防御性駕駛知識(shí)

防御性駕駛知識(shí)防御性駕駛知識(shí)防御性駕駛知識(shí)xxx公司防御性駕駛知識(shí)文件編號(hào)：文件日期：修訂次數(shù)：第1.0次更改批準(zhǔn)審核制定方案設(shè)計(jì)，管理制度防御性駕駛知識(shí)什么是防御性駕駛防御性駕駛是指駕駛員在行車過(guò)程中更全面地觀察并了解駕駛環(huán)境，隨時(shí)針對(duì)路況、行人及環(huán)境與交通有關(guān)的跡象進(jìn)行分析判斷更準(zhǔn)確預(yù)測(cè)不確定的潛在的危險(xiǎn)因素并作出預(yù)測(cè)估計(jì)，及時(shí)采取避讓減速或停車等措施，避免發(fā)生交通事故。防御性駕駛要求駕駛員做到以下方面：要求駕駛員在駕駛時(shí)規(guī)范操作，盡量不犯錯(cuò)誤和少犯錯(cuò)誤，確保自己駕駛的車輛不會(huì)主動(dòng)發(fā)生交通事故。在別人犯錯(cuò)誤時(shí)要能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)并寬容合理對(duì)待處理，提前采取措施進(jìn)行避讓確保不出現(xiàn)被動(dòng)性的交通事故。通過(guò)有效的看、聽等感覺(jué)預(yù)測(cè)及認(rèn)識(shí)可能發(fā)生的情況而預(yù)先采取措施，預(yù)防因?yàn)閯e人的失誤或環(huán)境因素而造成交通事故，保證行車安全。防御性駕駛是預(yù)測(cè)危險(xiǎn)并遠(yuǎn)離危險(xiǎn)的一種駕駛技術(shù)和哲學(xué)，也是駕駛員的駕駛態(tài)度、安全意識(shí)和技能的綜合體現(xiàn)。防御性駕駛培訓(xùn)教育的目的1、防御性駕駛的核心是預(yù)防措施、安全駕駛的意識(shí)、安全駕駛的習(xí)慣，不主動(dòng)造成事故，不被動(dòng)涉及到事故，目標(biāo)是安全導(dǎo)向而非責(zé)任導(dǎo)向。2、形成科學(xué)、安全的駕駛體系，駕駛員要了解自身的因素，全面觀察了解環(huán)境及車輛的性能技術(shù)狀況，預(yù)測(cè)不確定的、潛在的危險(xiǎn)因素，及時(shí)采取有效措施，避免發(fā)生交通事故。防御性駕駛培訓(xùn)教育的目標(biāo)讓駕駛員養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，形成良好的安全理念，增強(qiáng)駕駛員防范意識(shí)，提高駕駛員行車過(guò)程中集中注意力，盡早識(shí)別并有意識(shí)的抉擇準(zhǔn)確而又迅速的動(dòng)作，避免發(fā)生交通事故。一般駕駛員分為哪幾種類型1、攻擊性：車速快猛，橫沖直闖，頻繁變道，剎車急而次數(shù)多。攻擊性駕駛員動(dòng)作快、車速快注重操作，但不能全面考慮潛在的危險(xiǎn)，使乘客心驚膽怕沒(méi)有安全感。2、防御性：車輛穩(wěn)當(dāng)，遵章守法，注意力集中，操作平穩(wěn)有序，車速快慢控制適當(dāng)，有效抉擇避免危險(xiǎn)，積累駕駛經(jīng)驗(yàn)技術(shù)，不斷提高熟練駕駛技巧，乘客乘車舒服有安全感。3、平庸性：該走不走、該停不停，行車無(wú)規(guī)律，顧前不顧后，看左管不了右，乘客安全感不強(qiáng)。國(guó)內(nèi)與國(guó)外駕駛車輛類型分布對(duì)比：攻擊性：國(guó)外10%國(guó)內(nèi)60%防御性：國(guó)外80%國(guó)內(nèi)10%平庸性：國(guó)外10%國(guó)內(nèi)30%觀察與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估觀察：駕駛員行車過(guò)程中必須隨時(shí)觀察和掌握前方情況、后方和兩側(cè)的情況，防范駕駛盲區(qū)的影像。風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估：行車中，迫使駕駛員調(diào)整行車速度或方向的任何障礙物都是危險(xiǎn)源。在駕駛車輛的途中駕駛員同時(shí)要接受大量的信息。(如：各種類型交通參與者，不同顏色的標(biāo)志、建筑物、宣傳廣告、風(fēng)情風(fēng)貌等，且有很多東西慧引起駕駛員關(guān)注，而真正的危險(xiǎn)卻被駕駛員忽略，駕駛員必須學(xué)會(huì)選擇觀察，過(guò)濾大量無(wú)關(guān)消息，辨識(shí)潛在危險(xiǎn)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，合理操作)行車中有六大危險(xiǎn)源.行人、電動(dòng)車、摩托車等；(2).道路隱藏性路口、小區(qū)出入口；(3).窄路、交叉路口等；(4).山路、彎路視線不良的道路超車、會(huì)車；(5).紅綠燈路口及違章停車；(6).急剎車、急打方向、急變道等。防御性駕駛黃金法則放眼遠(yuǎn)方先知先覺(jué)眼觀六路洞悉危機(jī)視線靈活保持掃視預(yù)估風(fēng)險(xiǎn)留有余地目光接觸引人注意判斷準(zhǔn)確操作合理駕駛員在放眼遠(yuǎn)方觀察的同時(shí)，要注意到潛在的危險(xiǎn)，并且意識(shí)到危險(xiǎn)的嚴(yán)重性，切勿注意到遠(yuǎn)方或其它危險(xiǎn)而忽略了近距離及其它的危險(xiǎn)，結(jié)果造成了事故。駕駛員要掌握、預(yù)測(cè)行車途中的危險(xiǎn)性知識(shí)，千萬(wàn)不要人在心不在、思想開小差。一般道路上的行人、電動(dòng)車、摩托車已養(yǎng)成違規(guī)違章的壞習(xí)慣，你不理他他撞你，有理你也要擔(dān)責(zé)任，唯有提前避讓，惹不起他躲起他，避免事故的發(fā)生才是重中之重。除了觀察車輛行駛的前方外，駕駛員必須隨時(shí)掌握后方(至少50米之內(nèi))、兩側(cè)的情況，無(wú)論什么情況，駕駛員必須明白、掌握他們靠近的距離和靠近的速度等情況，判斷準(zhǔn)確，合理避讓和操作。山路、彎路、建筑物、樹木、其它車輛和本車輛自身設(shè)計(jì)等原因都會(huì)造成盲區(qū)，駕駛員要提前預(yù)防和觀察，不要因有盲區(qū)而自己預(yù)測(cè)失誤造成事故。預(yù)估風(fēng)險(xiǎn)：危險(xiǎn)存在是指行車過(guò)程中相關(guān)的交通參與者或道路狀況、車輛技術(shù)狀況等原因，與交通參與者各方縱向橫向的安全空間最小瞬間危險(xiǎn)位置，它隨著車輛的速度和參與者的速度變化而產(chǎn)生；路況損壞和障礙物、車輛突發(fā)機(jī)件故障影響車輛正常行駛，駕駛員要有思想準(zhǔn)備提前預(yù)防。要對(duì)其他交通參與者進(jìn)行分析和判斷，遇到精力不集中行人，騎車人或車輛駕駛員，要利用喇叭、燈光等方法提醒對(duì)方。遇到雨霧等視線不良路段，及時(shí)打開燈光，讓其它交通參與者能夠看得到自己。不在前后左右盲區(qū)內(nèi)行駛，變更車道前開啟轉(zhuǎn)向燈觀察后方及左右情況，確認(rèn)不影響其它交通參與者再變道，把握合適機(jī)會(huì)時(shí)間，不突然變更車道。跟車、被跟車、會(huì)車、超車的防御性駕駛：跟車要保證自己足夠的安全距離，不要讓前方車輛遮擋自己視線。注意被跟車與自己的距離，如距離太近，在有條件的情況下讓行，防止追尾等交通事故的發(fā)生。會(huì)車、超車要保證足夠的安全距離。七、防御性駕駛的要素駕駛員的態(tài)度——了解的情況——觀察的情況——具體的操作——處理方法及手段駕駛員必須保持嚴(yán)于律己、寬以待人的態(tài)度積極的態(tài)度：嚴(yán)格遵守交通法律法規(guī)，關(guān)心理解其他交通參與者，容忍對(duì)方，從不投機(jī)，做到禮讓三先、文明駕駛，才能有效保證行車安全。消極的態(tài)度：不容忍他人錯(cuò)誤，不考慮后果，心存僥幸，不考慮安全搶時(shí)間、搶速度、改路線、不考慮復(fù)雜路況以及開斗氣車、英雄車等，嚴(yán)重存在不安全因素。防御性駕駛員必備的條件防御性駕駛的技術(shù)；遵守法律法規(guī)和公司的規(guī)章制度；熟練車輛駕駛技能；好的態(tài)度