(fā)生的失效現(xiàn)象是（DA、點(diǎn)蝕BCD標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪不產(chǎn)生根切的齒數(shù)是（A。A、Z≥17B、Z≤17C、Z＞17D、Z≥145（B）A、傳動(dòng)比大B、傳動(dòng)效率高C、可制成自鎖性蝸桿D、傳動(dòng)平穩(wěn)6.被連接件不太?的情況下通常采用(D)。A、螺釘連接B、雙頭螺柱連接C、緊定螺釘連接D、螺栓連接普通平鍵連接采用雙鍵連接時(shí)應(yīng)采用（A）A、180°B、C、D、60°用于水平軸的滑動(dòng)軸承的油溝和油孔應(yīng)開(kāi)設(shè)在A、上部B、下部C、中部D、任何位置都可以（BA、干摩擦BCD轉(zhuǎn)軸是承受（C）A、轉(zhuǎn)矩B、彎矩C、轉(zhuǎn)矩和彎矩漸開(kāi)線的形狀取決于（CA、分度圓B、齒根圓

A。C、基圓D、齒頂圓12.v（DA、Ff=F2-F1B、F0=F1-F2C、F0=(F1-F2/)2D、F0=(F1+F2/)2潤(rùn)滑較好的閉式軟齒面齒輪最易發(fā)生的失效現(xiàn)象是（DA、點(diǎn)蝕BCD標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪產(chǎn)生根切的齒數(shù)是（AA、Z≤17B、Z≥17C、Z＞17D、Z≥14（CA、傳動(dòng)比大B、傳動(dòng)效率低C、可以任意互換D、傳動(dòng)平穩(wěn)A)。AB、螺釘連接CD、螺栓連接切向鍵連接采用雙鍵連接時(shí)應(yīng)采用（D）A、180°B、60°C、D、寬經(jīng)比較大（B/d>1.5）的滑動(dòng)軸承宜采用（CA、整體式B、剖分式C、自動(dòng)調(diào)心式D、任意一種A、干摩擦BCD下列哪種不是滾動(dòng)軸承的主要失效形式（BA、疲勞點(diǎn)蝕BCD、磨損下面那種情況下，存在死點(diǎn)DA、雙曲柄機(jī)構(gòu)；BC、曲柄搖桿機(jī)構(gòu)，曲柄主動(dòng)；D、曲柄搖桿機(jī)構(gòu)，搖桿主動(dòng)。最適合凸輪高速運(yùn)轉(zhuǎn)的從動(dòng)件運(yùn)動(dòng)規(guī)律是DA、等速運(yùn)動(dòng)；B、等加速運(yùn)動(dòng)與等減速運(yùn)動(dòng)；精品文檔23.C、簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)；D、擺線運(yùn)動(dòng)。A最大。Ft2；BFCFa2。帶傳動(dòng)采用張緊輪的目的是DA、減輕帶的彈性滑動(dòng)；、提高帶的壽命；D下列零件的失效形式中，AA、滑動(dòng)軸承的軸瓦發(fā)生膠合；B、齒輪的齒面發(fā)生疲勞點(diǎn)蝕；C、平鍵聯(lián)接中的側(cè)面擠壓；D、滾動(dòng)軸承滾道的塑性變形。DA、靠近齒頂處；、靠近齒根處；、靠近節(jié)線的齒頂處；、靠近節(jié)線的齒根部分。2112,bbzz的大小是C。A、21HHσσ>；B、12HHσσ>；C、21HHσσ=；D、可能相等，也可能不相等。是D。A、塑性變形；B、膠合；、磨損；、疲勞點(diǎn)蝕。當(dāng)軸上安裝的零件要承受軸向力時(shí)，采用A位，所受的軸向力較大。．圓螺母；CD在圓柱螺旋彈簧中，彈簧旋繞比是CAdDB、自由長(zhǎng)度H0與彈簧線徑d；CDdDD2d和沖擊、吸收振動(dòng)的是DABCD、彈性柱銷聯(lián)軸器。用于薄壁零件聯(lián)接的螺紋，應(yīng)采用AA、三角形細(xì)牙螺紋；、梯形螺紋；、鋸齒型螺紋；、多線三角形粗牙螺紋。CA、以不根切為原則，選少些；、選多少都可以；、在保證齒根彎曲強(qiáng)度前提下，選多些。C。、靜應(yīng)力；、脈動(dòng)循環(huán)變應(yīng)力；、對(duì)稱脈動(dòng)循環(huán)變應(yīng)力；、非對(duì)稱脈動(dòng)循環(huán)變應(yīng)力。為質(zhì)數(shù)，其原因是A。A、鏈條與鏈輪輪齒磨損均勻；B、工作平穩(wěn)；C、避免采用過(guò)渡鏈節(jié)；D、具有抗沖擊力。平健聯(lián)接的主要用途是使軸與輪轂之間CA.沿軸向固定，并傳遞軸向力；B.沿軸向可作相對(duì)滑動(dòng)并具導(dǎo)向作用；C.沿周向固定并傳遞扭矩；D.安裝與拆卸方便。用B。A.螺栓聯(lián)接；B.螺釘聯(lián)接；C.雙頭螺柱聯(lián)接。帶傳動(dòng)傳動(dòng)比不準(zhǔn)確的原因是B。摩擦系數(shù)不穩(wěn)定有彈性滑動(dòng)D.打滑現(xiàn)象存在傳遞更大的功率，這是由于D。A.V帶與帶輪材料的組合具有較高的摩擦系數(shù)；B.V帶的撓性良好并與帶輪緊密貼合；C.V帶的質(zhì)量輕，離心力??；D.V帶與輪槽工作面之間的摩擦是楔面摩擦。在軸的初步計(jì)算中，軸的直徑是按B軸段上零件的孔徑。21.下列軸上定位方式哪種屬于周向定位C軸肩；B.彈性擋圈；C.鍵聯(lián)接；D.軸承端蓋。1440/minab.V這二套減速裝置的排列次序宜采用B。A.電動(dòng)機(jī)a?b?運(yùn)輸帶；b?a?運(yùn)輸帶；在潤(rùn)滑良好的情況下，耐磨性最好的蝸輪材料是CA.鑄鐵；B.無(wú)錫青銅；C.錫青銅；D.黃銅。BA.防止?jié)櫥褪軣岷笸庖纾斐森h(huán)境污染；BC.防止蝸輪材料在高溫下機(jī)械能下降；D.防止蝸桿蝸輪發(fā)生熱變形后，正確嚙合受到破壞。滾動(dòng)軸承基本額定動(dòng)載荷所對(duì)應(yīng)的基本額定壽命是C。A.107；B.25?107；C.106；D.5?106。齒輪傳動(dòng)中，輪齒的齒面疲勞點(diǎn)蝕，通常首先發(fā)生在DA．齒頂部分B.靠近節(jié)線的齒頂部分C．齒根部分D.靠近節(jié)線的齒根部分塑性材料制成的零件進(jìn)行靜強(qiáng)度計(jì)算時(shí)，其極限應(yīng)力為DσBB.σsC.σ0D.28.帶傳動(dòng)中，彈性滑動(dòng)D．在張緊力足夠時(shí)可以避免．在傳遞功率較小時(shí)可以避免D．是不可避免29．齒輪傳動(dòng)中，通常開(kāi)式傳動(dòng)的主要失效形式為【C】A．輪齒折斷B.齒面點(diǎn)蝕C．齒面磨損D.齒面膠合30．在潤(rùn)滑良好的條件下，為提高蝸桿傳動(dòng)的嚙合效率，應(yīng)采用【C】A．大直徑系數(shù)的蝸桿B.單頭蝸桿C．多頭蝸桿D.較多的蝸輪齒數(shù)Vd1≥dmin其主要目的是為了【B】A．使傳動(dòng)的包角不致于過(guò)小B．使帶的彎曲應(yīng)力不致于過(guò)大C．增大帶輪間的摩擦力D．便于帶輪的制造在下列四種型號(hào)的滾動(dòng)軸承中，只能承受軸向載荷的是【B】A．6208B.N2208C.3208D.5208對(duì)于相對(duì)滑動(dòng)速度較高（smVs/6）動(dòng)，蝸輪材料應(yīng)選用【A】A.鑄錫青銅B.鑄鋁鐵青銅C.鑄鐵D.碳鋼34．代號(hào)為1318的滾動(dòng)軸承，內(nèi)徑尺寸d為【A】A.90mmB.40mmC.19mmD.8mm35．下列哪種螺紋主要用于聯(lián)接？【D】A.矩形螺紋B.梯形螺紋C.鋸齒形螺紋D.三角形螺紋BA.構(gòu)件CDBA.直接接觸但無(wú)相對(duì)運(yùn)動(dòng)B.直接接觸且具有相對(duì)運(yùn)動(dòng)C.雖然不直接接觸但具有相對(duì)運(yùn)動(dòng)D.既不接觸也無(wú)相對(duì)運(yùn)動(dòng)C連桿與曲柄共線時(shí)CDAA.等速運(yùn)動(dòng)規(guī)律B.等加速等減速運(yùn)動(dòng)規(guī)律C.余弦加速度運(yùn)動(dòng)規(guī)律D.正弦加速度運(yùn)動(dòng)規(guī)律DA.曲柄搖桿機(jī)構(gòu)B.曲柄滑塊機(jī)構(gòu)C.棘輪機(jī)構(gòu)D.槽輪機(jī)構(gòu)41DA.矩形與三角形B.漸開(kāi)線與三角形C.梯形與矩形D.矩形與漸開(kāi)線42(AA.將螺母與被連接件接觸的表面進(jìn)行精加工B.加彈簧墊片C.采用自鎖螺母D.保證螺栓的數(shù)目為偶數(shù)CA40°40°40°不受限制44BA.不變化的BCD.恒等于零的DA.分度圓B.齒頂圓C.齒根圓D.基圓BA.齒面磨粒磨損B.齒面點(diǎn)蝕C.齒面膠合D.齒面塑性變形47CA.計(jì)算傳動(dòng)比B.計(jì)算重合度CD.配湊中心距58D蝸輪齒數(shù)C.蝸桿頭數(shù)D.蝸桿分度圓直徑49BA.蝸桿力學(xué)性能下降B.潤(rùn)滑油變性或齒面膠合C.傳動(dòng)效率下降D.蝸桿材料退火50CA.增速、增大轉(zhuǎn)矩BCDDA.齒式聯(lián)軸器B.彈性套柱銷聯(lián)軸器C.彈性柱銷聯(lián)軸器D.凸緣聯(lián)軸器BA.鉛青銅B.巴氏合金C.黃銅D.灰鑄鐵100mm0，直徑系列260AA.6220／P6B.60220／C0C.60220／P6D.6220／P6／C0AA.對(duì)稱循環(huán)B.脈動(dòng)循環(huán)C.恒定不變DCA.使驅(qū)動(dòng)功與阻力功保持平衡增大機(jī)器的轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)周期性速度波動(dòng)三、判斷題T2T。（×）（×）（×）（√）（×）（×）（×）高螺栓的強(qiáng)度并沒(méi)有多少作用。（√）（√）（√）（×）彎曲強(qiáng)度不夠時(shí)，則要加大分度圓直徑。（×）（×）圓直徑，將使傳動(dòng)效率降低，蝸桿剛度提高。（√）鏈傳動(dòng)的平均傳動(dòng)比恒定不變。（√）以帶輪工作表面愈粗糙愈好。（×）YFa（√）45（19曲強(qiáng)度降低，齒面接觸強(qiáng)度亦降低。（×）20.鍵是一種標(biāo)準(zhǔn)零件。（√）21度做得比大齒輪大一些，主要是為了使小齒輪彎曲強(qiáng)度和接觸強(qiáng)度比大齒輪高一些。（×）22.蝸桿傳動(dòng)，蝸桿頭數(shù)越少，傳動(dòng)效率越低。（√）23.軸是用于支撐回轉(zhuǎn)零件，并傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的。（√）24.V25（×）以帶輪工作表面愈粗糙愈好。（×）YFa是不相等的。（√）45（29曲強(qiáng)度降低，齒面接觸強(qiáng)度亦降低。（×）30度做得比大齒輪大一些，主要是為了使小齒輪彎曲強(qiáng)度和接觸強(qiáng)度比大齒輪高一些。（×）31.蝸桿傳動(dòng)，蝸桿頭數(shù)越少，傳動(dòng)效率越低。（√）32.軸是用于支撐回轉(zhuǎn)零件，并傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的。（√）33.V34（×）四、簡(jiǎn)答題齒輪傳動(dòng)的失效形式和設(shè)計(jì)準(zhǔn)則是什么？聯(lián)接螺紋防松的目的是什么？舉出兩種防松裝置.根據(jù)受載軸可分為哪幾類，各受什么載荷？簡(jiǎn)述輪齒的失效形式主要有哪五種？什么是帶的彈性滑動(dòng)，它與打滑有什么區(qū)別。什么是帶的彈性滑動(dòng)和打滑？它引起了哪些后果？簡(jiǎn)述漸開(kāi)線標(biāo)準(zhǔn)圓柱齒輪正確嚙合條件和連續(xù)傳動(dòng)條件6308各自所受的切向力、軸向力和徑向力的方向。計(jì)算圖示機(jī)構(gòu)的自由度，并判定其是否具有確定的運(yùn)動(dòng)。作下列機(jī)構(gòu)圖示位置的壓力角。圖示尖頂對(duì)心移動(dòng)從動(dòng)桿盤(pán)狀凸輪機(jī)構(gòu)。作出圖示位置壓力角；r=?b(3)求從動(dòng)桿升程h=?帶傳動(dòng)為什么要限制小帶輪的最小直徑、最大傳動(dòng)比和帶的根數(shù)？14．軸按受載情況分類有哪些形式？自行車(chē)的前輪軸、中軸和后輪軸各屬于什么軸？15．導(dǎo)向平鍵和普通平鍵各適用于什么場(chǎng)合，可能出現(xiàn)的失bhl18輪為驅(qū)動(dòng)輪，431II34F、F、F、Fa4輪、41932M10d1，螺釘材料的許用應(yīng)力為[σ]，fK。試分析所允許的最大牽曳力Rmax。20如圖所示為減速器高速軸結(jié)構(gòu)，在軸上標(biāo)出軸頭、軸頸、軸肩、軸環(huán)、軸身，并說(shuō)明它們的各自作用。五、計(jì)算題1.一對(duì)外嚙合齒輪標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱掛齒輪傳動(dòng)，測(cè)得其中心距為160mm.兩齒輪的齒數(shù)分別為Z1=20，Z2=44，求兩齒輪的主要幾何尺寸。2.4=Z5=30，Z6=90i16=?圖中所示軸承中，采用一對(duì)角接觸球軸承（軸向力的計(jì)算式為S=0.7R，軸承的徑向載荷分別為R1=15000N，R2=7000N，作用在軸上的軸向外加載荷a=5600N46312e=0.68，當(dāng)軸承的軸向載荷與徑A/ReX=0.41，Y=0.87，fp1，試計(jì)算：A1、A2；P1、P2。如圖所示為斜齒圓柱齒輪減速器和蝸桿減速器組成的二1）小圓柱齒輪主動(dòng)時(shí)，畫(huà)出蝸輪的旋轉(zhuǎn)方向及其各分力方向。2）從軸承和軸受力情況分析，這樣設(shè)計(jì)斜齒輪和蝸桿的螺3）果誤將蝸桿減速器放在高速級(jí)，而負(fù)載功率及轉(zhuǎn)速均不變，分析可能會(huì)出現(xiàn)什么問(wèn)題？C1=400000N/mm聯(lián)接件剛度為C2=1600000N/mm，螺栓所受預(yù)緊力F′=8000N，螺栓所受工作載荷F=4000N。要求：1）按比例畫(huà)出螺栓與被聯(lián)接件變形關(guān)系圖（比例尺自定2用計(jì)算法求出螺栓所受的總拉力F0和剩余預(yù)緊力F〞。某單根V間的當(dāng)量摩擦因素μν=0.5，張緊力F0=280N，帶速υ=7m/s率PFaS1R2R1S21—電動(dòng)機(jī)2、4—聯(lián)軸器3—斜齒圓柱齒輪減速器5—蝸桿減速器VP=7.5kWv=10m/s1