珍愛生命-重視安全-班會安全

珍愛生命，重視安全第1頁，共28頁。事故案例列舉

案例一：2006年04月25日，陰，鄧某駕駛未上牌的二輪摩托車，由余杭區(qū)城西小學駛向小林村，當日15時15分許，途徑320國道余杭區(qū)臨平街道小林村路段時，在由西向東行駛過程中與前方行駛的金某駕駛的浙A99310號大中型拖拉機發(fā)生碰撞，造成鄧某受傷、摩托車上乘員小學生2人死亡，兩車不同程度毀壞。第2頁，共28頁。案例二：2005年11月8日，某小學三年級學生李某午飯后來到學校三樓走廊上玩耍，他右腳跨上走廊欄桿上，不慎失手墜落一樓，因頭部嚴重受傷，經(jīng)搶救無效死亡案例三：某校六年（4）班的一位男同學，在體育課的短跑練習中，由于動作不規(guī)范，被自己的腳絆倒在地上，右肩著地，造成右肩粉碎性骨折，要植入鋼板固定骨頭，目前正在康復中。第3頁，共28頁。案例四：2009年10月25日晚，四川省巴中市通江縣廣納鎮(zhèn)小學四年級至六年級寄宿制學生晚自習結(jié)束后，在下樓梯時發(fā)生擁擠踩踏事故，造成8名學生死亡，45名學生受傷。第4頁，共28頁。交通安全記心間第5頁，共28頁。第6頁，共28頁。交通死亡人數(shù)20.43萬

4萬77026600汽車保有量4400萬2.36億7000萬4800萬萬車死亡率46.43人/萬車1.7人/萬車1.1人/萬車1.37人/萬車中國美國日本德國2005汽車大國交通死亡人數(shù)對比中國“萬車死亡率”，是發(fā)達國家的幾十倍，中國的機動車輛相比較而言，看起來更加危險……

交通事故已超過戰(zhàn)爭，成僅次于疾病的人類生命的殺手，并給成千上萬個家庭帶來難以愈合的創(chuàng)傷……第7頁，共28頁。日前,經(jīng)公安交通管理部門專家分析,雖然當前我區(qū)的交通安全形勢總的趨勢有所好轉(zhuǎn),但仍然十分嚴峻。據(jù)統(tǒng)計，今年1~8月份，我區(qū)共發(fā)生道路交通事故11614起，死亡99人，受傷1513人，直接經(jīng)濟損失3181000元，涉及學生事故共有7起，造成1人死亡，7人受傷。綜觀全國形勢，2005年全國中小學生共死亡4205人，平均每天死亡就有12人，就是每三四天，全國就有1個班的孩子消失了！你知道嗎?第8頁，共28頁。事故如猛虎第9頁，共28頁。

道路交通是一個世界性的社會問題,它已成為國際社會的一大公害。據(jù)統(tǒng)計，２0紀以來，因交通事故死亡的人數(shù)達到２２３５萬人，這個數(shù)字比第一次世界大戰(zhàn)中死亡的人數(shù)還多，交通事故已成為全世界非正常死亡的重要因素。許多名人也葬身于車禍之中，如美國的巴頓將軍，英國的王妃戴安娜等等。第10頁，共28頁。

我國每年因各類事故死亡人數(shù)約１０萬人，道路交通事故死亡人數(shù)占６０％以上。我國的交通事故死亡人數(shù)位居世界首位，平均每天有280多人死于車禍。其中中小學生占總?cè)藬?shù)的８％左右。這個數(shù)字向人們敲響警鐘，追根溯源，安全意識淡薄，麻痹大意，違章違紀是造成交通事故的根本原因。第11頁，共28頁。認識警示牌第12頁，共28頁。禁止騎自行車下坡

禁止騎自行車上坡1第13頁，共28頁。禁止向左轉(zhuǎn)彎2第14頁，共28頁。注意行人標志：用以促使車輛駕駛?cè)藴p速慢行，注意行人。3第15頁，共28頁。禁止行人通行標志：表示禁止行人通行4第16頁，共28頁。禁止跨越5第17頁，共28頁。禁止非機動車通行標志：表示禁止各類非機動車通行6第18頁，共28頁。危險標志7第19頁，共28頁。當心車輛8第20頁，共28頁。9第21頁，共28頁。10第22頁，共28頁。11第23頁，共28頁。12第24頁，共28頁。13第25頁，共28頁。騎自行車九不準一、不在機動車道內(nèi)騎自行車.二、自行車不逆向行駛.三、騎自行車是不帶人.四、騎自行車不闖紅燈.五、騎自行車不撐傘.六、騎自行車不攀扶其它車輛.七、騎自行車不雙手離把.八、未滿12周歲不騎車上路.九、騎自行車不突然強行猛拐

交警提倡:同學們，聽我談，安全事故要防范。在家里，電器多，電視電鍋莫亂摸。生冷食，莫亂吃，食物中毒很難治。上學校，走路邊，切莫逗留路中穿。過馬路，左右看，無車快過莫亂竄。做清潔，抹窗戶，不要站立在高處。在山坡，在學校，高巖險處莫亂跳。人多處，不去擠，提防跌倒踩傷你。莫玩火，莫玩水，水火吃人張大嘴。河水邊，莫留戀，無人保護不安全。學游泳，有紀律，單人切莫下水去。爆炸物，不安全，切記時刻有危險。安全例，不勝舉，消除隱患我和你。同學們，要牢記，注意安全是第一。安全順口溜第26頁，共28頁。主題班會完滿結(jié)束第27頁，共28頁。內(nèi)容梗概珍愛生命，重視安全。案例二：2005年11月8日，某小學三年級學生李某午飯后來到學校三樓走廊上玩耍，他右腳跨上走廊欄桿上，不慎失手墜落一樓，因頭部嚴重受傷，經(jīng)搶救無效死亡。案例四：2009年10月25日晚，四川省巴中市通江縣廣納鎮(zhèn)小學四年級至六年級寄宿制學生晚自習結(jié)束后，在下樓梯時發(fā)生擁擠踩踏事故，造成8名學生死亡，45名學生受傷。交通事故已超過戰(zhàn)爭，成僅次于疾病的人類生命的殺手，并給成千上萬個家庭帶來難以愈合的創(chuàng)傷。日前,經(jīng)公安交通管理部門專家分析,雖然當前我區(qū)的交通安全形勢總的趨勢有所好轉(zhuǎn),但仍然十分嚴峻。道路交通是一個世界性的社會問題,它已成為國際社會的一大公害。許多名人也葬身于車禍之中，如美國的巴頓將軍，英國的王妃戴安娜等等。我國每年因各類事故死亡人數(shù)約１０萬人，道路交通事故死亡人數(shù)占６０％以上。注意行人標志：用以促使車輛駕駛?cè)藴p速慢行，注意行人。禁止行人通行標志：表示禁